CITROEN C5 2016 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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C5_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Alcune definizioni…
Autonomia
(km o miglia)
Numero di chilometri che
possono ancora essere percorsi
con il carburante presente
nel serbatoio (in funzione del
consumo medio degli ultimi
chilometri percorsi).
Consumo istantaneo
(l/100 km o km/l o mpg)
C alcolata dagli ultimi secondi
trascorsi.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
È calcolata dall'ultimo azzeramento
dei dati del tragitto.
Velocità media
(km/h o miglia/h)
È calcolata dall'ultimo
azzeramento dei dati del tragitto.
Non appena l'autonomia scende al di sotto
di 30

km vengono visualizzati dei trattini.
ag

giungendo almeno 5


litri di carburante
l'automia viene ricalcolata e visualizzata, se è
superiore a 100

km.
Contatore di tempo del
sistema Stop & Start
(minuti/secondi o ore/minuti) se i l veicolo è equipaggiato del
sistema
s
t
op & s
t
art, un
contatore di tempo accumula
le durate della modalità
s
ToP
d

urante un tragitto.
si a

zzera ad ogni inserimento del
contatto con la chiave.
Questa funzione è attiva solo oltre i
30


km/h.
Questo valore può variare in seguito
ad un cambiamento di guida o di tipo
di strada, che determini una notevole
variazione del consumo istantaneo.
se r

estano visualizzati dei trattini al
posto dei numeri, consultare la rete
C
iT

R
oË

N o un riparatore qualificato.
Distanza percorsa
(km o miglia)
Calcolata dall'ultimo
azzeramento dei dati del tragitto.
il c

onsumo del veicolo sarà superiore
ai valori dei consumi omologati da
C
iT

R
oË

N per i primi 3

000

chilometri
percorsi dal veicolo.
1
spie di funzionamento

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Ritorno alla visualizzazione
principale del display del
quadro strumenti
Ruotando ripetutamente il comando a sinistra
del volante si torna alla visualizzazione
principale del display del quadro strumenti
(promemoria della velocità del veicolo),
passando dalla videata di richiamo delle
informazioni di navigazione poi dalla videata
che visualizza solamente il contachilometri
totalizzatore ed il contachilometri parziale nella
parte bassa.È possibile visualizzare le informazioni di
navigazione sul display del quadro strumenti
ruotando il comando a sinistra del volante.Questa funzione permette di visualizzare
l'elenco degli allarmi.
F

P
remere il comando A
i m

essaggi seguenti appaiono
successivamente sul display del quadro
strumenti:
-

P
romemoria dello stato pressione dei
pneumatici.
-

P
romemoria dell'indicatore di
manutenzione.
-
V

isualizzazione di eventuali messaggi
d’allarme.
Funzione CheckPromemoria delle informazioni
di navigazione nel display del
quadro strumenti
spie di funzionamento

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Indicatore di temperatura
olio motore
in condizioni di utilizzo normali, i quadratini
devono accendersi e rimanere nella zona 1.
in c

ondizioni di utilizzo intensive, i quadratini
potranno accendersi nella zona 2 .
in q

uesto caso rallentare e, se necessario,
spegnere il motore per verificare i livelli (vedere
rubrica corrispondente).
Indicatore di temperatura
del liquido di
raffreddamento
Nel funzionamento normale, i quadratini si
accendono nella zona 1 .
in c

ondizioni di utilizzo intensivo i quadratini
potranno accendersi nella zona 2 , la spia della
temperatura del liquido di raffreddamento
A e la spia STOP sul quadro strumenti si
accendono, fermare immediatamente
il veicolo.
i nterrompere il contatto. Il
motoventilatore potrebbe continuare a
funzionare per un cer to periodo di tempo.
Rivolgersi alla rete C
iT

R
oË
N o ad un
riparatore qualificato.
se l

a spia SERVICE si accende, verificare i
livelli (vedere rubrica corrispondente).su s uolo orizzontale, l'accensione della spia
livello minimo del carburante avverte che il
serbatoio è in riserva.
su

l display del quadro strumenti
appare un messaggio d'allarme.
Indicatore di livello
carburante
indicatori
1
spie di funzionamento

