CITROEN C5 2012 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

X
!
169
ΕΛΕΓΧΟΙ
ΚΙΝΗΤΉΡΕΣ DIESEL

Σας δίνουν τη δυνατότητα ελέγχου
της στάθμης των διαφόρων υγρών,
αντικατάστασης ορισμένων εξαρτη-
μάτων και επαναπλήρωσης του κυ-
κλώματος καυσίμου.


1.
Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα
και συσκευής πλύσης προβολέων.


2.
Δοχείο υγρού υποβοηθούμενης
διεύθυνσης ή δοχείο υγρού υπο-
βοηθούμενης διεύθυνσης και
ανάρτησης, ανάλογα με τον εξο-
πλισμό.

3.
Δοχείο υγρού κυκλώματος ψύξης.

4.
Δείκτης λαδιού κινητήρα.

5.
Πλήρωση κινητήρα με λάδι.

6.
Φίλτρο αέρα.

7.
Δοχείο υγρού φρένων.

8.
Μπαταρία/Ασφάλειες.

Λόγω του ότι το κύκλωμα πε-
τρελαίου βρίσκεται υπό υψηλή
πίεση, κάθε επέμβαση σε αυτό
απαγορεύεται.
Τα αυτοκίνητα με κινητήρα HDi 140

μπορεί να είναι εξοπλισμένα με μεταλ-
λική ανάρτηση. Σε αυτήν την περίπτω-
ση, το δοχείο λαδιού υποβοηθούμενης
διεύθυνσης είναι διαφορετικό.


HDi 110
/ e-HDI 110


HDi 140

X!
170
ΕΛΕΓΧΟΙ

Kινητήρες HDi 160 - HDi 200
(με φίλτρο σωματιδίων)



1.
Δοχείο πλυστικής παρ-μπριζ και
προβολέων.

2.
Δοχείο υγρού υποβοήθησης δι-
εύθυνσης και ανάρτησης.

3.
Δοχείο υγρού ψύξης κινητήρα.

4.
Δείκτης λαδιού κινητήρα.

5.
Пλήρωση κινητήρα με λάδι.

6.
Φίλτρο αέρα.

7.
Δοχείο υγρού φρένων.

8.
Mπαταρία



Το κύκλωμα καυσίμου λει-
τουργεί υπό υψηλή πίεση, γι
'
αυτό:


- Κάθε επέμβαση στο κύκλωμα
απαγορεύεται.

- Οι κινητήρες HDi είναι υπερ-
σύγχρονης τεχνολογίας.

Κάθε επέμβαση απαιτεί ιδιαίτε-
ρες γνώσεις που το δίκτυο της

CITROËN μπορεί να σας εγγυηθεί.

HDi 160


HDi 200

X!
171
ΕΛΕΓΧΟΙ

Κινητήρας V6 HDi 240
(με φίλτρο σωματιδίων)


V6 HDi 240


1.
Δοχείο πλύσης παρ-μπριζ και
προβολέων.

2.
Δοχείο υγρού υποβοηθούμενης
διεύθυνσης και ανάρτησης.

3.
Δοχείο υγρού ψύξης κινητήρα.

4.
Δείκτης λαδιού κινητήρα.

5.
Πλήρωση με λάδι κινητήρα.

6.
Φίλτρο αέρα.

7.
Δοχείο υγρού φρένων.

8.
Ακροδέκτες "+" και "-" για την εκ-
κίνηση με μπαταρία ανάγκης.


Μια και το κύκλωμα πετρε-
λαίου βρίσκεται υπό υψηλή
πίεση:


- Κάθε επέμβαση σε αυτό απα-
γορεύεται.

- Οι κινητήρες HDi είναι υπερ-
σύγχρονης τεχνολογίας.
Κάθε επέμβαση απαιτεί ιδιαίτε-
ρες γνώσεις που το δίκτυο της
CITROËN μπορεί να σας εγγυηθεί.

