tow CITROEN C5 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

40
c5_pl_ chap02_ouverture_ed01-2014
Ryglowanie zwykłe za pomocą
klucza
Zamykanie pojazdu
Ryglowanie zwykłe za pomocą
pilota zdalnego sterowania
F nacisnąć zamkniętą kłódkę,
aby zaryglować pojazd.
F
n
a

cisnąć zamkniętą kłódkę na ponad dwie
sekundy, aby zamknąć również szyby i
dach otwierany.
je
żeli jedne z drzwi, tylna szyba lub
bagażnik pozostaną otwarte, centralny
zamek nie zadziała.
je

żeli samochód jest zaryglowany
i zostanie przypadkowo odryglowany,
to po trzydziestu sekundach zarygluje
się ponownie, chyba że zostaną otwarte
drzwi.
na p

ostoju z wyłączonym silnikiem
zaryglowanie jest sygnalizowane
miganiem kontrolki wewnętrznego
przycisku zamka.
sk

ładanie i rozkładanie zewnętrznych
lusterek wstecznych za pomocÄ…
pilota zdalnego sterowania może być
wyłączone w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
F
o
b

rócić klucz w zamku drzwi kierowcy
w kierunku tyłu pojazdu, aby go
zaryglować.
Zaryglowanie sygnalizowane jest zapaleniem
się świateł kierunkowskazów na około dwie
sekundy i zgaszeniem lampki sufitowej.
W tym samym czasie, w zależności od wersji,
składają się zewnętrzne lusterka wsteczne.
Klapa bagażnika
F naciskać ten przycisk przez ponad sekundę, aby
odryglować i lekko uchylić
klapę bagażnika.
Bagażnik bez napędu
Bagażnik z napędem
F
n
a
ciskać ten przycisk
przez ponad sekundÄ™, aby
odryglować i zainicjować
automatyczne otwieranie klapy
bagażnika.
Otwieranie

42
c5_pl_ chap02_ouverture_ed01-2014
Nieprawidłowe działanie
Po odłączeniu akumulatora, wymianie baterii
lub w przypadku usterki pilota zdalnego
sterowania nie ma możliwości otworzenia,
zamknięcia i zlokalizowania samochodu.
F
n
a
jpier w należy włożyć klucz do zamka
w celu zamknięcia lub otworzenia
samochodu.
F
n
a
stępnie wykonać reinicjalizację pilota
zdalnego sterowania.
je

żeli problem nadal się utrzymuje, jak
najszybciej skontaktować się z
aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Reinicjalizacja
F Wyłączyć zapłon.
F us tawić klucz w położeniu 2 (Zapłon).
P

atrz rubryka "
ro
zruch – wyłączanie
silnika".
F
j
e
dnocześnie nacisnąć zamkniętą kłódkę
i przytrzymać przez kilka sekund, do
momentu rozpoczęcia żądanej operacji .
F

W
yłączyć zapłon i wyjąć klucz ze stacyjki.
Pilot zdalnego sterowania jest ponownie
całkowicie sprawny.
Wymiana baterii
symbol baterii: cr2 032 / 3 V.
F o
t
worzyć obudowę, podważając małym
wkrętakiem specjalne zagłębienie.
F

Z
djąć pokrywkę.
F

W
yjąć zużytą baterię z gniazda.
F

W
łożyć nową baterię do gniazda,
zwracajÄ…c uwagÄ™ na stronÄ™.
F

Z
atrzasnąć pokrywkę na obudowie.
Lokalizacja pojazdu
F Wcisnąć zamkniętą kłódkę w celu zlokalizowania na parkingu uprzednio
zamkniętego przez Państwa pojazdu.
sy

gnalizowane jest to zapaleniem siÄ™
oświetlenia wnętrza oraz miganiem przez kilka
sekund kierunkowskazów.
Pojazd pozostaje zaryglowany.
o

zużyciu baterii świadczy zapalenie
siÄ™ tej kontrolki, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i pojawienie się
komunikatu na ekranie.
O

