key CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

73
Toiminta
Lataus toimii moottorin käydessä ja Stop &
Start -järjestelmän STOP-tilassa.
Latausta ohjaa älypuhelin.
Malleissa, joissa on avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-järjestelmä, laturin
toiminta voi hetkellisesti häiriintyä, kun ovi
avataan tai kun sytytysvirtaa katkaistaan.
Lataus
F Aseta laite latausalueen keskelle.Järjestelmää ei ole tarkoitettu monen
kannettavan laitteen lataamiseen
samanaikaisesti.
Kun kannettava laite tunnistetaan, laturin vihreä
merkkivalo syttyy. Se palaa koko ajan, kun
akkua ladataan. Älä pidä metalliesineitä (kolikoita, avaimia,
auton kauko-ohjainta jne.) latausalueella
laitteen latauksen aikana. –
Ylikuumenemisvaara tai latauksen
keskeytymisvaara!Toiminnan tarkastus
Merkkivalon tila sallii laturin toiminnan
seuraamisen.
Merkkivalon tila Merkitys
Sammunut Moottori pysäytetty.
Yhteensopivaa laitetta ei
tunnistettu.
Lataus päättynyt.
Palaa
yhtäjaksoisesti
vihreänä Yhteensopiva laite on
tunnistettu.
Lataus käynnissä.
Vilkkuu oranssina Vieras esine on
tunnistettu latausalueella.
Laite ei ole kunnolla
latausalueen keskellä. Palaa
yhtäjaksoisesti
oranssina
Laitteen latausmittarin
toimintahäiriö.
Laitteen akun lämpötila
on liian korkea.
Laturin toimintahäiriö.
Käsinoja edessä
Siinä on jäähdytetty säilytystila (mallin mukaan)
ja sen valo syttyy, kun kansi avataan. Jos merkkivalo palaa oranssina:
-
p
oista kannettava laite ja aseta se takaisin
latausalueen keskelle
tai
-
p
oista laite ja yritä uudelleen 15 minuutin
kuluttua.
Jos ongelma ei poistu, tarkistuta järjestelmä
CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla.
3
Ergonomia ja mukavuus

83
Etukattovalon käyttökytkimen asennosta
riippumatta kohdevalot syttyvät myös yhdessä
ulkopuolen vastaanottovalon ja saattovalon
kanssa.
Ajovalojen
vaihtoautomatiikka
Tämä järjestelmä vaihtaa automaattisesti
kaukovalot lähivaloiksi ja päinvastoin
valoisuuden ja liikenneolosuhteiden mukaan
käyttämällä tuulilasin yläreunassa olevaa
kameraa.Järjestelmä on tarkoitettu ajamisen avuksi.
Vastuu auton valoista säilyy kuljettajalla,
ja hänen on käytettävä valoja ajo-
olosuhteiden (valoisuus, näkyvyys, muu
liikenne) mukaisesti sekä noudatettava
tieliikennelakia.
Järjestelmä on toiminnassa heti, kun
ajonopeus ylittää 25


km/h.
Kun ajonopeus on alle 15
km/h,
järjestelmä ei enää ole toiminnassa.Kytkeminen päälle/pois
F Käännä valokytkimen rengas asentoon AUTO .
F

V
alitse valikossa Auto/Ajaminen
välilehti Ajon toiminnot ja sitten
Ajovalojen vaihtoautomatiikka .
Valaistusjärjestelmä siirtyy valojen
automaattisen sytytyksen tilaan, kunnes se
poistetaan käytöstä.
Järjestelmän tila säilyy muistissa, vaikka
sytytysvirta katkaistaan.
To i m i n t a
Jos valoisuus on riittävä ja/tai jos
liikenneolosuhteet eivät salli kaukovalojen
syttymistä: -
läh

ivalot palavat edelleen: tämä
merkkivalo syttyy mittaristossa.
Jos valoisuus on hyvin heikkoa ja
liikenneolosuhteet sallivat: -
K
aukovalot syttyvät
automaattisesti: nämä
merkkivalot mittaristossa
syttyvät.
Kun järjestelmä havaitsee sankan sumun,
se kytkee toiminnon väliaikaisesti pois
toiminnasta.
Järjestelmä kytkeytyy uudelleen päälle heti,
kun auto poistuu sumusta. Merkkivalo sammuu, kun toiminto
kytketään pois päältä.
Keskeytys
Jos tilanne edellyttää valojen tilan vaihtamista,
kuljettaja voi milloin tahansa kytkeä toiminnon
pois päältä.
F