X!
172
ΕΛΕΓΧΟΙ
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες
των λαδιών και υγρών και συμπλη-
ρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν
υπάρχει αντίθετη ένδειξη.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης
στάθμης, ελέγξτε το αντίστοιχο κύ-
κλωμα σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.


Στάθμη λαδιού


Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης
για να μάθετε τα διαστήματα στα
οποία πρέπει να γίνεται αυτή η ερ-
γασία.

Χαρακτηριστικά του λαδιού

Το λάδι πρέπει να αντιστοιχεί στον τύπο
του κινητήρα σας και να είναι σύμφωνο
με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.



Στάθμη υγρού φρένων


Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης
για να μάθετε τα διαστήματα στα οποία
πρέπει να γίνεται αυτή η εργασία.
Αυτό το υγρό πρέπει να αντικαθίστα-
ται περιοδικά. Ένα γηρασμένο υγρό
μπορεί να μην αποδειχθεί αποτελε-
σματικό.

Χαρακτηριστικά τού υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμ-
φωνο με τις προδιαγραφές του κατα-
σκευαστή και να ανταποκρίνεται στις
απαιτήσεις των προτύπων DOT4.
Ο έλεγχος αυτός είναι έγκυ-
ρος μόνο αν το αυτοκίνητο
είναι σε οριζόντιο έδαφος και
ο κινητήρας είναι σβηστός
για τουλάχιστον 30 λεπτά.
Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε
κατά το άνοιγμα του διακόπτη μη-
χανής με τον δείκτη στάθμης λαδιού
του πίνακα οργάνων, είτε με τη ρά-
βδο μέτρησης λαδιού.
Να ελέγχετε μεταξύ των περιοδικών
επισκέψεων στο συνεργείο και πριν
από ταξίδια.
Σε περίπτωση επέμβασης στον
χώρο του κινητήρα, προσέξτε ιδιαί-
τερα, διότι κάποια σημεία μπορεί να
εμφανίζουν πολύ υψηλή θερμοκρα-
σία (κίνδυνος εγκαύματος). Η στάθμη
του υγρού αυτού
πρέπει να βρίσκεται κοντά
στην ένδειξη "MAXI" [Μέγιστο].
Αλλιώς, ελέγξτε τη φθορά στα
τακάκια των φρένων.

Προκειμένου να διατηρηθεί η αξι-
οπιστία των κινητήρων και των
εξαρτημάτων του συστήματος
αντιρρύπανσης, απαγορεύεται η
χρήση πρόσθετου στο λάδι.


Στάθμη λαδιού υποβοηθούμενης
διεύθυνσης ή λαδιού υποβοηθούμενης
διεύθυνσης και ανάρτησης

Για την πλήρωση της στάθ-
μης, απευθυνθείτε σε εγκε-
κριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Δείκτης χειρός
2 ενδείξεις στάθμης βρί-
σκονται στον δείκτη:


- A
= maxi: μην ξεπερά-
σετε αυτή τη στάθμη,

-

B
= mini: συμπληρώστε
από την τάπα πλήρωσης
λαδιού με το προβλεπό-
μενο για τον κινητήρα
λάδι.

X
!
173
ΕΛΕΓΧΟΙ

Στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρα
και συσκευής πλύσης προβολέων


Χαρακτηριστικά του υγρού
Για να διασφαλίζεται το καλύτερο
δυνατό καθάρισμα και να αποφεύγε-
ται το πάγωμα, η συμπλήρωση της
στάθμης ή η αλλαγή αυτού του υγρού
δεν πρέπει να γίνεται με νερό.
Χωρητικότητα του δοχείου:


- υγρό πλυστικής παρ-μπριζ:
3,5 λίτρα περίπου,

- υγρό πλυστικής παρ-μπριζ και
προβολέων: 6,15 λίτρα περίπου.












