CITROEN C5 2012 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

IX
!!
129
AJAMINEN
SÄHKÖTOIMINEN
SEISONTAJARRU
Sähkötoimisessa seisontajarrussa
yhdistyy kaksi toimintatapaa:


- AUTOMAATTINEN

Automaattinen lukittuminen moot-
torivirran katketessa ja automaat-
tinen lukituksen vapautuminen
auton lähtiessä liikkeelle (automa-
tiikka oletusarvona),

- MANUAALINEN

Seisontajarrun lukitus/lukituksen
vapauttaminen käsin on mah-
dollista koska tahansa vetämällä
kytkinvivusta A
painaen samalla
jarrupoljinta.


Automaattinen toiminta


Lukitus moottori sammutettuna
Auton seisoessa seisontajarru lukittuu
automaattisesti, kun moottorivirta
katkeaa.
Seisontajarrun lukittumisen osoituk-
seksi:
Lukitus moottori käyden
Kun moottori käy ja auto seisoo, saat
auton liikkumattomaksi, kun kiristät
seisontajarrun käsin vetä
mällä
kyt-
kinvivusta A.
Seisontajarrun lukittumisen osoituk-
seksi:


- merkkivalo P
kytkinvivus-
sa A
syttyy,
Ennen kuin poistut autosta
varmista, että merkkivalo P
ja
mittariston merkkivalo palavat
kiinteästi.
Älä jätä lasta yksin auton sisään
virran ollessa kytkettynä, hän saat-
taa vapauttaa seisontajarrun luki-
tuksesta.
- mittariston näyttöön ilmestyy viesti
"parking brake on [seisontajarru
lukittu]".
Sähkötoimisen seisontajarrun lukittu-
essa/lukituksen vapautuessa kuuluu
ääni, joka varmistaa toiminnon.

- merkkivalo P
kytkinvivus-
sa A
syttyy,

- mittariston näyttöön ilmestyy viesti
"parking brake on [seisontajarru
lukittu]".
Kun kuljettajan ovi avataan, kuuluu
merkkiääni ja viesti ilmestyy, jos
seisontajarrua ei ole lukittu.
Ennen kuin poistut autosta
varmista, että merkkivalo P
ja
mittariston merkkivalo palavat
kiinteästi.
- oheinen merkkivalo mit-
taristossa syttyy,

- oheinen merkkivalo mit-
taristossa syttyy,

IX!
!
130
AJAMINEN

Lukituksen avaaminen

Seisontajarru vapautuu lukituksesta automaattisesti ja asteittain, kun
auto lähtee liikkeelle:


)
käsivalintainen vaihteisto (en-
simmäinen
tai peruutusvaihde

kytkettynä), paina kytkinpoljin
pohjaan, jonka jälkeen paina kaa-
supoljinta ja lähde liikkeelle

)
automaattivaihteisto
, kaasuta,
kun aluevalitsin on asennossa D
,
M
tai R
.
Seisontajarrun lukituksen täydelli-
sen vapautumisen osoitukseksi:


- merkkivalo P
kytkinvivus-
sa A
sammuu,

- mittariston näyttöön tulee viesti
"parking brake off [seisontajarru
vapautettu]".
Kun auto seisoo ja moottori käy, älä
kaasuta tarpeettomasti (varsinkin
moottoria käynnistettäessä, myös
kun vaihteisto on vapaalla), sillä
vaarana on seisontajarrun lukituk-
sen vapautuminen.
Älä laita mitään esinettä (savukeas-
kia, puhelinta...) vaihteenvalitsimen ja
sähköisen seisontajarruvivun väliin.
Automaattitoimintojen
kytkeminen toimintaan/pois
toiminnasta
Automaattinen lukittuminen mootto-
rivirran katketessa ja automaattinen
lukituksen vapautus auton lähtiessä
liikkeelle voidaan kytkeä pois toimin-
nasta auton kohdemaasta riippuen.
Aktivointi/aktivoinnin poisto tehdään mittariston asetusvalikossa. Valitse
"Ajoneuvon parametrit/Mukavuus/
Automaatt. seisontajarru".
Toimintojen aktivoinnin pois-
ton merkiksi tämä merkkivalo
mittaristossa syttyy.
Kun automaattitoiminnot on kytketty
pois, seisontajarrun lukitus ja lukituk-
sen vapautus tehdään käsin.
Erityistapauksissa, kun mootto-
ri ei käy (hinaus, jäätyminen...),
automaattinen seisontajarru voidaan
vapauttaa käsin, jolloin virta-avaimen
tulee olla asennossa virta kytkettynä.

