CITROEN C4 PICASSO 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

279
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® og SCR-systemet
for Diesel BlueHDi-motorer
For å beskytte miljøet og overholde den nye
standarden Euro 6, uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelser eller forbruk,
har CITROËN valgt å utstyre sine biler
med en anordning som kombinerer SCR-
systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.
SCR-systemet
Ved hjelp av en væske kalt AdBlue® som
inneholder urea, omdanner en katalysator
inntil

85% av nitrogenoksidene (NOx) til
nitrogen og vann, som er helt ufarlig for både
helse og miljø. AdBlue
®-tilsetningen finnes i en
spesialbeholder på ca. 17 liter. Dette gir
en rekkevidde på ca. 20 000 km før et
varselsystem utløses og angir at du kan kjøre
2

400 km med reservenivået.
Ved hvert fastsatte vedlikehold hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted,
vil det blir foretatt en komplett påfylling av
AdBlue
®-beholderen, for å forsikre at SCR-
systemet fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to
vedlikeholdsintervaller overskrider 20 000
km,
anbefaler vi deg å besøke CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å
få foretatt en nødvendig etterfylling. Når AdBlue
®-beholderen er tom, vil en
reglementert anordning hindre oppstart
av motor.
Ved feil på SCR-systemet, er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med
standarden Euro 6: bilen din forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonfeil på SCR-
systemet, må du ta bilen så snart som
mulig til CITROËN-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted: etter å ha kjørt
1 100 km, vil en anordning aktiveres
automatisk for å hindre oppstart av
motoren.
7
Praktiske opplysninger

280
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
"AdBlue®" fr yser
AdBlue
®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11°C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Etterfylling av AdBlue®
Det må påregnes etter fylling av AdBlue®-
beholderen hver gang bilen er inne til
vedlikehold hos CITROËN-forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Imidlertid kan det, beholderens kapasitet tatt
i betraktning, bli nødvendig å etter fylle væske
mellom to vedlikeholdsbesøk, spesielt hvis det
varsles om det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til CITROËN-
forhandlernett eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etterfyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye.Forholdsregler ved bruk
Bruk kun AdBlue® -væske som er i samsvar
med standarden ISO 22241.
AdBlue® er en ureabasert væske. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares på et kjølig sted).
I tilfelle kontakt med huden, vask det berørte
området med rennende vann og såpe. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart
og rikelig med rennende vann, eller med et
øyebad i minst 15 minutter. I tilfelle vedvarende
brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt
med lege.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke væsken. Ammoniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Antidrypp-flasken bidrar til å gjøre
etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe flasker
på 1,89 liter (1/2 gallon) hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.Tynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Hell aldri AdBlue® i dieseltanken.
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på trailere.
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i originalemballasjen.
Hell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten.
Praktiske opplysninger

281
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11°C,
og forringes fra 25°C. Det anbefales å
oppbevare flaskene på et kjølig sted og i ly for
direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i minst et år.
Dersom væsken har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur.
Prosedyre
Før du begynner å etter fylle, påse at bilen står
parkert på et plant og vannrett underlag.
På vinterstid, kontroller at bilens temperatur er
høyere enn -11°C. I motsatt tilfelle, vil AdBlue
®
fryse, og du vil ikke kunne helle den på tanken.
Parker bilen i et mer temperert lokale i noen
timer for å kunne foreta etter fyllingen.
F

T

rykk på knappen START/STOP for å slå
av motoren. F

F
or tilgang til AdBlue
®-tanken, løft opp
gulvet i bagasjerommet, eller på versjoner
med 7

seter, fold ut setet i 3. seterad høyre
side.
Ikke oppbevar AdBlue
®-flaskene i bilen.
F
D
rei det sorte lokket en kvart omdreining
motsatt vei av klokkeretning uten å trykke,
og løft det opp.
F

D
rei det den blå korken en 6
. dels omdreining
i motsatt retning av klokkeretningen.
F

L

øft lokket opp.
F

K

largjør en AdBlue
®-flaske. Etter å ha
kontrollert datostemplingen, les nøye
bruksanvisningen på etiketten før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
®-
beholderen i bilen din.
7
Praktiske opplysninger

282
C4-Picasso-II_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Viktig: hvis AdBlue®-beholderen i bilen
din er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren - er det helt nødvendig å
etterfylle minimum 3,8 liter. Viktig: Ved
etter fylling etter mangel
på AdBlue®, angitt med meldingen
"Etter fyll AdBlue: Ikke start bilen", er
det helt nødvendig at du venter i ca.
5 minutter før du setter på tenningen.
Dette uten å åpne førerdøren, uten å
låse opp bilen eller sette nøkkelen
inn i systemet "Nøkkelfri adgang
og star t" i kupeen, heller ikke sette
den elektroniske nøkkelen inn i
avleseren.
Sett på tenningen, og vent 10 sekunder
før du starter motoren.
I tilfelle sprut av væsken, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom væsken har krystallisert seg,
tørk bort med en svamp og varmt vann.
F

E

tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl. F

S

ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei det
1/6

omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F

S

ett det sorte lokket tilbake på plass
ved å dreie det en kvart omdreining
i klokkeretning uten å trykke på det.
Kontroller at merket på lokket befinner seg
rett over for merket på underlaget.
F

A

vhengig av utstyr, legg på plass
reservehjulet og/eller oppbevaringskassen
innerst i bakluken.
F

L

egg på plass matter og lukk bakluken. Kaste ikke de tomme AdBlue
®-flaskene
i husholdningssøppelet. Legg dem i en
beholder som er spesielt beregnet på
dette, eller lever dem inn til din forhandler.
Praktiske opplysninger

