CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

59
Drošības nolūkos dur vju spoguļiem jābūt
noregulētiem tā, lai samazinātu „aklās
zo n a s”.
Spogulī redzamie objekti faktiski atrodas
tuvāk nekā izskatās.
Ņemiet to vērā, lai pareizi novērtētu
distanci līdz automašīnām, kas tuvojas no
aizmugures.
Nolocīšana
F No ārpuses aizslēdziet automašīnu ar tālvadības pulti vai atslēgu.
F

N
o iekšpuses: kamēr
aizdedze ir ieslēgta,
pavelciet slēdzi A no
centrālās pozīcijas atpakaļ.
Ja atpakaļskata spoguļi ir nolocīti ar
komandslēdzi A, pēc automašīnas
centrālās slēdzenes atslēgšanas tie
neatlocīsies. Pēc tam būs nepieciešams
vēlreiz pavilkt slēdzi A .
Atvēršana
F No ārpuses; atslēdziet automašīnas
centrālo slēdzeni ar tālvadības pulti vai
atslēgu.
F

N
o iekšpuses: kamēr aizdedze ir ieslēgta,
pavelciet slēdzi A no centrālās pozīcijas
atpakaļ. Dur vju spoguļu salocīšanu un atlocīšanu,
atslēdzot vai aizslēdzot automašīnu, var
dezaktivēt automašīnas konfigurācijas
izvēlnē.
Ja nepieciešams, atpakaļskata spoguļus
var nolocīt manuāli.
Automātiska spoguļu noliekšana,
braucot atpakaļgaitā
Sistēma automātiski pagriež spoguļus uz
leju, lai atvieglotu automašīnas novietošanu
stāvvietā atpakaļgaitā.
Dzinējam darbojoties un ieslēdzot atpakaļgaitu,
spoguļi tiek noregulēti uz leju.
Tie atgriežas sākotnējā pozīcijā:
-

d
ažas sekundes pēc atpakaļgaitas
izslēgšanas,
-

t
iklīdz transportlīdzekļa ātrums pārsniedz
10
km/h,
-

i
zslēdzot dzinēju. Funkcijas aktivizēšana/
dezaktivēšana ir veicama
skārienekrāna izvēlnes Driving/
Vehicle cilnē „Vehicle settings ”
Atpakaļskata spogulis
Ar pretapžilbināšanas sistēmu, kas aptumšo
spoguļa stiklu un samazina autovadītāja
neērtības, ko rada saule, citu automašīnu
lukturi utt.
Manuālais modelis
Noregulēšana
F
N oregulējiet atpakaļskata spoguli tā, lai tas
atrastos „dienas” pozīcijā.
Dienas/nakts pozīcija
F

V
elciet sviru, lai pārslēgtos uz „nakts”
pretapžilbināšanas pozīciju.
F

L
ai pārslēgtos uz parasto „dienas” pozīciju,
nospiediet sviru.
3
Ergonomika un komforts

60
Aizmugurējie sēdekļi
2. rindas 3 sēdvietas ir savstarpēji nesaistītas
u n ir vienāda platuma. To atzveltnes var
pieregulēt, pielāgojot kravas telpu bagāžas
nodalījumā.
Aizmugurējie galvas balsti
Aizmugures galvas balsti ir noņemami.
Lai galvas balstu noņemtu:
F

p
aceliet galvas balstu līdz galam uz augšu;
F

n
ospiediet izciļņus A, lai atbloķētu un pilnīgi
noņemtu galvas balstu;
F

n
ovietojiet galvas balstu uzglabāšanai.
Lai galvas balstu novietotu atpakaļ vietā:
F

i
evietojiet galvas balsta stieņus attiecīgās
sēdekļa atzveltnes vadotnēs;
F

p
astumiet galvas balstu līdz galam uz leju;
F

n
ospiediet izciļņus A, lai atbloķētu galvas
balstu, un pavelciet to līdz galam uz leju. Nekad nepār vadājiet automašīnas
aizmugurē pasažierus, ja galvas balsti
ir noņemti; galvas balstiem jāatrodas
augšējā pozīcijā.
Regulēšana garenvirzienā
Sēdekļu nolocīšanu un atlocīšanu drīkst
veikt tikai tad, kad automašīna ir apstādināta.
Katru sēdekli var pielāgot atsevišķi.
F

