CITROEN C5 2016 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

179
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Gorivo za bencinske
motorje
Bencinski motorji so združljivi z bencinskimi
biogorivi tipa E10 (vsebujejo 10 % etanola), ki
ustrezajo evropskima standardoma EN 228
in
EN 15376.
Goriva tipa E85
(vsebujejo do 85 % etanola)
so primerna izključno za vozila, ki se tržijo za
uporabo s tem tipom goriva (vozila BioFlex).
Etanol mora po kakovosti ustrezati evropskemu
standardu EN 15293.
Gorivo za dizelske motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi,
ki ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom (plinsko olje, ki ustreza
standardu EN 590
v zmesi z biogorivom po
standardu EN 14214) in so na voljo na črpalkah
(možnost primesi od 0
do 7 % metil estra
maščobne kisline).
Biogorivo B30
lahko uporabite pri nekaterih
dizelskih motorjih. Tudi če ga uporabljate samo
občasno, morate pri tem obvezno upoštevati
posebne pogoje vzdrževanja. Obrnite se na
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
Uporaba kateregakoli drugega tipa (bio)
goriva (100
% ali razredčeno olje rastlinskega
ali živalskega izvora, gorivo za gospodinjsko
rabo, itd.) je strogo prepovedana (nevarnost za
poškodbe motorja in krogotoka za gorivo).
Vožnja v tujini
Polnilni nastavki za točenje dizelskega
goriva se lahko v posameznih državah
razlikujejo, nastavek v odprtini posode
za dizelsko gorivo pa lahko onemogoči
polnjenje posode za gorivo.
Vsa vozila z dizelskim motorjem niso
opremljena z mehanskim nastavkom
v polnilni odprtini. Pred odhodom v
tujino v CITROËNOVI servisni mreži
preverite, ali vaše vozilo ustreza
polnilnim nastavkom v državi, kamor ste
namenjeni.
8
Praktične informacije

180
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Motorji HDi so izdelani v skladu z visoko
tehnologijo.
Za vsak poseg na vozilu se obrnite
na CITROËN servisno mrežo ali na
usposobljena servisna delavnica, kjer
so strokovno usposobljeni in imajo na
voljo ustrezen material.
Motorji BlueHDi
Prekinitev dovoda goriva (dizelski motorji)
Polnjenje krogotoka za gorivo
Motor HDi 160
Če zmanjka goriva:
F P otem, ko ste v posodo nalili najmanj pet
litrov goriva in odstranili zaščitni pokrov, da
ste dostopili do črpalke,
F

s
tiskajte ročno črpalko do točke upora.
F

V
ključite zaganjalnik in rahlo pritiskajte na
pedal za plin, dokler ne zaženete motorja. V primeru, da ob prvem poskusu motorja niste
uspeli zagnati, počakajte petnajst sekund in
poskusite znova.
Če po nekaj poizkusih ni uspeha, ponovno
stiskajte črpalko za odzračevanje in sprožite
delovanje zaganjalnika.
Nato v prostem teku z rahlim pospeševanjem
do konca opravite odzračevanje. F
V p osodo nalijte najmanj pet litrov
plinskega olja.
F

V
ključite kontakt (brez zagona motorja).
F

P
očakajte približno šest sekund, nato
izključite kontakt.
F

O
peracijo ponovite desetkrat.
F

Z
aganjajte zaganjalnik, dokler ne zaženete
motorja.
Praktične informacije

181
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Komplet za začasno popravilo predrte pnevmatike
Komplet je nameščen pod talno oblogo v
prtljažniku.
Komplet sestavljata kompresor in steklenica z
gelom za zamašitev predrte pnevmatike. Z njim
lahko
začasno popravite predrto pnevmatiko
in odpeljete vozilo v v najbližjo servisno
delavnico. Komplet opreme je na voljo v
CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
S to opremo lahko zamašite luknje s
premerom največ 6
mm, ki se nahajajo
izključno na vozni površini pnevmatike
ali na robu pnevmatike. Iz pnevmatike
ne odstranjujte tujkov.
Električni tokokrog vozila razpolaga
s kapaciteto, ki omogoča priklop
kompresorja za čas trajanja popravila
poškodovane pnevmatike ali za
polnjenje pnevmatike.
Vse različice*, razen dizelska
BlueHDi
Dizelska različica BlueHDi
* Glede na državo prodaje.
8
Praktične informacije

