CITROEN C4 CACTUS 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

189
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Vađenje uloška
F Spremite crnu cijev.
F Izv adite koljenasto podnožje bijele cijevi.
F
Drž

ite kompresor vertikalno.
F
Odv

rnite uložak s donje strane.
Pazite na istjecanje tekućine.
Rok upotrebe proizvoda naveden je na
ulošku.
Uložak s tekućinom je za jednokratnu
upotrebu; čak i ako je samo načet
potrebno ga je zamijeniti.
Nakon upotrebe, ne bacajte uložak u
prirodu, odnesite ga u mrežu CITROËN
ili na neko drugo mjesto organiziranog
prikupljanja.
Ne zaboravite nabaviti novi uložak u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
F
Ele

ktrični utikač kompresora spojite na
utičnicu 12 V u vozilu.
F
Pok

renite motor i pustite ga da radi.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Obavezno recite tehničaru da
ste upotrijebili taj pribor. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili
se mora zamijeniti. F
Kom

presorom podesite tlak (ako je
potrebno još napuhati: prekidač B okrenite
u položaj "I" ; ako je potrebno ispuhati:
prekidač B okrenite u položaj "O" i
pritisnite tipku C ), u skladu s podacima o
tlaku navedenim na naljepnici u vozilu (na
vratima vozača).
Već

i pad tlaka pokazuje da oštećenje
nije dobro popravljeno; obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici da se
pobrine za vaše vozilo.
F
Ski

nite pribor i spremite ga.
F
Voz

ite umjerenom brzinom (najviše
80
km

/h), na udaljenosti ne većoj od
200
km

.
8
U slučaju kvara

190
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Provjera tlaka / povremeno napuhivanje
Kompresor možete upotrijebiti i za sljedeće
namjene, bez ubrizgavanja sredstva:
-
prov
jera ili povremeno napuhivanje guma,
-
nap

uhivanje drugih predmeta (lopte, gume
na biciklu...).
F
Okr

enite prekidač A u položaj
"Napuhivanje".
F
Pot

puno odmotajte crnu cijev H .F Pri
ključite električni utikač kompresora na
utičnicu 12 V u vozilu.
F
Pok

renite motor i pustite ga da radi.
F
Kom

presorom podesite tlak (ako je
potrebno još napuhati: prekidač B okrenite
u položaj "I" ; ako je potrebno ispuhati:
prekidač B okrenite u položaj "O" i
pritisnite tipku C ), u skladu s podacima o
tlaku navedenim na naljepnici u vozilu ili na
predmetu koji napuhujete.
F
Ski

nite pribor i spremite ga.U slučaju promjene tlaka u jednoj ili više
guma, potrebno je reinicijalizirati sustav
otkrivanja preniskog tlaka u gumama.
Za više podataka o otkrivanju
preniskog tlaka u gumama pogledajte
odgovarajuću točku.
F
Spo

jite crnu cijev na ventil kotača ili nekog
drugog predmeta.
Ako

je potrebno, prethodno postavite jedan
od priloženih nastavaka.
U slučaju kvara

191
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Rezervni kotač
Alat se nalazi u prtljažniku, ispod podnice ili,
ovisno o izvedbi, ispod sjedala suvozača.
Pristup alatu
Popis alata
Ovaj alat namijenjen je samo vašem vozilu
i njegov sastav može biti različit, ovisno o
opremi. Nemojte ga koristiti u druge svrhe.
1.
Klj
uč za skidanje kotača.
Slu

ži za skidanje ukrasnog poklopca i
vijaka kotača.
2.
Diz

alica s ugrađenom polugom.
Slu

ži za podizanje vozila.
3.
Ala

t za skidanje kapica vijaka kotača.
Slu

ži za skidanje kapica vijaka aluminijskih
kotača ili središnje kapice (ovisno o
izvedbi).
4.
Prs

ten za vuču.
Više podataka o vuči možete naći u
odgovarajućoj točki.
Postupak zamjene kotača s oštećenom gumom rezervnim kotačem, pomoću priručnog alata u vozilu.
Kotač s ukrasnim poklopcem
Pri postavljanju kotača
, ukrasni poklopac
postavite tako da njegov urez bude na mjestu
prolaska ventila i dlanom pritisnite po obodu.
8
U slučaju kvara

192
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Vađenje kotača
F Otkvačite kutiju s alatom (rezervni kotač
normalnih dimenzija).
F
Otp

ustite središnju maticu.
F
Ski

nite sustav pričvršćenja (maticu i vijak).
F
Pod

ignite stražnju stranu rezervnog kotača
prema sebi.
F
Izv

adite kotač iz prtljažnika.
Rezervni kotač nalazi se ispod podnice
prtljažnika.
Ovisno o motoru, rezervni kotač je normalnih
dimenzija ili je tanji (BlueHDi 100).
Pristup rezervnom kotaču
Vraćanje kotača
F Postavite kotač u njegovo ležište.
F Otp ustite maticu na vijku za nekoliko
krugova.
F
Pos

tavite sustav pričvršćenja (maticu i
vijak) u sredinu kotača.
F
Do kr

aja pritegnite središnju maticu, dok ne
klikne, tako da kotač bude dobro učvršćen.
F
Uta

knite kutiju s alatom (rezervni kotač
normalnih dimenzija).
Ako nema kotača u ležištu, sustav pričvršćenja
(matica i vijak) ne mogu se postaviti.
U slučaju kvara

