CITROEN C5 2016 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

209
C5_lt_Chap08_information_ed01-2015
Saugiklių lentelė
Saugiklio Nr.Laidumas Paskirtis
F6 25
A12
V elektros lizdas gale (didžiausias galingumas: 100 W)
F7 15


ARūko žibintai
F8 20
APapildomas autonominis šildymas (dyzelio)
F9 30
AElektrinis stovėjimo stabdys
8
Praktinė informacija

210
C5_lt_Chap08_information_ed01-2015
Akumuliatorius, 12 V
Priėjimas prie akumuliatoriaus
Akumuliatorius yra po variklio gaubtu.
Norėdami pasiekti akumuliatorių:
F
a
tidarykite gaubtą patraukdami vidinę
rankenėlę, po to išorinę,
F

p
ritvirtinkite gaubto atramą,
F

n
uimkite plastikinį dangtelį, kad
pasiektumėte abu gnybtus,
F

n
orėdami išimti akumuliatorių, jei reikia,
atkabinkite saugiklių blokelį. F

I
ki galo pakelkite mentelę D ir atsklęsite
apkabą E.
Gnybto (+) atjungimas
kai automobilis turi "st op & st art"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
ši etiketė rodo, kad naudojamas 12
V
švininis akumuliatorius yra išskirtinės
technologijos ir parametrų, tad prireikus
pakeisti ar atjungti jį reikia kreiptis į
CITROËN atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Aprašoma, kaip atnaujinti akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį prijungus kitą akumuliatorių.
Gnybto (+) prijungimas
F Uždėkite atvirą laido prijungimo apkabą E
ant akumuliatoriaus gnybto (+).
F

V
ertikaliai spauskite apkabą, kad ji gerai
prisispaustų ant akumuliatoriaus.
F

U
žfiksuokite apkabą nuspausdami
mentelę D .
Per stipriai nespauskite mentelės,
nes jeigu apkaba netinkamai uždėta,
jos užfiksuoti bus neįmanoma; atlikite
veiksmus iš naujo.
Praktinė informacija

211
C5_lt_Chap08_information_ed01-2015
Prijungus akumuliatorių
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių
į junkite uždegimo kontaktą ir prieš
užvesdami 1 minutę palaukite, kol
įsijungs automobilio elektroninės
sistemos. Vis dėlto jeigu po tokios
procedūros išlieka silpnų sutrikimų,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Pasiskaitę atitinkamą skyrių jūs galite
patys atlikti šių sistemų grąžinimą į
pradžią:
-

r
akto su nuotoliniu valdymu,
-
pan

oraminio stogo užtamsinimo
užuolaidėlės,
-

g
arso sistemos radijo stočių, datos
ir valandų.
Automobilio užvedimas
prijungus kitą akumuliatorių
Jei jūsų automobilio akumuliatorius yra
išsikrovęs, variklį galima užvesti naudojantis
pagalbiniu akumuliatoriumi (išoriniu arba kito
automobilio) ir pagalbiniais laidais.
Prieš akumuliatoriaus
atjungimą
Prieš atjungdami akumuliatorių turite
palaukti 2 minutes po kontakto išjungimo.
Prieš atjungdami akumuliatorių
uždarykite stiklus ir duris. F

P
rijunkite raudoną jį kabelį prie išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto (+) A , po to prie
pagalbinio akumuliatoriaus gnybto (+) B.
F P rijunkite vieną žaliojo arba juodojo kabelio
galą prie pagalbinio akumuliatoriaus gnybto
(-) B .
F

P
rijunkite kitą žaliojo arba juodojo kabelio
galą prie užvedamojo automobilio korpuso
C .
F

U
žveskite pagalbą teikiančio automobilio
variklį ir palikite jį veikti kelias minutes.
F

U
žveskite pagalbą gaunančio automobilio
variklį ir palikite jį veikiantį.
J

ei variklis iškart neužsiveda, išjunkite
kontaktą ir prieš bandydami iš naujo truputį
palaukite.
F

P
alaukite, kol variklis ims veikti tuščią ja
eiga, ir atjunkite pagalbinius laidus
atvirkštine tvarka.
Prieš tai patikrinkite pagalbinį
akumuliatorių, ar jo nominali įtampa
yra 12
V, o talpa ne mažesnė kaip
išsikrovusiojo akumuliatoriaus.
Neužveskite variklio prijungę prie
akumuliatoriaus įkroviklį.
Neatjunkite akumuliatoriaus gnybto (+),
kol veikia variklis.
8
Praktinė informacija

