stop start CITROEN C4 CACTUS 2018 Návod na použití (in Czech)

212
C4-cactus_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Akumulátor 12 V
Akumulátor se nachází v motorovém prostoru.
Přístup k němu:
F
ot
evřete kapotu motoru za pomoci vnitřní
a
p

oté vnější páčky,
F
up

evněte vzpěru kapoty,
F
se

jměte plastový kryt svorky (+).
Přístup k akumulátoru
Pracovní postup pro startování motoru pomocí jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého akumulátoru.
Před manipulací s akumulátorem si
chraňte oči a obličej.
Veškeré manipulace s akumulátorem
smějí být prováděny pouze ve
větraném prostředí, kde se nenachází
otevřený oheň nebo zdroj jiskření, aby
se
p

ředešlo jakémukoliv riziku výbuchu
nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s olověným
akumulátorem 12 V specifické
technologie a charakteristik.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v
s

ervisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Všeobecné
Startovací akumulátor olověný
Akumulátory obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu
s
p

latnou legislativou a v žádném
případě nesmějí být odhazovány do
běžného domovního odpadu.
Vracejte použité baterie a akumulátory
do příslušného sběrného střediska.
U vozidla s pilotovanou převodovkou
se
n

ikdy nepokoušejte nastartovat
motor roztlačením vozidla.
Svorka (-) akumulátoru není přístupná.
V oblasti pravého předního blatníku se nachází
odloučený kostřicí bod.
Porucha na cestě

213
C4-cactus_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pokud je akumulátor Vašeho vozidla vybitý, je
možno motor nastartovat náhradním způsobem
pomocí jiného akumulátoru (externího nebo
z jiného vozidla) a startovacích kabelů, nebo
pomocí jednorázového zdroje (boosteru).
Startování pomocí jiného akumulátoru
F Zdvihněte plastový kryt svorky kladného pólu (+)
( je-li jím vozidlo vybaveno).
F Připojte jeden konec červeného kabelu
ke svorce kladného pólu (+) vybitého
akumulátoru
A (

v místě navařené kovové části),
poté druhý konec ke svorce (+) pomocného
akumulátoru B nebo boosteru.
F Připojte jeden konec zeleného nebo černého
kabelu ke svorce záporného pólu (-) pomocného
akumulátoru B nebo boosteru (nebo ke
kostřicímu bodu pomáhajícího vozidla).
F Připojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu ke kostřicímu bodu C startovaného
vozidla.
F Nastartujte motor pomáhajícího vozidla
a n echte jej běžet po dobu několika minut.
F
Na

startujte motor porouchaného vozidla
a
n

echte jej běžet.
Pokud motor nenastartuje ihned, vypněte
zapalování a před dalším pokusem
o
n

astartování chvíli vyčkejte.
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte booster akumulátoru
o napětí 24 V nebo vyšším.
Předem ověř te, zda má pomocný
akumulátor jmenovité napětí 12 V
a
k

apacitu minimálně stejnou jako
vybitý akumulátor.
Obě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické spotřebiče
v
o

bou vozech (autorádio, stěrače,
světla,
...)

.
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v blízkosti pohyblivých
dílů motoru (ventilátor, řemen,
.

..).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+)
za chodu motoru. F
Vy

čkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F
Um

ístěte zpět plastový kryt svorky
kladného pólu (+), je-li jím Vaše vozidlo
vybaveno.
F
Ne

chte běžet motor, za jízdy nebo při
stojícím vozidle, po dobu minimálně
30
m

inut, aby se akumulátor dostatečně
nabil.
Některé funkce, mezi nimi i systém
Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud
úroveň nabití akumulátoru nedosahuje
dostatečné hodnoty.
8
Porucha na cestě

