CITROEN C4 CACTUS 2019 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

109
- Ar elektrisko pārnesumkārbu:
• j a pārnesumkārbas pārslēgs ir pozīcijā D ,
kad atlaists bremzes pedālis,
•

v
ai ja pārnesumkārbas pārslēgs ir
pozīcijā N un bremzes pedālis ir atlaists,
kad pārnesumkārbas pārslēgs novietota
pozīcijā D,
•

v
ai ja ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Īpaši gadījumi, kad automātiski
aktivizēts režīms START
Pasažieru drošībai un komforta līmeņa
uzturēšanai START režīms tiek aktivizēts
automātiski, ja:
-
a
tverat vadītāja dur vis;
-

n
av piesprādzēta vadītāja drošības josta;
-

a
utomašīnas ar elektronisko
pārnesumkārbu ātrums pārsniedz 11
km/h;
-

t
iek izpildīti īpaši nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā
gaisa temperatūra utt.), kad dzinējs ir
nepieciešams sistēmas vai automašīnas
kontrolei.
Dezaktivēšana/aktivizēšana no jauna
Atsevišķos gadījumos, kā termiskā komforta
saglabāšanai salonā, varētu būt lietderīgi
dezaktivēt „Stop & Start”.
Šīs sistēmas dezaktivēšana var veikt jebkurā
brīdī pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Ja dzinējs ir STOP režīmā, notiek tā atkārtota
iedarbināšana.
Pēc katras aizdedzes ieslēgšanas reizes notiek
automātiska „Stop & Start” sistēmas atkārtota
aktivizēšana.
F

S
kārienekrāna Driving/Vehicle
izvēlnē atlasiet „ Driving
functions ” cilni, tad „ Stop &
Start ”.
Dzinēja pārsega atvēršana
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
dzinēja pārsega, neitralizējiet „Stop &
Start”, lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās. Braukšana pa applūdušiem ceļiem
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ir ieteicams atslēgt „Stop &
Start” sistēmu.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieteikumiem vadīšanā
, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Darbības kļūme
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā mēraparātu panelī mirgo
šī signāllampiņa.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja STOP režīma laikā notiek atteice,
automašīna var noslāpt.
Iedegas visas mēraparātu paneļa
signāllampiņas.
Tāpēc nepieciešams izslēgt aizdedzi, pēc tam
iedarbināt dzinēju no jauna.
Atkarībā no versijas var parādīties arī
brīdinājuma paziņojums, pieprasot
pārslēgt pārnesumu pārslēgu neitrālā ( N)
pozīcijā un nospiest bremzes pedāli.
Jums jāizslēdz aizdedze un pēc tam
vēlreiz jāiedarbina dzinējs.
Šajā gadījumā šī signāllampiņa
mirgo dažas sekundes un pēc tam
nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par pilnīgi
normālu.
6
Vadīšana

