ECU CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Priručnik (in Serbian)

35
Elektronski ključ sa
funkcijom daljinskog
upravljača i
ug
rađeni ključ,
Funkcija daljinskog upravljača
Daljinski upravljač ima jednostavan ključ
koji omogućava centralno otključavanje/
zaključavanje vozila pomoću brave i

s
tartovanje
i
gašenje motora. Pomoćne procedure omogućuju zaključavanje/
otključavanje vozila u
slučaju otkazivanja
daljinskog upravljača, centralnog
zaključavanja, baterije itd. Više informacija
o pomoćnim procedurama
potražite
u odgovarajućem odeljku.
Integrisani ključ
Daljinski upravljač se može imati sledeće
funkcije, u zavisnosti od verzije:
-
o

tključavanje/zaključavanje/
superzaključavanje vozila i
poklopca
rezer voara za gorivo,
-
o

tključavanje – otvaranje/zatvaranje
prtljažnika,
-

o
svetljenje na daljinu,
-
ak

tiviranje/deaktiviranje alarma,
-

l
ociranje vozila,
-
o

tvaranje/zatvaranje prozora,
-

z
atvaranje pokretnog krova i zastora,
-

l
ociranje vozila,
-
im

obiliziranje vozila. Ključ koji je ugrađen u
daljinski upravljač može
imati sledeće funkcije (u zavisnosti od verzije):
-
o
tključavanje/zaključavanje/
superzaključavanje vozila.
-
ak
tiviranje/deaktiviranje mehaničke
sigurnosne brave za decu.
- a ktiviranje/deaktiviranje prednjeg
vazdušnog jastuka suvozača
-
o

tključavanje/zaključavanje vrata
u
vanrednoj situaciji.
Bez Pristupa i
star tovanja uz slobodne rukeSa Pristupom i
star tovanjem uz slobodne
ruke
Otključavanje vozila
Pomoću daljinskog upravljača
F Pritisnite ovaj taster da biste rasklopili ili sklopili ključ. F

D
a biste izbacili ključ iz ležišta ili ga vratili
na mesto, izvucite i pritisnite taster.
F
P
ritisnite ovo dugme da biste
otključali vozilo.
Otključavanje se signalizira brzim treperenjem
pokazivača pravca u trajanju od nekoliko
sekundi. U zavisnosti od verzije, spoljašnji
retrovizori se rasklapaju i uključuje se svetlo za
prilaženje vozilu.
2
Pristup

39
Ako su neka vrata ili prtljažnik ostali
otvoreni ili ako je elektronski ključ Pristup
i startovanje uz slobodne ruke ostavljen
unutar vozila, centralno zaključavanje se
neće izvršiti.
U slučaju nenamernog otključavanja i
bez
ikakvog delovanja na vrata ili prtljažnik,
vozilo će se ponovo samo automatski
zaključati za otprilike 30
sekundi.
Ako je vozilo opremljeno alarmom, on će
se takođe automatski ponovo aktivirati.
Automatsko sklapanje i
r

asklapanje
spoljašnjih retrovizora može se deaktivirati
preko menija za konfiguraciju vozila.
Kao meru predostrožnosti, nikada nemojte
napuštati vozilo a
da ne ponesete sa
sobom elektronski ključ za sistem Pristup
i
startovanje uz slobodne ruke, čak ni
nakratko.
Obratite pažnju na rizik od krađe vozila
kada se elektronski ključ za sistem Pristup
i
startovanje uz slobodne ruke nađe
u
nekoj od određenih zona, a vaše vozilo
je otključano. Da bi se sačuvala baterija elektronskog
ključa i
akumulator vozila, funkcije
"pristup kad su ruke zauzete" se stavljaju
u
dugoročno stanje čekanja posle 21 dana
nekorišćenja. Da biste ponovo pokrenuli
ove funkcije, morate pritisnuti jedan od
tastera daljinskog upravljača ili pokrenuti
motor sa elektronskim ključem u
čitaču.
Za više informacija o
pokretanju vozila
koristeći Pristup i
star tovanje uz
slobodne ruke pogledajte odgovarajući
odeljak.
Zaključavanje vozila
Obično zaključavanje
Zatvaranje prozora i pokretnog krova
D ržanje ručice ili komande prtljažnika
pritisnutom omogućava zatvaranje prozora i
u
zavisnosti od verzije, krova koji se otvara do
željenog položaja.
Ova operacija takođe zatvara zastor za zaštitu
od sunca.
F

