CITROEN C4 CACTUS 2019 Návod na použitie (in Slovak)

119
V prípade, že kamera zaznamenala
prítomnosť vozidla alebo chodca,
táto kontrolka bliká, len čo funkcia
začne pôsobiť na brzdenie vozidla.
Dôležité: Ak sa spustí prevádzka
automatického núdzového brzdenia,
je potrebné získať späť kontrolu nad
vozidlom a brzdiť pomocou pedála,
aby sa doplnila alebo dokončila
činnosť automatického brzdenia.
Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu nad
vozidlom ráznym otočením volantu a/alebo
zošliapnutím pedála akcelerátora.
Aktivácia brzdenia môže byť upravená
v závislosti od jazdných úkonov vodiča,
ako sú pohyby volantom alebo zatlačenie
plynového pedála.
Činnosť funkcie sa môže prejaviť miernymi
vibráciami brzdového pedála.
V prípade úplného zastavenia vozidla
bude automatické brzdenie v činnosti ešte
1 až 2
sekundy. Na vozidle s manuálnou prevodovkou
sa v prípade automatického núdzového
brzdenia až do úplného zastavenia vozidla
môže motor vypnúť.
Na vozidle s robotizovanou prevodovkou
pridržte v prípade automatického
núdzového brzdenia až do úplného
zastavenia vozidla zatlačený brzdový
pedál, aby ste zabránili opätovnému
rozbehnutiu vozidla.
Špecifické prevádzkové
podmienky
Rýchlosť vozidla sa musí pohybovať medzi
5
km/h a 85 km/h, keď je zaznamenané
pohybujúce sa vozidlo.
Rýchlosť vozidla nesmie prekročiť 80
km/h,
keď je zaznamenané stojace vozidlo.
Rýchlosť vozidla nesmie prekročiť 60
km/h,
keď je zaznamenaný chodec.
Systém ESC nesmie byť poškodený.
Systém ASR nesmie byť deaktivovaný.
Všetci spolujazdci musia byť pripútaní.
Športová jazda alebo jazda po kľukatých
cestách môže ovplyvniť funkciu.
Po náraze sa funkcia automaticky vypne.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo na
inú kvalifikovanú dielňu, kde vám systém
skontrolujú.
Deaktivácia/Aktivácia
V predvolenom nastavení sa systém
automaticky aktivuje pri každom naštartovaní. Deaktivácia systému je
signalizovaná rozsvietením tejto
kontrolky, sprevádzanej zobrazením
s p r áv y.
F

V p
onuke Driving/Vehicle na
dotykovej obrazovke vyberte
záložku „ Vehicle settings “,
potom „ Security “ a aktivujte/
deaktivujte „Collision risk and
auto braking “.
Činnosť kamery môže byť prerušená
alebo kamera nemusí fungovať v
nasledujúcich situáciách:
-

n
epriaznivé podmienky viditeľnosti
(nedostatočné osvetlenie vozovky,
sneženie, prudký dážď, hustá hmla...),
-

o
slnenie (svetlá vozidla idúceho
v protismere, intenzívne slnečné
žiarenie, odlesky a odrazy na vlhkej
vozovke, výjazd z tunela, striedanie
tieňa a svetla...),
-

p
rekážka pred kamerou (blato,
námraza, sneh, kondenzácia atď.).
Vo verziách výhradne s
kamerou táto
správa signalizuje, že pred kamerou sa
nachádza prekážka: „ Pomocná kamera
pri jazde: obmedzená viditeľnosť,
pozrite si príručku používateľa “.
V týchto situáciách môže byť znížená
schopnosť snímania.
Pomocou kamery pôsobí táto funkcia na
brzdenie vozidla.
6
R

120
Porucha činnosti
Pravidelne čistite čelné sklo,
predovšetkým oblasť pred kamerou.
Vnútorný povrch čelného skla sa v okolí
kamery taktiež môže zarosiť. Vo vlhkom
a studenom počasí čelné sklo pravidelne
odhmlievajte.
Nikdy nenechávajte sneh hromadiť sa
na kapote motora alebo streche vozidla,
pretože by mohol zacloniť snímaciu
kameru.
Systém sa automaticky deaktivuje po
detekcii použitia rezer vného dojazdového
kolesa alebo ak sa zistí porucha na
bočných brzdových svetlách.Detekcia nepozornosti vodiča
Urobte si prestávku akonáhle pocítite únavu
alebo aspoň raz za dve hodiny.
Pri funkcii je „Výstraha o dobe riadenia“
skombinované „Výstraha zníženej pozornosti
vodič a“.Tento systém nemôže v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.
Nikdy si nesadajte za volant, ak ste
u n ave ný.
Aktivácia/deaktivácia
Aktivácia alebo deaktivácia systému sa
uskutočňuje cez konfiguračné menu. F

