lock CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Priručnik (in Serbian)

126
A.Dugme P .
Da biste prebacili menjač na režim
parkiranja.
B. Dugme Unlock (Otključavanje).
Da biste otključali menjač i
prekinuli P ili
prešli na R , dok je stopalo na kočionoj
pedali.
Pritisnite i
zadržite ovo dugme pre nego
što gurnete ručicu.
C. Dugme M .
Da biste sa automatskog režima D prešli
na stalan ručni režim.
D. Indikatori stanja menjača (P, R, N, D) .Pomerite ručicu tako što ćete je jednom ili
dvaput gurnuti unapred (
N ili R) ili unazad ( N ili
D ), po potrebi prelazeći tačku otpora.
Čim otpustite ručicu, ona se vraća u početni
položaj.
Na primer, da biste prešli iz P u R
, možete ili
da gurnete ručicu unapred dvaput bez prelaska
tačke otpora, ili da je gurnete jednom prelazeći
preko tačke otpora:
-
U p
r vom slučaju, menjač prelazi iz P u N
, a
zatim iz N u R
.
-
U d
rugom slučaju, menjač prelazi direktno
iz P u R
.Komande na volanu
U režimu M ili D , lopatice komande na volanu
omogućuju vozaču da ručno bira prenose.
One ne mogu da se koriste za aktiviranje
neutralnog položaja ili za prelazak u
prenos za
vožnju unazad, odnosno, izlazak iz njega. F

P
ovucite ka sebi lopaticu "
+" ili " -" i otpustite
je da biste prešli na viši ili niži prenos.
Prikazi na instrument tabli
Čim je kontakt dat, stanje menjača se prikazuje
na instrument tabli:
P : parkiranje.
R : vožnja unazad.
N : neutralni položaj.
D1…D8 : automatski režim.
S : Program Sport
M1…M 8 : ručni režim rada.
- : zahtev nije uzet u
obzir u manuelnom režimu.
Kada je kontakt dat, prilikom otvaranja
vrata, ispisuje se poruka koja od vas traži da
postavite menjač u
režim P.
Prilikom prekida kontakt, stanje funkcije ostaje
prikazano nekoliko sekundi na instrument tabli.
Rad
Dok motor radi, ako je pritisak na pedalu
kočnice i/ili na dugme Unlock (Otključaj)
potreban da bi se promenio režim, poruka
upozorenja se prikazuje na instrument tabli.
Jedino zahtevi za promenom režima koji su
u
skladu sa normom su uzeti u obzir.
Ručica menjača
Vožnja

127
Dok motor radi i dok su otpuštene kočnice,
a ko je R , D ili M izabran, vozilo se pomera
čak i
bez pritiska na pedalu gasa.
Nikada ne pritiskajte u
isto vreme pedalu
gasa i
kočnice – Postoji opasnost od
oštećenja menjača!
U slučaju kvara akumulatora, obavezno
postavite podloge koje su isporučene
sa alatom, uz jedan od točkova da biste
imobilizovali vozilo.
Otključavanje menjača
- Iz režima P :
F p ritisnite do kraja pedalu kočnice,
F

p
ritisnite dugme Unlock (Otključaj),
F

s
ve vreme držeći pritisnutu pedalu
kočnice i
taster Unlock (Otključaj),
izaberite drugi režim;
-

i
z neutralnog položaja N , pri brzini ispod
5
km/h:
F

p
ritisnite do kraja pedalu kočnice,
F

s
ve vreme držeći pritisnutu pedalu
kočnice, izaberite drugi režim.
Aktiviranje stepena prenosa za
vožnju unazad
F usporavajte dok se ne zaustavite.
F P ritisnite kočionu pedalu, a zatim dugme
Unlock .
F

Z
adržavajući pritiske, izaberite režim R .
Ručni režim
Prelazak na režim:
F
a ko je režim D unapred izabran,
F

p
ritisnite taster M ; pali se zelena
indikatorska lampica tastera.
Napuštanje režima:
F

g
urnite napred jednom da biste se vratili
na D.
ili
F

p
ritisnite taster M ; indikatorska lampica na
tasteru se isključuje.
Prekidanje kontakta
Da biste prekinuli kontakt, vozilo mora da bude
zaustavljeno.
Prebacivanje u slobodan hod
Da biste stavili vozilo u režim slobodnog hoda
d ok je motor ugašen:
F

