instrument panel CITROEN C4 SPACETOURER 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

134
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Särskilda fall
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom
att bromskontrollampan och
indikeringslampan P på reglaget
tänds, samtidigt som meddelandet
"Parking brake applied" visas. När parkeringsbromsen är helt
lossad indikeras det genom
att bromskontrollampan och
indikeringslampan
P på reglaget
släcks, samtidigt som meddelandet
"Parking brake released" visas.
I vissa fall kan du behöva manövrera
parkeringsbromsen manuellt.
Förhindra att bilen kommer i
rullning när motorn är igång
Dra kortvarigt i reglaget för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
Parkera bilen med lossad
parkeringsbroms
Vid mycket kall väderlek
rekommenderar vi att du inte drar åt
parkeringsbromsen (isbildning).
Hindra att bilen kommer i rullning
genom att lägga i en växel eller sätt en
hjulkil mot något av hjulen.
Hindra att bilen kommer i rullning när
parkeringsbromsen är lossad
F

S

täng av motorn.
K

ontrollampan i instrumentpanelen och på
reglaget bekräftar att parkeringsbromsen
är åtdragen.
F

S

lå till tändningen igen utan att starta
motorn.
F

L

ossa parkeringsbromsen manuellt genom
att skjuta fram reglaget samtidigt som du
håller bromspedalen nedtrampad. F

S
täng av tändningen.
K

135
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Nödbromsning
Om ett fel uppstår vid bromsning med
bromspedalen eller i ovanliga situationer (t.ex.
om föraren svimmar, körning med elev etc.),
kan du bromsa bilen genom att dra ihållande i
reglaget. Bromsningen är aktiv så länge du drar
i reglaget. Den avbryts när du släpper reglaget.
ABS- och CDS-systemen håller bilen stabil vid
en nödbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen
visas meddelandet "Handbrake faulty"
(Parkeringsbromsen felaktig).
Om det blir fel på ABS- och CDS-systemen
indikeras det genom att den ena eller båda
kontrollamporna tänds i instrumentpanelen.
Bilens stabilitet kan inte längre garanteras.
I den här situationen bör föraren växelvis "dra/
släppa" reglaget för att upprätthålla stabiliteten
tills bilen står helt stilla.Nödbromsning bör endast användas i
undantagsfall.
Använd denna metod på nytt för att återaktivera
den automatiska funktionen.
När den automatiska funktionen på nytt är
aktiv bekräftas det genom att kontrollampan i
instrumentpanelen släcks.
Urkoppling av den automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används som dragbil (husvagn,
bogsering), kan det vara nödvändigt att
avaktivera systemets automatiska funktioner.
F

S
tarta motorn.
F

D
ra åt parkeringsbromsen med reglaget,
om den är lossad.
F

T
a bort foten helt från bromspedalen.
F

H
åll reglaget framskjutet i
lossningsriktningen i minst 10 sekunder
och högst i 15 sekunder.
F

S
läpp reglaget.
F

T
rampa ned bromspedalen och håll den
nedtrampad.
F

D
ra reglaget i åtdragningsriktningen
i 2 sekunder.
Urkopplingen av de automatiska
funktionerna bekräftas genom att denna
kontrollampa tänds i instrumentpanelen.
F

S
läpp reglaget och bromspedalen. Hädanefter kan parkeringsbromsen enbart dras
åt och lossas manuellt med reglaget.
4
K

137
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
SituationerKonsekvenser
Meddelandet " Fel på parkeringsbromsen " visas och
kontrollamporna tänds. Ett fel har uppstått på parkeringsbromsen och de manuella och automatiska
funktionerna kan vara verkningslösa.
Gör så här för att låsa bilens hjul när den står stilla:
-

D
ra i reglaget och håll det åtdraget i ca 7 - 15 sekunder, tills kontrollampan tänds
i instrumentpanelen.
Om denna procedur inte fungerar bör du se till att bilen inte kan börja rulla.
-

