CITROEN C4 CACTUS 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

89
Scaune ISOFIX
recomandate pentru copii
De asemenea, consultați notele de
instalare furnizate de producătorul
scaunului pentru copii pentru a afla cum
să instalați și să demontați scaunul.„RÖMER Baby- Safe Plus și baza sa
ISOFIX”
(clasa de mărime: E )
Grupa 0+: de la naștere până la 13
kg
Se instalează cu spatele în direcția de mers,
utilizând o bază ISOFIX care se cuplează pe inelele A.
Baza are un suport cu înălțime reglabilă, care se sprijină pe podeaua vehiculului.
Acest scaun pentru copii poate fi fixat și
cu centura de siguranță. În acest caz, este
utilizată numai carcasa scaunului, atașată de scaunul vehiculului cu centura de siguranță în trei puncte. „
RÖMER Duo Plus ISOFIX ”
(clasa de mărime: B1 )
Grupa 1: de la 9 la 18 kg
Se instalează doar cu fața în direcția de mers.
Se fixează pe inelele A și pe inelul superior
B , denumit TOP TETHER, utilizând o chingă
superioară.
3 unghiuri de înclinare ale scaunului: așezat, înclinat și culcat.
Acest scaun pentru copii poate fi utilizat și
pe locuri neechipate cu sisteme de prindere ISOFIX. În acest caz, este obligatoriu să fie atașat la scaunul vehiculului cu centura de
siguranță în trei puncte. Reglați scaunul din față astfel încât picioarele copilului să nu atingă spătarul.
5
Siguranță

90
Tabel recapitulativ cu amplasarea scaunelor ISOFIX pentru copii
Conform reglementărilor europene, acest tabel vă indică posibilitățile de instalare a scaunelor ISOFIX pentru copii pe scaunele vehiculului dotate cu
sisteme de fixare adecvate.
Clasa de mărime ISOFIX a scaunelor ISOFIX pentru copii, universale și semiuniversale, determinată de o literă cuprinsă între A și G, este indicată pe
scaunul pentru copii, lângă sigla ISOFIX.
Greutatea copilului/vârsta orientativă
Sub 10
kg
(grupa 0) Până la
aproximativ 6
luniSub 10
kg
(grupa 0)
Sub 13
kg
(grupa 0+)
Până la aproximativ 1
anDe la 9 la 18
kg (grupa 1)
De la aproximativ 1 până la 3
ani
Tip de scaun pentru copii ISOFIX Landou
cu spatele în direcția de merscu spatele în direcția de merscu fața în direcția de mers
Clasa de mărime ISOFIX F G C D E C D A B B1
Rândul 1 Scaun pasager
față Non ISOFIX
Rândul 2 Scaune laterale
spate IL- SU
* IL- SU IL- SU IL- SU IL- SU IUF
IL- SU
Loc central spate Non ISOFIX
IL- SU:
poziție scaun adaptată pentru instalarea
unui scaun I sofix Semi-Universal fie:
-

„
cu spatele în direcția de mers”, echipat cu o
chingă superioară sau cu suport,
-

„
cu fața în direcția de mers”, echipat cu suport,* Landoul ISOFIX, fixat de inelele inferioare ale unui loc ISOFIX, ocupă toate locurile
banchetei din spate. - o nacelă dotată cu o chingă superioară sau cu suport.
Pentru mai multe informații privind scaunele
pentru copii ISOFIX, consultați secțiunea
corespunzătoare.
I UF:
loc adaptat instalării unui scaun I sofix
U niversal, „cu f ața în direcția de mers” care se
prinde cu chinga superioară.
Siguranță

