CITROEN C5 AIRCROSS 2020 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

99
Τοποθέτηση
Αφαίρεση και τακτοποίηση
F Τραβήξτε τον ιμάντα και βάλτε την πόρπη A στη δεξιά υποδοχή ασφάλισης (η οποία βρίσκεται στα
αριστερά σας όταν κάθεστε στο αυτοκίνητο).
F

Β
άλτε την πόρπη B στην αριστερή υποδοχή
ασφάλισης (η οποία βρίσκεται στα δεξιά σας όταν
κάθεστε στο αυτοκίνητο).
F

Β
εβαιωθείτε ότι κάθε υποδοχή ασφάλισης
ασφάλισε σωστά, τραβώντας δοκιμαστικά τον
ιμάντα. F

Ο
δηγήστε τον ιμάντα με το χέρι σας καθώς
τυλίγεται και φέρτε πρώτα την πόρπη B και μετά
την πόρπη A στο μαγ νήτη που βρίσκεται στο
σημείο στήριξης στην οροφή.
Πριν εκτελέσετε οποιεσδήποτε ρυθμίσεις
στα πίσω καθίσματα, προκειμένου να μην
προκ ληθούν ζημιές στις ζώνες ασφαλείας,
βεβαιωθείτε ότι οι πλευρικοί ιμάντες είναι
τεντωμένοι σωστά και τοποθετήστε τις πόρπες
στα σημεία στήριξής τους. Η ζώνη ασφαλείας
του μεσαίου καθίσματος πρέπει να έχει τυλιχτεί
πλήρως.
Προειδοποιήσεις για μη
δεμένες/λυμένες ζώνες
ασφαλείας
Προειδοποιητική λυχνία για μη δεμένες/λυμένες
ζώνες ασφαλείας Προειδοποιητική λυχνία προσδιορισμού μη
δεμένης/λυμένης ζώνης ασφαλείας
Προειδοποιήσεις για μη δεμένες
ζώνες ασφαλείας εμπρός
Με το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα ανάβει η
προειδοποιητική λυχνία μαζί με την ένδειξη θέσης,
εάν ο οδηγός ή/και ο συνοδηγός δεν έχουν δέσει τις
ζώνες τους.
Σε ταχύτητες πάνω από 20 χλμ./ώρα, αυτές
οι προειδοποιητικές λυχνίες αναβοσβήνουν,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα για δύο λεπτά.
Μετά από αυτό το διάστημα, οι προειδοποιητικές
λυχνίες παραμένουν αναμμένες μέχρι να δεθούν οι
ζώνες ασφαλείας.
F

Π

ατήστε το κόκκινο κουμπί στην πόρπη B και στη
συνέχεια το μαύρο κουμπί στην πόρπη A .Ανάβει με κόκκινο χρώμα στον πίνακα
οργάνων και στην οθόνη προειδοποιητικών
λυχνιών ζωνών ασφαλείας και εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού, μόλις το σύστημα
ανιχνεύσει ότι μια ζώνη ασφαλείας δεν
είναι δεμένη ή έχει λυθεί.
Ανάβει στην οθόνη: οι
προειδοποιητικές λυχνίες που ανάβουν
με κόκκινο χρώμα υποδεικνύουν τη
θέση της ζώνης ασφαλείας που δεν
είναι δεμένη ή έχει λυθεί.
Προειδοποιήσεις για λύσιμο ζώνης
ασφαλείας
Με το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα ανάβει η
προειδοποιητική λυχνία μαζί με την ένδειξη θέσης,
εάν ο οδηγός ή/και ένας ή περισσότεροι επιβάτες
λύσουν τις ζώνες τους.
Σε ταχύτητες πάνω από 20
χλμ./ώρα, αυτές
οι προειδοποιητικές λυχνίες αναβοσβήνουν,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα για δύο λεπτά.
Μετά από αυτό το διάστημα, οι προειδοποιητικές
λυχνίες παραμένουν αναμμένες μέχρι να δεθούν
ξανά οι ζώνες ασφαλείας.
5
Ασφάλεια

