ESP CITROEN C5 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

95
C5_ro_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Randul 1
Pentru a o folosi în rândul 1:
F r abateti spatarele scaunelor din spate,
F

de
schideti capacele de mascare 3 ale
punctelor de fixare corespunzatoare,
de


sus,
F

d
erulati plasa de retinere a obiectelor
inalte si poziţionaţi una dintre extremităţile
barei metalice ale plasei în punctul de
fixare corespunzător. Asigurati-va de buna
fixare a carligului in ghidajul de la interiorul
capacului 3 .
F

t
rageti de bara metalica a plasei de retinere
pentru obiecte inalte, pentru a pozitiona
celalalt carlig in al doilea punct de fixare.
Randul 2
Pentru a o folosi în rândul 2:
F de schideti capacele de mascare 4 ale
punctelor de fixare corespunzatoare, de
sus,
F

a b
anchetei din spate, derulati plasa de
retinere obiecte inalte, apasand pentru a o
degaja din carligele de fixare,
F

p
oziţionaţi una dintre extremităţile barei
metalice ale plasei în punctul de fixare
corespunzător. Asigurati-va de buna fixare
a carligului in ghidajul de la interiorul
capacului,
F

p
oziţionaţi celalalt carlig in al dilea punct
de fixare si trageti bara metalica spre
dumneavoastra.
3
Ergonomie şi confort

110
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Cutie manuala cu 6 trepte
F Deplasaţi complet maneta spre dreapta, pentru a cupla treapta a 5 -a sau a 6 -a de
viteza.
Cuplarea treptei a 5-a
sau a 6-a Cuplarea mersului inapoi
F Ridicaţi inelul de sub nuca manetei şi
deplasaţi schimbătorul de viteze spre
stânga, apoi spre înainte.
Cuplaţi mersul inapoi numai cu
vehiculul oprit şi motorul la ralanti.
Din motive de siguranţă şi pentru a
uşura pornirea motorului:
-

s
electaţi întotdeauna punctul mort,
-

a
păsaţi complet pedala de
ambreiaj.
ne

respectarea acestei instructiuni
poate provoca deteriorarea definitiva a
cutiei de viteze (cuplarea in mod gresit
a treptei a 3 -a sau a 4-a de viteza).
Conducere

120
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând schimbarea unei trepte
superioare.
Sistemul nu intervine decât în cadrul unui mod
de conducere economic.
În funcţie de modul de conducere şi de
echiparea vehiculului dumneavoastră, sistemul
vă poate indica să creşteţi una sau mai multe
trepte de viteză. Puteţi urma această indicaţie
fără a trece prin rapoartele intermediare.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu trebuie considerate drept obligatorii. Practic,
configuraţia drumului, densitatea circulaţiei
sau siguranţa rămân elementele determinante
în alegerea raportului optim. Şoferul poartă
responsabilitatea de a urma sau nu indicaţiile
sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.Exemplu:
-

S
unteţi în treapta a treia de viteză.
-

A
păsaţi moderat pedala de acceleraţie.Informaţia apare pe tabloul de bord, sub forma
unei săgeţi însoţite de treapta propusă.
Indicator de schimbare a treptei*
În caz de conducere ce solicită în
mod special per formanţele motorului
(apăsare bruscă pe acceleraţie, de
exemplu, pentru efectuarea unei
depăşiri...), sistemul nu va recomanda
nici o schimbare de treaptă.
Sistemul în nici un caz nu vă va
propune:
-

s
ă cuplaţi prima treaptă,
-

s
ă cuplaţi mersul inapoi,
-

s
ă retrogradaţi.
Functionare
* În funcţie de motorizare. -
Sistemul poate să vă propună, dacă sunt îndeplinite
condiţiile, schimbarea unei trepte superioare.
In cazul unei cutii de viteze pilotate sau
automate, sistemul este activ numai in
modul manual.
Conducere

