CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Kasutusjuhend (in Estonian)

209
Lähituled (halogeentuledega mudel)
F Eemaldage kaitsekate.
F V õtke lambi ühendusjuhe lahti.
F

P
öörake lampi veerand pööret vastupäeva
ja vahetage ära.
Tagasiasetamisel toimige vastupidises
järjekorras. Tagasipanekul sulgege
kaitsekorpus väga ettevaatlikult, et tagada tule
lekkekindlus.
Päevatuled/gabariittuled (LED)
Seda tüüpi LED-tulede vahetamiseks pöörduge
CITROËNI esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Udutulede lampide vahetamineNende lambipirnide vahetamiseks võite
pöörduda ka CITROËNI esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Dubleerivad külgmised suunatuled
(LED)
Seda tüüpi LED-tulede vahetamiseks pöörduge
CITROËNI esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Tuled küljepeeglitel (LED)
Seda tüüpi LED-tulede vahetamiseks pöörduge
CITROËNI esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
F

A

setage lapiku otsaga kruvikeeraja iluliistu
avasse.
F

V

õtke udulambi iluliist lahti kruvikeerajat
kangina kasutades.
F
E
emaldage mooduli kaks kinnituskruvi,
kasutades torx kruvikeerajat.
F

V

õtke moodul korpusest välja.
F

L

ahutage lambipesa pistik.
F

K

eerake lambipesa veerand pööret ja
tõmmake välja.
F

V

ahetage pirn.
Tagasiasetamisel toimige vastupidises
järjekorras.
8
Rikke korral

210
Ta g a t u l e d
1.Pidurituled (LED).
2. Gabariidituled (LED).
3. Suunatuled (W Y21W).
4. Tagurdustuled (W16W).
5. Udutuled (P21W).
Suunatuled (tiibadel)
F Avage pakiruumi luuk ja eemaldage vastava
poole luuk.
F

K
eerake lambi kinnituspolt 10

mm
padrunvõtmega lahti.
F

S
elleks, et vältida mutri kukkumist tiiva
paneeli sisse, asetage eelnevalt pakiruumi
põhja riidetükk.
F

K
ruvige käsitsi lahti ja eemaldage lambi
kinnitusmutter.
F

E
emaldage kinnitusklamber, lampi samal
ajal kergelt välja lükates. F

V
õtke tuli väljastpoolt ettevaatlikult välja,
seda taha ja seejärel ülespoole tõmmates.
F
E
emaldage kaablitunnel paneelilt.
F
K
eerake lambipesa tavaliste näpitsatega
(vajaduse korral) veerand pööret ja
tõmmake see välja.
F
E
emaldage lamp ja vahetage uue vastu.
Tagasiasetamisel toimige vastupidises
järjekorras.
Tagurdustuled (tagaluugil)
F Avage tagaluuk, sisestage lameda otsaga kruvikeeraja süvendisse vastava poole luugi
klambri avamiseks.
F

K
eerake lambi kinnituspolt 10

mm
padrunvõtmega lahti.
F

K
ruvige käsitsi lahti ja eemaldage lambi
kinnitusmutter.
F

E
emaldage kinnitusklamber, lampi samal
ajal kergelt välja lükates.
Rikke korral

211
Tagasiasetamisel toimige vastupidises
järjekorras.
Udutuled
Kui vahetate lampi mõni minut pärast
süüte väljalülitamist, vältige katalüsaatori
puudutamist – põletuse oht!
Kõrge paigutusega pidurituli
(LED)
Seda tüüpi LED-tulede vahetamiseks pöörduge
CITROËNI esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Numbrimärgi tulede vahetamine
(W5W)
Salongi valgustus
Laevalgustused
Eesmine laetuli
F Võtke lamp väljastpoolt ettevaatlikult välja, seda tahapoole tõmmates.
F

V
õtke lambi pistik lahti selle mõlemale
poolele vajutades.
F

K
eerake lambipesa veerand pööret ja
tõmmake välja.
F

E
emaldage lamp ja vahetage uue vastu.
Neid pirne vahetatakse tagumise kaitseraua
juurest väljastpoolt:
F

v
iige käsi kaitseraua alla,
F

k
eerake lambipesa veerand pööret ja
eemaldage, F

K
eerake lampi veerand pööret ja eemaldage
see.
Tagasiasetamisel toimige vastupidises
järjekorras.
F

