CITROEN C5 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

59
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Elektriske reguleringer
For å regulere varmesetene, sett på tenningen
eller start motoren hvis bilen har skiftet til
energisparemodus.
Midlertidige reguleringer av setet er også mulig
ved åpning av en av dørene foran, tenning av.
1.
R
egulering av høyde, vinkel på setepute
og lengderegulering
H

ev eller senk fremre del av betjeningen
for regulere vinkelen på seteputen.
H

ev eller senk bakre del av betjeningen for
heve eller senke seteputen.


s
k
yv betjeningen forover eller bakover for
å bevege setet forover eller bakover.
2.
R

egulering av vinkel på seter yggen
P

åvirk betjeningen fremover eller bakover
for å regulere vinkelen på seteryggen.
3.
R

egulering av vinkel på seter yggen
P

åvirk betjeningen forover eller bakover for
å regulere vinkelen på seteryggen Før du skyver setet bakover, påse at
ingen personer eller gjenstander er i
veien for bevegelsen bak setet, dette for
å unngå at noen blir klemt eller at setet
blokkeres på grunn av for eksempel
store gjenstander på gulvet bak setet,
eller på grunn av baksetepassasjerene.
Dersom setet blokkeres, stans
bevegelsen umiddelbart.
Påvirk betjeningen:
-

F
orover eller bakover for å øke eller minske
korsryggstøtten.
-
o
p
pover eller nedover for heve eller senke
området for korsryggstøtte.
4.
R

egulering av korsr yggstøtte
D

enne anordningen gjør det mulig å foreta
en uavhengig regulering av høyde og
dybde på korsryggstøtten.
3
Ergonomi og komfort

60
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Reguleringer av høyde og
vinkel på hodestøttene til
de elektriske setene
F For å regulere vinkelen på hodestøtten, trekk eller skyv på del C til hodestøtten
inntil ønsket posisjon er oppnådd.
F

F
or å heve hodestøtten, trekk oppover.
F

F
or å senke hodestøtten, trykk på
betjeningen D for opplåsing og på
hodestøtten.
F

F
or å fjerne hodestøtten, trykk på betjening
D for opplåsing og trekk oppover.
Betjening varmeseter
når motoren går, kan forsetene fungere
uavhengig av hverandre.
F
b
r
uk korresponderene justeringshjul,
plassert på yttersiden av hvert forsete, til å
sette på og velge ønsket varmenivå:
0: Av.
1 :
s
v
ak varme.
2 : Middels varme.
3 :
s
t
erk varme. Denne funksjonen gir føreren en
korsryggmassasje og fungerer bare med
motoren i gang.
F
t
r
ykk på betjening A.
Lampen tennes hvis massasjefunksjonen er
aktivert for et tidsrom på 1
time. I løpet av
denne tiden, utføres massasjen i perioder på
6
minutter (4 minutter med massasje etter fulgt
av en 2
minutters pause). I alt utfører systemet
10


perioder.
Etter 1
time, deaktiveres funksjonen. lampen
slukker.
Massasjefunksjon
Deaktivering
Du kan til enhver tid deaktivere
massasjefunksjonen ved å trykke på
betjening A .
Ergonomi og komfort

61
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Lagring av kjøreposisjoner
system som registrerer reguleringene av
førersetet. Du kan lagre inntil to posisjoner ved
hjelp av tastene på siden av førersetet.
und
er lagringen av kjøreposisjoner, registreres
også reguleringene av klimaanlegget.
Lagering av en posisjon
Med tastene M / 1
/ 2
F sett på tenningen.
F re guler setet.
F
t
r
ykk på tasten M , og innen fire sekunder,
trykk på tasten 1
eller 2.
E

t lydsignal bekrefter at posisjonen er
lagret i minnet.
nå

r en ny posisjon blir lagret i minnet, vil den
forrige posisjonen slettes.
Velkomstfunksjonen
Velkomstfunksjonen gjør inn- og utstiging av
bilen lettere.
se

tet går der for automatisk bakover når
tenningen slås av og ved åpning av førerdøren,
og forblir i denne posisjonen til neste innstiging
i bilen.
nå

r tenningen settes på, beveger setet seg
forover inntil det når kjørestillingen som er
lagret.
nå

r setet i bevegelse, påse at verken en person
eller gjenstand hindrer setets automatiske
bevegelse.
Denne funksjonen er deaktivert som standard.
Du kan aktivere eller nøytralisere denne
funksjonen gjennom "hovedmenyen" i displayet
i instrumentbordet. Velg der for "Parametre bil/
komfort/Innstiging fører".
For å regulere klimaanlegget, se
avsnittet "
kl

imaanlegg".For din sikkerhet, unngå å lagre en
førerposisjon under kjøring.
Opphenting av en lagret posisjon
Tenning på og motoren i gang
F trykk kort på tast 1
eller 2 for å hente opp
den posisjonen det gjelder.
Et lydsignal indikerer at reguleringen er foretatt.
Med tenningen på, etter noen opphentinger
av posisjon etter hverandre, vil funksjonen
nøytraliseres til motoren startes opp på nytt.
Dette er for å unngå utlading av batteriet.
3
Ergonomi og komfort

