ESP CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Notices Demploi (in French)

58
Les réglages du massage se font par la tablette
tactile.
La fonction est activée à l'aide du bouton du
siège avant.F

A
ppuyez sur ce bouton ; son
voyant s'allume.
La fonction s'active immédiatement, avec les
derniers réglages mémorisés, et la page des
réglages s'affiche sur la tablette tactile.
Si les réglages vous conviennent, en l'absence
d'inter vention, l'affichage revient à son état
initial.
Si vous souhaitez modifier les réglages
:
F

s
électionnez un autre type de massages
parmi les cinq proposés,
F

s
électionnez une intensité de massage
parmi les trois pré-réglages " 1" (Faible),
" 2 "
(Normal) ou " 3" (For t).
Les modifications sont prises en compte
immédiatement.
Une fois activé, le système démarre un
cycle de massage d'une heure, composé de
séquences de 6
minutes de massage suivies
de 4
minutes de pause.
Le système s'arrête automatiquement à la fin
du cycle
; le voyant du bouton s'éteint.Réglage du volant
F À l'arrêt , tirez la commande A pour
déverrouiller le volant.
F

R
églez la hauteur et la profondeur pour
adapter votre position de conduite.
F

P
oussez la commande A pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, ces réglages
doivent être impérativement effectués
véhicule à l'arrêt.
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Équipés chacun d'un miroir réglable
permettant la vision arrière latérale nécessaire
aux situations de dépassement ou de
stationnement.
Désembuage / Dégivrage
Si votre véhicule en est équipé,
le désembuage
/ dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue
en appuyant sur la commande de
dégivrage de la lunette arrière.
Réglage
Peuvent également être rabattus pour
stationner dans un passage étroit.
Pour plus d'informations sur le Désembuage


/
Dégivrage de la lunette arrière , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
F

P
lacez la commande A à droite ou à
gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
F

D
éplacez la commande B dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
F

R
eplacez la commande A en position
centrale.
Ergonomie et confort

60
Sièges arrière
Les 3 sièges de 2ème rangée sont indépendants
e
t de même largeur. Leurs dossiers sont
réglables pour moduler l'espace de chargement
du coffre.
Appuis-tête arrière
Les appuis-tête arrière sont démontables.
Pour enlever un appui-tête :
F

s
oulevez l'appui-tête jusqu'en butée,
F

a
ppuyez sur les ergots A pour déverrouiller
l'appui-tête et soulevez-le complètement,
F

r
angez l'appui-tête.
Pour remettre en place un appui-tête
:
F

i
ntroduisez les tiges de l'appui-tête dans les
guides du dossier correspondant,
F

p
oussez l'appui-tête jusqu'en butée,
F

a
ppuyez sur les ergots A pour libérer
l'appui-tête et poussez-le vers le bas. Ne roulez jamais avec des passagers
installés à l'arrière quand les appuis-tête
sont déposés
; les appuis-tête doivent être
en place et en position haute.
Réglage longitudinal
Les manœuvres des sièges ne doivent
être effectuées qu'à l'arrêt.
Chaque siège est réglable individuellement.
F

S
oulevez la commande et faites coulisser le
siège vers l’avant ou vers l’arrière.
Ils ont deux positions

:
-

une position haute , d'utilisation


:
F

s

oulevez l'appui-tête jusqu'en butée.
-

une position basse , de rangement, lorsque
les sièges ne sont pas occupés

:
F

a

ppuyez sur les ergots A pour
déverrouiller l'appui-tête et poussez-le
vers le bas.
Lorsque le dossier est rabattu, il n'est pas
possible de faire coulisser le siège.
Modèle "électrochrome"
automatique
Grâce à un capteur, mesurant la luminosité
provenant de l'arrière du véhicule, ce système
assure automatiquement et progressivement le
passage entre les utilisations jour et nuit.Afin d'assurer une visibilité optimale lors
de vos manoeuvres, le miroir s'éclaircit
automatiquement dès que la marche
arrière est enclenchée.
Ergonomie et confort

