ECO mode CITROEN C5 2015 Notices Demploi (in French)

.
indicateurs de direction 154
si

gnal de détresse
1
54
av

ertisseur sonore
1
55
ap

pel d'urgence ou d'assistance
1
55
sy

stèmes d'assistance au freinage
1
56
sy

stèmes de contrôle de la trajectoire
1
57
Ceintures de sécurité

1
60
air

bags

163Réservoir de carburant 1
83dé
trompeur carburant (die sel) 1 84
Panne de carburant (
di

esel)
1
87
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
1

88
Changement d'une roue
1

92
Chaînes à neige

1
98
Changement d'une lampe
1

99
Changement d'un fusible
2

10
Batterie


216
Mode économie d'énergie
2

19
Remorquage du véhicule

2
20
at

telage d'une remorque
2
22
Barres de toit

2
24
Protection grand froid

2
25
Écran grand froid

2
26
Conseils d'entretien
2

27
ac

cessoires

228
Capot


231
Moteurs essence

2
32
Moteurs
d
ie
sel
23
3
Vérification des niveaux

2
35
Contrôles


239Motorisations essence 2
42
Masses essence 2 43
Motorisations
d
i
esel
2
45
Masses
d
i
esel
2
47
Masses
d
i
esel versions n
1 (to
urer)
2
51
di

mensions

252
Éléments d'identification
2

56
ur

gence ou assistance
2
57
eMyWay


259
a

utoradio

313
audio et tÉlÉMa tiQu e
i ndex alphabétique
sé

curité des enfants
in

formations pratiques
Vérifications
sé

curité
Caractéristiques techniques
sièges enfants 1
68
désa

ctivation de l'airbag frontal passager
1
71
si

èges enfants iso
FiX

1
78
sé

curité enfants
1
82
sommaire

12
Caractéristiques - entretien
Motorisations essence 2 42
Masses essence 2 43-244
Motorisations
d
i
esel
2
45-246
Masses
d
i
esel
2
47-250
Masses versions
n
1 (to
urer)
2
51
di

mensions (Berline)
2
52-253
di

mensions (
to
urer)
2
54-255
el

éments d'identification
2
56
ou

verture capot
2
31
so

us capots essence
2
32
so

us capots d
ie
sel
23
3-234
Panne de carburant
d
i

esel

1

87
Vérification des niveaux
23

5-238
- huile
- liquide de frein
-

liquide de direction assistée
-


liquide de refroidissement
-


liquide lave-vitre / projecteurs
Protection grand froid 2 25
Changement de lampes
1
99-209
- avant
- arrière
-

intérieures
Contrôle des éléments 2 39-241- batterie
- filtre à air / habitacle
-

filtre à huile
-


filtre à particules (Diesel)
-


plaquettes / disques de frein
Batterie 216 -218
Mode économie d'énergie 2 19
Fusibles compartiment
moteur
21
0, 214 -215
Vue d’ensemble

13
Optimisez l'utilisation de votre boîte de
vitesses
avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur et
engagez, sans attendre, le rapport de vitesse supérieur. en p hase
d’accélération, passez les rapports assez tôt.
av

ec une boîte de vitesses automatique ou pilotée, privilégiez le mode
automatique, sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
Maîtrisez l'utilisation de vos équipements
électriques
avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les
vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
au

-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs
ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température
dans l'habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l'air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que
vous avez atteint la température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci
ne sont pas gérées automatiquement.
ar

rêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
ne

roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumés
quand les conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la
première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
en t

ant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports
multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la
consommation d'énergie électrique, donc de carburant.
dé

branchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
Éco-conduite
l'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission
de Co2.
l'

indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager
le rapport de vitesse le plus adapté : dès que l'indication s'affiche au
combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses pilotée ou
automatique, cet indicateur n'apparait qu'en mode manuel.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le
frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la
consommation de carburant, à réduire le rejet de C
o2 et à atténuer le
fond sonore de la circulation.
en c

ondition de circulation fluide, lorsque vous disposez de la
commande "Cruise" au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à
partir de 40 km/h.
.
Éco-conduite

