display CITROEN C5 AIRCROSS 2020 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

145
Rattmontert kontroll
1.PÅ (CRUISE -posisjon)/AV ( 0- posisjon).
2. Aktivering av cruisekontroll ved gjeldende
hastighet/reduser hastighetsinnstilling.
3. Aktivering av cruisekontroll ved gjeldende
hastighet/øk hastighetsinnstilling.
4. Pause/fortsettelse av cruisekontroll med
tidligere lagret hastighetskontroll.
5. Avhengig av versjon:
Visning av hastighetsgrenser basert på
registrering av hastigheter.
eller
Bruk hastigheten foreslått av Fartsgrense
skiltgjenkjenning ( MEM- displayet). Se de tilsvarende avsnittene om lagring
av hastigheter eller om Far tsgrense
skiltgjenkjenning
hvis du vil ha mer
informasjon.
Visning i instrumentpanelet
Slå på/sette i
p
ause
F Drei hjulet 1 til posisjonen CRUISE for å
velge hastighetsregulator. Funksjonen er
i


pause. F

N
år du skal aktivere hastighetsregulatoren
og angi en konstantfart, trykker du på
knappen 2 eller 3 så snart bilen har nådd
ønsket hastighet. Bilens nåværende
hastighet blir konstantfartinnstillingen.
Du kan slippe gasspedalen.
F
T
rykk på knappen 4 hvis du vil avbryte bruk
av systemet midlertidig (pause).
F
E
t nytt trykk på knapp 4 vil aktivere
cruisekontrollen igjen (ON).
6. Indikasjon av hastighetsbegrenser på (gul
farge)/pause (grå farge).
7. Indikasjon av hastighetsregulatorens
modusvalg.
8. Verdi for hastighetsinnstilling.
9. Hastighet anbefalt av systemet for
gjenkjennelse og anbefaling av
fartsgrenser (avhengig av versjon).
Endring av konstantfarten
Hastighetsregulatoren må være aktivert.
Slik endrer du konstantfartinnstillingen fra
bilens nåværende hastighet:
F

T
rinnvis med +/- 1 km/t, gi korte trykk etter
hverandre på tasten 2
eller 3.
F

K
ontinuerlig, trinnvis med +/- 5 km/t, trykk
og hold knappen 2
eller 3 inne.
Vær forsiktig: Hvis du trykker lenge på
knapp 2
eller 3, vil endring av hastigheten
skje svært fort.
Den programmerte hastigheten slettes fra
minnet når tenningen slås av.
6
Kjøring

148
Noen kjøretøy på veien kan ikke ses
skikkelig, eller tolkes dårlig, av kameraet
og/eller radaren. Dette kan resultere
i dårlig vurdering av avstandene og føre
til at bilen akselererer eller bremser på feil
måte.
Rattmontert kontroll Bruk
Aktiver systemet (fra pause)
F Med motoren i
gang vrir du hjulet 1 nedover
til CRUISE -posisjon. Cruisekontrollen er
klar til bruk (grått display)
Start cruisekontroll og velg en
hastighet
Med manuell girkasse må kjørehastigheten
være mellom 30 og 180 km/t:
Med automatgirkasse (EAT6) må
kjørehastigheten være mellom 2
og 180 km/t:
Med automatgirkasse (EAT8) må
kjørehastigheten være mellom 0
og 180 km/t:
F

T
rykk på knappen 2 eller 3: gjeldende
hastighet bli hastighetsinnstillingen
(minimum 19
mph [30 km/h]) og
cruisekontrollen trer automatisk i
kraft (grønt
display).
F

T
rykk på 3 for å øke eller på 2 for å redusere
hastighetsinnstillingen (i trinn på 8
km/t)
hvis knappen holdes inne). Hvis du holder knappen 2
eller 3 inne, vil
endring av hastigheten skje meget raskt.
1 PÅ ( CRUISE -posisjon)/AV ( 0- posisjon).
2 Aktivering av cruisekontroll ved gjeldende
hastighet/reduser hastighetsinnstilling.
3 Aktivering av cruisekontroll ved gjeldende
hastighet/øk hastighetsinnstilling.
4 Pause/fortsettelse av cruisekontroll med
tidligere lagret hastighet.
Bekreftelse av omstart av bilen etter
automatisk stopp (på versjoner med
Stop&Go-funksjon). 5
Bruk hastigheten foreslått av Fartsgrense
skiltgjenkjenning ( MEM-displayet).
6 Visning og justering av avstandsinnstilling
til kjøretøyet foran
Pause/gjenoppta cruisekontroll
F Trykk på 4 eller trå inn bremsepedalen .
Hvis du vi pause cruisekontroll, kan du
også:
-