110
„Stop & Start” sistēmai ir nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un specifikāciju 12 V
akumulators.
Jebkuru darbu ar šī veida akumulatoru
drīkst veikt tikai CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu vairāk informācijas par 12
V
akumulatoru , skatiet attiecīgo sadaļu.
Ātruma ierobežojuma
atpazīšana un ieteikumu
zīmes
Šī sistēma var parādīt mēraparātu panelī
maksimālo atļauto ātrumu, kas tiek noteikts ar
kameras palīdzību.
Sistēma ņem vērā arī informāciju par ātruma
ierobežojumiem navigācijas sistēmas kartē. Jums regulāri jāatjaunina savas
navigācijas kartes, lai no sistēmas
saņemtu precīzu informāciju par ātruma
ierobežojumiem.
Īpaši ātruma ierobežojumi, piemēram, attiecībā
uz kravas automobiļiem, netiek uzrādīti.
Informācija par ātruma ierobežojumiem
mēraparātu panelī tiek atjaunināta, tiklīdz jūs
pabraucat garām attiecīgajai zīmei (vieglajiem
automobiļiem).
Ātruma ierobežojuma mēr vienības (km/h
vai jūdzes/h) atkarīgas no valsts, kurā jūs
pārvietojaties.
Tas ir jāņem vērā, lai ievērotu ātruma
ierobežojumu.
Lai sistēma darbotos pareizi, iebraucot
no vienas valsts citā, ātruma mēr vienību
iestatījumam mēraparātu panelī ir jāatbilst
lietotajām mēr vienībām valstī, kurā jūs
pārvietojaties. Automātiskā informācijas nolasīšanas
sistēma ir palīdzības sistēma
autovadītājam, bet ne vienmēr norāda
pareizo ātruma ierobežojumu.
Ātruma ierobežojuma zīmes sistēmas
displejā vienmēr tiek radītas prioritāri.
Šī sistēma nekādā gadījumā neaizvieto ne
vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Vadītājam jebkurā gadījumā ir jāievēro
ceļu satiksmes noteikumi un vienmēr
jāpielāgo braukšanas ātrums laika
apstākļiem un satiksmei.
Ir iespējams, ka sistēma neuzrāda ātruma
ierobežojumu, ja tas ir blāvs, netīrs vai
aizsegts.
Sistēma ir izstrādāta, lai atpazītu ceļa
zīmes, kas atbilst V īnes Konvencijai Par
ceļa zīmēm un brīdinājumiem.
Lai nodrošinātu pareizu sistēmas darbību,
regulāri notīriet kameras apkārtējo zonu.
Vējstikla iekšējā virsma var arī aizsvīst ap
kameru. Mitros un aukstos laikapstākļos
regulāri novērsiet kondensātu no vējstikla.
Vadīšana

111
Rādījumi mēraparātu panelī
1.Ātruma ierobežojuma indikācija.
Ātruma ekrāns
Sistēma ir aktīva, bet neuzrāda informāciju par
esošo ātruma ierobežojumu. Pēc ātruma ierobežojuma sniegtās
informācijas, sistēma parāda vērtību.
Vadītājs var koriģēt braukšanas ātrumu
atbilstoši sistēmas sniegtajai informācijai.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Sistēmas aktivizēšanu un dezaktivēšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
F

S
kārienekrāna izvēlnē Driving/
Vehicle atlasiet cilni „ Vehicle
settings ”, tad „Security ”,
un aktivizējiet/dezaktivējiet
„ Recommended speed
display ”. Noteikumi attiecībā uz braukšanas ātruma
ierobežojumu katrā valstī ir atšķirīgi.
Sistēma neņem vērā ātruma ierobežojuma
samazinājumu šādos gadījumos:
-

n
elabvēlīgi laika apstākļi (sniegs, lietus);
-
g
aisa piesārņojums;
-
p
iekabe, treilers;
-
b
raukšana ar mazizmēra rezer ves riteni vai
sniega ķēdēm;
-
r
iepa saremontēta ar riepu īslaicīgā
remonta komplektu;
-
j
auns autovadītājs, utt.
Sistēmas darbība var tikt traucēta vai tā nevar
pilnvērtīgi darboties šādās situācijās:
-
n
epietiekamas redzamības apstākļos
(nepietiekams šosejas apgaismojums,
snigšana, lietus, migla);
-
j
a kameras uztveršanas zona uz vējstikla ir
netīra, uz tās sakrājies sniegs, tā ir bojāta
vai pārklāta ar uzlīmi;
-
k
ameras darbības traucējumi;
- n ovecojusi vai kļūdaina karte;
- a izsegtas ceļa zīmes (citas automašīnas,
augi, sniegs);
-

ā
truma ierobežojuma ceļa zīmes neatbilst
standartam, ir bojātas vai deformētas.
Darbības ierobežojumi
6
Vadīšana

