CITROEN C4 SPACETOURER 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

139
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(ca 2 sekunder) vid en start i backe, under tiden
som du för flyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad:
-

n
är bilen står helt stilla och föraren trampar
på bromspedalen,
-
u

nder vissa lutningsförhållanden,
-

n
är förardörren är stängd.
Funktionen starthjälp i backe kan inte
inaktiveras.
Stillastående i en uppförsbacke hålls bilen
stilla ett kor t ögonblick när bromspedalen
släpps upp:
-

o
m du lagt i ettans växel eller i friläge med
manuell växellåda,
-

n
är läge A eller M är valt i en bil med EGS/
ETG -växellåda eller läge D eller M i en bil
med automatlåda.Funktionssätt
Stillastående i en utförsbacke med
backväxeln ilagd hålls bilen stilla ett kor t
ögonblick när bromspedalen släpps upp.
Funktionsstörning
Om en avvikelse uppstår i systemet
tänds dessa kontrollampor och ett
varningsmeddelande visas. Be en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
att kontrollera systemet.
Gå inte ur bilen under den
tidsbegränsade kvarhållningsfasen vid
start i backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampa (och
P
-lampan på elbromsens reglage) lyser
med fast sken.
4
Körning

140
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Manuell femväxlad
växellåda
Lägga i backväxeln
F Trampa ned kopplingen helt och placera alltid växelspaken i neutralläget.
F

F
ör växelspaken åt höger och sedan bakåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:
-

v
älj alltid friläge,
-
t

rampa på kopplingspedalen.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga in 5:e eller
6:e växeln
F Flytta växelspaken hela vägen till höger för att kunna lägga i 5:ans eller 6:ans växel.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:
-

v
älj alltid neutralläge,
-
t

rampa på kopplingspedalen.
Lägga i backväxeln
Om denna regel inte följs kan
växellådan skadas allvarligt och
förstöras (3:ans eller 4:ans växel läggs i
av misstag).F

L
yft upp kragen under växelspakens knopp
och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Körning

141
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
EGS/ETG-växellåda
EGS/ETG -växellåda med sex växlar som
ger föraren möjlighet att välja mellan
automatlådans komfort eller att växla manuellt.
Det finns två lägen:
-
a
utomatiskt läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan utan åtgärd från
förarens sida,
-

m
anuellt läge, med sekventiell växling av
föraren med hjälp av reglagen under ratten,
I det automatiska läget kan du när som helst
överta kontrollen och tillfälligt växla manuellt.
R.
R

everse (backväxel).
F

F
lytta växelspaken med foten på bromsen.
N.
N

eutral (neutralläge).
F

M
ed foten på bromsen väljer du detta läge
för att starta motorn.
A.
A

utomatiskt läge.
F

F
lytta växelspaken till läge A för att välja
detta läge.
M.
S

ekventiellt läge med manuell växling.
F

F
lytta växelspaken till läge M för att välja
detta läge och använd sedan reglagen
under ratten för att byta växel.Växelväljare
+. Reglage till höger om ratten för uppväxling.
F D ra plusreglaget " +" under ratten mot dig
för att växla upp.
-.

R
eglage till vänster om ratten för
nedväxling.
F

D
ra minusreglaget " -" under ratten mot dig
för att växla ned.
Reglage under ratten
Med reglagen under ratten går det
varken att välja neutralläge eller lägga i
eller ur backväxeln.
4
körning

142
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Visning på instrumentpanelen
N. Neutral (neutralläge)
R. R everse (backväxel)
M. (åtföljt av den ilagda växeln)

M

anuellt läge.
AUTO eller A. Automatiskt läge. Om motorn inte star tar:
om

N blinkar i instrumentpanelen,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande, ska växelspaken ställas i
läge A och därefter i läge N .
Starta bilen
F Välj läge N.
F T rampa bromspedalen i botten.
F

S
tarta motorn.N visas på instrumentpanelens
display. F
V älj det automatiska läget (
A), det
sekventiella läget ( M) eller backväxeln ( R).
F

L
ossa parkeringsbromsen genom att
dra i reglaget, om det automatiska läget
kopplats ur.
F

S
läpp gradvis upp bromspedalen.
F

O
m parkeringsbromsen är lossad börjar
bilen omedelbart att rulla.
O

m parkeringsbromsen är åtdragen och
det automatiska drivläget är valt, kan du
gradvis ge gas.
A eller AUTO och 1, 1
eller R visas
på instrumentpanelen.
Om kontrollampan
Foten
på bromsen tänds i
instrumentpanelen, åtföljt av
att en ljudsignal hörs och meddelandet
"Foten på bromsen" visas, ska du
trampa hårdare på bromspedalen. Kontrollera att framdörrarna är korrekt
stängda om bromsen inte lossas
automatiskt.
Körning