100
Συμβουλές
Ο οδηγός πρέπει να διασφαλίσει ότι οι επιβάτες
χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες ασφαλείας
τους και ότι είναι όλες δεμένες προτού ξεκινήσει
το όχημα.
Όπου κι αν κάθεστε στο όχημα, πάντα να
δένετε τη ζώνη ασφαλείας σας ακόμα και για
σύντομες διαδρομές.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης της
ζώνης, γιατί τότε δεν θα πληρούν σωστά το
ρόλο τους.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό
περιέλιξης που επιτρέπει την αυτόματη
προσαρμογή του μήκους του ιμάντα στο σώμα
σας. Η ζώνη ασφαλείας τακτοποιείται αυτόματα
όταν δεν χρησιμοποιείται.
Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν μηχανισμό
που μπλοκάρει αυτόματα τον ιμάντα σε
περίπτωση σύγκρουσης ή φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης ή ανατροπής του οχήματος.
Μπορείτε να ξεμπλοκάρετε το μηχανισμό
τραβώντας δυνατά τον ιμάντα και στη συνέχεια
αφήνοντάς τον για να τυλιχτεί λίγο.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
ασφαλείας έχει τυλιχτεί σωστά στον μηχανισμό
περιέλιξης.
Αν έχετε διπλώσει ή μετακινήσει ένα μπροστινό
ή πίσω κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
ασφαλείας έχει τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.Τοποθέτηση
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να
τοποθετείται όσο γίνεται πιο χαμηλά στη
λεκάνη.
Το επάνω μέρος του ιμάντα πρέπει να
τοποθετείται στο κοίλο σημείο του ώμου.
Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη
ασφαλείας:
-

π
ρέπει να εφάπτεται καλά στο σώμα του
επιβάτη,
-

π
ρέπει να την τραβάτε μπροστά σας
με ομαλή κίνηση, φροντίζοντας να μη
συστραφεί,
-

π
ρέπει να την φοράει ένα μόνο άτομο,
-

ν
α μη φέρει κοψίματα ή ξεφτίσματα,
-

ν
α μην υποστεί καμία μετατροπή ή
τροποποίηση ώστε να μην επηρεαστεί η
αποτελεσματικότητά της.
Συστάσεις για τα παιδιά
Χρησιμοποιήστε παιδικό κάθισμα κατάλ ληλο
για την ηλικία, το βάρος και το μέγεθος του
παιδιού.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να
δεθούν περισσότερα από ένα παιδιά.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί στα
πόδια σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
Παιδικά καθίσματα , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα. Περιοδικοί έλεγχοι
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς
ασφάλειας, για όλες τις επισκευές στις ζώνες
ασφαλείας του οχήματός σας απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο με τις δεξιότητες και
τον απαραίτητο εξοπλισμό, στοιχεία τα οποία το
δίκτυο CITROËN μπορεί να σας εξασφαλίσει.
Ελέγχετε τακτικά τις ζώνες ασφαλείας
σε διανομέα CITROËN ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο, κυρίως αν οι ιμάντες εμφανίζουν
σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες των ζωνών ασφαλείας
με σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για
υφάσματα, το οποίο πωλείται στο δίκτυο
διανομέων CITROËN.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της
πρόσκρουσης, η πυροτεχνική συσκευή μπορεί
να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από
το άνοιγμα των αερόσακων. Η ενεργοποίηση
των προεντατήρων συνοδεύεται από την
απελευθέρωση μικρής ποσότητας καπνού
και ένα θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που
είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
Σε κάθε περίπτωση, ανάβει η ενδεικτική λυχνία
του αερόσακου.
Ύστερα από σύγκρουση, απευθυνθείτε
σε διανομέα CITROËN ή ένα εγκεκριμένο
συνεργείο για να ελέγξει και, αν χρειαστεί,
να αντικαταστήσει το σύστημα των ζωνών
ασφαλείας.
Ασφάλεια

