ESP CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2022, Model line: C5 AIRCROSS, Model: CITROEN C5 AIRCROSS 2022Pages: 276, PDF Size: 8.07 MB
Page 203 of 276

201
În caz de pană
8
 
Nr. siguranțăClasă
(Amperi) Funcții
F1 40Motor ventilare aer condiționat.
F16 20Parbriz cu încălzire.
F18 10Lumini de drum dreapta.
F19 10Lumini de drum stânga.
F24 40Alimentare remorcă.
F26 25Lumini anticeață față.
Baterie de 12 V
Procedură pentru pornirea motorului cu ajutorul 
altei baterii sau pentru încărcarea unei baterii 
descărcate.
Baterii de pornire cu acid și plumb
Aceste baterii conțin substanțe nocive 
(acid sulfuric și plumb).
Acestea trebuie eliminate cu respectarea 
prevederilor legale și nu se aruncă în niciun 
caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un punct 
de colectare specializat.
Înainte de a manipula bateria, 
protejați-vă ochii și fața.
Orice intervenție la o baterie trebuie efectuată 
într-un mediu bine ventilat, ferit de foc deschis 
sau surse de scântei, pentru a evita orice risc 
de explozie sau incendiu.
Spălați-vă mâinile la terminarea operațiilor.  
Page 204 of 276

202
În caz de pană
Încărcarea bateriei cu un 
redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a bateriei, 
aceasta trebuie să aibă mereu un nivel de 
încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea 
bateriei:
– La folosirea vehiculului în special pentru 
deplasări scurte.
–  În vederea unei staționări prelungite de mai 
multe săptămâni.
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier 
calificat.
Pentru a încărca pe cont propriu bateria 
vehiculului, folosiți exclusiv un redresor 
compatibil cu bateriile cu acid și plumb cu o 
tensiune nominală de 12 V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date 
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei.  
►  Decuplați contactul.
►  Decuplați toți consumatorii electrici (sistem 
audio, iluminare, ștergătoare de parbriz etc.).
 
Acces la baterie
Bateria este amplasată sub capota motorului. 
 
Pentru acces la borna (+):
►  Deblocați capota motorului activând comanda 
internă, apoi siguranța externă.
►
 
Ridicați capota motorului.
(+)
 Borna pozitivă.
Prezintă un colier cu deblocare rapidă.
(-) Borna negativă.
Borna negativă a bateriei nefiind accesibilă, 
un punct de masă la distanță este amplasat în 
apropierea bateriei.
Pornire cu ajutorul altei 
baterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată, 
motorul poate fi pornit folosind o baterie de 
rezervă (externă sau de pe un alt vehicul) și 
cabluri sau folosind o stație de încărcare baterii.
Nu încercați niciodată să porniți motorul 
prin conectarea unui redresor.
Nu utilizați niciodată o stație de încărcare 
baterii de 24
  V sau mai mult.
Verificați în prealabil dacă bateria de 
rezervă are o tensiune nominală de 12
  V și 
o capacitate minimă egală cu cea a bateriei 
descărcate.
Cele două vehicule nu trebuie să se atingă.
Opriți toți consumatorii din cele două vehicule 
(sistem audio, ștergătoare de parbriz, lumini 
etc.).
Așezați cablurile de pornire astfel încât să 
fie la distanță de părțile mobile ale motorului 
(ventilator, curea etc.).
Nu deconectați borna (+) cât timp motorul 
este în funcțiune.
 
 
► Ridicați protecția de plastic a bornei (+), dacă 
vehiculul este echipat cu această componentă.
►
 
Conectați cablul roșu la borna (+) a bateriei 
descărcate 
A (la cotul metalic), apoi la borna 
(+) a bateriei de rezervă  B sau a stației de 
încărcare.
►
 
Conectați un capăt al cablului verde sau 
negru la borna (-) a bateriei de rezervă  B
 sau a 
stației de încărcare (sau la masa vehiculului de 
depanare).
►
 
Conectați celălalt capăt al cablului verde sau 
negru la punctul de masă  C
.
►
 
Porniți motorul vehiculului de depanare, apoi 
lăsați-l să meargă câteva minute.
►
 
Acționați demarorul vehiculului în pană și 
lăsați motorul să funcționeze.
Dacă motorul nu pornește imediat, decuplați 
contactul și așteptați puțin înainte de a încerca 
din nou.
►
 
Așteptați revenirea la ralanti.
►
 
Deconectați cablurile  în ordine inversă.
►
 
Remontați protecția de plastic a bornei 
(+), dacă vehiculul este prevăzut cu această 
componentă.
►
 
