key CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

145
Ohjauspyörän kytkimet
1.ON (CRUISE -asento)/OFF ( 0-asento)
2. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella/nopeusasetuksen
pienentäminen
3. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella/nopeusasetuksen
suurentaminen
4. Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus
ja aikaisempi nopeusasetus tallennettuna
5. Mallin mukaan:
Nopeuksien tallennusta käytettäessä
tallennettujen nopeuskynnysarvojen
näyttö
tai
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistusn
ehdottaman nopeuden käyttö ( MEM
näytetään). Lisätietoja ajonopeuksien tallentamisesta
ja
aiheesta Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
on asiaa käsittelevissä kohdissa.
Näytöt mittaristossa
Käynnistys/pysäytys
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon CRUISE
vakionopeuden säätimen valitsemiseksi;
toiminto on pysäytetty (pause). F

V
akionopeussäätimen aktivoimiseksi ja
nopeuden tallentamiseksi heti, kun auton
nopeus on haluamasi, paina painiketta 2 tai
3 , ja auton sen hetkinen nopeus tallentuu
ohjenopeudeksi.
Voit vapauttaa kaasupolkimen.
F
K
eskeytä (pause) järjestelmän toiminta
hetkellisesti painamalla painiketta 4 .
F
K
ytke säädin uudelleen toimintaan (ON)
painamalla jälleen painiketta 4 .
6. Nopeudenrajoitin käytössä (keltainen)/
tauko (harmaa)
7. Vakionopeussäätimen tilan valinnan
osoitin
8. Ohjenopeuden arvo
9. Nopeusrajoituksen tunnistus- ja
suositusjärjestelmän ehdottama nopeus
(mallin mukaan)
Matkanopeusasetuksen
muuttaminen
Vakionopeussäätimen on oltava kytkettynä päällä.
Voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta auton
nykyisestä nopeudesta:
F

+
/- 1 km/h portain, paina lyhyesti
peräkkäisiä painalluksia painikkeesta 2
tai 3
F

y
htäjaksoisesti +/- 5 km/h portain, pidä
painike 2
tai 3 painettuna.
Ole varovainen: painikkeen 2
tai
3
pitäminen painettuna muuttaa
ajonopeutta erittäin nopeasti.
Sytytysvirran katkaisu poistaa kaikki
nopeusasetukset.
6
Ajaminen

148
Kamera ja/tai tutka eivät aina pysty
näkemään kaikkia tiellä olevia ajoneuvoja
tai tulkitsevat ne huonosti (esim. kuorma-
auto), jolloin etäisyydet voidaan ar vioida
väärin ja autoa kiihdytetään tai jarrutetaan
virheellisesti.
Ohjauspyörän kytkimetKäyttöJärjestelmän kytkeminen toimintaan
(taukotilassa)
F Käännä säätöpyörä 1
moottorin
käydessä alaspäin asentoon CRUISE .
Vakionopeussäädin on käyttövalmis
(harmaa näyttö).
Vakionopeussäädin ja nopeuden
valinta
Käsivalintaisella vaihteistolla ajonopeuden on
oltava 30 –18 0 km/h:
EAT6-automaattivaihteistolla ajonopeuden on
oltava 2–18 0


km/h:
EAT8-automaattivaihteistolla ajonopeuden on
oltava 0 –18 0


km/h:
F

P
aina painiketta 2 tai 3: nykyisestä
nopeudesta tulee nopeusasetus (vähintään
30
km/h) ja vakionopeussäädin on heti
toiminnassa (vihreä näytetään).
F