P
aceliet sviru un pārbīdiet sēdekli uz
priekšu vai atpakaļ.
Pieejamas divas pozīcijas:
-

a

ugšējā pozīcija
sēdekļa lietošanai:
F
i
zvelciet galvas balstu līdz galam uz
augšu;
-

a

pakšējā pozīcija uzglabāšanai, ja sēdekli
neizmanto:
F

n

ospiediet izciļņus A, lai atbloķētu galvas
balstu, un pavelciet to līdz galam uz leju.
Ja atzveltne ir nolocīta, sēdekli vairs nevar
pārbīdīt.
Automātiskais „elektrohroma ”
modelis
Ar sensoru, kas nosaka apgaismojuma
intensitāti ārpus automašīnas, šī sistēma
automātiski un pakāpeniski nodrošina pāreju
no lietošanas dienā uz lietošanu naktī.
Lai manevra laikā nodrošinātu optimālu
redzamību, tiklīdz tiek ieslēgta
atpakaļgaita, spogulis automātiski kļūst
gaišāks.
Ergonomika un komforts

61
Atzveltnes slīpums
Pieejamas vairākas noregulēšanas pozīcijas.
F
P
ār vietojiet sēdekli uz priekšu.
F

P
avelciet siksnu uz priekšu un pēc tam
nolieciet atzveltni līdz vēlamajai slīpuma
pozīcijai.
Atzveltņu nolocīšana
Sēdekļu atzveltnes drīkst nolocīt tikai tad,
kad automašīna ir apstādināta.
Sagatavošanas darbības:
F

n
olaidiet atzveltņu galvas balstus;
F

j

a nepieciešams, pabīdiet uz priekšu
priekšējos sēdekļus;
F

p
ārliecinieties, ka ne citas personas, ne
priekšmeti netraucē atzveltņu nolocīšanai
(apģērbs, bagāža utt.);Atzveltņu novietošana
atpakaļ vietā
Pirms ārējo sēdekļu atzveltnes
pacelšanas sākotnējā pozīcijā, lūdzu,
izvelciet drošības jostu un minētās
darbības laikā turiet to.
F

p
ārliecinieties, ka ārējās drošības jostas
ir pareizi nostiprinātas gar statņiem,
centrālā drošības josta ir ievilkta un trīs
drošības jostu mēlītes ir pareizi novietotas
uzglabāšanas pozīcijā.
F

P
avelciet siksnu 1
, lai atbloķētu atzveltni.
F

V
irziet atzveltni 2 uz leju, līdz tā novietota
horizontāli.
F

P
aceliet atzveltni 2 vertikāli un spēcīgi
pastumiet to, lai fiksētu. Lūdzu, ievērojiet – neatbilstoši nofiksēta
atzveltne apdraud pasažieru drošību
straujas bremzēšanas vai trieciena
gadījumā.
Bagāžas nodalījuma saturs var tikt
aizmests uz automašīnas priekšējo daļu –
pastāv smagu savainojumu risks!
F
P
ārbaudiet, vai atbloķēšanas siksna 1 ir
pareizi novietota atpakaļ vietā.
F
E
siet uzmanīgi, lai darbību laikā netiktu
iespiestas sānu drošības jostas.
Apsilde un ventilācija
Gaisa ieplūde
Gaiss pasažieru salonā tiek filtrēts un vai nu
ieplūst no ārpuses pa atverēm pie vējstikla
pamatnes esošajā režģī, vai arī notiek gaisa
recirkulācija salonā.
Vadības pogas
Slēdži pieejami skārienekrāna izvēlnē „ Air
conditioning ” (gaisa kondicionētājs) vai
sagrupēti viduskonsoles vadības panelī.
3
Ergonomika un komforts

62
Gaisa sadale6.Gaisa izplūdes atveres aizmugurējo
pasažieru kāju zonā.
7. Regulējami vēdkanāli ar ventilatoru
atkarībā no versijas.
Ieteikums
1.Vējstikla aizsvīduma novēršanas/
atkausēšanas vēdkanāli.
2. Priekšējo sānu logu aizsvīduma
novēršanas/atkausēšanas vēdkanāli.
3. Regulējami sānu vēdkanāli.
4. Regulējami vidējie vēdkanāli.
5. Gaisa izplūdes atveres priekšējo
pasažieru kāju zonā.
Ventilācijas un gaisa kondicionēšanas
sistēmas izmantošana
F