193
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Skidanje kotača
Zaustavljanje vozila
Zaustavite vozilo na mjestu gdje neće
smetati prometu, na horizontalnoj,
stabilnoj i neskliskoj podlozi.
Pritegnite ručnu kočnicu, prekinite
kontakt i uključite prvi stupanj prijenosa
tako da kotači budu blokirani.
Provjerite jesu li žaruljice ručne
kočnice stalno upaljene na ploči s
instrumentima.
Obavezno provjerite jesu li putnici izašli
iz vozila i nalaze li se na sigurnom
mjestu.
Provjerite je li dizalica ispravno
postavljena na jedno od mjesta
predviđenih za podizanje vozila.
U slučaju pogrešnog rukovanja
dizalicom, vozilo bi moglo pasti.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo dok je
podignuto samo dizalicom, upotrijebite
potporanj.
Redoslijed radnji
F Skinite kapicu odnosno kapice pomoću
alata 3 (ovisno o izvedbi).
F
Otp

ustite vijke samo ključem za skidanje
kotača 1.
Nemojte koristiti:
-
diz

alicu za neku drugu namjenu
osim za podizanje vozila,
-
nek

u drugu dizalicu osim one koju
je proizvođač stavio u vozilo. Dizalica se smije koristiti samo za
zamjenu kotača s oštećenom gumom.
Za dizalicu nije predviđeno nikakvo
održavanje.
Dizalica je sukladna europskim
propisima, prema smjernici za
strojeve
200

6/42/CE.
8
U slučaju kvara

194
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Namjestite stopicu dizalice 2 na tlo
i provjerite da je okomito na prednje
mjesto
A i

li stražnje mjesto B , uz kotač koji
mijenjate. F Di
zalicu
2 podižite dok njezina glava ne dođe u kontakt s korištenim mjestom A ili B; potporna
površina A odnosno B na vozilu mora ući u središnji dio glave dizalice.
F
Pod

ižite vozilo do dovoljne visine za postavljanje rezervnog kotača (s neispuhanom gumom).
Provjerite da je dizalica na stabilnoj podlozi. Ako je podloga skliska ili rahla, dizalica bi se
mogla pomaknuti i utonuti. Opasnost od ozljeda!
Dizalica se mora namjestiti samo ispod mjesta A ili B ispod vozila. Provjerite da je potporno
mjesto dobro centrirano na glavi dizalice. Ako nije, vozilo bi se moglo oštetiti, a dizalica bi
mogla utonuti. Opasnost od ozljeda!
8VOX

195
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Postavljanje kotača
Pričvršćenje rezervnog
kotača
Ako je vaše vozilo opremljeno
aluminijskim kotačima, prilikom
pritezanja vijaka podloške se neće
oslanjati o rezervni kotač. Kotač se
pričvršćuje konusnim proširenjima
vijaka.
Nakon zamjene
kotača
Što prije dajte provjeriti pritegnutost
vijaka i tlak u rezervnom kotaču u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Dajte popraviti oštećenu gumu i taj
kotač odmah vratite na vozilo.
F
Izv

adite vijke i čuvajte ih na nekom čistom
mjestu.
F
Ski

nite kotač.
8
U slučaju kvara

196
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Redoslijed radnji
F Postavite kotač na glavčinu.
F Ruk om do kraja zavrnite vijke.
F
Pri

tegnite vijke samo ključem za skidanje
kotača 1. F Do kr
aja spustite vozilo.
F Sklopi te dizalicu 2 i uklonite je.F Do kr
aja zategnite vijke samo ključem za
skidanje kotača 1 .
F
Na vi

jke postavite kapicu odnosno kapice
(ovisno o izvedbi).
U slučaju kvara

197
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Zamjena žarulje
Prednja svjetla
1. Dnevna svjetla / Pozicijska svjetla (LED).
2. Kra tka svjetla (H7).
3.
Dug

a svjetla (H1).
4.
Pok

azivači smjera (PY21W).
5.
Pre

dnja svjetla za maglu (PS24W). U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i
stražnjih svjetala normalna je pojava;
ona će nestati nekoliko minuta nakon
paljenja svjetala.
Farovi imaju polikarbonatna stakla, sa
slojem zaštitnog laka:
F
ne či
stite ih suhom ili grubom
krpom, niti deterdžentom ili
otapalom,
F
upo
trijebite spužvu i sapunicu ili
neko sredstvo s neutralnim pH,
F
ako v
ozilo perete pod visokim
tlakom, prilikom uklanjanja
tvrdokornih mrlja, ne usmjeravajte
mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako
se ne bi oštetio zaštitni lak i brtva.
Prije zamjene žarulje svjetla moraju biti
ugašena više minuta (opasnost od težih
opeklina).
F
Ne di

rajte žarulju izravno prstima:
pridržavajte je krpicom koja ne
ostavlja dlačice.
Obavezno treba koristiti samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja kako se ne
bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba
zamijeniti žaruljom istih oznaka i
karakteristika.
8
U slučaju kvara

198
C4-cactus_hr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Dnevna svjetla / pozicijska svjetla
(LE D)
Za zamjenu elektroluminiscentnih dioda (LED)
obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici. F Odsp
ojite konektor žarulje.
F
Izv

adite neispravnu žarulju i zamijenite je.
Kratka svjetla
F Skinite zaštitni poklopac povlačenjem
jezičca.
F
Pri

mite konektor i držač žarulje, i
otkopčajte ih podizanjem prema gore.
F
Izv

adite konektor i držač žarulje. Pri postavljanju, postupite obrnutim
redoslijedom.
Zatik za namještanje žarulje
mora biti usmjeren prema gore .
U slučaju kvara