101
Αερόσακοι
Γενικές πληροφορίες
Σύστημα που έχει σχεδιαστεί για τη βελτίωση
της ασφάλειας των επιβατών των μπροστινών
καθισμάτων και των πίσω εξωτερικών καθισμάτων
σε περιπτώσεις σφοδρής σύγκρουσης. Οι αερόσακοι
συμπληρώνουν τη δράση των ζωνών ασφαλείας
με διατάξεις περιορισμού πίεσης της ζώνης στα
μπροστινά καθίσματα και τα πίσω εξωτερικά
καθίσματα.
Σε περίπτωση σύγκρουσης, οι ηλεκτρονικοί
ανιχνευτές καταγράφουν και αναλύουν τις μετωπικές
και πλευρικές συγκρούσεις στις περιοχές ανίχνευσης
σύγκρουσης:
-
Σ
ε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης,
οι αερόσακοι ανοίγουν ακαριαία για να
συνεισφέρουν στην καλύτερη προστασία των
επιβατών του αυτοκινήτου. Αμέσως μετά τη
σύγκρουση, οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν
γρήγορα ώστε να μην εμποδίσουν την ορατότητα
ή την ενδεχόμενη έξοδο των επιβατών από το
αυτοκίνητο,
-

ε
άν η σύγκρουση δεν είναι πολύ ισχυρή ή το
χτύπημα είναι στην πίσω πλευρά, καθώς και σε
ορισμένες συνθήκες ανατροπής, οι αερόσακοι
μπορεί να μην ανοίξουν, αφού η ζώνη ασφαλείας
από μόνη της συνεισφέρει στη διασφάλιση
της προστασίας των επιβατών σε αυτές τις
καταστάσεις. Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν είναι
κ λειστός ο διακόπτης του κινητήρα.
Ο εξοπλισμός αυτός ενεργοποιείται μία μόνο
φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη σύγκρουση (στο
ίδιο ή σε άλ λο ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα
ενεργοποιηθεί ξανά.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A.
Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B. Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
Η ενεργοποίηση ενός αερόσακου συνοδεύεται
από την απελευθέρωση μικρής ποσότητας
καπνού και από έναν θόρυβο, που οφείλονται
στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού
φυσιγ γίου που είναι ενσωματωμένο στο
σύστημα.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, μπορεί
ωστόσο να προκαλέσει ερεθισμό σε ευαίσθητα
άτομα.
Ο θόρυβος της πυροδότησης που σχετίζεται με
το άνοιγμα ενός ή περισσότερων αερόσακων
μπορεί να προκαλέσει ελαφρά μείωση της
ικανότητας ακοής για πολύ λίγο.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Σύστημα που προστατεύει τον οδηγό και τον
συνοδηγό σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής
σύγκρουσης, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού τους στο κεφάλι και το θώρακα.
Ο αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος
στο κέντρο του τιμονιού, ενώ ο αερόσακος του
συνοδηγού βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από το
ντουλαπάκι. Αυτοί οι εμπρόσθιοι αερόσακοι είναι
προσαρμοζόμενοι. Ειδικότερα, η σκ ληρότητά
τους μειώνεται σε περίπτωση που ο επιβάτης
είναι χαμηλότερου αναστήματος και το κάθισμα
ρυθμίζεται σε εμπρός θέση της διαμήκους
διαδρομής.
5
Ασφάλεια