A
setage peenike kruvikeeraja ühte tulede
klaasi aukudest.
F

L
ükake katet väljapoole, et see lahti tuleks.
F

E
emaldage tulede klaas.
F

A
sendage läbipõlenud lambipirn.
Tagasiasetamiseks vajutage läbipaistvale
kattele.
Tagumine laetuli
Seda tüüpi tulevahetamiseks pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
8
Rikke korral

212
Pagasiruum (W5W)
F Võtke kaas väikse kruvikeeraja abil lahti.
F E emaldage lamp ja vahetage uue vastu.
F

P
ange seade tagasi oma kohale.
Kaitsme vahetamine
Juurdepääs tööriistadele
Kaitsmete eemaldamise pintsetid asuvad
kaitsmekarbi kaane tagaküljel.
F
V
õtke kaas lahti, tõmmates ülaosast.
F

E
emaldage kaas.
F

V
õtke näpitsad karbist välja.
Kaitsme vahetamine
Enne kaitsme vahetamist:
F t eha kindlaks kaitsme läbipõlemise põhjus,
F

lül
itada välja kõik elektriseadmed,
F

p
eatada sõiduk ja lülitada süüde välja,
F

l
eida vigane kaitse järgmistel lehekülgedel
toodud tabelite ja skeemide abil.
Kaitsme vahetamiseks tuleb kindlasti:
F

kas
utada korpusest väljavõtmiseks
spetsiaalseid näpitsaid ja kontrollida, kas
kaitse on läbi põlenud.
F

a
sendada läbipõlenud kaitse alati sama
voolutugevuse jaoks ettenähtud kaitsmega
(sama vär vi); erinev kaitse võib põhjustada
rikkeid (tuleoht).
Kui rike kordub pärast kaitsme vahetamist,
laske elektriseadmed CITROËN-i esinduses
või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Kui vahetate kaitsme, mida antud tabelis
ei ole, võib see põhjustada tõsiseid häireid
sõiduki töös. Pöörduge CITROËN-i
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Rikke korral

213
Elektriliste lisaseadmete paigaldamine
Teie sõiduki elektrisüsteem on ette
nähtud töötamiseks sõiduki standard- või
lisavarustusega.
Enne muu varustuse või elektriliste
lisaseadmete paigaldamist sõidukisse
tuleb pöörduda CITROËN-i esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.CITROËN ei kanna rahalist vastutust
selliste lisaseadmete paigaldamisest
tekkinud rikete eest, mida ei tarni ega
soovita CITROËN; sama kehtib lubatud
lisaseadmete valest (spetsifikatsioonidele
mittevastavast) paigaldamisest tekkinud
rikete korral, eriti, kui seadmete kogu
voolutarve ületab 10


milliamprit.
Armatuurlauas asuv
kaitsmekarp
Kaitsmekarp asub armatuurlaua allosas
(vasakul).
Juurdepääs kaitsmetele
F Võtke kaas lahti, tõmmates ülaosast.
Õige
Vale
Näpitsad
8
Rikke korral

214
Alumine kaitsmekarpF145Alarm (seade).
F18 5Haagise toide.
F28 5Alarm (signaal),
lisasoojenduse/
ventilatsiooni
kaugjuhtimispuldi
vastuvõtja.
F29 20Puutetundlik ekraan
(CITROËN Connect
Radio või CITROËN
Connect Nav).
F31 10
Sigaretisüütaja/eesmine 12 V
lisaseadmete pistikupesa.
F34 5Juhtmeta
nutitelefonilaadija.
Ülemine kaitsmekarp
Kaitsme
nrVoolutugevus (A)Kaitstav vooluring
F2 10Soojendusega
küljepeeglid.
F3 40Tagumised ühepuute-
aknatõstukid.
F5 40
Eesmised ühepuutejuhtimisega
elektrilised aknatõstukid.
F6 15Pakiruumi 12 V pistikupesa.
F730Soojendusega
esiistmed.
F10 30Panoraamkatuseluuk.
Kaitsme
nr
Voolutugevus (A)Kaitstav vooluring
F4 15Helisignaal.
F6 20Esi- ja tagaklaasipesuri
pump.
F7 10
12 V pistikupesa, tagumine USB
F820Tagaklaasipuhasti.
F10 30Uste ja tankimisluugi
lukustus/avamine.
Rikke korral