V p
onuke Driving/Vehicle na
dotykovej obrazovke vyberte
záložku „ Vehicle settings “,
potom „ Security “ a aktivujte/
deaktivujte „ Fatigue detection “.
Výstraha o dobe riadenia
Systém aktivuje výstrahu, hneď ako
zaznamená, že vodič si po dvoch
hodinách jazdy pri rýchlosti vyššej
ako 65
km/h doposiaľ neurobil
prestávku. Táto výstraha je signalizovaná zobrazením
správy, ktorá vás nabáda urobiť si prestávku.
Správa je sprevádzaná zvukovým signálom.
Ak sa vodič nebude týmto odporúčaním riadiť,
výstraha sa bude opakovať každú hodinu až do
zastavenia vozidla.
Porucha systému je signalizovaná
rozsvietením tejto výstražnej
kontrolky spolu so zobrazením
správy, ako aj zvukovým signálom.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo inú
kvalifikovanú dielňu a nechajte systém
skontrolovať. Systém sa opäť inicializuje, pokiaľ bude
splnená niektorá z týchto podmienok:
-

m
otor v chode, vozidlo stojí dlhšie ako
pätnásť minút,
-
z
apaľovanie je už niekoľko minút vypnuté,
-
b
ezpečnostný pás vodiča je uvoľnený a
dvere na jeho strane sú otvorené.
Keď rýchlosť vozidla klesne pod 65 km/h,
systém sa uvedie do pohotovostného
režimu.
Doba jazdy sa opäť začne počítať, keď
rýchlosť vozidla prekročí 65 km/h.
R

121
Výstraha zníženej pozornosti vodiča
Pomocou kamery nainštalovanej
v hornej časti čelného skla systém
vyhodnocuje stav pozornosti vodiča
na základe zistených rozdielov
dráhy vozidla a horizontálneho
dopravného značenia na vozovke.
Tento systém je vhodný najmä pre rýchlostné
komunikácie (rýchlosť vyššia ako 65
km/h).
Hneď ako systém zaznamená, že sa v správaní
vozidla prejaví určitý stupeň únavy alebo
nepozornosti vodiča, signalizuje výstrahu
pr vého stupňa. Po troch výstrahách pr vého stupňa systém
signalizuje ďalšiu výstrahu prostredníctvom
správy „
Take a break! “, sprevádzanej
intenzívnejším zvukovým signálom.
Za určitých špecifických jazdných
podmienok (zhoršený stav vozovky alebo
prudký vietor) môže systém signalizovať
výstrahy, bez ohľadu na stav pozornosti
vodiča. Nasledujúce situácie môžu narušiť
správnu činnosť systému alebo spôsobiť
jeho nefunkčnosť:
-

z
nížená viditeľnosť (nedostatočné
osvetlenie vozovky, sneženie, výdatný
dážď, hustá hmla...),
-
o
slnenie (svetlá vozidla idúceho
v protismere, intenzívne slnečné
žiarenie, odlesky a odrazy na vlhkej
vozovke, výjazd z tunela, striedanie
tieňa a svetla...),
-
č
asť čelného skla pred kamerou
je znečistená, zahmlená, pokrytá
námrazou, zasnežená, poškodená
alebo je zakrytá nálepkou,
- n a vozovke chýba vodorovné dopravné
značenie alebo je toto značenie
opotrebované, zakryté (sneh, blato)
alebo sa prelína (oblasti stavebných
prác...),
-

v
zdialenosť od vozidla idúceho vpredu
je príliš krátka (dopravné značenie
vozovky nebolo zaznamenané
systé m o m),
-

ú
zke alebo kľukaté cesty.
Vodič je upozornený prostredníctvom správy
„
Take care! “ sprevádzanej zvukovým signálom.
6
R