91
Amplasarea scaunelor
i-Size pentru copii
Scaunele pentru copii i-Size sunt dotate cu
două blocatoare care se fixează pe cele două
inele A.
De asemenea, scaunele pentru copii i-Size
sunt prevăzute:
-

f
ie cu o chingă superioară care este fixată
pe inelul B ,
-

f
ie cu un suport care se sprijină pe podeaua
vehiculului, compatibil cu locul omologat
i-Size,
care are rolul de a împiedica bascularea
scaunului pentru copii în cazul unei coliziuni.
Pentru mai multe informații despre punctele
de prindere ISOFIX , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Conform noilor reglementări europene, acest
tabel vă indică posibilitățile de instalare a
scaunelor i-Size pentru copii în locurile din
vehicul dotate cu sisteme de prindere ISOFIX
omologate i-Size. Scaun pentru copii i- Size
Rândul 1 Scaun pasager
față Non i- Size
Rândul 2 Scaune laterale
spate ( a) i-U
Loc central spate Non i- Size
i- U: adecvat numai pentru dispozitivele de
reținere i-Size din categoria „Universal”,
care pot fi instalate cu fața sau cu
spatele în direcția de mers.
(a) Pentru a instala un scaun pentru copil pe
locurile din spate, cu fața sau cu spatele
în direcția de mers, deplasați înainte
scaunul din față, apoi ridicați spătarul,
lăsând destul loc pentru scaunul și
pentru picioarele copilului.
5
Siguranță

92
Recomandări
Instalarea incorectă a unui scaun pentru copii
într-un vehicul compromite protecția copilului
în cazul unui accident.
Asigurați-vă că centurile de siguranță sau
cataramele de fixare ale acestora nu ajung
sub scaunul pentru copii, pentru că îl pot
destabiliza.
Fixați centurile de siguranță sau centurile
scaunului copilului limitând cât mai mult jocul
față de corpul copilului, chiar și pe trasee
scurte.
Dacă instalați un scaun pentru copii cu
centura de siguranță, asigurați-vă că aceasta
este bine întinsă pe scaunul copilului și că
îl fixează ferm pe scaunul vehiculului. Dacă
scaunul pasagerului este reglabil, deplasați-l
înainte, dacă este cazul.
Pentru locurile din spate, păstrați întotdeauna
o distanță suficientă între scaunul față și:
-
s
caunul pentru copii „cu spatele în direcția
de mers”,
-

p
icioarele copiilor așezați într-un scaun
pentru copii cu fața în direcția de mers.
Pentru aceasta, culisați înainte scaunul din
față și, dacă este necesar, aduceți spătarul în
poziție verticală.
Pentru instalarea optimă a scaunului pentru
copii „cu fața în direcția de mers”, puneți
spătarul scaunului pentru copii cât mai
aproape de spătarul scaunului vehiculului
sau, dacă este posibil, în contact cu acesta. Trebuie să îndepăr tați tetiera înainte de
orice instalare a unui scaun pentru copii
cu spătar pe scaunul pasagerului.
Asigurați-vă că tetiera este depozitată
sau fixată în siguranță, pentru a evita
transformarea ei într-un proiectil în caz de
frânare puternică. Dacă scoateți scaunul
pentru copii, montați tetiera.
Drept măsură de siguranță, nu lăsați:
-
u nul sau mai mulți copii singuri și
nesupravegheați în vehicul,
-

u
n copil sau un animal într-un vehicul
expus la soare, cu geamurile închise,
-

c
heile la îndemâna copiilor din vehicul.
Pentru a împiedica deschiderea accidentală a
ușilor și geamurilor din spate, folosiți sistemul
de siguranță pentru copii.
Nu deschideți geamurile din spate mai mult
de o treime.
Pentru a proteja copiii de razele soarelui,
echipați geamurile din spate cu storuri
laterale.
Centuri de siguranță față
Reglementările privind transportul copiilor pe
locul pasagerului din față sunt diferite de la
țară la țară. Consultați legislația în vigoare în
țara dvs.
Dezactivați airbagul frontal al pasagerului
când un scaun pentru copii „cu spatele
în direcția de mers” este instalat pe locul
pasagerului din față.
În caz contrar, există riscul rănirii grave
sau fatale a copilului din cauza declanșării
airbagului.
Instalarea unui înălțător
Partea toracică a centurii de siguranță trebuie
să fie poziționată pe umărul copilului, fără
să-i atingă gâtul.
Verificați dacă partea abdominală a centurii
de siguranță trece corect peste șoldurile
copilului.
Recomandăm utilizarea unui înălțător cu
spătar echipat cu un ghidaj de centură la
nivelul umărului.
Siguranță

