ESP CITROEN C4 SPACETOURER 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

98
C4-Picasso-II_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Gaisa ieplūde / Gaisa
cirkulācija
Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst
kondensāta veidošanos uz vējstikla un sānu
logiem.
Iekšējā gaisa cirkulācija ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām un dūmiem no ārpuses.F

L
ai ieslēgtu gaisa apmaiņu
salonā, nospiediet šo taustiņu.
Iedegas signāllampiņa.
F

L
ai ļautu gaisam ieplūst no
ārpuses, nospiediet taustiņu
vēlreiz. Signāllampiņa nodziest. Gaisa kondicionētājs ir paredzēts
efektīvai darbībai jebkurā sezonā pie
aizvērtiem logiem.
Gaisa kondicionētāja
ieslēgšana/izslēgšana
Ieslēgšana
Izslēgšana
Gaisa kondicionētājs nedarbojas, ja
gaisa padeves regulēšanas funkcija ir
neitralizēta.
F

P
iespiežot šo taustiņu, iedegas
attiecīgā signāllampiņa.
Izvairieties no ilgākas iekšējā
gaisa apmaiņas funkcijas darbības
(aizsvīduma veidošanās un gaisa
kvalitātes pasliktināšanās risks). Šī funkcija ļauj iegūt precīzi un ātri
karsta vai auksta gaisa padevi. Tas jums ļauj :
-

v

asarā temperatūru samazināt ;
-

z

iemā zem +3°C novērst logu aizsvīšanu.
F
V
ēlreiz piespiediet taustiņu,
attiecīgā signāllampiņa nodziest.
Gaisa sadales noregulēšana
Ar šiem taustiņiem var veikt gaisa plūsmas
sadali salonā, kombinējot vairākas ventilatora
izejas.
Vējstikls.
Gaisa plūsmas sadali var noregulēt, izmantojot
vairākus taustiņus
: signāllampiņas iedegšanās
norāda uz gaisa plūsmu norādītajā virzienā
;
ja signāllampiņa nodziest, tā parāda, ka
norādītajā virzienā gaisa plūsma nenotiek.
Viendabīgai gaisa plūsmas sadalei salonā
iespējams aktivizēt visus 3 taustiņus vienlaicīgi. Pasažieru kājas.
Centrālie un sānu ventilatori.
Komforts

100
C4-Picasso-II_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Aukstā laikā, kad vēl ir auksts motors,
lai izvairītos no aukstā gaisa ieplūšanas
salonā, gaisa padeve palielinās
pakāpeniski, līdz tiek sasniegts
attiecīgais komforta līmenis.
Ja, iekāpjot automašīnā, salonā gaisa
temperatūra ir ievērojami augstāka
vai zemāka nekā uzstādītā komforta
vērtība, tad nav nepieciešamības
afišēto vērtību manīt, lai tādā veidā
ātrāk sasniegtu vajadzīgo komfortu.
Sistēma pati automātiski pēc iespējas
ātrāk samazina temperatūras starpību.
Tipu izvēle ir piesaistīta vienīgi AUTO režīmam.
Tomēr pēc AUTO režīma atslēgšanas pēdējā
ieslēgtā tipa diode paliek degot.
Ja AUTO režīms ir izslēgts, tad tipa nomaiņas
rezultātā tas neieslēdzas.
Ja ir iedegusies taustiņa diode, tad gaisa
kondicionētāja sistēma darbojas automātiskajā
režīmā - atkarībā no jūsu izvēlētā komforta
līmeņa sistēma optimālā veidā uzstādīs gaisa
temperatūru, gaisa plūsmu un sadali tās
salonā.
Automātisko komforta programmai var modulēt
intensitāti, "Klimata kontrole" izvēlnes otrajā
lapā izvēloties piedāvātos tipus. F