U
usi valomerkki asettaa toiminnon
tauolle, jolloin järjestelmä siirtyy valojen
automaattisen sytytyksen -tilaan:
-

J
os AUTO -tilan ja lähivalojen
merkkivalot paloivat, järjestelmä vaihtaa
kaukovaloille.
Valot sammuvat automaattisesti 30

sekunnin
kuluttua.
4
Valaistus ja näkyvyys

85
Staattinen kaarrevalo
Jos autosi on varustettu tällä, lähi- tai
kaukovalojen palaessa ja kun ajonopeus on
alle 40

km/h, tämä toiminto saa etusumuvalojen
valokeilan valaisemaan tien sisäkaarretta
(taajama-ajo, mutkainen tie, risteysalueet,
pysäköidessä jne.).
Ilman kaarrevaloja Kaarrevalojen kanssaKytkeminen päälle/pois
Kaarrevalo voidaan kytkeä päälle tai
pois kosketusnäytön valikossa Auto/
Ajaminen
.
Toiminnon kytkeminen
päälle
Toiminto kytkeytyy, kun:
- v
astaavan puolen suuntavalo kytketään
tai
-
o

hjauspyörän tietty kääntökulma ylittyy.
Toiminnon kytkeminen pois
päältä
Toiminto kytkeytyy pois päältä, kun:
- ohjauspyörän kääntäminen alittaa tietyn
kulman
-

n
opeus ylittää 40 km/h
-
p

eruutusvaihde kytketään.
Lasinpyyhkimen kytkin
Ohjelmointi
Autossasi voi olla myös tiettyjä säädettävissä
olevia pyyhintätoimintoja:
-
t
uulilasin automaattinen pyyhintä
-
t

akalasin pyyhintä, kun peruutusvaihde
kytketään.
Huolehdi talviaikaan, että puhdistat
lumen, jään ja huurteen tuulilasista,
lasinpyyhkijöiden varsista,
lasinpyyhkijöiden sulista sekä tuulilasin
tiivisteistä ennen kuin käynnistät
tuulilasinpyyhkijät.
Älä anna lasinpyyhkijöiden pyyhkiä kuivaa
tuulilasin pintaa. Varmista erittäin kylmällä
tai kuumalla ilmalla ennen kuin käynnistät
pyyhkijät, että tuulilasinpyyhkimien sulat
eivät ole liimautuneet kiinni tuulilasin
pintaan.
4
Valaistus ja näkyvyys

90
Hätävilkkujen automaattinen
syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun auton vauhti
hidastuu voimakkaasti hätäjarrutuksessa. Hätävilkut
sammuvat automaattisesti, kun kaasupoljinta
painetaan seuraavan kerran jarrutuksen jälkeen.
Hätävilkut voidaan sammuttaa painamalla kyseistä
painiketta.
ÄänimerkkiHätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu
Paikannettu hätäpuhelu
* Saatavana olevien palvelujen käyttöehtojen
mukaisesti sekä teknisten ja teknologisten
rajoitusten mukaan.
**
P

aikannetun hätäpuhelun ja paikannetun
tiepalvelukutsun maantieteellisen
kattavuuden ja auton omistajan valitseman
maan virallisen kielen mukaan.
L

uettelo, jossa ovat palvelumaat ja
telematiikkapalvelut, on saatavissa
jälleenmyyjiltä ja maakohtaiselta
verkkosivustolta.
Paina hätätapauksessa painiketta 1