Στάθμη πρόσθετου στο
πετρέλαιο (Κινητήρες Ντίζελ
με φίλτρο σωματιδίων)


Συμπλήρωση υγρού
Η συμπλήρωση της στάθμης αυτού
του πρόσθετου πρέπει να γίνει υπο-
χρεωτικά και το συντομότερο σε εγκε-
κριμένο συνεργείο της CITROËN.











Χρησιμοποιημένα προϊόντα

Αποφεύγετε την παρατεταμένη
επαφή του λαδιού και των χρησι-
μοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι
επιβλαβή για την υγεία και μάλιστα πολύ
καυστικά.

Μην ρίχνετε το λάδι και τα
χρησιμοποιημένα υγρά στις
αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Το χρησιμοποιημένο λάδι συλλέγε-
ται στα ειδικά δοχεία που υπάρχουν
για αυτόν το σκοπό σε κάθε εγκε-
κριμένο συνεργείο της CITROËN. Στα αυτοκίνητα που διαθέ-
τουν σύστημα πλύσης προ-
βολέων, η ελάχιστη στάθμη
αυτού του υγρού δηλώνεται
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
στην οθόνη πολλαπλών ενδείξεων.

Συμπληρώστε τη στάθμη στην επόμενη
στάση του αυτοκινήτου.


Στάθμη υγρού κυκλώματος
ψύξης


Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Το υγρό αυτό δεν χρειάζεται καμία
ανανέωση.

Χαρακτηριστικά τού υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμ-
φωνο με τις προδιαγραφές του κα-
τασκευαστή.


Η στάθμη του υγρού αυτού πρέ-
πει να βρίσκεται κοντά στην έν-
δειξη "MAXI" [Μέγιστο] χωρίς
ποτέ να το ξεπερνάει.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμο-
κρασία τού υγρού αυτού ρυθμίζεται από το
βεντιλατέρ, το οποίο μπορεί να λειτουργεί
και με κλειστό τον διακόπτη της μηχανής.

Στα αυτοκίνητα που διαθέτουν
φίλτρο
σωματιδίων, το βεντιλατέρ μπορεί να
λειτουργεί αφού σταματήσει το αυτοκί-
νητο, ακόμη και όταν ο κινητήρας είναι
κρύος.
Επιπλέον, επειδή το κύκλωμα ψύξης είναι
υπό πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία
ώρα μετά το σβήσιμο του κινητήρα για
οποιαδήποτε επέμβαση.
Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυ-
νος εγκαύματος, ξεβιδώστε την
τάπα δύο
στροφές ώστε να πέσει η πίεση. Όταν
πέσει η πίεση, αφαιρείτε την τάπα και συ-
μπληρώνετε τη στάθμη.

Η ελάχιστη στάθμη
αυτού του πρόσθετου
στο σχετικό δοχείο, δη-
λώνεται με το άναμμα
αυτής της ένδειξης, που συνοδεύεται
από ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
στην οθόνη πολλαπλών ενδείξεων.

X
174
ΕΛΕΓΧΟΙ
ΈΛΕΓΧΟΙ
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη, ελέγ-
χετε αυτά τα εξαρτήματα, σύμφωνα με
τον Οδηγό συντήρησης και ανάλογα με
τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Αλλιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.


Μπαταρία

Η μπαταρία δεν χρειάζεται
συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε την καθα-
ριότητα και τη σύσφιξη των
πόλων, κυρίως τους καλοκαι-
ρινούς και χειμερινούς μήνες.
Σε περίπτωση επέμβασης στην μπα-
ταρία, διαβάστε το κεφάλαιο "Πρακτικές
πληροφορίες" για να μάθετε τις προφυ-
λάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν
την αποσύνδεση και μετά την επανα
-
σύνδεσή της.


Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών

Συμβουλευθείτε τον Οδηγό
συντήρησης για να μάθετε
τα διαστήματα αλλαγής
των εξαρτημάτων αυτών.
Ανάλογα με το περιβάλλον
(περιβάλλον με σκόνη κλπ.) και τη
χρήση του αυτοκινήτου (οδήγηση
στην πόλη κλπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά

(βλέπε παράγραφο "Κινητήρες").
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επι-
βατών μπορεί να
υποβαθμίσει την
απόδοση του air condition και να
προκαλέσει ανεπιθύμητη κακοσμία.