93
Sistem manual de
siguranță pentru copii
BlocareDeblocare
F Cu cheia de contact sau cheia integrată,
în funcție de versiune, rotiți comanda de
culoare roșie până la capăt:
-

l
a stânga, pe ușa din stânga spate,
-

l
a dreapta, pe ușa din dreapta spate.
Nu confundați comanda de siguranță
pentru copii, de culoare roșie cu comanda
de blocare de siguranță, de culoare
neagră.
Sistem electric de
siguranță pentru copii
Activare/Neutralizare
Oricare altă stare a indicatorului luminos indică
o defecțiune a sistemului electric de siguranță
pentru copii.
Apelați la un dealer CITROËN sau la un Ser vice
autorizat pentru a efectua o verificare.
Acest sistem este independent și nu
înlocuiește în niciun caz folosirea blocării
centralizate a deschiderilor.
Verificați starea sistemului de siguranță
pentru copii, la fiecare punere a
contactului.
Scoateți cheia din contact de fiecare dată
când ieșiți din mașină, chiar și pentru o
scurtă durată de timp.
Dispozitiv mecanic care împiedică deschiderea
din interior a ușilor din spate.
Comanda este situată pe cantul ușii spate.
F

C

u cheia de contact sau cheia integrată,
în funcție de versiune, rotiți comanda de
culoare roșie până la capăt:
-

l

a dreapta, pe ușa din stânga spate.
-

l

a stânga, pe ușa din dreapta spate. Sistem comandat de la distanță, utilizat pentru
a împiedica deschiderea din interior a ușilor din
spate.
Cu contactul pus:
F
a păsați pe acest buton; martorul din buton
se aprinde, însoțit de un mesaj care confirmă
activarea,
F

a
păsați din nou pe acest buton; martorul din
buton se stinge, însoțit de un mesaj care
confirmă dezactivarea.
Martorul din buton rămâne aprins în permanență,
atât timp cât este activat sistemul de siguranță
pentru copii. Deschiderea ușilor din exterior
rămâne posibilă.
Martorul din buton rămâne stins atât timp cât
sistemul de siguranță pentru copii este dezactivat.
5
Siguranță

94
Recomandări de conducere
Respectați codul rutier și concentrați-vă la
drum, indiferent de condițiile de circulație.
Fiți atent la trafic și țineți întotdeauna mâinile
pe volan pentru a fi gata să reacționați în orice
moment și în orice situație.
Din motive de siguranță, șoferul trebuie să
realizeze operațiile care necesită mai multă
atenție cu vehiculul oprit.
În cazul unei călătorii lungi, este recomandat
să faceți o pauză la fiecare două ore.
În cazul unor condiții meteo dificile, anticipați
situațiile care necesită frânare și măriți
distanțele de siguranță.Nu lăsați niciodată motorul pornit într-un
loc închis, fără o ventilație adecvată:
motoarele cu ardere internă emit gaze de
eșapament toxice, precum monoxidul de
carbon. Pericol de intoxicare și de moarte!
În condiții de iarnă extreme (temperaturi
sub -23°
C), pentru a garanta buna
funcționare și durata lungă de viată a
elementelor mecanice ale vehiculului,
a motorului și a cutiei de viteze, trebuie
să lăsați motorul să funcționeze timp de
4
minute înainte de a porni vehiculul.
Important!
Nu conduceți niciodată cu frâna
de parcare acționată! Pericol de
supraîncălzire și deteriorare a sistemului
de frânare!
Întrucât sistemul de evacuare este
fierbinte, chiar și după mai multe minute
de la oprirea motorului, nu staționați și nu
lăsați motorul să funcționeze în zone cu
materiale inflamabile (iarbă uscate, frunze
căzute etc.): Pericol de incendiu!
Nu lăsați niciodată vehiculul
nesupravegheat, cu motorul pornit. Dacă
trebuie să părăsiți vehiculul cu motorul
pornit, acționați frâna de parcare și puneți
schimbătorul de viteze în punctul mort sau
în poziția N sau P , în funcție de tipul cutiei
de viteze.
Conducere pe un drum
inundat
Nu este recomandat să conduceți pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze și
sistemele electrice ale vehiculului. Dacă trebuie să traversați o por țiune de drum
inundată:
-

