sat nav CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

128
Automašīnas vadīšana
Ātrumam ir jābūt lielākam par 40 km/h.
Ar manuālo pārnesumkārbu ir jāieslēdz vismaz
trešais pārnesums.
Ar automātisko pārnesumkārbu ir jāieslēdz
režīms D vai vismaz otrais pārnesums režīmā M.
Kruīza kontrole saglabājas aktīva pēc
pārnesuma maiņas neatkarīgi no
pārnesumkārbas veida dzinējiem, kas aprīkoti
ar Stop & Start.
Aizdedzes izslēgšana atceļ jebkuru iepriekš ieprogrammēto ātruma vērtību.
Vadības ierīces uz stūres

1. ON (CRUISE pozīcija)/OFF (pozīcija 0)
2. Kruīza kontroles aktivizēšana pašreizējā
ātrumā / ieprogrammētā ātruma
samazināšana
3. Kruīza kontroles aktivizēšana pašreizējā
ātrumā / ieprogrammētā ātruma palielināšana
4. Kruīza kontroles apturēšana / atjaunošana ar
iepriekš saglabāto ātruma iestatījumu
Īslaicīga iestatītā ātruma
pārsniegšana
► Līdz galam nospiediet akseleratora pedāli.
Ātruma ierobežotājs tiek uz laiku atslēgts un
displejā redzamais ātrums mirgo.
►

Atlaidiet akseleratora pedāli, lai atgrieztos pie
ātruma, kas nepārsniedz iestatījuma ātrumu.
Ja ātruma ierobežojuma pārsniegšana nav
nesaistīta ar vadītāja darbību (piemēram, stāva
ceļa gadījumā), nekavējoties ieslēdzas skaņas
signāls.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas ātruma
uzņemšanas gadījumā ātruma
ierobežotājs nespēs novērst, ka automašīna
pārkāpj iestatīto ātrumu.
Iespējams, ka jums pašam vajadzēs bremzēt,
lai noturētu vajadzīgo braukšanas ātrumu.
Tiklīdz automašīnas braukšanas ātrums
atgriežas iestatītā ātruma līmenī, ātruma
ierobežotājs atkal darbojas un iestatītā ātruma
rādījums nepārtraukti deg.
Izslēgšana
► Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0";
ar ātruma ierobežotāju saistītās informācijas
rādījumi nodziest.
Darbības traucējumi

Ātruma ierobežotāja darbības traucējumu
gadījumā tiek attēlotas svītriņas (sākumā mirgo,
tad deg nepārtraukti).
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Kruīza kontrole — īpaši
ieteikumi
Visu satiksmes dalībnieku drošībai
izmantojiet kruīza kontroli tikai tad, ja
satiksmes apstākļi ir piemēroti konstanta
ātruma iestatīšanai un drošas distances
saglabāšanai.
Saglabājiet uzmanību , kad kruīza kontrole
ir aktivizēta. Ja turēsiet nospiestu vienu no
ātruma iestatījuma maiņas pogām, jūsu
automašīna var ļoti strauji mainīt ātrumu.
Braucot lejup pa ļoti stāvu ceļu , kruīza
kontroles sistēmai var neizdoties liegt
automašīnai pārsniegt iestatīto ātrumu. Ja
nepieciešams, bremzējiet, lai kontrolētu
automašīnas ātrumu.
Braucot augšup pa stāvu ceļu vai
automašīnas vilkšanas laikā iestatītais ātrums
var netikt sasniegts vai uzturēts.
Ieprogrammētā ātruma iestatījuma
pārsniegšana
Iestatīto ātrumu var īslaicīgi pārsniegt,
nospiežot akseleratora pedāli
(ieprogrammētais ātrums mirgo).
Lai atgrieztos pie iestatītā braukšanas
ātruma, atlaidiet akseleratora pedāli (kad šis
ātrums tiek atkal sasniegts, ātruma displejs
pārstāj mirgot).
Darbības ierobežojumi
Nekad nelietojiet sistēmu šādos
gadījumos:
–

