CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

139
Jednostka ograniczenia prędkości (km/h
lub mph) zależy od kraju, w którym
odbywa się jazda.
Należy to uwzględnić, aby przestrzegać
maksymalnej dozwolonej prędkości.
Aby układ działał prawidłowo po wjeździe
do innego kraju, jednostki prędkości
w zestawie wskaźników muszą być
zgodne z
jednostkami obowiązującymi
w
tym kraju.
Ograniczenie prędkości dla pojazdów
o

dopuszczalnej masie całkowitej lub
w

przypadku masy całkowitej zespołu
pojazdów poniżej 3,5 t
90 km/h (przykładowo)
Ograniczenie prędkości podczas opadów
śniegu
Przykład: Gdy temperatura na zewnątrz wynosi poniżej 3 °C:
30 km/h (przykładowo)
z symbolem płatka śniegu
Ograniczenie prędkości w określonych
godzinach
Przykład: 30 km/h (przykładowo)
z symbolem zegara
Automatyczne odczytywanie znaków
to funkcja wspomagania jazdy i nie
zawsze wyświetla ograniczenia prędkości
prawidłowo.
Znaki drogowe ograniczenia prędkości
znajdujące się przy drodze zawsze są
ważniejsze od informacji wyświetlanych
przez układ.
Układ jest zaprojektowany do wykrywania
znaków zgodnych z
konwencją wiedeńską
dotyczącą znaków drogowych.Szczególne ograniczenia prędkości, takie jak te
przeznaczone dla ciężarówek, nie będą wyświetlane.
Wyświetlanie ograniczenia prędkości
w
zestawie wskaźników jest aktualizowane
w
chwili przejeżdżania obok znaku drogowego
przeznaczonego dla samochodów osobowych
(lekkich pojazdów).
6
J

140
Włączanie/wyłączanie
Domyślnie układ włącza się automatycznie
podczas każdego uruchamiania silnika.Funkcję można włączyć i
wyłączyć
z
poziomu menu Jazda /Samochód
na ekranie dotykowym.
Wskazania w z estawie wskaźników
1.Wykryte ograniczenie prędkości.
albo
2. Wskazanie końca ograniczenia prędkości.
Układ jest włączony, ale nie wykrywa informacji
o
ograniczeniu prędkości. Układ wyświetla wartość po wykryciu informacji
o
ograniczeniu prędkości.
Ograniczenia działania
Przepisy dotyczące ograniczeń prędkości są
właściwe dla każdego kraju.
Układ nie bierze pod uwagę zmniejszenia
ograniczeń prędkości w
następujących
przypadkach:
-

z
łe warunki atmosferyczne (deszcz, śnieg);
-
z

anieczyszczenie powietrza;
-

p
odczas holowania;
-

j
azda z kołem zapasowym typu
dojazdowego albo z
łańcuchami
śniegowymi;
-

n
aprawa opony za pomocą zestawu do
prowizorycznej naprawy opon;
-

m
łodzi kierowcy itd. Działanie układu może zostać zakłócone
lub układ może nie działać w
następujących
sytuacjach:
-
z
ła widoczność (niedostateczne oświetlenie
drogi, opady śniegu, deszczu, mgła);
-
s
trefa na przedniej szybie przed kamerą
jest zabrudzona, zaparowana, oszroniona,
pokryta śniegiem, uszkodzona lub zakryta
naklejką;
-
u
szkodzenie kamery;
-
n
ieaktualne lub nieprawidłowe mapy;
-
z
akryte znaki drogowe (inne pojazdy,
roślinność, śnieg);
-
z
naki ograniczenia prędkości niezgodne
z normą, uszkodzone albo zniekształcone.
Zalecenie
Jeśli podczas jazdy z sugerowaną prędkością
m aksymalną pojazd przekroczy ją po raz
pier wszy o
ponad 5 km/h (przykład: 95 km/h),
wartość prędkości miga przez 10
s.
Oprócz stosowania systemu rozpoznawania
znaków ograniczenia prędkości , kierowca
może utrzymywać prędkość za pomocą
przycisku na końcu przełącznika wycieraczek
wyświetlaną jako prędkość zadana dla
ogranicznika lub tempomatu.
Jazda