L

ai aktivizētu vai atslēgtu
gaisa kondicionētāja sistēmas
automātisko režīmu, nospiediet
taustiņu "AUTO" .
Automātiskā komforta
programma
Lai nomainītu ieslēgto tipu, par ko informē zaļā
diode, nospiediet attiecīgo taustiņu, kas atbilst
izvēlētajam režīmam
:
"Soft"
: nodrošina optimālu, maigu
gaisa pūsmu un klusu darbību,
ierobežojot gaisa plūsmu
;
"Normal"
: piedāvā labāko līdzsvaru
starp termisku komfortu un klusu
darbību
;
"Fast"
: nodrošina dinamisku un
efektīvu gaisa plūsmu.
Komforts

101
C4-Picasso-II_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Gaisa sadali salonā jūs varat uzstādīt,
izmantojot šos 3 taustiņus.
Gaisa padeves uzstādīšana
Izvairieties pārāk ilgi braukt ar izslēgtu
ventilatoru (pastāv logu aizsvīšanas risks
un gaisa kvalitātes pasliktināšanās).
Gaisa sadales uzstādīšana
F Lai palielinātu vai samazinātu gaisa padevi, nospiediet vienu no
šiem taustiņiem.
Gaisa padeves daudzuma simbols (propellers)
pakāpeniski tiek aizpildīts atbilstoši
pieprasītajai gaisa plūsmai.
Samazinot gaisa padevi līdz minimumam, jūs
atslēdzat ventilāciju.
Propellera pusē parādās " OFF". Vējstikls.
Braucēju kājas.
Centrālie un sānu ventilatori.
Ik reizi nospiežot taustiņu, funkcija aktivizējas
vai izslēdzas. Ja tā ir aktivizēta, tad taustiņa
diode deg. Lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa
sadali salonā, var ieslēgt visus 3 taustiņus
vienlaicīgi.
Manuālais režīms
Vienu vai vairākas funkcijas jūs varat uzstādīt
manuāli, tajā pat laikā ļaujot pārējās funkcijas
uzturēt sistēmai automātiski :
-

g
aisa padevi,
-

g
aisa sadali.
F

L
ai atkal atjaunotu automātisko
režīmu, no jauna piespiediet
taustiņu " AUTO".
Tiklīdz jūs maināt uzstādījumus, taustiņa
"
AUTO " diode nodziest.
AUTO režīmā šo 3 taustiņu diodes ir
nodzisušas.
3
Komforts

102
C4-Picasso-II_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Izvairieties no ilgstošas gaisa
cirkulācijas režīma lietošanas (tas
palielina logu aizsvīšanas risku un
pazemina gaisa kvalitāti).
"Mono" funkcija
Komforta līmeni pasažiera pusē var sasaistīt ar
vadītāja puses komfortu (monozona).
Sākot no izvēlnes "Klimata kontrole" otrās
lapas.
F

L
ai "Mono" funkciju aktivizētu/
deaktivizētu, nospiediet šo
taustiņu.
J

a funkcija ir aktivizēta, tad
taustiņa diode ir iedegusies.
Ja pasažieris lieto šos temperatūras
uzstādīšanas taustiņus, tad funkcija
deaktivizējas automātiski.
Tas Jums ļauj

:
-

v

asarā pazemināt temperatūru

;
-

ziemā, kad temperatūra ir virs + 3°C,
paaugstināt kondensāta novēršanas efektivitāti.
Izslēgšana
F L ai gaisa kondicionētāja sistēmu atslēgtu,
vēlreiz nospiediet taustiņu " A/C".
J

a zem taustiņa esošā diode ir nodzisusi,
tad gaisa kondicionētāja funkcija ir izslēgta.
Darbība
F

L
ai aktivizētu gaisa kondicionētāja sistēmu,
nospiediet taustiņu A/C
J
a zem taustiņa esošā diode ir iedegusies,
tad gaisa kondicionētāja funkcija ir aktīva.
Gaisa kondicionētājs nedarbojas, ja gaisa
plūsma ir atslēgta.
Gaisa kondicionētāja
ieslēgšana / izslēgšana
Gaisa kondicionētājs ir paredzēts, lai
darbotos efektīvi visos gadalaikos ar
aizvērtiem logiem. Gaisa plūsma no ārpuses ļauj izvairīties no
kondensāta veidošanās uz vējstikla un sānu
logiem.
Gaisa padeve / Gaisa
cirkulācija
Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām vai putekļiem.
Šī funkcija arī ļauj pēc iespējas ātrāk uzsildīt
vai atdzesēt gaisu salonā.
F