pilsētas teritorijā, kur gājēji var šķērsot ceļu;
–


intensīvā satiksmē (izņemot versijām ar
Stop & Go funkciju);
–


braucot pa līkumotiem vai stāviem ceļiem;
–


braucot pa slideniem vai applūdušiem
ceļiem;
–


nelabvēlīgu laikapstākļu gadījumā;
–


braucot ātruma apļos (trasēs);
–


braucot uz dinamometra;
–


izmantojot sniega ķēdes, neslīdošus
pārsegus vai riepas ar radzēm.
Programmējama kruīza
kontrole
Informāciju par braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmu skatiet vispārīgajos ieteikumos,
bet par kruīza kontroles lietošanu
— īpašajos
ieteikumos.
Šī sistēma bez akseleratora pedāļa
nospiešanas automātiski uztur vadītāja
ieprogrammēto kruīza ātrumu (ātruma
iestatījums).
Kruīza kontroli ieslēdz manuāli.

132
Automašīnas vadīšana
Attāluma starp automašīnām maiņa
► Lai attēlotu attāluma iestatījuma
robežvērtības (“Tāls”, “Close”, “Normal”),
nospiediet 6 un tad vēlreiz, lai atlasītu
robežvērtību.
Pēc dažām sekundēm šī izvēle tiek apstiprināta,
un tā tiks saglabāta pēc aizdedzes izslēgšanas.
Īslaicīga iestatītā ātruma pārsniegšana
► Līdz galam nospiediet akseleratora pedāli.
Attāluma uzraudzība un kruīza kontrole tiek
dezaktivēta, kamēr tiek saglabāta akcelerācija.
Parādās paziņojums “Cruise control suspended”
(kruīza kontrole apturēta).
Sistēmas dezaktivēšana
► Pagrieziet īkšķratu 1 uz augšu pozīcijā OFF.
Mēraparātu panelī attēlotā
informācija
Tālāk minētā informācija ir redzama mēraparātu
paneļa ekrāna režīmā “DRIVING”.


7.Sistēma konstatē automašīnu (pilns
simbols).
6.Attāluma iestatījuma attiecībā uz priekšā
braucošo automašīnu parādīšana un
regulēšana
Lietošana
Sistēmas aktivizēšana (kad apturēta)
► Dzinējam darbojoties, pagrieziet īkšķratu 1 uz
leju pozīcijā CRUISE. Kruīza kontrole ir gatava
lietošanai (pelēks displejs).
Kruīza kontroles ieslēgšana un ātruma
iestatīšana
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
braukšanas ātrumam ir jābūt robežās no 30 līdz
180
km/h.
Automašīnām ar automātisko EAT6
pārnesumkārbu braukšanas ātrumam jābūt
robežās no 2 līdz 180
km/h.
Automašīnām ar automātisko EAT8
pārnesumkārbu braukšanas ātrumam jābūt
robežās no 0 līdz 180
km/h.
►

Nospiediet pogu 2

vai 3: pašreizējais ātrums
kļūst par ātruma iestatījumu (vismaz 30
km/h),
un kruīza kontrole tiek nekavējoties iedarbināta
(parādās zaļā krāsā).
►

Lai palielinātu ātruma iestatījumu, nospiediet
pogu

3, lai samazinātu — pogu 2 (par 5
km/h
soli, ja poga tiek turēta nospiesta).
Turot nospiestu pogu 2 vai 3, var strauji
mainīties automašīnas ātrums.
Kruīza kontroles īslaicīga apturēšana/
atjaunošana
► Nospiediet pogu 4 vai bremžu pedāli. Lai
īslaicīgi apturētu kruīza kontroli, var arī: •