128
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Limitator de viteza
Comenzi la volan
Comenzile limitatorului de viteza sunt situate in
partea stanga a volanului.
Afisare pe tabloul de bord
informatiile legate de functionarea limitatorului
de viteza sunt afisate in zona A a tabloului de
bord.
Sistem ce impiedica vehiculul sa depaseasca
viteza programata de conducator.
Dupa atingerea vitezei limita programate,
actionarea pedalei de acceleratie nu mai are
nici un efect.
Punerea in functiune a limitatorului este
manuala: nu se poate programa o viteza sub
valoarea de 30 km/h.
Limitatorul de viteza nu poate asigura
respectarea limitelor de viteza in locul
conducatorului, nici atentia acestuia, in nici
un caz.
Conducere

135
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Masurarea spatiului disponibil
Sistemul masoara spatiul disponibil intre
doua vehicule sau obstacole. Aceasta functie
asigura masurarea locului si va ofera informatii
despre:
-
p
osibilitatea de a parca intr-un loc liber, in
functie de gabaritul vehiculului si distantele
necesare pentru efectuarea manevrelor,
-

n
ivelul de dificultate al manevrei care
urmeaza a fi efectuate.
Sistemul nu masoara spatiile care difera mult
de gabaritul vehiculului, mult superioare sau
mult inferioare. Martorul luminos de masurare a spatiului
disponibil poate prezenta trei stari diferite:
-

s
tins: functia nu este selectata,
-

a
prins continuu: functia este selectata
dar conditiile de masurare nu sunt inca
indeplinite (indicatorul de directie nu
este inca activat, viteza prea mare) sau
masurarea s-a terminat,
-

a
prins intermitent: masurarea este in
curs sau mesajul se afiseaza. Puteti selecta functia de masurare a locului
disponibil, apasand comanda


A. Aprinderea
martorului luminos indica selectarea functiei.
Pe durata efectuarii masurarii, mesajul
"Masurare in curs - Vmax 20
km/h" ramane
afisat pe ecranul din tabloul de bord.Afisare pe tabloul de bord
4
Conducere

139
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Camera video de mers inapoi (Tourer)
Camera video de mers cu spatele se activează
automat la cuplarea mersului inapoi.
Imaginea este afisata pe ecranul de navigaţie.distanta intre liniile de culoare albastra
reprezinta latimea vehiculului fara retrovizoare.li niile albastre reprezinta directia generala a
vehiculului.
li

nia de culoare rosie reprezinta o distanta de
aproximativ 30 cm in jurul barei de protectie
spate a vehiculului.
Liniile verzi reprezinta distante de aproximativ
1
si respectiv 2 metri de la bara de protectie
spate a vehiculului.
Proiectia care este afisata nu permite
determinarea situarii vehiculului
in raport cu obstacolele inalte (de
exemplu: vehiculele din apropiere). Este
normala o deformare a imaginii.
Curatati periodic camera de mers
inapoi, utilizand un burete si o laveta
fina.
in

cazul spalarii la o instalatie cu apa la
presiune ridicata, pastrati o distanta de
30 de centimetri intre pistol si elementul
optic al camerei video.
ac

est sistem este un sistem de asistare
a conducerii care nu inlocuieste
atentia conducatorului, acesta avand
responsabilitatea de a pastra in
permanenta controlul asupra vehiculului.
4
Conducere

141
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Pozitie neautorizata
Afisajul din tabloul de bord combinat indica
temporar imposibilitatea executarii comenzii,
printr-un mesaj.
Vehiculul ramane in pozitia autorizata, aceasta
pozitie fiind afisata pe ecran.
Variatie automata a garzii la sol
- Daca viteza depaseste 110 km/h, pe un
drum de calitate corespunzatoare, garda la
sol este redusa automat. Vehiculul revine
automat la pozitia normala de rulare daca
starea caii de rulare se degradeaza sau
viteza scade sub 90 km/h.
-

L
a viteza redusa sau medie, pe drum
degradat, garda la sol este marita automat.
-