143
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Välj aldrig friläget N under färd.
Automatiskt läge
F Välj läge A.
AUTO eller A och den ilagda växeln
visas i instrumentpanelen.
Växellådan fungerar automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väljer hela tiden det
växelläge som är lämpligast med tanke på
följande parametrar:
-
o

ptimal förbrukning,
-
k

örstil,
-
v

ägprofil,
-

b
ilens last.För att erhålla bästa möjliga
acceleration, till exempel då du kör om
en annan bil, kan du trampa kraftigt på
gaspedalen förbi den tröga punkten
(kick-down).
Tillfällig återgång till manuell
växling
F Välj läge M .
De ilagda växlarna visas i tur och ordning på
instrumentpanelen.
Önskad växel läggs i under förutsättning att
motorns varvtal medger detta.
Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte
av växelläge.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar lådan automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Vid kraftigt gaspådrag växlar bilen inte upp
utan att föraren använder reglagen under
ratten.
Manuellt läge
Du kan när som helst byta funktionsläge
genom att flytta växelspaken från A till M eller
tvärtom.
Välj aldrig neutralläget N medan bilen är i
rörelse.
Du kan tillfälligt överta kontrollen och växla
manuellt med reglagen "+"
och "-" under
ratten. Växellådan lägger in önskad växel under
förutsättning att motorns varvtal medger detta.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig en
kurva eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har för flutit utan att föraren
har rört reglagen tar växellådan över och styr
växlingen automatiskt igen.
4
Körning

144
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
För att du ska kunna lägga i backväxeln måste
bilen stå helt stilla och bromspedalen trampas
ned.
F
V
älj läge R .
Backväxeln
När du lägger i backväxeln hörs en ljudsignal.
Om du ställer spaken i backväxelläget i
låg hastighet kommer kontrollampan N att
blinka och växellådan ställer sig automatiskt
i neutralläget. Ställ växelspaken i läge N
och sedan på nytt i läge R för att lägga i
backväxeln. Innan du stänger av motorn kan du:
-

f
lytta spaken till läge N för att ställa bilen i
neutralläget,
e
ller
-
l
åta en växel vara ilagd. I så fall kan bilen
inte för flyttas.
Stanna bilen
I bägge fallen måste du dra åt
parkeringsbromsen genom att dra i reglaget,
om parkeringsbromsens automatiska
funktionsläge kopplats ur.
Om bilen står stilla med motorn i
gång, måste du sätta växelspaken i
neutralläge N.
Före alla ingrepp i motorrummet bör du
kontrollera att växelspaken står i läge N
och att parkeringsbromsen är åtdragen.
Vid parkering ska du alltid dra åt
parkeringsbromsen för att låsa hjulen,
om det automatiska läget kopplats ur. Om denna kontrollampa tänds och symbolen A
eller AUTO
blinkar med tändningen påslagen,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande,
betyder det att en funktionsstörning uppstått i
växellådan.
Funktionsstörning
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Använd hjulkilen för att hindra att bilen
kommer i rullning, om batteriet är urladdat.
Körning

145
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Automatlåda
Denna växellåda erbjuder två körsätt:
- ett automatiskt läge där växellådan väljer
rätt växel utan att föraren behöver göra
något,
-
ett manuellt läge där föraren kan växla
sekventiellt med hjälp av växelreglage
(paddlar) under ratten.
P.
P

arkering.
-

S
tillastående bil, med parkeringsbromsen
dragen eller lossad.
-

S
tarta motorn.
R.
B

ackväxel.
-

B
ackningsmanövrer, stillastående och
motor på tomgång.
N.
N

eutrallläge.
-
S

tillastående bil, parkeringsbromsen
åtdragen.
-

S
tarta motorn.
D.
Aut

omatisk funktion.
M.
M

anuell funktion med sekventiell iläggning
av de sex växlarna.Växelväljare
Välj läge P genom att flytta växelspaken
till det högsta läget (i riktning mot R ).
Skjut den sedan framåt och därefter åt
vä n s t e r.
Lägg inte i detta läge förrän bilen står
helt stilla. I detta läge är framhjulen
låsta. Kontrollera att växelspaken ställs
i rätt läge.
Sätt på tändningen eller starta motorn
när du ska flytta växelspaken.
När batteriladdningen är för låg är
växelspaken verkningslös. Lägg ur läge P genom att flytta
växelspaken åt höger till önskat
läge samtidigt som du trampar
bromspedalen i botten.
Det går att byta mellan dessa lägen när
som helst.
I det automatiska läget kan du när som
helst ta över kontrollen tillfälligt och
växla själv.
4
körning

146
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
+. Reglage för att växla upp, till höger om ratten.
F