P
arkera på en plan yta.
-

L
ägg i en växel om du har en bil med manuell växellåda eller ställ växelväljaren i
läge P om din bil har en automatlåda.
-

S
ätt om möjligt en hjulkil mot ett av hjulen.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Meddelandet " Fel på parkeringsbromsen " visas och
kontrollamporna tänds. -

P
arkeringsbromsens prestanda är inte längre optimala för att parkera bilen
säkert under alla omständigheter.
Parkera bilen på ett säkert sätt:
-

P
arkera på en plan yta.
-

L
ägg i en växel om du har en bil med manuell växellåda eller ställ växelväljaren i
läge P om din bil har en automatlåda.
-

S
ätt om möjligt en hjulkil mot ett av hjulen.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om kontrollamporna P blinkar när bilen startas tyder det på att parkeringsbromsen är
dåligt lossad.
Stanna bilen snarast möjligt och försök att lossa parkeringsbromsen helt med hjälp
av reglaget, med foten på bromsen.
Meddelandet " Fel på batteriet " visas och kontrollampan
tänds. -

B
atteriets laddningsnivå är mycket låg och du behöver kontrollera att bilen inte
kan komma i rullning: lägg i en växel om bilen har en manuell växellåda eller
placera en hjulkil mot något av hjulen.
-

N
är batteriet är helt urladdat blir reglagen verkningslösa. Vänd dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för att få hjälp.
4
K

141
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
+. Reglage för att växla upp, till höger om ratten.
F

D
ra plusreglaget " +" under ratten mot dig
för att växla upp.
-.
R

eglage för att växla ned, till vänster om
ratten.
F

D
ra minusreglaget " -" under ratten mot dig
för att växla ned.
Reglage under ratten
Reglagen under ratten kan inte
användas för att lägga i neutralläget
och inte heller för att lägga i eller ur
backväxeln. När du flyttar växelspaken visas en indikering
för motsvarande läge på instrumentpanelen.
P.
P

arking (parkering).
R.
R
everse (backväxel).
N.
N
eutral (neutralläge).
D.
D
rive (automatisk funktion).
1 - 6.
I
lagt växelläge vid manuell växling.
-.
O
giltigt värde vid manuell växling.
Indikering på instrumentpanelenStarta bilen
F Välj läge P eller N med foten på bromsen.
F
S tarta motorn.
Om P visas i instrumentpanelen när
växelspaken står i annat läge måste du
ställa växelspaken i läge P för att kunna
starta.
F

T
rampa på bromspedalen med motorn
igång.
F

V
älj det automatiska läget (läge D ), det
sekventiella läget (läge M) eller backväxeln
(läge R).
Om du inte trampar på
bromspedalen för att kunna
flytta växelspaken från
Om dessa villkor inte uppfylls hörs en
ljudsignal och ett meddelande visas.
läge P, visas denna indikering eller
symbol i instrumentpanelen åtföljt
av meddelandet "Ställ automatlådan
i läge P ", samtidigt som P blinkar i
instrumentpanelen och en ljudsignal
hörs.
4
K

142
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
F Kontrollera att indikeringen på instrumentpanelen motsvarar det ilagda
läget.
F

