CITROEN C4 CACTUS 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

109
- În cazul unei cutii de viteze pilotate:
• c u maneta de viteze în poziția D , când
eliberați pedala de frână,
•

d
acă maneta de viteze este în poziția
N și pedala de frână este eliberată, la
aducerea manetei de viteze în poziția
D,
•

s
au când cuplați treapta de mers înapoi.
Cazuri particulare: START se
activează automat
Din motive de siguranță și confort, modul
START se activează automat atunci când:
-
d
eschideți ușa șoferului,
-

c
entura de siguranță a șoferului este
decuplată,
-

v
iteza vehiculului depășește 11 km/h (în
cazul cutiei de viteze pilotate),
-

u
nele condiții speciale (încărcarea bateriei,
temperatura motorului, asistarea la frânare,
temperatura exterioară etc.) necesită
funcționarea motorului pentru a controla
sistemul sau vehiculul.
Neutralizare/Reactivare
În unele cazuri, cum ar fi menținerea
confortului termic în habitaclu, poate fi utilă
dezactivarea sistemului Stop & Start.
Sistemul poate fi dezactivat în orice moment,
de la punerea contactului.
Dacă motorul se află în modul STOP, acesta
repornește imediat.
Sistemul Stop & Start se reactivează automat
la fiecare punere a contactului.
F

Î
n meniul Conducere/Vehicul
de pe ecranul tactil, selectați
fila „ Acces rapid ”, apoi „Stop &
Start ”.
Deschiderea capotei motorului
Înainte de orice inter venție sub capota
motorului, dezactivați sistemul Stop &
Start, pentru a evita orice risc de rănire
generat de o trecere automată în modul
S TA R T. Conducere pe un drum inundat
Înainte de a pătrunde într-o zonă inundată,
se recomandă insistent dezactivarea
sistemului Stop & Start.
Pentru mai multe informații privind
Recomandările de conducere
, în special
pe drumuri inundate, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Eroare de funcționare
În cazul defectării sistemului, acest
martor luminos clipește intermitent
pe tabloul de bord.
Apelați la un dealer CITROËN sau la un
Ser vice autorizat pentru a efectua o verificare.
Dacă apare o defecțiune atunci când motorul
este în modul STOP, vehiculul se poate bloca.
Toți martorii de pe tabloul de bord se aprind.
În acest caz, este necesară tăierea contactului
și repornirea motorului.
În funcție de versiune, poate să apară
un mesaj de avertizare pentru a solicita
trecerea la punctul mort (comanda N ) și
apăsarea pedalei de frână.
Trebuie să tăiați contactul și să porniți din
nou motorul.
În acest caz, martorul clipește
câteva secunde, apoi se stinge.
Această funcționare este per fect normală.
6
Conducere

