CITROEN C5 AIRCROSS 2020 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

89
Γενικές συστάσεις για την
ασφάλεια
Ετικέτες βρίσκονται σε διάφορα σημεία του
οχήματός σας. Περιέχουν προειδοποιήσεις
ασφαλείας καθώς και πληροφορίες
ταυτοποίησης του οχήματός σας. Μην τις
αφαιρείτε: αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του
οχήματός σας.
Για οποιαδήποτε επέμβαση στο όχημά σας,
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο που
διαθέτει τεχνική ενημέρωση, τεχνογ νωσία και
τον κατάλ ληλο εξοπλισμό, στοιχεία τα οποία το
δίκτυο CITROËN μπορεί να σας εξασφαλίσει.
Ανάλογα με τη νομοθεσία που ισχύει σε
κάθε χώρα, ορισμένα είδη εξοπλισμού
ασφαλείας μπορεί να είναι υποχρεωτικά,
όπως ανακ λαστικά γιλέκα σήμανσης,
προειδοποιητικά τρίγωνα σήμανσης,
αλκοτέστ, λαμπτήρες, εφεδρικές ασφάλειες,
πυροσβεστήρας, φαρμακείο, προστατευτικοί
λασπωτήρες στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου
κ . λπ.Εφιστούμε την προσοχή σας στα εξής
σημεία:
-

Η τ
οποθέτηση ηλεκτρικού εξοπλισμού
ή αξεσουάρ μη εγκεκριμένων από
τη CITROËN μπορεί να προκαλέσει
υπερβολική κατανάλωση ρεύματος και
βλάβες ή δυσλειτουργίες στο ηλεκτρικό
σύστημα του οχήματός σας. Απευθυνθείτε
στο δίκτυο CITROËN για πληροφορίες
σχετικά με τη γκάμα των συνιστώμενων
αξεσουάρ.
-

Γ
ια λόγους ασφάλειας, η πρόσβαση
στην υποδοχή διαγ νωστικού ελέγχου
που χρησιμοποιείται για τα ηλεκτρονικά
συστήματα του οχήματος, περιορίζεται
αυστηρά στους διανομείς CITROËN ή τα
εγκεκριμένα συνεργεία που διαθέτουν τα
ειδικά απαιτούμενα εργαλεία (κίνδυνος
πρόκ λησης δυσλειτουργιών στα
ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος
που μπορεί να προκαλέσουν βλάβες
ακινητοποίησης ή σοβαρά ατυχήματα).
Ο κατασκευαστής δεν φέρει ευθύνη
σε περίπτωση μη τήρησης αυτής της
συμβουλής.
-

Τ
υχόν τροποποιήσεις ή προσαρμογές που
δεν πραγματοποιούνται και δεν εγκρίνονται
από τη CITROËN ή που διεξάγονται χωρίς
να πληρούνται οι τεχνικές απαιτήσεις που
ορίζει ο κατασκευαστής θα επιφέρουν
αναστολή των νόμιμων και συμβατικών
ε γ γ υ ή σ ε ω ν. Εγκατάσταση πομπών ραδιοεπικοινωνίας
Πριν τοποθετήσετε έναν πομπό
ραδιοεπικοινωνίας με εξωτερική κεραία,
πρέπει οπωσδήποτε να συμβουλευθείτε
ένα μέλος του δικτύου διανομέων CITROËN
που θα σας ενημερώσει σχετικά με τις
προδιαγραφές των πομπών που μπορούν
να τοποθετηθούν (συχνότητα, μέγιστη ισχύς,
θέση κεραίας, ιδιαιτερότητες εγκατάστασης) σε
συμμόρφωση με την ευρωπαϊκή οδηγία περί
Ηλεκτρομαγ νητικής Συμβατότητας Οχημάτων
(2004/104/ΕΚ).
Α λάρμ
F Πατώντας αυτό το κόκκινο κουμπί αναβοσβήνουν
όλα τα φλας.
Λειτουργεί και με το διακόπτη του κινητήρα κ λειστό.
5
Ασφάλεια

90
Αυτόματο άναμμα των αλάρμ
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης,
ανάλογα με την ένταση της επιβράδυνσης, τα αλάρμ
ανάβουν αυτόματα. Σβήνουν και πάλι αυτόματα
αμέσως μόλις επιταχύνετε.
Μπορείτε επίσης να τα σβήσετε πιέζοντας το
διακόπτη στο ταμπλό.
ΚόρναΚλήση έκτακτης ανάγκης ή
κλήση οδικής βοήθειας
Εντοπισμένη επείγουσα κλήση
(α νά γκης)
* Σύμφωνα με τους γενικούς όρους χρήσης
της υπηρεσίας που διατίθεται από το
δίκτυο διανομέων και με την επιφύλαξη των
τεχνολογικών και τεχνικών περιορισμών.
**

