ESP CITROEN C4 SPACETOURER 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

159
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Komandpoga uz stūres
6. Informācija par ieslēgtu/izslēgtu pauzē
ierobežotāju.
7.
I

nformācija par izvēlēto ierobežošanas
režīmu.
8.
I

eprogrammētā ātruma vērtība.
Ātruma ierobežotājs
Sistēma automašīnai liedz pārsniegt vadītāja ieprogrammēto ātrumu.
Ātruma ierobežotājs nekādā gadījumā
nevar nodrošināt ceļu satiksmes noteikumos
noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot
vadītāja uzmanību uz ceļa.
Tiklīdz sasniegts ieprogrammētais ātruma
ierobežojums, tad papildus nospiežot akseleratora
pedāli, ātrums vairs netiek palielināts.
1.
R

egulētājpoga, lai izvēlētos ātruma
ierobežotāja režīmu.
2.
T

austiņš ātruma samazināšanai.
3.
T

austiņš ātruma palielināšanai.
4.
T

austiņš ātruma ierobežošanas
ieslēgšanai / izslēgšanai pauzē.
5.
T

austiņš ieprogrammētā ātruma saraksta
parādīšanai.Rādījumi mērinstrumentu panelī
Ierobežotāja ieslēgšana notiek manuāli.
Ieprogrammētajam ātrumam jābūt lielākam
30 km/h.
Ierobežotāja izslēgšana pauzē notiek,
piespiežot slēdzi.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli, pārsniedzot
pretestības punktu.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma,
pietiek ar to, ja atlaiž akseleratora pedāli, līdz
tiek sasniegta ieprogrammētā ātruma robeža.
Aizdedzes izslēgšana saglabā atmiņā
ieprogrammēto ātrumu. Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieprogrammēto ātrumu sarakstu, skatiet
sadaļu - "Ātruma programmēšana".
4
Vadīšana

160
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Gaita/Pauze
F Pagrieziet regulētājpogu 1
pozīcijā " LIMIT" - ierobežotāja režīms ir
izvēlēts, lai gan nav aktivizēts (pauze).
F

J
a afišētais ātrums jūs apmierina (pēc
noklusējuma pēdējais ieprogrammētais
ātrums), ieslēdziet ātruma ierobežotāju,
nospiežot taustiņu 4 .
F

J
ūs varat momentāni ātruma ierobežotāju
izslēgt, piespiežot taustiņu 4 - displejs
apstiprina izslēgšanu (pauze). Lai uzstādītu ātrumu, nav nepieciešams
aktivizēt ātruma ierobežotāju.
Tiklīdz funkcija ir atlasīta, jūs varat mainīt
ātruma vērtību :
-

v
ienreiz nospiežot taustiņu 5 ;
F

u
z skārienjūtīgā ekrāna parādās
6 ieprogrammētās vērtības ;
F

n
ospiediet attiecīgo taustiņu līdz ātruma
vērtībai, kādu esat izvēlējušies.
V

ērtība drīz vien parādās
mērinstrumentu panelī.
P

ēc īsa brīža atlases ekrāns aizveras.
Ātruma regulēšanas
uzstādīšana (norāde)
- ar taustiņu 2 un 3 palīdzību palielināt vai samazināt iestatīto vērtību ;
F

n
ospiežot īsi vairākas reizes pēc
kārtas
"+" vai "-", lai mainītu ātruma
vērtību par soli 1 km/h ;
F