102
Ενεργοποίηση
* Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την Απενεργοποίηση του εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού , ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Οι αερόσακοι ενεργοποιούνται, εκτός αν ο
εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγού είναι
απενεργοποιημένος*, σε περίπτωση σφοδρής
μετωπικής σύγκρουσης, η οποία σημειώνεται
σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της ζώνης εμπρόσθιας
πρόσκρουσης
A.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος φουσκώνει ανάμεσα στο
θώρακα και το κεφάλι του οδηγού και το τιμόνι, ενώ
στην πλευρά του συνοδηγού ανάμεσα στο θώρακα
του επιβάτη και το ταμπλό, ώστε να μειωθεί η
σφοδρότητα εκτίναξής τους προς τα εμπρός.
Πλευρικοί αερόσακοι
Στο εμπρός μέρος
Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι ενεργοποιούνται από τη μία μόνο
πλευρά σε περίπτωση σφοδρής πλευρικής
σύγκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε
μέρος της ζώνης πλευρικής σύγκρουσης B .
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλ λεται ανάμεσα στο
μηρό και τον ώμο του επιβάτη του αυτοκινήτου και το
πλαίσιο επένδυσης της αντίστοιχης πόρτας.
Αερόσακοι κεφαλής
Σύστημα που συνεισφέρει στην ενίσχυση της
προστασίας, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης, του οδηγού και των επιβατών
(εκτός του πίσω μεσαίου επιβάτη) προκειμένου να
περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος στις
κολόνες και το πάνω μέρος του χώρου επιβατών.
Ενεργοποίηση
Ενεργοποιείται ταυτόχρονα με τον αντίστοιχο
πλευρικό αερόσακο σε περίπτωση σφοδρής
πλευρικής σύγκρουσης, η οποία σημειώνεται
σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της ζώνης πλευρικής
σύγκρουσης B.
Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλ λεται ανάμεσα
στους εμπρός και πίσω επιβάτες του αυτοκινήτου και
τα αντίστοιχα παράθυρα.
Δυσλειτουργία
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία στον πίνακα οργάνων,
απευθυνθείτε οπωσδήποτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για
έλεγχο του συστήματος.
Οι αερόσακοι είναι πιθανό να μην ενεργοποιηθούν
στο εξής σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης.
Σε περίπτωση ελαφράς σύγκρουσης ή
χτυπήματος στο πλάι του αυτοκινήτου ή σε
περίπτωση ανατροπής, οι αερόσακοι μπορεί να
μην ενεργοποιηθούν.
Σε περίπτωση σύγκρουσης στο πίσω ή
το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, δεν
ενεργοποιείται κάνενας από τους πλευρικούς
αερόσακους.
Αυτό το σύστημα προστατεύει, σε περίπτωση
σφοδρής πλευρικής σύγκρουσης, τον οδηγό και το
συνοδηγό, προκειμένου να μετριαστεί ο κίνδυνος τραυματισμού τους στο θώρακα, ανάμεσα στο μηρό
και τον ώμο.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος
στο σκελετό της πλάτης του καθίσματος προς την
πλευρά της πόρτας.
Ασφάλεια

