CITROEN C5 AIRCROSS 2022 InstruktionsbØger (in Danish)

189
Problemløsning
8Nederste sikringsboks

Sikringsnr.Størrelse
(A) Funktioner
F4 15Horn.
F6 20Sprinklervæskepumpe til for- og bagrude.
F7 1012
V-tilbehørsstik bag.
F8 20Bagrudevisker.
F10 30Låsning/oplåsning af dørene og tankklappen.
F14 5Alarm (enhed).
F18 5Strømforsyning til anhænger.
F28 5Alarm (sirene), fjernbetjeningsmodtager for supplerende varme-/ventila\
tionsanlæg.
F29 20Touch-skærm (CITROËN Connect Radio eller CITROËN Connect Nav).\

190
Problemløsning
Sikringsnr.Størrelse
(A) Funktioner
F31 10Cigartænder/forreste 12
V-tilbehørsstik.
F34 5Trådløs oplader til smartphone.
Øverste sikringsboks

Sikringsnr. Størrelse
(A) Funktioner
F2 10Elsidespejle.
F3 40Sekventielle el-ruder i bagdøre.
F5 40Sekventielle el-ruder i fordøre.
F6 1512
V-stik i bagagerum.
F7 30Opvarmede forsæder
F10 30Panoramatag.
Sikringer i motorrum
Sikringsboksen er placeret i motorrummet ved
batteriet.
Adgang til sikringerne



Sikringsnr. Størrelse
(A) Funktioner
F1 40Motor til klimaanlæg/ventilation.
F16 20Varme i forrude.
F18 10Højre fjernlys.
F19 10Venstre fjernlys.

191
Problemløsning
8Adgang til sikringerne

► Udløs de to låse A.
► Afmonter låget.
►

Skift sikringen.
►


Når det er gjort, skal du lukke dækslet helt
igen og lukke de to låse A

, så sikringsboksen er
helt tæt.


Sikringsnr. Størrelse
(A) Funktioner
F1 40Motor til klimaanlæg/ventilation.
F16 20Varme i forrude.
F18 10Højre fjernlys.
F19 10Venstre fjernlys.

192
Problemløsning
Sikringsnr.Størrelse
(A) Funktioner
F24 40Strømforsyning til anhænger.
F26 25Tågeforlygter.
12 V batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Blyholdige startbatterier
Disse batterier indeholder skadelige
stoffer (svovlsyre og bly).
De skal bortskaffes miljørigtigt og under ingen
omstændigheder som husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier på genbrugspladsen
eller et andet godkendt indsamlingssted.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering
af batteriet.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et sted
med god ventilation på afstand af åben ild og
gnister for at undgå risiko for eksplosion og
brand.
Vask hænder bagefter.
Adgang til batteriet
Batteriet er placeret i motorrummet.

Sådan får du adgang til plus-polen (+):
► Lås motorhjelmen op ved at aktivere
det indvendige udløsergreb og dernæst det
udvendige betjeningsgreb.
►

Hæv motorhjelmen.
(+)

pluspol.
Har en lynkobling.
(-) minuspol.
Der er ikke adgang til minuspolen; derfor er der
et separat stelpunkt tæt ved batteriet.
Motorstart med et andet
batteri
Hvis din bils batteri er fladt, kan motoren startes
med et hjælpebatteri (ekstra eller monteret i en
anden bil) og startkabler eller med en booster.
Start aldrig motoren, samtidig med at der
tilsluttes en batterilader.
Brug aldrig en booster på 24
V eller derover.
Kontroller først, at hjælpebatteriet har en
nominel spænding på 12
V og en kapacitet på
mindst svarende til det afladede batteri.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alt det udstyr, der bruger el
(audiosystem, vinduesviskere, lygter mv.) på
begge biler.
Pas på, at startkablerne ikke kommer tæt på
motorens bevægelige dele (ventilator, rem
mv.).
Plus-polen (+) må ikke frakobles, når motoren
er i gang.