62
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
regulering av rattet
F På forhånd, reguler førersetet i best tilpasset posisjon.
F
n
å
r bilen står i ro , senk betjeningen A for å
låse opp rattet.
F
r
e
guler høyde og dybde.
F

H
ev betjeningen for å låse rattet.
Etter låsing, hvis du trykker hardt på rattet, kan
det høres et svakt klikk.
ra
ttet kan reguleres i høyden og i dybden for å tilpasse kjøreposisjonen i forhold til førerens høyde.
Regulering
Av sikkerhetsgrunner skal regulering av
rattet alltid foretas når bilen står i ro.
Ergonomi og komfort

63
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
speil
Hvert speil er utstyrt med et regulerbart
speilglass som gir nødvendig sikt på
siden bakover ved forbikjøringer og
parkeringsmanøvre. s
p
eilene kan også foldes
sammen.
Regulering
tenningen på :
F p lasser hendelen A til høyre eller til
venstre, for å velge speil.
F

b
eveg hendelen B i fire retninger for å
foreta innstillingen.
F

p
lasser betjeningen A tilbake i
midtposisjon.
Sammenfolding
F fra utsiden: lås bilen med fjernkontrollen eller med nøkkelen.
F

f
ra innsiden: når tenningen er på, trekk
betjeningen A bakover.
Dersom speilene er foldet sammen med
betjening A , vil de ikke foldes ut når bilen låses
opp. Man må da på nytt trekke i betjeningen A .
Utfolding
F fra utsiden: lås opp bilen med
fjernkontrollen eller nøkkelen.
F

f
ra innsiden: når tenningen er på, trekk
betjeningen A bakover.
Hvis stillingen endres manuelt, vil et langt trykk
på betjening A koble inn speilet å nytt.
sa

mmenfoldingen og utfoldingen av de
utvendige speilene med fjernkontrollen kan
nøytraliseres hos CI
t

ro
Ën-
forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Utvendige speil
Vær oppmerksom på at de
gjenstandene og bilene du ser bak
bilen, i virkeligheten befinner seg
nærmere enn de gir inntrykk av.
Dette må du ta hensyn til når du
beregner avstanden til bilene bak.
Avising / avdugging av utvendige speil
er den samme som for bakruten.
3
Ergonomi og komfort

64
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Modell med automatisk dag/natt-funksjon
For å sørge for en optimal sikt under
manøvrering, blir speilet automatisk lysere med
en gang bilen settes i revers.
sy
stemet har en sensor som måler lysstyrken
som kommer bakfra bilen og sørger for en
automatisk og gradvis overgang mellom dag-
og nattinnstillingene.
Det har en anordning som formørker speilet for
å unngå blending: hvilket gjør at lysstråler fra
bilen bak, sol, osv., blir mindre sjenerende for
føreren. I biler utstyrt med utvendige elektrokrom speil,
har systemet en bryter for igangsetting/stans
og en tilhørende lampe.
Igangsetting
F sett på kontakten og trykk på bryteren 1
.
Lampen 2 tennes og speilet fungerer
automatisk.
Stans
F trykk på bryteren 1 .
Lampe 2 slukker og speilet forblir i sin lyseste
utgave.
Innvendig speil
Manuell dag/natt modus
Regulering
F reguler speilet slik at det plasseres i "dagposisjon".
Dag / natt-posisjon
F trekk i hendelen for å plassere speilet i "nattposisjon" for å unngå blending.
F
s
k
yv på hendelen for å plassere det i
normal "dagposisjon". Av sikkerhetsmessige grunner, skal
speilene reguleres slik at "dødvinkelen"
reduseres.
re
gulerbart speil som gir sikt bakover midt i bilen.
be

står av en antiblendingsfunksjon som mørkner glasset i speilet og reduserer blending av føreren
fra solen, lysstråler fra andre biler, osv.
Ergonomi og komfort

65
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
bakseter
baksete som kan felles ned på venstre side (2/3) eller på høyre side (1/3) slik at størrelsen på bagasjerommet kan endres.
F s
k
yv om nødvendig frem det tilsvarende
forsetet.
F

L
øft opp fremre del av seteputen 1 .
F

V
ipp seteputen 1 helt frem mot forsetet.
F

F
rigjør seteputen 1 fra festene ved å trekke
den oppover.
Sette seteputen tilbake på
plass
F Plasser seteputen 1 loddrett i festene.
F F ell ned seteputen 1 .
F
t
r
ykk på puten for å låse den.
Fjerne seteputen
3
Ergonomi og komfort