122
Pravidelne čistite čelné sklo,
predovšetkým oblasť pred kamerou.
Vnútorný povrch čelného skla sa v okolí
kamery taktiež môže zarosiť. Vo vlhkom
a studenom počasí čelné sklo pravidelne
odhmlievajte.
Nikdy nenechávajte sneh hromadiť sa
na kapote motora alebo streche vozidla,
pretože by mohol zacloniť snímaciu
kameru.
Výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
Detekčný kamerový systém, ktorý rozpoznáva
neúmyselné prekročenia pozdĺžneho
označenia jazdných pruhov na vozovke.
Kamera analyzuje obraz a v prípade
nedostatočnej pozornosti vodiča a rýchlosti
vozidla vyššej ako 60 km/h aktivuje výstrahu
pri neúmyselnom vybočení vozidla.
Tento systém je veľmi praktický na diaľniciach
alebo rýchlostných cestách. Tento systém má pomocnú funkciu a
nemôže v žiadnom prípade nahradiť
pozornosť vodiča.
Aktivácia/deaktivácia
Aktivácia a deaktivácia funkcie sa vykonáva
cez ponuku konfigurácie vozidla.
F

V p
onuke Driving/Vehicle na
dotykovej obrazovke vyberte
záložku „ Vehicle settings “,
potom „ Security “ a aktivujte/
deaktivujte „ Lane depar ture
warning system “.
Detekcia
Upozorní vás blikaním tejto
výstražnej kontrolky na
združenom
prístroji, ktoré je sprevádzané
zvukovým signálom.
Ak je zapnuté smerové svetlo, nie je vysielaná
žiadna výstraha.
Porucha činnosti
Blikanie a následné rozsvietenie kontrolky
s prevádzané rozsvietením ser visnej kontrolky
signalizuje poruchu v rámci systému. Nechajte si systém skontrolovať v sieti
CITROËN alebo v inej kvalifikovanej dielni.
Detekcia môže byť narušená:
-
a
k nie je označenie vozovky
dostatočne zreteľné,
-
a
k je nedostatočný kontrast medzi
označením vozovky a jej povrchom,
-
a
k je čelné sklo špinavé,
-
z
a určitých meteorologických
podmienok: hmla, silný dážď,
sneženie, tiene, oslnenie alebo priame
slnko (slnko nad horizontom, výjazd z
tunela atď.).
Pravidelne čistite čelné sklo,
predovšetkým oblasť pred kamerou.
Vnútorný povrch čelného skla sa v okolí
kamery taktiež môže zarosiť. Vo vlhkom
a studenom počasí čelné sklo pravidelne
odhmlievajte.
Nikdy nenechávajte sneh hromadiť sa
na kapote motora alebo streche vozidla,
pretože by mohol zacloniť snímaciu
kameru.
R

123
Monitorovanie mŕtvych uhlov
Tento systém varuje vodiča pred prítomnosťou
iného vozidla v mŕ tvom uhle vozidla (oblasti,
do ktorých vodič nevidí) vtedy, keď toto vozidlo
predstavuje potenciálnu hrozbu.
Na príslušnom spätnom zrkadle sa tr valo
rozsvieti svetelná kontrolka:
-
o
kamžite, pokiaľ je vaše vozidlo
predbiehané iným vozidlom,
-

p
o približne jednej sekunde, pokiaľ
predbiehate pomaly iné vozidlo. Tento systém pomocníka pri jazde
je navrhnutý tak, aby zvyšoval
bezpečnosť jazdy, avšak v
žiadnom
prípade nenahrádza použitie vonkajších
a vnútorných spätných zrkadiel. Skôr ako
sa vodič rozhodne zmeniť jazdný pruh,
musí neustále sledovať stav premávky,
odhadovať vzdialenosť a relatívnu
rýchlosť ostatných vozidiel a predvídať ich
správanie.
Tento systém má pomocnú funkciu a
nemôže v žiadnom prípade nahradiť
pozornosť vodiča.
Aktivácia/deaktivácia
Funkcia sa aktivuje/deaktivuje prostredníctvom
konfiguračnej ponuky vozidla.
F

