CITROEN C5 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

109
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων
F Μετακινήστε εντελώς τον μοχλό ταχυτήτων
προς τα δεξιά για να βάλετε σωστά την 5η
ή την 6η ταχύτητα.
Αλλαγή από την 5η ή την
6η ταχύτητα Επιλογή της όπισθεν
Βάζετε όπισθεν μόνο εφόσον το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο και ο
κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί.
η μη τήρηση αυτής της σύστασης
μπορεί να επιφέρει μεγάλη ζημιά στο
κιβώτιο ταχυτήτων (επιλογή 3
ης ή
4ης από απερισκεψία).
F
Ανασηκώνετε τον δακτύλιο κάτω από τη λαβή
του μοχλού και μετακινείτε τον μοχλό ταχυτήτων
προς τα αριστερά και προς τα εμπρός.
για λόγους ασφάλειας και για να
δευκολύνετε το ξεκίνημα του κινητήρα:
- επιλέγετε πάντοτε τη νεκρά,
- πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη.
4
όδήγηση

110
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Επιλογή κατάστασηςΕνδείξεις στον πίνακα οργάνων
F Αυτόματη κατά
σταση: επιλογέας στη θέση D .
F ς ειριακή κατά
σταση: επιλογέας στη θέση M .
F Πρόγραμμα ΣΠΟΡ οδήγησης : επιλογέας
στη θέση D πατώντας την επαφή A .
F Πρόγραμμα οδήγησης σε ΧΙΟΝΙ :
επιλογέας στη θέση D πατώντας την
επαφή B . η θέση του επιλογέα ταχυτήτων και η
κατάσταση εμφανίζονται στο δεξί καντράν του
πίνακα οργάνων.
η πλάκα του μοχλού σας επιτρέπει επίσης να
βλέπετε τη θέση του μοχλού.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο που προσφέρει την άνεση
της αυτόματης λειτουργίας ή τη δυνατότητα
αλ λαγής ταχυτήτων χειροκίνητα, ενώ διαθέτει
προγράμματα σπορ οδήγησης και οδήγησης
σε χιόνι.
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων προτείνει
2 καταστάσεις οδήγησης:
-
την αυτόματη λειτουργία κατά την οποία
η διαχείριση γίνεται ηλεκτρονικά από το
κιβώτιο, σε συνδυασμό με:
● το πρόγραμμα ΣΠΟΡ οδήγησης με
έμφαση στην δυναμική οδήγηση,
● το πρόγραμμα οδήγησης σε ΧΙΟΝΙ
για οδήγηση υπό συνθήκες δύσκολης
πρόσφυσης,
- τη χειροκίνητη λειτουργία για σειριακή
αλ λαγή ταχυτήτων από τον οδηγό. γ
ια λόγους ασφαλείας:
- ο μοχλός ταχυτήτων δεν μπορεί να
μετατοπισθεί από τη θέση P παρά
μόνο πατώντας το φρένο.
- με το άνοιγμα μιας πόρτας ένα
ηχητικό σήμα ακούγεται εάν ο
μοχλός ταχυ τήτων δεν βρίσκεται
στη θέση P .
- βεβαιωθείτε πριν αφήσετε το
αυτοκίνητό σας, ότι ο επιλογέας
ταχυτήτων είναι στη θέση P .
Αν το κιβώτιο είναι στη θέση P και η
θέση του επιλογέα είναι άλ λη, θέστε και
πάλι τον μοχλό στη θέση P για να είναι
δυνατή η εκκίνηση.
όδήγηση

