CITROEN C4 SPACETOURER 2016 Priručnik (in Serbian)

89
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Modularnost i konfiguracija sedišta
Primeri konfiguracija
5 mesta
4 mesta3 mesta
Transport predmeta
3
Ergonomija i komfor

90
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Primeri konfiguracija
7 mesta
6 mestaTransport predmeta
5 mesta 4 mesta
Da biste lako izmenili unutrašnji prostor,
možete pojedinačno oboriti sva zadnja
sedišta i da ih sklonite na pod u drugom
redu i ispod poda u trećem redu. Tako
ćete dobiti prostor za teret od zadnjih do
prednjih sedišta.
Rukovanje sedištima se mora vršiti
isključivo kada je vozilo zaustavljeno.
Ergonomija i komfor

91
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Podešavanje volana
F Kada je vozilo zaustavljeno, povucite
komandu da biste otključali volan.
F

P
odesite visinu i dubinu volana da biste
svoj položaj prilagodili vožnji.
F

G
urnite komandu nazad da biste zaključali
volan.
Iz bezbednosnih razloga, ove radnje
se moraju obavljati isključivo kada se
vozilo zaustavi.
3
Ergonomija i komfor

92
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ventilacija
Ulaz vazduha
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja putem rešetke za ulaz vazduha koja
se nalazi u dnu vetrobrana, ili iz unutrašnjosti
putem kruženja vazduha u kabini.
Usmeravanje vazduha
Vazduh koji ulazi se različito kreće u zavisnosti
od komandi koje je odabrao vozač :
-

d
irektan ulaz vazduha u kabinu (ulaz
vazduha),
-

p
relazak na sistem zagrevanja vazduha
(grejanje),
-

p
relazak na rashladno kolo (klima uređaja).
Komandna tabla
Komande sistema su dostupne u meniju
Klimatizacija tastature osetljive na dodir A .
Komande za odmagljivanje/odmrzavanje
vetrobraanskog stakla i zadnjeg stakla su
smeštene levo od tastature osetljive na dodir. 1. M
laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
vetrobrana.
2.
M

laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
malih prozora.
3.
M

laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih prozora.
B

očni podesivi otvori za ventilaciju.4. C
entralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati.
5.
I

zlazi za vazduh kod nogu putnika napred.
6.
B

očni podesivi otvori za ventilaciju
drugog
reda.
7.
O

tvori za vazduh kod nogu putnika
drugog
reda.
8.
Se

nzor osvetljenosti.
Usmeravanje vazduha
Ergonomija i komfor

93
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :
F D a biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F

N
emojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli ; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F

U
ključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F

P
azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
S

avetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F

D
a biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F

A
ko sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
CITROËN.
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
Stop & Start
Sistemi za grejanje i hlađenje ne rade
dok je motor uključen.
Da biste održali željenu temperaturu
u kabini, možete privremeno isključiti
funkciju Stop & Start.
Za više informacija o Stop & Star t ,
pogledajte odgovarajući odeljak.
3
Ergonomija i komfor

94
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Grejanje
Podešavanje temperature
F Pritisnite jednu od strelica, ili pomerite kursor iz plavog
(hladno) u crveno (toplo) da biste
izmenili temperaturu kako vama
odgovara.
Podešavanje količine protoka vazduha
F Pritisnite jedan od tastera da biste povećali ili smanjili brzinu
duvanja ventilatora.
Podešavanje raspodele
vazduhaPonovno kruženje vazduha u unutrašnjosti
omogućava da se izoluje kabina od neprjatnih
spoljašnjih mirisa i dima.
Ova funkcija omogućava da se brzo zagreje ili
rashladi vazduh u kabini.
Vetrobransko staklo.
Kroz središnje i bočne mlaznice za
vazduh. Prema nogama putnika. Raspodela vazduha se može izmeniti tako
što ćete koristiti više tastera
: Uključivanje
pokazivača signalizira prisustvo konvekcije u
označenom smeru ; isključivanje pokazivača
signalizira odsustvo konvekcije u označenom
smeru.
Za homogeno širenje u kabini, tri tastera se
mogu istovremeno aktivirati.
Ulazak vazduha / Ponovno
kruženje vazduha
F Pritisnite ovaj taster da biste izabrali režim ulaska vazduha u
kabinu.
Izbegavajte da vozite suviše dugo
sa isključenom ventilacijom (rizik od
zamagljivanja i degradacije kvaliteta
vazduha).
Sistem za grejanje funkcioniše samo dok motor
radi.
Pritisnite taster menija Klima uređaj
da bi se
prikazala strana sa komandama sistema. Oznaka za protok vazduha (elisa) se postepeno
ispunjava u zavisnosti od tražene količine
vazduha.
Smanjivanjem protoka vazduha na minimum,
zaustavljate ventilaciju.
Ovi tasteri omogućavaju da se vazduh raširi
u kabini tako što ćete kombinovati više
ventilacionih otvora.
Kada je pokazivač isključen, funkcija ulaza
spoljnog vazduha je aktivirana. Kada je
pokazivač uključen, funkcija ponovnog kruženja
vazduha se aktivira, ulazak spoljašnjeg
vazduha se sprečava.
Ergonomija i komfor