215
Kaitsme nrVoolutugevus (A)Kaitstav vooluring
F1 40Kliimaseadme mootor.
F16 20Soojendusega esiklaas
F18 10Parem kaugtuli.
F19 10Vasak kaugtuli.
F24 40Haagise toide.
F26 25Esimesed udutuled.
12 V aku
Režiim mootori käivitamiseks teise aku abil või t
ühja aku laadimiseks.
Plii-käivitusaku
Akud sisaldavad kahjulikke aineid nagu
näiteks väävelhape ja plii.
Akud tuleb hävitada seadusega
ettenähtud viisil ja neid ei tohi mingil
juhul tavalisse prügikasti visata.
Viige kasutatud akud ja patareid
spetsiaalsesse kogumispunkti.
Enne aku käsitsemist kaitske oma silmad
ja nägu.
Aku juures tuleb töid teha ventileeritud
kohas, eemal lahtisest tulest või
sädemetest, et hoida ära plahvatus- ja
tuleohtu.
Pärast töid peske käed puhtaks.
Juurdepääs akule
Aku asub mootoriruumis.
Mootoriruumis asuv
kaitsmekarp
Kaitsmekarp asub mootoriruumis aku lähedal.
Juurdepääs kaitsmetele
F Vabastage mõlemad riivid A .
F E emaldage kaas.
F

V
ahetage kaitse.
F

P
ärast kaitsme vahetamist sulgege
kaitsmekarbi kaas hoolikalt ja lukustage
lukustid A , et tagada hermeetilisus.
8
Rikke korral

216
(+) Plussklemm.
Sisaldab kiirklemmi.
(-) Miinusklemm.
Kuna aku miinusklemm ei ole ligipääsetav,
asub kaugmaanduspunkt aku lähedal.
Käivitamine teise aku abil
Kui teie sõiduki aku on tühi, saab mootorit
käivitada abiakuga (väline või teise auto
oma) ja kaablitega või kasutades laadijat-
käivitusseadet. (+) klemmi juurde pääsemiseks:
F

a
vage mootoriruumi kaane lukustus,
aktiveerides esmalt sisemise hoova,
seejärel välise käepideme;
F
t
õstke mootoriruumi kaas üles. Ärge kunagi käivitage mootorit
akulaadijaga.
Ärge kunagi kasutage 24 V või suurema
pingega laadijat-käivitusseadet.
Kontrollige eelnevalt, et abiaku nimipinge
oleks 12 V ja minimaalne mahtuvus
vähemalt võrdne tühja akuga.
Kaks sõidukit ei tohi omavahel kokku
puutuda.
Lülitage välja mõlema sõiduki kõik
elektritarbijad (autoraadio, klaasipuhasti,
tuled jne).
Veenduge, et laadimisjuhtmed ei
asuks mootori liikuvate osade lähedal
(ventilaator, rihm jne).
Ärge ühendage aku (+) klemmi lahti, kui
mootor töötab. F
Ü
hendage punane juhe tühja aku
A klemmiga (+) (kõvera metallosa
juures), seejärel abiaku B või laadija-
käivitusseadmega klemmiga (+).
F
Ü
hendage rohelise või musta juhtme üks
ots abiaku B või laadija-käivitusseadme
klemmiga (–) (või abistava sõiduki
maanduspunktiga).
F
Ü
hendage rohelise või musta juhtme teine
ots tühja akuga sõiduki maanduspunktiga C
(või mootorialusega).
F
K
ui teie sõidukis on (+) klemmil plastikust
kate, tõstke see üles. F

K
äivitage abistava sõiduki mootor ja laske
sellel paar minutit töötada.
F
K
äivitage tühja akuga sõiduki mootor ja
laske sel töötada.
Kui mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde välja
ja oodake paar sekundit enne uut katset.
F
O
odake, kuni mootor läheb tühikäigule.
F
E
emaldage käivitusjuhtmed vastupidises
järjekorras .
F
K
ui teie sõidukis on (+) klemmi plastikust
kate, pange see tagasi.
F
L
aske mootoril töötada kas sõites või
seistes vähemalt 30 minutit, et aku
saavutaks vajaliku laetuse taseme.
Automaatkäigukastiga sõidukeid ei tohi
käivitamiseks lükata.
Rikke korral