111
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Εκκίνηση του αυτοκινήτου
F η εκκίνηση του κινητήρα δεν μπορεί να γίνει παρά μόνο αν ο μοχλός είναι στις
θέσεις P ή N .
F Ενεργοποιήστε τη μίζα.
F Με τον κινητήρα σε λειτουργία, αν
χρειάζεται, θέστε τον μοχλό στο R , D ή M.
F Ελέγξτε στο καντράν την επιλεχθείσα
θέση.
F Αφήστε το πεντάλ φρένου και ξεκινήστε.
F γ ια να μην υπάρξει ασυμβατότητα μεταξύ
θέσης του μοχλού και πραγματικής θέσης
του κιβωτίου, αφήστε τη θέση P με ανοικτό
διακόπτη και το πόδι στο πεντάλ φρένου.
ς ε αντίθετη περίπτωση, με ανοικτό διακόπτη ή
τον κινητήρα σε λειτουργία:
F θέστε τον μοχλό στη θέση P ,
F πατήστε το πεντάλ φρένου και επιλέξτε
σχέση.
Θέση παρκαρίσματος
για να αποφύγετε την μετατόπιση
του οχήματος εν στάσει, θέστε τον
επιλογέα σε αυτή τη θέση.
Όπισθεν
Επιλέξτε τη μόνο αν το αυτοκίνητο
είναι ακινητοποιημένο, με το πόδι
στο φρένο. γ ια να αποφύγετε κάποιο
"χτύπημα", μην ξεκινήσετε απότομα
αμέσως μετά την επιλογή της
ταχύτητας.
Nεκρά
Μην επιλέγετε τη θέση αυτή (N) όταν
το αυτοκίνητο κινείται.
F γ
ια να επιλέξετε τη θέση P, φέρτε τον μοχλό
προς το R , κατόπιν σπρώξτε τον προς τα
εμπρός και μετά προς τα αριστερά.
F γ ια να επιλέξετε άλ λη θέση από το P ,
μετατοπίστε τον μοχλό προς τα δεξιά,
μέχρι την επιθυμητή θέση.
F Μην την επιλέγετε ποτέ αν το αυτοκίνητο
δεν είναι πλήρως ακινητο ποιημένο. ςε
αυτή τη θέση, οι εμπρόσθιοι τροχοί είναι
μπλοκαρισμένοι. Μην επιλέγετε ποτέ τη θέση P ή R όταν το
αυτοκίνητο δεν είναι ακινητοποιημένο.
Εάν κατά την πορεία, επιλέξετε κατά
λάθος τη θέση N , αφήστε τον κινητήρα να
κατεβάσει στροφές και μετά επιλέξτε τη
θέση D ή M.
4
όδήγηση

112
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Αυτόματη λειτουργία
F Θέστε τον μοχλό στη θέση D .
Το κιβώτιο επιλέγει την ταχύτητα που
αρμόζει καλύτερα στις παρακάτω
παραμέτρους:
- στυλ οδήγησης
- προφίλ δρόμου
- φορτίο του αυτοκινήτου Κατά την πέδηση (φρενάρισμα), το κιβώτιο
μπορεί να κατεβάσει αυτόματα ταχύτητα ώστε
να συμβάλ λει και ο κινητήρας στην πέδηση.
Όταν σηκώσετε απότομα το πόδι από το
πεντάλ γκαζιού, δεν θα περάσει στην επόμενη
ταχύτητα για λόγους ασφαλείας.
Χειροκίνητες αλλαγές ταχυτήτων
Θέση επιλογέα για χειροκίνητες αλ λαγές
ταχυτήτων (manual).
F
Μετακινήστε τον επιλογέα στο M .
F
ς πρώξτε τον επιλογέα προς το σύμβολο " +" για
να επιλέξετε τη αμέσως μεγαλύτερη ταχύτητα.
F Τραβήξτε τον επιλογέα προς το σύμβολο " -" για
να επιλέξετε την αμέσως μικρότερη ταχύτητα.
Όταν σταματάει το αυτοκίνητο ή σε περίπτωση
χαμηλής ταχύτητας (προσέγ γιση σε STOP, για
παράδειγμα) το κιβώτιο κατεβάζει αυτόματα
ταχύτητα μέχρι την 1η.
ς ε σειριακή κατάσταση λειτουργίας, δεν χρειάζεται
μα αφήνετε το γκάζι όταν αλ λάζετε ταχύτητες.
Τα αιτήματα αλ λαγής σχέσης ταχύτητας
γίνονται αποδεκτά μόνο εφόσον το επιτρέπουν
οι στροφές του κινητήρα.
Τα προγράμματα ΣΠΟΡ οδήγησης και
οδήγησης σε ΧΙΟΝΙ είναι απενεργοποιημένα
στη σειριακή λειτουργία.
γ
ια ορισμένους χειρισμούς (προσπέρασμα
για παράδειγμα), είναι δυνατή η μέγιστη
επιτάχυνση πατώντας "τέρμα" το πεντάλ
γκαζιού (υπερβαίνοντας το σημείο
αντίστασης), κάτι που επιφέρει την αλ λαγή σε
μικρότερη σχέση κιβωτίου (ταχύτητα).
Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί χωρίς
επέμβαση από την πλευρά σας.
όδήγηση