pārslēgt no režīma D

uz režīmu N;
•

turēt nospiestu sajūga pedāli ilgāk par
10

sekundēm;
•

nospiest elektriskās stāvbremzes slēdzi.
►


Lai atjaunotu kruīza kontroles darbību,
nospiediet pogu 4

. Kruīza kontrole var tikt
automātiski apturēta: •

ja automašīnas braukšanas ātrums
samazinās zem 30

km/h automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu.
•

ja dzinēja ātrums samazinās zem
1

100 apgr./min. automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu.
•

ja tiek aktivizēta ESC sistēma.
Automašīnām ar pārnesumkārbu EA

T6 pēc
bremzēšanas, kuras rezultātā automašīna
pilnībā apstājas, sistēma notur automašīnu
nekustīgā pozīcijā; kruīza kontrole ir pauzes
režīmā. Lai uzsāktu kustību, vadītājam jānospiež
akseleratora pedālis un pēc tam, braucot ar
ātrumu, kas pārsniedz 2
km/h, atkārtoti jāaktivizē
sistēmas darbība, nospiežot vienu no pogām 2,
3 vai 4.
Automašīnām ar EAT8 pārnesumkārbu pēc
automašīnas nobremzēšanas līdz pilnīgai
apturēšanai, nospiediet pogu 4 vai akseleratora
pedāli, lai iedarbinātu dzinēju, ja satiksmes
apstākļi neļauj atkārtoti iedarbināt automašīnu
3 sekunžu laikā pēc automašīnas novietošanas
nekustīgā stāvoklī.
Ja autovadītājs pēc automašīnas apturēšanas
neveic nekādu darbību, pēc aptuveni 5
minūtēm
notiek automātiska elektriskās stāvbremzes
aktivizēšana.
Kruīza kontrole saglabājas aktīva pēc
pārnesuma maiņas neatkarīgi no
pārnesumkārbas veida.
Kad vadītājs mēģina aktivizēt kruīza
kontroli pēc funkcijas apturēšanas, bet
aktivizēšana nav iespējama (drošības
nosacījumi nav izpildīti), parādās paziņojums
“Activation not possible” (aktivizēšana nav
iespējama, nepiemēroti apstākļi).
Ieprogrammēto ātruma iestatījumu
mainīšana ar Ātruma ierobežojuma zīmju
atpazīšanas un ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and recommendation“
funkciju
► Lai izmantotu funkcijas mēraparātu panelī
ieteikto ātrumu, nospiediet 5
, tad, lai to
apstiprinātu, vēlreiz nospiediet šo pogu.
Lai novērstu krasu automašīnas ātruma
palielināšanu vai samazināšanu,
izvēlieties ātruma iestatījuma vērtību, kas
būtiski neatšķiras no pašreizējā automašīnas
braukšanas ātruma.

136
Automašīnas vadīšana
Sistēmas darbības
pārtraukšana/apturēšana
Vadītājam ir nekavējoties jāpārņem
automašīnas vadība, tiklīdz viņš uzskata,
ka šādu nepieciešamību nosaka ceļu
satiksmes apstākļi vai ceļa virsmas stāvoklis,
darbinot stūri, lai īslaicīgi apturētu sistēmas
darbību. Jebkura bremžu pedāļa darbība,
kuras rezultātā tiek pārtraukta kruīza kontrole,
izraisīs arī sistēmas darbības pārtraukšanu.
Ja sistēma nosaka, ka automašīnas
vadītājs netur stūri pietiekami cieši, tā
aktivizē virkni pakāpenisku brīdinājumu un
pēc tam dezaktivē sistēmas darbību, ja
vadītājs nereaģē uz brīdinājumiem.
Ja funkcija tiek apturēta ilgstošas spēka
samazināšanas dēļ, turot stūri, šī funkcija
ir atkārtoti jāaktivizē, vēlreiz nospiežot pogu.
Automātiska pārtraukšana
– ESC aktivizēšana.
– ilgstoša nespēja noteikt vienu no joslas
robežām. Šādā gadījumā aktīvā joslas
šķērsošanas brīdinājuma funkcija var pārņemt vadību un, tiklīdz ir atgūti darbības apstākļi,
sistēma atkārtoti pati aktivizēsies.
Reaģējot uz vadītāja rīcību: apturēšana
– Virzienrādītāju aktivizēšana.
–
Izbraukšana ārpus joslas robežām.
–