217
Aku laadimine akulaadijaga
Aku optimaalse kasutusea tagamiseks tuleb
aku laetuse taset alati piisavana hoida.
Järgmistel juhtudel tuleb akut laadida:
-
s
õidukit kasutatakse peamiselt lühikeste
sõitude tegemiseks,
-

k
ui kavatsete sõiduki mitmeks nädalaks
seisma jätta.
Pöörduge CITROËNI esinduse või
kvalifitseeritud töökoja poole.
Kui soovite sõiduki akut ise laadida,
kasutage üksnes pliiakudega ühilduvat
laadijat nimipingega 12


V.
Pidage kinni laadija tootja antud juhistest.
Ärge vahetage polaarsust.
Akut ei pea lahti ühendama. F

L
ülitage süüde välja.
F L ülitage kõik elektritarvitajad välja
(autoraadio, tuled, klaasipuhastid jne). Ärge üritage laadida külmunud akut.
Plahvatusoht!
Kui aku on külmunud, laske seda
kontrollida CITROËNI edasimüüjal või
kvalifitseeritud töökojal, kes veendub,
et sisemised komponendid ei ole
kahjustunud ja korpus mõranenud, kuna
see võib põhjustada mürgise ja korrosiivse
happe leket.
Mõningaid funktsioone, sealhulgas
funktsiooni Stop & Start, ei saa kasutada
enne, kui aku on piisavalt täis laaditud.
Aku lahtiühendamine
F Lülitage laadija B enne aku kaablite
ühendamist välja, et vältida ohtlike
sädemete teket.
F

K
ontrollige, kas laadija kaablid on korras.
F

K
ui sõidukil on see, tõstke (+) klemmi
plastkate üles.
F

Ü
hendage laadija B kaablid järgnevalt:
-

p
unane plusskaabel (+) aku A
plussklemmiga (+),
-
m

ust miinuskaabel (–) sõiduki
maanduspunktiga C .
F

P
ärast laadimise lõppu lülitage laadija B
välja enne aku A kaablite lahtiühendamist. Mootori käivitamiseks vajaliku laetustaseme
säilitamiseks ühendage aku lahti, kui kavatsete
sõidukit pika aja vältel mitte kasutada.
Enne aku lahtiühendamist lülitage süüde välja.
F

s
ulgege uksed, tagaluuk, aknad,
katuseluuk,
F

l
ülitage välja elektrit tarbivad seadmed
(autoraadio, klaasipuhastid, tuled…),
8
Rikke korral

218
F lülitage süüde välja ja oodake neli minutit.
Aku juures on vaja ühendada lahti ainult (+)
klemm.
Kiirlukustusega klemm
Klemmi (+) lahti võtmineKlemmi (+) ühendamine
Ärge hoovale liiga tugevalt vajutage,
sest kui klamber on halvasti paigas, on
lukustamine võimatu ja te peate otsast
alustama.
Pärast aku uuesti ühendamist
F Kui see on olemas, tõstke (+)
klemmi
plastkate üles.
F

T
õstke lukustushoob A maksimaalselt üles,
et klemmi B vabastada.
F

E
emaldage klamber B seda üles tõstes. F

T
õstke hoob A maksimaalselt üles.
F
V
ahetage avatud klamber B klemmil (+)

välja.
F
V
ajutage klemm B lõpuni alla.
F Klambri
B lukustamiseks langetage hoob A .
F
K
ui see on olemas, tõstke (+)
klemmi
plastkate üles. Pärast aku tagasiühendamist keerake süüde
sisse ja oodake enne mootori käivitamist
1
minut, et elektroonikasüsteemid saaksid end
lähtestada.
Kui pärast seda esineb
elektroonikasüsteemides siiski väiksemaid
häireid, pöörduge CITROËN esinduse või
kvalifitseeritud töökoja poole.
Teatud süsteemid tuleb teil juhendi vastava osa
kohaselt ise lähtestada, näiteks:
-
k
augjuhtimispuldiga võtit või elektroonilist
võtit (olenevalt versioonist);
-
k
atuseluuki ja selle elektrilist rulood;
-

elektriaknaid;
-
k
uupäeva ja kellaaega;
-
m
ällusalvestatud raadiojaamu.
Mootori esimesele käivitamisele järgneva
sõidu ajal ei tar vitse Stop & Start töötada.
Sellisel juhul aktiveerub süsteem alles
pärast seda, kui sõiduk on teatud
aja seisnud; selle aja pikkus oleneb
ümbritsevast temperatuurist ja aku
tasemest (kuni umbes 8
tundi).
Rikke korral