CITROEN C4 CACTUS 2018 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2018Pages: 334, PDF Size: 11.19 MB
Page 171 of 334

169
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
1. Behållare för spolarvätska.
2. Be hållare för kylarvätska.
3.
 Be
hållare för bromsvätska.
4.
 Bat
teri.
5.
 Sä
kringsbox.
6.
 Luf
tfilter.
7.
 Ol
jemätsticka.
8.
 På
fyllning av motorolja.
9.
 Ha
ndpump*.
10.
 Se
parat jordpunkt.
Dieselmotorer
* Beroende på motor.
7 
Praktisk information  
Page 172 of 334

170
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroll av nivåer
Vid ingrepp under motorhuven bör du 
vara försiktig eftersom vissa delar av 
motorn kan vara ytterst varma (risk för 
brännskada) och kylfläkten kan starta 
när som helst (även med tändningen 
frånslagen).
Motoroljenivå
Kontrollen görs antingen 
med oljenivåindikatorn i 
instrumentpanelen när tändningen 
slås till, i bilar med en elektrisk 
nivågivare, eller med den manuella 
oljemätstickan.
Kontroll med  
oljemätstickan
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i biltillverkarens serviceschema. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.Om du konstaterar att nivån ligger över 
märkningen A eller under märkningen B ska 
du inte star ta motorn .
-
 Om n
ivån MAXI överskrids (risk för 
motorhaveri) bör du vända dig till en 
C
it
r
Oën-v
 erkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad.
-
 Om n
ivån inte når upp till märkningen MINI 
måste du genast fylla på mer motorolja.
A = MA X
i
B = Min
i
Fö
r att säkerställa mätnoggrannheten 
ska bilen vara parkerad på plan mark 
och motorn ska ha varit avstängd i mer 
än 30 minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två 
servicetillfällen (eller oljebyten). CITROËN 
rekommenderar en kontroll och vid behov 
påfyllning efter var 5 000:e km. Mätstickans placering framgår av bilden på 
motvarande motorrum.
F
 Ta t
ag i mätstickans färgade handtag och 
dra ut den helt.
F
 To
rka av mätstickan med en ren och luddfri 
trasa.
F
 Sä
tt tillbaka mätstickan och dra ut den igen 
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt 
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
Tekniska specifikationer - 
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du 
kontrollera att motoroljan motsvarar bilens 
motor och uppfyller tillverkarens krav. 
Praktisk information  
Page 173 of 334

171
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Indikeringen på instrumentpanelen 
när tändningen slås till är ogiltig under 
30
 m
inuter efter påfyllning av olja.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja 
framgår av bilden på motvarande motorrum.
F
 Sk
 ruva upp locket på behållaren för att 
komma åt påfyllningshålet.
F
 Hä
ll på olja i små mängder och undvik att 
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F
 Vä
nta några minuter innan du kontrollerar 
nivån med oljemätstickan.
F
 Fy
ll vid behov på mer olja.
F
 Sk
ruva noggrant tillbaka locket på 
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på 
sin plats efter nivåkontrollen.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för 
information om hur ofta denna åtgärd ska 
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och 
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i 
motoroljan. Bromsvätskenivån måste ligga 
i närheten av MA X-strecket. 
I annat fall bör du kontrollera 
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för 
information om hur ofta denna åtgärd ska 
utföras.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens 
rekommendationer.
7 
Praktisk information  
Page 174 of 334

172
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kylar vätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga i 
närheten av MA X-strecket, utan att 
överskrida det.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du 
vänta minst en timme efter att motorn stängts 
av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt trycket 
sjunka, för att undvika risker för brännskador. Då 
trycket har fallit kan du ta av locket och fylla på.
Byte av kylarvätska
Denna kylarvätska behöver inte bytas ut. Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn 
stängts av. Var försiktig så att inga föremål 
eller kläder fastnar i fläktbladen. Då motorn är varm regleras kylarvätskans 
temperatur av kylfläkten.
Kylar vätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens 
rekommendationer.
Spolarvätskans kvalitet
För optimal rengöringseffekt och för att undvika 
isbildning, får påfyllning eller byte av vätska 
inte göras med enbart vatten.
Vintertid rekommenderas att du använder en 
spolarvätska med frostskyddsmedel.
Spolar vätskenivå
Fyll på vätska så fort det behövs.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras 
på en CITROËN-verkstad eller på en annan 
kvalificerad verkstad.
Tillsatsnivå   
(dieselbil med  
partikelfilter)
En låg tillsatsnivå indikeras genom 
att denna kontrollampa tänds  Låt aldrig spillolja eller andra vätskor 
vara i långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är 
skadliga för hälsan och kan även vara 
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, 
kopplings- eller kylarvätska i avlopp 
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare. 
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller 
en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
med fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett 
meddelande om att tillsatsnivån är alltför låg. 
Praktisk information  
Page 175 of 334

