ESP CITROEN C4 SPACETOURER 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

173
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Brīdinājums par sadursmes risku
Sistēma brīdina vadītāju par to, ka pastāv risks, ka viņa automašīna varētu sadurties ar priekšā braucošo automašīnu.Sistēmu, kas brīdina par sadursmes risku,
vadītājs var aktivizēt un deaktivizēt.
Izvēlnē "Palīdzība vadīšanā ", sākot ar 2. lapu :
F

a
tveriet izvēlni "Vehicle settings "
(Automašīnas parametrēšana) ;
F

a
tzīmējiet līniju "Collision risk aler t "
(Brīdinājums par sadursmes risku) un
apstipriniet to.
Šī sistēma ir paredzēta, lai uzlabotu
braukšanas drošību.
Vadītājam ir pienākums nepārtraukti
sekot satiksmes stāvoklim, izvērtēt
attālumu un braukšanas ātrumu
attiecībā pret citām automašīnām.
Sistēma, kas brīdina par sadursmes
risku, nekādā gadījumā neaizvieto
vadītāja uzmanību. Sistēma darbojas, ja braukšanas
ātrums ir lielāks par 30 km/h, vienīgi
tad, ja uztveramais objekts brauc tajā
pašā virzienā kā jūsu automašīna, un
tā neuztver stāvošus objektus. Radars
atrodas automašīnas priekšpusē. Ar brīdinājuma ieslēgšanās vērtībām jūs
uzstādāt veidu, kādā vēlaties būt brīdināti par
priekšā braucošo automašīnu.
Jūs varat izvēlēties 3 vērtības :
-

1 : "
Distant" (Tālu), lai būtu brīdināti
savlaicīgi (piesardzīga braukšana) ;
-

2 : "
Normal" (Normāla) ;
-

3 : "
Close" (Tuvu), lai būtu brīdināti pēc
iespējas vēlāk (sportiska braukšana).
Brīdinājuma ieslēgšanās
vērtību parametrēšana
Šo funkciju neatgriezeniski var atslēgt
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Izvēlnē "Palīdzība vadīšanā ", sākot ar 2. lapu
:
F

a
tveriet izvēlni "Vehicle settings "
(Automašīnas parametrēšana);
F

a
tzīmējiet līniju " Collision risk aler t "
(Brīdinājums par sadursmes risku) ;
F

u
zspiediet uz lupas ;
F

m
ainiet brīdinājuma ieslēgšanās vērtību
un, lai saglabātu vērtību atmiņā un izietu
no izvēlnes, nospiediet " Finish" (Pabeigt).
4
Vadīšana

174
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Pāreja no viena brīdinājuma līmeņa uz
nākamo līmeni notiek tad, ja nemainās
braukšanas parametri (nav mainīts
ātrums, man mainīta braukšanas josla).
Slikti laika apstākļi (ļoti spēcīgs lietus,
uz radara sasnidzis sniegs) var negatīvi
ietekmēt sistēmas darbību, un parādās
brīdinājuma paziņojums "Sistēma
neaktīva - Samazināta redzamība ".
Funkcija ir nepieejama līdz paziņojuma
pazušanai. Ja, tuvojoties priekšā braucošai
automašīnai, jūsu automašīnas
braukšanas ātrums ir pārāk liels,
pirmais brīdinājuma līmenis var
neieslēgties - ieslēdzas uzreiz
2. brīdinājuma līmenis.
Turklāt 1. līmenis nekad neieslēgsies ar
uzstādītu 3. brīdinājuma vērtību (tuvu).
Brīdinājumi
Atkarībā no sistēmas uztvertā sadursmes
riska un izvēlētās brīdinājuma vērtības, var
ieslēgties 3 līmeņu brīdinājumi.
1. līmenis - tikai vizuāls brīdinājums
(oranžs), kas jums norāda, ka jums
priekšā braucošā automašīna ir ļoti
tuvu. Parādās paziņojums " Vehicle
close " (Automašīna tuvu).
2. līmenis - vizuāls (sarkans) un skaņas
brīdinājums, kas jums norāda, ka
sadursme ir nenovēršama. Parādās
paziņojums " Brake !" (Bremzēt).
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz laika
intervālu starp jūsu un priekšā braucošo
automašīnu.
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz laiku līdz
sadursmei. Lai ieslēgtu brīdinājumu, tiek ņemta
vērā automašīnas dinamika, jūsu un jums
priekšā braucošās automašīnas braukšanas
ātrums, apkārtējās vides apstākļi, šī brīža
situācija (līkums, pedāļu nospiešana u.c.). 3. līmenis - palielinās
vadītāja drošības jostas
pievilkums, kas tiek tūlītēji
piespiests pie sēdekļa
atzveltnes.
3. līmeņa brīdinājums neieslēdzas vai
izslēdzas gadījumā, ja starp abām
automašīnām ir notikusi sadursme.
Vadītāja drošības jostas pievilkumam
ir vienīgi brīdinoša nozīme un sistēma
nevar aizvietot vadītāja uzmanību un
atbildību.
Šī brīdinājuma ieslēgšanās neietekmē
aizsardzības funkcijas, ko nodrošina
drošības jostas.
Vadīšana