t
urot nospiestu, lai mainītu ātruma
vērtību par soli + vai - 5 km/h.
Vadīšana

161
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Straujas ātruma palielināšanās
gadījumā, piemēram, uz stāvām
nogāzēm lejup, ātruma ierobežotājs
nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Ierobežotājs momentāni atslēdzas
un afišētais ieprogrammētais ātrums
mirgo.
Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta
ar vadītāja rīcību, ātruma vērtības
mirgošanu papildina skaņas signāls.
CITROËN neatbilstošu paklāju
lietošana var traucēt ātruma
ierobežotāja darbībai.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :
-
p
ārbaudiet, lai paklājs būtu kārtīgi
nostiprināti ;
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Svītriņu mirgošana liecina par ierobežotāja
darbības traucējumiem.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīcâ.
Bojājums sistēmas darbībā
F Lai pārsniegtu ieprogrammēto ātruma
vērtību, kārtīgi līdz galam, pārsniedzot
pretestības punktu , nospiediet
akseleratora pedāli.
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek
atslēgts un displejā redzamais ātrums mirgo.
Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta ar vadītāja
gribu (ļoti slīpa nogāze), ātruma vērtības
mirgošanu papildina skaņas signāls.
Tiklīdz automašīna atgūst ieprogrammēto
braukšanas ātrumu, ātruma ierobežotājs atkal
darbojas un ātruma rādījums iedegas fiksētā
režīmā.
Izslēgšana Ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšana
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0". A
r ātruma ierobežotāju saistītā informācija
pazūd.
4
Vadīšana

162
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Komandpogas uz stūres
6. informācija par regulētāju pauzes režīmā / regulēšanas atsākšanu ;
7.
i

nformācija par izvēlēto regulētāja režīmu ;
8.
i

estatījuma ātruma vērtība.
Ātruma regulētājs
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu, nespiežot gāzes pedāli.
Ātruma regulētājs nekādā gadījumā nevar nodrošināt ceļu satiksmes noteikumu noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā.
Regulētāja
ieslēgšana notiek manuāli -
ātrumam jābūt lielākam par 40 km/h, kā arī :
-

p
ārslēgam jābūt vismaz 4. pārnesumā ;
-

v
ismaz otrajā pārnesumā ar automātisko
vai elektriski vadāmo pārnesumkārbu
manuālā režīmā ;
-

p
ozīcijā A ar elektriski vadāmo
pārnesumkārbu vai D ar automātisko
pārnesumkārbu.
1.
R

egulētājpoga, lai izvēlētos ātruma
regulētāja režīmu.
2.
T

austiņš ātruma vērtības samazināšanai
vai automašīnas šā brīža ātruma
reģistrēšanai kā iestatījuma ātrumu.
3.
T

austiņš ātruma vērtības palielināšanai vai
automašīnas šā brīža ātruma reģistrēšanai
kā iestatījuma ātrumu.
4.
T

austiņš regulētāja izslēgšanai pauzē/
regulēšanas atsākšanai.
5.
A

tmiņā iekļauto ātrumu saraksta rādīšanas
taustiņš.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Aizdedzes izslēgšana atceļ
ieprogrammētos ātrumus.
Regulētāja
izslēgšana pauzes režīmā notiek
manuāli vai nospiežot sajūga vai bremzes
pedāli, vai drošības nolūkos, ja ieslēdzas
ESP

sistēma.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā braukšanas
ātrumā, pietiek atlaist gāzes pedāli, līdz tiek
sasniegts ieprogrammētais braukšanas ātrums.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieprogrammētajiem ātrumiem, skatīt
sadaļu -"Ātrumu ieprogrammēšana".
Vadīšana

164
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Svītriņu mirgošana norāda uz ātruma
regulētāja darbības traucējumiem.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Bojājums sistēmas darbībā
Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
Pārsniedzot iestatīto braukšanas ātrumu,
norādītais ātruma rādījums mirgo.
Tiklīdz automašīna ir sasniegusi iestatīto
braukšanas ātrumu, rādījums iedegas fiksētā
režīmā.
Izslēgšana
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0".
A r ātruma regulētāju saistītā informācija
nodziest. Ja ātruma regulētājs ir aktivizēts,
esiet uzmanīgi, turot ilgi piespiestu
taustiņu, jo ātrums var palielināties vai
samazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet ātruma regulētāju uz
slidena ceļa seguma vai intensīvas
satiksmes apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ieskriešanās gadījumā ātruma
regulētājs nespēs ierobežot
automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Stāvā kalnā augšup vai velkot piekabi,
ieprogrammētais ātrums ne vienmēr var
būt uzturēts vai sasniegts.
CITROËN neatbilstošu paklāju
lietošana var traucēt ātruma
ierobežotāja darbībai.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās
:
-

p
ārbaudiet, lai paklājs būtu kārtīgi
nostiprināts ;
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Vadīšana