Stūre satverta pārāk cieši vai dinamiska
iedarbība uz stūri.
–


Darbība ar bremžu pedāli (funkcija tiek
pārtraukta līdz kruīza kontroles atkārtotai
aktivizēšanai) vai akseleratora pedāli (funkcija
tiek apturēta, kamēr ir nospiests akseleratora
pedālis).
–


Kruīza kontroles darbības pārtraukšana.
–


DSC/ASR sistēmu dezaktivēšana.
Braukšanas situācijas un ar tām saistītie brīdinājumi
Tālāk tabulās ir aprakstīti displeja rādījumi, kas saistīti ar galvenajām braukšanas situācijām. Šie brīdinājumi neparādās pēc kārtas.
Pogas signāllampiņa Kruīza kontroles īkšķratsSimboli
Displejs Komentāri
Izslēgts CRUISE


(pelēkā krāsā)


(pelēkā krāsā)Kruīza kontrole pauzēta; palīgsistēma
braukšanai joslā nav aktīva.
Izslēgts CRUISE

(zaļā krāsā)


(pelēkā krāsā)Kruīza kontrole aktīva; palīgsistēma
braukšanai joslā nav aktīva.

138
Automašīnas vadīšana
Šo sistēmu veido trīs funkcijas:
– Palīgsistēma laika intervāla ievērošanai
„Distance Alert“.
– viedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma.
– Active Safety Brake (automātiskā ārkārtas
bremzēšana).


Automašīnas vējstikla augšdaļā atrodas
daudzfunkcionāla kamera, un atkarībā no
modeļa priekšējā buferī atrodas radars.
Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu
vadītājam un uzlabotu braukšanas drošību.
Vadītājs ir atbildīgs par pastāvīgu sekošanu
līdzi satiksmes situācijai un ceļu satiksmes
noteikumu ievērošanu.
Tiklīdz sistēma uztver potenciālu šķērsli, tā sagatavo bremzēšanas sistēmu
gadījumam, ja jāveic automātiska
bremzēšana. Tas var radīt nelielu troksni un
sajūtu, ka ātrums samazinās.
Paziņojumi Braukšanas situācijas
„Keep your hands on the steering wheel” (Turiet rokas uz stūres) Ilgstoša braukšana, neturot stūri, turot to nepareizi vai nepiemērojot spēku. „Hold the steering wheel” (Turiet stūri) Palīgsistēmas braukšanai joslā faktisks vai nenovēršams zudums.
„Retake control” (Pārņemiet vadību) Vienlaikus zūd kruīza kontrole un palīgsistēma braukšanai joslā.
Darbības ierobežojumi
Joslu maiņas palīgsistēma var aktivizēt
brīdinājumu, kad automašīna ilgstoši
brauc pa taisnu joslu uz gludas ceļa virsmas,
pat ja vadītājs pienācīgi tur stūri.
Sistēmai var būt darbības traucējumi, vai tā var
uzrādīt nepiemērotus stūrēšanas labojumus
šādās situācijās:
–

nepietiekama redzamība (nepietiekams ceļa
apgaismojums, snigšana, lietus, migla);
–


apžilbināšana (pretimnākošu transportlīdzekļu
gaismas, zema saule, mitra ceļa atstarojums,
izbraucot no tuneļa, gaismu un ēnu mija utt.);
–


ja kameras uztveršanas zona uz vējstikla ir
netīra, uz tās sakrājies sniegs, tā ir bojāta vai
pārklāta ar uzlīmi;
–


ceļa apzīmējumi ir izskaloti, daļēji (piem.,
sniega, dubļu dēļ) vai pilnībā nav redzami (notiek
remontdarbi, virsmas savienojuma vietu dēļ);
–


braucot asā līkumā;
–


līkumoti ceļi.
–


uz ceļa ir asfalta savienojumi.
Sistēmu nedrīkst aktivizēt šādos
gadījumos:
–

braucot ar „mazizmēra” rezerves riteni;
–


veicot vilkšanu, it īpaši ar nepievienotu vai
neapstiprinātu piekabi;
–


nelabvēlīgos klimatiskajos apstākļos;
–


braucot pa slidenām ceļa virsmām
(slīdēšanas uz slapja ceļa, sniega vai ledus
risks);
–