180
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru
palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā
nonākuša traucēkļa (cilvēks, automašīna, koks,
barjera...) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (ceļa stabs, ietves
apmale...), kuri pamanīti manevra sākumā,
manevra beigās var vairs netikt uzrādīti, tiem
nonākot zem uztveršanas zonas.
Palīgistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Šī funkcija nekādā gadījumā nespēj
aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.Tā ieslēdzas, iedarbinot atpakaļgaitu. To
pavada skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīgsistēmas skaņas signāls
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna/traucēklis" ir
mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls
skan nepārtraukti.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Palīdzības sistēmas grafiskais
attēls
Tas papildina skaņas signālu par automašīnai
tuvojošos traucēkļu atrašanās vietas segmentu
attēlu ekrānā vai mērinstrumentu panelī.
Piebraucot traucēklim pavisam tuvu, ekrānā
parādās uzraksts "Danger".
Vadīšana

183
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Vision 360
Šī sistēma, izmantojot automašīnas priekšā un
aizmugurē, kā arī zem ārējiem atpakaļskata
spoguļiem esošās kameras, mērinstrumentu
panelī ļauj atveidot jūsu automašīnas tuvāko
apkārtni.
Atkarībā no izvēlētā redzamības leņķa
(redzamība priekšā, aizmugurē vai
360° panorāmas redzamība), Vision 360 sniedz
īpašu vizuālu atbalstu īpašos braukšanas
apstākļos, kā, piemēram, uz nepārredzamos
krustojumos vai manevrējot zonās ar
samazinātu redzamību.
Tad, kad funkcija ir aktivizējusies, tā darbojas
līdz 15 km/h. Braucot virs 30 km/h, funkcijas
atslēdzas automātiski.Šī vizuālā palīdzības sistēma nekādā
gadījumā nevar aizvietot vadītāja
uzmanību.
Kameras atveidotos attēlus var
deformēt reljefs. Ēnas zonas, saules
apžilbinātas zonas vai nepietiekams
apgaismojums attēlu var padarīt
tumšāku un samazināt tā kontrastu.
Redzamība priekšā
Kamera, kas atrodas uz priekšējā bufera,
aktivizējas un mērinstrumentu panelī vienlaicīgi
pārrauga jūsu automašīnas priekšējo kreisās
puses un priekšējo labās puses zonu.
Redzamība aizmugurē
Kamera, kas atrodas uz aizmugurē, aktivizējas
un mērinstrumentu panelī parāda automašīnas
aizmugurējo zonu, tā darbojas tāpat kā
atpakaļgaitas skata kamera un ieslēdzas
neatkarīgi no pārnesumu pārslēga stāvokļa.
Zilās gabarītu līnijas atveido jūsu automašīnas
platumu (izņemot atpakaļskata spoguļus) - tās
maina virzienu atkarībā no stūres stāvokļa.
Sarkanā līnija atveido 30 cm distanci no
aizmugurējā bufera, bet 2 zaļās līnijas,
respektīvi : 1 m un 2 m no aizmugurējā bufera.
Aizmugurējā redzamības zona tiek
afišēta automātiski līdz ar atpakaļgaitas
ieslēgšanu un neatkarīgi no funkcijas
stāvokļa.
4
Vadīšana