Lăsați motorul să meargă cel puțin 30 de 
minute, cu vehiculul staționat, pentru a permite 
bateriei să atingă un nivel de încărcare suficient.
Conduceți cu atenție în primele 30 de 
minute de la pornirea motorului.
În cazul unei cutii de viteze automată,  nu 
încercați niciodată să porniți motorul prin 
împingerea vehiculului.  
Page 205 of 276

203
În caz de pană
8Încărcarea bateriei cu un 
redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a bateriei, 
aceasta trebuie să aibă mereu un nivel de 
încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea 
bateriei:
– 
La folosirea vehiculului în special pentru 
deplasări scurte.
–
 
În vederea unei staționări prelungite de mai 
multe săptămâni.
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier 
calificat.
Pentru a încărca pe cont propriu bateria 
vehiculului, folosiți exclusiv un redresor 
compatibil cu bateriile cu acid și plumb cu o 
tensiune nominală de 12
  V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date 
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei.  
►
 
Decuplați contactul.
►
 
Decuplați toți consumatorii electrici (sistem 
audio, iluminare, ștergătoare de parbriz etc.).
 
 
► Opriți redresorul  B  înainte de a conecta 
cablurile la baterie, pentru a evita eventualele 
scântei periculoase.
►
 
V
 erificați cablurile redresorului: acestea 
trebuie să fie în stare bună.
►
 
Ridicați protecția de plastic a bornei (+), dacă 
vehiculul este echipat cu această componentă.
►
 
Conectați cablurile redresorului  B
, după cum 
urmează: •
 
cablul pozitiv de culoare roșie (+) la borna 
(+) a bateriei 
A,
•
 
cablul negativ de culoare neagră (-) la 
punctul de masă  C
 de pe vehicul.
►
 
La terminarea operației de încărcare, 
decuplați redresorul  B
 înainte de a deconecta 
cablurile de la bateria  A.
Dacă această etichetă este prezentă, 
utilizați doar un redresor de 12
  V. În caz 
contrar, există riscul deteriorării ireversibile a 
echipamentelor electrice asociate sistemului 
Stop & Start.
24V
12V
Nu încercați niciodată să încărcați o 
baterie înghețată. Pericol de explozie!
Dacă bateria a înghețat, controlați-o la un 
reparator agreat CITROËN sau la un service 
autorizat care va verifica dacă componentele 
interne nu sunt deteriorate și dacă carcasa 
nu este fisurată, ceea ce ar implica riscul 
scurgerilor de acid toxic și coroziv.
Deconectarea bateriei
Pentru a menține un nivel de încărcare 
suficient care să permită pornirea motorului, 
se recomandă deconectarea bateriei în cazul 
imobilizării pe o perioadă mai îndelungată.
Înainte de deconectarea bateriei:
►
 
Închideți toate deschiderile (uși, portbagaj, 
geamuri, plafon).
►
 
Opriți toți consumatorii electrici (sistem audio, 
ștergătoare de geam, iluminare etc.).
►
 
Tăiați contactul și așteptați 4 minute.
În momentul în care aveți acces la baterie, este 
suficient să deconectați borna (+).  
Page 206 of 276

204
În caz de pană
Accesul la baterii
Față
Bateria față este amplasată sub capota 
motorului.
 
 
Pentru acces la borna (+):
► Deschideți capota trăgând de maneta din 
interior, apoi de siguranța exterioară.
►  Ridicați capota motorului.
(+) Borna pozitivă, cu clemă cu montare rapidă.
(-) Borna negativă.
Borna negativă a bateriei nefiind accesibilă, 
un punct de masă la distanță este amplasat în 
apropierea bateriei.
Spate
Bateria spate este amplasată în portbagaj.
Pentru a ajunge la baterie:
 
Clemă cu montare rapidă
Deconectare de la borna (+) 
 
► În funcție de echipare, ridicați capacul din 
plastic de pe borna  (+)
.
►
 
Ridicați la maximum clapeta  A
 pentru a 
debloca clema  B.
►
 
Îndepărtați clema  B
 prin ridicare.
Reconectare la borna (+) 
 
► Ridicați la maximum clapeta  A .
► Așezați clema B în poziția deschis pe borna 
(+).
►
 
