sat nav CITROEN C5 2012 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

III
51
UDOBJE
ENOPODROČNA SAMODEJNA KLIMATSKA NAPRAVA

To je običajen način
uporabe sistema. Ko
pritisnete na ta gumb,
zasveti opozorilna luč-
ka A
in glede na iz-
brano stopnjo udobja
sistem samodejno uravnava nasle-
dnje funkcije:


- pretok zraka

- temperaturo v potniškem prostoru

- porazdelitev zraka

- dovod zraka

- klimatsko napravo
1. Samodejno delovanje
Priporočljivo je, da so vse prezrače-
valne šobe odprte.
S pritiskom na enega od gumbov,
razen gumba 2
, se vrnete na ročni
način delovanja.
Opozorilna lučka A
ugasne.
2. Nastavitev temperature
Zavrtite gumb 2
in
spremenite tempera-
turo:


- Z vrtenjem gum-
ba v smeri urnega
kazalca povečate
temperaturo.

- Z vrtenjem gumba v smeri, na-
sprotni vrtenju urnega kazalca
zmanjšate temperaturo.
Prikaže se želena vrednost.
Vrednost, prikazana na zaslonu,
ustreza želenemu udobju, ki ste
ga izbrali in potrdili z vrednostjo
na prikazovalniku in ne tempera-
turi merjeni s stopinjami Celzija ali
Fahrenheita.
Nastavitev okrog vrednosti 21
omogoča optimalno udobje. Vendar
pa je vrednost med 18 in 24 najbolj
običajna.
Ko vstopite v vozilo, je temperatura
v notranjosti lahko veliko nižja (ali
višja) od temperature, ki zagotavlja
udobje. Ni priporočljivo spreminjati
prikazane temperature, da bi hitro
dosegli želeno udobje.
Samodejno uravnavanje klimatske
naprave najhitreje izravna razliko v
temperaturi.
Klimatska naprava deluje pri delujo-
čem motorju.

Skupna nastavitev za celoten pro-
stor:
skupna nastavitev temperatu-
re, porazdelitve in pretoka zraka za
celotni potniški prostor.
Na večfunkcijskem zaslonu se prika-
žejo simboli in sporočila povezana s
tipkami za samodejno upravljanje
klimatske naprave.


1.
Samodejno delovanje

2.
Nastavitev temperature

3.
Nastavitev porazdelitve zraka

4.
Vklop/izklop klimatske naprave

5.
Nastavitev pretoka zraka

6.
Sušenje - ogrevanje sprednjih
stekel

7.
Sušenje - ogrevanje zadnjih stekel

8.
Kroženje zraka - dovod zunanje-
ga zraka

9.
Prikazovalnik

III
52
UDOBJE

Ročno upravljanje
Če želite, lahko eno ali več funkcij
nastavite ročno, ostale funkcije pa
ohranijo samodejno delovanje.


)
Pritisnite enega od gumbov, ki
uravnava temperaturo, razen
gumba 2
. Opozorilna lučka A

ugasne.
Prehod na ročno nastavitev lahko
povzroči nevšečnosti, povezane s
temperaturo, vlago, vonjavami in ro-
senjem. Udobje ni optimalno.
Za vrnitev na samodejni način delo-
vanja pritisnite gumb AUTO
.

3. Nastavitev porazdelitve zraka


)
Pritisnite gumbe 3
in
spremenite porazde-
litev pretoka zraka.
4. Klimatska naprava
Klimatska naprava deluje le pri de-
lujočem motorju. Gumb za razpr-
ševanje zraka (nastavitev pretoka
zraka) mora biti vključen, da klimat-
ska naprava lahko deluje.
Izklop prezračevanja


)
Gumb 5
zavrtite v
levo do položaja za
izklop pretoka zraka.


)
Pritisnite gumb 4
.
Opozorilna lučka B

zasveti.

5. Nastavitev pretoka zraka


)
Gumb 5
zavrtite v de-
sno, da povečate, ali
v levo, da zmanjšate
pretok zraka.

6. Sušenje - ogrevanje sprednjih
stekel
Način AUTO
včasih ne
zadošča za hitro ogre-
vanje ali sušenje stekel
(vlaga, številni potniki,
zmrzal).


