ad blue CITROEN C4 SPACETOURER 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

41
C4-Picasso-II_lv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Tehniskās apkopes termiņš ir
pārsniegts
Pēc aizdedzes ieslēgšanas displejā uz 5 sekundēm
atslēgas simbols mirgo, lai informētu jūs, ka
steidzami jāveic tehniskā apkope.
Piemērs
: automašīna ir nobraukusi 300 km kopš
tehniskās apkopes noteiktā termiņa.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas 5 sekundes displejs rādaAtslēgas simbols var iedegties, ja
jūs kopš pēdējās apskates esat
pārsnieguši tehniskās apkopes termiņu,
kas norādīts ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Blue HDi versijām atkarībā no
motoreļ ļas līmeņa, kas atkarīgs no
automašīnas vadīšanas apstākļiem,
Servisa atslēgas signāllampiņa var
iedegties ātrāk.
5 sekundes pēc aizdedzes ieslēgšanas
nobraukuma rādītāja displejs atgriežas
parastajā darba režīmā. Atslēgas simbols
paliek izgaismots .
Dīzeļmotora Blue HDi versijām līdz ar
aizdedzes ieslēgšanu šo brīdinājumu arī
papildina Service signāllampiņas iedegšanās
fiksētā režīmā.
1
Darbības kontrole

117
C4-Picasso-II_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Multimediju sistēma aizmugurē
Šī multimediju sistēma aizmugurējiem
pasažieriem ļauj pievienot 1 vai 2 pārnēsājamos
lasītājus (audio vai video pleijers, spēļu
konsoles, DVD lasītājs). Skaņa tiek izplatīta caur
2 Bluetooth
® bezvadu austiņu pāriem, tajā pat
laikā video attēls parādās divos 7 collu ekrānos,
kas integrēti priekšējo sēdekļu galvas balstu
aizmugurēs.
Apraksts
Šī sistēma darbojas vienīgi pie ieslēgta
dzinēja. Komplekts sastāv no
:
-
s
avienošanas un komandpogu plates,
kas nostiprināta uz centrālās konsoles
aizmugurējās daļas
;
-

d
iviem 7 collu ekrāniem, kas integrēti
priekšējos galvas balstos (ar
aizsargpārvalkiem) ;
-
2 B
luetooth tehnoloģiju bezvadu austiņu
pāriem, kas aprīkotas ar uzlādējamu
akumulatoru
;
-

1
2 V lādētāju ar 2 izejām, kas ļauj
vienlaicīgi uzlādēt 2 austiņu pārus. 1.
S
lēdzis
2.
A
V1 video ieeja (dzeltena RCA ligzda)
3.
A a
udio stereo ieejas (sarkana un balta
RCA ligzda)
4.
A
V2 video ieeja (dzeltena RCA ligzda)
5.
B a
udio stereo ieejas (sarkana un balta
RCA ligzda)
6.
I
zvēle attēla projicēšanai kreisās puses
ekrānā (AV1 vai AV2)
7.
I
zvēle attēla projicēšanai labās puses
ekrānā (AV1 vai AV2)
8. S ignāllampiņa Bluetooth audio austiņu
pāru pievienošanai (zilas)
3
Komforts

150
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Darbība
Pārnesuma maiņas indikators
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt vispiemērotāko pārnesumu.Atkarībā no braukšanas apstākļiem
(nogāze, krava) un vadītāja veiktas jaudas
maiņas (paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos :
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšana ;
-
a

tpakaļgaitas ieslēgšana.
Piemērs :
Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultas formā.
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo
pārnesumkārbu, bulta var papildināt ieteikto
pārnesumu.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus.
Jūs šim ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot
starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem.
Ceļa segums, satiksmes intensitāte vai
drošība tomēr ir noteicošie elementi optimālā
pārnesuma izvēlei.
Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot sistēmas
norādēm.
-

j
ūs esat ieslēguši 3. pārnesumu ;
-

j
ūs nospiežat akseleratora pedāli ;
-

s
istēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Ar elektriski vadāmi manuālo vai automātisko pārnesumkārbu sistēma darbojas vienīgi manuālajā režīmā.
Atsevišķos braukšanas apstākļos BlueHDi
135 Zs un 150 Zs versijām ar manuālo
pārnesumkārbu sistēma var jums piedāvāt
pārslēgties tukšgaitā, lai tādējādi pārslēgtu
motoru gaidīšanas režīmā (Stop&Start Stop
rež īmā).
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
Vadīšana