a
sigurați-vă că adâncimea apei nu
depășește 15 cm, ținând cont de valurile ce
pot fi produse de alți participanți la trafic,
-
d
ezactivați funcția Stop & Start,
-
r
ulați cu o viteză cât mai mică, fără a opri.
Nu depășiți în niciun caz viteza de 10 km/h,
-
n
u vă opriți și nu opriți motorul.
La ieșirea de pe drumul inundat, imediat ce
condițiile de siguranță permit acest lucru,
frânați ușor de mai multe ori pentru a usca
discurile și plăcuțele de frână.
Dacă aveți dubii cu privire la starea vehiculului,
contactați rețeaua CITROËN sau un Ser vice
autorizat.
Conducere

95
În cazul remorcării
Conducerea cu remorcă supune vehiculul
tractor unor solicitări mai mari și cere o
atenție deosebită din partea șoferului.
Vânt lateral
F Țineți cont de creșterea sensibilității la vântul lateral.
Răcire
Tractarea unei remorci în pantă crește
temperatura lichidului de răcire.
Deoarece ventilatorul este acționat electric,
capacitatea de răcire a acestuia nu depinde de
turația motorului.
F

Pe
ntru a reduce turația motorului, reduceți
viteza.
Sarcina maximă remorcabilă în pantă depinde
de înclinarea acesteia și de temperatura
exterioară.
În orice caz, urmăriți cu atenție temperatura
lichidului de răcire.
F

Î
n cazul aprinderii martorului de
avertizare și a martorului STOP ,
opriți de urgență vehiculul și
motorul. Vehicul nou
Nu tractați remorcă decât după un rodaj
de cel puțin 1.000 de km.
Frânare
Tractarea unei remorci crește distanța de
frânare.
Pentru a limita încălzirea frânelor, este
recomandată utilizarea frânei de motor.
Pneuri
F Verificați presiunea în pneurile vehiculului
tractor și ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Iluminat
F Verificați iluminarea și semnalizarea electrică a remorcii, precum și reglarea
proiectoarelor vehiculului pe verticală.
Pentru mai multe informații despre
Reglarea proiectoarelor pe ver ticală ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Dacă se folosește un dispozitiv de
remorcare aprobat, anumite funcții de
asistare la conducere sau la manevre se
dezactivează automat.
Dacă temperatura exterioară este ridicată,
este recomandat să lăsați motorul pornit
timp de 1-2
minute după ce opriți vehiculul,
pentru a-i permite să se răcească.
Protecție antifurt
Imobilizare electronică
Cheia conține un cip electronic cu cod secret.
La punerea contactului, codul trebuie să fie
recunoscut, altfel vehiculul nu poate fi pornit.
Acest sistem electronic de imobilizare
blochează sistemul de control al motorului
la scurt timp după ce a fost tăiat contactul și
împiedică pornirea vehiculului prin efracție.
În cazul unei defecțiuni, acest
martor de avertizare se aprinde,
însoțit de un semnal sonor și de un
mesaj pe ecran, pentru a vă informa
despre acest lucru.
În acest caz, vehiculul nu va porni. Contactați
cât mai curând un dealer CITROËN sau un
ser vice autorizat.
Din motive de siguranță și pentru a evita
furtul, nu lăsați niciodată cheia electronică
în vehicul, chiar dacă sunteți în apropierea
acestuia.
Se recomandă să o păstrați asupra dvs.
6
Conducere