Φίλτρο λαδιού

Αλλάζετε το φίλτρο λαδιού
κάθε φορά που αλλάζετε
λάδι κινητήρα.







Φίλτρο σωματιδίων (Diesel)

Συμπληρωματικά στον καταλύτη,
το φίλτρο συνεισφέρει στη ποιότητα
του εισερχόμενου αέρα. Ο καπνός
από την εξάτμιση επίσης δεν υπάρ-
χει σαν φαινόμενο.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία
του αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή τα-
χύτητα μπορεί να παρατηρηθεί το
φαινόμενο εκπομπής ατμού από την
εξάτμιση κατά τις επιταχύνσεις. Είναι
φυσιολογικό και δεν
επιβαρύνεται η
ατμόσφαιρα.
Σε περίπτωση κινδύνου βουλωμέ-
νου στοιχείου, ένα μήνυμα εμφα-
νίζεται στην οθόνη του καντράν,
συνοδευόμενο από ηχητικό σήμα
και το άναμμα της λυχνίας service.
Αυτή η προειδοποίηση οφείλεται
στην αρχή του κορεσμού του φίλ-
τρου σωματιδίων, λόγω ιδιαίτερων
συνθηκών (κίνηση στη πόλη, μπο-
τιλιαρίσματα κλπ…).
Για να
αναζωογονηθεί το φίλτρο,
συνιστάται να κινηθείτε, μόλις αυτό
καταστεί δυνατό, με ταχύτητα του-
λάχιστον 60 χλμ/ώρα για τουλάχι-
στον 5 λεπτά (μέχρι να εξαλειφθεί
το μήνυμα προειδοποίησης.
Εάν αυτή η προειδοποίηση παρα-
μένει, συμβουλευτείτε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN. Συμβουλευθείτε τον Οδηγό συντή-
ρησης για να μάθετε τα διαστήματα
αλλαγής αυτού του εξαρτήματος.






Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδι-
κά με τη λειτουργία Stop & Start, δη-
λώνει τη χρήση μπαταρίας μολύβδου
12 V ειδικής τεχνολογίας και χαρα-
κτηριστικών, η οποία σε περίπτω-
ση αντικατάστασης ή αποσύνδεσης
απαιτεί επέμβαση σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Αν δεν τηρηθούν αυτές οι συστάσεις,
υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί πρό-
ωρη φθορά
της μπαταρίας.

X
!
175
ΕΛΕΓΧΟΙ





















Τακάκια φρένων

Η φθορά των φρένων εξαρτάται
από τον τρόπο οδήγησης, ιδιαίτε-
ρα στα αυτοκίνητα που χρησιμο-
ποιούνται στην πόλη, σε μικρές
διαδρομές. Μπορεί να χρειάζεται
να ελέγχεται η κατάσταση των φρένων, ακό-
μη και στο διάστημα ανάμεσα στα προγραμ-
ματισμένα σέρβις του αυτοκινήτου.
Εκτός της περίπτωσης διαρροής στο σύστη-
μα, η
πτώση της στάθμης του υγρού φρέ-
νων δείχνει ότι υπάρχει φθορά στα τακάκια
των φρένων.


Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν
χρειάζεται συντήρηση (δεν
χρειάζεται αλλαγή λαδιού).


Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν
χρειάζεται συντήρηση (δεν
χρειάζεται αλλαγή λαδιού).


Βαθμός φθοράς δίσκων
φρένων

Για κάθε πληροφορία σχε-
τικά με τον έλεγχο του βαθ-
μού φθοράς των δίσκων
των φρένων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.