63
Entretien de la ventilation et de l'air
conditionné
F
V
eillez au bon état du filtre habitacle
et faites remplacer périodiquement les
éléments filtrants.
Nous vous recommandons de privilégier
un filtre habitacle combiné. Grâce à
son additif actif spécifique, il contribue
à la purification de l'air respiré par les
occupants et à la propreté de l'habitacle
(réduction des symptômes allergiques,
des mauvaises odeurs et des dépôts
g r a s).
F

P
our assurer le bon fonctionnement
du système d'air conditionné, faites-le
contrôler suivant les préconisations du
carnet d'entretien et de garanties.
Stop & Star t
Les systèmes de chauffage et d'air
conditionné ne fonctionnent que moteur
tournant.
Afin de maintenir le confort thermique
souhaité dans l'habitacle, neutralisez
temporairement la fonction Stop & Start.
Pour plus d'informations sur le Stop
& Star t , reportez-vous à la rubrique
correspondante.Air conditionné manuel
Appuyez sur la touche du menu
Climatisation située sous la
tablette tactile pour afficher la page
de commandes du système. Le système d'air conditionné fonctionne
uniquement moteur tournant.
Réglage de la température
F Appuyez sur l'une des flèches 6 pour
diminuer (bleue) ou augmenter (rouge) la
va l e u r.
La valeur indiquée correspond à un niveau de
confort et non pas à une température précise.
Pour rafraîchir ou réchauffer au maximum
l'habitacle, appuyez sur la touche de
réglage de la température vers le bas ou
vers le haut jusqu'à afficher LO ou HI .
Réglage du débit d'air
F Appuyez sur l'une des touches 5 pour
augmenter ( +) ou diminuer ( -) la vitesse de
soufflage du ventilateur.
Le symbole du débit d'air (hélice) se remplit
progressivement en fonction de la quantité d'air
demandée.
En réduisant le débit d'air au minimum, vous
arrêtez la ventilation.
Évitez de rouler trop longtemps ventilation
arrêtée
- Risque de formation de buée et
de dégradation de la qualité de l'air
!
1.
Programme automatique Visibilité.
2. Recyclage de l'air ambiant.
3. Désembuage - Dégivrage de la lunette
arrière.
4. Arrêt du système.
5. Réglage du débit d'air.
6. Réglage de la température.
7. Réglage de la répartition d'air.
8. Marche

/ Arrêt de l'air conditionné.
9. Air conditionné maximum.
3
Ergonomie et confort

65
11.Accès à la page secondaire.
12 . Préconditionnement habitacle (selon
ve r s i o n).
13. Sélection du réglage du programme
automatique Confort (Soft/Normal/Fast).
14 . Monozone


/ Bizone.
15. Fonction "AQS (Air Quality System)"
(selon version).
Ce système d'air conditionné fonctionne moteur
tournant, mais vous avez accès à la ventilation
et à ses commandes contact mis.
L'activation de l'air conditionné, la température,
le débit et la répartition de l'air dans l'habitacle
sont régulés de manière automatique.
Réglage de la température
Le conducteur et le passager avant peuvent
chacun régler la température de manière
indépendante.
F

A
ppuyez sur l'une des touches 6 pour
diminuer (bleue) ou augmenter (rouge) la
va l e u r.
1.
Programme automatique Visibilité.
2. Recyclage de l'air ambiant.
3. Désembuage - Dégivrage de la lunette
arrière.
4. Arrêt du système.
5. Réglage du débit d'air.
6. Réglage de la température.
7. Réglage de la répartition d'air.
8. Marche

/ Arrêt de l'air conditionné.
9. Air conditionné maximum.
10. Activation du Programme automatique
Confort. La valeur affichée correspond à un niveau de
confort et non pas à une température précise.
Il est préconisé d’éviter une différence de
réglage gauche
/ droite supérieure à 3. Pour rafraîchir ou réchauffer au maximum
l'habitacle, appuyez sur la touche de
réglage de la température vers le bas ou
vers le haut jusqu'à afficher LO ou HI
.
Programme automatique
Confort
F Appuyez sur la touche 10 "AUTO " pour
activer le mode automatique du système
d'air conditionné.
Lorsque le voyant de la touche est allumé,
le système d'air conditionné fonctionne de
manière automatique
: en fonction du niveau de
confort que vous avez sélectionné, le système
va gérer de manière optimale la température, le
débit et la répartition de l'air dans l'habitacle.
Il est possible de moduler l'intensité du
programme automatique confort en choisissant
un des typages proposés sur la page
secondaire accessible à partir de la touche 11
" OPTIONS ".
Pour modifier le typage en cours, signalé par
l'allumage du voyant correspondant, appuyez
successivement sur la touche 13 jusqu'à
afficher le mode souhaité
:
" Soft "
: privilégie une douceur optimale et le
silence de fonctionnement en limitant le débit
d 'a i r.
3
Ergonomie et confort