braucot ātrumtrasēs;
–


braucot uz dinamometra.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā,
iedegas apkopes signāllampiņa un
mēraparātu panelī parādās šis simbols (oranžā
krāsā) kopā ar paziņojumu un skaņas signālu.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Active Safety Brake ar Palīgsistēma laika
intervāla ievērošanai
„Distance Alert“ un Viedo
ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēmu
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šīs sistēmas funkcijas:
–
brīdināt vadītāju, ka automašīna var sadurties
ar priekšā braucošo transportlīdzekli, gājēju vai,
atkarībā no versijas, riteņbraucēju;
–

Samazināt automašīna ātrumu, lai novērstu
sadursmi vai mazinātu tās smagumu.
Šī sistēma ņem vērā arī motociklistus un
dzīvniekus, lai gan ne vienmēr tiek
konstatēti dzīvnieki, kas ir mazāki par 0,5
m
garumā, un uz ceļa esošie objekti.

139
Automašīnas vadīšana
6Šo sistēmu veido trīs funkcijas:
– Palīgsistēma laika intervāla ievērošanai
„Distance
Alert“.
–

viedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma.
–


Active Safety Brake (automātiskā ārkārtas
bremzēšana).


Automašīnas vējstikla augšdaļā atrodas
daudzfunkcionāla kamera, un atkarībā no
modeļa priekšējā buferī atrodas radars.
Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu
vadītājam un uzlabotu braukšanas drošību.
Vadītājs ir atbildīgs par pastāvīgu sekošanu
līdzi satiksmes situācijai un ceļu satiksmes
noteikumu ievērošanu.
Tiklīdz sistēma uztver potenciālu šķērsli, tā sagatavo bremzēšanas sistēmu
gadījumam, ja jāveic automātiska
bremzēšana. Tas var radīt nelielu troksni un
sajūtu, ka ātrums samazinās.
Dezaktivēšana/aktivēšana
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, sistēma tiek aktivēta automātiski.
To iestata, izmantojot Driving / V ehicle
skārienekrāna izvēlni.
Par sistēmas dezaktivāciju ziņo šīs
signāllampiņas iedegšanās kopā ar
paziņojumu.
Darbības apstākļi un
ierobežojumi
Automašīna brauc turpgaitā.
ESC sistēma ir darba kārtībā.
DSC/ASR sistēmas ir aktivizētas.
Visi pasažieri ir piesprādzējuši drošības jostas.
Ātrums tiek stabilizēts uz taisniem ceļiem.
Sistēmu ieteicams dezaktivēt, izmantojot
automašīnas konfigurāciju izvēlni, šādos
gadījumos:
–

velkot piekabi;
–


pārvadājot garus priekšmetus uz jumta
reliņiem;
–


automašīnai ir montētas sniega ķēdes;
–


pirms iebraukšanas automātiskajā
automazgātavā, dzinējam darbojoties;
–


pirms uzbraukšanas uz dinamometra
darbnīcā;
–


kamēr notiek automašīnas vilkšana ar
iedarbinātu dzinēju;
–


bojāts priekšējais buferis (versijai ar radaru);
–


pēc trieciena pa vējstiklu uztveršanas kameras
tuvumā.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta, ja
konstatēts, ka ir uzstādīts mazizmēra
rezerves ritenis vai radies bremžu pedāļa
slēdža vai vismaz divu bremžu lukturu
bojājums.
Jau automašīnai visi bremžu lukturi nav
darba kārtībā, ar to ir bīstami braukt.
Var gadīties, ka brīdinājumi netiek
aktivizēti vai tiek aktivizēti novēloti, vai
parādās nepamatoti.
Vadītājam vienmēr jākontrolē sava
automašīna un jābūt gatavam jebkurā brīdī
reaģēt, lai varētu izvairīties no avārijas.
Pēc sadursmes šī funkcija automātiski
pārstāj darboties. Sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai sistēmu pārbaudītu.
Palīgsistēma laika intervāla
ievērošanai „Distance Alert“
Šī funkcija brīdina vadītāju, ka automašīna var
sadurties ar priekšā braucošo automašīnu,
velosipēdistu vai gājēju, kas atrodas tās
braukšanas joslā.