)
Za hitro sušenje stekel pritisnite
gumb 6
. Zasveti kontrolna lučka. Na večfunkcijskem zaslonu se pri-
kaže simbol OFF
.
S tem izključite prikazovalnik in kon-
trolne lučke.
Izklopijo se vse funkcije sistema, ra-
zen ogrevanje zadnjega stekla.
Nastavljanje funkcij za večje udobje
(npr. temperature, vlažnosti itd.) ni
več možno.
Ne vozite predolgo z izključeno kli-
matsko napravo. Klimatska naprava je učinkovita le
pri zaprtih steklih.
Izklop klimatske naprave lahko
povzroči nevšečnosti, povezane s
temperaturo, vlago, vonjavami in ro-
senjem.
Zasvetijo kontrolne lučke za izbrano
porazdelitev zraka:


- Vetrobransko steklo in sprednji
bočni stekli.


- Prezračevanje v sprednjem (osrednje in
stranske prezračevalne šobe in mreža
za blago razprševanje zraka, če je odpr-
ta) in zadnjem delu potniškega prostora.

- Sprednje in zadnje šobe za noge potnikov.
Sočasen prikaz porazdelitve zraka k ve-
trobranskemu steklu, bočnim steklom ter
v sprednjem in zadnjem delu potniškega
prostora ni možen.

Stopnjo pretoka zraka označuje-
jo kvadratki na prikazovalniku 9
na
upravljalni plošči, ki se postopoma
prižigajo.
Pazite na zadosten pretok zraka,
da se izognete orositvi in zatohlemu
zraku v potniškem prostoru.
Ponoven vklop klimatske naprave:


)
Pritisnite gumb 1
.

III
63
UDOBJE
SPREDNJA SEDEŽA
ELEKTRIČNE NASTAVITVE

Če je vozilo prešlo na zasilni način delovanja, vključite kontakt ali zaženite mo-
tor, da nastavite električne sedeže.
Mogoče so tudi začasne nastavitve sedeža ob odpiranju enih od sprednjih vrat
pri izključenem kontaktu.

2.
Nastavitev naklona naslonjala


Potisnite ročico naprej ali nazaj,
da nastavite naklon naslonjala.

3.
Nastavitev naklona zgornjega
dela naslonjala


Potisnite ročico naprej ali nazaj,
da nastavite naklon zgornjega
dela naslonjala.

1.
Nastavitev višine in naklona se-
dišča ter vzdolžna nastavitev


)
Za nastavitev naklona sedišča
potisnite sprednji del ročice
navzgor ali navzdol.

)
Za zvišanje ali znižanje sedi-
šča potisnite zadnji del ročice
navzgor ali navzdol.

)
Potisnite ročico naprej ali na-
zaj, da premaknete sedež na-
prej ali nazaj.
4.
Nastavitev ledvenega dela


Ta naprava omogoča ločeno na-
stavitev višine in globine ledve-
nega dela.
Vrtite gumb:


)
Naprej ali nazaj, da ledveno opo-
ro zvečate ali zmanjšate.

)
Navzgor ali navzdol, da ledveno
oporo zvišate ali znižate.







Nastavitev višine in naklona
vzglavnika na električnih
sedežih


)
Za nastavitev naklona vzglavni-
ka razširite ali približajte del C

vzglavnika, da dobite želeni po-
ložaj.

)
Če ga želite dvigniti, ga povlecite
navzgor.

)
Če ga želite spustiti, pritisnite na
gumb D
in na vzglavnik.

)
Če ga želite odstraniti, pritisnite
na gumb D
, da se sprosti, in ga
povlecite navzgor.

VIII
120
VARNOST
SISTEMA ZA NADZORVOZILA MED VOŽNJO

Sistema za preprečevanje
zdrsavanja koles (ASR)
in dinamično kontrolo
stabilnosti (ESP)

Vklop
Sistema se samodejno vklopita ob
vsakem zagonu motorja.
Sistema se vključita, če se pojavi-
jo težave v zvezi z oprijemljivostjo
pnevmatik s podlago in v zvezi s
smerjo vožnje.
Ob tem začne utripati ta
kontrolna lučka na instru-
mentni plošči.


Izklop
V posebnih okoliščinah (pri speljeva-
nju z blatnih, zasneženih ali pešče-
nih tal itd.) je priporočljivo izključiti
sistema ASR in ESP, da se kolesa
lahko zavrtijo na mestu in ponovno
oprimejo tal.