165
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Aktīvais ātruma regulētājs
Papildu automātiskai jūsu automašīnas
braukšanas ātruma uzturēšanai, un ņemot vērā
jūsu iestatīto vērtību, kad situācija to atļauj,
šī sistēma ļauj uzturēt jūsu izvēlēto drošības
attālumu līdz priekšā braucošajai automašīnai.Darbības principi
Ar radara palīdzību, kā darbības attālums ir
apmēram 100 m, šī sistēma uztver priekšā
braucošu automašīnu.
Tā automātiski pielāgojas priekšā braucošas
automašīnas braukšanas ātrumam.
Ja priekšā braucošā automašīna brauc
lēnāk, sistēma pakāpeniski samazina jūsu
automašīnas braukšanas ātrumu, bremzējot
vienīgi ar mptoru (tā, it kā vadītājs būtu
nospiedis taustiņu "-").
Ja jūsu automašīna pārāk strauji tuvojas vai ir
pietuvojusies priekšā braucošajai automašīnai,
ātruma regulētājs automātiski atslēdzas. Par
to vadītājs tiek brīdināts ar skaņas signālu, ko
papildina paziņojums.
Ja priekšā braucošā automašīna palielina
braukšanas ātrumu vai maina ceļa joslu,
aktīvais ātruma regulētājs pakāpeniski palielina
braukšanas ātrumu, līdz sasniegts iestatījuma
ātrums.
Ja vadītājs ieslēdz pagrieziena rādītāju pa
kreisi (vadītāja vietā pa kreisi) vai pa labi
(vadītāja vietā pa labi), lai apdzītu lēnāku
automašīnu, aktīvais ātruma regulētājs dod
atļauju īslaicīgi pietuvoties priekšā braucošajai
automašīnai, lai palīdzētu apdzīšanu, tomēr
nekad nepārsniedz iestatījuma ātrumu. Aktīvais ātruma regulētājs darbojas kā
dienā, tā naktī, miglas un mērena lietus
laikā.
Funkcija nedarbojas ar automašīnas
bremzēšanas sistēmu, bet bremzē
vienīgi ar motoru.
Regulētāja diapazons ir ierobežots -
ātrumu nevarēs pielāgot, ja atšķirība
starp priekšā braucošās automašīnas
ātrumu un jūsu automašīnas iestatījuma
ātrumu ir pārāk liela (30 km/h). Līdz ar šīs funkcijas ieslēgšanos,
izslēdzas funkcija, kas uzrāda intervāla
laika starp automašīnām.
Ja atšķirība starp jūsu automašīnas
iestatīto ātrumu un priekšā braucošās
automašīnas ātrumu ir pārāk liela,
ātrumu nevarēs pielāgot un regulētājs
automātiski atslēgsies.
Regulētāja veida izvēle
Ja jūs vēlaties lietot standarta tipa ātruma
regulētāju, tad ir iespējams atslēgt
aktīvo
ātruma regulētāju skārienjūtīgā ekrāna izvēlnē
" Driving assistance " (Palīdzība vadīšanā).
Nospiežot taustiņu, nodziest zaļā
diode.
Pieejams standarta ātruma regulētājs.
Lai detalizēti noskaidrotu pār standarta
ātruma regulētāja darbību, skatiet
iepriekšējo sadaļu.To apliecina šīs piktogrammas
iedegšanās komandpogai.
Jūs jebkurā brīdī vara pārslēgties uz
aktīvo
ātruma regulētāju, no jauna
nospiežot šo taustiņu.
4
Vadīšana