S

a elektronskim ključem u

zoni
prepoznavanja A, pritisnite ručicu na jednim
od prednjih vrata (na označenim mestima) ili
komandu za zaključavanje koja se nalazi na
vratima prtljažnika (desno od komande). Nije moguće zaključati vozilo ako se jedan od
elektronskih ključeva ostavi unutar vozila.
Uverite se da ništa i niko ne sprečava
pravilno zatvaranje prozora i
pokretnog
krova.
Naročito pazite na decu prilikom podizanja
i
spuštanja prozora.
Paljenje pokazivača pravca na nekoliko
sekundi signalizira:
-

z
aključavanje vozila za verzije bez alarma,
-

a
ktiviranje alarma za ostale verzije.
U zavisnosti od verzije, spoljašnji retrovizori se
sklapaju.
Iz bezbednosnih razloga nikada ne
ostavljajte elektronski ključ u
vozilu, čak
i
kada se nalazite u njegovoj blizini.
2
Pristup

42
Ako je vozilo opremljeno alarmom,
ova funkcija se neće aktivirati prilikom
zaključavanja vozila pomoću ključa.
Ako je alarm aktiviran, sirena će se
oglasiti prilikom otvaranja vrata; dajte
kontakt da biste je prekinuli.
Centralno zaključavanje ne
radi
Ove procedure koristite u sledećim situacijama:
- n efunkcionisanje centralnog zaključavanja,
-

a
kumulator nije povezan ili je ispražnjen. U slučaju kvara sistema centralnog
zaključavanja, morate isključiti akumulator
da biste zaključali prtljažnik i
tako
obezbedili potpuno zaključavanje vozila.
Vozačeva vrata
F Okrenite ključ u smeru zadnjeg dela vozila
da biste ih zaključali ili u smeru prednjeg
dela vozila da biste ih otključali.
Vrata kabine
Otključavanje
F P ovucite unutrašnju ručku za otvaranje
vrata.
Zaključavanje
F

O
tvorite vrata.
F

Z
a zadnja vrata, uverite se da brava
za decu nije aktivirana. Pogledajte
odgovarajući odeljak. F

I
zvucite crni poklopac koji se nalazi na
obodu vrata (na primer: zadnja desna vrata)
pomoću ključa.
F
B
ez primene sile stavite ključ u otvor; zatim,
bez okretanja ključa, bočno pomerite rezu
prema unutrašnjosti vrata.
F

I
zvucite ključ i vratite crni poklopac na
mesto.
F

Z
atvorite vrata i proverite spolja da li je
vozilo zaključano.
Zamena baterije
Kada je potrebna zamena baterije, na
instrument tabli se pojavljuje poruka.
Verzija bez opcije Pristup i
star tovanje uz
slobodne ruke
Tip baterije: CR1620/3
volta.
F

S

tavite ključ u

bravu vrata.
F

O

krenite ključ u

smeru prednjeg/zadnjeg
dela vozila da biste ga zaključali/otključali.
F

P

osle 5

sekundi od zaključavanja, ponovo
okrenite ključ unazad da biste izvršili super
zaključavanje vozila.
Za verzije bez alarma, svetljenje pokazivača
pravca tokom nekoliko sekundi potvrđuje da je
super zaključuvanje izvršeno.
Pr

44
F Kod automatskog menjača, izaberite
položaj P, a zatim čvrsto pritisnite pedalu
kočnice.
F

D
ajte kontakt pritiskom na dugme " S TA R T/
STOP ".
Elektronski ključ je opet u
potpunosti
operativan.
Ako se kvar ne otkloni posle ponovnog
pokretanja, kontaktirajte prodajnu mrežu
CITROËN vozila ili stručni ser vis.
Vrata
Otvaranje
Sa spoljašnje strane
F Nakon otključavanja vozila ili sa elektronskim ključem sistema Pristup
i
startovanje uz slobodne ruke u zoni
prepoznavanja, povucite ručicu vrata.
Kada je aktivirano selektivno otključavanje,
nakon pr vog pritiska na dugme za
otključavanje na daljinskom upravljaču
dopušta se otključavanje samo vrata vozača.
S unutrašnje strane
F Povucite unutrašnju ručicu za otvaranje vrata; ova radnja potpuno otključava vozilo.
Kada je selektivno otključavanje aktivno:
-

o
tvaranjem vozačevih vrata
otključavaju se samo vozačeva vrata
(ako vozilo prethodno nije bilo potpuno
otključano),
-