103
Συμβουλές
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως
αποτελεσματικοί, τηρήστε τους παρακάτω
κανόνες ασφαλείας.
Διατηρήστε μια κανονική και όρθια στάση
καθίσματος.
Δεθείτε στο κάθισμά σας με κατάλ ληλα
ρυθμισμένη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλ λεται στο
χώρο μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί,
ζώο, αντικείμενο κ.λπ.), μη στερεώνετε ή
μην κολ λάτε τίποτα κοντά ή στη διαδρομή
ανοίγματος του αερόσακου, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό, όταν αυτοί
α ν ο ί ξ ο υ ν.
Μην τροποποιήσετε ποτέ την αρχική διάταξη
του αυτοκινήτου σας, ιδιαίτερα στο άμεσο
περιβάλ λον των αερόσακων.
Μετά από ατύχημα ή κ λοπή του αυτοκινήτου,
ζητήστε να ελεγχθούν τα συστήματα των
αερόσακων.
Οποιαδήποτε εργασία στα συστήματα των
αερόσακων πρέπει να πραγματοποιείται
αποκ λειστικά και μόνο από διανομέα CITROËN
ή από εγκεκριμένο συνεργείο.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι
προαναφερθείσες προφυλάξεις, δεν μπορεί
να αποκ λειστεί η πιθανότητα τραυματισμού
ή ελαφρών εγκαυμάτων στο κεφάλι, στο
στήθος ή στα χέρια κατά την ενεργοποίηση
του αερόσακου. Ο αερόσακος φουσκώνει
σχεδόν ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του
δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει στον
ίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από τις
οπές που υπάρχουν γι' αυτόν το σκοπό.Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις
ακτίνες του ή έχοντας συνεχώς τα χέρια σας
στο κέντρο του τιμονιού.
Δεν επιτρέπεται ο συνοδηγός να έχει τα πόδια
του επάνω στο ταμπλό.
Μην καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των
αερόσακων μπορεί να προκ ληθούν εγκαύματα
ή τραυματισμός από αναμμένο τσιγάρο.
Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να
αφαιρέσετε, να τρυπήσετε ή να χτυπήσετε με
δύναμη το τιμόνι.
Μην στερεώνετε ή μην κολ λήσετε τίποτα στο
τιμόνι ή στο ταμπλό, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμούς κατά το άνοιγμα
των αερόσακων.
Αερόσακοι κεφαλής
Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα στην
οροφή, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό στο κεφάλι κατά το άνοιγμα του
αερόσακου κεφαλής.
Πλευρικοί αερόσακοι
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα καλύμματα
καθισμάτων που είναι συμβατά με την
ενεργοποίηση των πλευρικών αερόσακων. Για
να ενημερωθείτε για τα καλύμματα καθισμάτων
που είναι κατάλ ληλα για το αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε στο δίκτυο διανομέων CITROËN.
Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα στις
πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κ.λπ.), διότι κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο
θώρακα ή το χέρι του επιβάτη κατά το άνοιγμα
του πλευρικού αερόσακου.
Μην πλησιάζετε τον κορμό σας περισσότερο
από όσο χρειάζεται στην πόρτα.
Οι επιφάνειες των εμπρός θυρών του
αυτοκινήτου περιλαμβάνουν αισθητήρες
πλευρικής σύγκρουσης.
Πόρτα που έχει υποστεί ζημιά ή οποιαδήποτε
επέμβαση μη συμβατή με τις προδιαγραφές
(τροποποίηση ή επισκευή) στις εμπρός πόρτες
ή στην εσωτερική επένδυσή τους μπορεί
να υπονομεύσει τη λειτουργία αυτών των
αισθητήρων – Κίνδυνος δυσλειτουργίας των
πλευρικών αερόσακων!
Οι εργασίες αυτές πρέπει να
πραγματοποιούνται αποκ λειστικά και μόνο
από διανομέα CITROËN ή από εγκεκριμένο
συνεργείο.
5
Ασφάλεια

104
Γενικά στοιχεία για τα παιδικά
καθίσματα
Η νομοθεσία που αφορά τη μεταφορά
παιδιών είναι συγκεκριμένη σε κάθε χώρα.
Συμβουλευθείτε την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας.
Για μέγιστη ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
-

Σ
ύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς,
όλα τα παιδιά ηλικίας κάτω των 12
ετών ή
ύψους μικρότερου του 1,5
μέτρου, πρέπει να
ταξιδεύουν σε εγκεκριμένα παιδικά καθίσματα
που είναι κατάλ ληλα για το βάρος τους ,
στις θέσεις που διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή
στερεώσεις ISOFIX.
-

Σ
τατιστικά, οι ασφαλέστερες θέσεις για
μεταφορά των παιδιών σας είναι τα πίσω
καθίσματα του οχήματός σας.
-

Έ
να παιδί βάρους μικρότερου από 9 κιλά
πρέπει υποχρεωτικά να ταξιδεύει σε θέση με
την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας τόσο
στο μπροστινό όσο και στα πίσω καθίσματα.
Συνιστάται τα παιδιά να ταξιδεύουν στα πίσω
καθίσματα του αυτοκινήτου σας:
-