146
Automašīnas vadīšana
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai
sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem vai
netīrumiem.
Raugieties, lai brīdinājuma elementi uz
durvju spoguļiem, kā arī uztveršanas zonas
uz priekšējiem un aizmugurējiem buferiem
nav pārklātas ne ar uzlīmēm, ne citiem
priekšmetiem, jo tie var traucēt sistēmas
pareizu darbību.
„Aklās” zonas aktīvā
uzraudzības sistēma
Lai palīdzētu jums izvairīties no sadursmes,
papildus iedegtai attiecīgās puses LED diodei
atpakaļskata spogulī, trajektorijas korekcijas
izmaiņas būs jūtamas, pat ja jūs mēģināsiet
šķērsot līniju ar ieslēgtu virzienrādītāju.
Sistēma ir Aktīvā joslu šķērsošanas brīdinājuma
sistēma un Aklās zonas uzraudzības sistēma
„Blind Spot Monitoring“ kombinācija.
Šīs abas funkcijas ir jāaktivizē un tām ir jābūt
darbībā.
Jūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir jābūt
robežās no 65 līdz 140 km/h (ieskaitot).
Šīs funkcijas ir īpaši piemērotas braukšanai pa
autoceļiem vai ātrgaitas šosejām.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Aktīvā joslu
šķērsošanas brīdinājuma sistēma un Aklās
zonas uzraudzības sistēma „Blind Spot
Monitoring“ , skatiet attiecīgās sadaļas.
Darbības nosacījumi
– Visas automašīnas brauc vienā braukšanas
virzienā ar jūsu automašīnu.
–

Jūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir
jābūt robežās no 12 līdz 140

km/h.
–

Ja tiek apdzīta automašīna, kuras braukšanas
ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma par
mazāk nekā 10

km/h;
–

Ja tiek apdzīta automašīna, kuras braukšanas
ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma par
mazāk nekā 25

km/h;
–

Satiksmes plūsma ir vienmērīga.
–


Apdzīšanas manevra gadījumā noteiktā laika
periodā, ja apdzenamā automašīna joprojām
atrodas aklajā zonā.
–


Jūs braucat pa taisnu vai nedaudz līkumotu
ceļu;
–


Jūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne treileri.
Darbības ierobežojumi



Brīdinājums neparādās pie šādiem
nosacījumiem:
– ja tuvumā ir nekustīgi objekti (novietotas
automašīnas, ceļa aizsargbarjeras, laternas, ceļa
zīmes u.
c.);
–

ja ir pretī braucošas satiksmes plūsma;
–


braucot pa līkumainu ceļu vai asos
pagriezienos;
–


apdzenot vai ja jūs apdzen ļoti garš transporta
līdzeklis (piemēram, smagā automašīna,
autobuss), kurš ir noteikts aizmugures aklajā
punktā, bet ir saskatāms arī vadītāja priekšējā
redzamības laukā;
–


ja apdzīšanas manevrs notiek ātri;
–


pārāk blīvā satiksmē
— priekšpusē un
aizmugurē noteiktās automašīnas tiek uzskatītas
par vienu kravas automobili vai vienu stacionāru
objektu;
–

ir aktivizēta funkcija Park
Assist.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
mēraparātu panelī iedegas šī
signāllampiņa, ko papildina paziņojums.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu
pārbaudītu.
Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
dažādi laika apstākļi (lietus, sals).
Atsevišķos gadījumos, braucot pa slapju ceļu
vai izbraucot no sausas zonas slapjā zonā,
var tikt doti viltus brīdinājumi (piemēram,
migla vai ūdens pilieni aklajā zonā var tikt
interpretēti kā automašīnas).