Toiminta manuaalisesti

Seisontajarrun lukitus/lukituksen va-
pauttaminen käsin on aina mahdol-
lista.

Lukitus
Kun auto seisoo moottori käyden tai
sammutettuna, voit kiristää seison-
tajarrun vetämällä
vivusta A
.
Seisontajarrun lukituksen osoitukseksi:


- merkkivalo P
kytkinvivus-
sa A
syttyy,

- mittariston näyttöön ilmestyy viesti
"parking brake on [seisontajarru
lukittu]".
Kun kuljettajan ovi avataan
ja moottori käy, merkkiääni ja
viesti laukeavat, mikäli seison-
tajarrua ei ole lukittu.
- oheinen merkkivalo mit-
taristossa syttyy,
- oheinen merkkivalo mit-
taristossa sammuu,
Mikäli asetus-valikko ei ehdota au-
tomaattitoimintojen aktivoimista
päälle/pois päältä, se voidaan tehdä
CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta.

IX
!
131
AJAMINEN

Lukituksen avaaminen
Kun virta on kytketty tai moottori käy,
seisontajarrun lukituksen vapautta-
miseksi paina jarrupoljinta, työnnä
ja laske irti
kytkinvipu A
.
Seisontajarrun lukituksen täydelli-
sen vapautumisen osoitukseksi:


- merkkivalo P
kytkinvivus-
sa A
sammuu,

- ja mittariston näyttöön ilmestyy
viesti "parking brake off [seison-
tajarru vapautettu]".

Jos työnnät kytkinvipua A
painamatta samalla jarrupoljinta, seisontajarru ei
vapaudu lukituksesta ja viesti "jalka
jarrupolkimelle" syttyy mittaristoon.
Kun auto seisoo moottori käy-
den, älä kaasuta tarpeettomasti, sillä vaarana on seisontajarrun
lukituksen vapautuminen.



Maksimikiristys

Tarvittaessa voit kiristää
seisonta-
jarrun maksimiin
. Tee se vetämällä
pitkään
kytkinvivusta A
kunnes saat
näkyviin viestin "seisontajarrun mak-
similukitus [Max application of the
handbrake]" ja kuuluu merkkiääni.

Maksimikiristys on välttämätön:



- autossa, joka vetää matkailu-
vaunua tai perävaunua, silloin
kun automaattiset toiminnot on
aktivoitu ja lukitset seisontajar-
run käsin,

- kun kaltevuusolosuhteet voivat
vaihdella pysäköinnin aikana (esi-
merkiksi: kuljetus laivassa, kuor-
ma-autossa, hinauksessa).


- Kun hinataan, auto on kuormat-
tuna tai kun pysäköidään jyrk-
kään rinteeseen, käännä pyörät
jalkakäytävän reunaa vasten ja
kytke vaihde, kun pysäköit.

- Kun seisontajarru on kiristetty
maksimiin, lukituksen vapautu-
minen kestää pidempään.



Erityistilanteita

Tietyissä tilanteissa (moottorin käyn-
nistys, ...) seisontajarru asettaa itse
tehotasonsa. Tämä on normaali toi-
minto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamia
senttimetrejä ilman moottorin käyn-
nistämistä virran ollessa kytkettynä,
paina jarrupoljinta ja vapauta seison-
tajarru lukituksesta työntämällä
ja
päästämällä irti
kytkinvipu A
.
Seisontajarrun lukituksen täydellisen
vapautumisen osoitukseksi kytkinvi-
vun merkkivalo P
ja mittariston merk-
kivalo sammuvat sekä mittariston
näyttöön ilmestyy viesti "parking bra-
ke off [seisontajarru vapautettu]".
Jos seisontajarrun toiminnassa il-
menee häiriö lukituksen aikana
tai
on akun toimintahäiriö, lukituksen
vapauttaminen hätätilanteessa on
aina mahdollista.
Moitteettoman toiminnan ja turvallisuu-
tesi vuoksi seisontajarrun perättäisten
lukitusten/vapautusten lukumäärä on
rajoitettu kahdeksaan.
Väärinkäytön sattuessa ilmestyy viesti
"Parking brake faulty [Seisontajarru-
häiriö]" ja merkkivalo vilkkuu.
- oheinen merkkivalo mit-
taristossa sammuu,