N
opeusasetusta suurennetaan painamalla
3
ja pienennetään painamalla 2 (5 km/h
portain, jos pidetään painettuna). Painikkeen 2
tai 3 pitäminen painettuna
muuttaa nopeutta hyvin nopeasti.
1 ON ( CRUISE -asento)/OFF ( 0-asento)
2 Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella/nopeusasetuksen
pienentäminen
3 Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella/nopeusasetuksen
suurentaminen
4 Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus
ja aikaisempi nopeusasetus tallennettuna
Auton liikkeellelähdön vahvistus
automaattisen pysäytyksen jälkeen
(malleissa, joissa on Stop & Start
-toiminto) 5
Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistusjärjestelmän ehdottaman
nopeuden käyttö ( MEM näytetään).
6 Etäisyysasetuksen näyttö edellä olevaan
ajoneuvoon ja sen säätö
Vakionopeussäätimen toiminnan
keskeytys/uudelleen käynnistäminen
F Paina 4 tai paina jarrupoljinta .
Vakionopeussäädin voidaan keskeyttää
myös:
-
s

iirtymällä tilasta D tilaan N
-
pa

inamalla kytkinpoljinta yli 10

sekuntia
-
pa

inamalla sähköisen seisontajarrun
kytkintä.
F

K
äynnistä vakionopeussäädin uudelleen
painamalla 4 . Vakionopeussäädin on ehkä
keskeytetty automaattisesti:
-

k
un ajonopeus alittaa 30 km/h
käsivalintaisella vaihteistolla
-

k
un moottorin kierrosluku alittaa 1 100 r/
min käsivalintaisella vaihteistolla
-
la

ukaisemalla ESC-järjestelmä.
EAT6-automaattivaihteistolla auton täydelliseen
pysähdykseen johtavan jarrutuksen jälkeen
järjestelmä pitää ajoneuvon paikallaan ja
vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy.
Kuljettajan on lähdettävä liikkeelle painamalla
kaasupoljinta ja aktivoitava järjestelmä
uudelleen yli 2


km/h:n nopeudessa painamalla
painiketta 2 , 3
tai 4.
Ajaminen

149
Jos EAT8-automaattivaihteistolla varustettu
auto jarrutetaan täysin pysähdyksiin eivätkä
liikenneolosuhteet salli auton liikkeellelähtöä
kolmen sekunnin kuluessa, kuljettajan on
painettava painiketta 4 tai kaasupoljinta
lähteäkseen uudelleen liikkeelle.
Kun auto on liikkumaton eikä kuljettaja tee
mitään toimenpidettä, sähköinen seisontajarru
kytkeytyy automaattisesti noin viiden minuutin
kuluttua.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta.
Kun vakionopeussäädin on taukotilassa,
näytetään viesti ”Käyttöönotto ei
mahdollista, sopimattomat olosuhteet”
niin kauan, kun uudelleenaktivointi ei ole
mahdollista (turvallisuusehdot eivät täyty).
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
-toiminnon käyttäminen
F Paina 5 toiminnon ehdottaman nopeuden
hyväksymiseksi ja vahvista painamalla
uudelleen. Valitse auton rajun kiihdytyksen tai
jarrutuksen estämiseksi nopeusasetus,
joka on melko lähellä senhetkistä
ajonopeuttasi.
Autojen välisen etäisyyden
muuttaminen
F Paina
6 etäisyysasetusten kynnysarvojen
näyttämiseksi (Kaukana, Normaali, Lähellä)
ja valitse vaihtoehto painamalla uudelleen.
Muutaman sekunnin kuluttua vaihtoehto
hyväksytään ja se jää muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Nopeuden hetkellinen ylitys
F Paina kaasupoljinta. Etäisyyden valvonta ja vakionopeussäädin ovat pois päältä
niin kauan, kun jatkat kiihdyttämistä.
Vakionopeussäädin keskeytetty -viesti
näytetään.
Järjestelmän poistaminen käytöstä
F Käännä säätöpyörä 1 ylöspäin asentoon
OFF .
Näytöt mittaristossa
Seuraavat tiedot näkyvät mittaristossa
näyttötilassa AJAMINEN. 7.
Järjestelmän havaitsema ajoneuvo
(symboli täynnä)
8. Vakionopeussäädin käytössä (väri ei
harmaa)
9. Ohjenopeuden arvo
10. Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
-toiminnon ehdottaman nopeuden käyttö
11. Autoa pidetään paikallaan (mallit, joissa
automaattivaihteisto)
12 . Ajoneuvojen välisen matkan asetus
13. Järjestelmän havaitseman ajoneuvon
sijainti
Viestit ja hälytykset
Numeerisen mittariston Ajaminen -näyttötila on
valittava ensin.
6
Ajaminen