o
tvaranjem jednih od putničkih vrata
otključava se ostatak vozila.
Unutrašnja komanda za otvaranje zadnjih
vrata ne radi ako je aktivirana opcija
sistema zaštite za decu.
Za više informacija o
sistemu za
bezbednost dece , pogledajte
odgovarajući odeljak.
Zatvaranje
Kad neka vrata nisu dobro zatvorena:
- d ok motor radi ili dok se vozilo kreće
(brzinom manjom od 10
km/h), poruka se
pojavljuje na ekranu,
-

d
ok se vozilo kreće (brzinom većom od
10
km/h), poruka se pojavljuje na ekranu
i
čuje se zvučni signal.
Prtljažnik
Otvaranje
F Ako je vozilo otključano ili sa elektronskim ključem sistema Pristup i startovanje uz
slobodne ruke u
području prepoznavanja,
pritisnite centralnu komandu vrata
prtljažnika.
F

P
odignite poklopac.
Kada je selektivno otključavanje
uključeno, elektronski ključ se mora
nalaziti u
blizini zadnjeg dela vozila.
Pristup

48
Ručno zatvaranje
motorizovanih vrata
prtljažnika u
s
lučaju kvara
Ova operacija je potrebna samo u slučaju
k vara motora pr tljažnika .
Ako je akumulator uzrok kvara, preporučuje
se da ga napunite ili promenite, pri čemu vrata
prtljažnika moraju biti zatvorena .
U ovoj situaciji ćete možda morati da primenite
znatno veću silu da bi se vrata prtljažnika
zatvorila.
F

L
agano ih zatvorite bez lupanja, što je sporije
moguće, guranjem njihovog središnjeg dela.
Ne spuštajte vrata prtljažnika guranjem po
ivici – postoji opasnost od oštećenja!
Mere predostrožnosti prilikom upotrebe
Da biste izbegli neželjeno otvaranje prtljažnika
prilikom korišćenja uređaja za vuču:
-

u
napred deaktivirajte funkciju "Otvaranje
kad su ruke zauzete" u meniju za
konfiguraciju vozila,
-

i
li pomerite elektronski ključ iz zone
prepoznavanja, pri čemu prtljažnik mora
biti zatvoren.
U zimskim uslovima
Da biste izbegli bilo kakve probleme
u
radu, uklonite sneg ili sačekajte da se
led otopi pre nego što zadate komandu
motorizovanog otvaranja vrata prtljažnika.
Prilikom pranja
Prilikom pranja vozila u
automatskoj
perionici, ne zaboravite da zaključate
vozilo da biste izbegli rizik od iznenadnog
otvaranja.
Preporuke vezane za
funkciju "Otvaranje kad su
ruke zauzete "
Ako nekoliko pokreta šutiranja da bi se vrata
prtljažnika otvorila ne uspe, sačekajte nekoliko
sekundi pre nego što ponovo pokušate.
Funkcija se automatski deaktivira u
slučaju jake
kiše ili nagomilanog snega.
Ako ne radi, proverite da elektronski ključ nije
izložen elektromagnetnom zračenju iz nekog
izvora (pametini telefon itd.).
Ova funkcija možda neće raditi pravilno ukoliko
se koristi proteza. Ova funkcija možda neće raditi pravilno ukoliko
je vaše vozilo opremljeno kukom za vuču.
U nekim slučajevima vrata prtljažnika mogu
sama da se otvore ili zatvore, posebno ako:
-

k
ačite ili skidate prikolicu,
-
k
ačite ili skidate nosač za bicikl,
-
p
ostavljate bicikl na nosač ili ga skidate sa
njega,
-
o
dlažete ili podižete nešto iza vozila,
-
n
eka životinja priđe zadnjem braniku,
-
p
erete vozilo,
-
s
e vozilo ser visira,
-
p
ristupate rezer vnom točku (u zavisnosti od
ve r z i j e).
Da biste izbegli takve probleme u radu, držite
elektronski ključ van zone prepoznavanja ili
deaktivirajte "Otvaranje kad su ruke zauzete".
Nakon montiranja uređaja za vuču, od
presudne je važnosti da se obratite
ser visnoj mreži CITROËN ili stručni
ser vis kako bi ga sistem za detekciju uzeo
u
obzir. U suprotnom, postoji opasnost od
neispravnog rada funkcije "Otvaranje kad
su ruke zauzete".
Pomoćno otvaranje prtljažnika
Za ručno otključavanje prtljažnika u slučaju
n epravilnosti u radu akumulatora ili sistema
centralnog zaključavanja vozila.
Pristup

