CITROEN C4 CACTUS 2018 Priručnik (in Serbian)

129
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Dok se vozilo kreće, nikada ne birajte
ler N.
Kretanje unapred
F Pritisnite komandu D . Pok
azivač komande se uključuje.
D i aktivirana brzina se pojavljuju na
instrument tabli.
Menjač u tom slučaju radi u auto-aktivnom
režimu rada, bez potrebe za intervencijom
vozača. On stalno odabira stepen prenosa koji
je najbolje prilagođen sledećim parametrima
:
- opt

imizaciji potrošnje,
-
sti

lu vožnje,
-
pro

filu puta,
-
opt

erećenju vozila.
Da biste dobili optimalno ubrzanje, na
primer prilikom preticanja drugog vozila,
snažno pritisnite pedalu gasa i pređite
tačku otpora.
Ponovno privremeno
uspostavljanje ručne kontrole
menjača
Možete privremeno preuzeti kontrolu menjanja
brzina pomoću komandi ispod volana "+" i "-":
ako režim motora to omogućava, zahtev za
promenu odnosa se izvršava.
Ova funkcija omogućava da predvidite
određene situacije kao prolazak nekog drugog
vozila ili približavanje krivini.
Kada jedno vreme ne delujete na komande,
menjač ponovo uspostavlja automatski način
menjanja stepena prenosa. Da biste ubacili u stepen prenosa za vožnju
unazad, vozilo mora biti nepokretno sa nogom
na pedali kočnice.
F
Prit

isnite komandu R
.
Pok
azivač komande se uključuje.
Vožnja unazad
Pri kretanju unazad, emituje se zvučni
signal.
U vožnji, ako se zahteva vožnja unazad,
pokazivač N će trepereti, a menjač će
automatski preći u nultu brzinu.
Da biste prešli na kretanje unazad, potpuno
zaustavite vozilo, zatim postavite stopalo na
pedalu kočnice, pritisnite komandu N potom R .
Ne pritiskajte istovremeno pedalu
kočnice i pedalu gasa
: kv

ačenjem biste
rizikovali brže habanje.
6
Vožnja

130
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pre nego što isključite motor, možete :
- prit isnite komandu N da biste bili u nultoj
brzini,
ili
- ostaviti u određenom stepenu prenosa ; u
tom s lučaju, vozilo neće moći da se pokrene.
Zaustavljanje vozila
U svim slučajevima zaustavljanja,
morate obavezno zategnuti parkirnu
kočnicu da biste imobilisali vozilo.
U slučaju imobilizacije vozila, dok
motor radi, obavezno prebacite u nultu
brzinu
N .
Nepravilnost u radu
- - - pojavljuje se na instrument tabli.
F
Prit

isnite komandu N .
F
Pri

tisnite pedalu kočnice.
F
Sač

ekajte otprilike 30 sekundi da se N
ili neki drugi stepen prenosa pojavi na
instrument tabli.
F
Prit

isnite komandu D , zatim N.
F
Nog

a je još uvek na pedali kočnice,
pokrenite motor.
Menjač je ponovo operativan.
Resetovanje
(pilotirani menjač sa
5
br z

ina)
Usled isključivanja akumulatora, morate
reinicijalizovati menjač.
F
Daj

te kontakt.
U izuzetnim slučajevima, menjač može
zahtevati automatsku inicijalizaciju
:
po

kretanje vozila ili promena stepena
prenosa više nije moguće.
- - - pojavljuje se na
instrument tabli.
Sledite prethodno opisanu proceduru.
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, uverite se da je komanda N
aktivirana i da je parkirna kočnica
zategnuta. Kada je kontakt dat, uključivanje
ovog pokazivača, praćeno zvučnim
signalom i porukom, označava
nepravilnost u radu menjača.
Neka proveru izvrši servisna mreža CITROËN
ili stručni servis.
Vožnja