L
ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa
plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai
ārējās gaisa ieplūdes atveres, kas
novietotas pie vējstikla pamatnes, kā arī
ieplūdes, izplūdes un ventilācijas atveres
salonā un gaisa izplūdes aprīkojums
bagāžas nodalījumā nav aizsprostoti.
F

N
eaizsedziet temperatūras sensoru
priekšējā panelī. Tas nodrošina
automātiskā gaisa kondicionētāja
regulēšanu.
F

L
ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja
nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5
līdz
10
minūtēm vienu vai divas reizes
mēnesī.
F

J
a sistēma nenodrošina aukstu
gaisu, izslēdziet to un sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot
smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika
apstākļos) gaisa kondicionētāja izslēgšana
ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi
uzlabot piekabes vilkšanas kapacitāti.
Izvairieties no ilgstošas braukšanas
ar izslēgtu ventilāciju vai iekšējā
gaisa apmaiņu ilgāku laiku – pastāv
logu aizsvīšanas un gaisa kvalitātes
pasliktināšanās risks!
Ja automašīna ilgi stāvējusi karstā saulē
un salonā ir ļoti augsta temperatūra, uz
īsu brīdi aktivizējiet pasažieru salona
ventilāciju.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos
salonā, pārslēdziet gaisa padeves
komandslēdzi uz attiecīgo iedaļu.
Gaisa kondicionēšanas radītais
kondensāts kā ūdens izdalās zem
automašīnas, kas ir pilnīgi normāli.
Ergonomika un komforts

63
Ventilācijas un gaisa kondicionēšanas
sistēmas apkope
F
R
ūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs
ir labā darba kārtībā, un periodiski
nomainiet filtrējošos elementus.
Mēs iesakām izmantot kombinēto
pasažieru salona filtru. Pateicoties tā
īpašajai aktīvajai piedevai, tas sekmē
mašīnas pasažieru ieelpotā gaisa
attīrīšanu un salona tīrību (t.i., samazina
alerģiskus simptomus, sliktu smaku un
taukainas nogulsnes).
F

L
ai nodrošinātu gaisa kondicionēšanas
sistēmas atbilstošu darbību, ieteicams
to regulāri pārbaudīt atbilstoši apkopes
un garantiju grāmatiņas ieteikumiem.
„ Stop & Star t ”
Apsildes un gaisa kondicionēšanas
sistēmas darbojas tikai tad, ja darbojas
dzinējs.
Uz laiku dezaktivējiet „Stop & Start”
sistēmu, salonā uzturētu komfortablu
temperatūru.
Papildu informāciju par „ Stop & Star t”
skatiet attiecīgajā sadaļā.Manuālā gaisa kondicionēšana
Lai apskatītu sistēmas vadības
lapu, nospiediet izvēlnes Gaisa
kondicionēšana pogu, kas atrodas
zem skārienjutīgās planšetes. Gaisa kondicionēšanas sistēma darbojas tikai
tad, kad ir ieslēgts dzinējs.
Temperatūras iestatīšana
F Nospiediet vienu no bultiņām 6
, lai
samazinātu (zilo pogu) vai palielinātu
(sarkano pogu) šo vērtību.
Norādītā vērtība atbilst komforta līmenim, nevis
temperatūrai.
Maksimālai salona atdzesēšanai vai
uzsildīšanai nospiediet temperatūras
iestatīšanas pogu uz leju vai uz augšu,
līdz parādās LO vai HI .
Gaisa padeves noregulēšana
F Lai palielinātu (+) vai samazinātu ( -)
ventilatora ātrumu, nospiediet vienu no
taustiņiem 5.
Gaisa padeves daudzuma simbols (propellera
spārni) pakāpeniski tiek aizpildīts atbilstoši
gaisa plūsmai.
Samazinot gaisa plūsmu līdz minimumam, jūs
apturēsiet ventilāciju.
Izvairieties no pārāk ilgas braukšanas ar
izslēgtu ventilatoru – iespējama gaisa kvalitātes
pasliktināšanās un kondensāta veidošanās!
1. Automātiskā redzamības programma.
2. Salona gaisa apmaiņa.
3. Aizmugurējā loga kondensāta
novēršana – atkausēšana.
4. Sistēmas izslēgšana.
5. Gaisa padeves noregulēšana.
6. Temperatūras regulēšana.
7. Gaisa plūsmas sadales regulēšana.
8. Gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/
izslēgšana.
9. Maksimālā gaisa kondicionēšana.
3
Ergonomika un komforts