141
Więcej informacji na temat ogranicznika
prędkości, tempomatu albo tempomatu
adaptacyjnego zawierają odpowiednie
rozdziały.
Przełączniki przy kierownicy
1. Wybór trybu ogranicznika prędkości/
tempomatu.
2. Zapamiętanie ustawienia prędkości.
Wskazania w zestawie wskaźników
3.Wskazanie ograniczenia prędkości.
4. Komunikat z
zapytaniem, czy zapamiętać
prędkość.
5. Bieżące ustawienie prędkości.
Zapamiętywanie prędkości
Po wykryciu znaku układ wyświetla wartość
ograniczenia prędkości i
przez kilka sekund
miga symbol MEM z
zapytaniem, czy
zapamiętać ją jako nowe ustawienie prędkości.
Jeśli różnica między ustawioną wartością
prędkości a
wartością wyświetlaną
przez system rozpoznawania znaków
ograniczenia prędkości jest mniejsza niż
9
km/h, symbol MEM nie jest wyświetlany.
W zależności od warunków na drodze
wyświetlanych może być kilka prędkości.
F

N
acisnąć raz przycisk 2, aby zapisać
proponowaną prędkość.
Zostanie wyświetlony komunikat z
prośbą
o
potwierdzenie żądania. F

N
acisnąć po raz drugi
przycisk 2, aby
potwierdzić i zapamiętać nowe ustawienie
prędkości.
Po pewnym czasie wyświetlacz powraca do
bieżącego trybu wyświetlania.
Rozszerzony system rozpoznawania
znaków drogowychF Włączyć ogranicznik/tempomat.
Wyświetlają się informacje związane
z
o

granicznikiem/tempomatem.
Ten dodatkowy układ umożliwia rozpoznawanie
znaków drogowych i
wyświetlanie ich
w
zestawie wskaźników po wybraniu
odpowiedniego trybu wyświetlania.
Ulica jednokierunkowa: w przypadku jazdy pod
prąd po ulicy jednokierunkowej w
zestawie
wskaźników wyświetlany jest komunikat
alarmowy z
symbolem tego znaku (żądanie
sprawdzenia kierunku ruchu ulicznego).
Inne znaki: przy zbliżaniu się do jednego z
tych
trzech typów znaków drogowych w
zestawie
wskaźników pojawia się odpowiedni symbol.
Rzeczywiste znaki drogowe znajdujące
się przy drodze zawsze są ważniejsze od
znaków wyświetlanych przez układ.
Znaki drogowe muszą być zgodne
z
konwencją wiedeńską dotyczącą
znaków drogowych.
6
Jazda

142
Programowalny
ogranicznik prędkości
Przełączniki przy kierownicy
Więcej informacji na temat zapamiętywania
prędkości lub systemu rozpoznawania
znaków ograniczenia prędkości zawierają
odpowiednie rozdziały.
Wskaźniki w z estawie wskaźników
Włączanie/wstrzymanie działania
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu LIMIT, aby
wybrać tryb ogranicznika. Działanie funkcji
jest wstrzymane.
F

J
eżeli wartość graniczna jest odpowiednia
(ostatnia prędkość zaprogramowana
w
układzie), nacisnąć przycisk 4 , aby
włączyć ogranicznik.
F

P
onowne naciśnięcie przycisku 4 powoduje
chwilowe wstrzymanie działania funkcji
(pauza).
Regulacja ustawionej
prędkości granicznej
Nie ma potrzeby włączania ogranicznika
prędkości, aby ustawić prędkość.
Aby zmienić graniczną wartość prędkości na
podstawie aktualnej prędkości samochodu:
F

s
kokowo co +/- 1 km/h, należy kolejno
krótko naciskać przycisk 2
lub 3;
F

w s
posób ciągły, skokowo co +/- 5 km/h,
należy nacisnąć i
przytrzymać przycisk
2
lub 3.
1. WŁ. (położenie LIMIT )/ W YŁ.
(położenie 0).
2. Zmniejszenie zaprogramowanej
prędkości. 3.
Zwiększenie zaprogramowanej prędkości.
4. Wstrzymanie/wznowienie działania
ogranicznika z

ostatnią zapisaną
prędkością.
5. W zależności od wersji:
Wyświetlenie progów prędkości
zapisanych w

pamięci.
lub
Przyjęcie prędkości zaproponowanej
przez system rozpoznawania znaków
ograniczenia prędkości (wyświetlany
komunikat MEM).
6. Sygnalizacja włączenia (kolor
bursztynowy)/wstrzymania (kolor szary)
ogranicznika prędkości.
7.
Sygnalizacja wyboru trybu ogranicznika prędkości.
8. Wartość zaprogramowanej prędkości.
9. Prędkość proponowana przez układ
rozpoznawania znaków ograniczenia
prędkości (w zależności od wersji).
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z