173
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade 
kabelskornas åtdragning (för 
versioner utan snabbkoppling) och att 
anslutningarna är rena.Se biltillverkarens serviceschema för 
information om hur ofta dessa delar 
ska bytas.
Luftfilter och kupéfilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i 
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för 
information om hur ofta denna del 
ska bytas.
Oljefilter
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och 
på hur bilen används (stadskörning...), kan det 
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så 
ofta.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra 
luftkonditioneringens prestanda och 
luftkvaliteten kan försämras.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen 
indikeras det genom att denna 
kontrollampa tänds med fast sken, 
åtföljt av ett varningsmeddelande.
För att regenerera filtret rekommenderar vi 
att du så fort som möjligt kör i en hastighet 
av minst 60 km/tim tills lampan släcks, när 
trafikläget tillåter detta.
Om kontrollampan fortsätter att lysa är 
tillsatsnivån för låg.
Läs under rubriken "Tillsatsnivå".
i e
n ny bil kan det "lukta bränt" de 
första gångerna som partikelfiltret 
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen 
i mycket låg hastighet eller på tomgång 
kan du undantagsvis märka utsläpp av 
vattenånga i avgasen vid gaspådrag. 
Dessa har ingen inverkan på bilens 
uppförande eller på miljön.
Läs under motsvarande rubrik för information 
om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på 
12 V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett 
12
 V
-batteri med specifika egenskaper 
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad 
verkstad.
7 
Praktisk information  
Page 176 of 334

174
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bromsarnas slitage beror på 
körstilen, i synnerhet då det gäller 
bilar som används i stadskörning, 
på korta sträckor. Det kan vara 
Bromsklotsar
För att få information om hur 
bromsskivornas slitage kontrolleras 
kan du kontakta en C
it
r
Oën-
ve
rkstad eller en annan kvalificerad 
verkstad.
Bromsskivornas   
slitageAnvänd endast produkter som 
rekommenderas av Cit
rOën e ller 
produkter med likvärdig kvalitet och 
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga 
komponenter som bromssystemet, 
rekommenderar CITROËN specifika 
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller 
när det är fuktigt ute, kan is bildas 
på bromsskivor och bromsklossar: 
bromsverkan kan försämras. Bromsa 
kort upprepade gånger för att torka och 
ta bort is på bromsarna.Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll 
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för 
information om hur ofta denna del 
ska kontrolleras.
ETG-växellåda
Växellådan kräver inget underhåll 
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för 
information om hur ofta denna del 
ska kontrolleras.
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse 
blir för lång eller om en försämrad 
bromsverkan konstateras, måste 
en justering göras även mellan två 
servicebesök.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. För att inte skada elektriska 
komponenter ska du aldrig använda 
högtryckstvätt i motorrummet.
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick, 
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen, 
anger en sänkning av bromsvätskenivån att 
bromsklotsarna är slitna. 
Praktisk information  
Page 177 of 334

175
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
tillsatsen AdBlue® och SCr-systemet
f
ör dieselmotorer av typen BlueHDi
För att skydda miljön och uppfylla de nya 
Euro 6 -normerna utan att kompromissa med 
prestandan eller öka bränsleförbrukningen 
i sina dieselmotorer har C
it
r
Oën v
 alt att 
utrusta sina bilar med en avgasrening som 
kombinerar SC
r-s
ystemet (selektiv katalytisk 
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
SCR-systemet
Med hjälp av tillsatsen AdBlue® som innehåller 
urea, omvandlar en katalysator upp till 85 % a v 
kväveoxiderna (NOx) till kväve och vatten som 
är oskadliga för hälsan och miljön.
när
  AdBlue
®-tanken är tom hindras 
motorn från att starta med hjälp av en 
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet, 
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå 
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut 
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning 
i SC
r-s
ystemet ska du snarast kontakta 
en C
it
r
Oën-v
 erkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad: efter 1
 1
00
 k
 m 
aktiveras automatiskt en anordning som 
hindrar motorn från att starta.tills
atsämnet AdBlue® finns i en särskild 
tank som är placerad under bagageutrymmet 
baktill på bilen. Den rymmer ca 17
 l
iter: detta 
motsvarar en räckvidd på cirka 20
 0
00
 k
 m 
innan ett varningssystem utlöses som indikerar 
att återstående körsträcka är högst 2
 4
00
 k
 m.
Varje gång du lämnar in bilen för periodisk 
service hos CITROËN eller på en annan 
kvalificerad verkstad kommer tillsatstanken att 
fyllas på med AdBlue
® för att SCR-systemet 
ska fungera korrekt.
Om den uppskattade körsträckan mellan två 
servicetillfällen överstiger gränsen 20
 0
00
 k
 m,  
rekommenderar vi att du vänder dig till en 
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad 
verkstad för att göra påfyllningen som krävs.
7 
Praktisk information  
Page 178 of 334