Apăsați la maximum pe clema  B.
►
 
Coborâți clapeta  A
 pentru a bloca clema  B.
►
 
În funcție de echipare, coborâți capacul din 
plastic pe borna  (+)
.
Nu forțați când apăsați clapeta, deoarece 
blocarea este imposibilă în cazul în care 
clema este așezat incorect; reluați procedura.
După reconectare
După reconectarea bateriei, puneți contactul 
și așteptați 1 minut înainte de a porni motorul, 
pentru a permite inițializarea sistemelor 
electronice.
Totuși, dacă după această operație persistă 
ușoare perturbații, consultați un dealer 
CITROËN sau un atelier calificat.
Consultând secțiunea relevantă, resetați anumite 
echipamente:
–
 
Cheia cu telecomandă sau cheia electronică 
(în funcție de versiune).
–
 
T
 rapa de pavilion și storul electric.
–
 
Geamurile acționate electric.
–
 
Data si ora.
–
 
Posturile radio prestabilite.
Este posibil ca sistemul Stop & Start să 
nu funcționeze în timpul deplasării de 
după prima pornire a motorului.
În acest caz, sistemul nu va fi disponibil din 
nou decât după o perioadă de imobilizare 
continuă a vehiculului. Durata acesteia 
depinde de temperatura ambiantă și de 
nivelul de încărcare a bateriei (până la 
aproximativ 8 ore).
Bateria pentru accesorii 
(Hibrid reîncărcabil)
Sistemul hibrid reîncărcabil are două baterii 
pentru accesorii: una în partea din față și una în 
spatele vehiculului.
Bateriile conțin substanțe nocive (acid 
sulfuric și plumb).
Acestea trebuie eliminate cu respectarea 
prevederilor legale și nu se aruncă în niciun 
caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un punct 
de colectare specializat.
Înainte de a manipula bateriile, 
protejați-vă ochii și fața.
Orice intervenție la baterii trebuie efectuată 
într-un mediu aerisit, ferit de foc deschis sau 
surse de scântei, pentru a evita orice risc de 
explozie sau incendiu.
Spălați-vă mâinile la terminarea operațiilor.
Pentru înlocuirea bateriilor, contactați un 
dealer CITROËN sau un atelier calificat.
Nu porniți și nu depanați alt vehicul de la 
bateriile vehiculului.  
Page 207 of 276

205
În caz de pană
8Accesul la baterii
Față
Bateria față este amplasată sub capota 
motorului.
 
 
Pentru acces la borna (+):
► Deschideți capota trăgând de maneta din 
interior
, apoi de siguranța exterioară.
►
 
Ridicați capota motorului.
(+)
 Borna pozitivă, cu clemă cu montare rapidă.
(-) Borna negativă.
Borna negativă a bateriei nefiind accesibilă, 
un punct de masă la distanță este amplasat în 
apropierea bateriei.
Spate
Bateria spate este amplasată în portbagaj.
Pentru a ajunge la baterie:
 
 
► Ridicați planșeul portbagajului.
(+)  Bornă pozitivă, protejată de un capac din 
plastic roșu (neaccesibilă).
(-) Borna negativă, cu conector negru cu 
montare rapidă.
Încărcarea bateriei din față 
cu un redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a bateriei 
din față, aceasta trebuie să aibă mereu un nivel 
de încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea 
bateriei din față:
–
 
La folosirea vehiculului în special pentru 
deplasări scurte.
–
 
În vederea unei staționări prelungite de mai 
multe săptămâni.
Consultați un dealer CITROËN sau un atelier 
calificat.
Pentru a încărca pe cont propriu bateria 
din față a vehiculului, folosiți exclusiv un 
redresor compatibil cu bateriile cu acid și 
plumb cu o tensiune nominală de 12   V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date 
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei.  
►
 
Decuplați contactul.
►
 
Decuplați toți consumatorii electrici (sistem 
audio, iluminare, ștergătoare de parbriz etc.).
 
 
► Opriți redresorul  B  înainte de a conecta 
cablurile la baterie, pentru a evita eventualele 
scântei periculoase.  
Page 208 of 276

206
În caz de pană
Consultând secțiunea relevantă, resetați anumite 
echipamente:
– Cheia cu telecomandă sau cheia electronică 
(în funcție de versiune).
–  Trapa de pavilion și storul electric.
–  Geamurile acționate electric.
–  Data si ora.
–  Posturile radio prestabilite.
Remorcarea vehiculului
Procedura de remorcare a vehiculului  propriu 
sau de remorcare a unui alt vehicul, folosind un 
dispozitiv mecanic detașabil.
Recomandări generale
Respectați legislația în vigoare în țara în 
care călătoriți.
Asigurați-vă că greutatea vehiculului tractor 
este mai mare decât cea a vehiculului tractat.
Limitări ale tractării
Tip de vehicul
(motor/cutie de viteze) Roți față pe sol
Roți spate pe sol Platformă4 roți pe sol cu bară de 
remorcare
Cu ardere internă / Manuală
 