Α
νάλογα με τη γεωγραφική κάλυψη της
υπηρεσίας "Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση
(ανάγκης)", "Εντοπισμένη κ λήση οδικής
βοήθειας" και την επίσημη εθνική γλώσσα που
έχει επιλέξει ο κάτοχος του οχήματος.
Ο κ

ατάλογος με τις χώρες που καλύπτονται και
τις υπηρεσίες τηλεματικής είναι διαθέσιμος από
το δίκτυο διανομέων ή τον ιστότοπο της χώρας
σας.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πατήστε το κουμπί
1

για περισσότερο από 2

δευτερόλεπτα.
Η λυχνία LED που αναβοσβήνει και ένα φωνητικό
μήνυμα επιβεβαιώνουν ότι πραγματοποιείται κ λήση
προς την υπηρεσία "Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση
(ανάγκης)"*.
Αν πατήσετε ξανά αυτό το κουμπί, ακυρώνεται
αμέσως το αίτημα και η λυχνία LED σβήνει.
Η λυχνία LED μένει αναμμένη (χωρίς να
αναβοσβήνει) όταν εδραιώνεται η επικοινωνία.
Σβήνει όταν ολοκ ληρωθεί η κ λήση.
Η υπηρεσία "Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση
(ανάγκης)" εντοπίζει αμέσως το όχημά σας και
επικοινωνεί μαζί σας στη γλώσσα σας**, και
ζητάει – εφόσον χρειάζεται – από τις αρμόδιες
υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης να αποστείλουν
πρώτες βοήθειες**. Στις χώρες όπου η υπηρεσία δεν
λειτουργεί, η κ λήση κατευθύνεται απευθείας προς τις
υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης (112) χωρίς εντοπισμό. Αν η μονάδα ελέγχου αερόσακων ανιχνεύσει
κάποια σύγκρουση, πραγματοποιείται
αυτόματα κ λήση έκτακτης ανάγκης, ανεξάρτητα
από το άνοιγμα των αερόσακων.
Λειτουργία του συστήματος
F Πιέστε το κεντρικό μέρος του τιμονιού
πολ λαπλών λειτουργιών. Όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα, η ενδεικτική
λυχνία ανάβει για 3
δευτερόλεπτα για να δηλώσει ότι
το σύστημα λειτουργεί σωστά.
Αν η ενδεικτική λυχνία ανάβει σταθερά με κόκκινο
χρώμα: υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
Αν η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει με κόκκινο
χρώμα: αντικαταστήστε τη βοηθητική μπαταρία.
Και στις δύο περιπτώσεις, οι κ λήσεις έκτακτης
ανάγκης και οδικής βοήθειας μπορεί να μην
λειτουργήσουν.
Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο το
συντομότερο.
Ασφάλεια

91
Η βλάβη λειτουργίας του συστήματος δεν
εμποδίζει την κίνηση του οχήματος.
Εντοπισμένη κλήση οδικής
βοήθειας
** Ανάλογα με τη γεωγραφική κάλυψη της υπηρεσίας "Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση
(ανάγκης)", "Εντοπισμένη κ λήση οδικής
βοήθειας" και την επίσημη εθνική γλώσσα που
έχει επιλέξει ο κάτοχος του αυτοκινήτου.
Ο κ