układów
wspomagania jazdy i

manewrów.
Ten układ uniemożliwia
przekroczenie prędkości
zaprogramowanej przez kierowcę
(ustawienia prędkości).
Ogranicznik prędkości włącza się ręcznie.
Minimalna możliwa do ustawienia prędkość to
30

km/h.
Ustawienie prędkości pozostaje w

pamięci
układu do momentu wyłączenia zapłonu.
Aby zmienić wartość prędkości granicznej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych ustawień
prędkości i przy użyciu ekranu dotykowego:
F n acisnąć przycisk 5
, aby wyświetlić
zaprogramowane ustawienia prędkości;
F

n
acisnąć przycisk odpowiadający
żądanemu ustawieniu prędkości.
Jazda

143
Aby zmienić graniczną wartość prędkości na
podstawie prędkości proponowanej przez
funkcję rozpoznawania znaków ograniczenia
prędkości:
F
P
roponowana prędkość jest wyświetlana
w
zestawie wskaźników.
F

N
acisnąć pier wszy raz przycisk 5 .
Zostaje wyświetlony komunikat dotyczący
potwierdzenia zapamiętania prędkości.
F

N
acisnąć drugi raz przycisk 5 , aby zapisać
proponowaną prędkość.
Wartość prędkości zostaje od razu wyświetlona
w
zestawie wskaźników jako nowa zadana
prędkość.
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
Kiedy przekroczenie nie jest skutkiem działania
kierowcy (np.: podczas zjazdu ze stromego
wzniesienia), zostaje natychmiast włączony
sygnał dźwiękowy.
Gdy tylko prędkość samochodu powraca
do zaprogramowanego poziomu,
ogranicznik wznawia działanie: wyświetlana
zaprogramowana prędkość przestaje migać.
Wyłączanie
F Aby chwilowo przekroczyć zaprogramowaną prędkość graniczną,
wcisnąć całkowicie pedał przyspieszenia.
Ogranicznik zostaje wtedy wyłączony, a na
wyświetlaczu miga wartość prędkości.
Jeśli prędkość zostaje przekroczona, a
taki stan utrzymuje się przez dłuższy czas,
uruchomiony zostaje ostrzegawczy sygnał
d ź w i ę kow y.
Wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia,
aby prędkość spadła poniżej prędkości
zaprogramowanej. F

U
stawić pokrętło 1 w położeniu 0
:
informacje związane z ogranicznikiem
przestają być wyświetlane.
Usterka
Miganie kresek sygnalizuje usterkę
ogranicznika prędkości.
Zlecić sprawdzenie układu w
ASO sieci
CITROËN lub warsztacie specjalistycznym. W przypadku nagłego przyspieszenia, jak
np. przy stromym zjeździe, ogranicznik
prędkości może nie być w
stanie zapobiec
przekroczeniu zaprogramowanej
prędkości.
Ogranicznik zostaje wtedy wyłączony, a
na wyświetlaczu miga wartość prędkości.
Jeśli przekroczenie wartości granicznej
nie wynika z działania kierowcy, miganiu
wartości zaprogramowanej prędkości
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Używanie dodatkowych dywaników
niehomologowanych przez markę
CITROËN może przeszkadzać w działaniu
ogranicznika prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-
n
ależy poprawnie zamocować
dywanik,
- n igdy nie układać kilku dywaników
jeden na drugim.
Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.
Ta wartość staje się nową prędkością
graniczną.
6
Jazda

144
Tempomat – zalecenia
szczegółowe
Ze względów bezpieczeństwa tempomat
należy włączać tylko wtedy, gdy warunki
umożliwiają jazdę przez pewien czas
ze stałą prędkością i przy zachowaniu
wystarczającej bezpiecznej odległości.
Po włączeniu tempomatu należy
zachować czujność. Przytrzymanie
jednego z
przycisków zmiany
zaprogramowanej prędkości może
spowodować gwał towną zmianę prędkości
samochodu.
W przypadku stromego zjazdu tempomat
nie będzie w
stanie utrzymać zadanej
prędkości. Może okazać się konieczne
przyhamowanie, aby zapanować nad
prędkością samochodu.
W przypadku stromego podjazdu lub
holowania przyczepy osiągnięcie albo
utrzymanie zadanej prędkości może
okazać się niemożliwe. Przekroczenie zaprogramowanej
prędkości
Aby
chwilowo przekroczyć
zaprogramowaną prędkość, nacisnąć
pedał przyspieszenia (zaprogramowana
prędkość miga).
Aby powrócić do zaprogramowanej
prędkości, zwolnić pedał przyspieszenia
(po osiągnięciu tej prędkości wskazanie
przestaje migać).
Ograniczenia działania
Nie wolno używać układu w następujących
sytuacjach:
-