214
C4-cactus_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Dobíjení akumulátoru pomocí
nabíječky akumulátorů
Pro uchování optimální životnosti akumulátoru
je nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jeho
nabití.
V některých případech může být nezbytné
akumulátor dobít:
-
po
kud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-
po

kud předpokládáte dlouhodobé
odstavení vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo
na
j

iný odborný servis. Akumulátor není třeba odpojovat.
Nikdy se nepokoušejte nabíjet zamrzlý
akumulátor. Riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte
jej překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu, kde ověří, zda nejsou jeho
vnitřní komponenty poškozené a zda
obal akumulátoru není prasklý, což
by znamenalo riziko úniku jedovaté
a
k

orozívní kyseliny.
Pokud se rozhodnete dobít si
akumulátor svého vozidla sami,
používejte výhradně nabíječku vhodnou
pro olověné akumulátory se jmenovitým
napětím 12 V.
Pokud je ve voze tento štítek, je
nezbytné používat pouze nabíječku
12 V, jinak hrozí nevratné poškození
elektrického vybavení souvisejícího se
systémem Stop & Start. Dodržujte pokyny pro používání dodané
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňte polaritu.
F
Vy

pněte zapalování.
F
Vy

pněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, světla, stěrače,
.

..).
F
Př

ed připojováním kabelů k akumulátoru
vypněte nabíječku B, aby se předešlo
jakémukoliv nebezpečí jiskření.
F
Ov

ěř te dobrý stav kabelů nabíječky.
F
Př

ipojte kabely nabíječky B následujícím
způsobem:
-
če

rvený kladný (+) kabel na svorku (+)
akumulátoru A,
-
če

rný záporný (-) kabel na kostru C
vozidla.
F
Po s

končení dobíjení vypněte nabíječku B
před odpojováním kabelů z akumulátoru A .
Porucha na cestě

215
C4-cactus_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Netlačte na páčku silou, protože
v případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné;
v
t

akovém případě zopakujte celý
postup od začátku.
Svorky s rychloupínáním
Odpojování svorky (+)
F Zvedněte páčku A zcela nahoru pro
o djištění svěrné objímky B .
Při další cestě nemusí být po
prvním nastartování motoru systém
Stop
& S

tart funkční.
V takovém případě bude funkce
k dispozici až po určité době
nepřetržitého odstavení vozidla, jehož
délka závisí na venkovní teplotě a
stavu nabití akumulátoru (až přibližně
8 hodin).
Aby se udržela dostatečná úroveň nabití
akumulátoru pro nastartování motoru
je doporučeno akumulátor odpojit při
dlouhodobém odstavení vozidla.
Před odpojením akumulátoru:
F
za

vřete všechny vstupy (dveře,
zavazadlový prostor, okna, střecha),
F
vy

pněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, stěrače, světla,
.

..),
F
vy

pněte klíček a vyčkejte alespoň
čtyři
m

inuty.
Poté stačí na akumulátoru odpojit kladnou (+)
svorku.
Odpojování akumulátoru
Po každém připojení akumulátoru zapněte
zapalování a vyčkejte před startováním alespoň
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systémy. Pokud však po této manipulaci
přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné části
sami znovu reinicializovali (podle verze):
-
dá

lkové ovládání zamykání,
-
...
Po opětném připojení
Připojování svorky (+)
F Položte otevřenou svěrnou objímku B
k abelu na výstupní svorku (+) akumulátoru.
F
Za

tlačte na svěrnou objímku svisle dolů pro
její řádné umístění na akumulátoru.
F
Za