        
Cu ardere internă / Automată 
       
y  9 H U L 
Page 209 of 276

207
În caz de pană
8Consultând secțiunea relevantă, resetați anumite 
echipamente:
– 
Cheia cu telecomandă sau cheia electronică 
(în funcție de versiune).
–
 
T
 rapa de pavilion și storul electric.
–
 
Geamurile acționate electric.
–
 
Data si ora.
–
 
Posturile radio prestabilite.
Remorcarea vehiculului
Procedura de remorcare a vehiculului  propriu 
sau de remorcare a unui alt vehicul, folosind un 
dispozitiv mecanic detașabil.
Recomandări generale
Respectați legislația în vigoare în țara în 
care călătoriți.
Asigurați-vă că greutatea vehiculului tractor 
este mai mare decât cea a vehiculului tractat.
Șoferul trebuie să rămână la volanul 
vehiculului tractat și trebuie să aibă un permis 
de conducere valabil.
Dacă se tractează cu toate cele patru roți pe 
sol, utilizați întotdeauna o bară de remorcare 
omologată; corzile și chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie să pornească ușor.
Când vehiculul este tractat cu motorul oprit, 
frânarea și direcția asistată sunt inactive.
Trebuie să contactați un profesional 
pentru remorcare, în următoarele 
cazuri:
–
 
V
ehicul în pană pe autostradă sau pe un 
drum expres.
–
 
Imposibilitatea trecerii cutiei de viteze în 
punctul mort, a deblocării direcției sau a 
eliberării frânei de parcare.
– În cazul imposibilității remorcării unui 
vehicul cu cutie de viteze automată, cu 
motorul pornit.
–
 
T
 ractare cu numai două roți pe sol.
–
 
V
 ehicule cu tracțiune pe patru roți.
–
 
Lipsa unei bare de remorcare omologate.
Vehicule hibride reîncărcabile
Înaintea oricărei intervenții, cu contactul 
pus, apăsați pedala de frână și selectați 
modul N, apoi opriți sistemul hibrid (martorul 
READY stins).
Este imperativ să apelați la un specialist 
pentru transportul vehiculului pe o platformă.
Folosiți inelul de remorcare  doar pentru a 
elibera vehiculul dacă este împotmolit, sau 
pentru a-l fixa în vederea transportarii pe o 
platformă.
Limitări ale tractării
Tip de vehicul
(motor/cutie de viteze) Roți față pe sol
Roți spate pe sol Platformă4 roți pe sol cu bară de 
remorcare
Cu ardere internă / Manuală
 
        
Cu ardere internă / Automată 
         
Page 210 of 276

208
În caz de pană
Remorcarea altui vehicul
Pentru a ajunge la locașul filetat din spate: 
 
► Desprindeți capacul folosind instrumentul 
fixat pe inelul de remorcare.
►  Trageți capacul în jos.
Pentru tractare:
►  Înșurubați complet inelul de remorcare.
►  Instalați bara de tractare.
►  Aprindeți luminile de avarie pe ambele 
vehicule.
►  Porniți ușor și rulați încet, pe o distanță 
redusă.
Limitări ale tractării
Tip de vehicul
(motor/cutie de viteze) Roți față pe sol
Roți spate pe sol Platformă4 roți pe sol cu bară de 
remorcare
Hibrid 2WD
 
        
2WD: 2 roți motoare.
În cazul unei defecțiuni a bateriei sau a frânei de parcare electrice, este e
sențial să apelați la un profesionist care folosește vehicule de remorcare 
cu platformă (exclusiv cutii de viteze manuale).
Acces la scule 
 
Inelul de remorcare este depozitat într-o trusă de 
scule, sub podeaua portbagajului.
Instrumentul de deschidere pentru capacul 
de protecție din spate este fixat de inelul de 
remorcare.
Pentru mai multe informații privind accesul 
la Trusa de scule, consultați secțiunea 
corespunzătoare.
Remorcarea vehiculului 
propriu
Pentru a ajunge la locașul filetat: 
 
► Desprindeți capacul folosind instrumentul 
fixat pe inelul de remorcare.
►
 
Îndepărtați capacul trăgând spre dreapta, 
apoi în jos.
Pentru remorcare:
► Înșurubați complet inelul de remorcare.
►  Instalați bara de tractare.
►
 