112
Iestatītā ātruma
saglabāšana atmiņā
Šāda saglabāšana atmiņā papildina Ātruma
ierobežotāja atpazīšanu .
Lai iegūtu sīkāku informāciju par ātruma
ierobežotāju , kruīza kontroli , skatiet
attiecīgās sadaļas.
Komandpogas uz stūres
1. Ātruma ierobežotāja/kruīza kontroles
režīma atlase.
2. Iestatījuma ātruma saglabāšana atmiņā.
Rādījumi mēraparātu panelī
Autovadītājs iestatīto ātrumu var nomainīt uz
ieteikto ātruma ierobežojumu, divas reizes
nospiežot ātruma ierobežotāja vai kruīza
kontroles saglabāšanas atmiņā pogu.
Šis ātruma iestatījums aizstāj ātruma
ierobežotāja un/vai dinamiskās kruīza kontroles
iepriekšējo ātruma iestatījumu.
3.Ātruma ierobežojuma indikācija.
4. Ātruma saglabāšana atmiņā.
5. Automašīnas pašreizējais ātrums.
6. Pašreizējais iestatītais ātrums.
Ātruma saglabāšana atmiņā
Ja ātruma iestatījums un atpazīšanas
sistēmas parādītais ātrums atšķiras par ne
vairāk kā 10
km/h, simbols „ MEM” netiek
parādīts.
F

N
ospiediet pogu „ MEM” 2 vienu reizi , lai
pieprasītu ieteiktā ātruma saglabāšanu.
Paziņojums jums pieprasa apstiprināt
pieprasījumu, atkārtoti nospiežot pogu.
F Ieslēdziet ātruma ierobežotāju/kruīza kontroli.
Parādās informācija, kas saistīta ar ātruma
regulētāju/ierobežotāju.
Atpazīstot ātruma ierobežojuma ceļa zīmi,
sistēma parāda ātruma ierobežojuma vērtību
un piedāvā to reģistrēt kā jaunu iestatījuma
ātrumu.
Displejā uz dažām sekundēm mirgo rādījums
„ MEM ”.
Vadīšana

113
F Lai apstiprinātu un saglabātu jauno ātruma iestatījumu, nospiediet pogu „MEM ” 2
vēlreiz .
Ātruma ierobežotājs
Šī sistēma liedz automašīnai
pārsniegt vadītāja ieprogrammēto
ātruma iestatījumu.
Ātruma ierobežotājs tiek ieslēgts
manuāli.
Minimālais ieprogrammējamais ātrums ir
30

km/h.
Aizdedzes izslēgšana saglabā atmiņā
ieprogrammēto ātrumu.
Atpakaļgaitas skata kamera ir tikai
braukšanas palīgsistēma. Tāpēc
vadītājam vienmēr jābūt piesardzīgam.
Uz stūres uzstādītās kontroles ierīces
Rādījumi mēraparātu panelī
6. Informācija par ieslēgtu/izslēgtu
ierobežotāju.
7. Ieprogrammētā ātruma vērtība.
8. Izvēlēts ātruma ierobežotāja režīms
Ieslēgšana
F Lai izvēlētos ātruma ierobežotāja funkciju,
pagrieziet pogu 1 pozīcijā LIMIT; funkcija ir
pauzes režīmā.
1.
Ātruma ierobežotāja darbības režīma izvēle.
2.Ieprogrammētā ātruma iestatījuma pazemināšana.
3.Ieprogrammētā ātruma iestatījuma
paaugstināšana.
4.Ātruma ierobežotāja ieslēgšana/pauzes
ieslēgšana.
5.Ātruma ierobežotāja sistēmas ieteiktā ātruma
izmantošana.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Ātruma
ierobežojumu atzīšanu , skatiet attiecīgo
sadaļu. F