212
C5_lt_Chap08_information_ed01-2015
Akumuliatoriaus įkrovos
atnaujinimas įkrovikliu
F Atjunkite automobilio akumuliatorių.
F L aikykitės įkroviklio gamintojų duotos
naudojimo instrukcijos.
F

I
š naujo prijunkite akumuliatorių pradėdami
gnybtu (-).
F

P
atikrinkite gnybtų ir laidų antgalių
švarumą. Jei jie padengti sulfatu
(balkšvomis arba žalsvomis apnašomis),
nuimkite ir nuvalykite juos. Norint įkrauti automobilio su
"Stop & Start" sistema akumuliatorių jo
nereikia atjungti.
Kai kurios funkcijos neveikia, kol
akumuliatorius nėra įkrautas iki
pakankamo įkrovos lygio.
Prieš imdamiesi veiksmų su
akumuliatoriumi, apsaugokite akis ir
veidą.
Bet kokie veiksmai su akumuliatoriumi
turi būti atliekami gerai vėdinamoje
vietoje ir toli nuo atviros liepsnos ir
kibirkščių šaltinių, kad nekiltų sprogimo
arba gaisro pavojus.
Nebandykite įkrauti sušalusio
akumuliatoriaus; iš pradžių reikia
jį atšildyti, kad nekiltų sprogimo
pavojus. Jei akumuliatorius buvo
sušalęs, patikrinkite jį CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje, kur jis bus patikrintas, ar
vidinės dalys nėra pažeistos ir ar nėra
įtrūkęs korpusas, dėl ko galėtų ištekėti
nuodinga ir koroziją kelianti rūgštis.
Nesukeiskite vietomis polių ir naudokite
tiktai 12
V įkroviklį.
Neatjunkite laidų antgalių, kol variklis
veikia.
Neįkraukite akumuliatoriaus neatjungę
laidų.
Pabaigę procedūrą nusiplaukite rankas.
Automobiliui stovint ilgiau kaip mėnesį
akumuliatorių patartina atjungti.
Akumuliatoriuje yra nuodingų medžiagų,
tokių kaip sieros rūgštis ir švinas. Šios
medžiagos turi būti pašalintos pagal
įstatymais numatytą tvarką ir jokiu būdu
neturi būti išmestos kartu su buitinėmis
atliekomis.
pana

udotus akumuliatorius ir elementus
pristatykite į tam skirtus surinkimo
punktus.
Jei jūsų automobilis turi automatinę
pavarų dėžę, nestumkite jo norėdami
užvesti variklį.
Iš naujo uždėjus akumuliatorių "Stop
&
s
t
art" sistema ims veikti tik po tam
tikro automobilio stovėjimo laiko, kurio
trukmė priklauso nuo oro sąlygų ir
nuo akumuliatoriaus įkrovos būklės
(maždaug iki 8
valandų).
Praktinė informacija

213
C5_lt_Chap08_information_ed01-2015
Energijos taupymo režimas
Ši sistema valdo kai kurių funkcijų naudojimo
trukmę, kad būtų išsaugota pakankama
akumuliatoriaus įkrova.
Išjungę variklį jūs dar galite naudotis
daugiausia keturiasdešimt minučių tokiomis
funkcijomis kaip garso ir telematikos sistema,
stiklo valytuvai, artimosios šviesos, plafonai,
ir kt.Režimo įsijungimas
Po to prietaisų skydelio displėjuje pasirodo
pranešimas apie taupymo režimo įsijungimą ir
į jungtos funkcijos ima veikti budėjimo režimu.Jei ėmėte kalbėtis telefonu tuo pačiu
metu, kai įsijungė budėjimo režimas,
pokalbis bus tęsiamas 10
minučių,
jei naudojatės automagnetolos laisvų
rankų sistema.
Režimo išjungimas
Šios funkcijos vėl ims veikti automatiškai, kai tik
bus naudojamasi automobiliu.
Norėdami vėl iškart naudotis šiomis funkcijomis
užveskite variklį ir palikite jį veikti:
-

m
ažiau kaip dešimt minučių, jei norite, kad
įranga veiktų maždaug penkias minutes,
-

d
augiau kaip dešimt minučių, jei norite, kad
įranga veiktų maždaug trisdešimt minučių.
Laikykitės variklio užvedimo trukmės, kad būtų
garantuota pakankama akumuliatoriaus įkrova.
Siekdami įkrauti akumuliatorių nesinaudokite
nuolatinio pakartotinio variklio užvedinėjimo
būdu.
Akumuliatoriui išsikrovus automobilio
užvesti neįmanoma (žr. skyrių
"Akumuliatorius").
8
Praktinė informacija