73
Fonctionnement
La charge fonctionne moteur tournant et en
mode STOP du Stop & Start.
La charge est gérée par le smartphone.
Pour les versions avec Accès et Démarrage
Mains Libres, le fonctionnement du chargeur
peut être momentanément perturbé à
l'ouverture d'une porte ou à la demande de
coupure du contact.
Recharge
F Zone de charge dégagée, déposez un appareil en son centre.
Le système n'est pas conçu pour
recharger plusieurs appareils
simultanément.
Dès que l'appareil est détecté, le voyant du
chargeur s'allume en vert. Il reste allumé
pendant toute la durée du chargement de la
batterie. Ne laissez pas d'objet métallique (pièces
de monnaie, clés, télécommande du
véhicule...) dans la zone de charge
pendant la recharge d'un appareil - Risque
de surchauffe ou d'interruption de la
recharge !Contrôle de fonctionnement
L'état du voyant permet de suivre le
fonctionnement du chargeur.
Etat du voyant Signification
Eteint Moteur éteint.
Pas d'appareil
compatible détecté.
Charge terminée.
Ver t f ixe Détection d'un appareil
compatible.
Charge en cours.
Orange clignotant Détection d'un objet
étranger dans la zone de
charge.
Appareil mal centré dans
la zone de charge. Orange fixe
Dysfonctionnement de
la jauge de charge de
l'appareil.
Température trop
élevée de la batterie de
l'appareil.
Dysfonctionnement du
chargeur.
Accoudoir avant
Il comporte un espace de rangement réfrigéré
(selon version) et s'éclaire à l'ouverture du
couvercle. Si le voyant est allumé en orange :
-
e
nlevez l'appareil puis replacez-le au centre
de la zone de charge.
ou
-
e
nlevez l'appareil et faites un nouvel essai
un quart d'heure plus tard.
Si le problème persiste, faites vérifier le
système par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
3
Ergonomie et confort

74
Ouverture
RangementFermeture
Surtapis
Montage
Lors de son premier montage, côté conducteur,
utilisez exclusivement les fixations fournies
dans la pochette jointe.
Les autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.
Démontage
/ Remontage
F Pour le démonter côté conducteur, reculez
le siège et déclippez les fixations.
F

P
our le remonter, positionnez le surtapis et
fixez-le en appuyant.
F

A

ppuyez sur la palette située sous le
couvercle.
Le couvercle s'ouvre en deux parties.
Le petit plateau amovible peut être installé à
l'avant ou à l'arrière de l'espace de rangement.
Une buse de ventilation diffuse de l'air rafraîchi. F

R

abattez les deux parties du couvercle. Pour éviter tout risque de blocage des
pédales


:
-

u
tilisez uniquement des surtapis
adaptés aux fixations déjà présentes
dans le véhicule
; leur utilisation est
impérative,
-

n
e superposez jamais plusieurs
surtapis.
L'utilisation de surtapis non homologués
par CITROËN peut gêner l'accès aux
pédales et entraver le fonctionnement du
régulateur


/ limiteur de vitesse.
Les surtapis homologués par CITROËN
sont munis de deux fixations situées en
dessous du siège.
Ergonomie et confort