19
Ordinateur de bord, quelques définitions
Autonomie
(km ou miles)
Consommation
instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Consommation
moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
Distance parcourue
(km ou miles)
no

mbre de kilomètres pouvant être encore
parcourus avec le carburant restant dans le
réservoir (en fonction de la consommation
moyenne des derniers kilomètres parcourus).
dè

s que l'autonomie est inférieure à 30 km,
des tirets s'affichent.
a
p

rès un complément de
carburant d'au moins 5 litres, l'autonomie est
recalculée et s'affiche si elle dépasse 100 km. Calculée depuis les dernières secondes
écoulées.
Calculée depuis la dernière remise à zéro des
données du parcours.
Calculée depuis la dernière remise à zéro des
données du parcours. Calculée depuis la dernière remise à zéro des
données du parcours.
Compteur de temps du
Stop & Start
(minutes / secondes ou heures /
minutes)
si v

otre véhicule est équipé du s
t
op & s
t
art, un
compteur de temps cumule les durées de mise
en mode
sto
P a
u cours du trajet.
il s

e remet à zéro à chaque mise du contact
avec la clé.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de
30 km/h.
Cette valeur peut varier à la suite d'un
changement de conduite ou de relief,
occasionnant une variation importante
de la consommation instantanée.
si d

es tirets s'affichent durablement
en roulant à la place des chiffres,
consultez le réseau C
i

t
RoËn

ou un
atelier qualifié.
1
Contrôle de marche

25
Compteurs kilométriquesRhéostat d'éclairage
F appuyez sur le bouton A pour diminuer
l'intensité de l'éclairage du poste de
conduite.
F
a
p
puyez sur le bouton B pour augmenter
l'intensité de l'éclairage du poste de
conduite.
Neutralisation
Quand les feux sont éteints ou en mode jour
pour les véhicules équipés de feux diurnes,
toute action sur les boutons est sans effet.
Totalisateur kilométrique
en cas de déplacement à l'étranger,
vous pouvez être amené à modifier
l'unité de distance :
l
'
affichage de la
vitesse doit être exprimé dans l'unité
officielle du pays (km ou mile).
l
e
c

hangement d'unité se fait par le menu
de configuration de l'écran, véhicule à
l'arrêt.
le

s kilométrages total et journalier sont
affichés pendant trente secondes à la
coupure du contact, à l'ouverture de la porte
conducteur, ainsi qu'au verrouillage et au
déverrouillage du véhicule.
sy
stème pour adapter manuellement l'intensité
lumineuse du poste de conduite en fonction de
la luminosité extérieure.
Compteur kilométrique journalier
il mesure la distance parcourue depuis sa
remise à zéro par le conducteur.
F

C
ontact mis, appuyez sur le bouton jusqu'à
l'apparition des zéros.
il
mesure la distance totale parcourue par
le véhicule depuis sa première mise en
circulation.
Fonctionnement
1
Contrôle de marche

32
Témoinest alluméCause Actions / Observations
Préchauffage
moteur Diesel fixe.
le c

ontacteur est sur la 2
ème position
(Contact).at tendez l'extinction avant de démarrer.la d
urée d'affichage est déterminée par les conditions
climatiques.
Frein de
stationnement fixe.
le f

rein de stationnement est serré.
de
sserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d'informations sur le frein de stationnement,
reportez-vous au chapitre "Conduite".
clignotant.
le f

rein de stationnement est mal
serré ou desserré.
Airbag passager
avant fixe.
la c

ommande, située dans la
boîte à gants, est actionnée sur la
position


" ON ".
l'

airbag frontal passager est activé.
da

ns ce cas, n'installez pas de siège
enfant "dos à la route".
ac

tionnez la commande sur la position " OFF" pour
neutraliser l'airbag frontal passager.
Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la
route", sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des
airbags.
Stop & Star t fixe.
a