jistěte svěrnou objímku sklopením
páčky
A .
8
Porucha na cestě

293
C4-cactus_cs_Chap11_index-alpha_ed01-2016
Řadicí páka .......................................................9
Řadicí páka mechanické převodovky ........... 125 Sed
adla vpředu
...............................................
49
S
edadla vzadu
................................................
51
Se
řízení času
..................................................
38
S
eřízení data
...................................................
38
Se
řízení opěrek hlavy
.....................................
50
Se
řízení rozdělení proudu vzduchu
.......... 57
, 61
Seřízení rychlosti ventilátoru
.................... 57
, 61
Seřízení sedadel
............................................. 49
Se
řízení sklonu světlometů
............................
84
Se
řízení teploty
......................................... 57
, 61
Seřizování (Nabídky)
.................................... 264
S
ériové výrobní číslo vozidla
........................
224
S
kleněná panoramatická střecha
...................
68
Sl
uneční clona
...........................................
6 9
-71
Sněhové řetězy
............................................. 157
S
pínací skřínka
.......................................64
, 123
Spotřeba oleje
............................................... 17
0
Spotřeba paliva
.................................................
9
Statické osvětlení zatáček
.............................. 85
Stě
rače okna
.......................................
15, 86, 88
Stěrač zadního skla ........................................ 87
St írací lišta stěračů (výměna) .................89 , 163
Stop
.............................................................

....17
Stop (kontrolka)
............................................... 17
St

op & Start
................................ 15
, 36, 65, 132,
134, 145, 153, 167, 173, 212, 215
Streaming audio Bluetooth
...................24

6, 248
Stropní světlo
.......................................... 67

, 204
Střešní tyčový nosič
...................................... 16 4
S

větla brzdová
..............................................202
S

větla dálková
................................. 78
, 197, 199
Světla denní
..............................................79

, 83
Světla do mlhy vzadu
...................................... 80
Sv

ětla na čtení
................................................67
Sv

ětla obrysová
................ 78
, 83, 197, 198, 202
Světla osvětlení registrační značky
.............. 203
S

větla parkovací
.............................................83
S

větla potkávací
......................................
78, 198
Ř
Tabulky hmotnosti ................................2 20, 222
Tabulky motorů ..................................... 21
9, 221
Tabulky pojistek
............................ 20

5, 207, 210
Technické charakteristiky
..................... 21

9-222
Telefon
................................................... 2

78-280
Tipy pro řízení
.......................................

119, 120
Tísňové volání
........................................

90, 226
Tlak vzduchu v pneumatikách
......18

5, 190, 224
TMC (dopravní informace)
............................ 262
T

opení
...................................................
9, 57, 59
Rádio
.............................................2

42, 243, 246
RDS
............................................................... 24

3
REF
...............................

..................................
91
Regenerace filtru pevných částic
................. 173
R

egulátor rychlosti (tempomat)
............ 13

8, 141
Reostat osvětlení
............................................ 39
R

esetování systému detekce poklesu tlaku
v
p

neumatikách
..........................................
1

51
Rezervní kolo
........................................ 191

, 192
Režim odlehčení
........................................... 160
R

ežim úspory energie
...................................
160
R

izikové zóny (aktualizace)
..........................
261
R

ozhlasová stanice
...............................24

2, 243
Rozměry
........................................................ 2

23
Sada hands free
....................................27

8, 279
Sada pro nouzovou opravu proražené pneumatiky
................................................. 18

5
Sada pro provizorní opravu pneumatiky
...........................................

76, 185
Schéma zobrazování
...................2

36, 238, 240,
250, 252, 256, 264, 274, 276
SCR (selektivní katalytická redukce)
............ 175
S

edačky dětské klasické
.............................. 11 0
S

edadla s vyhříváním
..................................... 50 Sv

ětla směrová
.......................................
81,
19 9
Světla směrová (blikače)
.
.
81, 83, 197, 199, 202
Světla vpředu
................................................ 18
3
Světla výstražná
.....................................
90, 184
Světla vzadu
................................................. 183
S
větlo brzdové třetí
.......................................
203
S
větlo do mlhy vzadu
..............................8
0, 202
Světlomety do mlhy vpředu
...... 80
, 85, 197, 200
Světlo směrové boční
................................... 201
S
ynchronizace dálkového ovladače
...............
42
Sy
stém čištění výfukových plynů SCR
...........
20
Sy
stém ESC
....................................................
16
S
ystém pro zabránění natankování
nesprávného paliva
.................................... 155
S
ystém SCR
..................................................
175
R
S
T
.
Abecední rejstřík