ατάλογος με τις χώρες που καλύπτονται και
τις υπηρεσίες τηλεματικής είναι διαθέσιμος από
το δίκτυο διανομέων ή τον ιστότοπο της χώρας
σας.
Πατήστε το κουμπί 2
για πάνω από 2 δευτερόλεπτα
για να καλέσετε την οδική βοήθεια σε περίπτωση
ακινητοποίησης του αυτοκινήτου λόγω βλάβης
(επιβεβαιώνεται από φωνητικό μήνυμα)** ).
Αν πατήσετε ξανά αυτό το κουμπί, ακυρώνεται
αμέσως το αίτημα (επιβεβαιώνεται από φωνητικό
μήν υμ α).
Γεωγραφικός εντοπισμός
Απενεργοποιήστε/επανενεργοποιήσετε το
γεωγραφικό εντοπισμό θέσης πατώντας ταυτόχρονα
τα κουμπιά 1
και 2 και στη συνέχεια πατώντας απλά
το κουμπί 2
για επιβεβαίωση. Αν δεν αγοράσατε το αυτοκίνητό σας από το
δίκτυο CITROËN, μπορείτε να επισκεφθείτε
ένα διανομέα για να μπορέσουμε να ελέγξουμε
τη διαμόρφωση αυτών των υπηρεσιών και,
εάν θέλετε, να τις τροποποιήσουμε ανάλογα
με τις ανάγκες σας. Σε χώρες με πάνω από μία
επίσημες γλώσσες, η διαμόρφωση μπορεί να
πραγματοποιηθεί στην επίσημη εθνική γλώσσα
της επιλογής σας.
Για τεχνικούς λόγους, κυρίως για την καλύτερη
ποιότητα των υπηρεσιών τηλεματικής που
παρέχονται στους πελάτες, ο κατασκευαστής
επιφυλάσσεται του δικαιώματος να προβεί ανά
πάσα στιγμή σε αναβαθμίσεις του συστήματος
τηλεματικής του αυτοκινήτου.
Αν δικαιούστε την προσφορά Citroën Connect
Box με πακέτο SOS και μαζί οδική βοήθεια,
έχετε στη διάθεσή σας πρόσθετες υπηρεσίες
στον προσωπικό σας χώρο μέσω του
ιστότοπου της χώρας σας.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας (ESC)
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας που
περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστήματα:
-

Σ
ύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
και Ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης πέδησης
(EBFD).
-

Υ
ποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
(EBA).
-

Σ
ύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR).
-

Σ
ύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας (DSC).
-

Έ
λεγχος ευστάθειας ρυμουλκούμενου (TSΑ).
Ορισμοί
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης (EBFD)
Τα συστήματα αυτά βελτιώνουν την ευστάθεια και την
κατευθυντικότητα του οχήματός σας στο φρενάρισμα
και συνεισφέρουν στον καλύτερο έλεγχο στις
στροφές, ιδιαίτερα όταν το οδόστρωμα είναι κακό ή
ολισθηρό.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης πέδησης
διαχειρίζεται την πίεση πέδησης σε όλους τους
τροχούς.
5
Ασφάλεια

92
Σύστημα υποβοήθησης
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
Χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα η
καλύτερη δυνατή πίεση πέδησης και έτσι μειώνεται η
απόσταση ακινητοποίησης.
Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με
την οποία πατάτε το πεντάλ του φρένου. Έτσι,
μειώνεται η αντίσταση του πεντάλ και αυξάνεται η
αποτελεσματικότητα των φρένων.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR)
Το σύστημα αυτό βελτιστοποιεί την πρόσφυση
ώστε να αποφεύγεται η ολίσθηση των τροχών,
παρεμβαίνοντας στα φρένα των κινητήριων τροχών
και στον κινητήρα. Βελτιώνει επίσης την κατευθυντική
ευστάθεια του οχήματος κατά την επιτάχυνση.
Σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (DSC)
Σε περίπτωση απόκ λισης ανάμεσα στην πορεία που
ακολουθεί το όχημα και σε εκείνη που επιθυμεί ο
οδηγός, το σύστημα αυτό παρακολουθεί κάθε τροχό
χωριστά και παρεμβαίνει αυτόματα στο φρένο ενός
ή περισσότερων τροχών και στον κινητήρα, για να
επαναφέρει το όχημα στην επιθυμητή πορεία, μέσα
βέβαια στα όρια των νόμων της φυσικής.
Έλεγχος ευστάθειας ρυμουλκούμενου
(TSΑ)
Με το σύστημα αυτό διατηρείται ο έλεγχος του
οχήματος όταν έλκει ρυμουλκούμενο όχημα, ώστε να
μειώνεται ο κίνδυνος παρέκκ λισης από την πορεία.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης
(EBFD)
Εάν ανάβει σταθερά αυτή η
προειδοποιητική λυχνία, σημαίνει ότι
υπάρχει βλάβη του ABS.
Εάν ανάψει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία σε συνδυασμό με τις
προειδοποιητικές λυχνίες STOP και ABS
ενώ ταυτόχρονα εμφανίζεται ένα μήνυμα
και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα, σημαίνει
ότι υπάρχει βλάβη στον ηλεκτρονικό
κατανεμητή πίεσης πέδησης (EBFD). Η κανονική λειτουργία του ABS μπορεί να γίνει
αντιληπτή από ελαφρούς κραδασμούς στο
πεντάλ του φρένου.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το φρένο
και διατηρήστε αυτή την πίεση.
Σε περίπτωση αλ λαγής τροχών (ελαστικά και
ζάντες), βεβαιωθείτε ότι αυτά είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο
για έλεγχο των συστημάτων αυτών.
Σύστημα έξυπνου ελέγχου
πρόσφυσης (
"Snow motion ")
Το όχημα διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα.
Απευθυνθείτε το συντομότερο σε διανομέα CITROËN
ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις το
επιτρέψει η ασφάλεια.
Επικοινωνήστε με διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο. Ανάλογα με την έκδοση, το όχημά σας διαθέτει
σύστημα βοήθειας για την κίνηση στο χιόνι: τον
Έξυπνο έ λεγχο πρόσφυσης
.
Αυτό το σύστημα ανιχνεύει τις καταστάσεις ασθενούς
πρόσφυσης, που μπορεί να προκαλέσουν δυσκολία
στις εκκινήσεις και την πορεία του οχήματος σε βαθύ
φρέσκο ή πατημένο χιόνι.
Στις συνθήκες αυτές, ο Έξυπνος έ λεγχος
πρόσφυσης ρυθμίζει το σπινάρισμα των τροχών
ώστε να βελτιστοποιηθεί η πρόσφυση και η συνέχιση
της πορείας του οχήματός σας.
Ασφάλεια