IX
!
!
132
AJAMINEN

Dynaaminen hätäjarrutus

Jos pääjarrutusjärjestelmä joutuu
toimintahäiriöön tai joudutaan poik-
keukselliseen tilanteeseen (esimer-
kiksi: kuljettajan sairaskohtaus), auto
voidaan pysäyttää vetämällä ja pitä-
mällä kytkin A
vedettynä.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP)
takaa vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos dynaamisessa hätäjarrutus -jär-
jestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
jompikumpi seuraavista viesteistä
ilmestyy mittariston näyttöön:


- "Parking brake faulty [seisonta-
jarruhäiriö]"

- "Parking brake control faulty
[seisontajarrun kytkinhäiriö]". Jos ESP-järjestelmässä il-
menee toimintahäiriö, sen
merkiksi syttyy tämä merk-
kivalo, eikä jarrutuksen va-
kautta enää taata. Siinä tapauksessa
kuljettajan pitää vakauttaa jarrutus
toistamalla vuoroin "vedä-irrota" kyt-
kimestä A
.
Dynaamista hätäjarrutusta tulee
käyttää ainoastaan poikkeuk-
sellisissa olosuhteissa.

Lukituksen avaaminen
hätätilanteessa

Jos sähkötoiminen seisontajarru ei
aukea lukituksesta, mekaanisella hä-
täkytkimellä voidaan avata seisontajar-
run lukitus käsin sillä varauksella, että
auto voidaan pitää liikkumattomana
koko käsittelyn ajan.


)

Jos voit käynnistää auton: moottori
käy, kytke auto liikkumattomaksi
painamalla jarrupoljinta koko toi-
menpiteen ajan.

)
Jos et voi käynnistää autoa (esi-
merkiksi akkuhäiriön vuoksi):
älä käytä tätä kytkintä, vaan ota
yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Jos
kuitenkin olet siihen pakotettu,
tee auto täysin liikkumattomaksi
ennen mitään toimenpidettä ja
noudata seuraavia ohjeita. Jos autoa ei saada liikkumatto-
maksi, älä käytä hätäjarrutuk-
sen kytkintä: autosi voi vieriä mäessä.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

IX
!
133
AJAMINEN

)
Kaltevalla maalla: tue auto lait-
tamalla kiilat (jos autossa on ne
varusteena) etupyörien eteen tai
taakse, rinteen vastakkaissuun-
taan.
Tasaisella maalla: tue auto lait-
tamalla kiilat (jos autossa on ne
varusteena) toisen etupyörän
eteen ja taakse.

)
Avaa keskikäsinojan alapuolinen
osa vetämällä yläosasta.

)
Varmista, että mukinpidin B
on
sisääntaitettu.

)
Ota käsinojan pohjaa peittävä
muovinen suoja pois.
Hihnalla et voit kiristää seison-
tajarrua.
Sähkötoimisen seisontajarrun uudel-leen kytkemiseksi (vian korjaamisen
tai akkuhäiriön jälkeen) vedä pitkään
kytkinvivusta A
, kunnes seisonta-
jarrun merkkivalo (!) mittaristossa
vilkkuu, jonka jälkeen vedä kytkin-
vivusta uudelleen pitkään, kunnes
merkkivalo palaa kiinteästi.
Seuraava lukittuminen voi kestää
pidempään kuin normaalisti.
Niin kauan kuin sähkötoimista
seisontajarrua ei ole uudelleen kyt-
ketty (merkkivalo (!) mittaristossa
vilkkuu, jonka jälkeen se jää kiin-
teästi palamaan), sytytysvirran on
oltava katkaistuna, ettei jarru vioitu.
Huolehdi, ettei auton huollossa tar-
vittavan vianmäärityspistorasian D

lähellä ole kosteita tai pölyisiä esi-
neitä.
)
Irrota hihna paikaltaan C
.

)
Vedä hihnasta, jotta jarru aukeaa.
Kuuluu voimakas kolahdus seison-
tajarrun avautumisen merkiksi.
Seisontajarru on vapautettu luki-
tuksesta.

)
Katso, että hihna tulee huolelli-
sesti takaisin paikalleen C
. Jos
näin ei ole, jarrun kiristäminen ei
ole enää mahdollista. Ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuu-
tettuun korjaamoon.

)
Laita muovinen suoja takaisin
paikalleen käsinojan pohjalle.