176
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Räckviddsmätare
Så snart reservnivån i AdBlue®-tanken 
har nåtts eller efter att ett funktionsfel i 
avgasreningssystemet SCR har detekterats, 
visas en indikator när tändningen slås till, med 
information om hur långt bilen kan köras innan 
motorn inte längre går att starta.
Om ett fel har detekterats samtidigt som nivån 
av AdBlue
® är låg visas den lägsta räckvidden. Räckvidd som överstiger 2 4 00 k m
När tändningen slås till visas ingen 
information om räckvidden automatiskt i 
instrumentpanelen. Motorns startspärr aktiveras 
automatiskt när AdBlue
®-
tanken är tom.
Om det finns risk att motorn inte startar på grund av brist på AdBlue®
Räckvidd mellan 600 och 2 400 km
När tändningen slås på tänds kontrollampan 
UREA, en ljudsignal hörs och ett meddelande 
visas (t.ex: "Top up emissions additive: Starting 
prevented in 1 500 km") (Fyll på tillsatsmedel: 
om 1 500 km kan bilen inte längre startas) 
som anger räckvidden uttryckt i kilometer 
eller
 m
iles.
Medan du kör visas meddelandet var 300:e km 
så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av 
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
För mer information om påfyllning av 
tillsatsämnet AdBlue
®, se motsvarande avsnitt. 
Praktisk information  
Page 179 of 334

177
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Räckvidd mellan 0 och 600 kmStopp på grund av brist på AdBlue®
För att kunna starta motorn igen 
rekommenderar vi dig att kontakta en 
C
it
r
Oën-v
 erkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad för påfyllning.
Om du själv fyller på tillsatsämnet 
måste du hälla i minst 3,8 liter av 
AdBlue
® i tanken.
När tändningen slås på tänds kontrollampan 
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, 
en ljudsignal hörs och ett meddelande visas 
(t.ex: "Top up emissions additive: Starting 
prevented in 600 km") (Fyll på tillsatsmedel: om 
600
 k
m kan bilen inte längre startas) som anger 
räckvidden uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet  
var 30:e sekund så länge tillsatsämnet inte 
fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av 
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Om du inte gör det kan du inte längre starta 
bilen. När tändningen slås på tänds kontrollampan 
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en 
ljudsignal hörs och detta meddelande visas: 
"Top up emissions additive: Starting prevented" 
(Fyll på tillsatsmedel: bilen kan inte längre 
startas).
AdBlue
®-tanken är tom: bilens startspärr 
hindrar motorn från att starta.
För mer information om påfyllning av 
tillsatsämnet AdBlue
®, se motsvarande avsnitt.
7 
Praktisk information  
Page 180 of 334

178
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Om fel detekteras på avgasreningssystemet SCR
Om ett fel detekterasUnder fasen för tillåten körning  
(mellan 1 1
00 k m och 0 k m)
Motorns startspärr aktiveras automatiskt när du kört 1
 1
00
 k
 m efter att felet på avgasreningssystemet SCR bekräftats. Låt CITROËN eller en 
annan kvalificerad verkstad göra en kontroll av systemet så fort som möjligt.
Om det handlar om ett tillfälligt fel 
försvinner varningen nästa gång bilen 
används, efter att självdiagnostiken har 
kontrollerat avgasreningssystemet
 SC
R.
U
rEA
- och SE
rViCE
 -lampan samt 
motordiagnoslampan tänds tillsammans med 
en ljudsignal och meddelandet "Emissions 
fault" visas.
Varningen utlöses under färd när funktionsfelet 
detekteras första gången. Därefter sker detta 
varje gång tändningen slås till, så länge 
orsaken till felet kvarstår. Om felet i SCR-systemet bekräftas (efter 
50
 k
m körsträcka med permanent indikering 
av funktionsfelet), tänds SERVICE-lampan och 
motordiagnoslampan med fast sken och UREA-
lampan blinkar, åtföljt av en ljudsignal och ett 
meddelande (exempel: "Emissions fault: Starting 
prevented in 300
 k
m") (Fel i avgasreningen: Om 
300
 k
m går bilen inte att starta) som anger hur 
långt bilen kan köras uttryckt i km eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var   
30:e sekund så länge felet i 
avgasreningssystemet SCR kvarstår.
Varningen visas på nytt varje gång tändningen 
slås till.
Då måste du så fort som möjligt kontakta en 
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad 
verkstad.
Annars går bilen inte längre att starta. Startspärr
För att kunna starta motorn igen måste du 
ovillkorligen kontakta CITROËN eller en annan 
kvalificerad verkstad.
Du har passerat gränsen för tillåten 
körning: startspärren hindrar motorn 
från att starta.
Varje gång tändningen slås på, tänds kontrollampan 
SERVICE och kontrollampan för motorns självdiagnos, 
kontrollampan UREA blinkar, en ljudsignal hörs och 
detta meddelande visas: "Emissions fault: Starting 
prevented" (Fel i avgasreningen: bilen kan inte star tas). 
Praktisk information