L
a taierea contactului, garda la sol a
vehiculului se reduce, trecand in pozitia de
stationare.
Pozitie normala
Daca viteza autorizata pentru o anumita pozitie
a caroseriei, vehiculul revine automat la pozitia
normala de rulare.
Inaltime minima
Permite incarcarea sau descarcarea mai
usoara a vehiculului.
Este utilizata pentru diferite controale, in atelier.
nu s

e utilizeaza in conditii normale de mers
(nu este posibila daca viteza > 10 km/h).
Inaltime maxima
este pozitia in care se efectueaza inlocuirea unei
roti (este posibila numai la viteze < 10 km/h).
Pozitie intermediara
Permite marirea garzii la sol (nu este posibila
daca viteza > 40 km/h).
es

te recomandata pentru rularea pe drumu
ri dificile, cu viteze reduse si pe rampele din
parcare.
Pentru siguranta dumneavoastra, in
cazul unei interventii sub vehicul,
calati vehiculul.
4
Conducere

142
C5_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Comenzi lumini exterioare
Iluminat principal
Diferitele lumini din faţa şi din spatele
vehiculului sunt concepute pentru a adapta
progresiv vizibilitatea şoferului în funcţie de
condiţiile climatice:
-
l
uminile de poziţie, pentru a fi văzut,
-

f
ază scurtă pentru a vedea, fără a orbi
ceilalţi şoferi,
-

f
ază lungă, pentru a vedea bine în cazul în
care drumul este liber.
Iluminatul adiţional
alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a
corespunde condiţiilor speciale de mers:
-

o l
ampă ceaţă spate, pentru a fi văzut de
departe,
-

p
roiectoare ceaţă faţă pentru a vedea mai
bine înainte,
-
l

umini de direcţie, pentru a vedea mai bine
în viraje,
-

l
umini de zi pentru a fi văzut pe timpul zilei.
Programare
Vă oferă posibilitatea de a seta unele funcţii:
- l umini de zi,
-

a
prindere automată a luminilor,
-
i

luminat direcţional,
-

l
umină de însoţire.
În unele conditii de climă (temperatură
scazută, umiditate), este normală
apariţia fenomenului de aburire a
suprafeţei interioare a farurilor şi a
luminilor din spate; acesta dispare
în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Dispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor lumini faţă şi spate care asigură iluminatul vehiculului.
Vizibilitate

143
C5_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Comenzi manuale
Lumini stinse.
Aprindere automată a farurilor.
Lumini de poziţie.Fază scurtă sau fază lungă.
B.
M

anetă de inversare a fazei: trageţi catre
dumneavoastra pentru a comuta faza
scurtă cu fază lungă.
În modul de funcţionare cu lumini stinse şi
lumini de poziţie, şoferul poate aprinde direct
faza lungă ("apel cu farurile"), atât timp cât
menţine maneta trasă.
Afisare
Comenzile luminilor se actioneaza direct de
către conducător, cu ajutorul inelului A şi al
manetei B . A.
i
n
el de selectare a modului de iluminat
principal: rotiţi-l pentru a plasa simbolul
dorit în dreptul reperului.
C.
I
nel pentru selectare lumini de ceaţă.
Acestea funcţionează cu luminile de pozitie, de
întâlnire şi luminile de drum. Aprinderea martorului corespunzător de pe
tabloul de bord confirmă punerea în funcţiune a
tipului de iluminat selectat.
5
Vizibilitate

150
C5_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Comenzi ştergătoare de parbriz
Programări
Sunt de asemenea disponibile diferite moduri
de comandă automată a ştergătoarelor
conform opţiunilor următoare:
-
ş
tergere automată pentru ştergătorul de
parbriz,
-

ş
tergere luneta, la cuplarea mersului
inapoi.
Comenzi manuale
Rapidă (precipitaţii puternice),
Normală (ploaie moderată),
Intermitentă (propor ţională cu viteza
vehiculului),
Automată, apoi cursă
cu cursă (vezi rubrica
corespunzătoare).
Oprire.
Ştergere pas cu pas (apăsaţi în jos si
eliberati).
Stergator de parbriz
A. Maneta de selectare a cadenţei de
ştergere:
sau
Dispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor
tipuri de ştergere faţă şi spate care să
asigure evacuarea apei de ploaie şi curăţarea
geamurilor.
Diferitele ştergătoare pentru partea din faţă şi
din spate a vehiculului sunt concepute pentru
a îmbunătăţi progresiv vizibilitatea şoferului în
funcţie de condiţiile climatice.
Comenzile ştergătoarelor de parbriz se
efectuează direct de către şoger cu ajutorul
manetei A şi a inelului B.
Vizibilitate