93
Σε δρόμους με κακή πρόσφυση συνιστώνται τα
ελαστικά χιονιού.
Σύστημα αντιολίσθησης
τροχών (ASR)/Δυναμικός
έλεγχος ευστάθειας (DSC)
Λειτουργία
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα με
κάθε εκκίνηση του αυτοκινήτου.
Τα συστήματα τίθενται σε λειτουργία εάν υπάρξει
πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών ή διατήρησης της
πορείας.
Απενεργοποίηση
Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα οχήματος
κολ λημένου σε λάσπη, χιόνι, άμμο, μαλακό έδαφος
κ.λπ.), μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση
αυτών των συστημάτων ώστε να περιστραφούν
ελεύθερα οι τροχοί και να ανακτήσουν πρόσφυση.
Μόλις οι συνθήκες πρόσφυσης το επιτρέψουν,
επανενεργοποιήστε αυτά τα συστήματα.Με Προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(Advanced Grip Control)
F
Γ
υρίστε το περιστροφικό χειριστήριο
σε αυτή τη θέση.
Με τον πίνακα αφής Η απενεργοποίηση πραγματοποιείται από
το μενού Οδήγηση/Αυτοκίνητο .
Επιβεβαιώνεται από το άναμμα αυτής της
ενδεικτικής λυχνίας στον πίνακα οργάνων
και την εμφάνιση ενός μηνύματος.
Αυτό δηλώνεται από αυτή την
προειδοποιητική λυχνία που
αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων.Επανενεργοποίηση
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται ξανά αυτόματα
μετά από κάθε κ λείσιμο του διακόπτη του κινητήρα ή
όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα 50
χλμ./
ώρα.
Κάτω από τα 50
χλμ./ώρα, μπορείτε να τα
επανενεργοποιήσετε χειροκίνητα. Με Προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(Advanced Grip Control)
F
Γ
υρίστε το περιστροφικό χειριστήριο
σε διαφορετική θέση από αυτή.
Με τον πίνακα αφής Η επανενεργοποίηση πραγματοποιείται
από το μενού Οδήγηση/Αυτοκίνητο .
Επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο αυτής της
ενδεικτικής λυχνίας στον πίνακα οργάνων
και την εμφάνιση ενός μηνύματος.
Δυσλειτουργία
Το άναμμα αυτής της προειδοποιητικής
λυχνίας συνοδευόμενο από την εμφάνιση
ενός μηνύματος και από ένα ηχητικό
σήμα, υποδεικνύει βλάβη στο σύστημα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο των συστημάτων.
5
Ασφάλεια