J
a ātruma vērtība jūs apmierina (pēdējā
ieprogrammētā vērtība sistēmā), lai ieslēgtu
ātruma ierobežotāju, nospiediet taustiņu 4.
F
N
ospiežot taustiņu
4, var acumirklī pārtraukt
funkcijas darbību (ieslēgt pauzi).Ātruma ierobežotāja
iestatīšana (iestatījums)
Lai regulētu ātrumu, nav nepieciešams
aktivizēt ierobežotāju.
Atlasiet ātruma ierobežotāja režīmu (poga 1
pozīcijā LIMIT).
Lai mainītu ātruma ierobežotāja vērtību:
F

p
a +/- 1 km/h solim, īsi pēc kārtas
piespiežot taustiņu 2 vai 3;
F

p
aātrināti, pa +/- 5 km/h, solim, turot
piespiestu taustiņu 2 vai 3 .
6
9DG

114
Lai izmainītu ierobežotā ātruma vērtību no
ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas
sistēmas piedāvātās ātruma vērtības:
F
p
iedāvātais ātrums ir parādīts mēraparātu
panelī,
F

v
ienreiz nospiediet taustiņu 5; parādās
paziņojums, lai apstiprinātu atmiņā
saglabāšanas pieprasījumu,
F

o
trreiz nospiediet taustiņu 5 , lai saglabātu
piedāvāto ātrumu.
Jaunā ātruma vērtība uzreiz tiek parādīta
mēraparātu panelī kā jaunais iestatītais
ātrums.
Īslaicīga iestatītā ātruma
pārsniegšana
F Lai pārsniegtu ieprogrammēto ātruma vērtību, stingri nospiediet akseleratora
pedāli, pārsniedzot pretestības punktu .
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek
atslēgts un displejā redzamais ātrums mirgo.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ātruma uzņemšanas gadījumā
ātruma ierobežotājs nespēs ierobežot
automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Ja ātruma palielināšanās nav saistīta
ar vadītāja darbību, vizuālo brīdinājumu
(iestatījums mirgo) papildina skaņas signāls. Tiklīdz automašīnas braukšanas ātrums
samazinājies līdz noteiktajam ātrumam,
ierobežotājs atkal darbojas: tiek nepārtraukti
rādīts iestatītais ātrums.
Izslēgšana
F Pagrieziet regulētājpogu
1 pozīcijā 0; ar
ātruma ierobežotāju saistītās informācijas
rādījumi nodziest.
Darbības kļūme
Svītriņu mirgošana norāda uz ātruma
ierobežotāja darbības traucējumiem.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
CITROËN neapstiprinātu paklāju
izmantošana var traucēt ātruma
ierobežotāja darbību.
Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas
riska:
-

p
ārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
novietots;
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Kruīza kontrole
Sistēma, kas automātiski nodrošina
autovadītāja ieprogrammēto
braukšanas ātrumu bez vajadzības
spiest akseleratora pedāli.
Kruīza kontroli ieslēdz manuāli.
Ātrumam ir jābūt lielākam par 40
km/h, un:
-

m

anuālajai pārnesumkārbai jābūt
ieslēgtai vismaz trešajā vai ceturtajā
pārnesumā;
-

a

utomātiskajai vai elektroniskajai
pārnesumkārbai jābūt ieslēgtai vismaz
otrajā pārnesumā;
Funkcija saglabājas aktīva pēc pārnesuma
maiņas automašīnās, kas aprīkotas ar
automātisko pārnesumkārbu.
Kruīza kontroles ieslēgšana pauzes režīmā
notiek manuāli vai nospiežot sajūga vai
bremzes pedāli, vai tad, ja drošības nolūkos
ieslēgta ESC sistēma.
Ja kruīza kontrole ir aktivizēta, jūs momentāni
varat to izslēgt, nospiežot taustiņu 4 – displejs
atslēgšanu apstiprina. Aizdedzes izslēgšana atceļ jebkuru
iepriekš ieprogrammēto ātruma vērtību.
Vadīšana