64
Gaisa sadales noregulēšana
Gaisa sadali salonā varat mainīt, izmantojot
šos trīs taustiņus 7.
Vējstikls un sānu logi.
Centrālās un sānu ventilācijas
atveres.
Pasažieru kājas.
Ik reizi, nospiežot taustiņu, funkcija tiek
aktivizēta vai dezaktivēta. Ja taustiņš ir
ieslēgtā stāvoklī, tā signāllampiņa ir iedegta.
Viendabīgai gaisa plūsmas sadalei salonā
iespējams aktivizēt visus trīs taustiņus
vienlaikus.
Maksimālā gaisa
kondicionēšana
Sistēma automātiski regulē zemāko iespējamo
temperatūras līmeni, gaisa sadali uz
centrālajiem un sānu ventilatoriem, maksimālo
gaisa plūsmu.
F

V
ēlreiz nospiežot taustiņu 9 , funkcija tiek
aktivizēta/deaktivizēta; tās indikatorlampiņa
iedegas/nodziest.
Automātiskā redzamības
programma
Lai iegūtu vairāk informācijas par
taustiņa 1”Redzamības automātiskās
nodrošināšanas programmu ”, skatiet
attiecīgo sadaļu nodaļā „ Priekšējā stikla
svīšanas novēršana/atkausēšana ”.
Gaisa kondicionēšanas
ieslēgšana/izslēgšana.
Gaisa kondicionētājs ir paredzēts efektīvai
darbībai jebkurā sezonā pie aizvērtiem logiem.
Tas jums ļauj:
-

v
asarā temperatūru samazināt;
-

z
iemā, kad temperatūra ir virs +3 °C,
novērst logu aizsvīšanu.
F Lai aktivizētu/deaktivizētu gaisa kondicionētāja sistēmu, nospiediet taustiņu 8 .
Ja signāllampiņa ir iedegusies, tad gaisa
kondicionētāja funkcija ir aktivizēta.
Gaisa kondicionētājs nedarbojas, ja gaisa plūsmas
regulēšanas funkcija tiek kavēta.
Lai pēc iespējas ātrāk panāktu svaiga gaisa
ieplūdi, jūs uz brīdi varat izmantot salona gaisa
recirkulācijas funkciju. Pēc tam atkal ieslēdziet
ārējā gaisa ieplūdi.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas izslēgšana var
radīt zināmas neērtības (mitrumu, logu aizsvīšanu).
Sistēmas atslēgšana
Izvairieties no ilgas braukšanas ar
izslēgtu sistēmu – iespējama gaisa
kvalitātes pasliktināšanās un kondensāta
veidošanās!
Vēlreiz nospiežot jebkuru taustiņu,
sistēma tiek aktivēta no jauna ar vērtībām,
kas bija iestatītas pirms deaktivizēšanas.
F

N
ospiediet taustiņu
4; tā signāllampiņa
iedegas, un visas pārējās sistēmas
signāllampiņas nodziest.
Šī darbība izslēdz visas gaisa kondicionēšanas
sistēmas funkcijas.
Temperatūras regulēšana vairs netiek veikta.
Tomēr, automašīnai pār vietojoties, vēl ar vien
var būt jūtama viegla gaisa plūsma.
Automātiskais divzonu
gaisa kondicionētājs
Lai apskatītu sistēmas vadības
lapu, nospiediet izvēlnes Gaisa
kondicionēšana pogu, kas atrodas
zem skārienjutīgās planšetes.
Ergonomika un komforts

65
11.Piekļuve sekundārajai lapai.
12 . Pasažieru nodalījuma iepriekšēja
kondicionēšana (atkarībā no versijas).
13. Automātiskās komforta programmas
regulēšanas atlase (Soft /Normal/Fast).
14 . Vienzonas/divzonu.
15. Funkcija „ AQS” (Air Quality System)
(atkarībā no versijas).
Gaisa kondicionēšanas sistēma darbojas pie
ieslēgta dzinēja, bet jūs varat izmantot tās
komandpogas un ventilāciju, ja ir ieslēgta
aizdedze.
Gaisa kondicionētāja ieslēgšanās,
temperatūras, gaisa padeves un sadales
uzstādīšana salonā notiek automātiski.
Temperatūras iestatīšana
Autovadītājs un priekšējais pasažieris var katrs
atsevišķi iestatīt temperatūru atbilstoši savām
vēlmēm.
F