" μ

ε την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας " έως 3
ετών,
-

" μ

ε το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας " από 3
ετών και μετά. Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι σωστά
τοποθετημένη και τεντωμένη.
Για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο στήριξης,
βεβαιωθείτε ότι η ράβδος στήριξης εφάπτεται
σταθερά στο δάπεδο.
Μπροστά: αν χρειάζεται, ρυθμίστε το κάθισμα
του συνοδηγού.
Πίσω: αν χρειάζεται, ρυθμίστε το αντίστοιχο
μπροστινό κάθισμα.
Αφαιρέστε και τακτοποιήστε το προσκέφαλο
πριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα
με πλάτη σε κάποιο κάθισμα επιβάτη.
Επανατοποθετήστε το προσκέφαλο μόλις
αφαιρεθεί το παιδικό κάθισμα.
Συμβουλές
Τυχόν εσφαλμένη τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος στο όχημα υπονομεύει την
ασφάλεια του παιδιού σε περίπτωση
ατυχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή υποδοχή ασφάλισης ζώνης κάτω από το
παιδικό κάθισμα, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να
το αποσταθεροποιήσει.
Μην ξεχνάτε να δένετε τις ζώνες ασφαλείας
ή τους ιμάντες συγκράτησης των παιδικών
καθισμάτων περιορίζοντας στο ελάχιστο το
μπόσικο μήκος τους σε σχέση με το σώμα του
παιδιού.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος
με τη ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η
ζώνη είναι καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό
κάθισμα και ότι το συγκρατεί σταθερά πάνω
στο κάθισμα του οχήματός σας. Αν το κάθισμα
του συνοδηγού είναι ρυθμιζόμενο, μετακινήστε
το προς τα εμπρός αν χρειάζεται.
Πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη
στο κάθισμα του συνοδηγού.
Βεβαιωθείτε ότι το προσκέφαλο είναι
αποθηκευμένο ή στερεωμένο καλά, ώστε να
μην μετατραπεί σε ιπτάμενο αντικείμενο σε
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος. Βάλτε
το προσκέφαλο στη θέση του αφού πρώτα
αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Ασφάλεια

105
Παιδιά στα πίσω καθίσματα
Στις πίσω θέσεις, αφήνετε πάντοτε αρκετό
χώρο ανάμεσα στο μπροστινό κάθισμα και:
-
τ
ο παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας",
-

τ
α πόδια του παιδιού που είναι καθισμένο
σε παιδικό κάθισμα με το "πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας".
Για να γίνει αυτό, σπρώξτε προς τα εμπρός το
μπροστινό κάθισμα και, αν χρειάζεται, σηκώστε
την πλάτη του σε όρθια θέση.
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του
παιδικού καθίσματος με το "πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας" βεβαιωθείτε ότι η πλάτη
του είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πλάτη
του καθίσματος του οχήματος και εφάπτεται με
αυτήν αν γίνεται.
Ποτέ δεν πρέπει να τοποθετείται παιδικό
κάθισμα με σημεία στήριξης ISOFIX ή i-Size
στο πίσω μεσαίο κάθισμα.
Παιδιά στα μπροστινά καθίσματα
Απενεργοποιήστε τον εμπρόσθιο αερόσακο
συνοδηγού όταν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα
"με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
στο κάθισμα του συνοδηγού.
Διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος σοβαρού
τραυματισμού ή θανάτου του παιδιού σε
περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος. Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος
Το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που πιάνει το
θώρακα πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο
του παιδιού χωρίς να αγ γίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας
που πιάνει την κοιλιά περνάει σωστά πάνω από
τους μηρούς του παιδιού.
Συνιστούμε τη χρήση ενός ανυψωτικού
καθίσματος με πλάτη, που να διαθέτει οδηγό
ζώνης στο ύψος του ώμου.
Πρόσθετα μέτρα προστασίας
Για να αποτρέψετε το ακούσιο άνοιγμα
των θυρών και των πίσω παραθύρων,
χρησιμοποιήστε την παιδική ασφάλεια.
Φροντίστε να μην ανοίγετε περισσότερο από το
ένα τρίτο τα πίσω παράθυρα.
Για να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από τον
ήλιο, τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα πίσω
παράθυρα.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
-

έ
να ή περισσότερα παιδιά μόνα τους και
χωρίς επίβλεψη μέσα στο όχημα,
-

έ
να παιδί ή ζώο μέσα σε όχημα εκτεθειμένο
στον ήλιο με τα παράθυρα κ λειστά,
-

τ
α κ λειδιά μέσα στο όχημα ενώ μέσα
βρίσκονται παιδιά γιατί μπορεί να τα
φτάσουν.Παιδικό κάθισμα στο εμπρός μέρος
Όταν τοποθετείται παιδικό κάθισμα στο κάθισμα του
συνοδηγού , ρυθμίστε το κάθισμα στην υψηλότερη
θέση , στην τέρμα πίσω θέση της διαμήκους
διαδρομής του , με την πλάτη σε όρθια θέση.
"Με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας "
Ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού
πρέπει οπωσδήποτε να απενεργοποιηθεί.
Διαφορετικά, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο
να τραυματιστεί σοβαρά ή και να σκοτωθεί
σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος .
"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας "
Αφήστε τον εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού
ενεργό.
5
Ασφάλεια