V p
onuke Driving/Vehicle na
dotykovej obrazovke vyberte
záložku „ Vehicle settings “,
potom „ Security “ a aktivujte/
deaktivujte „ Blind spot
sensors “.
Snímače umiestnené na prednom a
zadnom
nárazníku sledujú oblasti mŕ tveho uhla.
Pri vypnutí zapaľovania ostane stav systému
uložený v pamäti. V
prípade ťahania pomocou ťažného
zariadenia schváleného spoločnosťou
CITROËN sa systém automaticky
deaktivuje.
Prevádzka
Výstraha je signalizovaná rozsvietením
kontrolky na spätnom zrkadle na príslušnej
strane, hneď ako sa zaznamená vozidlo
(automobil, kamión, motocykel).
Aktivácia výstrahy je podmienená splnením
nasledujúcich podmienok:
-

v
šetky vozidlá jazdia v tom istom smere a v
priľahlých jazdných pruhoch,
-

r
ýchlosť vozidla sa musí pohybovať
v
rozmedzí 12 až 140 km/h,
-

p
redbiehate vozidlo s rozdielom rýchlosti
nižším ako 10
km/h,
-

p
redbieha vás vozidlo s rozdielom
v
rýchlosti nižším ako 25 km/h,
-

p
remávka je plynulá,
-

v
prípade predbiehacieho manévru, pokiaľ
sa tento manéver predlžuje a
predbiehané
vozidlo zostáva v
oblasti mŕ tveho uhla,
-

j
azdíte na rovnej ceste alebo v miernej
zákrute,
-

v
aše vozidlo neťahá príves, karavan atď.
6
R

124
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo kvalifikovanú
dielňu, kde vám systém skontrolujú.
V nasledujúcich situáciách sa neobjaví žiadna
v ýstraha:
-

v
prítomnosti nepohyblivých objektov
(zaparkované vozidlá, bezpečnostné
závory, pouličné lampy, dopravné značky
a t ď.),
-
pr

emávka v protismere,
-

p
ri jazde po kľukatých cestách alebo
v
prípade ostrých zákrut, -

v
prípade predbiehania veľmi dlhého vozidla
alebo ak vás predbieha veľmi dlhé vozidlo
(kamión, autobus atď.), ktoré už bolo
zaznamenané v
oblasti zadného mŕ tveho
uhla a
je prítomné v zornom poli vodiča
vpredu,
-

p
očas rýchleho predbiehania,
-

v p
rípade veľmi hustej premávky: vozidlá,
zistené vpredu a vzadu sa môžu zameniť za
kamión alebo pevný predmet.
Porucha činnosti
Za určitých klimatických podmienok
(dážď, krúpy...) môže byť činnosť systému
dočasne narušená.
Jazda na mokrej vozovke alebo pri
prechode zo suchej zóny do mokrej
zóny môže vyvolať falošné upozornenia
(napríklad mračno kvapiek vody v mŕ tvom
uhle môže byť považované za vozidlo).
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa presvedčite, či nie sú snímače
pokryté vrstvou blata, námrazy alebo
snehu.
Dbajte na to, aby ste neprekrývali
výstražnú zónu, nachádzajúcu sa na
vonkajších spätných zrkadlách, ako
aj detekčné zóny, nachádzajúce sa
na prednom a zadnom nárazníku,
nalepovaním nálepiek alebo iných
predmetov. Mohli by ste tak ovplyvniť
správnu činnosť systému.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla nasmerujte
trysku minimálne 30
cm od snímačov.
Na prípadnú poruchu vás upozorní zobrazenie
s p r áv y.
R

125
Parkovacie snímače
Táto funkcia slúži ako pomoc pri
manévrovaní a nemôže v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.
Vodič musí byť pozorný a mať kontrolu
nad vozidlom.
Skôr ako uskutoční parkovací manéver,
vždy musí skontrolovať okolie vozidla.
Počas celého parkovacieho manévra sa
vodič musí presvedčiť, či miesto ostalo
voľné.
Zadné parkovacie snímače
Systém sa aktivuje pri zaradení spätného
chodu.
Aktivácia je potvrdená zvukovým signálom.
Systém sa vypne, keď vyradíte spiatočku.
Zvukový asistent
Táto funkcia signalizuje prítomnosť prekážok
v detekčnej zóne snímača a v dráhe vozidla
určenej podľa orientácie volantu.
V zobrazenom príklade bude zvukový asistent
signalizovať len prekážky, ktoré sa nachádzajú
vo vyšrafovanej oblasti.Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého
opakovanie je tým rýchlejšie, čím viac sa
vozidlo blíži k prekážke.
Keď bude vzdialenosť medzi vozidlom
a
prekážkou kratšia ako tridsať centimetrov,
zvukový signál bude znieť nepretržite.
Reproduktor, z ktorého zvuk vychádza (pravý
alebo ľavý), vám umožňuje identifikovať, na
ktorej strane sa prekážka nachádza.
Nastavenie zvukového signálu
Grafická signalizácia
Táto funkcia upozorňuje pomocou snímačov
umiestnených na nárazníku na blízkosť
prekážok (napr. chodec, vozidlo, strom,
bariéra), ktoré zasahujú do detekčného poľa. Vo verziách, v ktorých výbave
je CITROËN Connect Radio,
stlačením tohto tlačidla otvoríte
okno nastavenia hlasitosti
zvukového signálu.
6
R