w o
bszarach miejskich, gdzie istnieje
ryzyko wejścia pieszego na jezdnię;
-

p
rzy dużym natężeniu ruchu (oprócz
pojazdów z
układem Stop & Go);
-

n
a krętych lub stromych drogach;
-

n
a śliskich lub zalanych drogach,
-

w n
iesprzyjających warunkach
klimatycznych;
-

p
odczas jazdy na zamkniętym torze
wyścigowym;
-

p
odczas jazdy na stanowisku z rolkami;
-

u
żywając łańcuchów śniegowych,
pokrowców przeciwpoślizgowych albo
opon z
kolcami.
Programowalny tempomat
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i
manewrów oraz
szczegółow ych zaleceń dotyczących
tempomatu .
Ten układ automatycznie utrzymuje
prędkość podróżną na poziomie
zaprogramowanym przez kierowcę
(ustawienie prędkości) bez
konieczności używania pedału
przyspieszenia.
Tempomat włącza się ręcznie.
Wymaga to minimalnej prędkości samochodu
40
km/h.
W przypadku pojazdów wyposażonych
w
manualną skrzynię biegów wymagane jest
włączenie co najmniej trzeciego biegu.
W przypadku pojazdów wyposażonych
w
automatyczną skrzynię biegów wymagane
jest wybranie trybu D lub włączenie co najmniej
drugiego biegu w
trybie M.
W pojazdach z
układem Stop & Start
tempomat pozostaje włączony po zmianie
biegu bez względu na typ skrzyni biegów.
Jazda

145
Przełączniki przy kierownicy
1.WŁ. (położenie CRUISE )/ W YŁ.
(położenie 0).
2. Włączenie regulacji od bieżącej prędkości
pojazdu/zmniejszenie prędkości zadanej.
3. Włączenie regulacji od bieżącej prędkości
pojazdu/zwiększenie prędkości zadanej.
4. Wstrzymanie/wznowienie działania
tempomatu z
ostatnią zapisaną
prędkością.
5. W zależności od wersji:
Wyświetlenie progów prędkości
zapisanych w
pamięci.
lub
Przyjęcie prędkości zaproponowanej
przez system rozpoznawania znaków
ograniczenia prędkości (wyświetlany
komunikat MEM). Więcej informacji na temat zapamiętywania
prędkości
lub systemu rozpoznawania
znaków ograniczenia prędkości zawierają
odpowiednie rozdziały.
Wskaźniki w z estawie wskaźników
Włączanie/wstrzymanie działania
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu CRUISE,
aby wybrać tryb tempomatu. Działanie
funkcji jest wstrzymane. F

A
by włączyć tempomat i ustawić zadaną
prędkość, gdy tylko prędkość samochodu
osiągnie żądany poziom, nacisnąć przycisk
2 lub 3
. Bieżąca prędkość samochodu staje
się prędkością zadaną.
Można zwolnić pedał przyspieszenia.
F
N
aciśnięcie przycisku 4 wstrzymuje
działanie tempomatu (pauza).
F
P
onowne naciśnięcie przycisku 4 wznawia
działanie tempomatu (ON).
6. Sygnalizacja włączenia (kolor
bursztynowy)/wstrzymania (kolor szary)
ogranicznika prędkości.
7. Sygnalizacja wyboru trybu tempomatu.
8. Wartość ustawionej prędkości.
9. Prędkość proponowana przez układ
rozpoznawania znaków ograniczenia
prędkości (w zależności od wersji).
Zmiana zadanej prędkości
podróżnej
Tempomat musi być włączony.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
zastosowaniu aktualnej prędkości samochodu
jako prędkości wyjściowej:
F

s
kokowo co +/- 1 km/h, należy kolejno
krótko naciskać przycisk 2
lub 3;
F

w s
posób ciągły, skokowo co +/- 5 km/h,
należy nacisnąć i
przytrzymać przycisk
2
lub 3.
Uwaga: naciśnięcie i
przytrzymanie
przycisku 2
lub 3 powoduje bardzo szybką
zmianę prędkości samochodu.
Wyłączenie zapłonu kasuje wszystkie
ustawienia prędkości.
6
Jazda