214
C5_lt_Chap08_information_ed01-2015
automobilio vilkimas
Aprašomas jūsų ar kito automobilio vilkimas naudojant mechanines nuimamas vilkimo priemones.
Vilkimo kilpa yra padėta domkrato apsauginėje
dėžutėje, įdėtoje į atsarginį ratą.
Norėdami ją paimti:
F
a
tidarykite bagažinę,
F

p
akelkite bagažinės dugną,
F

i
šimkite vilkimo kilpą iš apsauginės
domkrato dėžutės.
Įrangos išėmimas Pagrindinės rekomendacijos
Laikykitės šalyje galiojančių taisyklių.
Patikrinkite, kad velkančiojo automobilio masė būtų didesnė negu velkamojo.
Vairuotojas turi vairuoti velkamą jį automobilį ir turi turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą.
Kai automobilis velkamas nepakeltas (riedantis visais ratais), visada reikia naudoti tam
pritaikytą standžią ją vilktį; virvę arba diržą naudoti draudžiama.
Velkantysis automobilis turi pajudėti palengva.
Kai automobilis velkamas išjungtu varikliu, neveikia stabdžių ir vairo stiprintuvai.
Vilkimui būtinai kvieskite profesionalus šiais atvejais:
-

k
ai automobilis sugedo automagistralėje arba greitkelyje,
-

k
ai automobilis turi keturis varančiuosius ratus,
-

k
ai neįmanoma į jungti pavarų dėžės neutralią ją padėtį, atblokuoti vairo užraktą arba
atleisti stovėjimo stabdį,
-

k
ai automobilis velkamas pakeltas, riedantis tik dviem ratais,
-

k
ai neturite reikiamos standžiosios vilkties ir kt.
Praktinė informacija

215
C5_lt_Chap08_information_ed01-2015
F Priekiniame bamperyje atidarykite dangtelį spausdami jo viršutinę dalį.
F

Į
sukite vilkimo kilpą iki galo.
F

P
ritvirtinkite standžią vilktį.
F

Į
junkite abiejų automobilių avarinės
signalizacijos žibintus.
Jūsų automobilio vilkimas
Nesilaikant šio nurodymo gali būti
sugadintos kai kurios stabdžių sistemos
dalys ir neveikti stabdžių stiprintuvas,
kai bus vėl užvestas automobilio
variklis.
Jei atsiranda automatinės pavarų
dėžės gedimų arba sutrikimų ir yra
į jungta pavara, automobiliu gali būti
neįmanoma pajudėti. Tokiu atveju vilkti
automobilį galima tik pakėlus jo priekį. F

G
aliniame bamperyje atidarykite dangtelį:
●

s
pausdami jo apatinę dalį,
●

p
askui persverdami jo viršutinę dalį
naudodamiesi plokščiuoju vilkimo kilpos
galu.
F

Į
sukite vilkimo kilpą iki galo.
F

P
ritvirtinkite standžią vilktį.
F

Į
junkite abiejų automobilių avarinės
signalizacijos žibintus.
Kito automobilio vilkimas
F Selektoriaus svirtį į junkite į neutralią ją padėtį (automatinės pavarų
dėžės - padėtį N ).
8
Praktinė informacija

216
C5_lt_Chap08_information_ed01-2015
priekabos vilkimas
Jūsų automobilis daugiausia skirtas vežti keleivius ir bagažą, tačiau juo gali būti velkama ir priekaba.
Šoninis vėjas
F Velkant priekabą padidėja šoninio vėjo poveikis.
Vairavimo patarimai
Aušinimas
Važiuojant su priekaba į kalną kyla aušinimo
skysčio temperatūra.
Kadangi ventiliatorius yra elektrinis, jo aušinimo
galimybės nepriklauso nuo variklio veikimo
režimo.
F