yli
2


sekunnin ajan.
LED-valon vilkkuminen ja ääniviesti vahvistavat
sen, että puhelu on soitettu paikannettuun
hätäpuhelukeskukseen*.
Kun tätä painiketta painetaan uudelleen, pyyntö
peruutetaan välittömästi ja LED-valo sammuu.
LED-valo jää palamaan (ei vilku), kun yhteys on
muodostettu.
Se sammuu puhelun loppuessa.
Paikannettu hätäpuhelu paikantaa välittömästi
auton sijainnin ja ottaa puheluyhteyden
omalla kielelläsi** ja hälyttää tarvittaessa
asianmukaista apua**. Maissa, joissa palvelu
ei toimi tai joissa paikantaminen on kielletty,
puhelu yhdistetään ilman paikantamista
suoraan hätäkeskukseen (112). Jos tur vatyynyn ohjausyksikkö havaitsee
iskun, hätäpuhelun soitto kytkeytyy
automaattisesti riippumatta turvatyynyjen
mahdollisista laukeamisista.
Järjestelmän toiminta
F Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Kun sytytysvirta kytketään, merkkivalo syttyy
palamaan 3
sekunnin ajaksi ja ilmaisee, että
järjestelmä toimii oikein.
Merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti punaisena:
järjestelmässä on toimintahäiriö.
Merkkivalo vilkkuu punaisena: varaparisto on
vaihdettava.
Hätäpuhelun soittaminen tai tiepalvelun kutsu
ei ehkä toimi kummassakaan tapauksessa.
Ota yhteys huoltokorjaamoon mahdollisimman
pikaisesti.
Turvallisuus

94
ASR-järjestelmä/CDS-
ajonvakautusjärjestelmä
Nämä järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei
ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä
riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät
(sade, lumi, musta jää), riski pidon
menettämiseen kasvaa. Siksi
tur vallisuuden vuoksi on tärkeää pitää
nämä järjestelmät aktiivisina kaikissa
olosuhteissa, erityisesti vaikeissa ajo-
olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin,
kun CITROËN-verkosto asentaa ja
huoltaa nämä osat.
Suosittelemme käyttämään talvirenkaita,
jotta järjestelmien tehosta voidaan
hyötyä talviolosuhteissa. Suomessa
talvirengaspakko joulukuu, tammikuu ja
helmikuu.
Tällöin on tärkeää, että kaikissa pyörissä
on autoon hyväksytyt renkaat.Perävaunun ajovakauden
hallintajärjestelmä (TSM)
Tämä järjestelmä auttaa säilyttämään
perävaunulla varustetun auton hallinnan
vakauttamalla perävaunun heilahtelua.
Toiminta
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle,
kun sytytysvirta kytketään.
Ajovakauden hallintajärjestelmässä (ESC) ei
saa olla toimintahäiriötä.
Jos järjestelmä havaitsee perävaunun
heilahtelua ajonopeusalueella 60 –160

km/h,
se ohjaa jarruja perävaunun vakauttamiseksi
ja laskee tar vittaessa moottoritehoa auton
nopeuden hidastamiseksi.
Tämä merkkivalo vilkkuu
mittaristossa ja jarruvalot syttyvät
vakautuksen merkiksi.
Katso massat ja perävaunukuormat kohdasta
Tekniset tiedot tai auton rekisteriotteesta.
Katso lisäohjeet turvallisuuden varmistamisesta
vetolaitetta käytettäessä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö,
tämä merkkivalo syttyy mittaristoon,
samalla näyttöön tulee viesti ja
kuuluu merkkiääni.
Perävaunun ajovakauden
hallintajärjestelmä parantaa
ajoturvallisuutta normaaleissa ajo-
olosuhteissa, edellyttäen, että perävaunun
vetämistä koskevia ohjeita noudatetaan.
Järjestelmän käyttö ei saa kannustaa
kuljettajaa ottamaan riskejä, kuten
käyttämään perävaunua kohtuuttomissa
olosuhteissa (liiallinen kuormitus,
aisapainon huomiotta jättäminen,
kuluneiden renkaiden tai alhaisten
rengaspaineiden käyttäminen, viallisen
jarrujärjestelmän huomiotta jättäminen
jne.) tai ajamaan liian kovalla nopeudella.
Tietyissä tapauksissa järjestelmä ei
havaitse perävaunun heilahtelua, eritoten
silloin, kun perävaunu on kevyt.
Liukkaalla tai huonokuntoisella tiellä
ajettaessa järjestelmä ei ehkä ehkäise
perävaunun äkkinäistä heilahtelua.
Jos jatkat perävaunun vetämistä, hidasta
vauhtia ja aja varovasti!
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Turvallisuus