N
ospiediet vienu no pogām 6 , lai
samazinātu (zilo pogu) vai palielinātu
(sarkano pogu) šo vērtību.
1.
Automātiskā redzamības programma.
2. Salona gaisa apmaiņa.
3. Aizmugurējā loga kondensāta
novēršana – atkausēšana.
4. Sistēmas izslēgšana.
5. Gaisa padeves noregulēšana.
6. Temperatūras regulēšana.
7. Gaisa plūsmas sadales regulēšana.
8. Gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/
izslēgšana.
9. Maksimālā gaisa kondicionēšana.
10. Automātiskās komforta programmas
aktivēšana. Norādītā vērtība atbilst komforta līmenim, nevis
temperatūrai.
Nav ieteicams izvēlēties tādus labās/kreisās
puses iestatījumus, kas atšķiras par vairāk
nekā 3
iedaļām. Maksimālai salona atdzesēšanai vai
uzsildīšanai nospiediet temperatūras
iestatīšanas pogu uz leju vai uz augšu,
līdz parādās LO vai HI
.
Automātiskā komforta
programma
F Lai aktivizētu gaisa kondicionētāja sistēmas
automātisko režīmu, nospiediet taustiņu
10


„AUTO ”.
Ja ir iedegusies taustiņa signāllampiņa,
tad gaisa kondicionētāja sistēma darbojas
automātiskajā režīmā – atkarībā no jūsu
izvēlētā komforta līmeņa sistēma optimālā
veidā iestatīs gaisa temperatūru, gaisa plūsmu
un sadali salonā.
Automātiskajai komforta programmai var
pielāgot intensitāti, izvēloties vienu no trīs
izvēlnes otrajā lapā, kas pieejama, izmantojot
taustiņu 11


„IZVĒLES IESPĒJAS ”.
Lai nomainītu ieslēgto režīmu, ko norāda
attiecīgās signāllampiņas iedegšanās,
vairākkārt spiediet taustiņu 13 , līdz parādās
vēlamais režīms:
„ Soft ”: nodrošina maigu gaisa pūsmu un klusu
darbību, ierobežojot gaisa plūsmu.
3
Ergonomika un komforts

66
„Normāls ”: piedāvā labāko līdzsvaru
starp termisku komfortu un klusu darbību
(noklusējuma iestatījums).
„ Ātrs ”: nodrošina spēcīgu un efektīvu gaisa
plūsmu.
Lai nodrošinātu komfortu aizmugurē
sēdošajiem pasažieriem, izmantojiet
iestatījumu „ Normal” vai „Fast”.
Šis iestatījums ir piesaistīts vienīgi
automātiskajam režīmam. Tomēr pēc AUTO
režīma izslēgšanas, paliek pēdējais atlasītais
iestatījums.
Ja AUTO režīms bija izslēgts, tad iestatījuma
nomaiņa to atkārtoti neieslēdz.
Aukstā laikā, kad vēl ir auksts dzinējs,
lai izvairītos no aukstā gaisa ieplūšanas
salonā, gaisa padeve palielinās
pakāpeniski, līdz tiek sasniegts attiecīgais
komforta līmenis.
Ja, iekāpjot automašīnā, pasažieru salona
temperatūra ir daudz augstāka vai zemāka
par iestatītā komforta līmeņa vērtību,
ekrānā redzamā vērtība nav jāmaina,
lai ātrāk sasniegtu vēlamo komforta
līmeni. Sistēma pati pēc iespējas ātrāk
un automātiski samazina temperatūras
starpību.Automātiskā redzamības
programma
Lai iegūtu vairāk informācijas par
taustiņa 1”Redzamības automātiskās
nodrošināšanas programmu ”, skatiet
attiecīgo sadaļu nodaļā „ Priekšējā stikla
svīšanas novēršana/atkausēšana ”.
Funkcija „Gaisa kvalitātes
sistēma ”
Šī funkcija, izmantojot gaisa piesārņojuma
sensoru, automātiski aktivizē salona gaisa
recirkulāciju, tiklīdz ārējā gaisā konstatē
noteiktu piesārņojošo vielu līmeni.
Ja gaisa kvalitāte atkal ir apmierinoša, salona
gaisa recirkulācija tiek automātiski dezaktivēta.
Šī funkcija nav paredzēta nepatīkamu smaku
konstatēšanai.
Recirkulācija tiek automātiski aktivizēta,
izmantojot priekšējo loga skalotāju vai ieslēdzot
atpakaļgaitu.
Šī funkcija ir neaktīva, ja ārējā gaisa
temperatūra ir zemāka par 5
°C, lai pasargātu
no aizsvīduma veidošanās uz vējstikla un sānu
logiem.
Lai aktivizētu/deaktivizētu šo funkciju, atveriet
sekundāro lapu, izmantojot pogu 11