126
Dopĺňa zvukovú asistenciu, a to bez ohľadu na
trasu vozidla tak, že zobrazuje na obrazovke
tie segmenty, ktorých poloha predstavuje
vzdialenosť medzi prekážkou a vozidlom (biela:
vzdialenejšie prekážky, oranžová: prekážky
v blízkosti, čer vená: prekážky vo veľmi malej
vzdialenosti).
V prípade priblíženia sa k prekážke na veľmi
krátku vzdialenosť sa na displeji zobrazí znak
„Danger“ (Nebezpečenstvo).
Parkovacie snímače vpredu
Okrem zadných parkovacích snímačov sa
aktivujú aj predné parkovacie snímače, ak
systém zaznamená prekážku vpredu, a to pri
rýchlosti vozidla nižšej ako 10 km/h.
Činnosť predných parkovacích snímačov
sa preruší v prípade, ak vozidlo zastaví na
dobu dlhšiu ako tri sekundy pri zaradenom
prevodovom stupni pre jazdu vpred, ak sa
nezaznamená žiadna ďalšia prekážka alebo ak
rýchlosť vozidla prekročí 10
km/h.
Zvuk vychádzajúci z reproduktora
(predného alebo zadného) označí polohu
prekážky vzhľadom na vozidlo – v
trajektórii vozidla, vpredu alebo vzadu.
Aktivácia/deaktivácia
Aktivácia alebo deaktivácia systému sa
uskutočňuje cez konfiguračné menu. F

V p
onuke Driving/Vehicle

na dotykovom displeji vyberte
záložku „ Driving function “ a
následne deaktivujte/aktivujte
„ Parking sensors “.
Systém sa automaticky deaktivuje
v prípade ťahania prívesu alebo pri
nainštalovaní nosiča bicyklov na ťažné
zariadenie (vozidlo vybavené ťažným
zariadením nainštalovaným v súlade
s pokynmi výrobcu).
Parkovacie snímače sa deaktivujú počas
fázy merania dostupného priestoru
funkciou „Park Assist“.
Ďalšie informácie o funkcii „
Park Assist “
nájdete v príslušnej kapitole.
Prevádzkové obmedzenia
- Určité prekážky, ktoré sa nachádzajú
v mŕ tvych uhloch snímačov, nemusia
byť detegované alebo nemusia byť viac
detegované počas manévru.
-

Č
innosť snímačov môžu narúšať zvuky, ako
sú tie, ktoré vydávajú hlučné vozidlá a stroje
(napr. kamión, zbíjačka atď.).
-

U
rčité materiály (látky) pohlcujú zvukové
vlny: chodci nemusia byť detegovaní. -

Č
innosť snímačov môže narúšať aj
nahromadený sneh alebo napadané lístie
na povrchu vozovky.
-
N
áraz spredu alebo zozadu môže narušiť
nastavenia snímačov, čo systém nie vždy
deteguje: merania vzdialeností môžu byť
nesprávne.
-
S
klon vozidla s veľmi naloženým
batožinovým priestorom môže ovplyvniť
merania vzdialenosti.
-
S
nímače môžu byť ovplyvnené
nepriaznivými poveternostnými
podmienkami (hustý dážď, hustá hmla,
sneženie atď.).
Odporúčania pri údržbe
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
o bdobí sa ubezpečte, že snímače nie
sú pokryté blatom, námrazou alebo
snehom. Pri zaradení spätného chodu vás
zvukový signál (dlhé pípnutie) upozorní na
prípadné znečistenie snímačov.
Riadenie