150
Nämä viestit tai hälytykset eivät tule
näyttöön peräkkäin.Ota auton ohjaus hallintaan (oranssi)
Ota auton ohjaus hallintaan
(punainen) ”Käyttöönotto ei mahdollista,
sopimattomat olosuhteet”.
Järjestelmä ei aktivoi
vakionopeudensäädintä (nopeus
toiminta-alueen ulkopuolella,
mutkainen tie).
Stop -toiminto
Vakionopeussäädin keskeytetty
(muutamia sekunteja).
Stop & Start -toiminto
Liikkeellelähtö uudelleen: kiihdytä tai
paina painiketta 4
Kun auto on paikallaan, suosittelemme,
että:
-

ov
ia ei avata
-
m
atkustajia ei jätetä pois kyydistä eikä
oteta kyytiin
-
p
eruutusvaihdetta ei kytketä.
Kun auto lähtee uudelleen liikkeelle, tarkkaile
ympäristöä mahdollisten pyöräilijöiden,
jalankulkijoiden ja eläinten varalta, joita
järjestelmä ei ehkä ole havainnut.
Toiminnan rajoitukset
Vakionopeussäädin toimii sekä päivällä että
pimeällä ja sumussa ja kohtalaisessa sateessa.
Järjestelmä ei osaa toimia oikein tietyissä
tilanteissa, ja tällöin kuljettajan on puututtava
tilanteeseen.
Vakionopeussäädin keskeytetty tai
Vakionopeussäädin pysäytetty ja sen
jälkeen kuljettajan lyhyt kiihdytys
Vakionopeussäädin käytössä,
ajoneuvoa ei havaittu
Vakionopeussäädin keskeytetty,
ajoneuvo havaittu
Vakionopeussäädin käytössä,
ajoneuvo havaittu
F

J

arruta tai kiihdytä, tilanteen mukaan
F

O

ta auto heti hallintaan : järjestelmä ei
hallitse nykyistä ajotilannetta
Järjestelmä on jarruttanut auton
pysähdyksiin saakka ja pitää sen paikoillaan:
vakionopeussäädin keskeytetään.
Kuljettajan on kiihdytettävä liikkeelle ja
aktivoitava sitten vakionopeussäädin uudelleen.
Järjestelmä on jarruttanut auton pysähdyksiin.
Kolmen sekunnin kuluessa auto lähtee
automaattisesti uudelleen ja asteittain liikkeelle.
Kolmen sekunnin kuluttua kuljettajan on
kiihdytettävä tai painettava painiketta
4
lähteäkseen uudelleen liikkeelle. Järjestelmä ei havaitse:
-
j

alankulkijoita, joitakin pyöräilijöitä, eläimiä
-
p
ysähtyneitä ajoneuvoja (ruuhka,
rikkoutuminen jne.)
-
a
joneuvoja, jotka ylittävät ajokaistasi
-
v

astakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.
Ajaminen

153
Järjestelmän toiminnan
keskeytys/poiskytkentä
Kuljettajan on keskeytettävä toiminta
heti ohjauspyörää liikuttamalla, jos hän
arvioi liikenneolosuhteiden tai tienpinnan
sitä edellyttävän, jolloin järjestelmän
toiminta keskeytetään tilapäisesti.
Jarrupolkimen käyttäminen tavalla, joka
johtaa vakionopeussäätimen toiminnan
keskeytykseen, keskeyttää myös
ajolinjapilotin toiminnan.
Jos järjestelmä tunnistaa, että kuljettaja
ei pidä kiinni ohjauspyörästä riittävän
tiukasti, se käynnistää vähittäiset
hälytykset ja keskeyttää toiminnan, jos
kuljettaja ei reagoi.
Pitkittyneestä ohjauspyörän pitopaineen
vapauttamisesta johtuvan keskeytyksen
jälkeen toiminto on uudelleenaktivoitava
painamalla painiketta uudelleen.Automaattinen keskeytys:
-
E