110
Sistemul Stop & Start necesită o baterie
de 12 V cu o anumită tehnologie și
caracteristici specifice.
Orice inter venție la această baterie trebuie
realizată exclusiv de un dealer CITROËN
sau un Ser vice autorizat.
Pentru mai multe informații privind
bateria de 12
V, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Recunoaștere panouri
de limitare viteză și
preconizări
Acest sistem permite afișarea pe tabloul de
bord a limitei de viteză detectate de camera
video.
Acesta ia în considerare și informațiile de
limitare a vitezei din hăr țile sistemului de
navigație. Pentru a obține informații precise
despre limitele de viteză de la sistemul
cartografic, este necesară actualizarea
regulată a hăr ților.
Limitele de viteză specifice, precum cele
destinate vehiculelor grele, nu sunt afișate.
Limita de viteză se actualizează pe tabloul
de bord când depășiți un indicator de limitare
a vitezei destinat autoturismelor (vehicule
u ș o a r e).
Unitatea de măsură a limitei de viteză
(km/h sau mph) depinde de țara în care
conduceți.
Aceasta trebuie luată în considerare
pentru respectarea limitei de viteză.
Pentru ca sistemul să funcționeze corect
când intrați într-o altă țară, unitatea de
măsură a vitezei afișată pe tabloul de
bord trebuie să fie cea din țara în care
conduceți. Citirea automată a indicatoarelor rutiere
reprezintă un sistem de asistare la
conducere și nu afișează întotdeauna
corect limitele de viteză.
Indicatoarele de limitare a vitezei întâlnite
pe drum au întotdeauna prioritate față de
valoarea afișată de sistem.
Aceste sisteme nu pot înlocui în niciun caz
vigilența șoferului.
Șoferul trebuie să respecte codul rutier
și să adapteze întotdeauna viteza la
condițiile meteorologice și de circulație.
Este posibil ca sistemul să nu afișeze
limita de viteză dacă nu detectează
niciun indicator într-o perioadă de durată
prestabilită.
Sistemul este conceput să detecteze
panouri care respectă Convenția de la
Viena privind semnalizarea rutieră.
Pentru a asigura funcționarea corectă a
sistemului, curățați periodic zona din fața
camerei video.
Suprafața interioară a parbrizului se poate
aburi în zona camerei. Dacă vremea este
umedă și rece, dezaburiți parbrizul la
intervale regulate.
C

111
Afișare pe tabloul de bord
1.Indicație a limitei de viteză.
Afișarea vitezei
Sistemul este activ, dar nu identifică informații
despre limita de viteză. La identificarea unei informații privind limita de
viteză, sistemul afișează valoarea.
Șoferul poate adapta viteza vehiculului în
funcție de informațiile furnizate de sistem.
Activare/Dezactivare
Sistemul este activat sau dezactivat din meniul
de configurare al vehiculului.
F

Î
n meniul Conducere/
Vehicul de pe ecranul tactil,
selectați fila „ Setări vehicul ”,
apoi „ Siguranță ” și activați/
dezactivați „ Afișare viteză
recomandată ”. Fiecare țară are propria legislație cu privire la
limitele de viteză.
Sistemul nu ia în considerare limitele de viteză
în următoarele cazuri:
-

i
ntemperii (ploaie, ninsoare),
-
p
oluare atmosferică,
-
r
emorcă, rulotă,
-
r
ularea cu o roată de rezer vă tip „galet” sau
cu lanțuri pentru zăpadă,
-
r
epararea unui pneu cu kitul de depanare
provizorie,
-
ș
oferi începători etc.
Funcționarea sistemului poate fi perturbată sau
împiedicată în următoarele situații:
-
v
izibilitate redusă (iluminat stradal
necorespunzător, ninsoare, ploaie, ceață),
-
z
ona de parbriz din fața camerei este
deteriorată, murdară, aburită, acoperită cu
chiciură, zăpadă sau autocolante,
-
c
ameră video defectă,
- h ăr ți vechi sau incorecte,
- i ndicatoare mascate (de alte vehicule,
vegetație, zăpadă),
-

i
ndicatoare de limitare a vitezei neconforme
cu standardul, deteriorate sau deformate.
Limite de funcționare
6
Conducere

112
Memorare viteză de
referință
Această memorare completează funcția
Recunoaștere limită de viteză.
Pentru informații suplimentare despre
Limitatorul de viteză , Regulatorul
de viteză , consultați secțiunile
corespunzătoare.
Comenzi de la volan
1. Selectarea modului de limitator/regulator
de viteză.
2. Memorarea unei viteze de referință.
Afișare pe tabloul de bord
Șoferul poate alege să adapteze valoarea
stabilită a vitezei la limita de viteza propusă,
apăsând pe butonul de memorare a
limitatorului de viteză și a regulatorului de
viteză.
Această valoare va înlocui viteza de referință
anterioară pentru limitator și/sau regulator de
viteză.
3.Indicație a limitei de viteză.
4. Memorarea vitezei.
5. Viteza actuală a vehiculului.
6. Viteză de referință actuală.
Memorare viteză
Dacă există o diferență mai mică de
10
km/h între viteza de referință și viteza
afișată de sistemul de recunoaștere,
simbolul MEM nu este afișat.
F