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Frequenza di revisione superiore
a 3 000 km
ad ogni inserimento del contatto, sul display
del quadro strumenti non vengono visualizzate
informazioni sulla manutenzione.
Frequenza di manutenzione
compresa tra 1 000 km e 3 000 km
all'inserimento del contatto e per alcuni
secondi, la chiave che simboleggia le
operazioni di manutenzione si accende per
alcuni secondi ed un messaggio sul questro
strumenti indica la distanza rimanente da
percorrere o il tempo rimanente prima della
prossima manutenzione.
Esempio: si possono ancora percorrere
2
800 km fino alla prossima manutenzione.
al

l'inserimento del contatto il display del quadro
strumenti indica temporaneamente :
Frequenza di manutenzione
inferiore a 1 000 km
Esempio: si possono ancora percorrere
900 km fino alla prossima manutenzione.
al

l'inserimento del contatto e per alcuni
secondi, il display del quadro strumenti indica :
do

po la scomparsa del messaggio, la chiave
rimane accesa , di fianco al contachilometri
totalizzatore per ricordare che a breve dovrà
essere effettuata una manutenzione.
Indicatore di manutenzione
sistema che indica al guidatore la scadenza
della prossima revisione da far effettuare
secondo il piano di manutenzione del
Costruttore.
Questa scadenza è calcolata a partire
dall'ultimo azzeramento dell'indicatore in
funzione del chilometraggio percorso e del
tempo trascorso dall'ultimo tagliando.
al

cuni secondi dopo l'inserimento del contatto,
la chiave si spegne .
Per le versioni
d
i
esel Blue H
di
, secondo
il Paese di commercializzazione, anche
il livello di degradazione dell'olio motore
può essere preso in conto.
spie di funzionamento

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C5_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Azzeramento dell'indicatore di
manutenzioneFrequenza di manutenzione
superata
ad ogni inserimento del contatto e per alcuni
secondi, la chiave lampeggia per segnalare che la
manutenzione deve essere effettuata al più presto.
Esempio: la frequenza di manutenzione è
stata superata di 300 km.
al

l'inserimento del contatto il display del quadro
strumenti indica :
La chiave rimane accesa di fianco al
contachilometri totalizzatore per ricordare che
avrebbe dovuto essere realizzato un tagliando
di manutenzione. Per le versioni
d
i
esel Blue H
di
, la
chiave può accendersi anche in
anticipo, in funzione del livello di
degradazione dell'olio motore, che
dipende dalle condizioni di guida del
veicolo.
do

po ogni manutenzione, l'indicatore di
manutenzione deve essere azzerato.
La procedura di azzeramento è la seguente:
F

t
ogliere il contatto,
F

p
remere il pulsante di azzeramento del
contachilometri parziale e tenerlo premuto,
F

i
nserire il contatto; il display chilometrico
comincia il conteggio alla rovescia,
F

q
uando il display indica "=0", rilasciare
il pulsante; la chiave di manutenzione
sparisce.
do

po questa operazione, se si vuole scollegare
la batteria, bloccare il veicolo ed attendere
almeno cinque minuti, altrimenti l'azzeramento
non verrà preso in considerazione.
Con le versioni
d
i
esel Blue H
di
,
questo allarme è accompagnato anche
dall'accensione fissa della spia
Servi ce, all'inserimento del contatto. La chiave può accendersi, nel caso in cui si
superi la durata dall'ultima manutenzione,
indicata nel piano di manutenzione del
Costruttore.
1
spie di funzionamento

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C5_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Indicatore di livello dell'olio
motore*
sulle versioni equipaggiate di astina di livello
elettrica, la conformità del livello dell'olio
motore appare per alcuni secondi sul quadro
strumenti, all'inserimento del contatto, dopo
l'informazione di manutenzione.Livello dell'olio corretto
È indicata dalla visualizzazione del messaggio
"Livello dell'olio non corretto" sul quadro
strumenti, accompagnata dall'accensione della
spia s
e
rvice e da un segnale sonoro.
Malfunzionamento dell'indicatore di livello
* secondo la versione.
in c
aso di malfunzionamento dell'astina
di livello elettrica, il livello dell'olio
motore non è più sorvegliato.
se i
l sistema è in anomalia, occorre
controllare il livello dell'olio motore con
l'astina manuale situata nel vano motore.
Consultare la rubrica " Verifica dei
livelli".
Mancanza d'olio
È segnalato dalla visualizzazione del
messaggio "Misura livello dell'olio non valida"
sul quadro strumenti.
Rivolgersi alla rete C
iT

R
oË
N o ad un
riparatore qualificato.
se l

a mancanza d'olio è confermata
dalla verifica sull'astina manuale,
ripristinare tassativamente il livello per
evitare danni al motore.
at

tenersi alla rubrica " Verifica dei
livelli".
La verifica del livello dell'olio è valida
solo se il veicolo si trova su terreno
piano, con il motore spento da almeno
30


minuti.
spie di funzionamento

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ContachilometriReostato d'illuminazione
F Premere il pulsante A per diminuire
l'intensità d'illuminazione del posto di
guida.
F