96
Voit poistaa ASR- ja CDS-
järjestelmät käytöstä
kääntämällä valitsimen
asentoon OFF.
Suosituksia
Autosi on suunniteltu pääasiassa
asfaltoiduille teille, mutta sillä voi
ajaa tilapäisesti myös hieman
huonokuntoisemmilla teillä.
Sitä ei kuitenkaan ole tarkoitettu vaikeisiin
maasto-olosuhteisiin, kuten:
-

a

jo tai ylitykset sellaisessa maastossa,
jossa alusta voi vaurioitua tai osia
irrota (polttoaineletku, polttoaineen
jäähdytin jne.) esteiden tai varsinkin
kivien vuoksi
-

a

jo erittäin jyrkässä tai pidoltaan
vaikeassa maastossa
-
v

esistön ylitys.Alamäkihidastin
Järjestelmä avustaa, kun ajetaan alamäkeä,
jonka pinta on pehmeä tai siinä on
irtomateriaalia (soraa, mutaa jne.) tai joka on
jyrkkä.
Järjestelmä vähentää luistamisen tai hallinnan
menettämisen riskiä ajettaessa alamäkeä niin
eteenpäin ajettaessa kuin peruutettaessakin.
Alamäkiajossa järjestelmä auttaa kuljettajaa
auton tasaisen nopeuden ylläpidossa kytketyn
vaihteen mukaan ja vaikuttaa samalla tasaisesti
jarrujen vapautukseen. Jotta järjestelmä voi aktivoitua, on rinteen
kaltevuuden oltava yli 5
%.
Järjestelmää voidaan käyttää vaihteiston
ollessa vapaalla.
Muussa tapauksessa kytke sopiva vaihde,
ettei moottori pääse sammumaan.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmää voidaan käyttää valitsimen
ollessa asennossa N , D tai R.
Kun järjestelmä säätelee nopeutta,
aktiivinen jarruavustin poistuu
automaattisesti käytöstä. Järjestelmä ei ole käytettävissä:
- jos
ajoneuvon nopeus on yli 70 km/h
- j os dynaaminen vakionopeussäädin
säätelee ajoneuvon nopeutta,
vaihteiston tyypin mukaan.
To i m i n t a
Kytkeminen päälle
Oletuksena järjestelmä ei ole valittuna.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Kuljettaja voi valita järjestelmän moottorin
käydessä, auton ollessa paikallaan tai
ajettaessa, noin 50
km/h nopeuteen asti.
ASR- ja CDS-järjestelmät eivät enää
vaikuta moottorin toimintaan tai jarruihin,
mikäli ajolinjassa tapahtuu poikkeama.
Nämä järjestelmät kytkeytyvät
automaattisesti uudelleen nopeudella
50 km/h tai aina kun sytytysvirta kytketään.
Mittaristojen ja näyttöjen kanssa F
K
un nopeus on alle 50 km/h,
valitse järjestelmä painamalla tätä
painiketta, kunnes sen merkkivalo
syttyy. Tämä merkkivalo näkyy
vihreänä mittaristossa.
Turvallisuus

102
Turvatyynyjen laukeaminen
* Katso lisätietoja etumatkustajan turvatyynyn poiskytkennästä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa
ei ole estetty*, tur vatyynyt laukeavat
voimakkaassa etutörmäyksessä, joka kohdistuu
kokonaan tai osittain etutörmäysalueelle A
.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän
alueen ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa
kehon iskeytymistä eteenpäin.
Sivuturvatyynyt
Edessä
Turvatyynyjen laukeaminen
Tur vatyyny laukeaa törmäyksen puolella
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka
kohdistuu joko kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueeseen B .
Sivuturvatyyny aukeaa auton etumatkustajan
lantion ja olkapään välisen alueen sekä
vastaavan ovilevyn väliin.
Verhoturvatyynyt
Järjestelmä antaa lisää suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajalle ja matkustajille
(lukuun ottamatta takana keskellä olevaa
matkustajaa) ja rajoittaa näin pään alueelle
kohdistuvia vammoja.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin
ja matkustamon yläosaan.
Turvatyynyjen laukeaminen
Se laukeaa yhtä aikaa vastaavan
sivuturvatyynyn kanssa voimakkaassa
sivutörmäyksessä, joka kohdistuu joko
kokonaan tai osittain sivutörmäysalueeseen B .
Verhotur vatyyny laukeaa auton etu- ja
takamatkustajien ja vastaavien ikkunoiden
väliin.
Toimintahäiriö
Jos tämä varoitusvalo syttyy
mittaristossa, ota ehdottomasti
yhteys CITROËN-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon
järjestelmän tarkistusta varten.
On mahdollista, että tur vatyynyt eivät laukea
enää edes voimakkaassa törmäyksessä.
Lievissä törmäyksissä tai kolhaisuissa
tai auton kääntyessä ympäri tur vatyynyt
saattavat olla laukeamatta.
Sivutur vatyynyt eivät laukea taka- tai
etutörmäyksessä.
Järjestelmä suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen
(lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen
selkänojan runkoon oven puolelle.
Turvallisuus