193
Problemløsning
8

► Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
►

T
ilslut det røde kabel på plus-polen (+) på det
afladede batteri A (ved den vinklede metaldel)
og derefter til plus-polen (+) på hjælpebatteriet B
eller boosteren.
►

T
ilslut den ene ende af det grønne eller
sorte kabel til minus-polen (-) på hjælpebatteriet
B eller boosteren (eller til et stelpunkt på den
anden bil).
►

T
ilslut den anden ende af det grønne eller
sorte kabel på stelpunktet C.
►

Start motoren på den anden bil, og lad
motoren arbejde i nogle minutter

.
►

Aktiver starteren på den afladede bil, og lad
motoren arbejde.
Hvis motoren ikke starter med det samme, skal
tændingen afbrydes. Forsøg at starte igen efter
et par minutter

.
►

V
ent, indtil den arbejder i tomgang.
►

Frakobl startkablerne i modsat rækkefølge

.
► Sæt plastdækslet på (+) polen igen, hvis bilen
er udstyret med et.
►
Lad motoren arbejde i mindst 30 minutter
,
mens du holder stille, så batteriet kan lade
tilstrækkeligt op.
Kør forsigtigt de første 30 minutter efter
motoren er startet.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen, hvis den har automatgear.
Genopladning af batteriet
med en batterioplader
For optimal batterilevetid skal der opretholdes en
tilstrækkelig ladestand på batteriet.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
–

Hvis bilen primært anvendes til korte ture.
–


Hvis bilen skal holde stille i flere uger
.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil oplade batteriet, må du
kun bruge en oplader, der er beregnet til
12

V-blyakkumulatorer.
Følg producentens anvisninger til
opladeren.
Polerne må aldrig tilsluttes omvendt.
Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet.
►

Slå tændingen fra.
►


Sluk for alt elektrisk udstyr (lydsystem, lys,
vinduesviskere mv

.).


► For at undgå farlige gnister skal du slukke for
opladeren B
, inden kablerne sættes på batteriet.
►

Kontroller
, at opladerens kabler er intakte.
►

Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
►


T
ilslut kablerne fra opladeren B på følgende
måde: •

Det røde (+) pluskabel på (+) pluspolen på
batteriet

A.
•

Det sorte (-) minuskabel på bilens stelpunkt
C

.
►

Efter endt opladning skal du slukke for
opladeren B

, inden kablerne kobles fra batteriet
A.
Hvis denne etiket findes,må der kun
bruges en 12 V-oplader. Ellers er der fare

194
Problemløsning
for at forårsage uoprettelig skade på det
elektriske udstyr, der er forbundet med Stop &
Start-systemet.
24V
12V
Forsøg aldrig at oplade et frosset batteri
- Eksplosionsfare!
Hvis batteriet er frosset, skal du få det
kontrolleret på et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, der
kontrollerer, at de interne komponenter ikke er
beskadigede, og at beholderen ikke er revnet,
hvilket vil medføre risiko for, at batteriet
lækker giftig og ætsende syre.
Frakobling af batteriet
For at opretholde tilstrækkelig ladetilstand på
batteriet, så motoren kan startes, anbefales det
at frakoble batteriet, hvis bilen ikke skal ud og
køre i lang tid.
Inden frakobling af batteriet:
►

Luk alle døre, bagklap, ruder og tag.
►


Sluk for alt elektrisk udstyr (audiosystem,
viskere, lygter mv

.).
►

Afbryd tændingen, og vent 4 minutter
.
Du behøver kun frakoble batteriets (+) pol.
Lynkobling
Frakobling af (+) polen

► Afhængigt af udstyr , løftes plastikdækslet på
(+)-polen.
►

Løft klemmen
A helt for at frigøre polskoen B.
►

Afmonter polskoen B

ved at løfte den.
Tilkobling af (+) polen

► Løft klemmen A helt.
► Monter den åbne polsko B
på (+) polen.
► Tryk polskoen B helt ned.
► Sænk klemmen A
for at fastgøre polskoen B.
►