A
păsați o dată pe butonul „ MEM” 2 pentru
a salva valoarea de viteză propusă.
Pe ecran se afișează un mesaj prin care vi se
cere să validați solicitarea cu o a doua apăsare.
F Porniți limitatorul/regulatorul de viteză.
Pe ecran sunt afișate informațiile legate de
limitatorul/regulatorul de viteză.
La detectarea unui indicator de limitare a
vitezei, sistemul afișează limita de viteză și
propune înregistrarea acesteia ca viteză nouă
de referință.
„ MEM ” se aprinde intermitent timp de câteva
secunde pe ecran.
Conducere

113
F Apăsați din nou pe butonul „ MEM” 2
pentru a confirma și a salva noua viteză de
referință.
Limitator de viteză
Sistemul împiedică vehiculul să
depășească viteza stabilită de către
ș o f e r.
Limitatorul de viteză se pornește manual.
Pragul minim de viteză programat este de
30

km/h.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memorie la tăierea contactului.
Limitatorul de viteză este exclusiv un sistem de
asistare la conducere. Nu exonerează șoferul de
respectarea limitelor de viteză, nici de obligația de
rămâne vigilent în permanență.
Comenzi la volan
Afișare pe tabloul de bord6. Indicație de pornire/oprire a limitatorului
de viteză.
7. Valoarea reglajului pentru viteza
programată.
8. Modul selectat al limitatorului de viteză.
Pornire
F Rotiți rola 1 în poziția LIMIT pentru a selecta
limitatorul de viteză; funcția este pe pauză.
1. Selectare mod limitator de viteză.
2. Reducerea valorii programate.
3. Mărirea valorii programate.
4. Pornirea/trecerea în pauză a limitatorului
de viteză.
5. Utilizarea vitezei propuse de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză.
Pentru mai multe informații privind
Recunoașterea limitei de viteză , consultați
secțiunea corespunzătoare. F

Î
n cazul în care sunteți de acord cu setarea
de viteză (ultima viteză programată în
sistem), apăsați butonul 4 pentru a porni
limitatorul de viteză.
F

O n
ouă apăsare a butonului 4 permite
întreruperea temporară a funcției (pauză).
Reglarea vitezei limită (de
referință)
Pentru a seta viteza, limitatorul de viteză
nu trebuie să fie pornit.
Selectați modul limitator de viteză (rola 1 în
poziția LIMIT).
Pentru a modifica valoarea limită a vitezei:
F

în t
repte de +/- 1 km/h, apăsați de mai multe
ori, scurt, butonul 2 sau 3 ,
F

c
ontinuu, în trepte de +/- 5 km/h, mențineți
apăsată butonul 2 sau 3 .
6
Conducere

114
Pentru a modifica valoarea vitezei limită
pe baza vitezei propuse de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză:
F
v
iteza propusă este afișată pe tabloul de
bord,
F

a
păsați o dată butonul 5 ; se afișează un
mesaj pentru a confirma solicitarea de
memorare,
F

a
păsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord,
ca noua referință.
Depășire temporară a
vitezei
F Apăsați cu putere pedala de accelerație și
depășiți punctul de rezistență , pentru a
depăși pragul de viteză programat.
Limitatorul se dezactivează temporar, iar viteza
programată se afișează intermitent.
În caz de coborâre abruptă sau de
accelerare puternică, limitatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul să
depășească viteza programată.
Dacă depășirea vitezei limită nu este provocată
de o acțiune a șoferului, se emite un semnal
sonor de avertizare, în completarea avertizării
vizuale (setarea se afișează intermitent). Imediat ce viteza vehiculului scade la valoarea
stabilită, limitatorul de viteză intră din nou în
funcțiune: viteza stabilită este afișată continuu.
Oprire
F Rotiți rola 1 în poziția „0”: informațiile legate
de limitatorul de viteză dispar de pe afișaj.
Eroare de funcționare
Aprinderea intermitentă a liniuțelor indică o
problemă la limitatorul de viteză.
Apelați la un dealer CITROËN sau la un
Ser vice autorizat pentru a efectua o verificare.
Utilizarea covorașelor neomologate de
CITROËN poate cauza funcționarea
necorespunzătoare a limitatorului de viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