113
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Προγράμματα ΣΠΟΡ οδήγησης
και οδήγησης σε ΧΙΟΝΙ
Πρόγραμμα ΣΠΟΡ οδήγησης "S"
Αυτά τα δύο ειδικά προγράμματα
συμπληρώνουν την αυτόματη λειτουργία.
F Με τον επιλογέα στο D και τον κινητήρα σε
λειτουργία, πιέστε την επαφή A .
Το κιβώτιο δίνει προτρεραιότητα σε ένα
δυναμικό στυλ οδήγησης.
Πρόγραμμα οδήγησης σε ΧΙΟΝΙ " T"
F Με τον επιλογέα στο D και τον κινητήρα σε
λειτουργία, πιέστε την επαφή B .
Το κιβώτιο προσαρμόζεται σε οδήγηση σε
ολισθηρά οδοστρώματα.
Το πρόγραμμα αυτό διευκολύνει τις εκκινήσεις
και τη μετάδοση σε περιπτώσεις ασθενούς
πρόσφυσης.
η ένδειξη T εμφανίζεται στο
καντράν.
S : Αυτή η ένδειξη εμφανίζεται στο
καντράν.
Επιστροφή στην αυτόματη
λειτουργία
F Ανά πάσα στιγμή, πιέστε και πάλι το
μπουτόν που έχετε επιλέξει, έτσι ώστε να
εγκαταλείψετε το αντίστοιχο πρόγραμμα
και να επαναφέρετε την αυτόματη
λειτουργία. Ένα "χτύπημα" μπορεί να γίνει αισθητό
κατά την επιλογή της όπισθεν (
R).
ς ε περίπτωση δυσλειτουργίας,
το κιβώτιο ταχυτήτων μπλοκάρει
σε μία ταχύτητα, μην υπερβείτε τα
100 χλμ/ώρα.
Μην σβήνετε τον κινητήρα αν ο
επιλογέας είναι στη θέση D ή R .
Ποτέ μην πατάτε ταυτόχρονα
τα πεντάλ φρένου και γκαζιού.
η πέδηση ή η επιτάχυνση πρέπει να
πραγματοποιείται μόνο με το δεξί πόδι.
Το ταυτόχρονο πάτημα των 2 πεντάλ,
υπάρχει κίνδυνος να καταστρέψει το
κιβώτιο ταχυτήτων.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.
ς ε περίπτωση που η θερμοκρασία είναι χαμηλότερη
από μείον (-) 23 βαθμούς Κελσίου, πρέπει απαραίτητα
να αφήσετε τον κινητήρα να δουλέψει χωρίς ταχύτητα
στο κιβώτιο για διάστημα τεσσάρων λεπτών, ώστε να
διασφαλιστεί η καλή λειτουργία και η μακροβιότητα του
κινητήρα και του κιβώτιου ταχυτήτων.
4
όδήγηση

114
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
ςύστημα που επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας την καταλ ληλότερη
ταχύτητα.
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας, το σύστημα
μπορεί να σας προτείνει να υπερπηδήσετε
μία ή περισσότερες ταχύτητες. Μπορείτε να
ακολουθήσετε την ένδειξη αυτή χωρίς να περάσετε
από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
ό ι συστάσεις αλ λαγής ταχύτητας δεν πρέπει να
θεωρούνται υποχρεωτικές, αφού η κατάσταση του
οδοστρώματος, η πυκνότητα της κυκ λοφορίας ή
η ασφάλεια παραμένουν καθοριστικά στοιχεία για
την επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας. ό οδηγός
επομένως έχει την ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι τις
ενδείξεις του συστήματος.
η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.Παράδειγμα:
- Έχετε τρίτη ταχύτητα.
- Πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας*
Λειτουργία
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
το σύστημα είναι ενεργό μόνο στον
επιλεκτικό τρόπο λειτουργίας.
* Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα.
ς τις εκδόσεις Diesel BlueHDi 150 με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων, το σύστημα μπορεί να σας προτείνει να περάσετε
στην νεκρά ώστε να ευνοηθεί η μετάβαση του κινητήρα σε
κατάσταση αναμονής (κατάσταση STOP της λειτουργίας Stop &
Start), σε ορισμένες συνθήκες οδήγησης. ς την περίπτωση
αυτή, εμφανίζεται η ένδειξη N στον πίνακα οργάνων.
η πληροφορία εμφανίζεται στο καντράν με τη
μορφή τόξου.
ςτα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο, το τόξο
μπορεί να συνοδευτεί από τη συνιστόμενη
ταχύτητα.
Το σύστημα προβαίνει στις συστάσεις
αλ λαγής σχέσης σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κ λίση, φορτίο
κ λπ) και τους χειρισμούς του οδηγού
(απαιτούμενη ισχύς, πέδηση κ λπ).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία
περίπτωση:
- την πρώτη ταχύτητα,
- την όπισθεν,
-
Το σύστημα μπορεί να σας προτείνει, στη συγκεκριμένη
περίπτωση, να βάλετε μεγαλύτερη ταχύτητα.
όδήγηση