66
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Hodestøtter bak
Hodestøttene bak kan demonteres og
plasseres i to posisjoner:
-
h
øy, bruksposisjon,
-
l

av, oppbevaringsposisjon.
For å heve hodestøtten, trekk den oppover.
For å senke hodestøtten, trykk først på
låsetappen, deretter på hodestøtten.
For å fjerne hodestøtten, skyv på låsetappen
samtidig som du trekker hodestøtten oppover.
For å sette hodestøtten tilbake på plass, hold
den rett over seteryggen og før stengene ned
i hullene.
Du må aldri kjøre med demonterte
hodestøtter. De skal alltid være på
plass og riktig justerte.
Sette setet tilbake
Ved tilbakesetting av baksetet:
F r eis opp seteryggen 2 og lås den,
F

f
ell ned seteputen 1 ,
F

h
ev eller sett hodestøttene på plass igjen.
Ved tilbakesetting av baksetet, påse at
sikkerhetsbeltene ikke kommer i klem, og
plasser endestykkene riktig.
Den røde lampen på betjening 3
skal ikke
være synlig, hvis lampen er synlig. trykk setet
helt inn.
Nedfelling av setet
For å kunne felle ned baksetet uten risiko for
å skade det, begynn alltid med seteputen,
aldri med seter yggen:
F

s
kyv eventuelt det tilsvarende forsete
fremover,
F

l
øft opp fremre dela av seteputen 1,
F

f
ell ned seteputen 1 ,
F

k
ontroller at beltet ligger riktig på siden av
seteryggen,
F

s
enk hodestøttene eller fjern dem om
nødvendig,
F

t
rekk hendel 3 fremover for å frigjøre
seteryggen 2 ,
F

v
ipp seteryggen 2 .
se

teputen 1 kan fjernes for å øke
bagasjerommets volum.
Ergonomi og komfort

67
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Ventilasjon
A. Lysstyrkesensor.
B.
G
itter for dempet luftmengde.
G

itteret for dempet luftmengde som er
plassert i midten av dashbordet sørger for
en optimal luftfordeling til setene foran.
D

enne anordningen fjerner sjenerende
luftstrømmer samtidig som den bevarer en
optimal temperatur i kupéen.
F

or å åpne gitteret, drei hjulet oppover.
F

or å lukke gitteret, drei hjulet maksimalt
nedover.
F

or å oppnå bedre ventilasjon i midten
og på sidene når været er veldig varmt,
anbefales det å lukke klimaanlegget med
dempet luftstrøm.
C.
A

vkjølt hanskerom.
D.
L

uftdyser passasjerer bak.
3
Ergonomi og komfort

68
C5_no_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Det anbefales å bruke den automatiske
reguleringen av klimaanlegget.
Den gjør det mulig å forvalte automatisk
og på en optimal måte, alle følgende
funksjoner: luftmengde, temperatur i kupéen
og luftfordelingen, takket være forskjellige
følere (utvendig temperatur, sollys). På
denne måten trenger du ikke foreta andre
reguleringer enn temperaturen som vises i
displayet.
F
P
åse at sollysføleren A ikke tildekkes.
Hvis du beholder den automatiske
funksjonen (ved trykk på betjeningen
"A
u

to
"
) og alle luftdysene åpne, beholder
du en optimal komfort, og fjerner fuktighet
og dugg uavhengig av utvendige klimatiske
forhold.
Temperaturen i kupéen kan ikke være lavere
enn den utvendige temperaturen hvis ikke
klimaanlgget er satt på.
For at klimaanlegget skal være effektivt,
må det bare brukes med vinduene lukket.
Hvis bilen har stått lenge i solen, er den
innvendige temperaturen meget høy. Luft
kupéen med åpne vinduer en liten stund og
lukk deretter vinduene.
råd om ventilasjon, oppvarming og klimaanlegg
For at kompressoren skal holde seg tett, er
det helt nødvendig å sette på klimaanlegget
minst én gang i måneden.
nå

r klimaanlegget er i funksjon bruker den
energi fra motoren. Dette medfører at bilens
drivstofforbruk øker.
un

der spesielt krevende bruksforhold
(trekking av maksimal vekt i en bratt
bakke når været er varmt), vil stans av
klimaanlegget gi mer effekt til motoren og på
den måten gi bedre trekkapasitet.
Luftinntak
Påse at gitteret til det utvendige luftinntaket
under frontruten er rent (visne blad, snø).
I tilfelle vask av bilen med høytrykksspyler,
unngå å rette vannstrålen mot luftinntaket. En maksimal komfort oppnås ved en god
luftfordeling i kupéen, både foran og bak.
For å få en lik luftfordeling, unngå tilstopping
av gitteret til det utvendige luftinntaket under
frontruten, luftdysene, luftuttakene under
stolene foran og luftuttaket bak lemmene i
bagasjerommet.
Luftdysene foran og bak er utstyrt med hjul
som gjør det mulig å regulere luftmengden
og lede luftstrømmen. Det anbefales å ha
alle luftdysene åpne.
Pollenfilter/antiluktfilter
(aktivt kull)
systemet er utstyrt med et pollenfilter som
stanser visse støvpartikler og reduserer lukt.
Dette filteret må skiftes i henhold til
vedlikeholdsrpdene (
se

servicehefte og
garantier).
Klimaanlegg Luftsirkulasjon
Ergonomi og komfort