CITROEN C4 SPACETOURER 2018 Priručnik (in Serbian)

99
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Automatski klima uređaj sa dve zone
Ovaj sistem klima uređaja funkcioniše dok
motor radi, ali vi imate pristup ventilaciji i njenim
komandama kada je dat kontakt.
Uključivanje klima uređaja, podešavanje
temperature, protoka i podele vazduha u kabini
vrši se na automatski način.Podešavanje na strani vozača - suvozača
1. Podešavanje temperature sa vozačeve/putničke strane.
2.
P

odešavanje raspodele vazduha.
3.
P

odešavanje protoka vazduha.
4.
U

lazak vazduha / Ponovno kruženje
vazduha.
5.
P

okretanje / Zaustavljanje klima uređaja.
6.
A

utomatski režim.
7.
F

unkcija Mono.
8.
P

ristup sekundarnoj strani. Vozač i suvozač mogu podesiti temperaturu
svako za sebe.
F
P
ritisnite jedan od tastera
da biste povećali ili smanjili
vrednost.
Prikazana vrednost odgovara nivou udobnosti,
a ne vrednosti temperature u stepenima
Celzijusa ili Farenhajta. Preporučuje se da izbegavate razliku u levom/
desnom podešavanju koja je veća od 3.
Pritisnite taster za meni Klima uređaj
da bi se
prikazala strana sa komandama sistema klima
uređaja.
Podešavanje dotoka vazduha
Izbegavajte da vozite suviše dugo
sa isključenom ventilacijom (rizik od
zamagljivanja i degradacije kvaliteta vazduha).
F Pritisnite jedan od tastera da biste povećali ili smanjili brzinu
ventilatora.
Simbol dotoka vazduha (elisa) se pojavljuje
na ekranu. Postepeno će se ispunjavati u
zavisnosti od tražene vrednosti.
Smanjivanjem protoka na minimum,
zaustavljate ventilaciju.
"- - -" se prikazuje.
3
Ergonomija i komfor

100
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Ovi tasteri omogućavaju da se vazduh raširi
u kabini tako što ćete kombinovati više
ventilacionih otvora.
Podešavanje raspodele
vazduha
Vetrobransko staklo.
Stopala putnika.
Centralni i bočni ventilatori.
Raspodela vazduha se može izmeniti tako
što ćete koristiti više tastera : uključivanje
pokazivača signalizira prisustvo konvekcije u
označenom smeru ; isključivanje pokazivača
signalizira odsustvo konvekcije u označenom
smeru.
U režimu AUTO, tri tastera su ugašena. Isključivanje Rad
Pokretanje / Zaustavljanje
klima uređaja
Predviđeno je da klima uređaj efikasno radi u svim
godišnjim dobima, kada su prozori zatvoreni.
On Vam omogućava :
-
l eti, da smanjite temperaturu,
-

z
imi, na preko 3°C, da povećate efikasnost
odmagljivanja.
Izbegavajte dug rad funkcije ponovnog
kretanja vazduha (rizik od zamagljivanja
u kabini i degradacije kvaliteta
vazduha).
Kada je pokazivač isključen, funkcija ulaza
spoljnog vazduha je aktivirana.
Kada je pokazivač uključen, funkcija ponovnog
kruženja vazduha se aktivira, ulazak
spoljašnjeg vazduha se sprečava.
F

P
ritisnite ovaj taster da biste
izabrali režim ulazak vazduha u
kabinu.
Ulazak spoljašnjeg vazduha omogućava
stvaranje magle na vetrobranskom staklu i
bočnim prozorima.
Ponovno kruženje vazduha u unutrašnjosti
omogućava da se kabina izoluje od neprijatnih
spoljašnjih mirisa i dima.
Ova funkcija omogućava da se brzo zagreje ili
rashladi vazduh u kabini.
Ulazak vazduha/Ponovno
kruženje vazduha
F Pritisnite ponovo ovaj taster da
biste deaktivirali sistem klima
uređaja.
Kada je pokazivač isključen, funkcija klima
uređaja se deaktivira. F

P
ritisnite ovaj taster da biste
aktivirali sistem klima uređaja.
Kada je pokazivač uključen, funkcija klima
uređaja se aktivira.
Klima uređaj ne radi kada je isključeno
podešavanje dotoka vazduha.
Ergonomija i komfor

101
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Po hladnom vremenu i kada je motor
hladan, da bi se ograničilo širenje
hladnog vazduha u kabini, protok
vazduha se kreće postepeno sve dok
se ne dostigne vrednost udobnosti.
Pri ulasku u vozilo, ukoliko je
temperatura u kabini mnogo niža ili
viša od vrednosti zahtevane udobnosti,
nema potrebe da menjate prikazanu
vrednost da bi se što brže dostigla
željena udobnost. Sistem automatski
nadoknađuje temperaturnu razliku.
Tip je vezan samo za režim AUTO. Međutim,
po isključenju režima AUTO, poslednji izabrani
tip ostaje prikazan.
Promena tipa ne pokreće ponovo režim AUTO,
ako je ovaj bio isključen.
Kada je pokazivač tastera uključen, sistem
rashladnog uređaja radi automatski : u
zavisnosti od nivoa udobnosti koji ste odabrali,
sistem će na optimalan način upravljati
temperaturom, protokom i podelom vazduha u
kabini.
Uvek možete da izaberete da ručno menjate
podešavanja. U ovom slučaju, lampica tastera
se gasi.
F