117
Hinaaminen
Hinaaminen rasittaa vetoautoa ja vaatii
kuljettajalta erityistä tarkkaavaisuutta.
Noudata enimmäisvetopainoja.
Korkealla: pienennä maksimikuormaa
10
% jokaista 1 000 korkeusmetriä
kohti; ilman tiheys pienenee korkeassa
ilmanalassa ja moottorin suorituskyky
heikkenee.
Uusi auto: älä vedä perävaunua, ennen
kuin autolla on ajettu vähintään
1
000 kilometriä. Kun ulkolämpötila on korkea, anna
moottorin käydä 1–2
minuuttia sen
jälkeen, kun auto on pysähtynyt
jäähdytyksen helpottamiseksi.
Ennen liikkeellelähtöä
Vetoaisan kuormitus
Kun poistut veden peittämältä tieltä ja heti,
kun voit tur vallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti
useita kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys
CITROËN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
F

J
aa perävaunun kuorma siten, että
raskaimmat esineet on keskitetty akselin
lähelle ja aisapaino (kohdassa, jossa se
yhdistyy autoon) lähestyy suurinta sallittua
massaa ylittämättä sitä.
Renkaat
F Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valot
F Tarkista perävaunun merkinantolaitteet ja auton ajovalojen säätö.
Jos käytetään alkuperäistä CITROËN-
vetolaitetta, pysäköintitutkat kytkeytyvät
automaattisesti pois toiminnasta
merkkiäänen estämiseksi.
Ajettaessa
Jäähdytys
Vedettäessä perävaunua ylämäkeen auton
jäähdytysnesteen lämpötila nousee. Suurin
sallittu perävaunukuorma määräytyy rinteen
jyrkkyyden ja ulkolämpötilan mukaan.
Tuulettimen jäähdytysteho ei kasva moottorin
käyntinopeuden mukana.
F

A
lenna ajo- ja käyntinopeutta
lämpenemisen rajoittamiseksi.
Joka tapauksessa, tarkkaile jäähdytysnesteen
lämpötilan osoitusta.
Mikäli varoitusvalo ja STOP -
varoitusvalo syttyvät, pysäytä auto
ja sammuta moottori niin pian kuin
mahdollista.
Jarrut
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja. Jarrujen kuumenemisen
rajoittamiseksi suositellaan moottorijarrutuksen
käyttämistä.
Sivutuuli
Muista autosi kasvanut tuuliherkkyys.
6
Ajaminen

122
Merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy yhtä
aikaa mittaristoon ja jarruvipuun
seisontajarrun kytkemisen
vahvistukseksi ja näytöllä näytetään
viesti Seisontajarru kytketty.
Merkkivalo sammuu seisontajarrun
vapautumisen vahvistukseksi.
Tämä merkkivalo vilkkuu jarruvivussa, kun
jarrujen manuaalinen lukitus tai lukituksen
avaus tapahtuu. Mikäli ilmenee akkuhäiriö, sähköinen
seisontajarru ei enää toimi.
Kun autossa on manuaalivaihteisto,
estä auton liikkuminen turvallisuussyistä
kytkemällä vaihde, ellei seisontajarrua
kytketä.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
estä auton liikkuminen turvallisuussyistä
laittamalla kiila jotakin pyörää vasten, ellei
seisontajarrua kytketä.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Ennen kuin poistut autosta varmista, että
seisontajarru on kytketty: merkkivalot
palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja
jarruvivussa.
Jos seisontajarrua ei ole kytketty, kuuluu
merkkiääni ja viesti tulee näkyviin, kun
kuljettajan ovi avataan.Älä jätä lapsia yksin auton sisään, sillä he
saattavat vapauttaa seisontajarrun.
Kuljettaja voi milloin tahansa moottorin
käydessä ottaa hallinnan ja kytkeä tai
vapauttaa seisontajarrun jarruvivulla:
F