166
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Aktīvo ātruma regulētāju ieslēdz manuāli -
nepieciešams, lai automašīnas braukšanas
ātrums būtu starp 40 km/h un 150
km/h, kā arī
ieslēgts :
-

v
ismaz 4. pārnesums manuālajai
pārnesumkārbai ;
-

s
ākot no 2. pārnesuma manuālajā režīmā
ar elektroniski vadāmo vai automātisko
pārnesumkārbu ;
-

p
ozīcija A elektriski vadāmai vai D
automātiskajai pārnesumkārbai.
Vispārēja informācija
Aktīvo ātruma regulētāju var ieslēgt pauzes
režīmā , ar komandslēdzi vai automātiski :
-

n
ospiežot bremžu pedāli vai sajūga pedāli ;
-

d
rošības nolūkos ieslēdzoties
ESP
sistēmai ;
-

a
r komandslēdzi ieslēdzot elektronisko
stāvbremzi ;
-

l
īdz sasniegts intervāla laiks starp
automašīnām (aprēķināts atkarībā no
relatīvā ātruma starp jūsu un priekšā
braucošo automašīnu un uzstādīto
intervāla laiku) ;
-

j
a attālums starp jūsu un priekšā braucošo
automašīnu ir kļuvis pārāk mazs ;
-

j
a priekšā braucošās automašīnas
braukšanas ātrums ir pārāk mazs ;
-

j
a jūsu automašīnas braukšanas ātrums
kļūst pārāk mazs. Aktīvais ātruma regulētājs nekādā
gadījumā nevar aizvietot ātruma
ierobežojumu ievērošanu, ne arī
vadītāja uzmanību.
Ieteicams kājas vienmēr turēt pedāļu
tuvumā.
Ja izvēlētais iestatījuma ātrums ir
lielāks par 150

km/h, tad funkcija
pārslēdzas ātruma regulētāja standarta
darbības režīmā (mērinstrumentu
panelī parādās paziņojums).
Intervāla laika starp automašīnām
iestatītā ātruma vērtība tiek iekļauta
atmiņā pec aizdedzes izslēgšanas.
Vadīšana

168
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Gadījumā, ja radars uztvēris priekšā braucošo
automašīnu, un ja uzstādītais braukšanas
ātrums ir lielāks nekā priekšā braucošai
automašīnai, sistēma neaktivizējas, un
parādās brīdinājuma paziņojums "Activation
not possible, conditions unsuitable"
(Aktivizēšana atteikta, nepiemēroti apstākļi),
un tas nodziest brīdī, kad drošības apstākļi
sistēmai ļauj aktivizēties.
Iestatījuma ātruma pārsniegšana
Mērinstrumentu panelī ir sagrupēta informācija.
6. Pauzes / regulētāja darbības atsākšanas
indikators.
7.
R

egulētāja režīma izvēles indikators vai
a

utomašīnas braukšanas ātruma
pielāgošanas fāze.
8.
I

estatījuma ātruma vērtība vai
p

ielāgotais ātrums ir mazāks par
iestatījuma ātrumu.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Kruīza ātruma un / vai intervāla
laika izmainīšana
Taustiņš 5 (MEM)
Nospiediet taustiņu 5, uz skārienjūtīgā ekrāna
un parādīsies 6 ieprogrammējās vērtības un
intervāla laika iestatījums :
F

i
zvēlieties vienu no ātruma vērtībām - tā
parādās mērinstrumentu panelī ;
F

l
ai izvēlētos jaunu intervāla laika
iestatījumu starp 2,5 un 1 sekundi,
nospiediet taustiņu " +" vai " -".
Šī vērtība saglabās atmiņa neatkarīgi no
funkcijas stāvokļa.
Pēc brīža atlases ekrāns aizveras. Izmaiņas ir
saglabātas.
Ja aktivizētais ātruma regulētājs nav
uzsācis darboties, tad taustiņa 5 (MEM)
nospiešanai nebūs nekāda efekta. Nospiežot gāzes pedāli, iestatījuma ātrumu ir
iespējams momentāni pārsniegt.
Lai atgrieztos iestatījuma ātrumā, pietiek gāzes
pedāli atlaist.
Neapzināti pārsniedzot iestatījuma ātrumu,
piemēram, braucot pa stāvu nogāzi lejup, par to
jūs brīdina ātruma mirgošana mērinstrumentu
panelī.
Vadīšana

