CITROEN C4 CACTUS 2018 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

149
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Vid dåligt väder och på vintern ska du
kontrollera att sensorerna inte är täckta
med smuts, rimfrost eller snö.
Vid en funktionsstörning bör du låta
en C
it
r
Oën-v
erkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Om systemet avaktiveras under en
manöver måste föraren återaktivera
det för att återuppta den aktuella
uppmätningen.
Om sidoavståndet mellan bilen och
P-platsen är för stor, riskerar du att
systemet inte kan mäta P-platsen.
Objekt som överstiger bilens storlek
beaktas inte av Park Assist vid en
manöver.
Avaktivering
Ett meddelande visas på skärmen.
Då får föraren tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Systemet kopplas ifrån om föraren trycker
på reglaget Park Assist (eller på knappen
Park Assist på menyn "
Driving assistance"
(Hjälpfunktioner) på pekskärmen),
Systemet kopplas ur automatiskt:
-
nä

r tändningen slås ifrån,
-
om d

u får motorstopp,
-
om i

ngen manöver påbörjas inom 5 minuter
efter att du valt typ av manöver,
-
ef

ter att bilen stått stilla länge under
manövern,
-
om a

ntispinnsystemet (ASR) utlösts,
-
om b

ilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen,
-
nä

r föraren avbryter rattens rotation,
-
om f

öraren trycker på reglaget Park Assist
(eller på knappen Park Assist på menyn
"Driving assistance" (Hjälpfunktioner) på
pekskärmen),
-
om d

et inte är möjligt att parkera bilen
korrekt (alltför många manövrer för att köra
in eller köra ut bilen),
-
om f

örardörren är öppen,
-
om e

tt av framhjulen stöter mot ett hinder.
Urkoppling
Systemet kopplas ur automatiskt:
- vi d tillkoppling av en släpvagn,
-
om f

örardörren är öppen,
-
om b

ilens hastighet överskrider 70 km/tim.
För att koppla bort systemet under en längre tid
ska du kontakta en C
it

r
Oën-v
erkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Funktionsstörningar
Om ett funktionsfel uppstår
växlar symbolen på knappen (på
pekskärmen) till varningsläge och
kontrollampan blinkar en stund och
släcks sedan.
Kontakta en C
it

r
Oën-v
erkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
6
K

150
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Däcktr ycksvarnare
Systemet övervakar trycket i de fyra däcken, så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck. Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).
System som kontrollerar däcktrycket medan du kör.
Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10
k

m i måttlig fart).
I annat fall (varma däck) ska
tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
K

151
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
DäcktrycksvarningNollställning
innan du nollställer systemet ska
d u kontrollera att trycket i alla
fyra däcken är anpassat till bilens
användningsförhållanden och stämmer
överens med rekommendationerna som
är angivna på däcktrycksetiketten.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
tillförlitliga endast om systemet har
ominitialiserats med korrekt tryck i alla
fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren fungerar inte som
den ska om trycket är felaktigt när
nollställningen genomförs.
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
Du behöver nollställa systemet efter varje
justering av däcktrycket i ett eller flera däck,
samt efter byte av ett eller flera hjul.
F
Sä

nk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F St
anna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. F
Om d

u har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisoriska däckreparationer, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken
(som ska vara kalla). kör försiktigt med
lägre hastighet, om det inte går att utföra
denna kontroll direkt.
eller
F
An

vänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll. Varningen bibehålls tills systemet
nollställs.
6
K

152
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Systemet nollställs på pekskärmen med
stillastående bil och tändningen tillslagen.
F
Go
dkänn valet med knappen " Ye s" (Ja) .
En ljudsignal och ett meddelande bekräftar
nollställningen.
De nya sparade tryckparametrarna betraktas
av systemet som referensvärden.
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste nollställas.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
inte tillförlitliga förrän systemet har
nollställts med korrekt tryck i alla fyra
däcken.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av
snökedjor.
F
Välj "
Under-inflation initialisation "
(Nollställning av däcktrycksvarnare)
på menyn " Driving assistance "
(Hjälpfunktioner) på pekskärmen.
K

153
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bränsletank
Tankvolym:
- Bensin: ca 50 liter.
-
Di

esel: ca 45 eller 50 liter (beroende på version).
Reser vnivå Tankning
När reservnivån har nåtts tänds denna
kontrollampa i instrumentpanelen,
åtföljt av en ljudsignal, ett meddelande
samtidigt som den sista lampan i
bränslenivåmätaren blinkar med rött
sken.
Tanka på ett säkert sätt:
F
St

