CITROEN C4 CACTUS 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

49
C4-cactus_el_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Καθίσματα εμπρός
F Ανασηκώνετε τον μοχλό A και σύρατε το
κάθισμα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. F Τρ
αβάτε τον μοχλό C προς τα πάνω για να
σηκώσετε το κάθισμα, ή τον σπρώχνετε
προς τα κάτω για να το κατεβάσετε, τόσες
φορές όσες χρειάζονται για να ρυθμίσετε
τη θέση που θέλετε.
F Πε
ριστρέφετε το χειριστήριο B για να
ρυθμίσετε την πλάτη του καθίσματος.
Εμπρός-πίσω ' Υψ ο ς
Κλίση πλάτης καθίσματος
Ρυθμίσεις
(οδηγού μόνο)
για λόγους ασφάλειας, οι ρυθμίσεις του καθίσματος οδηγού πρέπει να πραγματοποιούνται με σταματημένο το αυτοκίνητο.
Πριν πραγματοποιήσετε μια κίνηση του καθίσματος προς τα πίσω, σιγουρευτείτε ότι τίποτε και κανένας δεν εμποδίζει τη διαδρομή του καθίσματος προς τα πίσω,
ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος παρεμπόδισης της κίνησης ή μπλοκαρίσματος του καθίσματος που σχετίζεται με την παρουσία ογκωδών αντικειμένων που
υπάρχουν στο πάτωμα πίσω από το κάθισμα ή τους πίσω επιβάτες.
ςε πε

ρίπτωση ακινητοποίησης του καθίσματος, διακόψτε αμέσως το χειρισμό.
3
Εργονομία και άνεση

50
C4-cactus_el_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
F για να το ανεβάσετε, το τραβάτε προς τα
π άνω
F


γ
ια ν
α το αφαιρέσετε, πιέζετε την
ασφάλεια A και το τραβάτε προς τα πάνω.
F


γ
ια ν
α το επανατοποθετήσετε, βάζετε τις
ράβδους του προσκέφαλου μέσα στις οπές
κρατώντας το παράλ ληλα προς τον άξονα
της πλάτης του καθίσματος.
F


γ
ια ν
α το κατεβάσετε, πιέζετε ταυτόχρονα
την ασφάλεια A και το προσκέφαλο. Το προσκέφαλο διαθέτει σκελετό με
δοντάκια τα οποία το εμποδίζουν να
κατέβει και αυτό αποτελεί μια διάταξη
ασφαλείας σε περίπτωση πρόσκρουσης.
Η ρύθμιση είναι σωστή όταν το πάνω
μέρος του προσκέφαλου βρίσκεται στο
ύψος του πάνω μέρους του κεφαλιού.
Ποτέ μην κινείστε με βγαλμένα τα
προσκέφαλα, τα οποία πρέπει να είναι
πάντοτε στη θέση τους και σωστά
ρυθμισμένα.
Ύψος προσκέφαλου
Θερμαινόμενα καθίσματα
F Με τον κινητήρα σε λειτουργία, χρησιμοποιήστε το περιστροφικό
χειριστήριο ρύθμισης, για να θέσετε σε λειτουργία τη θέρμανση
και να επιλέγετε το επίπεδο θέρμανσης που επιθυμείτε:
0: Εκτός λειτουργίας.
1 : χαμ
ηλή θέρμανση.
2 : Μέτρια θέρμανση.
3 : Υψηλή θέρμανση.
Πριν απομακρυνθείτε από το αυτοκίνητο,
προσέξτε ώστε το χειριστήριο ρύθμισης
καθίσματος συνοδηγού να είναι στη θέση
0,
έ

τσι ώστε η θέρμανση του καθίσματος να
μη λειτουργεί άσκοπα χωρίς την παρουσία
συνοδηγού κατά την επόμενη διαδρομή.
Τα εμπρόσθια καθίσματα μπορούν να
θερμαίνονται ξεχωριστά.
Εργονομία και άνεση

51
C4-cactus_el_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Αναδίπλωση της πλάτης
F ςπρώξτε τα μπροστινά καθίσματα αν
χρ ειάζεται.
F
Φέ