„IZVĒLES
IESPĒJAS ”, un tad nospiediet pogu 15 .
Manuālais režīms
Vienu vai vairākas funkcijas jūs varat iestatīt
manuāli, tajā pat laikā ļaujot sistēmai uzturēt
pārējās funkcijas automātiski:
-

g
aisa plūsma, taustiņš 5 ;
-

g
aisa sadale, taustiņš 7 .
Tiklīdz jūs maināt kādu iestatījumu, taustiņa
10


„AUTO ” signāllampiņa nodziest.
F

L
ai atkal atjaunotu automātisko režīmu,
vēlreiz nospiediet taustiņu 10 .
Gaisa padeves noregulēšana
F Lai palielinātu (+) vai samazinātu ( -) gaisa
plūsmu, nospiediet vienu no pogām 5 .
Gaisa padeves daudzuma simbols (propellera
spārni) pakāpeniski tiek aizpildīts atbilstoši
gaisa plūsmai.
Samazinot gaisa plūsmu līdz minimumam, jūs
apturēsit ventilāciju.
Propellera pusē parādās „ OFF”.
Izvairieties no pārāk ilgas braukšanas ar
izslēgtu ventilatoru – iespējama gaisa kvalitātes
pasliktināšanās un kondensāta veidošanās!
Ergonomika un komforts

67
Gaisa sadales noregulēšana
Gaisa sadali salonā varat mainīt, izmantojot
šos trīs taustiņus 7.
Vējstikls un sānu logi.
Centrālās un sānu ventilācijas
atveres.
Pasažieru kājas.
Ik reizi, nospiežot taustiņu, funkcija tiek
aktivizēta vai dezaktivēta. Ja taustiņš ir
ieslēgtā stāvoklī, tā signāllampiņa ir iedegta.
Viendabīgai gaisa plūsmas sadalei salonā
iespējams aktivizēt visus trīs taustiņus
vienlaikus.
AUTO režīmā šo trīs taustiņu 7
diodes ir
nodzisušas.
Gaisa kondicionēšanas
ieslēgšana/izslēgšana.
Gaisa kondicionētājs ir paredzēts efektīvai
darbībai jebkurā sezonā pie aizvērtiem logiem.
Tas jums ļauj:
-

v
asarā temperatūru samazināt;
-

z
iemā, kad temperatūra ir virs +3 °C,
novērst logu aizsvīšanu.
F Lai aktivizētu/deaktivizētu gaisa kondicionētāja sistēmu, nospiediet taustiņu 8 .
Ja signāllampiņa ir iedegusies, tad gaisa
kondicionētāja funkcija ir aktivizēta.
Gaisa kondicionētājs nedarbojas, ja gaisa
plūsmas regulēšanas funkcija tiek kavēta.
Lai pēc iespējas ātrāk panāktu svaiga
gaisa ieplūdi, jūs uz brīdi varat izmantot
salona gaisa recirkulācijas funkciju. Pēc
tam atkal ieslēdziet ārējā gaisa ieplūdi.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas
izslēgšana var radīt zināmas neērtības
(mitrumu, logu aizsvīšanu).
Vienzonas/divzonu
Pasažiera puses temperatūras iestatījumu
var piesaistīt vadītāja puses iestatījumam
(vienzonas funkcija).
Tā ir pieejama sekundārajā lapā, nospiežot
taustiņu 11