192
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Sistēma atslēdzas, nospiežot komandpogu.
Sistēma deaktivizējas automātiski :
-
i
zslēdzot aizdedzi ;
-

j
a noslāpst motors ;
-

j
a 5 minūšu laikā pēc manevra veida
atlasīšanas netiek sākts neviens manevrs
;
-

p
ēc ilgākas automašīnas stāvēšanas
manevra laikā ;
-

j
a iedarbojas riteņu pretslīdes sistēma
(ASR) ;
-

j
a automašīnas ātrums pārsniedz noteikto
robežu ;
-

j
a vadītājs aptur stūres griešanos ;
-

p
ēc 4 manevru cikliem ;
-

p
ēc vadītāja durvju atvēršanas ;
-

j
a kāds no riteņiem sastopas ar šķērsli.
Mērinstrumentu panelī nodziest darbības
signāllampiņa un parādās paziņojums, ko
papildina skaņas signāls.
Tad vadītājam ir jāpārņem automašīnas stūres
vadība.
Deaktivivēšana
Sistēma atslēdzas automātiski :
- p iekabes vilkšanas gadījumā ;
-

j
a vadītāja durvis ir atvērtas ;
-

j
a automašīnas ātrums ir lielāks par
70 km/h.
Lai sistēmu atslēgtu uz ilgāku laiku,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā taustiņa piktogramma
pārslēdzas brīdinājuma režīmā, un
diode mirgo kādu brīdi, tad nodziest.
Darbības anomālijas
Stūres pastiprinātāja darbības
traucējumu gadījumā mērinstrumentu
panelī parādās šī signāllampiņa, ko
papildina skaņas signāls.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Atslēgšana
Ja sānu attālums starp jūsu automašīnu
un stāvvietu ir pārāk liels, sistēma var
nespēt vietu izmērīt.
Ikvienu objektu, kas pārsniedz
automašīnas gabarītus "Park Assist"
manevra laikā neņem vērā.
Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārliecinieties, ka sensorus neaizsedz
netīrumi, apledojums vai sniegs.
Darbības traucējumu gadījumā
pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja sistēma tiek deaktivizēta manevra
laikā, vadītājam tā jāaktivizē no jauna,
lai atsāktu mērīšanu. Darbības signāllampiņa mirgo dažas
sekundes.
Ja darbības traucējumi parādās
sistēmas izmantošanas laikā,
signāllampiņa nodziest.
Vadīšana

193
C4-Picasso-II_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Ārējie apgaismojuma komandslēdži
Galvenais apgaismojums
Atsevišķas priekšējās un aizmugurējās
gaismas spēj pakāpeniski uzlabot vadītāja
redzamību atkarībā no klimatiskajiem
apstākļiem :
-

s
tāvgaismas, lai būtu saredzami, stāvot
ceļa nomalē
;
-

t
uvās gaismas, lai varētu redzēt,
neapžilbinot citus vadītājus
;
-

t
ālās gaismas - labai redzamībai uz tukša
ceļa.
Papildu apgaismojums
Lai atbilstu īpašiem braukšanas nosacījumiem,
ir piedāvātas citas apgaismojuma iespējas :
-
aizmu

gurējie miglas lukturi
;
-


p
riekšējie miglas lukturi ar statisko
apgaismojumu krustojumos
;
-


v
irzienrādītāji lukturi, lai būtu labāka
redzamība pagriezienos
;
-

d
ienas gaismas, lai būtu labāk redzami
dienā
;
-

p
avadošās gaismas un sagaidošās
gaismas, iekāpjot automašīnā
;
-

s
tāvgaismas, kas kalpo par automašīnas
gabarītu brīdinājumu.
Programmēšana
Jums ir iespēja atsevišķām funkcijām uzstādīt
parametrus :
-

g
aismu automātiska ieslēgšanās ;
-

A
utomātiskās tālās gaismas ;
-

p
avadošās gaismas ;
-

s
agaidošais apgaismojums ;
-

s
tatiskais apgaismojums pagriezienos ;
-
v

irzienrādītāja apgaismojums.
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties
viegls kondensāta pārklājums