94
ASR/DSC
Τα συστήματα αυτά προσφέρουν αυξημένη
ασφάλεια κατά την κανονική οδήγηση, ωστόσο
δεν πρέπει να παρακινούν τον οδηγό να οδηγεί
ριψοκίνδυνα ή να κινείται με μεγάλη ταχύτητα.
Στις συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης (βροχή,
χιόνι, λεπτός πάγος) είναι που αυξάνεται η
απώλεια πρόσφυσης. Γι' αυτό, είναι σημαντικό
για την ασφάλειά σας να διατηρείτε αυτά
τα συστήματα ενεργοποιημένα σε όλες τις
συνθήκες και ειδικά στις δυσχερείς.
Η σωστή λειτουργία των συστημάτων αυτών
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται
οι συστάσεις του κατασκευαστή τόσο όσον
αφορά τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες), τα
εξαρτήματα των φρένων και τα ηλεκτρονικά
εξαρτήματα, όσο και αναφορικά με τις
διαδικασίες συναρμολόγησης και επισκευής
που χρησιμοποιούνται από τους διανομείς
CITROËN.
Συνιστάται η χρήση χειμερινών ελαστικών για
να επωφεληθείτε από την απόδοση αυτών των
συστημάτων στη διάρκεια του χειμώνα.
Σε αυτή την περίπτωση, είναι σημαντικό να
εξοπλίσετε τους τέσσερις τροχούς με ελαστικά
εγκεκριμένα για το όχημά σας.Έλεγχος ευστάθειας
ρυμουλκούμενου (TSΑ)
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο, το σύστημα αυτό
μειώνει τον κίνδυνο παρέκκ λισης του αυτοκινήτου ή
του ρυμουλκούμενου από την πορεία του.
Λειτουργία
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα κάθε φορά που
ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα.
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESC) δεν
πρέπει να έχει βλάβες.
Από ταχύτητα 60 έως 160 χλμ./ώρα, μόλις το
σύστημα ανιχνεύσει κινήσεις ταλάντωσης του
ρυμουλκούμενου, παρεμβαίνει στα φρένα για
να σταθεροποιήσει το ρυμουλκούμενο και, αν
χρειάζεται, μειώνει την ισχύ του κινητήρα ώστε να
μειωθεί η ταχύτητα του οχήματος.
Η διόρθωση δηλώνεται από αυτή την
ενδεικτική λυχνία που αναβοσβήνει στον
πίνακα οργάνων και από τα φώτα των
φρένων που ανάβουν.
Για να μάθετε τις τιμές βάρους και τα ρυμουλκούμενα
φορτία, ανατρέξετε στην ενότητα "Τεχνικά
χαρακτηριστικά" ή στην άδεια κυκ λοφορίας του
οχήματός σας.
Για να διασφαλίσετε πλήρη ασφάλεια κατά την
οδήγηση με Σύστημα κοτσαδόρου , ανατρέξτε στην
αντίστοιχη ενότητα.
Βλάβη λειτουργίας
Εάν εμφανιστεί βλάβη του συστήματος,
αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει
στον πίνακα οργάνων ενώ εμφανίζεται
ένα μήνυμα και ακούγεται ένα ηχητικό
σήμα.
Το σύστημα ελέγχου ευστάθειας
ρυμουλκούμενου προσφέρει αυξημένη
ασφάλεια σε κανονικές συνθήκες οδήγησης,
εφόσον τηρούνται οι συστάσεις χρήσης
ρυμουλκούμενου. Δεν πρέπει να ενθαρρύνει
τον οδηγό να αυξήσει τους κινδύνους κατά την
οδήγηση, όπως το να έλκει ρυμουλκούμενο σε
αντίξοες συνθήκες λειτουργίας (υπερβολικό
φορτίο, μη τήρηση των περιορισμών κάθετου
βάρους στον κοτσαδόρο, φθαρμένα ή
ξεφούσκωτα ελαστικά, ελαττωματικό σύστημα
φρένων κ.λπ.) ή να οδηγεί με υπερβολικά
μεγάλη ταχύτητα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι κινήσεις
ταλάντωσης του ρυμουλκούμενου μπορεί να
μην ανιχνευτούν από το σύστημα ESC, κυρίως
όταν το ρυμουλκούμενο είναι ελαφρύ.
Σε περίπτωση οδήγησης σε ολισθηρό ή
κακοσυντηρημένο οδόστρωμα, το σύστημα
μπορεί να μην εμποδίσει την απότομη
παρέκκ λιση του ρυμουλκούμενου από την
πορεία του.
Αν συνεχίσετε να έλκετε ρυμουλκούμενο, μειώστε την
ταχύτητά σας και οδηγήστε προσεκτικά!
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Ασφάλεια

