CITROEN C4 CACTUS 2016 Návod na použití (in Czech)

49
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Přední sedadla
F Nadzvedněte ovladač A a posuňte sedadlo směrem dopředu nebo dozadu. F
P řitáhněte ovladač C směrem nahoru pro
zvýšení sedadla nebo jej zatlačte směrem
dolů pro snížení polohy tolikrát, kolikrát
je třeba pro dosažení požadovaného
nastavení.
F
O táčejte otočným ovladačem B pro
nastavení požadovaného sklonu opěradla.
Podélné nastavení Výška
Sklon opěradla
Nastavení
(pouze sedadlo řidiče)
Z důvodu bezpečnosti se sedadlo řidiče nastavuje výlučně při stojícím vozidle.
Před posunutím sedadla směrem dozadu ověř te, že nikdo a nic nebrání pohybu sedadla směrem vzad, aby nedošlo k přiskřípnutí nebo
k
zablokování sedadla z důvodu přítomnosti objemných předmětů na podlaze za sedadlem nebo kvůli přítomnosti cestujících vzadu. V případě
zablokování ihned přerušte manévr posunu.
3
Ergonomie a komfort

50
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
F Pro zvýšení polohy vytáhněte opěrku směrem nahoru.
F

P
ro vyjmutí opěrky zatlačte na pojistku A
a
opěrku vytáhněte.
F

P
ro vrácení opěrky na místo zasuňte tyčky
opěrky hlavy do otvorů, správně v ose
opěradla.
F

P
ro snížení polohy zatlačte současně na
pojistku A a na opěrku hlavy. Opěrka hlavy má výztuž se zoubkem
bránícím jejímu samovolnému posunutí
dolů; jedná se o bezpečnostní zařízení
pro případ nárazu.
Seřízení je správné, když se horní
hrana opěrky nachází v úrovni
temene hlavy.
Nikdy nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy; za jízdy musí být
opěrky hlavy na svém místě a správně
seřízené.
Výška opěrky hlavy
Vyhřívaná sedadla
F Při běžícím motoru použijte pro zapnutí
vyhřívání a zvolení požadované intenzity
ovládací kolečko:
0: Vypnuto.
1 : Slabé vyhřívání.
2 : Střední vyhřívání.
3 : Silné vyhřívání.
Před opuštěním vozidla dbejte na to,
aby bylo ovládací kolečko v poloze 0 ,
aby vyhřívání neběželo při další jízdě
zbytečně za nepřítomnosti cestujícího. Přední sedadla mohou být vyhřívána
samostatně.
Ergonomie a komfort

51
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Sklápění opěradla
F Je-li třeba, posuňte dopředu přední sedadla.
F

U
místěte bezpečnostní pásy na opěradlo
a
zapněte je.
F

P
osuňte opěrky hlavy do dolní polohy. Jednodílné opěradlo:
F
S tlačte současně ovladače 1 pro odjištění
opěradla 2.
F

Sk
lopte opěradlo 2 na sedák.
Zadní sedadlaZadní lavice s jednodílným pevným sedákem a jednodílným sklápěcím opěradlem nebo lavice s jednodílným sedákem se sklopným opěradlem (1/3 -
2/3) pro úpravu velikosti zavazadlového prostoru.
Při sklápění nesmí být prostřední
bezpečnostní pás zapnutý, ale umístěný
naplocho podél opěradla.Sklopné opěradlo 2/3 - 1/3:
F

S
tlačte příslušný ovladač 1 pro odjištění
opěradla 2.
F

S
klopte díl opěradla 2 na sedák.
Zadní sedák je pevný. Pro zvětšení
objemu zavazadlového prostoru sklopte
opěradlo lavice.
3
Ergonomie a komfort

52
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Narovnávání opěradla
F Narovnejte opěradlo 2 a zajistěte jej.
F R ozepněte bezpečnostní pásy a dejte je
zpět na místo po straně opěradla.
Při narovnávání opěradla ověř te, že
bezpečnostní pásy nejsou přiskřípnuty
a že červená kontrolka (nacházející se
na úrovni ovladačů 1 ) není vidět.
Zadní opěrky hlavy
Jsou demontovatelné a boční vzájemně
zaměnitelné.
Pro vyjmutí opěrky hlavy:
F

V
ytáhněte opěrku nahoru až k dorazu.
F

P
oté zatlačte na západku A a opěrku vyjměte. Nikdy nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy. Za jízdy musí být
opěrky hlavy na svém místě a v poloze
pro použití (horní).
Mají jedinou polohu pro používání (horní)
a
jednu polohu pro uložení (dolní).
Pro nasazení opěrky hlavy zpět:
F
N
asuňte tyčky opěrky hlavy do jejich
vodítek, v ose opěradla.
Pro posunutí opěrky hlavy do dolní polohy:
F

S
tiskněte současně jazýček A a zatlačte
na opěrku.
Ergonomie a komfort

53
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Zpětná zrcátka
Sklo obou zpětných zrcátek je směrovatelné
pro zaručení optimálního bočního výhledu za
vozidlo při předjíždění či parkování. Zrcátka
je rovněž možno přiklopit ke karosérii při
parkování v úzkém prostoru.
Vnější zpětná zrcátka
Odmlžování – Odmrazování
F Posuňte ovladač A vpravo nebo vlevo pro zvolení příslušného zpětného zrcátka.
F