106
Απενεργοποίηση του εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού
Πρέπει να συμμορφώνεστε με τις παρακάτω οδηγίες
που επαναλαμβάνονται από την προειδοποιητική
ετικέτα και στις δύο πλευρές του αλεξήλιου:Μην τοποθετείτε ΠΟΤΕ σύστημα συγκράτησης παιδιού με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας σε κάθισμα που προστατεύεται από
ΕΝΕΡΓΟ εμπρόσθιο ΑΕΡΟΣΑΚΟ. Κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει ΘΑΝΑΤΟ του παιδιού ή ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του.
Αερόσακος συνοδηγού
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ (OFF)
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τους Αερόσακους , ανατρέξτε στην αντίστοιχη
ενότητα.
Απενεργοποίηση/επανενεργοποίηση
του εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού
Μόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγού
μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Το χειριστήριο βρίσκεται στο ντουλαπάκι.
Με τον διακόπτη του κινητήρα κ λειστό ,
F

Γ
ια απενεργοποίηση, γυρίστε το χειριστήριο στη
θέση " OFF".
F

Γ
ια επανενεργοποίηση, γυρίστε το χειριστήριο
στη θέση " ON".
Προειδοποιητική ετικέτα – Εμπρόσθιος
αερόσακος συνοδηγού
Για την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει
απαραιτήτως να απενεργοποιήσετε τον
μπροστινό αερόσακο συνοδηγού όταν
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα "με την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας" στο κάθισμα του
συνοδηγού.
Διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος σοβαρού
τραυματισμού ή θανάτου του παιδιού σε
περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα:
Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει και
παραμένει σταθερά αναμμένη για να
δηλώσει την απενεργοποίηση.
Ή Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει για
περίπου ένα λεπτό για να δηλώσει την
ενεργοποίηση.
Ασφάλεια

107
Παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας " και "Με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας "
Όταν ένα παιδικό κάθισμα "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" ή "με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται σε κάθισμα πίσω
επιβάτη, μετακινήστε προς τα εμπρός το κάθισμα
του οχήματος που βρίσκεται μπροστά από το παιδικό
κάθισμα και σηκώστε την πλάτη του, έτσι ώστε τα
πόδια του παιδιού στο παιδικό κάθισμα "με την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας" ή "με το πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας" να μην ακουμπούν
στο εμπρός κάθισμα του αυτοκινήτου.
Πίσω μεσαίο κάθισμα
Ποτέ δεν πρέπει να τοποθετείται παιδικό κάθισμα με
ράβδο στήριξης στο πίσω μεσαίο κάθισμα .
Σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης
παιδικού καθίσματος στο όχημα μειώνεται
η προστασία του παιδιού σε περίπτωση
ατυχήματος.
Συνοπτικός πίνακας για την τοποθέτηση παιδικών
καθισμάτων γενικού τύπου, ISOFIX και i-Size
Όπως προβλέπεται από τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον παρακάτω πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες
τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένα ως γενικού
τύπου (a), καθώς και τα μεγαλύτερα παιδικά καθίσματα ISOFIX και i-Size στις θέσεις που διαθέτουν σημεία
στήριξης ISOFIX στο αυτοκίνητο.
Αριθμός καθίσματος
Εμπρός καθίσματα Πίσω καθίσματα
1 3
(b), (c), (e) 4
56
3 1
(b), (c), (e) 4
56
Θέση συμβατή με παιδικό κάθισμα
γενικού τύπου (a) όχιναι
(f ) ναι
ναιναι
Θέση συμβατή με παιδικό κάθισμα
i-Size όχι
ναι ναι όχιναι
Θέση που διαθέτει πόρπη TOP
TETHER όχι
ναι ναι όχιναι
Τύπος παιδικού καθίσματος " πορτ-
μπεμπέ " όχι
όχιόχιόχιόχι
Παιδικό κάθισμα ISOFIX "με την
πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" όχι
R3
(d) R2
όχι R2
Παιδικό κάθισμα ISOFIX "με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" όχι
F3
(d) F3
όχι F3
5
Ασφάλεια