44
c5_pl_ chap02_ouverture_ed01-2014
alarm*
- zabezpieczenie perymetryczne
system reaguje na otwarcie samochodu.al
arm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć
drzwi, bagażnik, pokrywę silnika...
- zabezpieczenie pojemnościowe
system reaguje na zmiany pojemności
elektrostatycznej w kabinie pasażerskiej.
al

arm włącza się w momencie zbicia szyby,
wejścia do wewnątrz lub ruchu wewnątrz
samochodu.
- system zapobiegajÄ…cy podniesieniu samochodu
system kontroluje położenie nadwozia pojazdu
względem podłoża.
al

arm włącza się, jeżeli pojazd zostanie
podniesiony, przesunięty lub uderzony.
Zamknięcie samochodu
i włączenie wszystkich alarmów
Aktywacja
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
Funkcja
autobezpieczeństwa
system reaguje na próbę wyłączenia
jednego z elementów systemu.
al

arm włącza się w momencie
próby odłączenia lub uszkodzenia
akumulatora, centralnego sterowania
lub przewodów syreny.
na

prawy systemu alarmowego należy
wykonywać w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
sy

stem zabezpieczajÄ…cy i zapo
biegajÄ…cy
kradzieży i włamaniu. Zapewnia następujące
rodzaje zabezpieczeń:
F
W
yłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
F
n
a
cisnąć przycisk ryglowania na pilocie
zdalnego sterowania.
sy

stem bezpieczeństwa jest aktywny;
kontrolka przycisku miga co sekundÄ™.
Po naciśnięciu przycisku ryglowania na pilocie
zdalnego sterowania, ochrona perymetryczna
włącza się po upływie 5
sekund,
a zabezpieczenia pojemnościowe i zapobiegające
podniesieniu – po upływie 45
sekund.
je

żeli otwór (drzwi, bagażnik...) jest nieprawidłowo
zamknięty, pojazd nie zostanie zaryglowany, ale
zabezpieczenie perymetryczne uaktywni siÄ™
po upływie 45
sekund wraz z zabezpieczeniem
pojemnościowym i zapobiegającym podniesieniu.
Otwieranie

58
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
siedzenia przednie
Regulacja ręczna
1. Regulacja w ysokości i pochylenia
zagłówka
W c

elu podniesienia zagłówka należy go
pociągnąć do góry.


a
b
y opuścić zagłówek, nacisnąć przycisk
zwalniający blokadę A i równocześnie
nacisnąć zagłówek.
u
s
tawienie jest
prawidłowe, gdy górny brzeg zagłówka
znajduje się na wysokości czubka głowy.
Zagłówek posiada również regulację
pochylenia.


a
b
y go wyjąć, nacisnąć przycisk
zwalniający blokadę A i pociągnąć
zagłówek do góry.
k
o
nieczne może okazać
siÄ™ pochylenie oparcia.
2.
R

egulacja pochylenia oparcia
P

rzesunąć sterowanie i przechylić oparcie
do przodu lub do tyłu.
3.
R

egulacja w ysokości siedziska
siedzenia
P

odnieść lub opuścić sterowanie tyle
razy, ile jest to konieczne do uzyskania
żądanego położenia.
4.
R

egulacja wzdłużna siedzenia
P

odnieść dźwignię sterującą i ustawić
żądane położenie.
5.
R

egulacja podparcia lędźwiowego
P

rzesunąć sterowanie i ustawić w żądanym
położeniu.
6.
S

terowanie siedzeń ogrzewanych


o
g
rzewanie foteli działa tylko przy
pracujÄ…cym silniku.
si
edzenie składa się z siedziska, oparcia i regulowanego zagłówka, aby dostosować pozycję użytkownika do optymalnych warunków prowadzenia samochodu

i komfortu.
Dla własnego bezpieczeństwa nie
należy jeździć ze zdemontowanymi
zagłówkami; zagłówki powinny być
zamontowane na swoich miejscach i
prawidłowo wyregulowane.Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie
przeszkadza w przesunięciu siedzenia
do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka
przycięcia albo zablokowania siedzenia
w wyniku obecności kłopotliwych
przedmiotów ułożonych na podłodze
za siedzeniem albo siedzeniami
pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr.
Ergonomia i komfort

59
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Regulacja elektryczna
W przypadku przełączenia się samochodu na
tryb oszczędzania energii, w celu ustawienia
przednich siedzeń należy włączyć zapłon lub
uruchomić silnik.
re

gulacje siedzenia są również chwilowo
dostępne po otwarciu jednych z drzwi
przednich, przy wyłączonym zapłonie.
1.
R

egulacja w ysokości i pochylenia
siedziska oraz regulacja wzdłużn a
P

odnieść lub opuścić przednią część
sterowania w celu ustawienia pochylenia
siedziska.
P

odnieść lub opuścić tylną część
sterowania w celu podwyższenia lub
opuszczenia siedziska.
P

rzesunąć sterowanie do przodu lub
do tyłu w celu wysunięcia lub cofnięcia
siedzenia.
2.
R

egulacja pochylenia oparcia
P

rzesunąć sterowanie do przodu lub do
tyłu w celu ustawienia pochylenia oparcia.
3.
R

egulacja pochylenia górnej części
oparcia
P

rzesunąć sterowanie do przodu lub do
tyłu w celu ustawienia pochylenia górnej
części oparcia. Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie
przeszkadza w przesunięciu siedzenia
do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka
przycięcia albo zablokowania siedzenia
w wyniku obecności kłopotliwych
przedmiotów ułożonych na podłodze
za siedzeniem albo siedzeniami
pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr.
Przesunąć sterowanie:
-