L
ai izvēlētos gaisa padeves
režīmu salonā, nospiediet šo
taustiņu.
Ja diode uz taustiņa ir nodzisusi, gaisa
padeves no ārpuses funkcija ir aktivizēta.
Ja diode uz taustiņa deg, aktivizēta ir gaisa
cirkulācijas funkcija, bet gaisa padeve no
ārpuses ir izslēgta.
Komforts

104
C4-Picasso-II_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Priekšējā stikla svīšanas novēršana / atkausēšana
F Lai pēc iespējas atkārt atkausētu vai novērstu kondensātu uz
vējstikla un sānu logiem,
nospiediet šo taustiņu. Iedegas
taustiņa diode.
Ar Stop & Start, kamēr loga sildīšana ir
ieslēgta, STOP režīms nedarbojas.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju
(atkarībā no aprīkojuma versijas), gaisa plūsmu
un optimālu ventilācijas gaisa sadalījumu uz
vējstikla un sānu logiem.
F

L

ai to izslēgtu, no jauna nospiediet šo
taustiņu, taustiņa diode nodziest.Ventilācijas funkcija pie
ieslēgtas aizdedzes
Ja ir ieslēgta aizdedze, jūs varat izmantot
ventilācijas sistēmu un atvērt izvēlni " Klimata
kontrole ", lai iestatītu gaisa plūsmu un gaisa
sadali salonā.
Atkarībā no jūsu automašīnas akumulatora
uzlādes līmeņa, šī funkcija ir pieejama dažas
minūtes.
Šī funkcija neieslēdz gaisa kondicionētāja
darbību.
Izmantojot temperatūras uzstādīšanas
taustiņus, jūs varat izmantot dzinēja sasildīto
gaisu, lai iesildītu automašīnas salonu.
Komforts

105
C4-Picasso-II_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Aizmugurējā loga svīšanas novēršana - apsilde
Funkcijas darbībaFunkcijas atsaukšana
F Nospiediet šo taustiņu, lai
apsildītu aizmugurējo stiklu un,
atkarībā no aprīkojuma versijas,
arī ārējos atpakaļskata spoguļus.
Signāllampiņa iedegas. Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas, lai
izvairītos no pārāk liela enerģijas patēriņa.
Aizmugurējā stikla apsildes - svīšanas
novēršanas funkcija darbojas tikai pie
ieslēgta dzinēja.
Tiklīdz tas nav nepieciešams, izslēdziet
aizmugurējā loga un ārējo atpakaļskata
spoguļu apsildi, jo mazāks strāvas
patēriņš ļauj samazināt degvielas
patēriņu.
F
E
lektrisko apsildi var izslēgt
arī pirms tās automātiskās
izslēgšanas, vēlreiz piespiežot
šo pašu pogu. Taustiņa
signāllampiņa nodziest.
3
Komforts

109
C4-Picasso-II_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Nolaižams saulessargs
Nolaižami aizkari pasargās no pārāk spožas
gaismas un saules. Tie ir regulējami manuāli.
F
N
ospiežot zonā A , nolaidiet aizkaru līdz
vēlamajai pozīcijai.
Saulessarga aizsargi
Cimdu nodalījums
Atkarībā no aprīkojuma tajā var būt CD
nodalījums.
F

L
ai atvērtu cimdu nodalījumu, pavelciet
rokturi uz augšu.
Atverot vāku, ieslēdzas apgaismojums.
Tas ir vēdināms caur manuāli atveramu
ventilācijas lūku.
Tas ir tieši savienots ar jūsu automašīnas
gaisa kondicionēšanas sistēmu, un tajā tiek
padots svaigs gaiss neatkarīgi no salona
iestatījumiem.
Jūsu cimdu nodalījuma dzesēšana darbojas
vienīgi tad, ja ieslēgts motors un darbojas gaisa
kondicionēšanas sistēma.
Aizkari apvienoti ar saulessarga aizsargiem.
Lai izvairītos no apžilbināšanas no priekšas,
nolaidiet aizsargu uz leju.
Gadījumā, ja jūs apžilbina no durvju loga,
atkabiniet tā galu no centrālā stiprinājuma un
pagrieziet sānis.
Aizkaram sarullējoties, aizsargi ar fiksācijas
sistēmu nofiksējas uz to centrālu stiprinājumu.
Lai aizsargu noņemtu vai uzliktu vietā, tam
jābūt vertikālā stāvoklī.
Nolaižami aizkari
Nekariniet un nepiespraudiet
pie saulessarga aizkara smagus
priekšmetus.
3
Komforts