ρτε τις ζώνες στην πλάτη του
καθίσματος και κουμπώστε τις.
F


ρ
υθ
μίστε τα προσκέφαλα στην κάτω θέση. Με μονκόμματη πλάτη:
F Πι
έστε ταυτόχρονα τα χειριστήρια 1 για να
απασφαλίσει η πλάτη του καθίσματος 2 .
F


δ
ιπ
λώστε την πλάτη του καθίσματος 2
πάνω στην έδρα του.
Πίσω καθίσματαΕνιαίο κάθισμα με μονοκόμματη σταθερή έδρα και αναδιπλούμενη μονοκόμματη πλάτη ή ενιαίο κάθισμα με μονοκόμματη σταθερή έδρα και
αναδιπλούμενη πλάτη (1/3 - 2/3) ώστε να αυξομειώνετε τον χώρο φόρτωσης του πορτ-μπαγκάζ.
Κατά την αναδίπλωση, η μεσαία ζώνη δεν
πρέπει να είναι δεμένη αλ λά τοποθετημένη
επίπεδα κατά μήκος της πλάτης του καθίσματος.
Με αναδιπλούμενη πλάτη 2/3, 1/3:
F Πι έστε τον αντίστοιχο μοχλό 1 για να
απασφαλίσετε την πλάτη 2 .
F


δ
ιπ
λώστε την πλάτη 2 πάνω στην έδρα.
η έ

δρα του πίσω καθίσματος μένει
σταθερή.
για ν

α αυξήσετε τον όγκο
φόρτωσης του πορτ-μπαγκάζ,
σπρώχνετε την πλάτη του πίσω
καθίσματος.
3
Εργονομία και άνεση

52
C4-cactus_el_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Επαναφορά της πλάτης του καθίσματος
F ςηκώστε την πλάτη του καθίσματος 2 κ αι ασφαλίστε
τ η ν.
F Ξεκουμπώστε και επαναφέρατε στη θέση τους τις
ζ ώνες ασφαλείας σ το πλάι της πλάτης του καθίσματος.
Κατά την επαναφορά της πλάτης του
καθίσματος στη θέση της, βεβαιωθείτε
ότι δεν έχουν μαγκώσει οι ζώνες και ότι
η κόκκινη ένδειξη (στα χειριστήρια 1 )
δεν είναι πλέον ορατή.
Πίσω προσκέφαλα
Είναι αφαιρούμενα και μπορεί να τοποθετηθεί
το ένα στη θέση του άλ λου.
για ν

α βγάλετε ένα προσκέφαλο:
F
Το τ

ραβάτε προς τα πάνω μέχρι τέρμα,
F
Κα

τόπιν, πιέζετε τον πείρο A .Ποτέ μην ταξιδεύετε με βγαλμένα τα
προσκέφαλα. Τα προσκέφαλα πρέπει
να είναι πάντοτε στη θέση τους και
σωστά ρυθμισμένα (υψηλή θέση).
Τα προσκέφαλα έχουν μια θέση χρήσης
(πάνω) και μια θέση τακτοποίησης (κάτω).
για ν

α επανατοποθετήσετε ένα προσκέφαλο:
F
Πε

ράστε τα στελέχη του προσκέφαλου στα
στόμια.
για ν

α κατεβάσετε ένα προσκέφαλο:
F
Πι

έζετε ταυτόχρονα τον πείρο A και το
προσκέφαλο.
Εργονομία και άνεση

53
C4-cactus_el_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Καθρέφτες
διαθέτουν και οι δύο ρυθμιζόμενο κρύσταλ λο
κ αι έτσι σάς επιτρέπουν να έχετε καλή
ορατότητα στην πίσω πλαϊνή πλευρά, κάτι
που είναι απαραίτητο στις καταστάσεις
προσπεράσματος ή στάθμευσης. Μπορούν
επίσης να αναδιπλωθούν για να παρκάρετε σε
στενό πέρασμα.
Εξωτερικοί καθρέφτες
Ξεθάμπωμα - Ξεπάγωμα
F Φέρνετε το χειριστήριο A δεξιά ή αριστερά
γ ια να επιλέξετε τον αντίστοιχο καθρέφτη.
F
Με