a
veți grijă să așezați corect covorașul de
podea,
-

n
u suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Regulator de viteză
Sistem care menține automat viteza
vehiculului la valoarea programată
de conducător, fără acționarea
pedalei de accelerație.
Regulatorul de viteză se pornește
manual.
Acesta necesită o viteză de deplasare de
cel puțin 40
km/h, precum și:
-

c

uplarea treptei a treia, a patra sau
superioare, în cazul vehiculelor cu
cutie de viteze manuală,
-

c

uplarea treptei a doua sau superioare,
în cazul vehiculelor cu cutie de viteze
automată sau pilotată.
Funcția rămâne activă după o schimbare
de treaptă la vehiculele cu cutie de viteze
automată.
Regulatorul de viteză se poate trece în pauză :
manual, prin acționarea pedalei de frână sau
de ambreiaj sau prin declanșarea sistemului
ESC din motive de siguranță.
După activare, puteți opri momentan
regulatorul de viteză prin apăsarea butonului 4 :
afișajul confirmă pauza.
Tăierea contactului anulează orice viteză
programată.
Conducere

115
Regulatorul de viteză este un sistem de
asistare la conducere care nu poate în
niciun caz să înlocuiască respectarea
limitelor de viteză și atenția șoferului.
Ca măsură de siguranță, se recomandă să
țineți picioarele întotdeauna în apropierea
pedalelor.
Comenzi pe volan
Pentru mai multe informații privind
Recunoașterea limitei de viteză, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Afișare pe tabloul de bord
6. Indicație de pauză/reluare a regularizării
vitezei.
7. Valoarea reglajului pentru viteza
programată.
8. Indicație de selectare a regulatorului de
viteză.
Pornire
F Rotiți rola 1 în poziția CRUISE pentru a
selecta modul regulator de viteză; funcția
este pe pauză.
F

Pe
ntru activarea regulatorului de viteză și
setarea unei viteze de croazieră, imediat
ce vehiculul atinge viteza dorită, apăsați
butonul 2 sau 3 : viteza actuală a vehiculului
devine viteza de croazieră.
Puteți elibera pedala de accelerație.
F

A
păsarea butonului 4 întrerupe funcționarea
sistemului (pauză). F

O n
ouă apăsare a butonului 4 asigură
reactivarea regulatorului de viteză (ON).
Modificarea reglării vitezei
de croazieră
Regulatorul de viteză trebuie să fie activ.
Ca măsură de prevedere, este
recomandat să păstrați o valoare a vitezei
de referință apropiată de viteza actuală a
vehiculului, pentru a evita accelerarea sau
decelerarea bruscă a vehiculului.
1. Selectarea modului regulatorului de
viteză.
2. Înregistrarea vitezei actuale a vehiculului
ca viteză de referință sau reducerea
valorii.
3. Înregistrarea vitezei actuale a vehiculului
ca viteză de referință sau creșterea valorii.
4. Pauză/Reluare a regularizării.
5. Utilizarea vitezei propuse de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză. Pentru a modifica valoarea vitezei de croazieră
plecând de la viteza actuală a vehiculului:
F

c
u pași de +/- 1 km/h, efectuați apăsări
scurte succesive pe butonul 2 sau 3 ,
F