k
ad je vozilo zaustavljeno i kad motor radi,
izaberite N,
F

u
gasite motor,
F

u r
oku od pet sekundi ponovo dajte kontakt,
F

d
ok je noga na kočionoj pedali, gurnite
ručicu unapred ili unazad da biste potvrdili
režim N i
ručno otpustite električnu parkirnu
kočnicu,
F

p
rekinite kontakt.
Nakon ovog vremenskog ograničenja, menjač
aktivira režim P; tada je neophodno da ponovite
proceduru. Ako otvorite vozačeva vrata dok je aktivan
režim N
, oglasiće se zvučni signal.
Prekinuće se kada ponovo zatvorite
vozačeva vrata.
Posebni aspekti automatskog
režima
Menjač bira prenos koji nudi optimalnu
per formansu, uzimajući u obzir spoljašnju
temperaturu, profil puta, natovarenost vozila
i
stil vožnje.
Da biste postigli maksimalno ubrzanje bez
delovanja na menjač, pritisnite do kraja pedalu
gasa (kick down). Menjač će automatski
izabrati niži stepen prenosa ili zadržati izabrani
stepen prenosa sve dok se ne postigne
maksimalan broj obrtaja motora.
Komande na volanu omogućavaju vozaču da
privremeno bira brzine, ako put i
brzina motora
to dozvoljavaju.
Posebni aspekti ručnog režima
Prelazak sa jednog stepena prenosa na drugi
se dešava jedino ako uslovi puta i brzine
motora to dozvoljavaju.
6
Vožnja

128
Kretanje
Iz režima P:
F P otpuno pritisnite kočionu pedalu.
F

P
okrenite motor.
F

D
ržeći nogu na kočionoj pedali, pritisnite
taster Unlock .
F

G
urnite jednom ili dvaput unazad da biste
izabrali automatski režim D ili unapred da
biste prešli na vožnju unazad R .
Preko neutralnog položaja N :
F

P
otpuno pritisnite kočionu pedalu.
F

P
okrenite motor.
F

D
ok držite pedalu kočnice, gurnite unazad
da biste izabrali automatski režim D ili
unapred dok pritiskate dugme Unlock da
biste prešli na vožnju unazad R ,
Zatim, preko D ili R :
F

O
tpustite kočionu pedalu.
F

P
rogresivno ubrzavajte da biste automatski
otpustili električnu parkirnu kočnicu.
Vozilo će odmah krenuti.
U teškim zimskim uslovima (kada je
temperatura ispod -23
°C), preporučljivo
je ostaviti upaljen motor nekoliko minuta
pre pokretanja vozila da bi se garantovao
dobar rad i
dugotrajnost motora i menjača.Ako je vozilo opremljeno automatskim
menjačem, nikada ne pokušavajte da
startujete motor guranjem vozila.
Zaustavljanje vozila
Nezavisno od stanja menjača kada se prekine
kontakt, režim P se automatski odmah aktivira.
Međutim, ako je bio režim N
, onda se režim
P aktivira sa odlaganjem od 5
sekundi (što
omogućava da proces stavi vozilo na slobodan
hod).
Proverite da li je režim P pokrenut i
da li
se električna parkirna kočnica automatski
aktivirala; ako nije, ručno je aktivirajte.
Odgovarajuće lampice ručice
i
lopatice komande električne
parkirne kočnice moraju biti
upaljene, kao i
lampice na
instrument tabli.
Nepravilnosti u r adu
Kvar u radu menjača
Ono je signalizirano paljenjem ove
lampice, praćene prikazom poruke
i
zvučnim signalom, prilikom davanja
kontakta. Ukoliko imate bio kakvih nejasnoća, molimo
vas da se obratite ser visnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Nemojte voziti brzinom većom od 100
km/h,
već u ograničenju lokalnih propisa.
Menjač prelazi na pomoćni režim: režim
vožnje D je zaključan u trećoj brzini, kontrolne
lopatice na volanu ne reaguju, a režim M više
nije dostupan. Prilikom prebacivanja u rikverc,
možete osetiti jači potres. Taj potres ne
predstavlja nikakvu opasnost za menjač.
Kvar u radu birača
Manja neispravnost
Bićete obavešteni uključivanjem
indikatorskog svetla, prikazom
poruke i
zvučnim signalom.
Vozite oprezno i za sve nejasnoće se obratite
s er visnoj mreži CITROËN ili stručnom ser visu.
U određenim slučajevima, može se desiti da se
lampice na ručici ne upale, ali da status menjača
i
dalje bude prikazan na instrument tabli.
Veći kvar
Bićete obavešteni uključivanjem ove
lampice upozorenja.
Vožnja