Į k
alną stenkitės važiuoti mažesniu greičiu,
kad variklis veiktų ne taip intensyviai.
Ilgą laiką važiuojant į kalną maksimalus
velkamo krovinio svoris priklauso nuo kalno
statumo ir nuo aplinkos oro temperatūros.
Bet kuriuo atveju nepamirškite stebėti aušinimo
skysčio temperatūrą.
Mes jums rekomenduojame naudoti
C
it
RoË

N firmos prikabinimo
mechanizmus ir jų laidų jungtis,
kurie yra išbandyti ir pritaikyti jūsų
automobilio konstrukcijai, ir patikėti šio
mechanizmo montavimą CITROËN
tinklo atstovybei arba kvalifikuotai
remonto dirbtuvei.
Montuojant prikabinimo mechanizmą ne
CITROËN tinklo atstovybėje būtinai turi
būti laikomasi gamintojų instrukcijos.
Važiuojant su priekaba velkančiajam
automobiliui keliami griežtesni reikalavimai, o
vairuotojas turi būti ypač atidus.
Svorio paskirstymas
F Krovinius priekaboje išdėstykite taip, kad sunkiausi daiktai būtų padėti arčiausiai
ašies, o svoris ant grąžulo būtų artimas
maksimaliam leistinam, bet jo neviršytų.
Kalnuose didėjant aukščiui mažėja oro
tankumas, o nuo to sumažėja variklio
galingumas. Kiekvienam papildomam
1
000 metrų aukščio maksimalų velkamo
krovinio svorį sumažinkite 10
%. F

U
žsidegus pavojaus lemputei
ir centrinei pavojaus lemputei
STOP , sustokite ir, kai tik galite,
išjunkite variklį.
Daugiau informacijos apie jūsų
automobilio ir velkamos priekabos
svorio duomenis rasite skyriuje
"Techninė charakteristika".
Praktinė informacija

217
C5_lt_Chap08_information_ed01-2015
Dangtelis
Prireikus vilkti automobilį būtina nuimti dangtelį,
esantį ant priekinio bamperio, taip pat variklio
gaubto tarpiklį, jei jūsų automobilis jį turi.
ta
m tikslui pasikonsultuokite C it
RoË
N
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Padangos
F Patikrinkite oro slėgį velkančiojo automobilio ir priekabos padangose,
laikykitės rekomenduojamų oro slėgio
normų.
Šviesos
F Patikrinkite priekabos signalinius žibintus.
Naudojant originalų CITROËN firmos
prikabinimo įtaisą, pastatymo atbulomis
pagalba bus atjungta automatiškai.
Stabdžiai
Velkant priekabą padidėja stabdymo kelias.
Važiuojant į nuokalnę kalnuose ir ištisai
stabdant gali perkaisti stabdžiai, todėl tokiais
atvejais rekomenduojama stabdyti varikliu.
8
Praktinė informacija

218
C5_lt_Chap08_information_ed01-2015
Stogo sijos
Siekiant užtikrinti jūsų saugumą ir išvengti
stogo pažeidimo, jūsų automobilis
sukonstruotas taip, kad jam galima pritaikyti tik
CITROËN patikrintas ir patvirtintas stogo sijas.
Kad ir kokiems kroviniams būtų pritaikyta
bagažinė (paprasta bagažinė, dviračių dėklas,
slidžių dėklas ir kt.), jūs būtinai turite uždėti
skersines stogo sijas. Bet koks tvirtinimas ar
pririšimas prie kitų negu stogo sijos elementų
yra griežtai draudžiamas.
Rekomendacijos
F Tolygiai paskirstykite krovinį, venkite jį sutelkti į vieną šoną.
F

S
unkiausią krovinį padėkite kiek galima
arčiau stogo.
F

T
virtai pririškite krovinį, pažymėkite visus jo
išsikišimus.
F

V
ažiuokite atsargiai, nepamirškite apie
didesnį šoninio vėjo poveikį (automobilio
stabilumas gali būti pasikeitęs).
F

N
uimkite stogo sijas, kai tik baigsite vežti
krovinį. Maksimali apkrova, paskirstyta ant
stogo sijų (kai krovinio aukštis neviršija
40
cm, išskyrus dviračius ant specialių
dėklų) - 80 kg.
Jei aukštis viršija 40 cm, laikykitės
atitinkamo greičio, priklausomai nuo kelio
profilio, kad nepažeistumėte stogo sijų ir
tvirtinimo laikiklių.
Kai vežate ilgesnius už automobilį
krovinius, laikykitės kelių eismo
taisyklėse nurodytų reikalavimų.
Praktinė informacija