283
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Varseltrekant
Denne sikkerhetsanordningen er et tillegg til
tenning av nødlysene.
Den skal obligatorisk ligge i bilen.
Varseltrekanten har en eget oppbevaringsplass
i den innvendige bekledningen til bakluken.
Installering av en varseltrekant
på bakken
F Varseltrekanten skal installeres bak bilen, i henhold til trafikkreglene som gjelder i
landet.Før du går ut av bilen for å sette
opp varseltrekanten, ta på deg
refleksvesten.
Se instruksjonene for montering/
utfolding fra som følger med
varseltrekanten.
8
Hvis en feil oppstår

284
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Dette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet.Dette settet består av en kompressor og en patron med et tetningsprodukt.
Det brukes til å foreta en midlertidig reparasjon
av dekket.
På den måten kan du ta med bilen til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Kompressoren brukes til å kontrollere og justere dekktrykket.
Sett for midlertidig reparasjon av dekk
Tilgang til settet
Avhengig av versjon, oppbevares settet under
seteputen til passasjersetet foran, eller i
oppbevaringsboksen plassert ved føttene til
passasjersetet i andre seterad.
Liste over verktøy
* Avhengig av utstyr. Disse verktøyene er spesielt tilpasset for din
bil, og kan variere avhengig av utstyr. Det må
ikke brukes til andre formål.
1.
1

2 V-kompressor.
I

nneholder et tetningsprodukt som brukes
til å foreta en midlertidig reparasjon av
dekket og til å regulere dekktrykket.
2.
K
losser* for å holde bilen i ro.
3.
V
erktøy for demontering av deksel over*
hjulbolter.
B
rukes til å demontere dekselen over
hjulboltene på aluminiumshjul.
4.
D
emonterbar tauekrok.
F

or ytterligere informasjon om Tauing
, se
tilsvarende avsnitt.
Hvis en feil oppstår

285
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
A. Velger med posisjon "Reparasjon" eller "Oppumping".
B.
B

ryter med posisjon På "I" / Av "O".
C.
K

napp for utslipp av luft.
D.
T

rykkmåler (i bar og p.s.i.).
E.
O

ppbevaringsrom med en kabel med
adapter til 12 V-kontakt.
Beskrivelse av settet
Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning I skal limes på
rattet for å minne om at ett av dekkene
kun skal brukes midlertidig.
Bilen må ikke overstige en hastighet
på 80 km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.
F.
P

atron med tetningsprodukt.
G.
H

vit slange med propp for reparasjon.
H.
S

ort slange for oppumping.
I.
E

tikett som viser bilens
hastighetsbegrensning.
Dekktrykket står oppført på denne etiketten.
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å tilkoble kompressoren den tiden
det det tar å reparere et skadet dekk.
8
Hvis en feil oppstår

286
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
1. Te t t i n g
Fremgangsmåte ved reparasjon
Unngå å fjerne fremmedlegemer som
har trengt seg inn i dekket.F

R
ull den hvite slangen G helt ut.
F
L
øsne proppen til den hvite slangen.
F
K
oble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres.
F

S

lå av tenningen.
F

D

rei velgeren A til posisjon "Reparasjon".
F

K

ontroller at bryteren B er i
posisjon "O" . F
K
oble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12 V-kontakt.
F
S
tart bilen og la motoren gå.Vær oppmerksom på at væsken er giftig ved
svelging og at den er irriterende for øynene.
Hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.Start ikke kompressoren før du har
koblet den hvite slangen til dekkets
ventil, hvis ikke vil tetningsproduktet
flyte utover.
Hvis en feil oppstår

287
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
F Sett i gang kompressoren ved å sette bryteren B i posisjon "I" til dekktrykket er
på 2,0 bar.
T

etningsproduktet sprøytes inn i dekket
under trykk. Under denne operasjonen må
ikke slangen kobles fra ventilen (risiko for
sprut).
Hvis du ikke oppnår dette trykket etter
fem til syv minutter, kan ikke dekket
repareres; ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp. F
F jern settet og skru proppen tilbake på den
hvite slangen.
P

ass på at ikke det renner væske ut i bilen.
Ikke legg settet tilbake på plass.
F

K
jør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20 og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.
F

S
topp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
Dekktrykkvarsler
Etter reparasjon av et dekk, fortsetter
lampen å lyse så lenge reinitialiseringen
av systemet ikke er blitt foretatt.
For ytterligere opplysninger om
Detektering av lavt dekktrykk , se
tilhørende avsnitt.
8
Hvis en feil oppstår

288
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
2. Oppumping
F Drei velgeren A til posisjon "Oppumping".
F

R
ull den sorte slangen H helt ut.
F

K
oble den sorte slangen direkte
til ventilen på det reparerte dekket. F

K
oble på nytt kompressorens elektriske
kontakt til bilens 12 V-kontakt.
F S tart bilen og la motoren gå.
Besøk et CITROËN-verksted eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Det er helt nødvendig å informere
teknikeren om at du har brukt dette
settet. Etter undersøkelsen, vil
teknikeren informere deg om dekket kan
repareres eller om det må skiftes. F

B
ruk kompressoren til å fininnstille trykket
(for mer trykk: bryter B i posisjon "I" / for
mindre trykk: bryter B i posisjon "O" og
trykk på knapp C ), i overensstemmelse
med de verdier som står oppført på
etiketten med bilens dekktrykk, plassert
ved førerdøren.
E

t stor trykktap viser at lekkasjen ikke er
godt tettet, ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted
for å få veihjelp.
F

F
jern settet og legg det på plass.
F

K
jør videre, men i redusert hastighet
(maks. 80 km/t) og begrens kjøredistansen
til ca. 200 km.
Hvis en feil oppstår