P
remere il pulsante B per aumentare
l'intensità d'illuminazione del posto di guida.
Disattivazione
Quando i fari sono spenti o sono in modalità
diurna (per i veicoli dotati di fari diurni),
qualsiasi azione sui pulsanti non produce
effetti.
Totalizzatore chilometrico
in caso di viaggi all'estero, potrebbe
essere necessario dover modificare
l'unità di distanza : La visualizzazione
della velocità deve essere espressa
con le unità ufficiali (km o miglia).
il c

ambiamento di unità si effettua
mediante il menu di configurazione del
display, a veicolo fermo.
i

chilometraggi totale e parziale vengono
visualizzati per trenta secondi all'interruzione
del contatto, all'apertura della porta del
guidatore e bloccando o sbloccando le porte
del veicolo. Permette di adattare manualmente

l'intensità luminosa del posto di guida in
funzione della luminosità esterna.
Contachilometri parziale
Misura la distanza totale percorsa dal veicolo
dalla sua prima immatricolazione.
Funzionamento
Misura la distanza percorsa dall'azzeramento
da parte del guidatore.
F

C
on il contatto inserito, premere il pulsante
fino alla comparsa degli zeri.
1
spie di funzionamento

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spie
Riferimenti visivi che informano il guidatore della presenza di un'anomalia (spia d'allarme) o
dell'attivazione di un sistema (spia di funzionamento o di disattivazione).
All'inserimento del contatto
al
l'inserimento del contatto del veicolo si
accendono per qualche secondo alcune spie
d'allarme.
Queste spie devono spegnersi quando si avvia
il motore.
in c

aso contrario, prima di mettersi in marcia,
verificare la spia d'allarme interessata. Allarmi associati
L'accensione, fissa o lampeggiante, di alcune
spie può essere accompagnata da un segnale
sonoro e da un messaggio sul display.Spie d'allarme
a motore avviato o con il veicolo in marcia,
l 'accensione di una delle seguenti spie indica
la presenza di un'anomalia che richiede
l'intervento del guidatore.
L'accensione di una spia d'allarme è sempre
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio aggiuntivo, che aiuta ad identificare
l'anomalia.
in p

resenza di problemi, rivolgersi alla rete
C
iT

R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
spie di funzionamento

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C5_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
SpiaaccesaCausa Azioni/Osservazioni
STOP fissa, abbinata ad
un'altra spia d'allarme. È associata alla frenata o
alla temperatura del liquido di
raffreddamento. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e rivolgersi alla
rete C
iT

R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
Service temporaneamente,
accompagnata da un
messaggio.
so

no state rilevate una o più
anomalie minori, senza spia
specifica.
id

entificare la causa dell'anomalia mediante il
messaggio che appare sul display.
È possibile trattare da soli alcune anomalie, come
una porta aperta o l'inizio di saturazione del filtro
antiparticolato (non appena le condizioni del traffico
lo permettono, rigenerare il filtro durante la guida ad
una velocità di almeno 60
km/h, fino allo spegnimento
della spia).
Per le altre anomalie, come l'anomalia del sistema di
segnalazione pneumatici sgonfi, rivolgersi alla rete
C
iT

R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
fissa, accompagnata
da un messaggio.
so

no state rilevate anomalie
importanti, senza spia specifica.
id

entificare la causa dell'anomalia mediante il mesaggio
che appare sul display e rivolgersi tassativamente alla
rete C
iT

R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
fissa, associata
alla visualizzazione
lampeggiante poi fissa della
chiave di manutenzione.La scadenza del tagliando è stata
superata.solamente con le versioni di esel Blue Hdi .il
tagliando deve essere effettuato appena possibile.
1
spie di funzionamento

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Frenifissa, abbinata alla
s p i a
sToP.il l ivello del liquido dei
freni nel circuito dei freni è
insufficiente. E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Rabboccare con un liquido dei freni raccomandato da
C
i TR
oË
N.
se l

'anomalia persiste, far verificare il circuito dalla
rete C
iT

R
oË
N o da un riparatore qualificato.
+ fissa, abbinata alla
spia
s
ToP e
a
Bs.an
omalia del ripartitore elettronico di
frenata (REF). E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Far verificare dalla rete C
iT

R
oË
N o da un riparatore
qualificato.
Spia
accesaCausa Azioni/Osservazioni
Antibloccaggio
delle ruote (ABS) fissa.
an

omalia del sistema antibloccaggio
delle ruote.
il v

eicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivolgersi al più presto alla rete C
iT

R
oË
N o ad un
riparatore qualificato.
Freno di
stazionamento
elettrico lampeggiante.
il f

reno elettrico non si inserisce
automaticamente.
an

omalia dell'inserimento/
disinserimento. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Parcheggiare su suolo piano, inserire una marcia
(per cambio automatico posizionare la leva in P
),
interrompere il contatto e rivolgersi alla rete C
iT

R
oË
N
o ad un riparatore qualificato.
Anomalia
del freno di
stazionamento
elettrico fissa.
an

omalia del freno di stazionamento
elettrico. Rivolgersi al più presto alla rete C
iT

R
oË
N o ad un
riparatore qualificato.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento
elettrico, consultare la sezione corrispondente.
spie di funzionamento