SC-järjestelmän aktivoituminen.
-
J
atkunut epäonnistuminen havaita
kaistamerkintöjä. Tässä tapauksessa
aktiivinen kaistavahti saattaa alkaa
toimia ja järjestelmän toiminta palautuu
automaattisesti, kun toimintaehdot jälleen
täyttyvät.
Kuljettajan menettely: keskeytys
-
S

uuntavalot kytketään päälle.
-
S

iirtyminen kaistamerkintöjen ulkopuolelle.
-

L
iian tiukka ote ohjauspyörästä tai
dynaaminen ohjausliike ohjauspyörällä.
-
J

arrupolkimen käyttäminen
(vakionopeussäätimen toiminnan keskeytys,
kunnes se otetaan uudelleen käyttöön) ja
kaasupolkimen käyttäminen (toiminnan
keskeytys polkimen painamisen ajaksi).
-
V

akionopeussäätimen toiminnan keskeytys.
-
C

DS/ASR-järjestelmien kytkeminen pois
päältä.
Ajotilanteet ja niihin liittyvät
ilmoitukset
Alla olevissa taulukoissa on kuvattu tärkeimpiin
ajotilanteisiin liittyvät näytöt. Ilmoitukset eivät
tule näyttöön peräkkäin.
6
Ajaminen

154
70
70
Merkkivalo
painikkeessaSymboliVakionopeussäätimen
pyöräNäyttöAsiaan liittyvä
viestiKommentit
Sammunut –OFF ––Mitään toimintoa ei ole aktivoitu.
Sammunut –CRUISE
(harmaa väri)
Vakionopeussäädin pysäytettyAjolinjapilottia ei ole aktivoitu,
vakionopeussäädin keskeytetty.
Sammunut –CRUISE
(vihreä väri)
Vakionopeussäädin toiminnassaAjolinjapilottia ei ole aktivoitu,
vakionopeussäädin aktiivinen.
Vihreä (vihreä väri) CRUISE
tai
(vihreä väri)
Vakionopeussäädin ja ajolinjapilotti käytössäMaantieajoavustin toimii normaalisti.
Vihreä (harmaa väri) CRUISE
tai
(harmaa väri)
Vakionopeussäädin ja ajolinjapilotti keskeytettyJärjestelmä on siirtynyt taukotilaan
automaattisesti tai kuljettajan toimesta.
Ajaminen

157
Järjestelmä huomioi myös
moottoripyöräilijät ja eläimet. Kuitenkaan
0,5

m pienempiä eläimiä ja esineitä tiellä
ei välttämättä havaita.
Järjestelmässä on kolme toimintoa:
-


Törmäysvaarahälytin
-
Ä

lykäs hätäjarruavustin
-
A

ktiivinen jarruavustin (automaattinen
hätäjarrutus).
Autossa on tuulilasin yläosaan asennettu
monitoimikamera ja, mallin mukaan,
etupuskuriin asennettu tutka. Kun järjestelmä havaitsee mahdollisen
esteen, se valmistelee jarrupiirin siltä
varalta, että automaattinen jarrutus on
tarpeen. Se voi aiheuttaa hieman ääntä ja
vauhdin hidastumisen tunteen.
Kytkeminen päälle/pois päältä
Oletuksena järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle jokaisen käynnistyksen yhteydessä.
Tämä järjestelmä voidaan kytkeä
pois päältä tai päälle kosketusnäytön
Ajaminen
/Auto
- valikossa.
Järjestelmän käytöstäpoiston
osoitukseksi tämä merkkivalo syttyy
ja samalla ilmestyy viesti.
Toiminnan edellytykset ja
rajoitukset
ESC-järjestelmä ei saa olla epäkunnossa.
CDS/ASR-järjestelmät eivät saa olla pois
käytöstä.
Kaikkien matkustajien turvavöiden on oltava
kiinnitettyinä.
Toiminnan edellytys on ajaminen tasaisella
nopeudella vähämutkaisella tiellä. Suosittelemme järjestelmän kytkemistä pois
päältä auton asetusvalikossa seuraavissa
tapauksissa:
-
v