s
kifte fra modus D til N ,
-

t
rå inn clutchpedalen i mer enn
10


sekunder,
-

t
rykke på den elektriske
parkeringsbremsen.
F

T
rykk på 4 for å starte cruisekontroll på nytt.
Cruisekontrollen kan ha blitt satt i
pause
automatisk:
-

n
år kjørehastigheten overskrider 30 km/t
med manuell girkasse,
-

n
år turtallet faller under 1100 opm med
manuell girkasse,
-

e
tter utløsning av ESC-systemet.
Med en EAT6 -girkasse: Etter bremsing som
bringer bilen til full stans, holder systemet bilen
stille og fartsholderen er på pause. Føreren må
trå på gasspedalen for å starte igjen, deretter
reaktivere systemet ved å trykke på en av
knappene 2 , 3
eller 4
i over 2 km/t.
Kjøring

154
70
70
Varsellampen
i knappen Symbol
Cruisekontroll-hjul DisplayTilhørende
meldingKommentarer
Av - AV --Ingen av funksjonene er aktivert.
Av -«CRUISE»
(grå farge)«Cruisekontroll
i


pause»Filassistentfunksjonen er ikke aktivert,
cruisekontroll i


pause.
Av -«CRUISE»
(grønn farge)«Cruisekontroll
på» Filassistentfunksjonen er ikke aktivert,
cruisekontroll i


pause.
Grønn (grønn farge) «CRUISE»
eller
(grønn farge) «Cruisekontroll
og filassistanse er aktiv» Fører assistanse motorvei fungerer
normalt.
Grønn (grå farge) «CRUISE»
eller
(grå farge) «Cruisekontroll og
filassistanse er på pause» Systemet er satt automatisk på pause
eller av føreren.
Kjøring

155
70
70
Varsellampen
i knappen Symbol
Cruisekontroll-hjul DisplayTilhørende
meldingKommentarer
Grønn
(grå farge) AV
-
Aktiver cruisekontroll
for å bruke
kjørefeltassistansesystemetAlle driftsbetingelser er til stede, unntatt
aktivering av adaptive cruisekontroll.
Grønn (grå farge) «CRUISE»
eller
(grønn farge) «Uegnede
betingelser –
Aktivering på standby» Alle betingelser for lateral kontroll er
ikke tilfredsstilt.
Av -«CRUISE»
eller
(grønn farge) «Hold i

rattet» Føreren holder ikke korrekt i rattet og
har ikke fulgt varslene (meldinger og
lydvarsel): filassistentfunksjonen er
s l åt t av.
Grønn (grå farge) «CRUISE»
eller
(grå farge) «Overta styringen»
Cruisekontroll kan ikke lenger sikre
kontroll til siden eller rett frem: føreren
må gjenoppta kontrollen over bilen
(akselerering eller bremsing). Varselet
kommer sammen med et lydvarsel.
6
Kjøring

156
Funksjonsbegrensninger
Filassistansesystemet kan utløse et varsel
når bilen kjører i en lang rett linje på en
jevn over flate selv om føreren holder godt
i


rattet.
Systemet vil kanskje ikke virke eller kan
generere uegnede korrigeringer av rattet
i


følgende situasjoner:
-

D
årlig sikt (utilstrekkelig veibelysning,
snøfall, regn, tåke),
-

B
lending (lys fra en bil som kommer
i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på våt
vei, kjøring ut av en tunnel, veksling mellom
skygge og lys),
-

E
t område på frontruten foran kameraet
skittent, tildugget, dekket med rim, is eller
snø, skadet eller tildekket av et klistremerke,
-

F
eltmarkeringer på veien er skadet, delvis
skjult (snø, søle), eller det er veldig mange
av dem (veiarbeid).
-

K
jøring i en skarp sving.
-
S

vingete veier.
-

T
ilstedeværelse av en asfaltskjøt på veien. Systemet må ikke aktiveres i
følgende
situasjoner:
- K jøring med et «plassbesparende»
reservehjul.
-
V

ed sleping av tilhenger, spesielt med
en ikke-godkjent tilhenger.
-
Ug

unstige klimaforhold.
-
G

latt kjørebane (risiko for vannplaning,
snø, is).
-

V
ed banekjøring.
-
K

jøring på prøvebenk
Anbefalinger om
vedlikehold
- Rengjør regelmessig fremre støtfanger og frontruten foran kameraet.
-

S
jekk jevnlig at vindusviskerne er i god
stand.
-

I d
årlig vær eller om vinteren bør du
kontrollere at støtfangeren og frontruten
ikke er tildekket av søle, is eller snø.
Funksjonsfeil
(oransje
farge) I tilfelle funksjonsfeil tennes
ser vicelampen, sammen med et
lydsignal og en melding i
displayet.
Aktiv sikkerhetsbrems
med Avstandsvarsling
og Intelligent
nødbremseassistanse
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp
.
Systemet gjør at:
-

f
øreren varsles hvis det er en sjanse for
at bilen vil kunne kollidere med kjøretøyet
foran, en fotgjenger eller, avhengig av
versjon, en syklist,
-

e
n kollisjon forhindres, eller
alvorlighetsgraden reduseres, ved å
redusere bilens hastighet.
Kjøring