T
 receți cutia de viteze în poziția neutră.
Nerespectarea acestei instrucțiuni poate 
conduce la deteriorarea unor 
componente (frână, transmisie etc.) și la lipsa 
asistenței la frânare la următoarea pornire a 
motorului.
Cutie de viteze automată
Nu remorcați niciodată vehiculul cu roțile 
motoare pe sol și cu motorul oprit.
►
 
Deblocați direcția și eliberați frâna de 
parcare.
►
 
Aprindeți luminile de avarie pe ambele 
vehicule.
►
 
Porniți ușor și rulați încet, pe o distanță 
redusă.  
Page 211 of 276

209
În caz de pană
8Remorcarea altui vehicul
Pentru a ajunge la locașul filetat din spate: 
 
► Desprindeți capacul folosind instrumentul 
fixat pe inelul de remorcare.
►
 
T
 rageți capacul în jos.
Pentru tractare:
►
 
Înșurubați complet inelul de remorcare.
►
 
Instalați bara de tractare.
►
 
Aprindeți luminile de avarie pe ambele 
vehicule.
►
 
Porniți ușor și rulați încet, pe o distanță 
redusă.  
Page 212 of 276

210
Caracteristici tehnice
Caracteristici motorizări și 
sarcini remorcabile
Motoare
Caracteristicile motorului sunt trecute în 
certificatul de înmatriculare a vehiculului, precum 
și în documentația comercială.
Doar valorile disponibile la momentul publicării 
sunt prezentate în tabele.
Pentru a obține datele lipsă, contactați un dealer 
CITROËN sau un atelier calificat.
Puterea maximă corespunde valorii 
omologate pe motor la stand, cu 
respectarea condițiilor definite de 
reglementarea europeană (Directiva 1999/99/
CE).
Pentru mai multe informații, contactați un dealer 
CITROËN sau un atelier calificat.
Mase și sarcini remorcabile
Valorile maselor și ale sarcinilor remorcabile 
corespunzătoare vehiculului sunt indicate 
în certificatul de înmatriculare, precum și în 
documentația comercială.
Aceste valori se regăsesc și pe plăcuța sau 
eticheta constructorului.
Pentru mai multe informații, contactați un dealer 
CITROËN sau un atelier calificat.
Valorile MTRA și ale sarcinilor remorcabile 
indicate sunt valabile până la o altitudine maximă 
de 1.000 metri. Sarcina remorcabilă trebuie 
redusă cu 10 % pentru fiecare palier de 1.000 
metri suplimentari.
Sarcina maximă autorizată corespunde masei 
permise pe dispozitivul de remorcare.
Când temperaturile exterioare sunt 
ridicate, performanța vehiculului poate fi 
limitată pentru a proteja motorul. La 
temperaturi exterioare peste 37°C, reduceți 
masa remorcată.
Remorcarea chiar și cu un vehicul puțin 
încărcat îi poate afecta ținuta de drum.
Tractarea unei remorci mărește distanța de 
frânare.
În cazul unui vehicul tractor, nu depășiți viteza 
de 100
  km/h (respectați legislația locală în 
vigoare).
Motorizări și sarcini remorcabile - Benzină
Motorizări THP 150 THP 165 PureTech 130 
S&SPureTech 130 S&S Euro 6.3
PureTech 180 
S&S PureTech 180 
S&S Euro 6.3
Cutii de viteze EAT6
(Automată, 6 trepte) BVM6
(Manuală, 6  trepte) BVM6
(Manuală, 6  trepte) EAT8
(Automată, 8  trepte) EAT8
(Automată, 8 trepte)
Coduri EP6FDTMD AT6IIIEB2ADTS 
STTd MB6E EB2ADTS 
STTd MB6E EB2ADTS 
STTd ATN8 EP6FADTXD STTd ATN8
Coduri de model
J...  5GX / 5GS - 5GY
HNSHNS 5GF
Capacitate (cc) 1.5981.1991.199 1.598
Putere max.: normă 
CEE (kW) 11 0
9696 133
Carburant Fără plumbFără plumbFără plumb Fără plumb
Remorcă frânată (în 
limita MTRA) (kg)
în pantă de 10 % sau 
12 % 550
1.3501.350/1.300 1.500
Remorcă nefrânată 
(kg) 550
739740 750
Sarcina maximă 
verticală admisă 
pe dispozitivul de 
remorcare (kg) 64
5465 64/65