D
ra plusreglaget " +" under ratten mot dig
för att växla upp.
-.
R

eglage för att växla ned, till vänster om
ratten.
F

D
ra minusreglaget " -" under ratten mot dig
för att växla ned.
Reglage under ratten
Reglagen under ratten kan inte
användas för att lägga i neutralläget
och inte heller för att lägga i eller ur
backväxeln. När du flyttar växelspaken visas en indikering
för motsvarande läge på instrumentpanelen.
P.
P

arking (parkering).
R.
R
everse (backväxel).
N.
N
eutral (neutralläge).
D.
D
rive (automatiskt drivläge).
1 - 6. Ilagt växelläge vid manuell växling.
-.
O
giltigt värde vid manuell växling.
Indikering på
instrumentpanelen
Starta bilen
F Välj läge P eller N med foten på bromsen.
F
S tarta motorn.
om

P visas i instrumentpanelen när
växelspaken står i annat läge måste du
ställa växelspaken i läge P för att kunna
starta.
F

T
rampa på bromspedalen med motorn
igång.
F

V
älj det automatiska läget (läge D ), det
sekventiella läget (läge M) eller backväxeln
(läge R).
Om du inte trampar på
bromspedalen för att kunna
flytta växelspaken från
Annars hörs en ljudsignal, åtföljt av ett
meddelande.
läge P, visas denna indikering eller
symbol i instrumentpanelen åtföljt
av meddelandet "Ställ automatlådan
i läge P ", samtidigt som P blinkar i
instrumentpanelen och en ljudsignal
hörs.
Körning

147
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
F Kontrollera att indikeringen på instrumentpanelen motsvarar det ilagda
läget.
F

S
läpp gradvis upp bromspedalen.
F

O
m parkeringsbromsen är lossad börjar
bilen omedelbart rulla.
O

m parkeringsbromsen är åtdragen och
det automatiska drivläget är valt, kan du
accelerera gradvis.
Trampa aldrig samtidigt på både
bromspedalen och gaspedalen. Använd
enbart höger foten för att bromsa eller
gasa. Om båda pedalerna trampas
ned samtidigt riskerar du att förstöra
växellådan. Kontrollera att framdörrarna är korrekt
stängda om bromsen inte lossas
automatiskt. Lämna aldrig barn utan uppsikt i bilen
när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och ställ
växelspaken i läge P om motorn är
igång när en serviceåtgärd utförs.Välj aldrig lägena P eller R så länge
bilen inte står helt stilla.
Ge inte gas omedelbart efter att ha
valt läge R om du vill undvika en ryckig
start.
När du lägger i läge R indikeras det
med en ljudsignal. Välj aldrig läge N när bilen rullar. Om
läge
N av misstag väljs under färd ska
du låta varvtalet sjunka och sedan ställa
växelspaken i läge D för att på nytt
kunna accelerera.
När motorn går på tomgång och
bromsarna är lossade samtidigt som
läget
R, D eller M är ilagt, rör sig bilen
utan att föraren trampar på gaspedalen.
4
Körning

148
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Ogiltigt värde i manuellt lägeDenna symbol visas om en växel inte
är ordentligt ilagd (växelspaken står
mellan två lägen).
Du kan tillfälligt ta kontrollen och växla manuellt
med reglagen under ratten "
+" och " -". Om
varvtalet tillåter växling kommer din begäran att
verkställas.
Denna funktion gör att du kan agera i god tid i
vissa situationer som t.ex. vid omkörning eller
när du närmar dig en kurva.
En liten stund efter att du har släppt reglagen
återgår växellådan på nytt till det automatiska
drivläget.
Ta kontroll tillfälligt och växla
manuellt
Manuellt funktionsläge
D och det aktuella växelläget visas i
instrumentpanelen.
Växellådan anpassar sig automatiskt till
kör förhållandena, utan att föraren behöver göra
något. Den väljer kontinuerligt den växel som är
bäst lämpad, beroende på följande parametrar:
-

o
ptimering av förbrukningen,
-
k

örstilen,
-
v

ägprofilen,
-

b
ilens last.
Automatisk funktion
F Välj läge D .
För maximal acceleration utan att röra
växelspaken kan du trampa gaspedalen
i botten (kick down). Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den aktuella
växeln tills motorn har nått maximalt varvtal.
Vid inbromsning växlar växellådan automatiskt
ned för att skapa en effektiv motorbromsning.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen
kommer växellådan av säkerhetsskäl inte att
växla upp. F
V älj läge M.
F

A
nvänd reglagen (paddlarna) under ratten
" + " och " -" för att växla.
De ilagda växlarna indikeras på
instrumentpanelen.
När bilen står stilla eller i mycket låg fart väljer
växellådan automatiskt 1:a n s växel.
I det sekventiella läget behöver du inte släppa
upp gaspedalen när du växlar.
Övergång från en växel till en annan verkställs
endast om bilens hastighet och motorvarvtal
tillåter detta. I annat fall tar det automatiska
läget tillfälligt över kontrollen.
Vid för lågt eller högt varvtal blinkar den
önskade växeln i några sekunder och därefter
indikeras den aktuella ilagda växeln.
Du kan när som helst ändra
funktionsläge genom att flytta
växelspaken från D till M eller tvärtom.
Körning