D
o przodu lub do tyłu w celu zwiększenia
lub zmniejszenia podparcia lędźwiowego.
-

D
o góry lub do dołu w celu podwyższenia
lub obniżenia punktu podparcia
lędźwiowego.
4.
R

egulacja podparcia lędźwiowego


u
k
ład ten umożliwia oddzielne ustawienie
wysokości i głębokości podparcia
lędźwiowego.
3
Ergonomia i komfort

60
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Regulacja wysokości
i pochylenia zagłówka siedzeń
sterowanych elektrycznie
F W celu ustawienia pochylenia zagłówka,
część C zagłówka należy odsunąć lub
przysunąć aż do uzyskania żądanego
położenia.
F

W c
elu podniesienia zagłówka należy go
pociągnąć do góry.
F
a
b
y opuścić zagłówek, nacisnąć przycisk
D zwalniający blokadę i równocześnie
nacisnąć zagłówek.
F
a
b
y go wyjąć, nacisnąć przycisk D
zwalniający blokadę i pociągnąć zagłówek
do góry.
Przełącznik ogrzewanych
siedzeń
Przy pracujÄ…cym silniku przednie siedzenia
mogą być ogrzewane niezależnie.
F

Z
a pomocą odpowiedniego pokrętła
znajdującego się na zewnętrznym boku
każdego fotela można włączyć i regulować
ogrzewanie siedzeń:
0:
s
t
op.
1 : Lekko.
2 : Åšrednio.
3 : Mocno.
ta f

unkcja umożliwia masowanie pleców
kierowcy na wysokości podparcia lędźwiowego
i działa tylko przy włączonym silniku.
F
n
a
cisnąć sterowanie A.
Lampka kontrolna zapali siÄ™ i funkcja
masowania zostanie włączona na 1
godzinÄ™.
W tym czasie masaż wykonywany jest
w 6 -minutowych cyklach (4
minuty masażu
i 2
minuty przer wy). Å‚
Ä…
cznie układ ten
wykonuje 10
cykli.
Po upływie 1
godziny układ zostaje wyłączony.
Lampka kontrolna zgaśnie.
Funkcja masowania
Wyłączanie
Funkcję masowania można wyłączyć w dowolnej
chwili poprzez naciśnięcie sterowania A .
Ergonomia i komfort

66
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Ty l n e z a g ł ó w k i
tylne zagłówki są zdejmowane i posiadają
dwie pozycje:
-

g
órną – pozycję użytkowania,
-

d
olną – pozycję schowania.
ab

y podnieść zagłówek, należy pociągnąć go
do góry.
ab

y obniżyć zagłówek, należy nacisnąć
występ, a następnie popchnąć zagłówek.
ab

y wyciągnąć zagłówek, należy ustawić go
w pozycji górnej, popchnąć występ i pociągnąć
zagłówek do góry.
ab

y ponownie umieścić w swoim miejscu,
należy włożyć prowadnice zagłówka do
właściwych gniazd, kontrolując utrzymanie ich
położenia w osi oparcia.
ni

gdy nie jeździć ze zdemontowanymi
zagłówkami; muszą one być na swoim
miejscu i prawidłowo ustawione.
Zakładanie fotela
Podczas zakładania tylnego fotela:
F w yprostować i zablokować oparcie 2 ,
F

z
łożyć siedzisko 1 ,
F

p
odnieść lub założyć zagłówki.
Podczas zakładania tylnego fotela należy
zwrócić uwagę, by nie przyciąć pasów
bezpieczeństwa i ustawić sprzączki.
cz

er wony wskaźnik dźwigni 3 nie powinien
być widoczny, w przeciwnym razie dopchnąć
siedzenie do oporu.
Składanie siedzenia
W celu złożenia tylnego siedzenia bez obawy
o jego zniszczenie należy zawsze
rozpoczynać od siedziska, nigdy od oparcia :
F

w r
azie potrzeby przesunąć przedni fotel
do przodu,
F

p
odnieść przód siedziska 1 ,
F

p
ochylić całkowicie siedzisko 1 na fotel
przedni,
F

s
prawdzić położenie pasa bezpieczeństwa
z boku oparcia,
F

w r
azie potrzeby opuścić lub zdjąć
zagłówki,
F

p
ociągnąć do przodu dźwignię 3 , aby
odblokować oparcie 2,
F

p
ochylić oparcie 2 .
sied

zisko 1
może zostać wyjęte, aby zwiększyć
przestrzeń bagażnika.
Ergonomia i komfort