)
Pritisnite na gumb ESP OFF
na
sredini armaturne plošče.
Ko sta sistema ASR in ESP
izključena, zasvetita ta kon-
trolna lučka na instrumen-
tni plošči in kontrolna lučka
gumba. Vozilo je opremljeno z elektronskim
nadzorom
pogona
, sistemom za
pomoč pri vožnji po snegu.
Ta funkcija zaznava pojave slabšega
oprijema s cestiščem, ki povzroča
oteženo speljevanje in nadaljevanje
vožnje po globokem svežem snegu
ali po steptanem snegu.
V teh primerih elektronski nadzor
pogona
krmili spodrsavanje pogon-
skih koles, kar zagotavlja dobro vle-
ko vozila brez zanašanja.
Sistem ASR deluje na zavore po-
gonskih koles in na motor, ter izbolj-
šuje vodljivost, tako da preprečuje
zdrsavanje koles.
Sistem ESP deluje na zavore enega
ali več koles in na motor, tako da se
vozilo ob nenadni spremembi smeri
vrne na želeno pot, in sicer v mejah
fi zikalnih zakonov.







Elektronski nadzor pogona
(Snow motion) Pri vozilih z vzmetenjem Hydractive
III + lahko z ročno nastavitvijo višine
podvozja v srednji položaj še doda-
tno izboljšate vožnjo v globljem sne-
gu (glejte ustrezno podpoglavje).
Na cestišču s slabšim oprijemom je
zelo priporočljiva uporaba zimskih
pnevmatik.
Priporočljivo je, da sistema ponov-
no vključite takoj, ko je to mogoče.

XII
210
TEHNIČNI PODATKI



MASE IN OBREMENITEV PRIKOLICE (LIMUZINA) v kg



Bencinski motorji


1,6 l VTi 120



1,6 l THP 155



2 l 16V



Menjalniki


robotizirani ročni



samodejni



ročni



samodejni



Tipske oznake/izvedenke:
RD...


5FS-8/P



5FV-5FN/A



5FV-5FN/8



RFJF




- Masa praznega vozila
1425
1515
1471
1583


- Masa vozila, pripravljenega za
vožnjo
1500
1590
1546
1658


-
Največja dovoljena masa (MTAC)

2018
2026
2065
2090


- Skupna dovoljena masa (MTRA)
3318
3526
3565
3590


- Masa zavirane prikolice
(v mejah MTRA)
naklon 10% ali 12%
1300
1500
1500
1500


- Masa zavirane prikolice *
(s prenosom obremenitve
v mejah MTRA)
1570
1710
1730
1720


- Masa nezavirane prikolice
750
750
750
750


- Priporočena obremenitev
vlečne kljuke
64
69
70
69
Navedene vrednosti MTRA in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev mo-
rate zmanjšati za 10% za vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Č
e temperatura presega 37 °C,
omejite maso prikolice.
* Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTRA za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je
vlečno vozilo malo obteženo, to lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.

XII
211
TEHNIČNI PODATKI



MASE IN OBREMENITEV PRIKOLICE (TOURER) v kg



Bencinski motorji


1,6 l VTi 120



1,6 l THP 155



2 l 16V



Menjalniki


robotizirani ročni



samodejni



ročni



samodejni



Tipske oznake/izvedenke:
RW...


5FS-8/P



5FV-5FN/A



5FV-5FN/8



RFJF




- Masa praznega vozila
1498
1534
1503
1619



- Masa vozila, pripravljenega za vožnjo

1573
1609
1578
1694


- Največja dovoljena
masa (MTAC)
2133
2200
2167
2224


- Skupna dovoljena masa (MTRA)
3433
3700
3667
3724


- Masa zavirane prikolice
(v mejah MTRA)
naklon 10% ali 12%
1300
1500
1500
1500


- Masa zavirane prikolice *
(s prenosom obremenitve v
mejah MTRA)
1600
1790
1790
1800


- Masa nezavirane prikolice
750
750
750
750


- Priporočena obremenitev
vlečne kljuke
65
74
73
72
Navedene vrednosti MTRA in dovoljenih obremenitev veljajo za najve
č 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev mo-
rate zmanjšati za 10% za vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37 °C,
omejite maso prikolice.
* Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTRA za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je
vlečno vozilo malo obteženo, to lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.

XII
214
TEHNIČNI PODATKI



MASE IN OBREMENITEV PRIKOLICE (LIMUZINA) v kg



Dizelski motorji


HDi 110



e-HDi 110



HDi 140



Menjalniki


ročni



robotizirani ročni



ročni



Tipske oznake/izvedenke:
RD...