P
osunováním ovladače do čtyř směrů
proveďte seřízení.
F

V
raťte ovladač do středové polohy. Odmlžování – odmrazování vnějších
zpětných zrcátek funguje při běžícím
motoru po stisknutí ovladače pro
odmrazování zadního okna.
Elektrické ovládání
Předměty pozorované ve zpětném
zrcátku jsou ve skutečnosti blíže, než se
zdají být.
Na toto zkreslení je třeba brát ohled
při odhadování vzdálenosti zezadu
přijíždějících vozidel.
Ruční přiklopení
Zpětná zrcátka můžete přiklopit ručně (úzké
parkovací místo, úzká garáž,
...).
F

P
řiklopte zpětné zrcátko směrem k vozidlu.
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“. Více informací o odmlžování - odmrazování
zadního okna naleznete v příslušné kapitole.
3
Ergonomie a komfort

54
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Vnitřní zpětné zrcátko
Je vybaveno zařízením proti oslňování, které
zatmavuje sklo zpětného zrcátka a omezuje
tak oslnění řidiče sluncem, reflektory vzadu
jedoucích vozidel, ...
Seřízení
F Nasměrujte vhodným způsobem zrcátko v poloze pro „den“.
Poloha den / noc
F Přitáhněte páčku pro přepnutí do polohy proti oslňování „noc“.
F

Z
atlačte na páčku pro návrat do normální
polohy pro „den“.
Nastavení volantu
F Ve stojícím vozidle sklopte ovladač A pro odjištění volantu.
F

U
pravte výšku volantu podle své polohy při
řízení.
F

P
řitažením ovladače A volant zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů smějí být
tyto úkony prováděny pouze při stojícím
vozidle.
Správná poloha při řízení
Ještě před cestou a pro využití ergonomie
místa řidiče proveďte nastavení v následujícím
pořadí:
-
v
ýška opěrky hlavy,
-
s

klon opěradla,
-
v

ýška sedáku sedadla,
-

p
odélná poloha sedadla,
-

v
ýška volantu,
-

v
nější a vnitřní zpětná zrcátka.
Po provedení těchto nastavení ověř te,
že v dané poloze dobře vidíte na
přístrojovou desku.
Ergonomie a komfort

55
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Větrání
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v prostoru pro cestující je
filtrován a přichází buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla nebo zevnitř
v režimu recirkulace vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do prostoru pro cestující
(vstup vnějšího vzduchu),
-

p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-

p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
1. Trysky odmrazování nebo odmlžování čelního skla.
2.
T

rysky pro odmlžování nebo odmrazování
předních bočních oken.
3.
B

oční uzavíratelný a směrovatelný větrací
otvor (pouze u řidiče). 4. S
tředové uzavíratelné a směrovatelné
větrací otvory.
5.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vzadu.
Rozdělení vzduchu
Ovladače tohoto systému
jsou přístupné přes nabídku
„ Klimatizace “ na dotykové
obrazovce A .
Ovládání odmlžování/odmrazování čelního skla
a zadního okna jsou umístěny pod dotykovou
obrazovkou.
3
Ergonomie a komfort

56
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F

P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
jen při běžícím motoru. Aby bylo
zachováno požadované tepelné pohodlí
v kabině vozidla, můžete dočasně
dezaktivovat funkci Stop & Start
(viz příslušná rubrika).
Ergonomie a komfort

57
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Vytápění
Nastavení teploty
F Stiskněte jedno z těchto tlačítek nebo přesuňte kurzor z modrého
(chlad) do červeného (topení)
pole pro úpravu teploty dle
Vašeho přání.
Nastavení rychlosti ventilátoru
F Stiskněte jedno z těchto tlačítek pro zvýšení nebo snížení
množství dodávaného vzduchu.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním (nebezpečí zamlžení skel
a

zhoršení kvality vzduchu).
Systém topení funguje jen při běžícím motoru.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se v závislosti na
požadovaném množství vzduchu postupně
vyplňuje.
Snížením rychlosti ventilátoru na minimum
větrání vypnete.
F

Z

volte nabídku „
Klimatizace“
na dotykovém tabletu pro
zobrazení stránky s ovladači
systému.
3
Ergonomie a komfort

58
C4-cactus_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Rozdělení proudu vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu umožňuje předcházet
a odstraňovat zamlžení čelního skla a bočních
oken.
Recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat interiér od pronikání nepříjemných
pachů či kouře zvenku.
Čelní sklo.
Střední a boční větrací výstupy.
Nohy cestujících.
Každé stisknutí jednoho z tlačítek aktivuje či
deaktivuje funkci.
Vstup vnějšího vzduchu /
R ecirkulace vzduchu
F Stiskněte toto tlačítko pro
zahájení recirkulace vzduchu.
F

Z

novu stiskněte toto tlačítko pro umožnění
vstupu vnějšího vzduchu. Tato funkce umožňuje rovněž rychlejší
ohřátí vzduchu v prostoru pro cestující.
Nepoužívejte funkci recirkulace
vnitřního vzduch po příliš dlouhou dobu
(riziko zamlžení oken a zhoršení kvality
vzduchu).
Rozdělování vzduchu v interiéru můžete
upravovat pomocí těchto tří tlačítek.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu
vzduchu v prostoru pro cestující mohou
být všechna tři tlačítka zapnuta současně.
E