ESP CITROEN C5 2012 InstruktionsbØger (in Danish)

III
67
KOMFORT
SPEJLE

Sidespejle

Spejlet kan indstilles, så man kan se
bagud langs bilens side i forbindelse
med overhalinger eller parkerings-
manøvrer. De kan ligeledes foldes
ind.

Indstilling
Når tændingen er tilsluttet:


)
Skub knappen A
mod højre eller
venstre for at vælge det ønskede
sidespejl.

)
Flyt derefter knappen B
i en af
de fi re retninger for at indstille
spejlet.

)
Indstil knappen A
i midterposi-
tion igen. Afrimning / afdugning af sidespejle
og bagrude sker samtidigt.


Indfoldning


)
Udefra; lås bilen med fjernbetje-
ningen eller nøglen.

)
Indefra; træk betjeningsknappen
A
bagud, når tændingen er til-
sluttet.
Hvis sidespejlene er foldet ind med
knappen A
, udfoldes de ikke ved op-
låsning af bilen. Det er nødvendigt igen
at trække i betjeningsknappen A
.

Udfoldning


)
Udefra; oplås bilen med fjernbe-
tjeningen eller med nøglen.

)
Indefra; træk betjeningsknappen
A
bagud, når tændingen er til-
sluttet.
Hvis positionen er ændret manuelt,
et det muligt med et langt tryk på be-
tjeningsknappen A
at tilkoble spejlet
på ny.
Sidespejlenes ind- og udfoldning
med fjernbetjeningen kan afbrydes
af et aut. CITROËN-værksted eller
et kvalifi ceret værksted.
De genstande, der ses i spejlet, er
i virkeligheden tættere på end man
tror.
Husk altid dette, når afstanden til
de køretøjer, der kommer bagfra,
vurderes.







Bakspejl

Det indstillelige spejl giver udsyn
bagud i midten.
Det har en antiblændingsfunktion,
der gør spejlet mørkere: Det gør det
muligt at reducere generne for føre-
ren i tilfælde af lys fra bagved kø-
rende biler, sollys, mv.


Manuel dag/nat indstilling

Indstilling


)
Indstil bakspejlet, så det er i
"dag-position".


Dag/natindstilling


)
Træk i grebet for at skifte til den
nedblændende natposition.

)
Skub grebet frem for at skifte til
normal dagposition.


Af sikkerhedsmæssige årsager skal
spejlene være indstillet til at redu-
cere den "blinde vinkel".

IV
69
ÅBNINGER
NØGLE MED
FJERNBETJENING
Systemet bruges til at af- og oplåse
bilen centralt med nøglen eller med
fjernbetjeningen. Det bruges også til
lokalisering, guide me home-lys og
start af bilen samt til tyverisikring.

Åbning af bil


Oplåsning med fjernbetjening

Udfoldning af nøgle


)
Fold nøglen ud ved at trykke på
knappen A
.


)
Tryk på den åbne hæn-
gelås for at oplåse bi-
len.


Oplåsning med nøgle


)
Drej nøglen mod venstre i låsen i
førerdøren for at oplåse bilen.
Oplåsningen angives ved, at afvi-
serblinkene blinker hurtigt i cirka to
sekunder, og ved at loftslyset tæn-
der (hvis funktionen er aktiveret).
Samtidig foldes sidespejlene ud af-
hængigt af version.



Selektiv oplåsning med
fjernbetjening


)
Tryk en gang på den
åbne hængelås for kun
at oplåse førerdøren.

)
Tryk en gang til på den åbne
hængelås for at oplåse de andre
døre og bagklappen. Samtidig foldes sidespejlene ud ved
første oplåsning, afhængigt af ver-
sion.
Parameteropsætningen for cen-
traloplåsning eller selektiv oplåsning
foretages via instrumentgruppens
skærms konfi gurationsmenu (se ka-
pitlet "Funktionskontrol").
Centraloplåsning er aktiveret som
standard.
Selektiv oplåsning er ikke mulig
med nøglen.
Hver oplåsning angives ved, at af-
viserblinkene blinker hurtigt i cirka
to sekunder, og ved at loftslyset
tænder.


Motorstyret bagklap


)
Tryk på kontakten B
for
at udløse automatisk
åbning af bagklappen.

IV
70
ÅBNINGER

Simpel låsning med nøgle


)
Drej nøglen til højre i låsen i fø-
rerdøren for at låse hele bilen.
Låsningen angives ved, at afviser-
blinkene lyser i cirka to sekunder, og
ved at loftslyset slukker.
Samtidig foldes sidespejlene ind, af-
hængigt af version. Hvis en af dørene, bagruden eller
bagklappen er åben, kan bilen ikke
centrallåses.
Hvis man ved en fejltagelse kom-
mer til at oplåse bilen, når bilen er
låst, låses bilen igen automatisk ef-
ter 30 sekunder, undtagen hvis en
dør er åben.
Når bilen holder stille, og motoren
er standset, signaleres låsning
ved, at kontrollampen i den indven-
dige låsekontakt blinker.
Indfoldning og udfoldning af side-
spejle med fjernbetjeningen kan
frakobles på et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalifi ceret værk-
sted.



