nádrž CITROEN C5 2015 Návod na použití (in Czech)

.
C5_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Směrová světla 154
výst
ražná světla
154
Z

vuková houkačka
155
tísňov

é volání nebo volání na linku
asistenční služby
155
S

ystémy asistence při brzdění
156
S

ystémy kontroly směrové stability
157
B

ezpečnostní pásy
160
airbag

y
163 P

alivová nádrž 183
Z ařízení proti záměně paliva
(naftové motory)
184
Ú

plné vypotřebování nádrže
(naftové motory)
187
Sa

da pro nouzovou opravu pneumatiky
188
výmě

na kola
192
S

něhové řetězy
198
výmě

na žárovky
199
výmě

na pojistky
210
akumulá

tor
216
reži

m úspory energie
219
taže

ní vozidla
220
taže

ní přívěsu
222
S

třešní tyče
224
ochr

ana pro velmi chladné klima
225
C

lona pro velmi chladné klima
226
D

oporučení pro údržbu
227
Př

íslušenství
228
víko m

otorového prostoru
231
B

enzínové motory
232
N

aftové motory
233
kont

rola množství náplní
235
kontr

oly
239Be

nzínové motory 242
H motnosti vozidel - benzín 243
N
aftové motory
245
H

motnosti vozidel - nafta
247
H

motnosti vozidel - nafta, verze
N1
(tour

er)
251
rozmě

ry
252
iden

tifikační prvky
256
P

řípad tísně nebo potřeby asistenční služby
257
e

MyWay
259
auto

rádio
313
audio a telematika
abec
ední rejstřík
Bezpečnost dětí Praktické informace
kontr

oly
Bezpečnost
techn

ické charakteristiky
Dětské autosedačky 168
D ezaktivace čelního airbagu spolujezdce
171
D

ětské autosedačky
iSoFiX 178
D

ětská pojistka
182
O

4
C5_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
exteriér (Berline)
Příslušenství 228-229
Panoramatické střešní okno 55
St
řešní tyče
224
výmě

na žárovek
199
-202, 207
-
zadní světla
- 3. brzdové světlo
- osvětlení registrační značky
Zav

azadlový prostor
52
Sa

da pro dočasnou opravu
pneumatiky
188

-191
výmě

na kola
192
-197
-
nářadí
- demontáž
Det

ekce poklesu tlaku
124

-125
Brzdový asistent
156říze

ní jízdní stopy
157

-159
tlak v p

neumatikách
256
S

něhové řetězy
198 P

alivová nádrž
183
Z

ařízení proti záměně paliva
184
klíč s d

álkovým ovládáním
39 -

43
- otevírání / zavírání
- baterie
Spí
nací skříňka / Zámek řízení /
Startování
97-

99
alarm 44-

46
vněj

ší zpětná zrcátka
63
kryt p

ro velmi chladné klima
226ovla

dače vnějšího osvětlenír
142

-146
Seřizování světlometů
147výmě

na žárovek
199

-202
-
přední světlomety
- světlomety Xénon
- mlhové světlomety
- směrová světlavarov

ání při neúmyslném přejetí
č ár y
13 4
Sy

stém Stop & Start
121

-123
Dveře
49-

51
-
otevírání / zavírání
- centrální zamykání
- nouzové ovládání
Děts

ká pojistka
182otev

írání oken
47-

48 Grafická a zvuková signalizace
parkovacího asistenta
vpředu a/nebo vzadu
137

-138
taže

ní přívěsu
222
-223
odta

h vozidla
220
-221
Z

6
C5_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
exteriér (tourer)
Příslušenství 228 -229
Panoramatické střešní okno 56 - 57
Střešní tyče
224
výmě

na žárovek
205
-207
-
zadní světla
- 3. brzdové světlo
- osvětlení registrační značky
Zav

azadlový prostor
53 -
54
kame

ra pro couvání
139
S

ada pro dočasnou opravu
pneumatiky
188

-191
výmě

na kola
192
-197
-
nářadí
- demontáž
Det

ekce poklesu tlaku
124

-125
Brzdový asistent
156říze

ní jízdní stopy
157

-159
tlak v p

neumatikách
256
S

něhové řetězy
198
klíč s d

álkovým ovládáním
39 -

43
- otevírání / zavírání
- baterie
Spí
nací skříňka / Zámek řízení /
Startování
97-

99
alarm 44-

46 Palivová nádrž
183
Z

ařízení proti záměně paliva
184
vněj

ší zpětná zrcátka
63
kryt p

ro velmi chladné klima
226ovla

dače vnějšího osvětlení
142

-146
Seřizování světlometů
147výmě

na žárovek
199

-202
-
přední světlomety
- světlomety Xénon
- mlhové světlomety
- směrová světlavarov