c
ontinuu, cu pași de +/- 5 km/h, mențineți
apăsat butonul 2 sau 3 .
Fiți atenți: apăsarea lungă a butonului
2 sau 3 provoacă o modificare rapidă a
vitezei vehiculului.
Pentru a modifica valoarea vitezei de croazieră
pe baza vitezei propuse de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză:
F

v
iteza propusă este afișată pe tabloul de
bord,
6
Conducere

116
F apăsați o dată butonul 5; se afișează un
mesaj pentru a confirma solicitarea de
memorare,
F

a
păsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord,
ca noua referință.
Depășire temporară a
vitezei
Dacă este necesar (pentru manevra de
depășire etc.), puteți depăși viteza programată
prin apăsarea pedalei de accelerație.
Regulatorul se dezactivează temporar,
iar viteza programată afișată se afișează
intermitent.
Pentru a reveni la valoarea stabilită a vitezei,
eliberați pedala de accelerație.
Imediat ce viteza vehiculului revine la valoarea
programată, regulatorul intră din nou în
funcțiune: viteza programată este din nou
afișată continuu.
În cazul coborârii unei pante abrupte,
regulatorul de viteză nu poate împiedica
depășirea vitezei programate a
vehiculului.
Ar putea fi necesară frânarea pentru a controla
viteza vehiculului. În acest caz, regulatorul intră
automat în modul pauză. Pentru a reactiva funcția, cu vehiculul la o
viteză mai mare de 40
km/h, apăsați butonul 4
.
F
R
otiți rola 1 în poziția 0: informațiile legate
de regulatorul de viteză nu mai sunt afișate.
Oprire
Eroare de funcționare
Aprinderea intermitentă a liniuțelor indică o
problemă la regulatorul de viteză.
Apelați la un dealer CITROËN sau la un
Ser vice autorizat pentru a efectua o verificare. Utilizați regulatorul de viteză numai în
condiții de circulație care permit rularea cu
viteză constantă și păstrarea unei distanțe
de siguranță suficiente.
Nu activați regulatorul de viteză în zone
urbane, cu trafic intens, pe drum sinuos
sau abrupt, pe carosabil alunecos sau
inundat, în condiții de vizibilitate redusă
(ploaie puternică, ceață, ninsoare etc.).
În unele cazuri, este posibil ca viteza de
referință să nu poată fi menținută și nici
măcar atinsă: remorcare, încărcarea
vehiculului, pantă ascendentă abruptă.
Utilizarea de covorașe neomologate de
CITROËN poate duce la funcționarea
necorespunzătoare a regulatorului de
viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

a
veți grijă să așezați corect covorașul
de podea,
-

n
u suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Conducere

117
Collision Risk Alert și
Active Safety Brake
Condiții de activare și
funcționare
Sistemul se activează de la 5 km/h.
A cesta ia în considerare:
-

v
ehiculele obser vate ce rulează pe același
sens sau sunt oprite,
-

p
ietonii prezenți pe banda de circulație
(bicicletele, motocicletele, animalele sau
obiectele de pe drum nu sunt detectate în
mod obligatoriu).
Acest sistem a fost conceput pentru a
ajuta șoferul și a îmbunătăți siguranța
rutieră.
Șoferul trebuie să monitorizeze în
permanență circulația și să respecte codul
r u t i e r.
Acest sistem nu înlocuiește atenția
șoferului.
Imediat ce sistemul detectează un posibil
obstacol, pregătește circuitul de frânare,
pentru o eventuală frânare automată.
Acest lucru poate produce un ușor zgomot
și poate da impresia ușoară a încetinirii
vehiculului.
Acesta este un sistem de asistare, cu trei
funcții.
Collision Risk Aler t: previne șoferul că
vehiculul său riscă să intre în coliziune cu
vehiculul din fața sa ori cu un pieton aflat pe
aceeași bandă.
Asistare la frânarea de urgență inteligentă
:
completează acțiunea șoferului, dacă aceasta
este insuficientă.
Active Safety Brake: inter vine după
avertizarea șoferului, dacă acesta nu
acționează suficient de rapid și nu frânează.
Contribuie, în lipsa acțiunii șoferului,
la evitarea coliziunii sau la reducerea
urmărilor impactului, prin reducerea vitezei
vehiculului.
Vehiculul este prevăzut cu o cameră localizată
în partea superioară a parbrizului. Dezactivarea sistemului din meniul de
configurare a vehiculului este recomandată în
următoarele cazuri:
-
în c azul tractării unei remorci,
- în c azul transportării de obiecte lungi pe
barele sau într-un portbagaj de pe acoperiș,
-