68
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Zaleca siÄ™ korzystanie z automatycznego
sterowania klimatyzacjÄ….
um

ożliwia ono automatyczną i optymalną
regulację ogółu następujących funkcji:
wydatku powietrza, temperatury w kabinie
i rozdziału powietrza, dzięki poszczególnym
czujnikom (temperatury zewnętrznej,
nasłonecznienia).
u
n
ikamy w ten sposób
regulowania innych wybranych ustawień
oprócz wyświetlanej wartości.
F
n
a
leży uważać, aby nie zasłaniać
czujnika nasłonecznienia A.
je

żeli zachowamy tryb automatyczny
(poprzez naciśnięcie sterowania "
a

uto
"
),
a wszystkie nawiewniki będą otwarte,
zachowujemy optymalny komfort oraz
usuwamy wilgoć i parę wodną niezależnie
od warunków klimatycznych w otoczeniu
zewnętrznym.
te

mperatura w kabinie nie może być
niższa od temperatury zewnętrznej, gdy
klimatyzacja nie pracuje.
ab

y klimatyzacja działała skutecznie, należy
ją włączać tylko przy zamkniętych oknach.
je

żeli po dłuższym postoju na słońcu
temperatura w kabinie jest bardzo wysoka,
przewietrzyć kabinę przez kilka minut,
a następnie zamknąć szyby.
Zalecenia dotyczÄ…ce wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji
aby zapewnić prawidłowe działanie
klimatyzacji, należy koniecznie włączać ją
co najmniej raz na miesiÄ…c.
kl

imatyzacja działa poprzez pobieranie
energii z silnika. Powoduje to wzrost zużycia
paliwa przez samochód.
W pewnych szczególnie trudnych warunkach
użytkowania (holowanie maksymalnie
obciążonej przyczepy na silnie nachylonej
drodze przy wysokiej temperaturze
otoczenia) wyłączenie klimatyzacji pozwala
na wykorzystanie pełnej mocy silnika, a więc
na poprawę zdolności holowania.
Wlot powietrza
należy dbać o czystość kratki zewnętrznej
wlotu powietrza umieszczonej u podstawy
przedniej szyby (gromadzenie siÄ™ suchych
liści, śniegu...).
W przypadku mycia samochodu pod
ciśnieniem należy unikać kierowania
strumienia wody w obrębie wlotu powietrza. Maksymalny komfort uzyskuje się dzięki
prawidłowemu rozdziałowi powietrza
w kabinie tak z przodu, jak i z tyłu.
ab

y uzyskać równomierny rozdział
powietrza, należy zwracać uwagę, aby
nie zasłaniać kratki zewnętrznego wlotu
powietrza usytuowanego u podstawy
przedniej szyby, nawiewników, wylotów
powietrza pod przednimi siedzeniami
oraz wylotu powietrza usytuowanych za
pokrywami w bagażniku.
Przednie i tylne nawiewniki wyposażone
są w pokrętła umożliwiające regulowanie
wydatku powietrza i kierowanie strumienia
powietrza. Zaleca siÄ™ pozostawianie
wszystkich nawiewników otwartych.
Filtr przeciwpyłowy/
przeciwzapachowy
(węgiel aktywny)
samochód wyposażony jest w filtr
umożliwiający zatrzymanie kurzu
i zapachów.
Filtr ten należy wymieniać zgodnie
z zaleceniami dotyczącymi obsługi (patrz:
"
ks

iążka ser wisowa i gwarancyjna").
Klimatyzacja Obieg powietrza
Ergonomia i komfort

69
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
klimatyzacja automatyczna (jednostrefowa)
jest to normalny tryb
użytkowania systemu.
W zależności od wybranego
poziomu komfortu naciśnięcie
tego przycisku, potwierdzone
zapaleniem kontrolki A , umożliwia
automatyczne i równoczesne sterowanie
następującymi funkcjami:
-