95
Προηγμένο σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης (Advanced Grip
Control)
Ειδικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, κατοχυρωμένο,
το οποίο βελτιώνει την πρόσφυση των τροχών σε
χιόνι, λάσπη και άμμο.
Το σύστημα, η λειτουργία του οποίου έχει
βελτιστοποιηθεί για κάθε κατάσταση, σας επιτρέπει
να πραγματοποιείτε ελιγμούς στην πλειονότητα των
συνθηκών κακής πρόσφυσης (που συναντώνται σε
τουριστική χρήση).
Σε συνδυασμό με τα ελαστικά για όλες τις εποχές
M+S (Mud and Snow), το σύστημα αυτό προσφέρει
ένα μείγμα ασφάλειας, πρόσφυσης των τροχών και
μετάδοσης κίνησης.
Το πάτημα του γκαζιού πρέπει να είναι επαρκές για
να μπορέσει το σύστημα να χρησιμοποιήσει την ισχύ
του κινητήρα. Φάσεις λειτουργίας με υψηλές στροφές
κινητήρα είναι απολύτως φυσιολογικές.
Χάρη σε έναν επιλογέα πέντε θέσεων μπορείτε να
επιλέξετε τη ρύθμιση που ενδείκνυται για τις εκάστοτε
συνθήκες οδήγησης.
Ανάβει μια ενδεικτική λυχνία που σχετίζεται με κάθε
λειτουργία, συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός
μηνύματος, για να επιβεβαιώσει την επιλογή σας.
Καταστάσεις λειτουργίας
Κανονική (ESC)
Αυτή η κατάσταση λειτουργίας είναι
ρυθμισμένη για χαμηλό επίπεδο
ολίσθησης τροχών, με βάση διάφορα
επίπεδα πρόσφυσης που συνήθως
συναντώνται κατά την οδήγηση.
Ύστερα από κάθε κ λείσιμο του διακόπτη του
κινητήρα, το σύστημα επανέρχεται αυτόματα σε
αυτή την κατάσταση λειτουργίας.
Χιόνι
Αυτή η κατάσταση λειτουργίας προσαρμόζει τη
στρατηγική της στις συνθήκες πρόσφυσης που
εμφανίζονται σε καθέναν από τους μπροστινούς
τροχούς κατά το ξεκίνημα από στάση.
(κατάσταση λειτουργίας ενεργή μέχρι 80
χλμ./
ώρ α)
Παντός εδάφους (λάσπη, υγρή χλόη
κ . λπ.)
Η λειτουργία αυτή επιτρέπει, κατά το
ξεκίνημα, μεγάλη ολίσθηση του τροχού
με τη μικρότερη πρόσφυση, έτσι ώστε να
ευνοείται η απομάκρυνση της λάσπης και η
επανάκτηση της πρόσφυσης. Παράλ ληλα,
η διαχείριση του τροχού με τη μεγαλύτερη
πρόσφυση γίνεται με τρόπο ώστε να
περάσει όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ροπή.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το σύστημα
βελτιστοποιεί την ολίσθηση για να ανταποκριθεί όσο
καλύτερα γίνεται στις εντολές του οδηγού.
(κατάσταση λειτουργίας ενεργή μέχρι 50
χλμ./ώρα)
Άμμος
Αυτή η κατάσταση λειτουργίας επιτρέπει μικρή
ολίσθηση και στους δύο κινητήριους τροχούς
ταυτόχρονα, για να προχωρήσει το αυτοκίνητο και
να περιοριστεί ο κίνδυνος να κολ λήσει στην άμμο.
(κατάσταση λειτουργίας ενεργή μέχρι 120
χλμ./
ώρ α)
Μην χρησιμοποιείτε τις άλ λες καταστάσεις λειτουργίας στην
άμμο γιατί υπάρχει κίνδυνος να κολ λήσει το αυτοκίνητο.
5
Ασφάλεια

96
Έχετε τη δυνατότητα να
απενεργοποιήσετε τα συστήματα
ASR και DSC γυρίζοντας το
περιστροφικό χειριστήριο στη
θέση "OFF".
Συστάσεις
Το αυτοκίνητό σας έχει σχεδιαστεί κατ' αρχήν
για να κυκ λοφορεί σε ασφαλτοστρωμένους
δρόμους, αλ λά σας επιτρέπει να οδηγείτε
περιστασιακά σε δρόμους λιγότερο βατούς.
Ωστόσο, δεν επιτρέπει την οδήγηση παντός
εδάφους, όπως:
-

Δ

ιέλευση από ή οδήγηση σε εδάφη όπου
μπορεί να προκ ληθεί ζημιά στο υποδάπεδο
ή να αποσυνδεθούν εξαρτήματα (σωλήνας
καυσίμου, ψυγείο καυσίμου κ.λπ.) από
εμπόδια και ιδίως από πέτρες
-