146
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych ustawień
prędkości i przy użyciu ekranu dotykowego:
F

n
acisnąć przycisk 5 , aby wyświetlić
zaprogramowane ustawienia prędkości;
F

n
acisnąć przycisk odpowiadający
żądanemu ustawieniu prędkości.
Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.
Wybrane ustawienie stanie się nową
prędkością podróżną.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej
z
wartości zaproponowanej przez system
rozpoznawania znaków ograniczenia
prędkości:
F

P
roponowana prędkość jest wyświetlana
w
zestawie wskaźników,
F

N
acisnąć pier wszy raz przycisk 5 .
Wyświetla się komunikat, aby potwierdzić
żądanie zapamiętania.
F

N
acisnąć drugi raz przycisk 5 , aby zapisać
proponowaną prędkość.
Wartość prędkości zostaje od razu wyświetlona
w
zestawie wskaźników jako nowa zadana
prędkość.
Wyłączanie
F Obrócić pokrętło 1 do położenia „0”:
wyświetlanie informacji związanych
z
tempomatem znika.
Usterka
Ze względów ostrożności zaleca się,
aby zapamiętywana prędkość zadana
była dość bliska aktualnej prędkości
samochodu, co pozwoli uniknąć
gwałtownego przyspieszania lub
zwalniania samochodu.
Zapamiętywanie
prędkości
Funkcja ta, która jest powiązana
z ogranicznikiem prędkości i programowalnym
tempomatem, umożliwia zapamiętanie
prędkości granicznych, które będą następnie
proponowane jako ustawienia dla tych dwóch
uk ł adów.
Można zapamiętać kilka ustawień prędkości
dla każdego z
tych układów.
Prędkości graniczne zostały już zapamiętane
domyślnie. Z uwagi na bezpieczeństwo kierowca
musi bezwzględnie wykonywać czynności
związane ze zmianą wartości granicznych
na postoju.
Zapamiętywanie prędkości
W menu Jazda/Samochód
ekranu
dotykowego wybrać zakładkę
„ Funkcje jazdy ”, a następnie
„ Zapamiętane ustawienia
prędkości ”.
Przycisk „MEM ”
Miganie kresek sygnalizuje usterkę tempomatu.
Zlecić sprawdzenie układu w
ASO sieci
CITROËN albo w
warsztacie specjalistycznym.
Jazda

147
Więcej informacji ma temat ogranicznika
prędkości lub tempomatu można znaleźć
w
odpowiednich rozdziałach.
Ten przycisk umożliwia wybranie prędkości
zapisanej w
pamięci w celu jej zastosowania
przez ogranicznik lub programowalny
tempomat.
Highway Driver Assist
Układ aktywnie wspomaga utrzymanie pojazdu
na jego pasie ruchu.
Jego działanie opiera się na współpracy układu
tempomatu adaptacyjnego z
funkcją Stop & Go
oraz funkcją wspomagania zachowania pasa
ruchu.
Obie funkcje muszą być włączone i
działać.
Te funkcje są szczególnie przydatne podczas
jazdy po autostradach i
drogach ekspresowych.
Więcej informacji na temat tempomatu
adaptacyjnego i
funkcji Park Assist zawiera
odpowiedni rozdział. Układ wspomaga kierowcę w
zachowaniu
kontroli nad pojazdem, przyspieszeniem
oraz hamowaniem w granicach praw
fizyki oraz możliwości pojazdu. Kamera
i radar mogą nieprawidłowo wykrywać
lub interpretować elementy infrastruktury
albo pojazdy obecne na drodze, co może
prowadzić do niewłaściwego sterowania
przyspieszeniem lub hamowaniem.
Tempomat adaptacyjny
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i
manewrów oraz
szczegółow ych zaleceń dotyczących
tempomatu .
Ten układ automatycznie utrzymuje prędkość
pojazdu zaprogramowaną przez użytkownika
(ustawienie prędkości), a jednocześnie
zachowuje bezpieczną odległość od
pojazdu poprzedzającego (pojazd docelowy)
ustawioną wcześniej przez kierowcę.
Układ automatycznie steruje zwiększaniem
i
zmniejszaniem prędkości pojazdu.
W przypadku włączonej funkcji Stop układ steruje
hamowaniem aż do całkowitego zatrzymania
pojazdu.
W przypadku włączonej funkcji Stop & Go układ
steruje hamowaniem aż do całkowitego zatrzymania
pojazdu, a także ponownym ruszaniem.
W tym celu pojazd jest wyposażony w kamerę
w górnej części przedniej szyby oraz, w
zależności od wersji, radar w
przednim zderzaku.
Układ, który został zaprojektowany
głównie do działania na drogach
ekspresowych i autostradach, wykrywa
tylko pojazdy poruszające się w
tym
samym kierunku.
Jeżeli kierowca włączy kierunkowskaz,
aby wyprzedzić wolniejszy pojazd,
tempomat umożliwi chwilowe zbliżenie
się do pojazdu poprzedzającego w
celu
wyprzedzenia go bez przekraczania
zaprogramowanej prędkości.
6
J