151
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Stop&Start
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) motoru uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties
uzsākt kustību, motors automātiski iedarbojas START režīmā. Motora iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi.
Darbība
Motora pārslēgšanās
STOP režīmā
Mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa
"ECO", un motors automātiski pārslēdzas
gaidīšanas režīmā :
-

a
r manuālo pārnesumkārbu , braucot
ar ātrumu zem 20 km/h, vai automašīnai
stāvot (ar benzīna motora versijām e-THP
130 Zs un 165 Zs un BlueHDi 100 Zs,
115 Zs un 120 Zs), ja jūs pārnesumu
pārslēgu ieslēgsiet tukšgaitā un atlaidīsiet
sajūga pedāli ;
-

a
r elektroniski vadāmo pārnesumkārbu ,
braucot ar ātrumu zem 8 km/h, ja jūs
nospiežat bremžu pedāli vai pārslēdzat
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N ;
-

a
r automātisko pārnesumkārbu ,
automašīnai stāvot, ja jūs nospiežat
bremžu pedāli vai pārslēdzat pārnesumu
pārslēgu pozīcijā N . Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā.
Obligāti izslēdziet aizdedzi ar "Stop/
Start" pogu. Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
STOP režīms nedarbojas vien dažas
sekundes pēc tam, kad ir izslēgta
atpakaļgaita.
STOP režīms nemaina automašīnas
funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,
stūres pastiprinātāja darbību.
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms
nav pieejams
STOP režīms neieslēdzas, ja :
-
i r atvērtas vadītāja durvis ;
-

i
r atsprādzēta vadītāja drošības josta ;
-

a
utomašīnas ātrums pēc pēdējās
iedarbināšanas reizes (ar "Stop/Start"
pogu) nav bijis lielāks par 10 km/h
;
-

i
r ieslēgta elektroniskā stāvbremze vai
pašreiz tiek atslēgta ;
-

a
utomašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni ;
-

i
r ieslēgta logu apsilde ;
-

a
tsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra), kas nepieciešami sistēmas
kontrolei.
Šajā gadījumā signāllampiņa " ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop&Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu skaņas līmeni, kā
automašīnai stāvot.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar laika
skaitītāju, tas braukšanas laikā apkopo reģistrē
ilgumu, kas pavadīts STOP režīmā. Pēc
nākamās aizdedzes ieslēgšanas ar "Stop/
Start" pogu reizes, tas atgriežas uz nulles.
4
Vadīšana

152
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Motora pārslēgšanās START
režīmā
Signāllampiņa "ECO" nodziest un
motors automātiski iedarbojas no jauna :
- ar manuālo pārnesumkārbu, ja jūs līdz
galam nospiežat sajūga pedāli ;
-

a
r elektroniski vadāmo
pārnesumkārbu
:
●


p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā A vai M ,
kad jūs atlaižat bremžu pedāli ; vai
●

p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā N un
bremžu pedālis ir atlaists, kad jūs
pārslēdzat pārnesumu pārslēgu
pozīcijā A vai M ; vai
●

k
ad jūs ieslēdzat atpakaļgaitu ;
-

a
r automātisko pārnesumkārbu :
●

p
ārnesumu pārslēgts pozīcijā D vai M ,
kad jūs atlaižat bremžu pedāli ; vai
●

p
ārnesumu pārslēgts pozīcijā N un
bremžu pedālis ir atlaists, kad jūs
pārslēdzat pārnesumu pārslēgu
pozīcijā D vai M ; vai
●

k
ad jūs ieslēdzat atpakaļgaitu. START režīms ieslēdzas automātiski, ja :
-

j
ūs atverat vadītāja durvis ;
- j ūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu ;
- a utomašīnas braukšanas ātrums, braucot
ar manuālo pārnesumkārbu pārsniedz
25 km/h (3 km/h ar benzīna motora
versijām e-THP 130 Zs un 165 Zs un
BlueHDi 100 Zs, 115 Zs un 120 Zs), braucot
ar elektriski vadāmo pārnesumkārbu, tas
pārsniedz 11 km/h, un 3 km/h - braucot ar
automātisko pārnesumkārbu ;
-

š
obrīd tiek ieslēgta elektroniskā
stāvbremze ;
-

a
tsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, gaisa
kondicionētāja uzstādījums), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Īpaši gadījumi - START režīma
automātiska ieslēgšanās
Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, motors
nekavējoties ieslēdzas.
Stop & Start neitralizēšanu veic izvēlnē
"
Palīdzība vadīšanā ".
Neitralizēšana
Šajā gadījumā signāllampiņa " ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu. Lai sistēmas darbību neitralizētu,
nospiediet šo taustiņu.
To apliecina taustiņa diodes un šīs
signāllampiņas iedegšanās.
Braucot pa applūdušu šoseju, ieteicams
Stop & Start funkciju atslēgt un braukt
lēnām.
Vadīšana

312
Ja beigusies degviela (Dīzeļdzinējs)
Automašīnām ar HDi dzinēju, ja tvertnē
pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda
degvielas padeves sistēma ; iepazīstieties ar
atbilstošo motora nodalījuma zīmējumu.
1.6 HDi dzinējs
F Ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus dīzeļdegvielas.
F

A
tveriet motora nodalījuma pārsegu.
F

J
a nepieciešams, atbrīvojiet dizaina
pārsegu, lai piekļūtu degvielas sūknim.
F

V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu būt
grūti).
F

I
eslēdziet starteri, līdz dzinējs sāk
darboties (gadījumā, ja dzinējs
neiedarbojas ar pirmo mēģinājumu,
nogaidiet aptuveni 15 sekundes un tad
mēģiniet vēlreiz).
F