äng alltid av motorn.
F
Öp

pna tankluckan.
På tankluckans insida finns en dekal som
anger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motoralternativ.
Påfyllning måste göras med mer än 5 liter för
att registreras av bränslenivåmätaren.
När den tänds första gången återstår ca 5 liter
bränsle i tanken.
Den här lampan tänds varje gång tändningen
slås till, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande, så länge du inte fyllt på tillräckligt
med bränsle. Denna ljudsignal och detta
meddelande upprepas med allt tätare intervall,
efterhand som tanknivån närmar sig "0" .
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp. När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng
alltid av tändningen med nyckeln.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bränslestopp med en
dieselbil. F
Ta r

eda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil.
F
St

ick in nyckeln i tanklocket och vrid åt
vä n s t e r.
7
Praktisk information

154
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Ta bort locket och placera det på hållaren
(på luckan).
F
Fö

r in munstycket så långt det går innan
tankningen startas (risk för stänk).
F
Hå

ll kvar detta läge under hela
påfyllningen.
När tankningen är avslutad:
F
Sä

tt tillbaka tanklocket.
F
Vr

id nyckeln till höger och dra ut den ur
tanklocket.
F
Tr

yck på tankluckan för att stänga den
igen. Om du har tankat fullt ska du inte fylla på
ytterligare när munstycket stängt av sig
tre gånger: detta skulle kunna leda till
funktionsfel.
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga ämnena i avgaserna.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som
gör att du endast kan tanka blyfri bensin.
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränsleförsörjningen i händelse av
en krock.
Avstängning av
bränsleförsörjning
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Praktisk information

155
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Feltankningsskydd (diesel)*
Funktion
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in munstycket.
Byt i stället till dieselmunstycket.
* Beroende på försäljningsland. Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare
detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå efter sådana misstag.Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reservdunkens
munstycke utan att trycka det direkt
mot feltankningsskyddets spjäll och häll
långsamt på bränslet.Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas
du att kontakta CITROËN för att ta
reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land du ska
åka till.
7
Praktisk information

156
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorerna är kompatibla med biobränsle
typ E10 (som innehåller 10% etanol), som är
godkända enligt den europeiska standarderna
EN 228
o

ch EN 15376.
Bränslen av typ E85
(

som innehåller upp till
85
% e

tanol) är uteslutande reserverade för
bilar som säljs för användning av denna typ av
bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i EN 15293.
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:
-
Di

esel som uppfyller standarden EN590
och som blandas med ett biobränsle som
uppfyller standarden EN14214,
-
Di

esel som uppfyller standarden EN16734
och som blandas med ett biobränsle som
uppfyller standarden EN14214 (inblandning
är möjlig från 0 till 10% fettsyrametylestrar),
-
Pa

raffindiesel som uppfyller standarden
EN15940 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig från 0 till
7% fettsyrametylestrar), Användning av B20 - eller B30 -bränsle som
uppfyller standarden EN16709 är möjlig
med din dieselmotor. Även om detta bara
sker undantagsvis, krävs i så fall särskilda
underhållsåtgärder enligt serviceschemat för
"Krävande körning". Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för mer information.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska oljor,
eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
De enda dieseltillsatser som är godkända är de
som uppfyller standarden B715000.
Praktisk information

157
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Snökedjor
På vintern förbättrar snökedjorna bilens framdrivning och egenskaperna vid inbromsning.Använd endast snökedjor som är utformade för
att monteras på den typ av hjul som din bil är
utrustad med:
Originaldäckens dimensioner Kedjetyper
195/65 R15 Maximal länkstorlek
9 mm
205/55 R16
205/50 R17
Snökedjor får inte monteras
Kontakta CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad för mer information om snökedjor.
Råd vid montering
F Om du måste montera snökedjorna under
r esan ska du stanna bilen på plan mark vid
sidan av vägen.
F
Dr

a åt parkeringsbromsen och placera
eventuellt kilar under hjulen för att hindra
bilen från att glida.
F
Mo

ntera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner.
F
St

arta långsamt och kör en liten bit, utan
att överskrida 50
k

m/tim.
F
St

anna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta.
Vi ber dig följa de specifika bestämmelser
som gäller i varje land vid användning av
snökedjorna och respektera den högsta
tillåtna hastigheten.
Snökedjorna får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada dina
däck eller vägbanan. Om din bil är
utrustad med lättmetallfälgar ska du
kontrollera att ingen del av kedjan eller
fästanordningarna kommer i kontakt
med fälgen.
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
7
Praktisk information

158
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Snöskydd för kalla länder
Löstagbara skydd som används för att undvika anhopning av snö i kylar fläkten.
F
Ta f
ram det berörda skyddet och placera
det framför det övre gallret på stötfångaren
fram.
F
Tr

yck runt om för att snäppa fast
fästclipsen, i tur och ordning.
Gör likadant med det undre skyddet på det
undre gallret. F
Bä

nd med en skruvmejsel för att snäppa
loss fästclipsen i tur och ordning, på
vardera skyddet.
Glöm inte att ta bort snöskyddet i
följande fall:
-
ut

etemperatur över 10 °C,
-
bo

gsering,
-
ha

stighet över 120 km/tim.
Demontering
Montering
Kontrollera att motorn och fläkten är
avstängda, före alla åtgärder. För på- och avmontering av dessa
skydd rekommenderar vi att du vänder
dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Praktisk information