131
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoć pri kretanju na nagibu
Sistem drži zakočenim na kratko (otprilike
2 sekunde) Vaše vozilo pri pokretanju na
nagibu, kako biste imali vremena da prebacite
nogu sa papučice kočnice na papučicu gasa.
Ova funkcija je aktivna samo
:
- ako j

e vozilo potpuno zaustavljeno
pritisnutom papučicom,
-
odr

eđeni uslovi uzbrdice su objedinjeni,
-
ako s

u zatvorena vozačeva vrata.
Funkcija pomoći na nagibu ne može da se
deaktivira.
Na uzbrdici, dok je vozilo zaustavljeno,
ono ostaje zakočeno kratko vreme nakon
otpuštanja papučice kočnice
:
- ako s

te u prvom stepenu prenosa ili u
neutralnom položaju, kod ručnog menjača,
-
ako s

te u položaju D kod pilotiranog
menjača.Funkcionisanje
Na nizbrdici, dok vozilo miruje ili ide u
nazad, vozilo ostaje zakočeno neko vreme
nakon otpuštanja pedale kočnice.
Neispravnost u radu
Kada se pojavi neka nepravilnost u radu
sistema, ovi pokazivači se uključuju, praćeni
upozoravajućom porukom. Obratite se
ovlašćenom servisu CITROËN ili Stručnom
servisu da biste proverili sistem.
Ne izlazite iz vozila prilikom pokretanja
na uzbrdici.
Ako morate da izađete iz vozila dok
motor radi, zategnite parkirnu kočnicu.
6
Vožnja

132
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funkcionisanje
Prelazak motora u režim STOP
Pokazivač "ECO" se uključuje na
instrument tabli i motor se automatski
stavlja na čekanje
:
-
kod r

učnog menjača , pri zaustavljanju,
kada prebacite u ler brzinu i kada pustite
pedalu kvačila,
-
kod p

ilotiranog menjača , pri
zaustavljanju ili brzini manjoj od 8 km/h
(u zavisnosti od verzije), kada prebacite
u nultu brzinu (komanda na N ) ili kada
pritisnete papučicu kočnice. Nemojte nikada sipati gorivo kada
je motor u režimu STOP
; ob

avezno
isključite kontakt. Radi vaše udobnosti, prilikom
parkiranja, režim STOP nije dostupan
tokom nekoliko sekundi po prelasku na
vožnju unazad.
Stop & Start ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, servo
uređaja za upravljanje,
..

.
Stop & Start momentalno stavlja motor na
pauzu - režim STOP - tokom faza zastoja u
saobraćaju (crveno svetlo, zakrčenja, ostalo…).
Motor se automatski pokreće - mod START -

čim želite krenuti. Ponovno pokretanje se
obavlja trenutno, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen za gradsku vožnju,
omogućava Stop & Start smanjenje potrošnje
goriva, emisiju izduvnih gasova i nivoa buke pri
zaustavljanju.
Merač vremena Stop & Start
Merač vremena prikuplja trajanja u
modu STOP u toku putovanja.
Prikazuje se na putnom računaru (dostupan
putem menija " Driving assistance " Tablet
ekrana osetljivom na dodir).
Vraća se na nulu prilikom svakog davanja
kontakta.
Stop & Start zahteva akumulator
od 12 V posebne tehnologije i
karakteristika. Svaka intervencija na
tom tipu akumulatora mora biti izvršena
isključivo u servisnoj mreži CITROËN ili
kod stručni servis. Za više informacija
o akumulatoru od 12 V, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Vožnja

133
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Prelazak motora na režim START
Signalna lampica "ECO" se gasi i
motor se ponovo automatski pokreće :
- kod ručnog menjača , ka da pritisnete do
kraja kvačilo.
-
kod p

ilotiranog menjača
:
● kom

anda na D, kada pustite papučicu
kočnice,
●
kom

anda na N i puštena papučica
kočnice, kada pritisnete komandu D ,
●
kad

a ubacujete u brzinu za kretanje u
nazad. Režim START aktivira se automatski kada
:
- otv
orite vozačeva vrata,
- otk ačite vozačev sigurnosni pojas,
- brz ina vozila prelazi 11 km/h (kod
pilotiranog menjača),
-
to za

htevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, podešavanje
klima uređaja...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila.
Posebni slučajevi : automatsko
akt iviranje režima START
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO" treperi nekoliko sekundi,
a
on

da se gasi.
Ovakav način rada je u potpunosti
normalan.
Posebni slučajevi : režim STOP
nij e dostupan
Režim STOP se uglavnom ne aktivira kada :
- voz ilo je na velikom nagibu (uzbrdo ili
nizbrdo),
-
su vo

začeva vrata otvorena,
-
voz

ač nije vezao svoj pojas,
-
brz

ina nije prešla 10 km/h od zadnjeg
startovanja motora,
-
to za

hteva održavanje toplotne udobnosti
u
kab

ini,
-
je uk

ljučeno odmagljivanje,
-
to za

htevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, spoljašnja
temperatura...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema.
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO" treperi nekoliko sekundi,
a
on

da se gasi.
Ovaj način rada je sasvim normalan.
6
Vožnja

134
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Nepravilnost u radu sistema
signalizira se u meniju "Driving
assistance " (prva strana) od Tablet
ekrana osetljivom na dodir.
Nepravilnost u radu
U slučaju nepravilnosti u radu, piktogram
tastera prelazi u režim upozorenja i
pokazivač treperi nekoliko sekundi,
a
po

tom ostaje stalno uključen.
Ako pritisnete taster da biste ponovo aktivirali
sistem, pokazivač ponovo treperi neko vreme i
ostaje stalno uključen.
U nekim slučajevima, kao što je održavanje
termičke udobnosti u kabini, može biti korisno
da se isključi Stop & Start.
Zahtev za isključivanjem može se izvršiti u
svakom trenutku, čim se da kontakt.
Ako se isključenje vrši u režimu STOP, motor
se odmah ponovo pokreće.
Stop & Start se automatski ponovo aktivira pri
svakom novom startovanju motora.
Isključivanje / Ponovno
uključivanje
Isključivanje i ponovno ručno uključivanje
Stop & St
art se podešavaju na tablet ekran na
d o d i r. F
Izab

erite "
Stop & Star t " u meniju
" Driving assistance ".
U slučaju isključivanja, pokazivač ovog tastera
stalno se uključuje.
U slučaju ručnog ponovnog uključivanja,
pokazivač ovog tastera se isključuje. Izvršite provere u servisnoj mreži CITROËN ili
u Stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP, moguće
je da se motor gasi.
Svi pokazivači na komandnoj tabli se uključuju.
U zavisnosti od verzije, upozoravajuća
poruka može se isto tako prikazati da
bi od Vas zahtevala da pređete u nultu
brzinu (komanda N ) i pritisnite pedalu
kočnice.
U tom slučaju jtreba da prekinete
kontakt pa da ga opet startujete.
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start da biste
izbegli svaki rizik od povređivanja koji
je vezan za automatsko uključivanje
režima START. Otvaranje poklopca motora
Vožnja po poplavljenom kolovozu
Pre nego što stupite u poplavljenu
zonu, preporučuje se da isključite
Stop
& St

art.
Za više informacija o preporukama
za vožnju, naročito po poplavljenom
kolovozu, pogledajte odgovarajući
odeljak.
Vožnja

135
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Komande na volanu
6. Označavanje pokretanja/pauziranja
ograničenja.
7.
Vred

nost programirane brzine.
8.
Ozn

ačavanje odabira režima graničnikom.
Limiter brzine
Sistem koji sprečava vozilo da prekorači brzinu koju je zadao vozač.
Limiter, ni u kom slučaju, ne može da
zameni poštovanje ograničenja brzine,
kao ni opreznost vozača.
1.
Izb

or režima limitera.
2.
Sman

jivanje limitirane brzine.
3.
Pov

ećavanje limitirane brzine.
4.
Pok

retanje/Pauziranje limitera.
5.
Tas

ter za prikazivanje liste memorisanih
brzina.
Prikaz na instrument tabliVrednost programirane brzine ostaje
memorisana i nakon prekida kontakta.
6
Vožnja