115
Kruīza kontrole ir braukšanas
palīgsistēma, kas nekādā gadījumā
nevar nodrošināt ne satiksmes noteikumu
noteiktos ātruma ierobežojumus, ne
aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.
Drošības nolūkos kājas ieteicams turēt
pedāļu tuvumā.
Uz stūres uzstādītās kontroles ierīces
ierobežojumu atpazīšanu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Rādījumi mēraparātu panelī
6. Informācija par ieslēgtu pauzi/regulēšanas
atsākšanu.
7. Ieprogrammētā ātruma vērtība.
8. Kruīza kontroles atlases indikācija.
Ieslēgšana
F Lai izvēlētos kruīza kontroles režīmu,
pagrieziet pogu 1 pozīcijā CRUISE, funkcija
ir pauzes režīmā.
F

L
ai aktivētu kruīza kontroli un iestatītu tās
ātrumu, tiklīdz automašīna sasniedz jums
vajadzīgo braukšanas ātrumu, nospiediet
taustiņu 2 vai 3 , automašīnas šī brīža
braukšanas ātrums kļūst par iestatīto
braukšanas ātrumu.
Jūs varat atlaist akseleratora pedāli.
F

N
ospiežot taustiņu 4, acumirklī var pārtraukt
funkcijas darbību (pauze). F

V
ēlreiz nospiežot pogu 4
, var atjaunot
kruīza kontroles darbību (ON).
Kruīza ātruma iestatījuma
maiņa
Kruīza kontrolei ir jābūt aktīvai.
Piesardzības nolūkos ir ieteicams
izvēlēties kruīza ātrumu, kas būtiski
neatšķiras no pašreizējā automašīnas
braukšanas ātruma, lai neizraisītu
automašīnas strauju paātrinājumu vai
palēninājumu.
1. Kruīza kontroles režīma atlase.
2. Automašīnas šā brīža braukšanas ātruma
iestatīšana vai vērtības samazināšana.
3. Automašīnas šā brīža braukšanas ātruma
iestatīšana vai vērtības palielināšana.
4. Kruīza kontroles apturēšana/ieslēgšana
no jauna.
5. Ātruma ierobežotāja sistēmas ieteiktā
ātruma izmantošana.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Ātruma Lai mainītu kruīza ātruma vērtību, braucot ar šī
brīža braukšanas ātrumu:
F

p
a +/-1 km/h solim, īsi pēc kārtas piespiežot
taustiņu 2 vai 3 ;
F

p
aātrināti, pa +/- 5 km/h, solim, turot
piespiestu taustiņu 2 vai 3 .
Esiet piesardzīgi, turot ilgstoši nospiestu
taustiņu 2 vai 3, jo tas var ļoti strauji mainīt
automašīnas braukšanas ātrumu.
Lai izmainītu kruīza ātruma vērtību no ātruma
ierobežojuma atpazīšanas zīmju sistēmas
piedāvātās vērtības:
F