; tas
pazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu
ieslēgšanas.
Pārvietošanās ārzemēs
Halogēnās gaismas
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes
organizācijai ir pa pretējo pusi nekā
jūsu automašīnas pārdošanas
valstī, tad jūsu tuvo gaismu
uzstādījumus nepieciešams pielāgot
tā, lai neapžilbinātu pretī braucošoas
autovadītājus. Konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ksenona gaismas
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes
kustība notiek pretējā virzienā nekā
automašīnas pārdošanas valstī, lukturu
regulēšana nav jāveic.
Ja vienai vai vairākām gaismām radušies
darbības traucējumi, tad paziņojums jūs aicina
pārbaudīt vienu vai vairākas attiecīgās gaismas.
Dažādu priekšējo un aizmugurējo gaismu komandu atlases sistēma, kas nodrošina automašīnas apgaismojumu.
5
Redzamība

200
C4-Picasso-II_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Sistēmas darbībā var būt traucējumi :
- j a redzamības apstākļi ir slikti
(piemēram, sniega nokrišņu,
spēcīga lietus vai biezas miglas
gadījumā) ;
-

j
a vējstikls ir netīrs, aizsvīdis vai
aizsegts (piem., ar uzlīmi) tieši
priekšā kamerai ;
-

j
a automašīna atrodas stipri
atstarojošu paneļu priekšā.
Sistēma nespēj konstatēt :
-

g
ājējus, kuri nav labi izgaismoti ;
-

a
utomašīnas, ja to apgaismojums
ir apslēpts (piem., aiz drošības
barjeras uz autostrādes) ;
-

c
eļa lietotājus, kas atrodas stāvas
nogāzes virsotnē vai pakājē,
straujos līkumos, krustojumu
pagriezienos.
Izslēgšana
F Izvēlnē " Palīdzība vadīšanā "
nospiediet šo taustiņu. Diode
nodziest un apgaismojuma
sistēma pārslēdzas "gaismu
automātiskajā ieslēgšanās"
režīmā.
Lai sistēmu ieslēgtu no jauna, no vēlreiz
īslaicīgi pārslēdziet lukturu gaismas.
Katra no šīm
signāllampiņām iedegas
atkarībā no situācijas.
Ieslēgšana
F Pārslēdziet komandslēdža
gredzenu pozīcijā "AUTO".
F

I
zvēlnē " Palīdzība vadīšanā "
nospiediet šo pogu, iedegas tās
diode.
Darbība
- darbosies tuvās gaismas - mērinstrumentu panelī iedegas
šī signāllampiņa.F

L
ai funkciju aktivizētu,
īslaicīgi pārslēdziet
lukturu gaismas (pārejot
pretestības punktu).
Kad funkcija aktivizēta, sistēma darbosies
sekojoši.
Ja apgaismojums ir ļoti vājš un satiksmes
apstākļi atļauj : -
t

ālās gaismas iedegas
automātiski - mērinstrumentu
panelī iedegas šī signāllampiņa.
Ja apgaismojums ir pietiekams un/vai
satiksmes apstākļi liedz tālo gaismu
ieslēgšanu :
Pauze
Ja dotajā situācijā nepieciešama gaismu
stāvokļa maiņa, vadītājs jebkurā brīdī var veikt
izmaiņas.
F

A
tkārtota īslaicīga lukturu
pārslēgšana funkciju
pauzē, un apgaismojuma
sistēma pārslēdzas
"gaismu automātiskajā
ieslēgšanās" režīmā :
-

j
a signāllampiņa "AUTO" iedegas zaļā
krāsā, sistēma pārslēgsies uz tālajām
gaismām.
-

j
a signāllampiņa "AUTO" iedegas zilā
krāsā, sistēma pārslēgsies uz tuvām
gaismām.
Redzamība