148
Kamera i/lub radar mogą nieprawidłowo
wykrywać lub interpretować pojazdy
obecne na drodze, co może prowadzić
do niewłaściwej oceny odległości, a
w konsekwencji do nieprawidłowego
sterowania przyspieszeniem lub
hamowaniem.
Przełączniki przy kierownicy
Użytkowanie
Włączanie układu (gdy jego działanie
jest wstrzymane)
F Przy pracującym silniku obrócić pokrętło 1 w dół do położenia CRUISE . Tempomat
jest gotowy do działania (wskaźnik
w
kolorze szarym).
Włączenie tempomatu i wybór
p rędkości
W wersji z manualną skrzynią biegów pojazd
m usi poruszać się z prędkością od 30 do
180
km/h:
W wersji ze skrzynią biegów EAT6
pojazd musi
poruszać się z
prędkością od 2 do 180 km/h:
W wersji ze skrzynią biegów EAT8
pojazd musi
poruszać się z
prędkością od 0 do 180 km/h:
F

N
acisnąć przycisk 2 albo 3: bieżąca
prędkość pojazdu staje się prędkością
zadaną (co najmniej 30
km/h), a tempomat
zostaje natychmiast włączony (wskaźnik
w
k

olorze zielonym).
F

N
acisnąć przycisk 3 , aby zwiększyć
lub 2 , aby zmniejszyć zadaną prędkość
(w odstępach co 5
km/h w przypadku
przytrzymania przycisku). Naciśnięcie i
przytrzymanie przycisku
2 lub 3 powoduje bardzo szybką zmianę
prędkości samochodu.
1 WŁ. (położenie CRUISE )/ W YŁ.
(położenie 0).
2 Włączenie regulacji od bieżącej prędkości
pojazdu/zmniejszenie prędkości zadanej.
3 Włączenie regulacji od bieżącej prędkości
pojazdu/zwiększenie prędkości zadanej.
4 Wstrzymanie/wznowienie działania
tempomatu z

ostatnią zapisaną
prędkością.
Potwierdzenie ponownego uruchomienia
pojazdu po automatycznym wyłączeniu
silnika (wersje z

funkcją Stop & Go). 5
Przyjęcie prędkości zaproponowanej
przez system rozpoznawania znaków
ograniczenia prędkości (wyświetlany
komunikat MEM).
6 Wyświetlanie i regulacja ustawionej
odległości od pojazdu poprzedzającego.
Pauza/wznowienie regulacji
F Nacisnąć przycisk 4 lub nacisnąć pedał
hamulca . Aby wstrzymać działanie
tempomatu, można również:
-

z
mienić tryb D na N ,
-

n
acisnąć i przytrzymać pedał sprzęgła
przez ponad 10
sekund,
-

n
acisnąć przełącznik elektrycznego
hamulca postojowego.
F

N
acisnąć przycisk 4 , aby wznowić działanie
tempomatu. Działanie tempomatu może
zostać wstrzymane automatycznie:
-

g
dy prędkość pojazdu przekracza
30
km/h w przypadku pojazdów
z
manualną skrzynią biegów,
-

g
dy prędkość obrotowa silnika spadnie
poniżej 1100
obr./min w przypadku
pojazdów z
manualną skrzynią biegów,
-

p
o włączeniu układu ESC.
W wersji ze skrzynią biegów EAT6
po
zahamowaniu do całkowitego zatrzymania
pojazdu układ utrzymuje pojazd w
miejscu.
Działanie tempomatu zostaje wstrzymane.
Kierowca powinien wcisnąć pedał
przyspieszenia, żeby ruszyć, a następnie
powyżej prędkości 2
km/h przywrócić działanie
układu poprzez naciśnięcie przycisku 2 , 3

lub 4 .
Jazda