IX
!
134
AJAMINEN

Jos yksikin tapauksista ilmenee, ota pikaisesti yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.


TILANNE



SEURAUKSET




1

Sähkötoimisen seisontajarrun häiriö ja viesti
"

Parking brake faulty
[seisontajarruhäiriö]"

sekä seuraavat merkkivalot syttyvät: Jos sähkötoimisen seisontajarrun viasta kertova merkkivalo ja
service-merkkivalo syttyvät, siirrä auto turvalliseen paikkaan
(tasaiselle, vaihde kytkettynä).


2


Viestit "

Parking brake faulty
[seisontajarruhäiriö]"

ja "

Anti roll-back faulty
[mäkilähtöavustinhäiriö]"

sekä seuraavat merkkivalot syttyvät:


- Automaattiset toiminnot ovat kytkeytyneet pois päältä.

- Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.

- Sähkötoiminen seisontajarru on käytettävissä vain käsin.


3


Viestit "

Parking brake faulty
[seisontajarruhäiriö]"

ja "

Anti roll-back faulty
[mäkilähtöavustinhäiriö]"

sekä seuraava merkkivalo syttyvät:

- Sähkötoimisen seisontajarrun lukituksen vapauttaminen käsin
ei ole käytettävissä.

- Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.

- Automaattiset toiminnot ja lukitus käsin jäävät mahdollisiksi.


Toiminnan häiriöt

IX
135
AJAMINEN


TILANNE



SEURAUKSET




4


Viestit "

Parking brake faulty
[seisontajarruhäiriö]"

ja "

Anti roll-back faulty
[mäkilähtöavustinhäiriö

]"

sekä seuraavat merkkivalot syttyvät:

ja/tai
vilkkuvat

- Automaattiset toiminnot ovat kytkeytyneet pois päältä.

- Mäkilähtöavustin ei ole käytettävissä.
Sähkötoimisen seisontajarrun kiristämiseksi:


)
Kytke auto liikkumattomaksi ja katkaise virta.

)
Vedä vipukytkimestä vähintään 5 sekuntia tai lukituksen loppuun
saakka.

)
Kytke virta ja varmista sähkötoimisen seisontajarrun merkkivalojen
syttyminen.


- Lukitus tapahtuu hitaammin kuin normaalisti.

- Jos merkkivalo (!) vilkkuu tai merkkivalot eivät syty, kun virta
on päällä, tämä menetelmä ei toimi. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Sähkötoimisen seisontajarrun lukituksen vapauttamiseksi:


)
Kytke virta.

)
Työnnä vipua ja pidä se työnnettynä noin 3 sekuntia.


5



Viesti "

Parking brake control faulty

- auto. parking brake
activated [seisontajarrun kytkinhäiriö -automatiikka
aktivoitu]

"
ja seuraavat merkkivalot syttyvät:

ja/tai
vilkkuvat

- Ainoastaan toiminnot automaattinen lukitus virran katketessa ja
automaattinen lukituksen vapautus kiihdytettäessä ovat käytössä.

- Sähkötoimisen seisontajarrun lukitus/lukituksen vapautus käsin
ja dynaaminen hätäjarrutus eivät ole käytettävissä.


6



Viesti "

Parking brake faulty [seisontajarruhäiriö]

"

tulee näyttöön ja seuraava merkkivalo:

vilkkuu

- Seisontajarrun lukitusta ei voida taata.

- Seisontajarru ei ole hetkellisesti käytössä.
Jos tämä tapaus ilmenee:


)
Odota noin 3 minuuttia.

)
Jos merkkivalo yhä vilkkuu 3 minuutin kuluttua, yritä alustaa
uudelleen seisontajarru, joko työntämällä ja päästämällä
kytkinvipu A
painaen samalla jarrupoljinta, tai vetämällä pitkään
kytkinvivusta A
.


7

Akkuhäiriö

-
Akun merkkivalon syttyminen edellyttää ehdotonta pysähtymistä,
tee se liikenteen mukaan. Pysäytä auto ja tee se liikkumattomaksi.

- Kiristä sähkötoiminen seisontajarru ennen moottorivirran katkaisua.