ání při neúmyslném přejetí
č ár y
13 4
Sy

stém Stop & Start
121

-123
Dveře
49-

51
-
otevírání / zavírání
- centrální zamykání
- nouzové ovládání
Děts

ká pojistka
182otev

írání oken
47-

48 Grafická a zvuková signalizace
parkovacího asistenta
vpředu a/nebo vzadu
137

-138
taže

ní přívěsu
222
-223
odta

h vozidla
220
-221
Z

12
C5_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Charakteristiky - Údržba
Benzínové motory 242
H motnosti vozidel s
benzínovými motory
243

-244
Naftové motory
245

-246
Hmotnosti vozidel s naftovými motory
247

-250
Hmotnosti verzí N1
(tour

er)
251rozm

ěry (Berline)
252
-253
rozm

ěry (
tour
er)
254
-255
iden

tifikační prvky
256
otev

írání kapoty
231
M

otorový prostor
(benzínové motory)
232
M

otorový prostor
(naftové motory)
233

-234
Úplné vypotřebování
nádrže - naftový motor
187
kont

rola množství náplní
235

-238
-
motorový olej
- brzdová kapalina
- kapalina posilovače řízení
- chladicí kapalina
- kapalina ostřikovače skel /
světlometů
ochr

ana pro velmi chladné klima
225
výmě

na žárovek
199

-209
-
vpředu
- vzadu
- uvnitř
kontr

oly
239-
241
-
akumulátor
- vzduchový / pylový filtr
- olejový filtr
- filtr pevných částic (naftové motory)
- brzdové destičky / kotouče
akum

ulátor
216 -
218
reži

m úspory elektrické energie
219
Po

jistky v motorovém
prostoru
210,

214 -215
Z

14
C5_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
za vazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
omez

te zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
tuto k

ontrolu provádějte především:
-
pře

d dlouhou jízdou,
-
při z

měně ročního období,
-
po dl

ouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada
systému SC
r, zač

ne vozidlo znečišťovat životní prostředí.
urych
leně
se obraťte na servis sítě C
itr

o
ËN ne
bo na jiný odborný servis za
účelem opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
u nov

ého vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
00

0
km
.
ekologicko-ekonomický způsob jízdy

19
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Palubní počítač, některé definice
Jízdní dosah
(km nebo míle)
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě možné ujet s
palivem zbývajícím v nádrži (v závislosti na
průměrné spotřebě za několik posledních
ujetých kilometrů).
Jakmile je dojezd nižší než 30
km

, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd znovu vypočítán a zobrazuje se,
pokud překročí 100
km

. Je počítána za několik posledních sekund jízdy.
Je počítána od posledního vynulování údajů o
trase.
Je počítána od posledního vynulování údajů o
trase. Je počítána od posledního vynulování údajů o
trase.
Počitadlo využití
systému Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/
minuty)
Pokud je
vaše v

ozidlo vybaveno systémem
Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas,
po který byl během aktuální jízdy aktivován
režim S
toP. vynu

luje se po každém zapnutí zapalování.
tato i

nformace se zobrazuje až od
rychlosti 30
km

/h.
tato h

odnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě C
itr

o
ËN ne

bo na jiný
odborný servis.
1
P

29
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Minimální
zásoba paliva rozsvícená.
Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně 5
li

trů
paliva . Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
tato k

ontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
obje

m nádrže: 71
li
trů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození systému proti znečistění ovzduší a
vstřikovacího systému.
Maximální
teplota chladicí
kapaliny rozsvícená červeně.
Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
vyčk

ejte na vychladnutí motoru, poté
v
př

ípadě potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní síť
C
itr

o
ËN ne
bo jiný odborný servis.
Nabíjení
autobaterie rozsvícená.
Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě C
itr

o
ËN
ne

bo kvalifikovanou autodílnu.
+
Nezapnutý /rozepnutý
bezpečnostní pás
vpředurozsvícená.řidi č a/nebo spolujezdec vpředu/
vzadu si nezapnul pás nebo jej za
jízdy odepnul. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Nezapnutí/
rozepnutí
bezpečnostních
pásů rozsvícená,
doprovázená
kontrolkou
nezapnutí/rozepnutí
bezpečnostních pásů.
osvě

tlené body znázorňují spolujezdce kteří si
nezapnuli nebo rozepnuli bezpečnostní pás.
rozs