τακινείτε το χειριστήριο προς τις
τέσσερις κατευθύνσεις για να ρυθμίσετε.
F
Φέ

ρνετε ξανά το χειριστήριο στη μεσαία
θέση. Το ξεθάμπωμα-ξεπάγωμα
των εξωτερικών καθρεφτών
πραγματοποιείται, με τον κινητήρα
σε λειτουργία, πιέζοντας το κουμπί
ξεθαμπώματος του πίσω τζαμιού.
Ηλεκτρική ρύθμιση
Τα αντικείμενα που βλέπουμε στους καθρέφτες βρίσκονται
στην πραγματικότητα πιο κοντά από όσο φαίνονται.
Λαμβάνετε υπόψη σας το γεγονός αυτό ώστε να
υπολογίζετε σωστά την απόστασή σας σε σχέση με τα
οχήματα που κινούνται πίσω σας.
Αναδίπλωση με το χέρι
Μπορείτε να κ λείσετε με το χέρι τους
καθρέφτες (στάθμευση που εμποδίζει, στενός
χώρος στάθμευσης κ λπ).
F


γ
υρ
ίζετε τον καθρέφτη προς το αυτοκίνητο.
για λ

όγους ασφαλείας, οι καθρέπτες
πρέπει να είναι ρυθμισμένοι, έτσι ώστε
να μειώνεται η "νεκρή γωνία".
για π

ερισσότερες πληροφορίες σχτικά με το
ξεθάμπωμα - ξεπάγωμα του πίσω τζαμιού,
διαβάστε τη σχετική ενότητα.
3
Εργονομία και άνεση

54
C4-cactus_el_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Εσωτερικός καθρέφτης
διαθέτει αντιθαμβωτικό σύστημα που
σ κουραίνει το κρύσταλ λο, προστατεύοντας τον
οδηγό από τα φώτα των άλ λων αυτοκινήτων.
Ρύθμιση
F ρυθμίζετε τον καθρέφτη έτσι ώστε να κατευθύνετε
σ ωστά το κρύσταλ λό του στη θέση "ημέρας".
Θέση ημέρας / νύχτας
F Τραβάτε το μοχλό για να επιλεγεί η αντι-
εκ τυφλωτική θέση "νύχτας".
F
Πι

έζετε τον μοχλό για να επιλεγεί η
κανονική θέση "ημέρας".
ρύθμιση τιμονιού
F Με το αυτοκίνητο σταματημένο ,
π ιέζετε προς τα κάτω τον μοχλό A για να
απασφαλίσει το τιμόνι.
F


ρ
υθ
μίζετε το ύψος του τιμονιού ώστε να
προσαρμόσετε τη θέση οδήγησης.
F
Ξα

νανεβάζετε τον μοχλό A για να
ασφαλίσει το τιμόνι.
για λ

όγους ασφάλειας, οι χειρισμοί
αυτοί πρέπει να γίνονται υποχρεωτικά
με σταματημένο το αυτοκίνητο.
Σωστή θέση οδήγησης
Πριν ξεκινήσετε και για να επωφεληθείτε από
την εργονομία της θέσης οδήγησης, ρυθμίστε
με την εξής σειρά:
-
το ύ

ψος του προσκέφαλου,
-
τη

ν κ λίση της πλάτης του καθίσματος,
-
το ύ

ψος της έδρας του καθίσματος,
-
τη θ

έση του καθίσματος εμπρός-πίσω,
-
το ύ

ψος του τιμονιού,
-
το

υς εξωτερικούς καθρέφτες και τον
εσωτερικό καθρέφτη.
Αφού πραγματοποιήσετε αυτές τις
ρυθμίσεις, ελέγξτε από τη θέση οδήγησης
αν βλέπετε καλά τον πίνακα οργάνων.
Εργονομία και άνεση

55
C4-cactus_el_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Εξαερισμός
Είσοδος αέρα
ό αέρας που κυκ λοφορεί στο χώρο επιβατών
φι λτράρεται, είτε προέρχεται από έξω μέσω της γρίλιας
που βρίσκεται στη βάση του παρμπρίζ, είτε από το
εσωτερικό του αυτοκινήτου, μέσω της ανακύκλωσης αέρα.
Διαχείριση του αέρα
ό εισερχόμενος αέρας ακολουθεί διάφορες
δι αδρομές ανάλογα με τις εντολές που επιλέγει
ο οδηγός:
-
απ