182
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Uporaba kompleta
F Izključite kontakt.
F S amolepilni listek za omejitev hitrosti
nalepite na volan, da ne bi pozabili, katera
pnevmatika je zasilno popravljena. F P
reverite, ali se stikalo A
nahaja v položaju 0.
F C ev steklenice 1 pritrdite na ventil
pnevmatike, ki jo želite popraviti. F
E lektrično vtičnico kompresorja priključite
na 12-voltno vtičnico v vozilu.
F

V
ključite vozilo in pustite, da se motor
zavr ti.
Praktične informacije

183
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
F Odstranite kompresor, iztaknite in pospravite steklenico v vodotesno vrečko,
da ne bi z ostanki tekočine umazali vozila.
F

T
akoj se odpeljite in vozite približno tri
kilometre z zmanjšano hitrostjo (med 20
in
60
km/h), da se pnevmatika zamaši.
F

U
stavite in preverite tlak v pnevmatiki. F
C ev kompresorja priključite neposredno na
ventil popravljene pnevmatike.
F S
tikalo
A preklopite v položaj 1

in vključite
kompresor, da tlak v pnevmatiki doseže
2,0

bara.
Če po približno petih do desetih
minutah pnevmatike ne morete napolniti
do te vrednosti, je ni mogoče popraviti.
Za popravilo pnevmatike se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo.
8
Praktične informacije

184
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
F Električno vtičnico kompresorja ponovno priključite na 12-voltno vtičnico v vozilu.
F

P
onovno zaženite motor in pustite, da se
zavr ti. F T
lak v pnevmatiki nastavite s pomočjo
kompresorja (polnjenje pnevmatike:
Stikalo A nastavite v položaj 1 , praznjenje
pnevmatike: Stikalo A nastavite v položaj
0
in pritisnite na gumb B.) kot je navedeno
na nalepki, ki je nameščena ob voznikovih
vratih. Nato preverite, ali je luknja dobro
zamašena (po nekaj kilometrih vožnje tlak v
pnevmatiki ne sme padati).
F

O
dstranite kompresor in pospravite vso
opremo.
F

V
ozite z zmanjšano hitrostjo (največ
80
km/h) in ne prevozite več kot približno
200
km.
F

Č
imprej se napotite v CITROËNOVO
servisno mrežo ali v usposobljeno servisno
delavnico, kjer vam bo njihov strokovnjak
popravil ali zamenjal pnevmatiko. Bodite pazljivi, ker steklenica z gelom
vsebuje etilenglikol, ki je strupen, če
ga zaužijete, in draži očesno sluznico.
Steklenico hranite izven dosega otrok.
Datum veljavnosti tekočine je zapisan
na steklenici.
Steklenica je namenjena za enkratno
uporabo. Ko jo enkrat uporabite, jo
morate zamenjati.
Po uporabi steklenice ne odvrzite
v naravo, ampak jo odnesite v
CITROËNOVO servisno mrežo ali na za
to namenjeno zbirno mesto.
Ne pozabite si priskrbeti nove
steklenice z gelom za zamašitev, ki jo
dobite v CITROËNOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Če je vozilo opremljeno s sistemom za
zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatiki,
bo po popravilu pnevmatike svetila
kontrolna lučka za zaznavanje prenizkega
tlaka, dokler ne bodo v CITROËNOVI
servisni mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici ponovno inicializirali sistema.
Praktične informacije

185
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Zamenjava kolesa
Dostop do orodja
Pri vozilih, ki so opremljena z istovrstnimi
rezervnimi kolesi, je orodje shranjeno v škatli,
ki je nameščena v rezervnem kolesu.
F

Z
a dostop do orodja sprostite pritrdilni trak.
O orodju
Orodje je namenjeno vašemu vozilo in se lahko
razlikuje glede na opremo. Ne uporabljajte ga v
druge namene. 1.
K

ljuč za odstranitev kolesa Z n
jim odstranimo okrasni pokrov ter
pritrditvene vijake kolesa.
2.
D

vigalka z ročico
O

mogoča dvig vozila.
3.
O

rodje za pokrovčke vijakov
Z n

jim odstranimo zaščitne pokrovčke
vijakov na aluminijastih platiščih.
4.
O

dstranljiva zagozda*
5.
O

broč za vleko
Ne uporabljajte:
-

d
vigalke za karkoli drugega, kot za
dviganje vozila,
-

d
ruge dvigalke, kot tiste, ki ste jo
prejeli z vozilom.
Če vozilo ni opremljeno z originalno
dvigalko, se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico, kjer vam bodo ponudili
dvigalko, ki jo je predvidel proizvajalec. Več podrobnosti boste našli v rubriki o
vleki vozila.
* Glede na namembno tržišče.
Pri vozilih, ki so opremljena z zasilnim
rezervnim kolesom
, je orodje shranjeno v
škatli, ki je nameščena pod rezervnim kolesom.
F