v

etämällä
lyhyesti jarruvivusta, jolloin
seisontajarru kytkeytyy
F

t

yöntämällä
lyhyesti jarruvivusta ja samalla
koko ajan painaen jarrupoljinta, jolloin
seisontajarru vapautuu.
Automatiikka on oletuksena käytössä.
Kun autoon on kytketty perävaunu ja
se pysäköidään jyrkkään rinteeseen tai
jos auto on raskaasti kuormattu, käännä
pyörät jalkakäytävää vasten ja, jos autossa
on käsivalintainen vaihteisto, kytke vaihde.
Kun autoon on kytketty perävaunu ja
se pysäköidään jyrkkään rinteeseen, tai
jos auto on raskaasti kuormattu, käännä
pyörät jalkakäytävää vasten ja kytke P -
tila automaattivaihteistolla varustetussa
autossa.
Jos autoon on kytketty perävaunu, on
sallittua pysäköidä se rinteeseen, jonka
kaltevuus on korkeintaan 12
%.
Käsikäyttö
Manuaalinen vapautus
Sytytysvirta kytketty tai moottori käy:
F pa ina jarrupoljinta
F

p
idä jarrupoljin painettuna ja työnnä
jarruvipua kevyesti.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P -merkkivalon sammumisella, ja lisäksi näkyy
viesti Parking brake released (seisontajarru
vapautettu).
Ajaminen

123
Jos työnnät jarruvipua painamatta samalla
jarrupoljinta, seisontajarru ei vapaudu ja
viesti tulee näkyviin.
Manuaalinen kytkentä
Paikallaan oleva auto:
F v edä jarruvipua hieman.
Pyyntö kytkennästä on otettu huomioon, kun
jarruvivun merkkivalo vilkkuu.
Seisontajarrun kytkentä varmistuu
jarrun merkkivalon ja jarruvivun P
merkkivalon vilkkumisella, lisäksi
näkyy viesti Parking brake applied
(seisontajarru kytketty).
Automaattinen toiminta
Automaattinen vapautus
Varmista ensin, että moottori käy ja kuljettajan
ovi on kunnolla suljettu.
Sähköinen seisontajarru vapautuu
automaattisesti ja asteittain, kun auto
lähtee liikkeelle. Manuaalivaihteistolla
F

P
aina kytkinpoljin pohjaan ja kytke 1. vaihde
tai peruutusvaihde.
F
P
aina kaasupoljinta ja vapauta kytkinpoljin.
Automaattivaihteistolla
F
P
aina jarrupoljinta.
F
V
alitse tila D
, M tai R.
F
V
apauta jarrupoljin ja paina kaasupoljinta.
Autossa, jossa on automaattivaihteisto, on
varmistettava, että etuovet ovat kunnolla
kiinni, jos jarru ei vapaudu lukituksesta
automaattisesti.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P -merkkivalon sammumisella, ja lisäksi näkyy
viesti Parking brake released (seisontajarru
vapautettu).
Kun auto on paikoillaan moottorin käydessä,
älä paina kaasua tarpeettomasti, sillä
seisontajarru saattaa vapautua lukituksesta.
Automaattinen kytkentä
Auton seisoessa seisontajarru kytkeytyy
automaattisesti, kun sytytysvirta
katkaistaan .
Seisontajarrun kytkentä varmistuu
jarrun merkkivalon ja jarruvivun P
merkkivalon vilkkumisella, lisäksi
näkyy viesti Parking brake applied
(seisontajarru kytketty).
Kun moottori on seisahtunut tai se on Stop
& Start -järjestelmän STOP-tilassa, jarru
ei kytkeydy automaattisesti.
Automaattitilassa voit milloin tahansa
kytkeä tai vapauttaa seisontajarrun käsin
jarruvivulla.
6
Ajaminen