Superlåsning med
fjernbetjening


)
Tryk på den låste hæn-
gelås for at låse hele
bilen eller tryk i mere
end to sekunder på den
låste hængelås for også
at lukke ruderne og sol-
taget automatisk.

)
Inden for fem sekunder kan der
trykkes på den låste hængelås
igen for at superlåse bilen.



















Lukning af bil


Simpel låsning med
fjernbetjening


)
Tryk på den låste hæn-
gelås for at låse hele
bilen.

)
Tryk i mere end to sekunder på
den låste hængelås for også at
lukke ruderne og soltaget auto-
matisk.



Superlåsning med nøgle



)
Drej nøglen til højre i låsen i fø-
rerdøren for at låse hele bilen,
og hold nøglen der i mere end
to sekunder for også at lukke ru-
derne automatisk.

)
Inden for fem sekunder drejes
nøglen igen til højre for at super-
låse bilen.
Superlåsningen angives ved, at af-
viserblinkene lyser i cirka to sekun-
der.
Samtidig foldes sidespejlene ind, af-
hængigt af version.
Superlåsningen gør, at de udven-
dige og indvendige dørgreb ikke
fungerer.
Den frakobler ligeledes den manu-
elle centrallåseknap.
Når bilen holder stille, og motoren
er standset, signaleres låsningen
ved, at kontrollampen i den indven-
dige centrallåseknap blinker.
Hvis en af dørene eller bagklappen
er åben eller ikke korrekt lukket,
udføres centrallåsningen ikke.
Lad derfor aldrig nogen sidde i bi-
len, når den er superlåst.

V
95
UDSYN

Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forru-
deviskerne er tændt, tændes bagru-
deviskeren automatisk.

Programmering
Funktionen kan tilkobles eller frakob-
les via instrumentgruppens skærms
konfi gurationsmenu.
Denne funktion er aktiveret som
standard.











Forrudevasker og lygtespuler



)
Træk viskerbetjeningsarmen mod
rattet. Rudevaskeren og vindues-
viskeren aktiveres i et bestemt
tidsrum.
Lygtespuleren fungerer kun, når
nærlyset er tændt.















Automatisk
forrudeviskerfunktion
Forrudeviskerfunktionen virker auto-
matisk, uden at føreren skal aktivere
den, så snart der registreres nedbør
(føleren sidder bag bakspejlet), og
viskerhastigheden tilpasses nedbø-
rens intensitet.

Start
Funktionen styres manuelt af føre-
ren ved at skubbe betjeningsgrebet
A
til positionen "AUTO"
.
Der vises samtidig en meddelelse
på instrumentgruppens skærm.
Stop
Funktionen stoppes manuelt af føre-
ren ved at rykke betjeningsgrebet A

opad til positionen "0"
.
Der vises samtidig en meddelelse
på instrumentgruppens skærm.
Den automatiske viskerfunktion skal
aktiveres igen, når bilens tænding
har været afbrudt i mere end et mi-
nut, ved at trykke betjeningsgrebet
A
nedad.

Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion
ikke fungerer korrekt, fungerer vin-
duesviskeren med intervalfunktion.
Lad systemet kontrollere på et aut.
CITROËN-værksted eller et kvalifi -
ceret værksted.
Tildæk ikke regnføleren, der er
koblet sammen med lysføleren og
sidder midt på forruden bag bak-
spejlet.
Afbryd den automatiske visker-
funktion, når bilen skal vaskes i en
vaskehal.
Om vinteren anbefales det at sikre,
at forruden er helt fri for rim, før
den automatiske viskerfunktion ak-
tiveres.

VIII
120
SIKKERHED
SYSTEMER TIL
RETNINGSSTYRING

Antispin (ASR) og
dynamisk stabilitetskontrol
(ESP)

Aktivering
Systemerne aktiveres automatisk,
når bilen startes.
Hvis der er problemer med vejgre-
bet eller retningen, går disse syste-
mer i gang.
Det angives ved, at kontrol-
lampen på instrumentgrup-
pen blinker.


Afbrydelse
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen el-
ler løs jord osv.) kan det være nyttigt
at slå ESP-systemet fra for at lave
hjulspin, så hjulene kan få fat i un-
derlaget.