vítí se:
-
trv

ale na 30
se
kund při nastartování motoru,
-
trv

ale za jízdy při rychlosti 0
až 2
0
km
/h,
-
bli

ká při rychlosti nižší než 20
km
/h, doprovázené
zvukovým signálem po dobu 120
se

kund.
1
Provozn

82
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Opětná aktivace dálkového
ovladače
v případě odpojení akumulátoru vozidla nebo
vým ěny baterie je nutno provést opětnou
aktivaci dálkového ovladače.
Do 5
se

kund po připojení k napětí stiskněte
tlačítko 4
(oFF) n

a 1
se
kundu. Pokud tato
operace úspěšně proběhne, zobrazí se na
displeji dálkového ovladače hlášení „OK“.
v př

ípadě závady se zobrazí hlášení „FAIL“.
Zopakujte operaci. Při čerpání paliva vždy vypněte
programovatené topení, aby se
předešlo nebezpečí požáru nebo
výbuchu.
Z důvodu nebezpečí otravy a udušení
nesmí být programovatelné topení
používáno (ani krátkodobě) v uzavřené
místnosti, která není vybavena
systémem odsávání výfukových plynů,
jako například v garáži nebo v dílně.
Neparkujte vozidlo na povrchu, který
se snadno vznítí (suchá tráva, spadané
listí, papíry…), hrozí nebezpečí požáru.
Palivo je do systému
programovatelného topení přiváděno
z nádrže vozidla. Před zapnutím
topení se ujistěte, že je v nádrži
dostatečná zásoba paliva. Jestliže
je v nádrži pouze minimální zásoba
paliva, důrazně
vám ne

doporučujeme
programovat činnost topení.
Pohybové čidlo prostorové ochrany
alarmu vozidla může být rušeno
proudem vzduchu za chodu
programovatelného topení.
Pro zabránění nechtěnému
spuštění alarmu při používání
programovatelného topení se
doporučuje vypnout prostorovou
ochranu.
Dodatečně je možno nechat upravit
programovatelné topení tak, aby
mohlo být využíváno k vytápění kabiny
vozidla.
obra

ťte se na servisní síť
C
itr

o
ËN ne
bo jiný odborný servis.
Ergonomie a komfort

183
C5_cs_Chap08_information_ed01-2014
Palivová nádrž
Obsah nádrže: přibližně 71 l*.
Minimální množství paliva
Jakmile je dosaženo minimálního
množství paliva, rozsvítí se na
přístrojové desce tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním displeji. Při
prvním rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži
přibližně 5
li

trů paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vypotřebování nádrže.
F
Sti

skněte je vlevo nahoře a poté zatáhněte
za jejich okraj. F
při o

demykání nebo uzamykání je třeba
otočit klíčem o 90°,
F
běh

em čerpání paliva uložte uzávěr na
místo A,
F
nap

lňte nádrž, ale nepokračujte po třetím
vypnutí pistole , mohlo by to způsobit
poruchu funkce
vaše

ho vozidla.
Plnění palivové nádrže provádějte při
zastaveném motoru a při vypnutém
zapalování.
U zážehových motorů s katalyzátorem
je třeba používat výhradně bezolovnaté
palivo.
Otevírání dvířek palivové
nádrže Plnění nádrže
* 55 l pro Slovensko.
aby mo
hlo být doplnění paliva
zaregistrováno měrkou paliva, musí být
dotankováno více než 5
li
trů.
Plnicí hrdlo má zúžený průměr, který
neumožňuje doplňování jiného než
bezolovnatého paliva.
Při otevírání uzávěru se může ozvat
zasyčení.
tent
o podtlak je normální a je
způsoben těsností palivového okruhu.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu S
toP sys
tému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče.
8
Praktick

184
C5_cs_Chap08_information_ed01-2014
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)*
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování
benzínu do nádrže vozidla s naftovým
motorem pistole neotevře vstupní klapku.
tímt
o způsobem systém zabrání natankování
nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím a
použijte pistoli pro tankování nafty.
* Podle země prodeje.
u vo
zidel s naftovým motorem má hrdlo palivové nádrže mechanické zařízení proti načerpání
benzinu. Předchází se tak poškození motoru způsobenému tímto nedopatřením.
Je umístěno na hrdlu nádrže, je viditelné po odšroubování uzávěru.
Funkce
Palivo též můžete natankovat přelitím
paliva z kanystru.
Pro zajištění správného vtékání paliva
přibližte nástavec kanystru k hrdlu
nádrže, aniž by se dotýkal vstupní
klapky, a pomalu vlévejte palivo.
Pr