„IZVĒLES IESPĒJAS ”.
F

N
ospiediet taustiņu 14, lai aktivizētu funkciju
„ MONO”; tās stāvoklis parādās kā „ ON”.
Funkcija dezaktivējas automātiski, kad
pasažieris izmanto savus temperatūras
regulēšanas taustiņus (divzonu funkcija).
Ventilācija ar ieslēgtu
aizdedzi
Ieslēdzot aizdedzi, jūs varat izmantot
ventilācijas sistēmu, lai veiktu gaisa plūsmas
iestatījumu 5
un gaisa sadales 7 regulēšanu
salonā laika sprīdī, kas atkarīgs no
akumulatora uzlādes līmeņa.
Sistēmas atslēgšana
F Nospiediet taustiņu 4.
Tā signāllampiņa iedegas, un visas pārējās
sistēmas signāllampiņas nodziest.
Šī darbība izslēdz visas gaisa kondicionēšanas
sistēmas funkcijas.
Samazinot gaisa plūsmu 5
līdz minimumam, jūs
apturēsit ventilāciju.
Temperatūras regulēšana vairs netiek veikta.
Tomēr, automašīnai pār vietojoties, vēl ar vien
var būt jūtama viegla gaisa plūsma. Šī funkcija neļauj izmantot gaisa kondicionētāja
sistēmu.
Salona gaisa recirkulācija
Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst
kondensāta veidošanos uz vējstikla un sānu
logiem.
Gaisa recirkulācija ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām un dūmiem no
ārpuses un ļauj ātrāk sasniegt nepieciešamo
temperatūru pasažieru salonā.
F

L
ai aktivizētu/deaktivizētu funkciju,
nospiediet šo pogu (darbību
apstiprina indikatorlampiņas
ieslēgšanās/izslēgšanās).
Šīs sistēmas aktivizēšana notiek
automātiski pēc atpakaļgaitas ieslēgšanas.
3
Ergonomika un komforts

68
Priekšējā stikla aizsvīšanas
novēršana un apsilde
Automātiskā redzamības
programma
Automātiskā redzamības programma ļauj
pēc iespējas ātrāk atkausēt vai novērstu
kondensātu uz vējstikla un sānu logiem.F

N
ospiediet šo pogu, lai aktivizētu/
deaktivizētu šo funkciju.
Ja signāllampiņa ir iedegusies, tad funkcija ir
aktivizēta.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju
(atkarībā no aprīkojuma versijas), gaisa plūsmu
un optimālu ventilācijas gaisa sadalījumu uz
vējstikla un sānu logiem.
Ar sistēmu ir iespējams manuāli veikt gaisa
plūsmas izplūdes izmaiņas, neizraisot
automātiskās redzamības programmas
automātisku dezaktivēšanos.
Ar „Stop & Start”, kamēr ir ieslēgta loga
atkausēšanas funkcija, STOP režīms
nedarbojas. Ziemas apstākļos pirms kustības
uzsākšanas notīriet visu sniegu vai ledu
no vējstikla kameras apkārtnē.
Citādi tas var ietekmēt ar kameru saistītā
aprīkojuma funkcijas.
Apsildāms vējstikls
Aukstā laikā šī funkcija apsilda vējstikla
apakšdaļu, kā arī zonas, kas atrodas līdzās
vējstikla statņiem.
Nemainot gaisa kondicionētāja sistēmas
iestatījumus, ar to var ātrāk atkausēt logu
tīrītāju slotiņas, ja tās ir piesalušas pie vējstikla,
un tas palīdz novērst ar logu tīrītāju darbību
saistīto sniega uzkrāšanos.
Ieslēgšana/izslēgšana
F Lai aktivizētu/deaktivizētu funkciju, dzinēja
darbošanās laikā nospiediet šo pogu
(darbību apstiprina indikatorlampiņas
ieslēgšanās/izslēgšanās).
Šī funkcija ir aktīva, ja ārējā gaisa temperatūra
ir zemāka par 0
°C. Tā izslēdzas ikreiz, kad tiek
izslēgts dzinējs.
Aizmugurējā loga
aizsvīduma novēršana/
atkausēšana
Ieslēgšana/Izslēgšana
F Nospiediet šo pogu, lai apsildītu aizmugurējo stiklu un, atkarībā
no aprīkojuma versijas, arī ārējos
atpakaļskata spoguļus (darbību
apstiprina indikatorlampiņas
ieslēgšanās/izslēgšanās).
Atkausēšanas funkcija automātiski izslēdzas,
lai izvairītos no pārāk liela enerģijas patēriņa.
E