115
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Λειτουργία Stop & Start
Λειτουργία
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , με
ταχύτητα κάτω από 20 χλμ/ώρα στις
εκδόσεις Diesel BlueHDi, όταν φέρετε τον
μοχλό στην νεκρά, και αφήσετε το πεντάλ
συμπλέκτη,
- με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
με σταματημένο το αυτοκίνητο, όταν
πατήσετε το πεντάλ του φρένου ή φέρετε
τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N .
Μετάβαση του κινητήρα σε
κατάσταση STOP
η ένδειξη "ECO" ανάβει στο καν τράν
και ο κινητήρας τίθεται αυτόματα σε
κατάσταση αναμονής: Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
αυτόν τον εξοπλισμό, ένας
μετρητής χρόνου υπολογίζει τη
διάρκεια κατάστασης STOP κατά
τη διαδρομή. Μηδενίζεται σε κάθε
άνοιγμα του διακόπτη με το κ λειδί.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
STOP μη διαθέσιμη
ς
ε αυτήν την περίπτωση, ή ένδειξη
"ECO" αναβοσβήνει μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική. η κατάσταση STOP δεν ενεργοποιείται όταν:
- το αυτοκίνητο βρίσκεται υπό μεγάλη κ λίση
(ανηφόρα ή κατηφόρα),
- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,
- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι
απασφαλισμένη,
- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την
τελευταία εκκίνηση με το κ λειδί,
-
το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο
(δεμένο) ή σε φάση σύσφιξης,
- οι συνθήκες θερμοκρασίας στην καμπίνα
το απαιτούν,
- το ξεθάμπωμα είναι ενεργό,
- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, εξ. θερμοκρασία
κ λπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο
έλεγχος του συτήματος.
η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση STOP), σε φάσεις στάσης (κόκκινος σηματοδότης,
μποτιλιαρίσματα κ λπ). ό κινητήρας επανεκκινείται αυτόματα (κατάσταση START), μόλις θελήσετε να ξεκινήσετε. η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται
αμέσως και αθόρυβα.
Το Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και η λειτουργία του έχει σαν αποτέλεσμα την μειωμένη κατανάλωση καυσίμου,
τις μειωμένες εκπομπές ρύπων και την μειωμένη ηχορύπανση.
η κατάσταση STOP δεν τροποποεί τις
λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως πχ τα
φρένα, το υποβοηθούμενο τιμόνι κ λπ.Μη συμπληρώνετε ποτέ καύσιμο όταν
ο κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP.
Κ λείστε απαραιτήτως τον διακόπτη
μηχανή με το κ λειδί.
4
όδήγηση

116
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν
πατάτε τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη,
- με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
● μοχλός ταχυτήτων στη θέση D ή M , όταν
αφήσετε το πεντάλ του φρένου,
● ή μοχλός ταχυτήτων στη θέση N και
το πεντάλ του φρένου ελεύθερο, όταν
φέρετε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση D
ή M ,
● ή όταν κουμπώσετε την όπισθεν.
Μετάβαση του κινητήρα στην
κατάσταση START
η ένδειξη "ECO" σβήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα:
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης START
ς ε αυτήν την περίπτωση, ένδειξη
"ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική. γ ια λόγους ασφαλείας ή άνεσης, η κατάσταση
START ενεργοποιείται αυτόματα όταν:
- ανοίγετε την πόρτα οδηγού,
- απασφαλίζετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,
- η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει
τα 25 χλμ/ώρα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων ή τα 3 χλμ/ώρα με αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων στις εκδόσεις Diesel
BlueHDi,
- το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε φάση
δεσίματος,
- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση air
condition κ λπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος ή
του αυτοκινήτου. Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε
κατάσταση STOP, σε περίπτωση
αλ λαγής σχέσης χωρίς πλήρη
αποσύμπλεξη, μια ένδειξη ανάβει ή ένα
μήνυμα εμφανίζεται για να υπενθυμίσει
ότι πρέπει να παιτήσετε καλά το πεντάλ
συμπλέκτη για να εξασφαλιστεί η
επανεκκίνηση του κινητήρα.
όδήγηση