75
PlafonniersÉclairage d'ambiance
L'allumage tamisé des éclairages de l'habitacle
facilite la visibilité dans le véhicule en cas de
faible luminosité.
De nuit, l'éclairage d'ambiance s'allume
automatiquement, dès que les feux de position
sont allumés.
Selon version, l'éclairage d'ambiance
comporte
:
-

d
eux LED situées dans le plafonnier avant.
-
u

ne source lumineuse située dans le vide-
poches, à l'avant de la console centrale.
-

u
ne source lumineuse au niveau de
chacune des caves à pieds avant.
-
de

s cerclages lumineux intégrés aux porte-
canettes avant.
-

u
ne source lumineuse au niveau de
chacune des commandes intérieures
d'ouvertures de portes.
L'éclairage d'ambiance s'arrête
automatiquement à la coupure des feux de
position.
1.
Plafonnier avant
2. Lecteurs de carte avant
3. Plafonnier arrière
4. Lecteurs de carte arrière (selon version)
Plafonniers avant et arrière
Dans cette position, le plafonnier
s'éclaire progressivement
:Il s'éteint progressivement


:
-
a
u verrouillage du véhicule,
-
à l
a mise du contact,
-
3
0 secondes après la fermeture de la
dernière porte.
Eteint en permanence.
Eclairage permanent.
Avec le mode "éclairage permanent", la durée
d'allumage varie, suivant le contexte :
-
c
ontact coupé, environ dix minutes,
-
e
n mode économie d'énergie, environ
trente

secondes,
-
m
oteur tournant, sans limite.
Quand le plafonnier avant est en position
"éclairage permanent", le plafonnier
arrière s'allumera également, sauf si
ce dernier est en position "éteint en
permanence".
Pour éteindre le plafonnier arrière, mettez-
le en position "éteint en permanence".
Lecteurs de carte avant et
arrière
F Contact mis, actionnez l'interrupteur correspondant. Faites attention à ne rien mettre en
contact avec les plafonniers.
-

a

u déverrouillage du véhicule,
-
à l
'extraction de la clé de contact,
-
à l
'ouverture d'une porte,
-

à l

'activation du bouton de verrouillage de
la télécommande, afin de localiser votre
véhicule. L'activation ou la neutralisation, ainsi
que l'intensité lumineuse de l'éclairage
d'ambiance sont paramétrables par
le menu Conduite


/ Véhicule de la
tablette tactile.
3
Ergonomie et confort

76
Aménagements du coffre
1.Cache-bagages
2. Prise accessoires 12
V (120 W)
3. Eclairage de coffre
4. Traverse amovible de sièges arrière (pour
augmenter le volume du coffre)
5. Anneaux d'arrimage
6. Plancher de coffre mobile (2 positions)
7. Bacs de rangement
/ Boîte à outils sous
plancher
Les anneaux d'arrimage sont conçus pour
retenir des bagages à l'aide de différents
types de filets de retenue.
Ces filets sont disponibles en option ou en
accessoires.
Pour plus d'informations, consultez le
réseau CITROËN.
Pour l'installation du filet de retenue
de charges hautes, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Cache-bagages
Il est composé de deux parties :
- u ne partie fixe avec un rangement ouvert,
-

u
ne partie mobile qui se relève à l'ouverture
du coffre avec un rangement ouvert.
Pour enlever le cache-bagages


:
F

d
écrochez les deux cordons 1 ,
F

s
oulevez légèrement la partie mobile 2 , puis
déclippez-la de chaque côté 3 ,
F

d
éclippez la partie fixe de chaque côté 4 ,
puis retirez le cache-bagages.
En cas de décélération brutale, les objets
déposés sur le cache-bagages peuvent se
transformer en projectiles.
Prise accessoires 12 V
F Pour brancher un accessoire 12 V
(puissance maxi : 120 W), retirez le
capuchon et branchez l'adaptateur adéquat.
F

Me
ttez le contact.
Le branchement d'un équipement
électrique non homologué par CITROËN,
tel qu'un chargeur avec prise USB,
peut provoquer des perturbations de
fonctionnement des organes électriques
du véhicule, comme une mauvaise
réception radiophonique ou une
perturbation de l'affichage sur les écrans.
Ergonomie et confort

81
Feux diurnes / Feux de
p osition
Les feux avant et arrière s'allument
automatiquement au démarrage du moteur.
Ils assurent les fonctions
:
-

F
eux diurnes (commande d'éclairage en
position " AUTO" avec luminosité suffisante).
-