52
Panoramski pokretni krov
Panoramski pokretni krov se sastoji iz
pokretnog staklenog panela koji klizi preko
krova i iz zastora za zamračivanje koji može
nezavisno da se otvara. Otvaranjem pokretnog
krova automatski se otvaraju i
zastori.
F

D
a biste otvorili panoramski pokretni krov ili
zastor, koristite dugmad koja se nalaze na
konzoli krova. A.
Komande zastora pokretnog krova
B. Komande pokretnog krova
Pokretnim krovom ili zastorom se može
rukovati kada je dat kontakt (ako je akumulator
dovoljno napunjen), dok motor radi, u režimu
STOP funkcije Stop & Start i do 45 sekundi
nakon prekida kontakta ili nakon zaključavanja
vozila.
Pre rukovanja dugmadima komandi
pokretnog krova ili zastora uverite se da
niko i ništa ne sprečava kretanje krova
i
zastora.
Naročito obratite pažnju na decu kada
rukujete krovom ili zastorom.
Ako pokretni krov ili zastor naiđe na
prepreku prilikom rukovanja, pokretni krov
ili zastor morate vratiti unazad. Da biste to
uradili, pritisnite odgovarajuću komandu.
Vozač mora da bude siguran da putnici
pravilno koriste krov i
zastor.
Sistem za zaštitu od priklještenja
Ako pokretni krov ili zastor naiđe na prepreku
tokom zatvaranja, kretanje automatski menja
s m e r.
Sistem za zaštitu od priklještenja na krovu je
osmišljen tako da bude efikasan pri brzinama
do 120 km/h.
Mere predostrožnosti
Ne stavljajte glavu ni ruke u otvor
p okretnog krova kada je vozilo u vožnji –
opasnost od ozbiljnih povreda!
Proverite da li prtljag ili dodaci koji se
prevoze na krovnim šinama ometaju
kretanje pokretnog krova.
Ne stavljajte težak teret na pokretno staklo
krova.
Ako je pokretni krov mokar, posle kiše ili
pranja vozila, sačekajte da se potpuno
osuši pre nego što ga otvorite.
Nemojte rukovati pokretnim krovom ako je
on prekriven snegom ili ledom – opasnost
od oštećenja!
Da biste skinuli sneg ili led sa pokretnog
krova, koriste jedino plastični alat za
struganje.
Ako električni prozor naiđe na prepreku
tokom rada, morate da obrnete smer
kretanja prozora. Da biste to uradili,
pritisnite odgovarajuću komandu.
Kada vozač rukuje električnim podizačima
stakala na strani putnika, on mora da
se uveri da ništa ne sprečava pravilno
zatvaranje prozora.
Vozač mora da se uveri da putnici pravilno
koriste električne podizače prozora.
Naročito pazite na decu prilikom podizanja
i

spuštanja prozora.
Vodite računa o

putnicima i/ili drugim
prisutnim osobama kada zatvarate
prozore pomoću elektronskog ključa ili
sistema "Pristup i

startovanje uz slobodne
r uke".
Pristup

84
Automatsko podešavanje
prednjih svetala sa "Full
LED " tehnologijom
U slučaju pojave neispravnosti,
ova lampica upozorenja se pali na
instrument tabli, praćena prikazom
poruke i
zvučnim signalom.
Ne dodirujte farove sa tehnologijom Full
LED. Opasnost od strujnog udara!
Da ne biste smetali drugim učesnicima
u

saobraćaju, ovaj sistem automatski podešava
visinu ovog tipa farova u zavisnosti od
opterećenja vozila.
Tada sistem spušta farove u
najniži položaj.
Obratite se dileru CITROËN vozila ili stručnom
ser visu radi provere sistema.
-

a

ko su pokazivači "AUTO" i "Duga svetla"
upaljeni, sistem će preći na oborena
svetla.
Da biste ponovo pokrenuli funkciju, ablendujte
opet farovima.
Do poremećaja sistema ili nepravilnosti
u

radu može da dođe:
-

u u

slovima slabe vidljivosti (sneg,
pljuskovi itd.),
-

a

ko je vetrobran prljav, zamagljen
ili prekriven (nalepnicom…) ispred
kamere,
-

a

ko vozilo ide u

susret reflektujućim
saobraćajnim znacima.
Kada sistem detektuje gustu maglu,
privremeno isključuje ovu funkciju.
Sistem nema mogućnost da detektuje:
-