O

dvijte rumeni sredinski vijak in za dostop
do orodja izvlecite rezervno kolo.
8
Praktične informacije

186
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Dostop do rezervnega kolesa
Odstranitev talne podloge
prtljažnika
F Limuzina: Privzdignite talno oblogo prtljažnega
prostora in jo preklopite na dva dela.
F Karavan : Privzdignite talno oblogo prtljažnega
prostora in jo zataknite s pomočjo izvlečne
ročice. Kavelj pritrdite na zgornji del prtljažnega
prostora.
Dvig istovrstnega rezervnega
kolesa iz ležišča
F Odpnite pritrdilni trak, potisnite rezervno kolo naprej in ga nato dvignite.
Polaganje istovrstnega
rezervnega kolesa nazaj v ležišče
F Rezervno kolo položite v prtljažni prostor in povlecite proti sebi.
F

Š
katlo z orodjem namestite v kolo in vse
skupaj pritrdite s trakom.
Dvig zasilnega rezervnega kolesa
iz ležišča
F Odvijte rumeni vijak na sredini.
F Z z adnje strani dvignite kolo proti sebi.
F

I
zvlecite kolo iz prtljažnika.
Praktične informacije

187
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Vrednost tlaka v pnevmatikah je
navedena na nalepki, nameščeni na
srednjem stebričku levih vrat.
Na tej nalepki je naveden priporočen
tlak glede na obremenjenost vozila.Polaganje zasilnega rezervnega
kolesa nazaj v ležišče
F Zasilno rezervno kolo položite na svoje mesto nad škatlo z orodjem.
F

O
dvijte sredinski rumeni vijak za nekaj
vrtljajev, nato ga namestite na sredo
kolesa.
F

Z
ategnite sredinski rumeni vijak do konca,
dokler ne zaslišite klika, in tako zagotovite
dobro pritrditev kolesa v ležišču.
Namestitev talne podloge
prtljažnika nazaj
F Sprostite talno oblogo prtljažnega prostora, da jo namestite nazaj na njeno mesto.
8
Praktične informacije

188
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Odstranitev kolesa
F Vozilo postavite na ravna in nedrseča tla. Zategnite parkirno zavoro.
F

Č
e je vozilo opremljeno z vzmetenjem
Hydractive III+, pri delujočem motorju
v prostem teku nastavite najvišjo višino
podvozja.
F

I
zključite kontakt in vključite prvo prestavo
(položaj P pri vozilih s samodejnim
menjalnikom).
F

Č
e je vozilo opremljeno z vzmetenjem
Hydractive III+, namestite zagozdo ne
glede na smer naklona pred sprednje kolo,
ki je na nasprotni strani kot predrto kolo.
Postopek
F S pomočjo orodja 3 snemite pokrovček z
vsakega vijaka.
F

N
a orodje za odstranitev kolesa namestite
nastavek za odstranitev varnostnih vijakov
in z njim odstranite varnostne vijake (glede
na opremljenost).
F

O
stale vijake odstranite samo z orodjem 1 .
Pred namestitvijo dvigalke:
F

v

edno nastavite višino podvozja
v najvišji položaj in to nastavitev
ohranite toliko časa, dokler
dvigalke ne namestite pod
vozilo (hidravličnih nastavitev ne
uporabljajte več);
F

o

bvezno se prepričajte, da so
potniki zapustili vozilo in se
umaknili na varno mesto .
Ne opravljajte nikakršnih del pod
dvignjenim vozilom, ki je naslonjeno
zgolj na dvigalko.
Dvigalka in orodje sta specifična za
vaše vozilo. Ne uporabljajte ju v druge
namene.
Čimprej namestite popravljeno rezervno
kolo nazaj na vozilo.
Praktične informacije