edettäessä perävaunua
-
k
uljetettaessa pitkiä tavaroita
kuormaustangoilla tai kattotelineellä
-
lu
miketjut on asennettu
-
e
nnen kuin auto viedään automaattipesuun
moottorin käydessä
-
e
nnen kuin auto laitetaan testipenkkiin
-
a
utoa hinataan ja moottori on käynnissä
-
v
ahingoittunut etupuskuri (tutkalla varustetut
mallit)
-
k
un tuulilasiin kameran lähelle on osunut
isku.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois
toiminnasta, kun se tunnistaa, että kapea
varapyörä on käytössä.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois toiminnasta, kun se tunnistaa, että
jarrupolkimen kytkimessä tai vähintään
kahdessa jarruvalossa havaitaan
toimintahäiriö.
On mahdollista, ettei varoituksia anneta,
ne annetaan liian myöhään tai ne
vaikuttavat tarpeettomilta.
Siksi kuljettajan on aina pidettävä
ajoneuvo hallinnassa ja oltava valmis
reagoimaan minä hetkenä tahansa
onnettomuuden välttämiseksi.
6
Ajaminen

158
Törmäysvaarahälytin
Se varoittaa kuljettajaa, jos auto on
törmäysvaarassa edellä olevan auton tai
samalla ajokaistalla olevan jalankulkijan
kanssa.
Hälytyksen laukeamiskynnyksen
muuttaminen
Tämä kynnys määrittää tavan, jolla haluat
tulla varoitetuksi edellä ajavasta tai paikallaan
olevasta autosta tai jalankulkijasta tai
pyöräilijästä ajokaistallasi.Nykyistä laukeamiskynnystä voi
muuttaa vain kosketusnäytön
Ajaminen /Auto -valikossa.
Voit valita kolme valmiiksi määritettyä
kynnysarvoa:
-

K
aukana
-

N
ormaali
-

L
ähellä .
Viimeinen kynnysraja tallennetaan muistiin, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Toiminta
Eri tasoiset varoitukset voivat aktivoitua ja
tulla mittaristoon järjestelmän havaitseman
törmäysvaaran tason ja kuljettajan valitseman
riskikynnyksen mukaan.
Ne ottavat huomioon auton dynamiikan, sinun
autosi ja edellä ajavan ajoneuvon nopeudet,
ympäröivät olosuhteet, ajotilanteen (kaarreajo,
polkimien käyttö jne.), jotta asiaankuuluva
välitön hälytys laukeaa.
Taso 1


(oranssi): vain kuvallinen
hälytys, joka osoittaa, että auto on
liian lähellä edellä ajavaa autoa.
Auto lähellä -viesti tulee näyttöön.
Taso 2 (punainen): kuvallinen
hälytys ja merkkiääni varoittavat, että
törmäys on vaarassa tapahtua pian.
Jarruta! -viesti tulee näyttöön.
Ta s o 3 : lopulta joissakin tapauksissa
voidaan antaa havaittava hälytys
mikrojarrutuksen muodossa, mikä
vahvistaa törmäysvaaran.
Kun ajonopeus on liian suuri lähestyessäsi
toista ajoneuvoa, tason 2 hälytys voidaan
näyttää heti.
Tärkeää: tason 1
hälytystä ei koskaan
näytetä, kun este on paikallaan tai
aktivoitumistasoksi on valittu Lähellä .
Älykäs hätäjarrutusassistentti
(AFUi)
Silloin, kun kuljettaja jarruttaa, mutta ei riittävän
voimakkaasti onnettomuuden estämiseksi,
järjestelmä täydentää jarrutuksen, fysiikan
lakien puitteissa.
Jarrutusassistentti täydentää jarrutusta vain,
kun jarrupoljinta painetaan.
Törmäyksen jälkeen toiminto kytkeytyy
automaattisesti pois päältä. Ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkastamista
varten.
Ajaminen