)
Tryk på knappen "ESP OFF"
,
der sidder midt på instrument-
bordet.
Når denne kontrollampe på
instrumentgruppen og lam-
pen på knappen tænder, be-
tyder det, at ESP-systemet
er afbrudt. Bilen er udstyret med et glatførepro-
gram: Intelligent Traction Control
.
Funktionen registrerer situationer
med dårligt vejgreb, der vil kunne
gøre det vanskeligt at starte eller
køre i dyb nyfalden eller sammen-
presset sne.
I disse situationer regulerer systemet
Intelligent Traction Control
forhju-
lenes spin for at optimere kraftover-
førslen og løbslinien.
Anti-spinsystemet optimerer køre-
sikkerheden ved at påvirke forhju-
lenes bremser og motoren, så man
undgår at hjulene spinner.
Den dynamiske stabilitetskontrol på-
virker bremsen på et eller fl ere hjul
samt motoren for at få bilen ind på
den retning, som føreren ønsker in-
den for fysikkens love.







Intelligent Traction Control
("Snow motion")
På biler, der er udstyret med affjed-
ringstypen hydractive III +, vil en
manuel regulering af vognhøjden til
mellemposition gøre det muligt at
lette kørsel i dyb nyfalden sne yder-
ligere (se pågældende afsnit).


Det anbefales på det kraftigste at
anvende vinterdæk på vej med dår-
ligt vejgreb.
Det anbefales, at systemerne gen-
aktiveres så hurtigt som muligt.

VIII
121
SIKKERHED
SIKKERHEDSSELER

Forreste sikkerhedsseler

De forreste sikkerhedsseler er
udstyret med et system med py-
roteknisk selestrammer og selekraft-
begrænser.
Dette system forbedrer sikkerheden
ved forsæderne i tilfælde af frontale
kollisioner.
Afh. af kollisionens kraft strammer
den pyrotekniske selestrammer sik-
kerhedsselerne helt ind til kroppen
på passagererne.
Montering


)
Træk spændet i en jævn bevæ-
gelse ind foran dig selv, idet du
sikrer, at selen ikke er snoet.

)
Lås spændet fast i selelåsen.

)
Kontroller at selen er korrekt låst,
og at den automatiske bloke-
ringsanordning fungerer korrekt
ved at trække hurtigt i selen.

)
Hofteselen anbringes så langt
nede som muligt på bækkenet
og skal strammes så meget som
muligt.

)
Brystselen placeres så vidt mu-
ligt i hulningen ved skulderen.
Alle sikkerhedsseler er udstyret med
en remrulle, der automatisk juste-
rer længden af selen til personens
kropsform.
Sikkerhedsselerne med pyroteknisk
selestrammer aktiveres, når tændin-
gen tilsluttes.
Selekraftbegrænseren mindsker se-
letrykket mod passagerens krop. Og
derved forbedres beskyttelsen.

Aktivering
Tryk på knappen "ESP OFF", når
hastigheden er under 50 km/t, for at
aktivere disse systemer på ny.
De aktiveres automatisk igen, hver
gang tændingen afbrydes eller fra
og med en hastighed på 50 km/t.

Funktionsfejl
Når denne kontrollampe ly-
ser, der høres et lydsignal,
og en meddelelse vises på
instrumentgruppens display,
er det tegn på en fejl ved systemet.
Lad systemet kontrollere på et aut.
CITROËN-værksted eller et kvalifi -
ceret værksted.
ASR/ESP-systemet er en ekstra
sikkerhed under normal kørsel,
men må ikke få føreren til at tage
ekstra risici eller køre for hurtigt.
Systemet virker på betingelse
af, at fabrikantens anvisninger
vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmå-
den for montering og reparation på
et aut. CITROËN-værksted, over-
holdes.
Efter en kollision skal systemet ef-
terses på et aut. CITROËN-værk-
sted eller et kvalifi ceret værksted.

IX
!
!
132
KØRSEL

Nødopbremsning

I tilfælde af funktionsfejl på hoved-
bremsesystemet eller i særlige til-
fælde (f.eks. hvis føreren bliver
dårlig, …) er det muligt at standse
bilen ved at trække og holde trækket
på aktiveringsgrebet A
.
Den dynamiske stabilitetskon-
trol (ESP) sikrer stabiliteten under
nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødopbremsningen
vises en af følgende beskeder på in-
strumentgruppens skærm:


- "Parkeringsbremse defekt".

- "Kontakt for parkeringsbremse
defekt". I tilfælde af funktionsfejl
i ESP-systemet, der sig-
naleres ved, at denne
kontrollampe lyser, er brem-
sestabiliteten ikke sikret. I så fald
skal stabiliteten sikres af føreren
ved, at denne skiftevis "trækker i og
slipper" aktiveringsgrebet A
.

Nødopbremsningen må ude-
lukkende anvendes i særlige
situationer.