170
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Ja aktīvais ātruma regulētājs ieslēdzas pauzes režīmā automātiski, tas ieslēdzas atpakaļ vienīgi tad, ja visi drošības nosacījumi atkal būs apvienojušies.
Kamēr tā aktivizēšanās nebūs iespējama, iedegsies paziņojums "Activation not possible, conditions unsuitable" (Aktivizēšana atteikta, nepiemēroti apstākļi).
Tiklīdz apstākļi to pieļauj, ieteicams funkciju atkal ieslēgt, nospiežot taustiņu 2 vai 3, kas reģistrēs jūsu pašreizējo braukšanas ātrumu kā jauno iestatījuma
ātrumu, nevis nospiežot taustiņu 4 (gaita/pauze), kas aktivizēs funkciju ar iepriekšējo iestatījuma ātrumu, kas varētu būtiski atšķirties no jūsu pašreizējā
braukšanas ātruma.
PiktogrammaRādījums
mērinstrumentu panelīSaistītais
paziņojums Komentāri
"SPEED ADJUSTED"
(Pielāgots ātrums) Ja koriģētais ātrums sasniedzis savu robežkontroli (iestatījuma ātrums – 30 km/h),
tad mirgo gan koriģētais ātrums, gan iestatītais ātrums, brīdinot, ka funkcijas
automātiska izslēgšanās ir nenovēršama.
"Cruise control
paused" (Ātruma
regulētājs pauzes
rež īmā) Ja sistēma pārsniedz ātruma pielāgošanas limitu, ko tā var izdarīt, un, ja neseko
vadītāja reakcija (pagrieziena rādītāja ieslēgšana, ceļa joslas maiņa, automašīnas
braukšanas ātruma samazināšana) sistēma automātiski pārslēdzas pauzes režīmā.
Atslēgšanās paziņojuma parādīšanos papildina skaņas signāls.
Vadīšana

171
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Ātruma samazināšanai aktīvais ātruma
regulētājs izmanto vienīgi bremzēšanu ar
motoru. Tāpēc arī automašīna bremzē lēnām,
tā, it kā būtu atlaists gāzes pedālis.
Sistēma pārslēdzas pauzes režīmā
automātiski :
-

j
a priekšā braucošā automašīna pārāk
strauji vai krasi samazina savu braukšanas
ātrumu un, ja vadītājs nebremzē ;
-

j
a starp jūsu un jums priekšā braucošo
automašīnu iespraucas 3. automašīna ;
-

j
a sistēma nespēj pietiekami nobremzēt tā,
lai saglabātu drošības distanci, piemēram,
braucot pa stāvu ceļu lejup.
Darbības limiti
Radara uztveršanas leņķis ir samērā šaurs,
tāpēc pastāv iespēja, ka radars nespēs
uztvert
:
Ātruma regulētājs neuztver :
-

s
tāvošas automašīnas ;
-

a
utomašīnas, kas brauc pretējā virzienā.
-

š
aurus transportlīdzekļus, piemēram,
motociklus ;
-

a
utomašīnas, kas brauc pa braucamās
daļas malu ; -

a
utomašīnas pagriezienos ;
-

a
utomašīnas, kas novēloti maina
braukšanas joslu.
Regulētāja darbības diapazona ierobežojums
starp iestatījuma ātrumu un priekšā braucošās
automašīnas ātrumu ir līdz 30 km/h. To pārsniedzot,
sistēma ieslēdzas pauzes režīmā gadījumā, ja
drošības attālums ir palicis pavisam neliels.
Slikti laika apstākļi (spēcīgs lietus,
radaram pielipis sniegs) var traucēt
sistēmas darbībai, tad parādās
brīdinājuma paziņojums "SYSTEM
INACTIVE
: Visibility reduced" (Sistēma
neaktīva - Ierobežota redzamība).
Funkcija nav pieejama līdz paziņojuma
nodzišanas brīdim.
4
Vadīšana