S
läpp gradvis upp bromspedalen.
F

O
m parkeringsbromsen är lossad börjar
bilen omedelbart rulla.
O

m parkeringsbromsen är åtdragen och
det automatiska drivläget är valt, kan du
accelerera gradvis.
Trampa aldrig samtidigt på både
bromspedalen och gaspedalen. Använd
enbart höger foten för att bromsa eller
gasa. Om båda pedalerna trampas
ned samtidigt riskerar du att förstöra
växellådan. Kontrollera att framdörrarna är korrekt
stängda om bromsen inte lossas
automatiskt. Lämna aldrig barn utan uppsikt i bilen
när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och ställ
växelspaken i läge P om motorn är
igång när en serviceåtgärd utförs.Välj aldrig lägena P eller R så länge
bilen inte står helt stilla.
Ge inte gas omedelbart efter att ha valt
läge
R om du vill undvika en ryckig start.
När du lägger i läge R indikeras det
med en ljudsignal. Välj aldrig läge N när bilen rullar. Om
läge N av misstag väljs under färd ska
du låta varvtalet sjunka och sedan ställa
växelspaken i läge D för att på nytt
kunna accelerera.
När motorn går på tomgång och
bromsarna är lossade samtidigt som
läget
R, D eller M är ilagt, rör sig bilen
utan att föraren trampar på gaspedalen.
K

143
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Ogiltigt värde i manuellt lägeDenna symbol visas om en växel inte
är ordentligt ilagd (växelspaken står
mellan två lägen).
Du kan tillfälligt ta kontrollen och växla manuellt
med reglagen under ratten "
+" och " -". Om
varvtalet tillåter växling kommer din begäran att
verkställas.
Denna funktion gör att du kan agera i god tid i
vissa situationer som t.ex. vid omkörning eller
när du närmar dig en kurva.
En liten stund efter att du har släppt reglagen
återgår växellådan på nytt till det automatiska
drivläget.
Ta kontroll tillfälligt och växla
manuellt
Manuellt funktionsläge
D och det aktuella växelläget visas i
instrumentpanelen.
Växellådan anpassar sig automatiskt till
kör förhållandena, utan att föraren behöver göra
något. Den väljer kontinuerligt den växel som är
bäst lämpad, beroende på följande parametrar:
-

o
ptimering av förbrukningen,
-
k

örstilen,
-
v

ägprofilen,
-

b
ilens last.
Automatisk funktion
F Välj läge D .
För maximal acceleration utan att röra
växelspaken kan du trampa gaspedalen
i botten (kick down). Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den aktuella
växeln tills motorn har nått maximalt varvtal.
Vid inbromsning växlar växellådan automatiskt
ned för att skapa en effektiv motorbromsning.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen
kommer växellådan av säkerhetsskäl inte att
växla upp. F
V älj läge M.
F

A
nvänd reglagen (paddlarna) under
ratten


"+ " och " -" för att växla.
De ilagda växlarna indikeras på
instrumentpanelen.
När bilen står stilla eller i mycket låg fart väljer
växellådan automatiskt 1:a n s växel.
I det sekventiella läget behöver du inte släppa
upp gaspedalen när du växlar.
Övergång från en växel till en annan verkställs
endast om bilens hastighet och motorvarvtal
tillåter detta. I annat fall tar det automatiska
läget tillfälligt över kontrollen.
Vid för lågt eller högt varvtal blinkar den
önskade växeln i några sekunder och därefter
indikeras den aktuella ilagda växeln.
Du kan när som helst ändra
funktionsläge genom att flytta
växelspaken från D till M eller tvärtom.
4
K

144
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Innan motorn stängs av kan du välja läge P
eller N för att ställa bilen i neutralläget. I båda
fallen ska du dra åt parkeringsbromsen för att
låsa bilens hjul, om detta inte sker automatiskt.
Om spaken inte står i läge P när förardörren
öppnas eller ca 45 sekunder efter att
tändningen har stängts av, hörs en ljudsignal
och ett meddelande visas:
F

s
täll spaken i läge P , ljudsignalen avbryts
och meddelandet försvinner.
Funktionsstörningar
Dra alltid åt parkeringsbromsen för att låsa
bilens hjul när du har parkerat, om den
automatiska åtdragningen har kopplats ur.
Stanna bilen
Kontrollera under alla omständigheter
att växelspaken står i läge P innan du
lämnar bilen. Om ett funktionsfel uppstår i
växellådan tänds servicelampan
i instrumentpanelen, åtföljt av ett
meddelande och en ljudsignal.
I så fall ställer den sig i ett felsäkert läge där
bara 3:ans växel går att använda. Du kan då
märka en kraftig stöt när du byter drivläge
från P till R och från N till R
. Denna stöt innebär
ingen risk för växellådan.
Överskrid inte gällande fartgränser och kör
högst i 100 km/tim.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera bilen.
Använd hjulkilen för att hindra att bilen
kommer i rullning, om batteriet är
urladdat.
K