9HL/8



9HR/8



RHR-RHF/H-8




- Masa praznega vozila
1506
1525
1608


- Masa vozila, pripravljenega za vožnjo
1581
1600
1683


- Največja dovoljena masa (MTAC)
2041
2062
2155


- Skupna dovoljena masa (MTRA)
3141
3162
3755


- Masa zavirane prikolice (v mejah MTRA)

naklon 10% ali 12%
1100
1100
1600


- Masa zavirane prikolice * (s prenosom
obremenitve v mejah MTRA)
1340
1340
1820


- Masa nezavirane prikolice
750
750
750


- Priporočena obremenitev vlečne kljuke
55
55
73
Navedene vrednosti MTRA in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev mo-
rate zmanjšati za 10% za vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37 °C,
omejite maso prikolice.
* Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTRA za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je
vlečno vozilo malo obteženo, to lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.

XII
215
TEHNIČNI PODATKI



MASE IN OBREMENITEV PRIKOLICE (LIMUZINA) v kg



Dizelski motorji


HDi 160



HDi 200



V6
HDi 240



Menjalniki


ročni



samodejni



samodejni



samodejni



Tipske oznake/izvedenke:
RD...




RHH-RHE-
RHD/8


RHH-RHE-
RHD/A



4HL/A



X8Z/A




- Masa praznega vozila
1563
1609
1731
1766


- Masa vozila, pripravljenega za vožnjo
1638
1684
1806
1841


- Največja dovoljena masa (MTAC)
2156
2190
2231
2276


- Skupna dovoljena masa (MTRA)
3656
3290
3831
3676


- Masa zavirane prikolice (v mejah MTRA)

naklon 10% ali 12%
1500
1100
1600
1400


- Masa zavirane prikolice * (s prenosom
obremenitve v mejah MTRA)
1740
1390
1820
1650


- Masa nezavirane prikolice
750
750
750


- Priporočena obremenitev vleč
ne kljuke
70
57
73
67
Navedene vrednosti MTRA in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev mo-
rate zmanjšati za 10% za vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37°C,
omejite maso prikolice.
* Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTRA za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je
vlečno vozilo malo obteženo, to lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.

XII
216
TEHNIČNI PODATKI



MASE IN OBREMENITEV PRIKOLICE (TOURER) v kg



Dizelski motorji


HDi 110



e-HDi 110



HDi 140



Menjalniki


ročni



robotizirani ročni



ročni



Tipske oznake/izvedenke:
RW...


9HL/8



9HR/8



RHR-RHF/H-8




- Masa praznega vozila
1538
1540
1655


- Masa vozila, pripravljenega za vožnjo
1613
1615
1730


- Največja dovoljena masa (MTAC)
2153
2174
2276


- Skupna dovoljena masa (MTRA)
3153
3174
3776


- Masa zavirane prikolice (v mejah MTRA)

naklon 10% ali 12%
1000
1000
1500


- Masa zavirane prikolice * (s prenosom
obremenitve v mejah MTRA)
1300
1300
1800


- Masa nezavirane prikolice
750
750
750


- Priporočena obremenitev vlečne kljuke
53
54
72
Navedene vrednosti MTRA in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev mo-
rate zmanjšati za 10% za vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37°C,
omejite maso prikolice.
* Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTRA za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je
vlečno vozilo malo obteženo, to lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.

XII
217
TEHNIČNI PODATKI



MASE IN OBREMENITEV PRIKOLICE (TOURER) v kg



Dizelski motorji


HDi 160



HDi 200



V6 HDi 240



Menjalniki


ročni



samodejni



samodejni



samodejni



Tipske oznake/izvedenke:
RW...


RHH-RHE-
RHD/8



RHH-RHE-
RHD/A



4HL/A



X8Z/A




- Masa praznega vozila
1595
1642
1767
1763


- Masa vozila, pripravljenega za vožnjo
1670
1717
1842
1838


- Največja dovoljena masa (MTAC)
2238
2286
2367
2347


- Skupna dovoljena masa (MTRA)
3638
3286
3967
3647


- Masa zavirane prikolice (v mejah MTRA)

naklon 10% ali 12%
1400

1000
1600
1300


- Masa zavirane prikolice * (s prenosom
obremenitve v mejah MTRA)
1670
1290
1890
1570


- Masa nezavirane prikolice
750
750
750


- Priporočena obremenitev vlečne kljuke
67
53
76
63
Navedene vrednosti MTRA in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev mo-
rate zmanjšati za 10% za vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37°C,
omejite maso prikolice.
* Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTRA za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je
vlečno vozilo malo obteženo, to lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.