în
ainte de spălarea vehiculului într-o
instalație de spălare automată, cu motorul
pornit,
-

în
ainte de intrarea pe role, într-un atelier,
-

în c
azul remorcării vehiculului, cu motorul
pornit,
-

în c
azul montării unei roți de rezer vă tip
„galet” (în funcție de model),
-

în c
azul deteriorării prin impact a parbrizului
în zona din dreptul camerei video,
-

în c
azul în care luminile de stop nu
funcționează.
Este posibil să nu se emită avertizări sau
ca acestea să fie emise prea târziu ori
nejustificat.
Drept urmare, fiți mereu atent și pregătit
să inter veniți pentru a evita accidentele.
Limite de funcționare
6
Conducere

118
Avertizare de risc de coliziune
În funcție de gradul de risc de coliziune
detectat de sistem și de pragul de avertizare
selectat de șofer, pot fi declanșate și afișate pe
tabloul de bord niveluri diferite de avertizare.Nivel 1 (por tocaliu) : numai
avertizare vizuală, care semnalează
faptul că vehiculul din față este
foarte aproape.
Se afișează mesajul „ Vehicle close”
(Vehicul apropiat).
Acest nivel de avertizare se bazează pe timpul
dintre vehiculul în care vă aflați și cel din față.
Nivel 2 (roșu) : avertizare vizuală și
sonoră, care semnalează faptul că o
coliziune este iminentă.
Se afișează mesajul „ Brake!”
(Frânați!).
Acest nivel de alertă se bazează pe timpul
până la coliziune. Ia în considerare dinamica
vehiculelor, viteza vehiculului în care vă aflați
și a celui din față, condițiile de mediu, condițiile
de exploatare a vehiculului (în curbă, pedalele
apăsate etc.) pentru a declanșa avertizarea la
momentul oportun. Dacă vehiculul în care vă aflați se apropie
de un altul cu viteză foarte mare, este
posibil ca primul nivel de avertizare să nu
fie afișat. În acest caz, este posibil să se
afișeze direct nivelul 2.
Important:
nivelul 1 nu se afișează
niciodată dacă pragul de declanșare
selectat este „ Aproape”.
Modificarea pragului de
declanșare a avertizării
Acest prag de declanșare determină modul
în care doriți să fiți avertizat de prezența unui
vehicul ce rulează sau este oprit în fața dvs.,
sau de prezența unui pieton pe sensul pe care
circulați.
Pragul actual poate fi modificat din meniul de
configurare a vehiculului.
Puteți selecta unul din trei praguri:
-

„ D

eparte ”,
-

„ No

rmal”,
-

„ A

proape ”.
La tăierea contactului, este memorat ultimul
prag care a fost selectat.
Asistență la frânarea de
urgență inteligentă
În cazul în care șoferul frânează, însă nu
suficient pentru a evita o coliziune, acest
sistem completează frânarea, în limitele legilor
fizicii.
Acest sistem se activează numai dacă ați
apăsat deja pe pedala de frână.
Active Safety Brake
Această funcție, denumită și frânare automată de
urgență, are rolul de a reduce viteza de impact sau
de a evita coliziunea frontală a vehiculului, în cazul
în care șoferul nu reușește să inter vină.
Conducere