207
C4-Picasso-II_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Stikla apskalotājs un priekšējā sprausla
Stikla apskalotājs un
lukturu apskalotāji
Sprauslas noregulēšana
Priekšējais stikla apskalotājs ir aprīkots ar
sprauslu augstspiediena strūklas augstuma
regulētāju.
Ja jūs vēlaties mainīt rūpnīcas uzstādījumus,
pagrieziet katras sprauslas skrūvi pretēji
pulksteņrādītāja virzienam, uz "+", lai
paaugstinātu strūklas spiedienu, uz "-", lai
samazinātu strūklas spiedienu.
Lukturu apskalotāji
F Pavelciet logu tīrītāju sviru uz savu pusi. Vējstikla mazgāšanas funkcija un logu
tīrītāji darbosies noteiktu laiku.
Īsi pēc tam, kad atlaista stikla apskalotāja svira,
pēdējā tīrīšanas kustība notīra iespējamos
šķidruma atlikumus. Lukturu apskalotāji darbojas automašīnai
braucot un, ja ir ieslēgtas tuvās gaismas.
Tomēr, lai samazinātu stikla mazgāšanas
šķidruma patēriņu, lukturu apskalotāji vienā
brauciena reizē darbojas ik pēc 7 stikla
apskalotāja darbības reizēm vai ik pēc 40
km.
5
Redzamība

209
C4-Picasso-II_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Īpašs priekšējo logu tīrītāju
novietojuma stāvoklis
Lai saglabātu optimālu un ilgstošu stiklu
tīrīšanas efektivitāti ar gludajām "flat-
blade" tipa logu tīrītāju slotiņām, mēs
jums iesakām :
-

a
r tām manipulēt, ievērojot
piesardzību
;
-

t
ās regulāri notīrīt ar ziepjūdeni ;
-

u
z vējstikla tās neizmantot kā
papīra lapu turētāju
;
-

n
omainīt tās, parādoties pirmajām
nolietojuma pazīmēm.
Šī pozīcija atbrīvo priekšējos logu tīrītājus.
Tā ļauj notīrīt slotiņas vai veikt logu tīrītāju
nomaiņu. Tāpat tā ir piemērota automašīnas
novietošanai stāvvietā ziemas apstākļos ar
paceltiem logu tīrītājiem.
Neaizsedziet nokrišņu sensoru, kas
atrodas vējstikla centrālajā daļā aiz
atpakaļskata spoguļa.
Mazgājot savu automašīnu automātiskā
mazgāšanas stacijā, izslēdziet logu
tīrītāja automātisko režīmu.
Ziemā pirms automātiskā režīma
ieslēgšanas vēlams sagaidīt, kamēr no
vējstikla tiek pilnībā notīrīts apledojums.
Darbības traucējumi
Ja bojāts automātiskais darbības režīms, logu
tīrītāji darbojas pārtrauktās tīrīšanas režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pē

c aizdedzes izslēgšanas :
F

m
inūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas
jebkāda darbība ar logu tīrītāju vadības
slēdzi novietos logu tīrītāju vertikāli.
Ja sistēma vairs netiek apgādāta ar strāvu, tad
vismaz 1 minūti pēc aizdedzes izslēgšanas
sviru ir iespējams pārvietot manuāli.
F

L
ai pēc tam novietotu slotiņas atpakaļ,
ieslēdziet aizdedzi un pārvietojiet
komandslēdzi. Sviru nomaiņu var veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
5
Redzamība

211
C4-Picasso-II_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Panorāmas tipa stikla jumts
F Lai atvērtu jumta aizvirtni, pagrieziet komandpogu A vēlamajā pozīcijā
(pozīcija no 1 līdz 4 ).
Jumta aizvirtņa aizvēršanaPirkstu pretiespiešanas funkcija
Tas aprīkots ar elektroniski vadāmu gaismas necaurlaidīgu pārsegu.
Jumta aizvirtņa atvēršana
F Lai jumta aizvirtni aizvērtu, pagrieziet
komandpogu A 0 pozīcijā.
Šis aizvirtnis ir aprīkots ar pirkstu
pretiespiešanas funkciju.
Ja aizvirtnis aizvēršanas laikā saskaras ar
šķērsli, tā kustība apstājas, un tas nedaudz
atbīdās atpakaļ.
Akumulatora defekta vai atslēgšanās gadījumā,
kas radies aizvirtņa aizvēršanas laikā vai brīdi
pirms tā aizvēršanas, jums nepieciešams
atjaunot pirkstu pretiespiešanas sistēmu
:
F

n
ovietojiet aizvirtni aizvērtā pozīcijā ;
F

a
pmēram 2 sekundes paturiet nospiestu
slēdzi B .
5
Redzamība