F
eux de position (commande d'éclairage
en position " AUTO" avec faible luminosité
ou "Feux de position seuls" ou "Feux de
croisement ou de route").
En feux diurnes, l'intensité lumineuse des
diodes électroluminescentes (LED) est
plus forte.
Feux de stationnement
Balisage latéral réalisé par l'allumage des
feux de position uniquement du côté de la
circulation.
Allumage automatique
des feux
Bague sur la position "AU TO", en cas de
détection d'une faible luminosité externe par le
capteur de pluie/luminosité, les feux de plaque
minéralogique, de position et de croisement
s'allument automatiquement sans action du
conducteur. Ils peuvent également s'allumer
en cas de détection de pluie, en même temps
que le balayage automatique des essuie-vitres
avant.
Dès que la luminosité est redevenue suffisante
ou après l'arrêt des essuie-vitres, les feux
s'éteignent automatiquement.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
capteur de luminosité, les feux
s'allument, ce témoin s'affiche au
combiné, accompagné d'un signal
sonore et/ou d'un message.
Consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Ne masquez pas le capteur de luminosité,
couplé au capteur de pluie et situé en
partie centrale haute du pare-brise
derrière le rétroviseur intérieur
; les
fonctions associées ne seraient plus
commandées.
Par temps de brouillard ou de neige,
le capteur de luminosité peut détecter
une lumière suffisante. Les feux ne
s'allumeront donc pas automatiquement.
F

S

elon version, dans la

minute qui suit
la coupure du contact, actionnez la
commande d'éclairage vers le haut ou
vers le bas, en fonction du côté de la
circulation (exemple

: stationnement à
droite

; commande d'éclairage vers le bas

;
allumage à gauche).
Ceci est indiqué par un signal sonore et
l'allumage au combiné du témoin de l'indicateur
de direction correspondant.
Pour arrêter les feux de stationnement,
replacez la commande d'éclairage sur la
position centrale.
4
Éclairage et visibilité

83
Quelle que soit la position de la commande
du plafonnier avant, ils s'allument également
avec l'éclairage d'accueil extérieur et l'éclairage
d'accompagnement.
Commutation
automatique des feux de
route
Ce système permute automatiquement les feux
de route et les feux de croisement en fonction
des conditions d'éclairage et de circulation,
grâce à une caméra située en haut du pare-
brise.Ce système est une aide à la conduite.
Le conducteur reste responsable de
l'éclairage de son véhicule, de son
adaptation aux conditions de luminosité,
de visibilité, de circulation et du respect du
code de la route.
Le système sera opérationnel dès que
vous dépassez 25
km/h.
Si vous passez en dessous de 15
km/h, la
fonction ne sera plus opérationnelle.Activation / N eutralisation
F Placez la bague de la commande
d'éclairage sur la position " AUTO".
F

D
ans le menu Véhicule /
Conduite , sélectionnez l'onglet
" Fonctions de conduite " puis
" Comm. auto des feux de
route ".
À la neutralisation, le système d'éclairage
bascule en mode "allumage automatique des
feux ".
L'état du système reste en mémoire à la
coupure du contact.
Fonctionnement
Si la luminosité est suffisante et /ou si les
conditions de circulation ne permettent pas
l'allumage des feux de route : -
le

s feux de croisement seront
maintenus : ces témoins
s'allument au combiné.
Si la luminosité est très faible et que les
conditions de circulation le permettent :
-
l
es feux de route s'allument
automatiquement : ces témoins
s'allument au combiné.
Lorsque le système détecte du brouillard
dense, il désactive temporairement la fonction.
Dès que le véhicule sort de la zone de
brouillard dense, la fonction se réactive
automatiquement. Ce témoin s'éteint pendant la durée
de la désactivation de la fonction.
Pause
Si la situation nécessite un changement de
l'état des feux, le conducteur peut inter venir à
tout moment.
F

U
n appel de phares met la fonction en
pause et le système d'éclairage bascule en
mode "allumage automatique des feux"
:
-

s
i les témoins "AUTO" et "Feux de
croisement" étaient allumés, le système
basculera sur les feux de route,
Ils s'éteignent automatiquement au bout de
30


secondes.
4
Éclairage et visibilité