162
Kjøreforhold og tilhørende
varslinger
Tabellen nedenfor beskriver varslene og
meldingene som vises i ulike kjøresituasjoner.
Visning av disse advarslene er ikke sekvensiell. Mens blinklysene er på og et par sekunder etter
at de er slått av, anser systemet at avvik fra
kursen er frivillig, og det vil ikke blir gjort noen
korrigering i


den perioden.
Men når Blindsonevarsling er aktivert og hvis
føreren gjør antydning til å skifte fil når en
annen bil registreres i dødvinkelen, vil systemet
aktivere en kurskorrigering selv når blinklysene
er på.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
Blindsonevarsling . Funksjonens
status
IndikatorlampeDisplay og/eller
tilknyttet melding
Kommentarer
AV
(gr å)Deaktivert funksjon.
På (gr å)Aktiv funksjon, betingelser ikke oppfylt:
-

h
astighet under 65 km/t,
-
i

ngen gjenkjennelse av linje,
-
A

SR/DSC-systemer deaktiveres eller
kontroll via ESC-systemet pågår,
-

«
sporty kjøring».
På
(gr å)Automatisk deaktivering/systemet
i
standby (for eksempel: detektering av
en tilhenger, bruk av nødhjelpshjulet som
følger med bilen).
Kjøring

163
Funksjonens
statusIndikatorlampeDisplay og/eller
tilknyttet meldingKommentarer
På
(grønt)Detektering av markering på veien.
Hastighet over 65
km/t.
På (o r a n s j e) /(g rønt)Systemet korrigerer kursen på den
siden der risikoen for krysning har blitt
detektert (oransje linje).
På (o r a n s j e) /(g rønt)
Overta kontrollen over bilen -

H
vis systemet under korrigeringen
merker at føreren ikke har holdt
i
rattet på et par sekunder, vil
korrigeringen avbrytes slik at føreren
ove r t a r.
-

H
vis systemet konstaterer at
korrigeringen ikke er tilstrekkelig,
og at en heltrukket linje har blitt
krysset, blir føreren bli varslet
om at vedkommende må fullføre
kurskorrigeringen.Funksjonsbegrensninger
Systemet går automatisk over i hvilemodus
i følgende tilfeller:
-
A

SR/DSC-systemer deaktiveres eller ESC-
operasjonen utløses,
-

h
astighet under 65 km/t eller over 180 km/t,
-
e

lektrisk tilkoblet en tilhenger,
-

b
ruk av plassbesparende nødhjul detektert
(ettersom detekteringen ikke skjer
umiddelbart, anbefales det å deaktivere
funksjonen),
-

d
ynamisk kjørestil registrert, trykk på
bremse- eller gasspedalen,
-

k
jøring hvor kjørefeltene ikke er markert,
-
a

ktivering av blinklysene,
-
k

ryssing av den innvendige markeringslinjen
i
en sving,
-

k
jøring i krappe svinger,
-
i

naktiv fører oppdaget under en korrigering.
6
Kjøring

168
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak)
angir om hindringen er foran eller bak
i

bilens bane.
Deaktivering/aktivering
Funksjonen aktiveres/deaktiveres
på menyen Kjøring /Bil på
berøringsskjermnettbrettet
Funksjonens status lagres i
minnet når
tenningen slås av.
Det bakre parkeringsassistansesystemet
vil deaktiveres automatisk når du kobler
til en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i
samsvar med
produsentens anbefalinger.
I dette tilfellet vises konturen av en
tilhenger bak bildet av bilen. Parkeringsassistansen er deaktivert under
fasen oppmåling av plass til funksjonen Park
Assist.
Du finner mer informasjon i
avsnittet om Park
Assist .Funksjonsbegrensninger
Krengning av bilen hvis bagasjerommet er
tungt lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår en funksjonsfeil ved
skifte til revers, vil disse lampene
lyse på instrumentpanelet mens det
samtidig avgis et lydsignal og vises
en melding i
displayet.
Hvis det oppstår en funksjonsfeil
mens parkeringsassistanse er
i
bruk, fører det til at funksjonen
deaktiveres.
Få systemet kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ryggekamera med 180° visning –
Park Assist Vision 360°
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp .
Med motoren i
gang gir dette systemet deg
to visninger på berøringsskjermen av bilens
nære omgivelser ved hjelp av ett kamera for
Ryggekamera med 180° visning og to kameraer
for Park Assist Vision 360°.
Kjøring