117
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Εκ νέου ενεργοποίηση
Πιέστε πάλι το χειριστήριο "ECO OFF".
Το σύστημα είναι και πάλι ενεργό. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας του
χειριστηρίου και με μήνυμα.
Το σύστημα επανενεργοποιείται
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με το
κ λειδί.
Ανωμαλία λειτουργίας
ςε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος,
η λυχνία του χειριστηρίου "ECO OFF"
αναβοσβήνει και κατόπιν ανάβει σταθερά.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το χειριστήριο "ECO
OFF"
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με άναμμα της λυχνίας του
χειριστηρίου, συνοδευόμενο από μήνυμα.
Απενεργοποίηση
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση STOP, ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.ς ε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
STOP, υπάρχει πιθανότητα ο κινητήρας να
σβήσει. Όλες οι ενδείξεις του καντράν ανάβουν.
Ανάλογα με την έκδοση, ένα μήνυμα
προειδοποίησης μπορεί επίσης να εμφανιστεί,
ζητώντας σας να θέσετε τον επιλογέα
ταχυτήτων στο N και να πατήσετε το πεντάλ
φρένου.
Θα πρέπει συνεπώς να κ λείσετε τον διακόπτη
και να εκκινήσετε ξανά τον κινητήρα με το
κ λειδί.
4
όδήγηση

118
C5_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
ςύστημα που εξασφαλίζει αυτόματο έλεγχο
της πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο
κινείται.
Το σύστημα ξεκινά να ελέγχει την πίεση των
4 ελαστικών μόλις ξεκινήσει το αυτοκίνητο.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών αποτελεί βοήθεια
στην οδήγηση αλ λά δεν μπορεί να
υποκαταστήσει την προσοχή του οδηγού.
Το σύστημα δεν σας απαλ λάσσει από
το να ελέγχετε κάθε μήνα την πίεση των
ελαστικών (συμπεριλαμβανομένης της
ρεζέρβας), όπως επίσης και πριν από
καθε μεγάλο ταξίδι.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με
ελαστικά με χαμηλή πίεση, μειώνει
την πρόσφυση και το κράτημα,
μεγαλώνει τις απαιτούμενες αποστάσεις
ακινητοποίησης (φρενάρισμα), προκαλεί
πρόωρη φθορά των ελαστικών (ειδικά σε
υψηλή θερμοκρασία, μέγιστο φορτίο κ λπ).
ό ι προβλεπόμενες τιμές πίεσης
ελαστικών αναφέρονται σε
ειδική ετικέτα (βλέπε " ςτοιχεία
αναγνώρισης").
ό έλεγχος πίεσης ελαστικών πρέπει
να πραγματοποιείται όταν τα ελαστικά
είναι κρύα (αυτοκίνητο εν στάσει πάνω
από 1 ώρα ή μετά από διαδρομή
μικρότερη των 10 χλμ με μικρή
ταχύτητα). ς ε αντίθετη περίπτωση,
προσθέστε 0,3 bar στις προβλεπόμενες
τιμές.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με
ελαστικά με χαμηλή πίεση, αυξάνει την
κατανάλωση καυσίμου.
Ένας αισθητήρας πίεσης είναι τοποθετημένος
σε κάθε βαλβίδα τροχού (εκτός της ρεζέρβας).
Το σύστημα ενεργοποιεί προειδοποίηση μόλις
ανιχνεύσει χαμηλή πίεση ελαστικού.Συντήρηση
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση σε όργανα που
βρίσκονται κάτω από το καπό, να απενεργοποιείτε
τη λειτουργία Stop & Start ώστε να αποφεύγεται
κάθε κίνδυνος τραυματισμού που σχετίζεται με την
αυτόματη ενεργοποίηση της κατάστασης START.
Το σύστημα αυτό απαιτεί μπαταρία 12 V
ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών
(κωδικοί διαθέσιμοι σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN).
η τοποθέτηση μπαταρίας που δεν είναι
εγκεκριμένη από την CITROËN συνεπάγεται
κινδύνους ανώμαλης λειτουργίας του
συστήματος.
η λειτουργία Stop & Start χρησιμοποιεί
προηγμένη τεχνολογία. ό ποιαδήποτε
επέμβαση σε αυτόν τον τύπο μπαταρίας
πρέπει να γίνεται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
όδήγηση