W

ydatkiem powietrza.
-
t
e

mperaturÄ… w kabinie.
-
r
o

zprowadzaniem powietrza.
-

D

opływem powietrza.
-


k
l

imatyzacjÄ….
1. Działanie automatyczne
Zaleca siÄ™ pozostawienie wszystkich
nawiewów otwartych.
Proste naciśnięcie jednego z tych elementów
sterujÄ…cych, z wyjÄ…tkiem sterowania 2 ,
umożliwia przejście do trybu ręcznego.
k

ontrolka A gaśnie.
2. Regulacja temperatury
obrócić regulator 2 , aby
zmienić temperaturę:
-

W p
rawo, aby zwiększyć
temperaturÄ™.
1.
D

ziałanie automatyczne
2.


r
e

gulacja temperatury
3.


r
e

gulacja rozprowadzania powietrza
4.
W

łączanie/wyłączanie klimatyzacji
5.


r
e

gulacja wydatku powietrza
6.


o
s

uszanie – odszranianie z przodu
7.


o
s

uszanie – odszranianie z tyłu
8.


r
e

cyrkulacja powietrza – dopływ powietrza
z zewnÄ…trz
9.
W

yświetlacz -

W l

ewo, aby zmniejszyć temperaturę.
Wartość zadana zostaje wyświetlona.
Wyświetlana na wyświetlaczu wartość
odpowiada poziomowi komfortu, a nie
temperaturze w stopniach
c
e
lsjusza czy
Fahrenheita, w zależności od wyboru
konfiguracji na wyświetlaczu.
us

tawienie war tości 21
pozwala na uzyskanie
maksymalnego komfortu. Zależnie od potrzeb,
możliwe jest ustawienie wartości między
18

i 24.
Po wejściu do samochodu może okazać się,
że temperatura wewnątrz jest o wiele niższa
(lub wyższa) niż temperatura komfortowa.
n
i
e
ma potrzeby dokonywania zmiany ustawień
wyświetlonej temperatury w celu szybkiego
osiągnięcia wymaganego komfortu.
au

tomatyczna regulacja temperatury
klimatyzacji w sposób optymalny wykorzysta
wszystkie możliwości w celu wyrównania
różnicy temperatury.
uk

ład klimatyzacji działa przy pracującym silniku.
Jednostrefowa: jest to ogólna regulacja temperatury i rozprowadzania powietrza w kabinie.sy
mbole i komunikaty zwiÄ…zane ze sterowaniem automatycznÄ… klimatyzacjÄ… pojawiajÄ… siÄ™ na
ekranie wielofunkcyjnym.
3
Ergonomia i komfort

70
c5_pl_c hap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Obsługa za pomocą
przełączników ręcznych
Możliwe jest ustawienie ręczne jednej lub
wielu funkcji, zachowujÄ…c inne w trybie
automatycznym.
F
n
a
cisnąć dowolny z elementów sterowania,
za wyjÄ…tkiem regulatora temperatury 2 .
k

ontrolka A gaśnie.
tr

yb ręczny może powodować skutki uboczne
(wzrost temperatury, wilgotności, niemiły
zapach, zaparowanie szyb) i spadek komfortu
j a zdy.
ab

y powrócić do trybu automatycznego, należy
nacisnąć "AUTO".
3. Regulacja rozdziału powietrza
F nacisnąć jeden z przycisków
3, aby zmienić rozdział
nawiewu powietrza.
4. Klimatyzacja
F nacisnąć przycisk 4 . Zapala
siÄ™ kontrolka B .
ab

y klimatyzacja była skuteczna, należy ją
włączać, gdy wszystkie szyby są zamknięte.
Wyłączenie klimatyzacji może wywołać
nieprzyjemne zjawiska (temperatura, wilgoć,
zapach, para wodna).
ZapalajÄ… siÄ™ kontrolki odpowiadajÄ…ce
wybranemu rozdziałowi:
-
s
z

yba przednia i szyby przednie boczne.
-
n
a

wiew z przodu (nawiewy środkowe,
boczne i kratka łagodnego nawiewu, jeżeli
otwarta) oraz z tyłu.
-
s
t

opy z przodu i z tyłu.
ró

wnoczesne wyświetlanie rozdziału powietrza
na przedniÄ… szybÄ™, szyby boczne oraz dla
wentylacji z przodu i z tyłu jest niemożliwe.
kl

imatyzacja działa tylko przy włączonym
silniku.
s
t

erowanie dmuchawy (regulacja
wydatku powietrza) musi być aktywne, aby
uzyskać działanie klimatyzacji.
Ergonomia i komfort