Afhængigt af udstyr
, sænkes plastikdækslet
på (+)-polen.
Tryk ikke hårdt på klemmen, da den ikke kan fastgøres, hvis polskoen er placeret
forkert. Start forfra.
Efter tilkobling
Når batteriet er tilsluttet igen, skal du slå
tændingen til. Vent 1 minut, inden du starter
motoren, så de elektroniske systemer kan
nulstille.
Hvis der stadig er mindre problemer derefter,
skal du kontakte en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Vi henviser til det relevante afsnit for nulstilling af
bestemt udstyr:
–

Fjernbetjeningsnøglen eller den elektroniske
nøgle (afhængigt af bilmodel).
–


Soltag eller elektrisk solafdækningsgardin.
–

Elruder.
–

Dato og klokkeslæt.
–


Forprogrammerede radiostationer
.
Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen umiddelbart
efter den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være tilgængelig
igen efter et stykke tid, hvor bilen har holdt
stille. Varigheden afhænger af den omgivende
temperatur og af batteriets ladetilstand (op til
ca. 8 timer).
Tilbehørsbatteri (genopladelig hybrid)
Det genopadeige hybridsystem har to
tilbehørsbatterier: et foran og et bagi bilen.
Disse batterier indeholder skadelige
stoffer (svovlsyre og bly).
De skal bortskaffes miljørigtigt og under ingen
omstændigheder som husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier på genbrugspladsen
eller et andet godkendt indsamlingssted.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering
af batterierne.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et sted
med god ventilation på afstand af åben ild og
gnister for at undgå risiko for eksplosion og
brand.
Vask hænder bagefter.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for
udskiftning af batterier.
Undlad at starte eller chokstarte en
anden bil fra bilens batterier.

195
Problemløsning
8temperatur og af batteriets ladetilstand (op til
ca. 8 timer).
Tilbehørsbatteri (genopladelig hybrid)
Det genopadeige hybridsystem har to
tilbehørsbatterier: et foran og et bagi bilen.
Disse batterier indeholder skadelige
stoffer (svovlsyre og bly).
De skal bortskaffes miljørigtigt og under ingen
omstændigheder som husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier på genbrugspladsen
eller et andet godkendt indsamlingssted.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering
af batterierne.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et sted
med god ventilation på afstand af åben ild og
gnister for at undgå risiko for eksplosion og
brand.
Vask hænder bagefter.
Kontakt et autoriseret
CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for
udskiftning af batterier.
Undlad at starte eller chokstarte en
anden bil fra bilens batterier.
Adgang til batterierne
Forrest
Det forreste batteri er placeret i motorrummet.

Sådan får du adgang til plus-polen (+):
► Åbn motorhjelmen ved at aktivere det
indvendige udløsergreb og dernæst det
udvendige betjeningsgreb.
►

Løft motorhjelmen.
(+)

den positive pol med lynkobling.
(-) Minuspol.
Der er ikke adgang til minuspolen; derfor er der
et separat stelpunkt tæt ved batteriet.
Bagest
Det bageste batteri er placeret i bagagerummet.
Sådan nås batteriet:


► Løft bagagerumsbunden op.
(+) positiv pol beskyttet af et rødt plastdæksel
(ikke tilgængelig).
(+) negativ pol med et sort lynkoblingsstik.
Opladning af det
forreste batteri med en
batterioplader
For optimal batterilevetid skal der opretholdes en
tilstrækkelig ladestand på batteriet.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade det forreste batteri:
–

Hvis bilen primært anvendes til korte ture.
–


Hvis bilen skal holde stille i flere uger
.
Kontakt et autoriseret CITROËN værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil oplade det forreste
batteri, må du kun bruge en oplader, der
er beregnet til 12
V-blyakkumulatorer.
Følg producentens anvisninger til
opladeren.
Polerne må aldrig tilsluttes omvendt.