Ο

δήγηση σε μέρη με ιδιαίτερα έντονες
κ λίσεις εδάφους και μειωμένη πρόσφυση
-

Δ

ιέλευση από περιοχές με νερό.Σύστημα βοήθειας στην
κατηφόρα
Σύστημα βοήθειας στην κατηφόρα σε μη
ασφαλτοστρωμένα οδοστρώματα (χαλίκια, λάσπη
κ.λπ.) ή σε δρόμους με μεγάλη κ λίση.
Το σύστημα αυτό μειώνει τον κίνδυνο ολίσθησης ή
απώλειας ελέγχου του οχήματος όταν κινείται σε
κατηφόρα, τόσο σε εμπροσθοπορεία όσο και σε
οπισθοπορεία.
Στην κατηφόρα, βοηθάει τον οδηγό να διατηρεί
σταθερή ταχύτητα, ανάλογα με την επιλεγμένη
ταχύτητα, αφήνοντας σταδιακά τα φρένα. Για να ενεργοποιηθεί το σύστημα, η κ λίση του
δρόμου πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 5
%.
Το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί έχοντας
νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σε άλ λη περίπτωση, επιλέξτε μια ταχύτητα που
να αντιστοιχεί στην ταχύτητα του οχήματος για
να μη σβήσει ο κινητήρας.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα
μπορεί να χρησιμοποιηθεί έχοντας τον
επιλογέα στη θέση N , D ή R.
Όταν το σύστημα μπαίνει σε ρύθμιση,
το Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης
απενεργοποιείται αυτόματα.
Το σύστημα δεν είναι διαθέσιμο:
- α ν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα
70
χλμ./ώρα,
-

α
ν η διαχείριση της ταχύτητας του αυτοκινήτου
γίνεται από τον Adaptive Cruise Control
(Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας),
ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων.
Λειτουργία
Ενεργοποίηση
Ως εργοστασιακή προεπιλογή, το σύστημα δεν είναι
επιλεγμένο.
Η κατάσταση της λειτουργίας αποθηκεύεται στη
μνήμη κατά το κ λείσιμο του διακόπτη κινητήρα.
Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει το σύστημα όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, όταν το όχημα
είναι σταματημένο ή όταν κινείται με ταχύτητα μέχρι
περίπου 50
χλμ./ώρα.
Τα συστήματα ASR και DSC παύουν να επενεργούν
στη λειτουργία του κινητήρα ή των φρένων σε
περίπτωση ακούσιας παρέκκ λισης από την πορεία.
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται ξανά
αυτόματα όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου
υπερβεί τα 50 χλμ/ώρα ή κάθε φορά που ανοίγει ο
διακόπτης του κινητήρα.
Με πίνακες με αναλογικά όργανα
F Για να επιλέξετε το σύστημα, με ταχύτητα μικρότερη από 50 χλμ./ώρα,
πατήστε αυτό το κουμπί μέχρι να ανάψει
η αντίστοιχη ενδεικτική λυχνία. Αυτή η
προειδοποιητική λυχνία εμφανίζεται με
πράσινο χρώμα στον πίνακα οργάνων.
Ασφάλεια

97
F Μόλις το όχημα αρχίζει να κινείται στην κατηφόρα, μπορείτε να αφήσετε τα πεντάλ
γκαζιού και φρένων, την ταχύτητα την ρυθμίζει το
σύστημα:
Το σύστημα καθίσταται ενεργό με ταχύτητα
μικρότερη από 30
χλμ./ώρα.
Με ψηφιακό πίνακα οργάνων
F Για να επιλέξετε το σύστημα, με ταχύτητα μικρότερη από 50 χλμ./ώρα,
πατήστε αυτό το κουμπί μέχρι να ανάψει
η αντίστοιχη πράσινη ενδεικτική λυχνία.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει
με γκρι χρώμα στον πίνακα οργάνων.
F Το σύστημα καθίσταται ενεργό με ταχύτητα μικρότερη από 30 χλμ./ώρα.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει με
πράσινο χρώμα στον πίνακα οργάνων.
- αν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στην πρώτη ή τη δεύτερη ταχύτητα,
η ταχύτητα μειώνεται και η
προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει
γρήγορα,
-