95
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ručni klima uređaj koji je podešen temperaturom
Sistem klima uređaja funkcioniše dok motor
radi.
Temperatura iz otvora za provetravanje se
reguliše u zavisnosti od temperature u kabini i
zadate temperature.
Pritisnite taster meni Klima uređaj da bi se
prikazala strana sa komandama sistema.Podešavanje temperature
F Pritisnite jedan od tastera da biste smanjili (plav) ili
povećali (crven) vrednost.
Podešavanje protoka vazduha
Pritisnite jedan od tastera da biste
povećali ili smanjili brzinu duvanja
ventilatora.
Vozač i suvozač mogu podesiti temperaturu
svako za sebe.
Vrednost označava nivo udobnosti, a ne
temperaturu u stepenima Celzijusa ili Farenhajta
(u zavisnosti od izabrane jedinice).
Podešavanje oko 21 omogućava da se postigne
maksimalna udobnost. U zavisnosti od Vaših
potreba, podešavanje se vrši od 18 do 24.
Šta više, preporučuje se da razlika u
podešavanju na levoj / desnoj strani ne bude
veća od 3. Simbol za protok vazduha (elisa) se postepeno
ispunjava u zavisnosti od količine traženog
protoka vazduha.
Smanjivanjem protoka vazduha na minimum,
prekidate ventilaciju.
Izbegavajte dugo da vozite sa
isključenom venitlacijom (može doći do
zamagljivanja stakala ili do smanjenja
kvaliteta vazduha).
3
Ergonomija i komfor

96
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ulazak vazduha / Ponovno
kruženje vazduha
Ulazak svežeg vazduha omogućava da se
izbegne zamagljivanje stakla na vetrobranskom
staklu i bočnim prozorima.
Ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha
omogućava izolovanje kabine od neprijatnih
mirisa i dima napolju.F

P
ritisnite ovaj taster da biste
izabrali režim ulazak vazduha u
kabinu.
Pokretanje / Zaustavljanje
klima uređaja
Uključivanje
Isključivanje
Klima uređaj ne radi kada je
podešavanje protoka vazduha ugašeno. F

P
ritisnite ovaj taster da biste
aktivirali sistem klima uređaja.
Izbegavajte dugo kruženje unutrašnjeg
vazduha (može doći do zamagljivanja
stakala ili do smanjenja kvaliteta
vazduha). Ova funkcija omogućava tačno i najbrže
dobijanje toplog ili hladnog vazduha. Klima uređaj je predviđen za efikasan rad, sa
zatvorenim prozorima, u svako godišnje doba.
On vam omogućava :
-

l

eti, da smanjite temperaturu,
-

z

imi, iznad 3°C, da povećate efikasnost
uklanjanja pare.
F
P
ritisnite ponovo ovaj taster da
biste deaktivirali sistem klima
uređaja.
Podešavanje raspodele
vazduha
Ovi tasteri omogućavaju da se vazduh raširi
u kabini tako što ćete kombinovati više
ventilacionih otvora.
Vetrobransko staklo.
Raspodela vazduha se može izmeniti tako
što ćete koristiti više tastera
: Uključivanje
pokazivača signalizira prisustvo konvekcije u
označenom smeru
; isključivanje pokazivača
signalizira odsustvo konvekcije u označenom
smeru.
Za ujednačenu raspodelu vazduha u kabini,
mogu se uključiti sva tri tastera. Noge putnika.
Srednji i bočni otvori za ventilaciju.
Kada je pokazivač ugašen, funkcija ulaza
spoljnog vazduha je aktivirana. Kada je
pokazivač uključen, funkcija ponovnog kruženja
vazduha se aktivira, ulazak spoljašnjeg
vazduha se sprečava. Kada je pokazivač uključen, funkcija klima
uređaja se aktivira.
Kada je pokazivač isključen, funkcija klima
uređaja se deaktivira.
Ergonomija i komfor