Χειρόφρενο

Αν η διαδρομή του χειρό-
φρενου είναι πάρα πολύ
μεγάλη ή αν διαπιστώσετε
ότι έχει μειωθεί η αποτελε-
σματικότητα του συστήμα-
τος αυτού, επιβάλλεται η
ρύθμιση του του χειρόφρενου ακόμη
και στο διάστημα ανάμεσα σε δύο
σέρβις.
Ο έλεγχος αυτού του συστήματος
πρέπει να πραγματοποιείται από το
δίκτυο της CITROËN. Χρησιμοποιείτε
μόνο τα προ-
ϊόντα που συνιστώνται από
την CITROËN ή προϊόντα
αντίστοιχης ποιότητας και χαρα-
κτηριστικών.
Για τη συντήρηση εξαρτημάτων
αλουμινίου, μην χρησιμοποι-
είτε πανί με λειαντικό προϊόν.
Χρησιμοποιήστε σφουγγάρι με σα-
πουνάδα.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία
εξαιρετικά σημαντικών οργάνων
όπως το κύκλωμα των φρένων, η
CITROËN επιλέγει και προτείνει

πολύ ειδικά προϊόντα.
Προκειμένου να μην προκληθεί ζημιά
στα ηλεκτρικά όργανα, απαγορεύε-
ται
αυστηρά να πλένετε με υψηλή
πίεση τον χώρο του κινητήρα. Διαβάστε τον οδηγό συντήρησης για
να δείτε τα χρονικά διαστήματα ελέγ-
χου της στάθμης λαδιού αυτού του
εξαρτήματος.
Διαβάστε τον οδηγό συντήρησης για
να δείτε
τα χρονικά διαστήματα ελέγ-
χου αυτού του εξαρτήματος.

XI
176
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ΚΙΤ ΠΡΟΣΩΡΙΝΉΣ ΕΠΙΣΚΕΥΉΣ ΕΛΑΣΤΙΚΏΝ
Χρήση του κιτ

Το κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών βρίσκε-
ται στο χώρο αποσκευών κάτω από το πάτωμα.



)
Κλείστε τον διακόπτη της μηχανής.

)
Κολλήστε το αυτοκόλλητο περιο-
ρισμού ταχύτητας στο τιμόνι του
αυτοκινήτου για να θυμάστε ότι
ένας τροχός είναι σε κατάσταση
προσωρινής χρήσης.

)
Ελέγξτε αν ο διακόπτης A
έχει
έρθει στη θέση "0"
.

)
Συνδέστε το σωλήνα της φιά-
λης 1
στη βαλβίδα
του ελαστικού
που θα επισκευαστεί.

)
Ενώστε την ηλεκτρική πρίζα του
συμπιεστή στην πρίζα 12 V του
αυτοκινήτου.

)
Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και
αφήστε τον να δουλεύει.

Πρόκειται για ένα πλήρες σύστημα που
αποτελείται από έναν συμπιεστή και μία
φιάλη με προϊόν που κλείνει τις τρύπες, με
το οποίο μπορείτε να επισκευάσετε προ-
σωρινά
ένα ελαστικό, για να μπορέσετε να
φθάσετε μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο.

Το κιτ αυτό είναι διαθέσιμο σε εγκε-
κριμένο συνεργείο της CITROËN.
Έχει σχεδιαστεί για να επισκευά-
ζονται τρύπες μέγιστης διαμέτρου
6 χλστ, που βρίσκονται αποκλειστι-
κά στην επιφάνεια κύλισης ή στη
ράχη του ελαστικού. Αποφεύγετε να
αφαιρείτε οποιοδήποτε ξένο σώμα
έχει εισχωρήσει στο ελαστικό.

XI
!
177
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ


)
Αφαιρέστε τον συμπιεστή, ξεκου-
μπώστε και τακτοποιήστε τη φιάλη
μέσα σε στεγανή σακούλα, ώστε να
μη λερώσετε το αυτοκίνητό σας με
ίχνη υγρού.