J
a rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F

N
ovietojiet dizaina pārsegu atpakaļ un
aizveriet klipšus.
F

A
izveriet motora nodalījuma pārsegu.
Ja jūsu automašīnas tvertne ir aprīkota
ar drošības vārstu, skatiet sadaļu -
"Degvielas drošības vārsts (Dīzelim)".
Ja dzinēju nav iespējams ieslēgt ar
pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz, un
atsāciet visu procedūru no jauna.
1.6 BlueHDi motors
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 l dīzeļdegvielas.
F
I eslēdziet aizdedzi (neieslēdzot motoru).
F

N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
F

A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu motoru.
Pārbaudes

319
AdBlue® papildpiedeva un SCR sistēma
Blue HDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
Euro 6 normai, nepasliktinot savu dzinēja
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar
ierīci, kas savieno SCR (Selektīvā katalītiskā
reducēšana) sistēmu un kvēpu daļiņu filtru
(FAP) izplūdes gāzu apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85%
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nav kaitīgi veselībai un videi. AdBlue
® papildpiedeva atrodas speciālā
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma
automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri
un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km.
Ierīce jūs bridinās, kad ar atlikušo papildvielas
daudzumu būs iespējams nobraukt vēl tikai
2 400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes laikā CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu
atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem
apkopes posmiem pārsniedz 20 000 km robežu,
iesakām vērsties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu
nepieciešamo uzpildi. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem,
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.
8
Pārbaudes

320
Autonomijas rādījumi
Ieslēdzot aizdedzi, indikators jums ļauj uzzināt
paredzamo kilometru skaitu, kuru jūs varat
nobraukt ar savu automašīnu, pirms notiek
automātiska dzinēja iedarbināšanas bloķēšana,
kad aizsākta AdBlue
® tvertnes rezerve vai
konstatējot SCR pretpiesārņojuma sistēmas
darbības traucējumus.
Ja vienlaikus konstatēti darbības traucējumi
un nepietiekams AdBlue
® līmenis, parādās
paziņojums par nepietiekamu autonomiju. Autonomija, lielāka par 2 400 km
Pēc aizdedzes ieslēgšanas nekāda informācija
par autonomiju automātiski neparādās.
Ar 2. tipa mērinstrumentu paneli, nospiežot šo
pogu, var uzreiz ieslēgt šī brīža braukšanas
autonomijas rādījumu.
Virs 5 000 km vērtība netiek precizēta.
Ja pastāv ar AdBlue® papildpiedevas trūkumu saistīts dzinēja
neiedarbināšanas risks
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce
aktivizējas automātiski, tiklīdz AdBlue®
tvertne ir tukša.
Pārbaudes

321
Autonomija no 600 līdz 2 400 km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas UREA
signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un
paziņojuma rādījumu (piem., "Top up emissions
additive: Starting prevented in 1 500 km"),
norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
nobraukuma autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc 300 km, ja
papildpiedevas līmenis netiek papildināts.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue
®
papildpiedevas uzpildi.
Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu.
Skatiet sadaļu - "Papildināšana". Autonomija no 0 līdz 600 km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE
indikatorlampiņa un mirgo UREA
indikatorlampiņa kopā ar skaņas signālu
un paziņojuma rādījumu (piem., "Top up
emissions additive: Starting prevented in
600
km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
nobraukuma autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30 sekundēm, kamēr papildpiedevas līmenis
netiek papildināts.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue
®
papildpiedevas uzpildi.
Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu.
Skatiet sadaļu - "Papildināšana".
Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet
iedarbināt automašīnu no jauna.
Bojājums, kas saistīts ar AdBlue® papildpiedevas trūkumu
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE
indikatorlampiņa un UREA indikatorlampiņa
mirgo kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
rādījumu "Top up emissions additive: Starting
prevented".
AdBlue
® tvertne ir tukša: atbilstošā
pretiedarbināšanas ierīce kavē dzinēja
iedarbināšanu.
Lai dzinēju varētu iedarbināt no jauna,
iesakām sazināties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai veiktu šo
nepieciešamo papildināšanu. Ja veicat
šo papildināšanu pats, tvertnē ir obligāti
jāiepilda minimālais AdBlue
® daudzums
3,8 litri.
Skatīt sadaļu "Papildināšana".
8
Pārbaudes

323
Iedarbināšana aizliegta
Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē iedegas
SERVICE un motora pašdiagnostikas
signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa
kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
"Emissions fault: Starting prevented" rādījumu.Ja jūs esat pārsniedzis pieļaujamo
nobraukuma ierobežojumu,
pretiedarbināšanas ierīce kavē motora
iedarbināšanu no jauna.
Lai varētu motoru iedarbināt no jauna,
jums obligāti jāsazinās ar CITROËN
pārstāvniecību vai ar kvalificētu
remontdarbnīcu. AdBlue® papildpiedeva
AdBlue
® papildpiedeva sasalst pie
temperatūras, kas ir zemāka par
aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
8
Pārbaudes