196
Problemløsning
Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet.
►

Afbryd tændingen.
►


Sluk for alt elektrisk udstyr (lydsystem, lys,
vinduesviskere mv

.).


► For at undgå farlige gnister skal du slukke for
opladeren B
, inden kablerne sættes på batteriet.
►

Kontroller
, at opladerens kabler er intakte.
►

Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
►


T
ilslut kablerne fra opladeren B på følgende
måde: •

Det røde (+) pluskabel på (+) pluspolen på
batteriet

A.
•

Det sorte (-) minuskabel på bilens stelpunkt
C

.
►

Efter endt opladning skal du slukke for
opladeren B

, inden kablerne kobles fra batteriet
A.
Forsøg aldrig at oplade et frosset batteri
- Eksplosionsfare!
Hvis batteriet er frosset, skal du få det
kontrolleret på et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, der
kontrollerer, at de interne komponenter ikke er
beskadigede, og at beholderen ikke er revnet,
hvilket vil medføre risiko for, at batteriet
lækker giftig og ætsende syre.
Frakobling/genetablering af
forbindelse til batterierne
Procedure for frakobling/tilslutning af batterierne
i tilfælde af langvarig immobilisering af køretøjet.
Inden frakobling af batteri:
►

Åbn førerdøren og bagagerummet.
►


Luk alle andre døre.
►


Sluk for alt elektrisk udstyr (audiosystem,
viskere, lygter mv

.).
►

Afbryd tændingen og vent på at READY
-
kontrollampen slukker.
►

T
illad en ventetid på 4 minutter.
Byt aldrig rundt på rækkefølgen af
trinene for frakobling og tilslutning af
batteriet - Risiko for uoprettelig skade !
Frakobling
► Kobl minus-polen (-) fra det bageste batteri
ved hjælp af den sorte lynkoblingsklemme.


► Kobl pluspolen (+) fra det forreste batteri ved
at frakoble den røde lynkoblingsklemme: •

Løft grebet
A helt for at frigøre klemmen B.
•

Afmonter klemmen
B ved at løfte den.
Genoprettelse af forbindelse

► Tilslut (+)-polen på det forreste batteri ved at
tilslutte den røde lynkoblingsklemme: • Løft klemmen A helt.
• Monter den åbne polsko B på (+) polen.
• Tryk polskoen B helt ned.
• Sænk klemmen A for at fastgøre polskoen
B.
► Kobl minus-polen (-) fra det bageste batteri
ved hjælp af den sorte lynkoblingsklemme.
Efter tilkobling
Når batteriet er tilsluttet igen, skal du slå
tændingen til. Vent 1 minut, inden du starter
motoren, så de elektroniske systemer kan
nulstille.
Hvis der stadig er mindre problemer derefter,
skal du kontakte en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Vi henviser til det relevante afsnit for nulstilling af
bestemt udstyr:
– Fjernbetjeningsnøglen eller den elektroniske
nøgle (afhængigt af bilmodel).
– Soltag eller elektrisk solafdækningsgardin.
Bugseringsbegrænsninger
Biltype
(motor/gearkasse) Forhjul på jorden Baghjul på jorden
Ladvogn4 hjul på jorden med
bugserstang
Forbrændingsmotor/manuel

197
Problemløsning
8► Tilslut (+)-polen på det forreste batteri ved at
tilslutte den røde lynkoblingsklemme:•

Løft klemmen
A helt.
•

Monter den åbne polsko B

på (+) polen.
•

T
ryk polskoen B helt ned.
•

Sænk klemmen A

for at fastgøre polskoen
B.
►

Kobl minus-polen (-)

fra det bageste batteri
ved hjælp af den sorte lynkoblingsklemme.
Efter tilkobling
Når batteriet er tilsluttet igen, skal du slå
tændingen til. Vent 1 minut, inden du starter
motoren, så de elektroniske systemer kan
nulstille.
Hvis der stadig er mindre problemer derefter,
skal du kontakte en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Vi henviser til det relevante afsnit for nulstilling af
bestemt udstyr:
–