Nødoplåsning

Hvis den elektriske parkeringbremse
ikke oplåses, er det muligt vha. en
nødkontakt at oplåse den manuelt,
under forudsætning af at bilen kan
blokeres under hele betjeningspe-
rioden.


)
Hvis du kan starte bilen: Når mo-
toren er i gang, blokeres bilen
ved at træde på bremsepedalen
under hele manøvren.

)
Hvis du ikke kan starte bilen
(f.eks. ved batterisvigt): Anvend
ikke denne kontakt, og kontakt et
aut. CITROËN-værksted eller et
kvalifi ceret værksted. Hvis du er
nødsaget til det, skal bilen bloke-
res, inden manøvren startes, og
følgende instrukser overholdes. Hvis blokering af bilen er
umulig, må nødoplåsnings-
kontakten ikke aktiveres: Bilen vil
kunne begynde at trille, hvis vejen
skråner. Kontakt et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalifi ceret værk-
sted.

IX
!
155
KØRSEL


Fartpiloten må kun anvendes,
når vej- og trafi kforholdene til-
lader det.

Den må ikke anvendes i tæt trafi k,
på ujævn vej eller i det hele taget
under forhold, hvor bilen ikke har
ordentligt vejgreb.

Føreren skal forblive opmærksom
og bevare fuldt herredømme over
bilen.

Det anbefales at placere fødderne
tæt ved pedalerne.



Overskridelse af
programmeret hastighed
Under reguleringen er det hele tiden
muligt, ved at træde på speeder-
pedalen, at køre hurtigere end den
programmerede hastighed (f.eks.
ved overhaling).
Den i område A
viste hastighed blinker.
Dernæst er det tilstrækkeligt at slip-
pe speederpedalen for at komme
tilbage til den programmerede ha-
stighed.


Ophævelse / genaktivering



)
Enten ved at træde på bremse-
pedalen eller koblingspedalen.

)
Enten ved at trykke på tasten 3
.

)
Eller når et af systemerne ESP
eller ASR er aktive.
På biler med mekanisk gearkasse
frakobles fartpiloten, hvis gearstan-
gen er i frigear.

Genaktivering



- Genaktivering af den indkode-
de hastighed:


Efter frakobling trykkes på tasten
3
. Bilen genoptager automatisk
den indkodede cruise-hastighed.
Den indkodede hastighed og in-
formationen « ON
» vises i områ-
det A
.
Hvis den indkodede cruise-ha-
stighed er højere end den aktu-
elle hastighed, vil bilen hurtigt
accelerere til den når cruise-ha-
stigheden.

- Valg af den aktuelle hastig-
hed:


Tryk på tasten 1
eller 2
, når den
ønskede hastighed er nået.
Den ønskede nye hastighed og
informationen « ON
» vises i om-
rådet A
.



Tilbage til normal kørsel



)
Ved tryk på kontakten 5
.

)
Ved valg af fartpilotfunktionen.

)
Ved standsning af motor.
Den tidligere valgte cruise-hastig-
hed er ikke længere indkodet. Disse aktiveringer får informationen
« PAUSE
» frem i instrumentgrup-
pens område A
.
Disse manøvrer annullerer ikke cru-
ise-hastigheden, der stadig vises i
instrumentgruppen.


Funktionsfejl

I tilfælde af funktionsfejl vises en
besked efterfulgt af et lydsignal, og
SERVICE
-lampen lyser.
Lad systemet kontrollere på et aut.
CITROËN-værksted eller et kvalifi -
ceret værksted.

X
!
168
KONTROL AF VÆSKESTANDE
Biler, der er udstyret med mo-
tortype 2.0i 16v
, kan være
udstyret med metalaffjedring.
I så fald er servooliebeholderen
anderledes.
2.0i 16V


1.
Beholder for rudevasker og lyg-
tespuler.

2.
Beholder til servoolie eller behol-
der til servoolie og affjedrings-
væske.

3.
Kølervæskebeholder.

4.
Oliemåler.

5.
Påfyldning af motorolie.

6.
Bremsevæskebeholder.

7.
Batteri.

8.
Luftfi lter.

X!
170
KONTROL AF VÆSKESTANDE

Motortype HDI 160 - HDi 200
(med partikelfilter)



1.
Beholder for rudevasker og lyg-
tespuler.

2.
Beholder for servoolie og afffjed-
ringsvæske.

3.
Beholder til kølervæske.

4.
Oliemåler.

5.
Påfyldning af motorolie.

6.
Luftfi lter.

7.
Bremsevæskebeholder.

8.
Batteri.


Brændstofkredsløbet er un-
der højt tryk:


- Alle former for indgreb på
kredsløbet er forbudt.

- HDi-motorerne er teknologisk
set meget avancerede.

Alle former for indgreb kræver
specielt kendskab, hvilket et aut.
CITROËN -værksted kan garan-
tere.

HDi 160


HDi 200