97
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Automatski klima uređaj sa dve zone
Ovaj sistem klima uređaja funkcioniše dok
motor radi, ali vi imate pristup ventilaciji i njenim
komandama kada je dat kontakt.
Uključivanje klima uređaja, podešavanje
temperature, protoka i podele vazduha u kabini
vrši se na automatski način.Podešavanje na strani vozača - suvozača
1. Podešavanje temperature sa vozačeve/putničke strane.
2.
P

odešavanje raspodele vazduha.
3.
P

odešavanje protoka vazduha.
4.
U

lazak vazduha / Ponovno kruženje
vazduha.
5.
P

okretanje / Zaustavljanje klima uređaja.
6.
A

utomatski režim.
7.
P

ristup sekundarnoj strani. Vozač i suvozač mogu podesiti temperaturu
svako za sebe.
F
P
ritisnite jedan od tastera
da biste povećali ili smanjili
vrednost.
Prikazana vrednost odgovara nivou udobnosti,
a ne vrednosti temperature u stepenima
Celzijusa ili Farenhajta. Preporučuje se da izbegavate razliku u levom/
desnom podešavanju koja je veća od 3.
Pritisnite taster za meni Klima uređaj
da bi se
prikazala strana sa komandama sistema klima
uređaja.
Podešavanje dotoka vazduha
Izbegavajte da vozite suviše dugo sa
isključenom ventilacijom (rizik od zamagljivanja
i degradacije kvaliteta vazduha).
F Pritisnite jedan od tastera da biste povećali ili smanjili brzinu
ventilatora.
Simbol dotoka vazduha (elisa) se pojavljuje
na ekranu. Postepeno će se ispunjavati u
zavisnosti od tražene vrednosti.
Smanjivanjem protoka na minimum,
zaustavljate ventilaciju.
"- - -" se prikazuje.
3
Ergonomija i komfor

98
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ovi tasteri omogućavaju da se vazduh raširi
u kabini tako što ćete kombinovati više
ventilacionih otvora.
Podešavanje raspodele
vazduha
Vetrobransko staklo.
Stopala putnika.
Centralni i bočni ventilatori.
Raspodela vazduha se može izmeniti tako
što ćete koristiti više tastera
: uključivanje
pokazivača signalizira prisustvo konvekcije u
označenom smeru
; isključivanje pokazivača
signalizira odsustvo konvekcije u označenom
smeru.
U režimu AUTO, tri tastera su ugašena. Isključivanje Rad
Pokretanje / Zaustavljanje
klima uređaja
Predviđeno je da klima uređaj efikasno radi
u svim godišnjim dobima, kada su prozori
zatvoreni.
On Vam omogućava
:
-

l
eti, da smanjite temperaturu,
-

z
imi, na preko 3°C, da povećate efikasnost
odmagljivanja.
Izbegavajte dug rad funkcije ponovnog
kretanja vazduha (rizik od zamagljivanja
u kabini i degradacije kvaliteta
vazduha).
Kada je pokazivač isključen, funkcija ulaza
spoljnog vazduha je aktivirana.
Kada je pokazivač uključen, funkcija ponovnog
kruženja vazduha se aktivira, ulazak
spoljašnjeg vazduha se sprečava.
F

P
ritisnite ovaj taster da biste
izabrali režim ulazak vazduha u
kabinu.
Ulazak spoljašnjeg vazduha omogućava
stvaranje magle na vetrobranskom staklu i
bočnim prozorima.
Ponovno kruženje vazduha u unutrašnjosti
omogućava da se kabina izoluje od neprijatnih
spoljašnjih mirisa i dima.
Ova funkcija omogućava da se brzo zagreje ili
rashladi vazduh u kabini.
Ulazak vazduha/Ponovno
kruženje vazduha
F Pritisnite ponovo ovaj taster da
biste deaktivirali sistem klima
uređaja.
Kada je pokazivač isključen, funkcija klima
uređaja se deaktivira. F

P
ritisnite ovaj taster da biste
aktivirali sistem klima uređaja.
Kada je pokazivač uključen, funkcija klima
uređaja se aktivira.
Klima uređaj ne radi kada je isključeno
podešavanje dotoka vazduha.
Ergonomija i komfor