u

česnike koji nemaju sopstveno
osvetljenje, kao što su pešaci,
-
v
ozila čije je osvetljenje maskirano
(npr. vozila koja se kreću iza
sigurnosne ograde na autoputu),
-

v

ozila koja se nalaze na vrhu ili
u

podnožju strmog nagiba, u jakim
krivinama, na raskrsnicama.
Podešavanje položaja
farova
Ručno podešavanje
halogenih farova
Da ne biste smetali ostalim korisnicima puta,
mora se podesiti visina halogenih farova, u
zavisnosti od opterećenosti vozila.
0 Samo vozač ili vozač + suvozač.
1 5
osoba.
4 5
osoba + teret u prtljažniku.
5 Vozač + teret u
prtljažniku.
Početno podešavanje je položaj " 0".
Osvetljenje i vidljivost

93
Na putu gde je prianjanje slabo,
preporučuje se upotreba zimskih guma.
Zaštita od proklizavanja
točkova (ASR)/Dinamička
kontrola stabilnosti (DSC)
Način rada
Ovi sistemi se automatski aktiviraju prilikom
svakog pokretanja vozila.
U slučaju problema sa prianjanjem ili putanjom,
ovi sistemi se pokreću.
Deaktivacija
U izuzetnim uslovima (startovanje vozila
zaglavljenog u blatu ili u snegu, na neravnom
tlu…), deaktiviranje sistema ASR može biti
korisno da bi se postiglo slobodno klizanje
točkova i
njihovo ponovno prianjanje uz
podlogu.
Ponovo aktivirajte ove sisteme čim nivo
prianjanja to dozvoli. Pomoću funkcije Unapređena kontrola
prianjanja
F
P
ostavite točkić u ovaj položaj.
Pomoću tablet računara sa ekranom
osetljivim na dodir Deaktiviranje je izvršeno preko
menija Vož nja / Voz ilo .
Potvrđuje se uključivanjem ove
kontrolne lampice na instrument tabli
i prikazom poruke.
Treperenje lampice na instrument
tabli označava da ovi sistemi rade.Ponovno aktiviranje
Ovi sistemi se ponovo aktiviraju automatski
nakon svakog davanja kontakta ili čim brzina
vozila pređe 50
km/h.
Kada je brzina manja od 50
km/h, možete ih
ručno ponovo uključiti:
Pomoću funkcije Unapređena kontrola prianjanja
F Postavite točkić u drugi položaj.
Pomoću tablet računara sa ekranom
osetljivim na dodir Ponovno aktiviranje je izvršeno preko
menija Vož nja / Voz ilo .
Potvrđuje se gašenjem ove lampice
upozorenja na instrument tabli
i
prikazivanjem poruke.
Nepravilno funkcionisanje
Uključivanje ove lampice
upozorenja, praćeno prikazom
poruke i zvučnim signalom, ukazuje
na nepravilnost u
sistemu.
Obratite se ser visnoj mreži CITROËN ili
stručnom ser visu radi provere sistema.
5
B

95
Unapređena kontrola prianjanja
Specifični patentirani sistem zaštite od
proklizavanja poboljšava pogonsku snagu
vozila prilikom kretanja po snegu, blatu i pesku.
Ovaj sistem, čiji je rad prilagođen svakoj
situaciji, omogućava kretanje vozila u
većini
slučajeva kada dođe do slabog prianjanja
za podlogu (kakvo se sreće na turističkim
putovanjima).
Ovaj sistem koji je vezan za pneumatike
za sva godišnja doba B+S (Blato i
Sneg),
nudi kompromis između sigurnosti u
vožnji,
prijanjanja za podlogu i
pokretljivosti vozila.
Pritisak na pedalu gasa treba da bude dovoljno
snažan da bi sistem mogao da iskoristi snagu
motora. Različite faze u
radu pri povećanom
broju obrtaja su sasvim normalna pojava.
Pet različitih režima vožnje vam omogućavaju
da izaberete onaj koji najviše odgovara
uslovima na putu kojim se krećete.
Povezana sa svakim režimom, pali se lampica,
praćena prikazivanjem poruke da bi potvrdila
vaš izbor.
Režimi rada
Standardni (ESC)
Ovaj režim je kalibrisan za slab
nivo proklizavanja zasnovan na
uobičajenim prianjanjima koja se
susreću na putu.
Nakon svakog prekida kontakta, sistem se
automatski vraća na ovaj režim rada.
Sneg
Ovaj režim prilagođava svoju
strategiju uslovima prianjanja na
koja nailazi svaki od dva prednja
točka, pri startovanju.
(režim aktivan do 80
km/h)
Svi tereni (blato, vlažna trava…)
Ovaj režim omogućava, prilikom
startovanja, više klizanja na točku
koji najmanje prianja da bi se
olakšalo vađenje iz blata i da bi
se prianjanje povratilo. Paralelno,
točak koji najviše prianja se
upravlja tako da ima najveći mogući
obrtni moment.
U fazi ubrzavanja, sistem smanjuje
proklizavanje kako bi na najbolji način
odgovorio na očekivanja vozača.
(aktivan do 50
km/h)
Pesak
Ovaj režim omogućava malo
proklizavanja na dva vučna točka
istovremeno da bi se vozilo kretalo
napred i da bi se smanjio rizik od
zaglavljivanja u
pesku.
(režim aktivan do 120
km/h)
Na pesku ne koristite druge režime jer to
može dovesti do zaglavljivanja vozila.
5
B