161
Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
-
h
eikko näkyvyys (tien riittämätön
valaistus, lumipyry, voimakas sade,
sankka sumu jne.)
-

h
äikäisy (vastaantulevan auton valot,
häikäisevä aurinko, märän tienpinnan
heijastumat, ulosajo tunnelista, varjon
ja valon vaihtelu jne.)
-

k
ameran edessä oleva tuulilasin alue
on likaantunut, höyrystynyt, huurtunut,
luminen, vahingoittunut tai peitetty
tarralla
-

p
uuttuvat, kuluneet, peittyneet (lumi,
muta) kaistamerkinnät tai moninaiset
kaistamerkinnät (tietyöt jne.)
-
l

yhyt välimatka edellä ajavaan
(kaistamerkinnät eivät havaittavissa)
-

k
apeat, mutkaiset tiet.
Aktiivinen kaistavahti
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .Järjestelmä tunnistaa tuulilasin yläosassa
olevan kameran avulla tiessä olevat
kaistamerkinnät ja tien reunat (mallin mukaan)
ja korjaa ajolinjaa hälyttäen kuljettajan heti, kun
vaarana on tahaton kaistaviivojen ylitys (mallin
mukaan).
Järjestelmä toimii parhaiten moottoriteillä ja
nopeilla väylillä.
Toimintaedellytykset
Auton ajonopeuden on oltava 65 –180
km/h.
Kuljettajan on pidettävä ohjauspyörästä kiinni
molemmin käsin.
Ajolinjan muutokseen ei saa liittyä
suuntavalojen käyttö.
ESC-järjestelmä ei saa olla epäkunnossa.
CDS/ASR-järjestelmien tulee olla päällä.
Järjestelmä avustaa kuljettajaa vain silloin,
kun auto on vaarassa poiketa ajokaistalta.
Järjestelmä ei hallitse turvaväliä,
ajonopeutta eikä jarrutusta.
To i m i n t a
Kun järjestelmä tunnistaa vaaran ylittää
maassa oleva kaistamerkintä tahattomasti, se
korjaa ajolinjaa tarvittavasti, jotta auto palautuu
alkuperäiselle kaistalle.
Kuljettaja havaitsee kääntöliikkeen
ohjauspyörässä. Tämä merkkivalo vilkkuu
korjausliikkeen keston ajan.
Kuljettaja voi estää korjausliikkeen
pitämällä lujasti ohjauspyörästä
(esimerkiksi välttääkseen törmäyksen).
Korjausliike keskeytyy heti, kun
suuntavalot kytkeytyvät päälle.
Mikäli järjestelmä tunnistaa, että kuljettaja
ei pidä riittävästi kiinni ohjauspyörästä
automaattisen korjausliikkeen aikana, liike
keskeytyy. Hälytys laukeaa ja kehottaa
kuljettajaa ottamaan auton ohjaus
hallintaansa.
6
Ajaminen

162
Ajotilanteet ja niihin liittyvät
ilmoitukset
Alla olevassa taulukossa kuvataan hälytykset
ja näyttöön tulevat viestit ajotilanteiden
mukaisesti.
Ilmoitukset eivät tule näyttöön peräkkäin.Niin kauan kuin suuntavalot vilkkuvat ja
muutaman sekunnin niiden sammumisen
jälkeen, järjestelmä tulkitsee ajolinjan valituksi
eikä laukaise mitään korjausliikettä tämän
jakson aikana.
Kuitenkin jos katvekulman valvonta on aktivoitu
ja jos kuljettaja aikoo vaihtaa kaistaa silloin, kun
toinen ajoneuvo on havaittu katvekulmassa,
järjestelmä kytkee ajolinjan korjausliikkeen
huolimatta siitä, että suuntavalot palavat.
Katso lisätietoja aiheesta Katvekulman
valvonta
asiaa käsittelevästä kohdasta. Toiminnon
tila
Merkkivalo
Näyttö ja/tai asiaan
liittyvä viestiKommentit
POIS
(harmaa)Toimintoa ei ole kytketty päälle.
PA L A A (harmaa)Toiminto on kytketty päälle, ehdot eivät
täyty:
-

a
jonopeus on alle 65 km/h
-
kai

staviivaa ei tunnisteta
-

A
SR /CDS-järjestelmät kytkeytyvät
pois päältä tai ESC-järjestelmän
ohjaus on käynnissä
-
ur

heilullinen ajo.
PA L A A
(harmaa)Järjestelmän automaattinen
poiskytkentä/valmiustila (esimerkiksi:
perävaunun tunnistus, auton mukana
toimitetun kapeanmallisen varapyörän
käy t tö).
Ajaminen