IX!
136
AJAMINEN
MÄKILÄHTÖAVUSTIN
Järjestelmä pitää auton paikallaan
lyhyen hetken (noin 2 sekuntia) sil-
loin, kun käynnistät auton mäessä
eli ajan, jolloin siirrät jalan jarrupol-
kimelta kaasupolkimelle.
Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:


- auto pidetään täysin paikallaan
jalan painaessa jarrupoljinta

- tietyissä kaltevuusolosuhteissa

- kuljettajan ovi on kiinni.
Aputoimintoa ei saa kytkettyä pois
toiminnasta.

Toiminta


Ylämäessä auton ollessa pysähty-
nyt, auto pysyy paikallaan lyhyen
hetken silloin, kun päästät jarru-
polkimen:


-
jos käsivalintaisessa vaihteistossa
on kytkettynä ensimmäinen vaih-
de tai vapaa-asento,

- jos automaattivaihteisto on asen-
nossa D
tai M
.


Alamäessä, auton ollessa pysähty-
nyt ja peruutusvaihde kytkettynä,
auto pysyy paikallaan lyhyen hetken
silloin, kun päästät jarrupolkimen.


Älä poistu autosta vaiheessa,
jossa auto pysyy hetkellisesti
paikallaan mäkilähtöavusti-
men ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta,
kun moottori käy, kiristä seison-
tajarru käsin sekä varmista, että
seisontajarrun merkkivalo (mitta-
ristossa) palaa kiinteästi.

IX
137
AJAMINEN






5-PORTAINEN KÄSIVALINTAINENVAIHTEISTO


Auton käynnistäminen



)
Varmista, että vaihteenvalitsin var-
masti on vapaa-asennossa.

)
Älä paina kaasupoljinta.

)
Diesel-moottorit; kierrä virta-avain
asentoon M
ja odota hehkutuksen
merkkivalon sammumista, jos se
palaa.

)
Kierrä virta-avain käynnistys-
asentoon ja laske avain heti, kun
moottori käynnistyy (yhtäjaksoinen
käynnistys saa jatkua korkeintaan
10 sekuntia).

)
Lämpötilan laskiessa 0 °C ala-
puolelle, helpota käynnistymistä
painamalla kytkinpoljin pohjaan.



Vaihtaminen
peruutusvaihteelle


)
Työnnä vaihteenvalitsinta oikeal-
le ja sitten taaksepäin.
Kytke peruutusvaihde vain auton ol-
lessa pysähtyneenä ja moottorin jou-
tokäynnillä.
6-PORTAINENKÄSIVALINTAINEN VAIHTEISTO


Vaihtaminen
peruutusvaihteelle


)
Nosta nupin alla olevaa rengasta
ja työnnä vaihteenvalitsinta va-
semmalle ja sitten eteenpäin.

Kytke peruutusvaihde vain auton ollessa
pysähtyneenä ja moottorin joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin käyn-
nistämisen helpottamiseksi:


- siirrä vaihteenvalitsin aina va-
paalle

- paina kytkinpoljinta.

IX
!
138
AJAMINEN
VAIHTEENVAIHDON
OSOITIN *

Järjestelmä, joka auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla
vaihtoa suuremmalle vaihteelle autois-
sa, joissa on käsivalintainen vaihteisto.

Toiminta

Järjestelmän tarkoituksena on ohjata
kuljettajaa taloudelliseen ajotapaan.
Järjestelmä voi suositella yhden tai
useamman vaihteen väliin jättämis-
tä tilanteen ja auton varustetason
mukaan. Voit noudattaa suositusta
ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät
kuitenkaan ole pakollisia. Tien kunto,
liikenteen määrä ja turvallisuusnäkö-
kohdat ovat ratkaisevia tekijöitä sopi-
van vaihteen valinnassa. Kuljettajan
tulee käyttää omaa harkintaansa
siinä, noudattaako hän järjestelmän
suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois
käytöstä.

* Moottorimallin mukaan.
Esimerkki:


- Olet valinnut kolmannen vaihteen.

- Painat kevyesti kaasupoljinta.

- Järjestelmä voi tilanteesta riippu-
en ehdottaa siirtoa suuremmalle
vaihteelle.
Suositeltu vaihde sekä nuoli näkyvät
mittariston näytössä.

Jos ajotapa vaatii moottorilta
paljon tehoa (kaasupolkimen
voimakas painaminen esimer-
kiksi ohitustilanteessa), järjestelmä
ei suosittele vaihteenvaihtoa.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:


- ensimmäisen vaihteen valitse-
mista

- peruutusvaihteen valitsemista

- vaihtoa pienemmälle vaihteelle.