108
Κανόνες:
- Θ έση που είναι συμβατή με i-Size είναι επίσης
συμβατή με R1 , R2


και F2X, F2.
-

Θ
έση που είναι συμβατή με R3

είναι επίσης
συμβατή με R1


και R2.
-

Θ
έση που είναι συμβατή με F3

είναι επίσης
συμβατή με F2X και F2.
(a)Παιδικό κάθισμα γενικού τύπου: παιδικό
κάθισμα που μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα
αυτοκίνητα με τη ζώνη ασφαλείας.
(b) Για να τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα " με την
πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας " σε
αυτή τη θέση καθίσματος, ο αερόσακος του
συνοδηγού ΠΡΕΠΕΙ να απενεργοποιηθεί " OFF".
(c) Μόνο παιδικό κάθισμα " με το πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας " της ομάδας
1, 2
ή 3 είναι εγκεκριμένο για αυτή τη θέση
καθίσματος με τον αερόσακο του συνοδηγού
ενεργοποιημένο " ON".
(d) Γείρετε την πλάτη του καθίσματος στις 45° και
μετά τοποθετήστε το παιδικό κάθισμα.
Φέρτε την πλάτη σε όρθια θέση μέχρι να
έρθει σε επαφή με την πλάτη του παιδικού
καθίσματος.
(e) Απαγορεύεται να τοποθετήσετε παιδικό
κάθισμα " με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας " της ομάδας 0
ή 0+ σε
αυτή τη θέση καθίσματος (βάρος του παιδιού
μικρότερο από 13
κιλά), αν ο αερόσακος του
συνοδηγού είναι ενεργοποιημένος " ON".
(f ) Σε κάθισμα με ρύθμιση ύψους, ρυθμίστε το στο
μέγιστο ύψος.
Επεξηγήσεις
Θέση καθίσματος στην οποία
απαγορεύεται η τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος. Παιδικό κάθισμα ISOFIX
με το πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας:
-

F2
X: Παιδικό κάθισμα ISOFIX για
νήπια .
-

F2: Π

αιδικό κάθισμα ISOFIX για
παιδιά μικρού ύψους .
-

F3: Π

αιδικό κάθισμα ISOFIX για
παιδιά με μεγάλου ύψους .
Αερόσακος συνοδηγού
απενεργοποιημένος
.
Αερόσακος συνοδηγού
ενεργοποιημένος .
Θέση καθίσματος κατάλ ληλη για την
τοποθέτηση παιδικού καθίσματος που
στερεώνεται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι
εγκεκριμένο ως γενικού τύπου " με την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας " ή/και "με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας ".
Θέση καθίσματος κατάλ ληλη για την τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος που στερεώνεται με τη ζώνη ασφαλείας και
είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου για χρήση " με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας ".
Θέση καθίσματος στην οποία έχει εγκριθεί
η στερέωση παιδικού καθίσματος i-Size.
Ύπαρξη σημείου στήριξης TOP TETHER
στο πίσω μέρος της πλάτης του καθίσματος,
που επιτρέπει τη στερέωση παιδικού
καθίσματος ISOFIX γενικού τύπου με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας .
Παιδικό κάθισμα ISOFIX με την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας:
-

R
1: Παιδικό κάθισμα ISOFIX για
βρέφος .
-

R2 : Π

αιδικό κάθισμα ISOFIX μικρού
μεγέθους .
-

R3 : Π

αιδικό κάθισμα ISOFIX μεγάλου
μεγέθους .
Ασφάλεια