ευθείας διοχέτευση στο χώρο επιβατών
(είσοδος αέρα),
-
δι

έλευση από το κύκ λωμα θέρμανσης
(θέρμανση),
-
δι

έλευση από το κύκ λωμα ψύξης (air
condition).
Πίνακας χειρισμού
1. Αεραγωγοί ξεπαγώματος ή αποθάμπωσης
τ ου παρμπρίζ.
2.
Αε

ραγωγοί ξεπαγώματος ή αποθάμπωσης
εμπρός πλαϊνών τζαμιών.
3.
ρυθ

μιζόμενος και με δυνατότητα κ λεισίματος
πλευρικός αεραγωγός (οδηγός μόνον). 4. Κε
ντρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί με
δυνατότητα κλεισίματος.
5.
Έξ

οδοι αέρα στα πόδια των εμπρός
επιβατών.
6.
Έξ

οδοι αέρα στα πόδια των πίσω
επιβατών.
Παροχή αέρα
Τα χειριστήρια του συστήματος
αυτού είναι προσβάσιμα από το
μενού " Κλιματισμός " τον πίνακα
αφής Α .
Τα χειριστήρια ξεθαμπώματος
/ ε

ξάλειψης
πάγου παρμπρίζ βρίσκονται κάτω από τον
πίνακα αφής.
3
Εργονομία και άνεση

56
C4-cactus_el_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
για να είναι πλήρως αποτελεσματικά αυτά τα συστήματα, εφαρμόζετε τους παρακάτω
κ ανόνες χρήσης και συντήρησης:
F


γ
ια ν
α έχετε ομοιόμορφη κατανομή αέρα, φροντίζετε να μην κ λείνουν οι γρίλιες εισόδου
εξωτερικού αέρα που βρίσκονται στη βάση του παρμπρίζ, τα ακροφύσια, οι αεραγωγοί
και οι έξοδοι αέρα, ούτε ή γρίλια εξαγωγής αέρα που βρίσκεται στο πορτ-μπαγκάζ.
F
Μη

ν καλύπτετε τον αισθητήρα ηλιοφάνειας που βρίσκεται στο ταμπλό, διότι χρησιμεύει
για τη ρύθμιση του αυτόματου συστήματος κ λιματισμού.
F
Θέ

τετε σε λειτουργία το σύστημα κ λιματισμού τουλάχιστον 5 ως 10 λεπτά, μία ή δύο
φορές το μήνα, ώστε να διατηρείται σε άψογη κατάσταση λειτουργίας.
F
Φρ

οντίζετε να είναι σε καλή κατάσταση το φίλτρο του χώρου επιβατών και αλ λάζετε
τακτικά τα φίλτρα.
ςας σ

υνιστούμε να προτιμάτε ένα σύνθετο φίλτρο χώρου επιβατών.
χάρ
η στο δεύτερο
ειδικό ενεργό φίλτρο του, συμβάλ λει στον καθαρισμό του αέρα που εισπνέουν οι
επιβάτες, καθώς και στην καθαριότητα του χώρου επιβατών (περιορισμός των
αλ λεργικών συμπτωμάτων, της δυσοσμίας και των λιπαρών αποθέσεων).
F


γ
ια ν
α διασφαλίζεται η καλή λειτουργία του συστήματος κ λιματισμού, θα πρέπει να
ελέγχεται σύμφωνα με το εγχειρίδιο "οδηγος συντηρησης και οροι εγ γυησης".
F
Αν τ

ο σύστημα δεν παράγει κρύο αέρα, απενεργοποιήστε το και απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
ςυμβουλές για τον εξαερισμό και τον κλιματισμό
Αν μετά από παρατεταμένη στάθμευση
στον ήλιο η θερμοκρασία μέσα στο
αυτοκίνητο είναι πολύ υψηλή, αερίστε το
χώρο επιβατών για λίγο.
ρυθ