l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le
s
t

op & s
t
art a
mis le moteur en mode
sto
P
.
dè
s que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
s

ta
Rt
.
clignotant quelques
secondes, puis
s'éteint.
le m

ode
sto
P e

st momentanément
indisponible.
ou
le m

ode
sta
Rt

s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur les cas particuliers du
mode
sto
P e
t du mode sta
Rt, r
eportez-vous à la
rubrique "
s

top & s tart".
Contrôle de marche

34
Écran monochrome C
Affichages à l'écranCommandes
en fonction du contexte s'affichent :
-
l'heure,
-

l
a date,
-

l
a température extérieure avec l'air
conditionné (la valeur affichée clignote en
cas de risque de verglas),
-

l
'aide au stationnement,
-
l

es fonctions audio,
-
l

es messages d'alerte. A.


a
c
cès au "Menu général".
B.


a
n
nulation de l'opération ou retour à
l'affichage précédent.
C.


d
é
filement dans les menus de l'écran.
V

alidation au volant.
D.
V

alidation sur la façade de l'autoradio.
Sélection du type d'information
affichée (Mode)
des appuis successifs sur l'extrémité de
la commande d'essuie-vitres ou sur la
touche MODE de l'autoradio permettent de
sélectionner le type d'information présentée sur
l'écran multifonction (date ou autoradio, C
d,
Cd

MP3, Changeur de C
d)
.
Pour des raisons de sécurité, il est
recommandé au conducteur de ne pas
manipuler les commandes en roulant.
Contrôle de marche

47
lève-vitres
1. Commande de lève-vitre électrique conducteur.
2.
C

ommande de lève-vitre électrique
passager.
3.
C

ommande de lève-vitre électrique
arrière droit.
4.
C

ommande de lève-vitre électrique
arrière gauche.
5.
N

eutralisation des commandes de lève-
vitres et de por tes arrière.
Lève-vitres électriques
séquentiels
- mode automatique F ap puyez sur la commande ou tirez-la,
au-delà du point de résistance.
l
a v
itre
s'ouvre ou se ferme complètement après
avoir relâché la commande.
F
u
ne
nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre.
Antipincement
lorsque la vitre remonte et rencontre
un obstacle, elle s'arrête et redescend
partiellement.
le

s commandes de lève-vitres sont
toujours opérationnelles pendant
environ 45 secondes après coupure
du contact ou jusqu'au verrouillage du
véhicule après l'ouverture d'une porte.
en

cas d'impossibilité de manoeuvrer
une des vitres passagers à partir de
la platine de commande de la porte
conducteur, réalisez l'opération à
partir de celle de la porte passager
concernée, et inversement.
en c

as de fermeture impossible de
la vitre (par exemple, en cas de gel),
aussitôt après le renversement :
F

a
ppuyez et maintenez la
commande jusqu'à l'ouverture
complète,
F

p
uis tirez-la aussitôt et maintenez-
la jusqu'à la fermeture,
F

ma
intenez encore la commande
pendant environ une seconde après
la fermeture.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante.
Vous disposez de deux possibilités :
-
mo
de manuel
F
ap
puyez sur la commande ou tirez-la,
sans dépasser le point de résistance.
l
a
v

itre s'arrête dès que vous relâchez la
commande.
2
ouvertures

54
Annulation de la
mémorisation
lorsque le volet de coffre est en position
d'ouverture intermédiaire, vous pouvez annuler
la mémorisation :
F e
f
fectuez un appui long sur le bouton-
poussoir D .
l
e s
ystème émet un bip sonore
long.
F