169
Du kan velge ulike visninger av omgivelsene
i den venstre delen:
-


Standardvisning.
-

1
80° visning.
-


Zoom-visning. F

T
rykk på knappen nede i venstre hjørne
i

berøringsbrettet.
F
V
elg typen visning:
• «
Standard sikt ».
• «
180° view »,
• «
Zoom-sikt »,
• «
AUTO view ».
Displayet oppdateres automatisk med typen
visning som er valgt.
Funksjonens status lagres ikke når tenningen
s l å s av.
FunksjonsmåteSkjermen er delt opp i to deler: Til venstre ser
d u bilen i sammenheng med forholdene, og
til høyre sees bilen og de nære omgivelsene
ovenfra.
Parkeringssensorene utfyller informasjonen om
bilen sett ovenfra.
AUTO -modus er aktivert som standard.
I denne modusen velger systemet den beste
visningen (standard eller zoom) avhengig av
informasjonen fra parkeringsassistansen.
Under manøvreringen kan du når som helst
bytte type visning. Ved hjelp av en eller to kameraer registreres
bilens omgivelser mens det kjøres i
lavt
hastighet.
Det rekonstrueres et bilde av bilen sett ovenfra
i


dens umiddelbare omgivelser (mellom
blå klammer). Dette gjøres i
sanntid under
manøvreringen.
Denne visningen gjør det lettere å plassere
bilen riktig, og å se alle hindringer i
nærheten.Med Park Assist Vision 360° opprettes bildet
ved hjelp av begge kameraene, når du kjører
forover og når du rygger.
Når funksjonen er aktivert, er det mulig at
visningen fra ovenfor ikke rekonstrueres Hvis
systemet aktiveres etter at bilen allerede er
kjørt, kan visningen fra ovenfor bli fullstendig
rekonstruert.Ryggekamera med 180° visning
Sikt bakover
Dette rekonstruerte bildet slettes automatisk
hvis bilen står lenge stille.
For å aktivere kameraet (som er plassert
ved skiltlyset) setter du bilen i
revers. Bilens
hastighet må ikke være over 10
km/t.
Funksjonen deaktiveres:
-

a
utomatisk når bilen kommer opp i en
hastighet over 10
km/t,
-

a
utomatisk når bakluka åpnes,
6
Kjøring

186
Lastreduksjonsmodus
System som styrer bruken av visse funksjoner
i henhold til batteriets strømnivå.
Når bilen kjører, vil lastreduksjonen deaktivere
visse funksjoner midlertidig, for eksempel
klimaanlegg, oppvarmet bakrute osv.
De deaktiverte funksjonene aktiveres
automatisk igjen med en gang forholdene
tillater det.
Kjettinger
Kjettinger kan bedre kjøre- og
bremseegenskapene for bilen
under kjøring på snødekte veier.
Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. Det må ikke monteres
kjettinger på reservehjul av den
«plassbesparende» typen.
Ta hensyn til gjeldende lover i
ditt land
for bruk av kjettinger, og maksimal tillatt
kjørehastighet ved bruk av kjettinger.
Monteringstips
F Hvis du skal montere kjettingene under veis, kjør ut av veibanen og stans bilen på et flatt
underlag.
F

T
rekk til parkeringsbremsen og legg
eventuelt klosser under hjulene for å hindre
at bilen sklir.
F

M
onter kjettingene i

overensstemmelse med
instruksjonene som gis av fabrikanten.
F

S
tart forsiktig og kjør en liten stund uten å
overskride 50
km/t.
F

S
tans deretter bilen, og kontroller at
kjettingen er korrekt tilstrammet.
Energisparemodus
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at motoren er skrudd av, og i
en periode
på maks ca. 40
minutter, kan du bruke
funksjoner som audio- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene, …
Aktivering av energisparemodus
En melding om aktivering av energisparemodus
gis i displayet i instrumentbordet, og de
forskjellige funksjonene settes i


pause.
Hvis det pågår en telefonsamtale på dette
tidspunktet, vil samtalen kunne fortsette
i
ca. 10 minutter med lydsystemets
håndfrie Bluetooth-funksjon.
Avslutte modusen
Disse funksjonene reaktiveres neste gang bilen
tas i bruk.
Hvis du vil gjenopprette bruk av disse
funksjonene umiddelbart, starter du motoren og
lar den kjøre:
-

i u
nder ti minutter for å kunne bruke utstyret
i
ca. fem minutter, Med et flatt batteri kan ikke motoren
starte.
Ytterligere informasjon om 12


V-batteriet

finner du i

det tilsvarende avsnittet.
-
i ov
er ti minutter for å kunne bruke utstyret
i ca. tretti minutter.
Overhold tiden for oppstart av motoren for å
sikre tilstrekkelig lading av batteriet.
Du bør ikke starte motoren gjentatte ganger for
å lade batteriet.
Praktisk informasjon