96
Pornirea/Oprirea
motorului cu cheia
Contactor
Poziția contact (2)
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale
vehiculului sau reîncărcarea accesoriilor.
Imediat ce nivelul de încărcare a bateriei scade
la pragul de rezer vă, sistemul trece în modul
de economie de energie: alimentarea este
întreruptă automat pentru a conser va energia
bateriei.Nu agățați obiecte grele de cheie sau de
telecomandă, care pot să apese pe axa
acesteia când este în contact, conducând
la probleme de funcționare.
Oprirea motorului antrenează pierderea
asistării la frânare.
Pornire motor
Frâna de parcare acționată:
F
Î n cazul unei cutii de viteze manuale ,
aduceți maneta de viteze la punctul mort,
apoi apăsați până la capăt pedala de
ambreiaj.
F

D
acă vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automată , treceți maneta de viteze
în modul N sau P , apoi apăsați ferm pedala
de frână.
F

D
acă vehiculul este echipat cu cutie de
viteze pilotată , treceți maneta de viteze în
modul N , apoi apăsați ferm pedala de frână.
F

I
ntroduceți cheia în contactor; sistemul
recunoaște codul,
F

D
eblocați coloana de direcție, rotind volanul
și cheia în același timp.
În unele cazuri, volanul se manevrează
mai greu (de exemplu, roți bracate). F

Î
n cazul unui motor pe benzină
, acționați
demarorul rotind cheia în poziția 3 până la
pornirea motorului, fără a apăsa pedala de
accelerație. Imediat ce motorul pornește,
eliberați cheia.
F
Î
n cazul unui motor diesel
, rotiți cheia în
poziția 2 , cu contactul pus, pentru a activa
sistemul de preîncălzire a motorului.
Are 3 poziții:
-

p

oziția 1 (Oprire) : introducerea și scoaterea
cheii, coloana de direcție blocată,
-

p

oziția 2 (Contact): coloana de direcție
deblocată, punerea contactului, preîncălzire
motorină, funcționare motor,
-

p

oziția 3 (Pornire) . Așteptați până când acest martor
luminos de pe tabloul de bord se
stinge, apoi acționați demarorul
rotind cheia în poziția 3
, până la
pornirea motorului, fără a accelera.
Imediat ce motorul pornește,
eliberați cheia.
Pe timp de iarnă, este posibil ca martorul
să rămână aprins o perioadă mai lungă
de timp. Când motorul este cald, martorul
luminos nu se aprinde.
Dacă motorul nu pornește imediat, tăiați
contactul. Așteptați câteva momente
înainte de a reporni. Dacă după câteva
încercări motorul nu pornește, nu insistați:
puteți strica demarorul și motorul.
Contactați un dealer CITROËN sau un
Ser vice autorizat.
Conducere

97
În condiții de climă temperată, nu lăsați
motorul la ralanti pentru a-l încălzi,
ci porniți imediat și rulați la o turație
moderată.
Nu lăsați niciodată motorul pornit într-un
loc închis, fără o ventilație adecvată:
motoarele cu ardere internă emit gaze de
eșapament toxice, precum monoxidul de
carbon. Pericol de intoxicare și de moarte!
În condiții extreme de iarnă (temperaturi
sub -23° C), pentru a garanta buna
funcționare și durata lungă de viată a
elementelor mecanice ale vehiculului, a
motorului și a cutiei de viteze, trebuie să
lăsați motorul să funcționeze timp de patru
minute înainte de a porni vehiculul.
Oprirea motorului
F Opriți vehiculul.
F C u motorul la ralanti, rotiți cheia în poziția 1 .
F