R
elâchez le bouton-poussoir D .
l
e v
olet
de coffre reviendra en ouverture maximum
lors de la prochaine manoeuvre.
Protection électrique du
moteur
lors de manoeuvres successives d'ouverture
et de fermeture du volet de coffre, il se peut
que l'échauffement du moteur électrique ne
permette plus l'ouverture, ni la fermeture de
celui-ci.
la

issez refroidir le moteur sans effectuer de
manoeuvre pendant dix minutes.
la f

ermeture en mode secours reste possible.
af

in d'éviter les risques de blessure,
veillez à ce qu'aucune personne ne se
trouve à proximité du coffre lors de la
manoeuvre électrique d'ouverture et de
fermeture.
si l

e volet de coffre est alourdi (neige,
porte-vélos, etc.) il risque de se
refermer sous le poids de la charge.
so

utenez-le ou déchargez au préalable
le porte-vélos ou retirez la neige.
lo

rs d'un lavage automatique de votre
véhicule, n'oubliez pas de le verrouiller
complètement pour éviter tout risque
d'ouverture motorisée du volet de
coffre.
Mémorisation d'une
position d'ouverture
intermédiaire
il est possible de mémoriser un angle
d'ouverture du volet de coffre :
F
a
c
compagnez le volet de coffre
manuellement ou automatiquement dans la
position souhaitée.
F
e
f
fectuez un appui long sur le bouton-
poussoir D .
l
e s
ystème émet un bip sonore
court.
F

R
elâchez le bouton-poussoir D .
Interruption de l'ouverture /
fermeture du coffre
lorsque le volet de coffre est en cours
d'ouverture ou de fermeture électrique,
vous pouvez à tout moment, interrompre
son mouvement en appuyant sur le bouton-
poussoir D, la palette A ou le bouton B .
Vous pouvez ensuite ouvrir ou fermer,
électriquement ou manuellement le volet de
coffre en manoeuvrant si nécessaire en sens
inverse pour le débloquer.
Verrouillage/déverrouillage
il s'effectue à l'arrêt avec :
- la télécommande.
-
l
a c
lé dans une serrure de porte.
-


l
a
commande intérieure de verrouillage/
déverrouillage centralisé.
le c

offre se verrouille automatiquement au
roulage, à 10 km/h, même si le verrouillage
automatique centralisé est désactivé.
il s

e déverrouille à l'ouverture d'une des portes
ou d'un appui sur le bouton de verrouillage
centralisé (vitesse inférieure à 10 km/h).
Ouvertures

59
Réglages électriques
Mettez le contact ou démarrer le moteur si
le véhicule est passé en mode économie
d'énergie pour régler les sièges électriques.
le
s réglages de siège sont également
possibles de manière temporaire à l'ouverture
de l'une des portes avant, contact coupé.
1.
R

églage de la hauteur, de l'inclinaison
de l'assise et réglage longitudinal


s
o
ulevez ou baissez l'avant de la
commande pour régler l'inclinaison de
l'assise.


s
o
ulevez ou baissez l'arrière de la
commande pour monter ou descendre
l'assise.
G

lissez la commande vers l'avant ou
l'arrière pour avancer ou reculer le siège.
2.
R

églage de l'inclinaison du dossier


a
c
tionnez la commande vers l'avant ou
l'arrière pour régler l'inclinaison du dossier.
3.
R

églage de l'inclinaison du haut du
dossier


a
c
tionnez la commande vers l'avant ou
l'arrière pour régler l'inclinaison du haut du
dossier.
av

ant d'effectuer une manœuvre de
recul du siège, vérifiez que rien ni
personne ne gêne la course du siège
à l'arrière, afin d'éviter tout risque de
pincement ou de blocage du siège liés
à la présence d'objets encombrants
déposés sur le plancher derrière
le siège ou de passagers arrière.
en c

as de blocage, interrompez
immédiatement la manœuvre.
ac

tionnez la commande :
-

V
ers l'avant ou vers l'arrière pour
augmenter ou diminuer le soutien lombaire.
-

V
ers le haut ou vers le bas pour monter ou
descendre la zone d'appui lombaire.
4.
R

églage du soutien lombaire
C

e dispositif permet de régler
indépendamment en hauteur et en
profondeur le soutien lombaire.
3
Ergonomie et confort