α
ν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη
νεκρά ή αν έχετε πατημένο το πεντάλ
του συμπλέκτη, η ταχύτητα μειώνεται
και η προειδοποιητική λυχνία
αναβοσβήνει αργά. Στην περίπτωση
αυτή, η ταχύτητα που διατηρείται στην
κατηφόρα είναι πιο χαμηλή. Σε κατηφόρα και με το όχημα σταματημένο, αν
αφήσετε το πεντάλ του γκαζιού και του φρένου, το
σύστημα θα ελευθερώσει τα φρένα για να αρχίσει
σταδιακά να κινείται το όχημα.
Τα φώτα φρένων ανάβουν αυτόματα όταν το
σύστημα ρυθμίζει.
Αν η ταχύτητα υπερβεί τα 30
χλμ./ώρα, η ρύθμιση
της ταχύτητας διακόπτεται αυτόματα και η
προειδοποιητική λυχνία ξαναγίνεται γκρι στον πίνακα
οργάνων, αλ λά η πράσινη ενδεικτική λυχνία στο
κουμπί παραμένει αναμμένη.
Η ρύθμιση επανέρχεται αυτόματα μόλις η ταχύτητα
ξαναπέσει κάτω από τα 30 χλμ./ώρα, αν τηρούνται οι
προϋποθέσεις κ λίσης και πατήματος των πεντάλ.
Μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να πατήσετε ξανά το
πεντάλ γκαζιού ή το πεντάλ φρένου.
Απενεργοποίηση
Δυσλειτουργία
Όταν παρουσιάζεται βλάβη στο σύστημα, ένα μήνυμα
εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
F

Π

ατήστε αυτό το κουμπί μέχρι να σβήσει η
ενδεικτική λυχνία του. Σβήνει και η ενδεικτική
λυχνία στον πίνακα οργάνων.
Όταν η ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από 70

χλμ./ώρα,
το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα και τότε
σβήνει και η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού. Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο.
Ζώνες ασφαλείας
Εμπρός ζώνες ασφαλείας
Οι εμπρός ζώνες ασφαλείας διαθέτουν σύστημα
πυροτεχνικών προεντατήρων και διάταξη
περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
5

98
Το σύστημα αυτό βελτιώνει την ασφάλεια στα
εμπρός καθίσματα κατά τις μετωπικές και πλευρικές
συγκρούσεις. Ανάλογα με τη σφοδρότητα της
σύγκρουσης, το σύστημα προεντατήρα τεντώνει
ακαριαία τις ζώνες και τις εφαρμόζει πάνω στο σώμα
των επιβατών.
Οι ζώνες ασφαλείας με σύστημα προεντατήρων
ενεργοποιούνται όταν ο διακόπτης του κινητήρα είναι
ανοιχτός.
Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης
μετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στο θώρακα
του επιβάτη, αυξάνοντας έτσι την προστασία του.
Κλείδωμα
F Τραβήξτε τον ιμάντα και βάλτε την πόρπη στην υποδοχή ασφάλισης.
F

Ε
λέγξτε αν ασφάλισε η ζώνη τραβώντας
δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Λύσιμο
F Πιέστε το κόκκινο μπουτόν της υποδοχής ασφάλισης.
F

Ο
δηγήστε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς
τυλίγεται.
Ρύθμιση ύψους
F Για να ρυθμίσετε το ύψος του σημείου στήριξης, πιέστε το χειριστήριο Α και σύρετέ το προς την
εγκοπή που θέλετε.
Πίσω ζώνες ασφαλείας
Καθένα από τα πίσω καθίσματα διαθέτει ζώνη
ασφαλείας τριών σημείων στήριξης με μηχανισμό
περιέλιξης.
Οι ζώνες ασφαλείας των εξωτερικών καθισμάτων
διαθέτουν προεντατήρες και σύστημα περιορισμού
της πίεσης της ζώνης.
Πριν εκτελέσετε οποιεσδήποτε εργασίες στα πίσω
καθίσματα, για να μην προκ ληθούν ζημιές στις
ζώνες ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι:
-

ο
ι ζώνες ασφαλείας των εξωτερικών καθισμάτων
βρίσκονται σωστά στη θέση φύλαξης και
ακουμπούν κάθετα κατά μήκος της κολόνας,
-

η ζ
ώνη ασφαλείας του μεσαίου καθίσματος έχει
φυλαχτεί.
Κλείδωμα
F Τραβήξτε τον ιμάντα και βάλτε την πόρπη στην υποδοχή ασφάλισης.
F

Β
εβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει ασφαλίσει σωστά
τραβώντας δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Ξεκλείδωμα
F Πιέστε το κόκκινο μπουτόν της υποδοχής ασφάλισης.
F

Ο
δηγήστε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς
τυλίγεται.
F

Σ
τις ζώνες των πλαϊνών θέσεων, σηκώνετε
την ασφάλεια στο πάνω μέρος της πλάτης του
καθίσματος ώστε να αποφευχθεί το χτύπημα της
πόρπης πάνω στην πλαϊνή επένδυση.
Ζώνη ασφαλείας του μεσαίου
πίσω καθίσματος
Η ζώνη ασφαλείας του μεσαίου πίσω καθίσματος
είναι ενσωματωμένη στην οροφή.
Ασφάλεια