136
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Kretanje/Pauza
F Okrenite točkić 1 u položaj "LIMIT": iz bor
načina rada limitera je izvršen, iako on još
nije aktiviran (pauza).
F
Pon

ovo uključite limiter novim pritiskom
na dugme 4 , ako vam prikazana brzina
odgovara (po pravilu poslednje podešena
brzina).
F
Zaus

tavite limiter pritiskom na dugme 4
:
po

kazivač potvrđuje zaustavljanje (pauza). Nakon što ste izabrali režim limitera (točkić 1
u položaju "LIMIT"
), možete izmeniti vrednost
ograničene brzine ili
:
- pri

tiskom na taster 5
:
F šes

t memorisanih pragova se prikazuju
na tablet ekranu osetljivom na dodir,
F
Iza

berite vrednost
: on
a se prikazuje na
instrument tabli.
Ekr

an za biranje se zatvara nakon
nekoliko sekundi. Memorisani pragovi se programiraju
menijem "Driving assistance"
.
Za više informacija o memorisanju
brzina, pogledajte odgovarajući odeljak.
Nije neophodno da pokrenete limiter da
biste isprogramirali željenu brzinu.
Limiter se uključuje
ručno
: za t
o je
potrebno da programirana brzina bude
najmanje 30 km/h.
Podešavanje ograničene
brzine (odredba)
Ili :
- pom oću tastera 2 i 3, tako što ćete povećati
ili smanjiti prikazanu brzinu
:
F kra

tkim sukcesivnim pritiscima, da biste
izmenili + ili - 1 km/h,
F
dug

im pritiskom, da biste izmenili + ili
-
5 km

/h.
Vožnja

137
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
U slučaju naglog ubrzanja, kao na
primer na nizbrdici, limiter brzine
neće moći da spreči vozilo da pređe
programiranu brzinu.
Limiter se odmah isključuje i prikaz
programirane brzine ostaje da treperi.
Zvučni signal prati treperenje brzine
kada se prekoračenje praga brzine ne
mora izvršiti delovanjem vozača (veliki
uspon...).
Korišćenje neodgovarajućih patosnica
CITROËN može da ometa rad limitera
brzine.
Da biste izbegli rizik od blokiranja
pedala
:
- uve

rite se da je patosnica dobro
pričvršćena,
-
nem

ojte stavljati nekoliko slojeva
patosnica jedne preko drugih.
Treperenje crtice signalizira neispravnost
limitera.
Izvršite proveru u stručnom servisu ili u
servisnoj mreži CITROËN.
Nepravilnost u radu
Vraćanje na normalnu vožnju
F Okrenite točkić 1 u položaj "0"
. Nes
taje prikaz informacija vezanih za
limiter brzine.
F
Sna

žno pritisnite
pedalu gasa i pređite
preko tačke otpora da biste prešli prag
programirane brzine.
Limiter se odmah isključuje i prikaz
programirane brzine ostaje da treperi.
Privremeno prekoračenje
programirane brzine
Čim vozilo ponovo dostigne nivo programirane
brzine, limiter opet radi : pr ikaz brzine više ne
treperi. Zvučni signal prati treperenje brzine
kada se prekoračenje praga brzine ne
mora izvršiti delovanjem vozača (veliki
uspon...).
6
Vožnja

138
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Komande na volanu
6. Indikator za pauzu/nastavak regulisanja
brzine.
7.
Vred

nost programirane brzine.
8.
Pok

azivač izbora režima rada regulatora.
Regulator brzine
Sistem automatski zadržava brzinu koju je programirao vozač, bez delovanja na pedalu gasa.
Regulator, ni u kom slučaju, ne može da
zameni poštovanje ograničenja brzine,
kao ni opreznost vozača.
Preporučuje se da stopala držite uvek u
blizini pedala.
1.
Izbor

režima regulatora.
2.
Pro

gramiranje brzine / Smanjivanje
vrednosti.
3.
Pro

gramiranje brzine / Povećavanje
vrednosti.
4.
Pau

ziranje/nastavljanje regulacije.
5.
Pri

kaz liste memorisanih brzina.
Prikaz na instrument tabliPrekid kontakta poništava svako
programiranje brzine.
Vožnja