P

ritisnite ovaj taster da biste ponovo
aktivirali program automatske udobnosti. F

P

ritisnite ovaj taster da biste
aktivirali ili deaktivirali automatski
režim sistema klima uređaja.
Automatski program
udobnosti
Da biste izmenili tip koji je u toku, pritisnite
taster da bi se uzastopno prikazali različiti
režimi :
"SOFT" : obezbeđuje optimalan mir i tišinu pri
radu tako što ograničava protok vazduha.
"NORMAL" : pruža najbolji kompromis između
termičke udobnosti i tišine u radu (podešavanje
po pravilu).
"FAST" : obezbeđuje dinamičko i efikasno
širenje vazduha.
Moguće je automatski menjati intenzitet
automatskog programa udobnosti tako što
će se izabrati jedan od predloženih tipova na
drugoj strani menija Klima uređaja
.
F

P

ritisnite ovaj taster da biste
pristupili sekundarnoj strani.
3
Ergonomija i komfor

102
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Funkcija "Zadnji"
F Pritisnite ovaj taster da biste uključili /isključili funkciju "zadnji".
Počev od druge strane menija Klima uređaj
:
Ova funkcija daje putnicima pozadi pristup
komandama za podešavanje i omogućava :
-

š

irenje rashlađenog vazduha pomoću
ventilatora 2
-gog reda,
-
š
irenje ambijentalnog vazduha 3-ćeg reda.
F
O
krenite gornji točkić da biste otvorili ili
zatvorili zadnji ventilator.
F

O
krenite donji točkić da biste smanjili
(u
levo) ili povećali (u desno) protok
vazduha.
Podešavanje za putnike 2-gog redaFunkcija "Mono"
Nivo udobnosti putnika može se zabeležiti na
nivou udobnosti vozača ( jedna zona).
U meniju Klima uređaj :
F

P
ritisnite ovaj taster da biste
uključili /isključili funkciju "Mono".
Funkcija se automatski isključuje čim
putnik koristi svoje tastere za podešavanje
temperature.
Ergonomija i komfor

103
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Podešavanje za
putnike 3-ćeg reda
F Pritisnite poklopac ventilatora.
F P odesite jačinu protoka vazduha dva
ventilatora pomoću točkića u četiri položaja
(isključen, slab protok, srednji protok,
snažan protok).
F

U
smeravajte ventilator tako što ćete
okretati poklopac.
Funkcija ventilacije kad je
dat kontakt
Po davanju kontakta, možete koristiti
ventilacioni sistem i pristupiti meniju Klima
uređaj da biste izvršili podešavanje protoka
vazduha i raspodelu vazduha u kabini.
Ova funkcija je dostupna nekoliko minuta, u
zavisnosti od napunjenosti akumulatora vozila.
Ova funkcija ne pokreće rad klima uređaja.
Možete da iskoristite preostalu toplotu motora
da biste zagrejali kabinu pomoću tastera za
podešavanje temperature.
3
Ergonomija i komfor

104
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Odmagljivanje -
Odmrzavanje prednjeg stakla
F Pritisnite ovaj taster da biste brže odmaglili ili odmrzli vetrobransko
staklo i bočne prozore. Svetlosna
oznaka na tasteru se uključuje.
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan.
Sistem automatski upravlja klima uređajem
(sledeći verziju), protokom vazduha, dovodom
vazduha i deli ventilaciju na optimalan način
prema vetrobranskom staklu i bočnim staklima.
F

D

a bi ste ga zaustavili, pritisnite ponovo
taster ili promenite podešavanje protoka
ili raspodele vazduha. Pokazivač se
isključuje.
Odmagljivanje -
odmrzavanje zadnjeg stakla
Pokretanje
Isključivanje
F Pritisnite ovo dugme da biste odmrzli zadnje staklo i u
zavisnosti od modela, spoljašnje
retrovizore.
Odmrzavanje se gasi automatski da bi se
izbegla preterana potrošnja goriva. Odmagljivanje - odmrzavanje zadnjeg
stakla samo može da funkcionišu dok
motor radi.
Isključite odmrzavanje zadnjeg stakla
i spoljašnjih retrovizora čim primetite
da je to potrebno, jer manja potrošnja
struje omogućava i manju potrošnju
goriva.
F

M
oguće je isključiti rad funkcije
odmrzavanja pre njegovog
automatskog gašenja novim
pritiskom na dugme.
Lampica koja je povezana sa ovim dugmetom
se gasi.
Lampica koja je povezana sa ovim dugmetom se pali.
Ergonomija i komfor