127
Porucha činnosti
V prípade poruchy pri radení
spätného chodu sa na združenom
prístroji rozsvieti táto kontrolka,
sprevádzaná zobrazením správy
a zvukovým signálom (krátke
pípnutie).
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo inú
kvalifikovanú dielňu, kde vám systém skontrolujú.
Kamera spätného chodu
Funkcia kamery spätného chodu môže byť
doplnená o parkovacie snímače.
Kamera spätného chodu nemôže v žiadnom
prípade nahradiť opatrnosť vodiča.
Čiary sú zobrazené ako vyznačenie „na
zemi“ a neumožňujú situovať vozidlo voči
vyšším prekážkam (napríklad iné vozidlá
a t ď.) .
Určité skreslenie obrazu je normálne.
Zobrazenie časti poznávacej značky
vozidla v spodnej časti obrazovky je
normálne.Zelené čiary 3 predstavujú vzdialenosti
približne jeden a
dva metre od okraja zadného
nárazníka vášho vozidla.
Tyrkysovo modré čiary 4 predstavujú
maximálne uhly vychýlenia kolies vozidla.
Po otvorení veka batožinového priestoru
sa zobrazenie stratí.
Kameru spätného chodu pravidelne čistite
suchou jemnou handričkou.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní svojho vozidla udržiavajte
vysokotlakovú trysku minimálne 30 cm od
optiky kamery.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla nasmerujte
trysku minimálne 30

cm od snímačov.
Kamera spätného chodu sa aktivuje automaticky pri
zaradení spiatočky.
Na dotykovom displeji sa objaví vizuálne zobrazenie.
Zobrazenie čiar ako dvojexpozície napomáha
pri parkovacích manévroch.
Modré čiary 1 predstavujú všeobecný smer
vozidla (rozpätie zodpovedá šírke vášho vozidla
bez vonkajších spätných zrkadiel).
Čer vená čiara 2 predstavuje vzdialenosť
približne 30
cm od okraja zadného nárazníka
vozidla.
Park Assist
Tento systém poskytuje aktívnu pomoc pri
parkovaní: deteguje parkovacie miesto a potom
otáča volant príslušným smerom, aby na
tomto mieste zaparkoval, pričom vodič ovláda
smer jazdy, radenie prevodových stupňov,
zrýchľovanie a brzdenie.
Systém automaticky spúšťa zobrazenie zadnej
kamery a aktiváciu parkovacieho asistenta,
aby pomohol vodičovi pri sledovaní správneho
postupu operácie manévrovania.
6
Riadenie

128
Tento systém je pomôckou pri
manévrovaní a v žiadnom prípade nemôže
nahradiť pozornosť vodiča.
Vodič si musí stále zachovať kontrolu
nad vozidlom. Pred vykonaním manévra
musí vždy skontrolovať okolie vozidla a
zabezpečiť, aby počas celého manévra
zostal priestor voľný.
Systém vykonáva meranie dostupných
parkovacích miest a výpočet vzdialeností od
prekážok pomocou ultrazvukových snímačov
zabudovaných do predného a zadného
nárazníka vozidla.
Systém poskytuje asistenciu počas
nasledujúcich manévrov:Činnosť
F Keď sa budete blížiť k oblasti parkovania, znížte rýchlosť svojho vozidla na maximálne
30
km/h.
Aktivácia funkcie
F Stlačením tohto tlačidla aktivujete funkciu.
Aktivácia funkcie deaktivuje funkciu
kontroly tzv. mŕ tvych uhlov.
A. Parkovanie pri vjazde na „pozdĺžne“
parkovacie miesto.
B. Opúšťanie „pozdĺžneho“ parkovacieho
miesta.
C. Parkovanie pri vjazde na „kolmé“
parkovacie miesto. Kedykoľvek až po začatie parkovacieho
manévru alebo až po začatie
vyparkovania môžete stlačením šípky
umiestnenej v ľavom hornom rohu displeja
deaktivovať funkciu.
Výber typu manévra
Stránka pre výber manévra je zobrazená na
dotykovej obrazovke: predvolene je nastavená
stránka „Parkovania“, ak sa vozidlo od okamihu
zapnutia zapaľovania už pohybovalo, v opačnom
prípade je nastavená stránka „Vyparkovanie“.
F Zvoľte typ a stranu vykonania manévra, aby
ste aktivovali vyhľadávanie parkovacieho
miesta.
Zvolený manéver môžete zmeniť
kedykoľvek, aj počas hľadania voľného
miesta.
Výber sprevádza rozsvietenie
kontrolky tohto tlačidla.
Riadenie