Fjernbetjeningsnøglen eller den elektroniske
nøgle (afhængigt af bilmodel).
–


Soltag eller elektrisk solafdækningsgardin.
– Elruder.
– Dato og klokkeslæt.
–

Forprogrammerede radiostationer
.
Bugsering af bilen
Fremgangsmåde for at få bugseret egen bil eller
bugsere en anden bil med en aftagelig mekanisk
bugserkrog.
Generelle anbefalinger
Overhold den gældende lovgivning i det
land, hvor du kører.
Kontroller, at det trækkende køretøjs vægt er
højere end det bugserede køretøjs vægt.
Føreren skal blive ved rattet på det bugserede
køretøj og skal have et gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden
skal der altid anvendes en bugserstang. Reb
og remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med motoren slået fra fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke.
Tilkald vejhjælp til bugsering i disse
tilfælde:
–

Motorstop på motorvej eller større veje.
–


Gearkassen kan ikke sættes i frigear
, rattet
kan ikke låses op, parkeringsbremsen kan
ikke deaktiveres.
–

Når det ikke er muligt at bugsere en bil med
automatgearkasse med motoren i gang.
–


Bugsering med kun to hjul på jorden.
–


Biler med 4-hjulstræk.
–


Uden godkendt bugserstang mv
.
Genopladelige hybrid-biler
Det første, man skal foretage sig, er
at træde på bremsepedalen med tilsluttet
tænding og vælge N. Derefter slukkes
hybridsystemet (kontrollampenlampen
READY slukker).
Tilkald altid fagfolk til at bugsere din bil på et
fejeblad eller en anhænger.
Anvend kun bugserkrogen til at trække bilen
fri, hvis den sidder fast, eller til at fastgøre
den på et fejeblad eller en anhænger.
Bugseringsbegrænsninger
Biltype
(motor/gearkasse) Forhjul på jorden Baghjul på jorden
Ladvogn4 hjul på jorden med
bugserstang
Forbrændingsmotor/manuel

198
Problemløsning
Bugseringsbegrænsninger
Biltype
(motor/gearkasse) Forhjul på jorden Baghjul på jorden
Ladvogn4 hjul på jorden med
bugserstang
Forbrændingsmotor/automatisk


Hybrid 2WD

2WD: 2-hjulstræk.
Ved fejl på batteriet eller den elektriske parkeringsbremse er det vig\
tigt at ringe til en vejhjælpstjeneste med ladvogn (undtagen ved manuel
gearkasse).
Adgang til værktøjssættet

Bugserkrogen er placeret i en værktøjskasse
under bagagerumsgulvet.
Grebet til åbning af det bageste
beskyttelsesdæksel er fastgjort til bugserkrogen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om
værktøjsættet.
Bugsering af bilen
Sådan får du adgang til det forreste skruegevind:

► Afhægt dækslet med værktøjet fastgjort på
bugserkrogen.
►

Frigør dækslet mod højre, og træk det nedad.
Bugsering:
►


Skru bugserkrogen helt i.
►


Monter bugserstangen.
►


Skift til frigear
.
Gøres dette ikke, kan man risikere
skader på visse komponenter (bremser,
gearkasse m.m.) samt at bremseassistenten
sætter ud, næste gang motoren startes.
Automatgearkasse
Bilen må aldrig bugseres med de
drivende hjul på jorden og slukket motor.
► Lås rattet op, og deaktiver
parkeringsbremsen.
► Tænd havariblinket på begge biler.
► Sæt i gang forsigtigt, og kør langsomt over en
kort distance.
Bugsering af en anden bil
For at få adgang til skruegevind bagerst:

► Afhægt dækslet med værktøjet fastgjort på
bugserkrogen.
► Træk dækslet nedad.
Bugsering:
► Skru bugserkrogen helt i.
► Monter bugserstangen.
► Tænd havariblinket på begge biler.
► Sæt i gang forsigtigt, og kør langsomt over en
kort distance.