105
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Mirisni osveživač vazduha
Omogućava širenje mirisa u kabini počev od centralnih otvora za ventilaciju.
F
O
krenite dugme A za podešavanje (levo
za smanjenje, desno za povećavanje) ili
zaustavljanje (maksimalno u levo) protoka
parfimisanog vazduha.
Centralni provetrivači moraju da budu otvoreni. F

P
ritisnite dugme A okrečući za četvrtinu
kruga ulevo do krajnjeg položaja.
F

I
zvucite osveživač vazduha iz komandne
table.
F

Z
amenite Vašu patronu (pogledajte
"Zamena patrone").
Izvlačenje osveživača vazduha
Podešavanje protoka
Posle vraćanja na mesto ili zamene patrone :
F p onovo postavite osveživač u njegovo
ležište,
F

o
krenite ga za četvrt kruga u desno.
Postavljanje osveživača vazduha
Prosečno trajanje patrone je 3 meseca
ako se koristi jedan sat dnevno. Vaš osveživač ima praznu patronu pri
isporuci vozila. Pre svake upotrebe,
treba da stavite patronu.
3
Ergonomija i komfor

106
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Novi osveživač se sastoji od patrone B i
njegovog hermetičnog omotača C.
F

I
zvucite zaštitnu foliju D .
F

P
ostavite glavu patrone B na
čep
A osveživača vazduha.
F

O
krenite je za četvrtinu kruga da biste je
uglavili na čep i skinite omotač.
F

S
tavite osveživač u njegovo ležište.
U svakom trenutku možete da zamenite
patrone, a istrošene patrone čuvajte u njihovom
originalnom omotaču.
Zamena patrone
Čep osveživača prostora A je nezavisan od
patrone. Patrone se isporučuju bez čepa A .
Čep osveživača vazduha A može da se
pričvrsti u srednjoj konzoli samo sa umetnutom
patronom.
Prema tome, uvek sačuvajte čep A i jednu
patronu.
Dopunjavanja su na raspolaganju, u zavisnosti
od zemlje, na internet sajtu ili u ovlašćenom
servisu CITROËN, kao i u svakom stručnom
servisu.
U kaseti za stvari je predviđeno mesto za
odlaganje patrona i omotača.
Čep osveživača prostora
Iz bezbednosnih razloga, koristite samo
patrone koje su predviđene za tu svrhu.
Sačuvajte hermetične omotače koji
služe kao ambalaža kad se patrona ne
koristi.
Ne dopunjavajte i ne demontirajte
uloške.
Držite ih van dohvata dece i životinja.
Izbegavajte svaki kontakt sa kožom i
očima.
U slučaju gutanja, konsultujte se sa
doktorom i pokažite mu pakovanje i
etiketu proizvoda.
Dok vozite, ne stavljajte i ne skidajte
patronu.
Ergonomija i komfor

107
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Uređenje prednjeg dela
1. Štitnik od sunca.
2. Držač kartica.
3.
P

regrada za rukavice.
4.
C

entralna kaseta.
O

na sadrži električne i audio utičnice.
5.
G

ornja polica sa zatvorenom pregradom,
donja polica ili pokretna polica.
6.
D

ržač za čaše.
7.
K

asete u vratima.
8.
K

aseta ispod volana.
(

Putna dokumentacija).
3
E

108
C4-Picasso-II_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed02-2016
Klizni štitnik za sunce
Klizne roletne vas mogu zaštititi od svetla i
sunca. One su ručno podesive.
F
G
urajući zonu A , postavite zavesu u željeni
položaj.
Zastori za zaštitu od sunca
Pregrada za
rukavice
U zavisnosti od opreme, može sadržati CD
čitač.
F

D
a otvorite pregradu za rukavice, podignite
ručku.
Otvaranjem poklopca pali se osvetljenje
pregrade.
Rashlađuje se kroz ventilacione otvore koji se
ručno zatvaraju.
Direktno je povezana sa rashladnim sistemom
vozila i snabdeva se rashlađenim vazduhom
ma kakvi zahtevi da se traže u kabini.
Rashlađivanje pretinca za rukavice funkcioniše
samo dok motor radi i dok je klima uređaj
uključen.
U produžetku zavesa smešteni su štitnici od
sunca.
Spustite štitnik na dole, da biste izbegli
zaslepljivanje sa prednje strane.
U slučaju zaslepljivanja kroz stakla vrata,
izvadite štitnik iz središnjeg nosača i okrenite
ga bočno.
Zastori su opremljeni sistemom za
zaključavanje na njihovoj centralnoj kopči
prilikom zamotavanja zavese. Da biste izvadili
ili vratili zastor na mesto, on mora biti vertikalno
postavljen.
Klizne zavese
Nemojte da kačite teške predmete na
kliznu šipku štitnika od sunca.
Ergonomija i komfor