p
iedāvātais ātrums ir parādīts mēraparātu
panelī,
6
Vadīšana

116
F vienreiz nospiediet taustiņu 5; parādās
paziņojums, lai apstiprinātu atmiņā
saglabāšanas pieprasījumu,
F

o
trreiz nospiediet taustiņu 5 , lai saglabātu
piedāvāto ātrumu.
Jaunā ātruma vērtība uzreiz tiek parādīta
mēraparātu panelī kā jaunais iestatītais
ātrums.
Īslaicīga iestatītā ātruma
pārsniegšana
Ja nepieciešams (apdzīšanai utt.), ir iespējams
pārsniegt ieprogrammēto braukšanas ātrumu,
nospiežot akseleratora pedāli.
Kruīza kontrole nekavējoties atslēdzas, un
ieprogrammētais ātrums mirgo uz ekrāna.
Lai atgrieztos iestatītajā ātrumā, atlaidiet
akseleratora pedāli.
Tiklīdz automašīnas braukšanas ātrums ir
sasniedzis ieprogrammēto ātrumu, regulētājs
atkal darbojas, ieprogrammētā ātruma radījums
paliek fiksētā degšanas režīmā.
Braucot lejup pa stāvu nogāzi, kruīza
kontroles sistēmai var neizdoties aizkavēt
automašīnas ieprogrammētā ātruma
pārsniegšanu.
Varētu būt, ka jums vajadzēs pašiem bremzēt,
lai saglabātu vajadzīgo braukšanas ātrumu.
Šajā gadījumā regulētājam automātiski
ieslēdzas pauzes režīms. Lai no jauna aktivētu sistēmu, braucot ar
ātrumu virs 40
km/h, nospiediet pogu 4.
F
P
agrieziet regulētājpogu
1 pozīcijā 0, ar
regulētāju saistītās informācijas rādījums
nodziest.
Izslēgšana
Darbības kļūme
Svītriņu mirgošana norāda uz ātruma
regulētāja darbības traucējumiem.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Aktivējiet kruīza kontroli tikai tad, ja
satiksmes apstākļi to pieļauj, iestatot
konstantu ātrumu un saglabājot drošu
distanci.
Neslēdziet ātruma regulētāju pilsētā,
blīvas satiksmes apstākļos, uz
līkumotiem un stāviem ceļiem, uz slidena
vai applūduša ceļa seguma, sliktas
redzamības apstākļos (spēcīgs lietus,
migla, snigšana).
Atsevišķos gadījumos norādes ātrumu
nebūs iespējams ne sasniegt, ne uzturēt:
vilkšanas gadījumā, ja ir piekrauta
automašīna, straujš ceļa kāpums augšup
u.c.
CITROËN neapstiprinātu paklājiņu
izmantošana var traucēt kruīza kontroles
izmantošanu.
Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas
riska:
-

p
ārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
novietots;
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
9DG

117
Brīdinājums par sadursmes
risku un Active Safety Brake
Aktivizēšana un
izmantošanas apstākļi
Sistēmas aktivizēšana notiek sākot no 5 km/h
l iela ātruma.
Tā ņem vērā:
-

r
eģistrētās automašīnas, kas brauc tajā
pašā virzienā vai ir apstādinātas;
-

g
ājējus, kas atrodas braukšanas joslā (ne
vienmēr tiek konstatēti divriteņi, motocikli,
dzīvnieki un uz ceļa esošie objekti).
Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu
autovadītājam un uzlabotu braukšanas
drošību.
Autovadītājs ir atbildīgs par nepārtrauktu
satiksmes plūsmas uzraudzību un ceļu
satiksmes noteikumu ievērošanu.
Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Tiklīdz sistēma uztver potenciālu šķērsli,
tā sagatavo bremzēšanas sistēmu
gadījumam, ja jāveic automātiska
bremzēšana. Tas var radīt nelielu troksni
un sajūtu, ka ātrums samazinās.
Šī sistēma ir braukšanas palīgsistēma, kas
apvieno trīs funkcijas:
Brīdinājums par sadursmes risku
: tā brīdina
autovadītāju, ka var notikt automašīnas
sadursme ar priekšā braucošo transportlīdzekli
vai gājēju, kas atrodas tās braukšanas joslā.
Viedā ārkār tas bremzēšanas palīgsistēma:
tā papildina vadītāja veikto bremzēšanu, ja tā ir
nepietiekama.
Active Safety Brake : tā iedarbojas uz
bremzēm, ja autovadītājs savlaicīgi nereaģē uz
sistēmas brīdinājumu un nenospiež bremzes
pedāli.
Ja autovadītājs nerīkojas, tā samazina
braukšanas ātrumu, lai izvairītos no
iespējamās sadursmes vai samazinātu tās
nopietnību.
Automašīnas vējstikla augšdaļā atrodas
kamera. Turpmāk minētajos gadījumos ir ieteicams
sistēmu atslēgt, izmantojot automašīnas
konfigurācijas izvēlni:
-
j a velkat piekabi;
- t ransportējot garus objektus uz jumta
sliedēm vai jumta bagāžnieka;
-