100
Savet
Vozač mora da bude siguran da putnici
na ispravan način koriste sigurnosne
pojaseve i da su ih vezali pre kretanja
vozila.
Bez obzira na mesto na kojem sedite,
uvek vežite sigurnosni pojas, čak i
za
kraću vožnju.
Nemojte koristiti kopče drugih pojaseva,
jer onda one neće u
potpunosti ispunjavati
svoju funkciju.
Sigurnosni pojasevi su opremljeni
graničnikom pritezanja koji omogućava
da se dužina kaiša automatski prilagodi
vašem obliku. Sigurnosni pojas se
automatski vraća u
svoje skladište kada
se ne koristi.
Graničnici pritezanja su opremljeni
uređajem za automatsko blokiranje
kaiša prilikom sudara ili u
slučaju naglog
kočenja ili prevrtanja vozila. Možete da
odblokirate uređaj snažnim povlačenjem
i
puštanjem samog kaiša sigurnosnog
pojasa tako da se lagano ponovo namota.
Pre i
posle korišćenja pojasa, uverite se
da je pravilno pričvršćen.
Nakon obaranja ili uklanjanja sedišta ili
zadnje klupe, uverite se da su pojasevi
pravilno namotani i
pričvršćeni. Postavljanje
Donji deo kaiša mora da se nalazi što je
moguće niže na karličnom delu.
Gornji deo kaiša mora da bude postavljen
preko udubljenja na ramenu putnika.
Da bi bio efikasan, sigurnosni pojas:
-

t
reba da je zategnut što bliže telu
putnika,
-

t
reba da vučete ispred sebe
ujednačenim potezom, proveravajući
da nije uvrnut,
-

p
redviđen je za vezivanje samo jedne
osobe,
-

n
e sme da pokazuje znake oštećenja ili
habanja,
-

n
e sme se menjati ili transformisati
kako ne biste smanjili njegovu
efikasnost.
Preporuke za prevoz dece
Koristite sedišta za decu koja su prikladna
za uzrast, težinu i
visinu deteta.
Nemojte nikada da koristite sigurnosni
pojas da biste njime vezali više od jednog
deteta.
Nemojte nikada da vozite dete u
krilu.
Za više informacija o
Dečjim sedištima,
pogledajte odgovarajući odeljak. Redovni servisi
U skladu sa bezbednosnim propisima
koji su na snazi, za svaku popravku na
sigurnosnom pojasu vozila posetite stručni
ser vis koji raspolaže odgovarajućim
znanjem i
opremom, što može da vam
obezbedi CITROËN dilerska mreža.
Proveravajte redovno sigurnosne
pojaseve kod člana CITROËN dilerske
mreže ili posetite stručni ser vis, posebno
ako kaiševi pokazuju znake oštećenja.
Za čišćenje pojaseva koristite sapunicu ili
proizvode za pranje tekstila koje prodaju
prodavci CITROËN vozila.
U slučaju sudara
U zavisnosti od načina i
jačine udara,
pirotehnički zatezači mogu se aktivirati
pre i
nezavisno od otvaranja vazdušnih
jastuka. Aktiviranje pirotehničkih
zatezača je praćeno blagim ispuštanjem
bezopasnog dima i
određenim zvukom,
koji su rezultat aktiviranja pirotehničkog
mehanizma koji je integrisan u
sistem.
U svakom slučaju, pali se lampica
upozorenja za vazdušne jastuke.
Nakon sudara, proverite i
eventualno
zamenite sistem sigurnosnih pojaseva
kod prodavca CITROËN vozila ili posetite
stručni ser vis.
B