μίστε το χειριστήριο παροχής αέρα σε
επαρκές επίπεδο για τη διασφάλιση της
ανανέωσης του αέρα στο χώρο επιβατών.
Το σύστημα κ λιματισμού δεν περιέχει
χλώριο και δεν είναι επικίνδυνο για το
στρώμα του όζοντος.
η συμπύκνωση που δημιουργείται από το σύστημα
κ λ ιματισμού έχει ως αποτέλεσμα την εκροή νερού
κάτω από το αυτοκίνητο όταν είναι σταματημένο,
κάτι που αποτελεί φυσιολογικό φαινόμενο.
Αν το αυτοκίνητο έλκει ρυμουλκούμενο με μέγιστο φορτίο σε δρόμο με μεγάλη κ λίση και με
υψηλή θερμοκρασία, η διακοπή του συστήματος κ λιματισμού επιτρέπει στον κινητήρα να
ανακτήσει ισχύ και έτσι να βελτιωθεί η ικανότητα ρυμούλκησης.
Stop & Start
Τα συστήματα θέρμανσης και κ λιματισμού
λειτουργούν μόνο όταν λειτουργεί
ο κινητήρας.
για τ

η διατήρηση της
επιθυμητής θερμοκρασίας στο αυτοκίνητο,
μπορείτε να απενεργοποιήσετε
προσωρινά τη λειτουργία Stop & Start
(βλέπε σχετική ενότητα).
Εργονομία και άνεση

57
C4-cactus_el_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Θέρμανση
Pύθμιση θερμοκρασίας
F Πιέστε μία από αυτές τις επαφές
ή μετακινήστε τον κέρσορα
από το μπλε (κρύο) στο κόκκινο
(ζεστό) για να αυξομειώσετε τη
θερμοκρασία κατά τις επιθυμίες
σας.
Pύθμιση παροχής αέρα
F Πιέστε μία από αυτές τις επαφές
γ ια να αυξήσετε ή να μειώσετε
την παροχή αέρα.
Αποφεύγετε να κινείστε για μεγάλο διάστημα
με την παροχή αέρα σταματημένη (κίνδυνος
δημιουργίας θαμπώματος των τζαμιών και
υποβάθμισης της ποιότητας του αέρα).
Το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Το σύμβολο της παροχής αέρα (έλικας) γεμίζει
σταδιακά ανάλογα με την ποσότητα αέρα που
έχει ζητηθεί.
Μειώνοντας την παροχή αέρα στο ελάχιστο, η
εν λόγω παροχή διακόπτεται.
F
Επι

λέξτε το μενού "Air
conditioning " από τον πίνακα
αφής για να εμφανιστεί η σελίδα
εντολών τού συστήματος.
3
Εργονομία και άνεση

58
C4-cactus_el_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Pύθμιση κατανομής αέρα
Με την είσοδο εξωτερικού αέρα αποφεύγεται ο
σχηματισμός υδρατμών στο παρμπρίζ και τα
πλαϊνά τζάμια.
χάρ
η στην επανακυκ λοφορία εσωτερικού αέρα
μπορείτε να απομονώσετε το χώρο επιβατών από
τις εξωτερικές δυσάρεστες οσμές και τα καυσαέρια.
Παρμπρίζ.
Kεντρικοί και πλαϊνοί αεραγωγοί.
Πόδια επιβατών.
Κάθε φορά που πιέζετε μία επαφή,
ενεργοποιείτε ή ακυρώνετε τη λειτουργία.
Είσοδος αέρα /
Επα νακυκλοφορία αέρα
F Πιέζετε αυτή την επαφή για να
κυκ λοφορήσει ο εσωτερικός αέρας.
F Πιέζετε ξανά αυτήν την επαφή ώστε να
ε
πιτραπεί η είσοδος εξωτερικού αέρα.Αν χρειαστεί, χάρη σε αυτήν τη λειτουργία
μπορείτε και να θερμάνετε πιο γρήγορα
τον αέρα του χώρου επιβατών.
Αποφεύγετε να χρησιμοποιείτε για πολ λή
ώρα την επανακυκ λοφορία εσωτερικού
αέρα (κίνδυνος σχηματισμού υδρατμών
και υποβάθμισης της ποιότητας του αέρα).
Μπορείτε να αυξομειώσετε την κατανομή αέρα
στον χώρο επιβατών με αυτές τις τρεις επαφές.για
ομοιόμορφη παροχή αέρα στο χώρο
επιβατών, οι τρεις επαφές μπορούν να
ενεργοποιηθούν ταυτόχρονα.
Εργονομία και άνεση