p
irms iebraukšanas automātiskajā
automazgātavā, dzinējam darbojoties;
-

p
irms uzbraukšanas uz veltņu stenda
autodarbnīcā;
-

j
a automašīna tiek vilkta, dzinējam
darbojoties;
-

j
a uzstādīts mazizmēra rezer ves ritenis
(atkarībā no versijas);
-

p
ēc trieciena radīta vējstikla bojājuma
detektēšanas kameras tuvumā;
-

j
a nedarbojas bremžu lukturi.Var arī būt, ka brīdināšana nenotiek,
notiek pārāk vēlu vai šķiet nepamatota.
Tādēļ vienmēr saglabājiet modrību un
esiet gatavs jebkurā brīdī reaģēt, lai
izvairītos no avārijas.
Darbības ierobežojumi
6
Vadīšana

118
Brīdinājums par sadursmes risku
Atkarībā no vadītāja iestatītā sadursmes
brīdinājuma sistēmas brīdinājuma parādīšanās
sliekšņa var tikt iedarbināti vairāki brīdinājuma
līmeņi.1. līmenis (oranžā krāsā): tikai
vizuāls brīdinājums, kas brīdina, ka
priekšā esošais transportlīdzeklis ir
ļoti tuvu.
Parādās paziņojums
„Transpor tlīdzeklis ir tuvu ”.
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz laika
inter vālu starp jūsu un priekšā braucošo
transportlīdzekli. 2. līmenis (sarkanā krāsā):
vizuālais un skaņas brīdinājums,
kas brīdina, ka sadursme ir
nenovēršama.
Parādās paziņojums „ Bremzējiet!".
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz aprēķināto
laiku līdz sadursmei. Pirms brīdinājuma
padrādīšanas sistēma ņem vērā automašīnas
dinamiku, jūsu un jums priekšā braucošā
transportlīdzekļa braukšanas ātrumu,
apkārtējās vides apstākļus un šī brīža situāciju
(trajektorija, stūres sagriešanas leņķis, darbība
ar pedāļiem utt.). Kad jūsu automašīnas ātrums ir pārāk
liels un jūs tuvojaties priekšā braucošam
transportlīdzeklim, pirmā līmeņa
brīdinājums var neparādīties, bet uzreiz
parādīsies otrā līmeņa brīdinājums.
Svarīgi!
Brīdinājuma 1. līmenis netiek
parādīts, ja ir iestatīts brīdinājuma
slieksnis „Close ” (tuvu).
Brīdinājumu ierosināšanas
robežvērtības mainīšana
Šis parādīšanās slieksnis nosaka, kādā
veidā jūs vēlaties tikt brīdināts par tuvošanos
novietotam vai kustīgam transportlīdzeklim vai
ceļu šķērsojošiem gājējiem.
Pašreizējo robežvērtību ir iespējams mainīt,
izmantojot automašīnas konfigurācijas izvēlni.
Jūs varat atlasīt vienu no trim iepriekš
noteiktajām robežvērtībām:
-

„ D

istant ” (Tālu);
-

„ No

rmal” (Parasts);
-

„
Close ” (Tuvu).
Pēdējā atlasītā robežvērtība tiek saglabāta
atmiņā arī pēc aizdedzes izslēgšanas.
Viedā ārkārtas
bremzēšanas palīgsistēma
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs ir nospiedis
bremžu pedāli, bet ne pietiekami, lai izvairītos
no sadursmes, šī funkcija veic papildu
bremzēšanu fizikas likumu ietvaros.
Šī palīgfunkcija darbojas tikai tad, ja ir
nospiests bremžu pedālis.
Active Safety Brake
Šīs funkcijas, ko dēvē par automātisko ārkārtas
bremzēšanas sistēmu, mērķis ir samazināt
sadursmes ātrumu vai izvairīties no frontālas
sadursmes, ja vadītājs nereaģē.
Vadīšana