145
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Beroende på situationen och på hur din bil är
utrustad, kan systemet rekommendera att du
hoppar över en eller flera växlar.
Du kan följa denna rekommendation utan att gå
via de mellanliggande växellägena.
Växlingsindikator
System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den bäst lämpade växeln.Systemet anpassar
växlingsrekommendationerna med
hänsyn till körförhållandena (backe,
last, o.s.v.) och förarens kommandon
(trampar på gaspedalen, bromsar, o.s.v.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-
a

tt 1:ans växel ska läggas i,
-
a

tt backväxeln ska läggas i,
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
I bilar med manuell växellåda kan pilen åtföljas
av det rekommenderade växelläget.
Du väljer själv om du ska följa
rekommendationerna eller inte.
Det är vägens beskaffenhet, trafiktätheten
och säkerheten som avgör vilken växel som
är lämpligast i varje situation.
Växlingsindikatorn innebär inte att det krävs
mindre uppmärksamhet från förarens sida. I bilar med automatiska växellådor, är systemet bara aktiverat i manuellt läge.
I dieselversionerna BlueHDi 135 och
BlueHDi
150 med manuell växellåda, kan
systemet föreslå att du lägger i neutralläget
för att tillåta att motorn ställs i standbyläge
(STOP-läget i Stop & Start), under
vissa kör förhållanden. I så fall visas N i
instrumentpanelen. Exempel:
Funktionen kan inte kopplas ur.
-

D
u har 3:ans växel ilagd.
-

D
u trampar på gaspedalen.
-

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
4
K

146
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen - START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Funktion
Ställa motorn
i STOP-läget
Kontrollampan tänds i instrumentpanelen och
motorn ställer sig i standbyläge:
-

m
ed manuell växellåda: i en hastighet
under 20
km/h eller stillastående (med
versionerna PureTech 130, THP 165 samt
BlueHDi 100, 115, 120) när växelspaken
sätts i friläget och kopplingspedalen släpps
upp,
-

m
ed automatlåda : när bilen står stilla och
föraren trampar på bromspedalen eller
ställer växelväljaren i läge N .
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med knappen "START/STOP". För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet ändrar inte
bilens funktioner, t.ex. bromsar,
servostyrning
m

.m.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
- f örardörren är öppen,
-

f
örarens säkerhetsbälte är lossat,
-

h
astigheten inte har överstigit 10 km/tim
sedan den senaste starten (med knappen
"START/STOP"),
-

d
en elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv,
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur etc.).
I det här fallet blinkar kontrollampan i
några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Om din bil är försedd med systemet har den
också en tidräknare som håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen stått i STOP-
läget under färden. Den nollställs varje gång
du slår till tändningen med knappen "START/
STO P ".
K

148
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Funktionsfel
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumentpanelen tänds.
Beroende på version kan också ett
meddelande visas för att be dig att ställa
växelspaken i läge N och trampa på
bromspedalen.
Du måste då stänga av tändningen och starta
om bilen med knappen "START/STOP". Vid funktionsfel blinkar den här
kontrollampan en kort stund och lyser
sedan med ett fast sken, följt av ett
meddelande.
Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för
att undvika alla risker för personskador
som kan uppstå om START-läget
aktiveras automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik för
mer råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar. Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med särskild teknik och
specifika egenskaper.
Åtgärder på den här typen av batterier
bör endast utföras av en CITROËN/-
verkstad eller annan kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12 V-batteriet .
K