S
coateți cheia din contactor.
F

Pe
ntru a bloca coloana de direcție, mișcați
volanul până când se blochează. Pentru a facilita deblocarea coloanei de
direcție, se recomandă să îndreptați roțile
din față înainte de a opri motorul.
F
A
sigurați-vă că frâna de parcare este
acționată corect, în special pe un teren în
pantă.
Nu tăiați niciodată contactul înainte de
imobilizarea completă a vehiculului. Odată
cu oprirea motorului se dezactivează
și funcțiile de asistare la frânare și de
asistare a direcției: riscați să pierdeți
controlul asupra vehiculului.
Când părăsiți vehiculul, luați cheia cu dvs.
și blocați deschiderile vehiculului.
Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziția 1 – Oprire ),
puteți utiliza timp de maximum 30 de minute
funcții precum sistemul audio și telematic,
ștergătoarele, luminile de întâlnire, plafonierele,
etc.
Pentru mai multe detalii despre Modul
economie de energie , consultați
secțiunea corespunzătoare. Cheie lăsată în contact
În cazul în care uitați cheia în contact
în poziția 2 (Contact pus)
, decuplarea
automată a contactului are loc după
aproximativ o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiți
cheia în poziția 1 (Stop) , apoi din nou în
poziția 2 (Contact pus) .
Pornirea/Oprirea
motorului folosind Acces
și Pornire Mâini Libere
Pornirea motorului
F Plasați cheia electronică în interiorul
vehiculului, în zona de recunoaștere.
F

Î
n cazul unei cutii de viteze manuale ,
aduceți maneta de viteze la punctul mort,
apoi apăsați până la capăt pedala de
ambreiaj.
6
Conducere

98
F Dacă vehiculul este echipat cu cutie de viteze automată , treceți maneta de viteze
în modul P sau N , apoi apăsați ferm pedala
de frână.
F

D
acă vehiculul este echipat cu cutie de
viteze pilotată , treceți maneta de viteze în
modul N , apoi apăsați ferm pedala de frână.
F

A
păsați scurt butonul „ START/STOP”,
ținând pedala apăsată, până când pornește
motorul.
Coloana de direcție se deblochează și motorul
pornește.
În cazul motoarelor diesel , dacă temperatura
este sub zero grade și/sau motorul este rece,
acesta va porni numai după ce se stinge
martorul de avertizare al preîncălzirii.
Dacă acest martor de avertizare se
aprinde după apăsarea butonului
„START/STOP ”:
F

Î
n cazul unei cutii de viteze manuale ,
trebuie să țineți pedala de ambreiaj complet
apăsată până la stingerea martorului de
avertizare și să nu apăsați din nou butonul
„ START/STOP ” până când motorul nu a
pornit. F
Î n cazul unei cutii de viteze automate
sau pilotate , trebuie să țineți pedala de
frână complet apăsată până la stingerea
martorului și să nu apăsați din nou butonul
„ START/STOP ” până când motorul nu a
pornit.
Cheia electronică a sistemului Acces și
Pornire Mâini Libere trebuie să se afle în
zona de recunoaștere.
Dacă nu se detectează cheia electronică
în această zonă, se afișează un mesaj.
Aduceți cheia electronică în zona
respectivă pentru a putea porni motorul.
Dacă în continuare nu puteți porni,
consultați secțiunea „Cheie nedetectată –
pornire de avarie”.
Dacă una dintre condițiile de pornire nu
este îndeplinită, pe tabloul de bord se
afișează un mesaj de reamintire.
În unele cazuri, trebuie să mișcați volanul
în timp ce apăsați butonul „START/STOP”,
pentru a facilita deblocarea coloanei de
direcție. Dacă acest lucru este necesar, se
afișează un mesaj.
Ca măsură de siguranță, nu părăsiți
niciodată vehiculul lăsând motorul în
funcțiune.Oprirea motorului
F Imobilizați vehiculul cu motorul la ralanti.
F Î n cazul unei cutii de viteze manuale ,
aduceți maneta de viteze în punctul mort.
F

Î
n cazul unei cutii de viteze automate ,
aduceți maneta de viteze în modul P sau N .
F În cazul unei cutii de viteze pilotate,
selectați modul N .
F

C
u cheia electronică în interiorul vehiculului,
apăsați butonul „ START/STOP”.
Motorul se oprește și coloana de direcție se
blochează.
În unele situații, trebuie să rotiți ușor volanul
pentru a bloca coloana de direcție.
Dacă vehiculul nu este imobilizat, motorul
nu se va opri.
Nu părăsiți niciodată vehiculul lăsând
cheia electronică la bord.
Oprirea motorului antrenează pierderea
asistării la frânare.
Conducere