)
Οδηγήστε αμέσως το αυτοκίνητο
για τρία περίπου χιλιόμετρα, με
χαμηλή ταχύτητα (μεταξύ 20 και
60 χλμ/ώρα), ώστε να κλείσει η
τρύπα του ελαστικού.

)
Σταματήστε για να ελέγξετε την
επισκευή και την πίεση.

)
Ενώστε απευθείας τον σωλήνα
του συμπιεστή στη βαλβίδα του
τροχού που επισκευάσατε.
)

Θέστε σε λειτουργία τον συμπι-
εστή φέρνοντας τον διακόπτη A

στη θέση "1"
μέχρι η πίεση του
ελαστικού να φθάσει τα 2,0 bars. Αν μετά από 5 με 10 λεπτά
περίπου, δεν καταφέρετε να
πετύχετε αυτή την πίεση, αυτό
σημαίνει ότι το ελαστικό δεν μπορεί
να επισκευαστεί. Απευθυνθείτε στο
δίκτυο CITROËN για την επισκευή
του ελαστικού σας.

XI
!
178
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ


)
Συνδέστε ξανά την ηλεκτρική
πρίζα του συμπιεστή στην πρίζα
12 V του αυτοκινήτου.

)
Βάλτε ξανά μπροστά τον κινητήρα
του αυτοκινήτου και αφήστε τον να
δουλεύει.

)
Ρυθμίστε την πίεση με τον συ-
μπιεστή (για να προσθέσετε πί-
εση: διακόπτης A
στη θέση "1"
,
ενώ για να αφαιρέσε πίεση: δι-
ακόπτης Α
στη θέση "0"
, και
πίεση στο κουμπί Β
), σύμφωνα
με την αυτοκόλλητη ετικέτα με
την πίεση των ελαστικών του
αυτοκινήτου (που βρίσκεται στο
πλαίσιο της πόρτας του οδηγού)
και θυμηθείτε να ελέγξετε αν η
διαρροή αέρα αποκαταστάθηκε
(καμία πια απώλεια πίεσης μετά
από αρκετά χιλιόμετρα).

)
Αφαιρέστε τον
συμπιεστή και κατό-
πιν τακτοποιήστε ολόκληρο το κιτ.

)
Κινηθείτε με χαμηλή ταχύτητα
(80 χλμ/ώρα το πολύ), περιορί-
ζοντας σε περίπου 200 χλμ την
απόσταση που θα διανύσετε.

)
Πηγαίνετε το συντομότερο δυ-
νατό σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN, για την επισκευή
ή την αντικατάσταση του ελαστι-
κού από έναν τεχνικό
.



Προσέξτε γιατί η φιάλη του
υγρού προσωρινής επισκευής
ελαστικών περιέχει αιθυλενο-
γλυκόλη, προϊόν που είναι βλαβερό
σε περίπτωση κατάποσης και ερεθι-
στικό για τα μάτια. Φυλάξτε το προϊόν
αυτό μακριά από τα παιδιά.
Η ημερομηνία λήξης του υγρού
αναγράφεται κάτω από τη φιαλή.
Η φιάλη είναι μίας μόνο χρήσης και
ακόμη και αν έχει ανοιχτεί θα πρέ-
πει να αντικατασταθεί.
Μετά τη χρήση, μην πετάτε τη φι-
άλη στο περιβάλλον, αλλά πηγαί-
νετέ την στο δίκτυο της CITROËN
ή σε άλλον οργανισμό, αρμόδιο για
την περισυλλογή.

Μην ξεχάσετε να προμηθευτείτε ξανά
μια καινούργια φιάλη με προϊόν επι-
σκευής ελαστικών που θα βρείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

Αν το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα ανί-
χνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών, η
λυχνία του συστήματος αυτού θα μένει
μόνιμα αναμμένη μετά την επισκευή
του τροχού μέχρι την εκ νέου αρχικο-
ποίηση του συστήματος από εγκεκρι-
μένο συνεργείο της CITROËN.