118
C4-Picasso-II_lv_Chap03_confort_ed01-2014
1. Ekrāna slēdzis
2. Rādījuma uzstādīšanas pogas
Katram austiņu pārim ir slēdzis,
pievienošanas signāllampiņa
(zila) un kanāla pārslēgšanas
slēdzis
(A vai B). F
D zinējam darbojoties, pievienojiet ārējo
sistēmu RCA slēdžiem (piem. ar AV1
kreisajā pusē).
F

N
ospiediet slēdzi uz komandpogu paletes,
iedegas indikators un iedegas AV1
indikatori.
F

I
lgāk paturiet nospiestu slēdzi, tās
indikators mirgo zilā krāsā.
F

I
lgāk paturiet nospiestu slēdzi uz
komandpogu paletes, savienojums ar
austiņām ir pabeigts, līdz zilā krāsā
mirgojošie austiņu un sistēmas indikatori
(austiņu formā) paliek degot.
F

A
tkārtojiet šo operāciju ar otrajām
austiņām.
F

N
ospiediet ekrāna slēdzi, ja jūs izmantojat
video avotu.
F

I
eslēdziet jūsu ārējās sistēmas nolasīšanu.
Darbība
Multimediju sistēma ļauj pieslēgt arī
trešo austiņu pāri, kas neietilpst šajā
komplektā.
Ja priekšējā pasažiera sēdeklis atrodas
nolocītā pozīcijā, ieteicams pasargāt
ekrānu ar komplektā ietilpstošo
pārvalku.
Sēdekļu pārvalki tāpat ļauj nosegt un
aizsargāt katru no ekrāniem.
F

J

ebkurā brīdī ir iespējams mainīt gan video
projicēšanas avotu (ar taustiņiem 6 vai 7
uz komandpogu paletes : iedegas atlasītā
avota signāllampiņa), gan audio kanālu (ar
austiņu slēdzi).
Komforts

120
C4-Picasso-II_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Lai galdiņu noņemtu :
F a tāķējiet abas auklas,
F

n
edaudz galdiņu paceliet, tad izņemiet.
Aizmugurējais galdiņš
Lai to novietotu, ir vairākas iespējas :
- v ai nu stāvus aiz priekšējiem sēdekļiem,
-

v
ai uz bagāžas nodalījuma pamatnes. Uz āķiem iespējams pakarināt iepirkuma
somas.
Āķi
F Lai piekļūtu priekšmetu kastēm, izņemiet
no bagāžas nodalījuma paklāju.
Priekšmetu kastes
Atkarībā no versijas, tās paredzētas sekojošu
priekšmetu uzglabāšanai :
-
ķ

īlis,
-

r
iepu remonta komplekts,
-

2 t
rijstūra brīdinājuma zīmes,
-

u
.c.
Komforts

125
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Daži ieteikumi braukšanā
Visos gadījumos ievērojiet ceļu satiksmes
drošības noteikumus un esiet uzmanīgi
jebkuros braukšanas apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc
2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu
braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām.
Braukšana pa applūdušu
šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās
sistēmas. Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju
:
-
p
ārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus,
-
a
tslēdziet Stop&Start funkciju,
-
b
rauciet cik vien lēni iespējams un
neapstājieties. Nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10 km/h,
-

n
eapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas,
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Svarīgi !
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu un
automašīnai stāvot nedarbiniet
tās dzinēju vietās, kur atrodas
paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas
varētu saskarties ar karstu izpūtes
sistēmu, jo pastāv aizdegšanās risks.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu dzinēju,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P .
4
Vadīšana