153
Automašīnas vadīšana
6180° skats

Ar skatu 180° leņķī var vieglāk turpgaitā
izbraukt no stāvvietas, ņemot vērā tuvojošos
transportlīdzekļus, riteņbraucējus un gājējus.
Šis skats nav ieteicams pilna manevra veikšanai.
To veido 3 zonas: kreisās puses zona A, centrālā
zona B un labās puses zona C.
Šis skats ir pieejams tikai ar atlasi skata maiņas
izvēlnē.
Park Assist
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu .
Šī sistēma nodrošina aktīvu palīdzību
automašīnas novietošanai stāvvietā: tā nosaka
stāvvietu un pēc tam vada stūres sistēmu, lai
šajā stāvvietā novietotu automašīnu.
Automašīnām ar manuālo un automātisko
pārnesumkārbu vadītājs kontrolē akseleratora
un bremžu pedāļus, kā arī pārnesumu maiņu uz
priekšu un atpakaļ.
Automašīnas novietošanas stāvvietā
iebraukšanas un izbraukšanas fāzes laikā
sistēma vadītājam sniedz vizuālu informāciju un
skaņas signālus, lai manevrs noritētu droši. Var
būt nepieciešami vairāki manevri uz priekšu un
atpakaļgaitā.
Vadītājs jebkurā brīdī, satverot stūri, var pārņemt
automašīnas vadību.


Sistēma Park Assist palīdz veikt šādus
manevrus:
A. novietošana stāvvietā paralēli ietvei;
B. izbraukšana no stāvvietas paralēli ietvei;
C. novietošana stāvvietā perpendikulāri ietvei.
Sistēma Park Assist nedarbojas, ja
dzinējas ir izslēgts.
Ja Park Assist ir sistēma ir aktivizēta, tā
neļauj Stop & Start sistēmai pāriet STOP
režīmā. Ja STOP režīmā tiek aktivizēta Park
Assist sistēma, tiek iedarbināts dzinējs.
Park Assist sistēma sniedz palīdzību ne
vairāk kā 4 manevrēšanos ciklos. Pēc
šiem 4
cikliem tā tiek deaktivizēta. Ja
automašīna nav pareizi novietota, pārņemiet
vadību, lai pabeigtu manevru.
Manevru secība un norādījumi vadītājam
parādās skārienekrānā.
Palīgsistēma ir aktivizēta: šī simbola
un ātruma ierobežojuma parādīšana
norāda, ka stūres iekārtas vadību kontrolē
sistēma. Neaiztieciet stūri!
Palīgsistēma ir deaktivizēta: šī simbola
parādīšana norāda, ka sistēma vairs
nekontrolē manevru veikšanu, vadot stūres
iekārtu. Pārņemiet stūres vadību!
Aktivizējot Park Assist sistēmu, tiek dezaktivēta Aklās zonas uzraudzības
sistēma „Blind Spot Monitoring“ sistēma.
Stāvvietā novietošanas sensori
nedarbojas pieejamās stāvvietas
mērīšanas fāzē. Funkcija iedarbojas vēlāk
manevru laikā, brīdinot, ka automašīna
tuvojas šķērslim. Tiklīdz attālums līdz šķērslim

158
Praktiskā informācija
Degvielu saderība
EN228 standartam atbilstošs benzīns ar attiecīgi
5 un 10 % etanola saturu.

EN590, EN16734 un EN16709 standartiem
atbilstoša dīzeļdegviela ar attiecīgi 7 %, 10 %,
20
% un 30 % taukskābes metilestera saturu.
B20 vai B30 tipa degvielas izmantošana, pat tikai
dažreiz, nosaka īpašus apkopes nosacījumus,
kas izklāstīti sadaļā „Smagi apstākļi”.

EN15940 standartam atbilstoša parafīna
dīzeļdegviela.
Visu citu tipu (bio) degvielas (augu vai
dzīvnieku izcelsmes tīras vai atšķaidīta
eļļas, mazuta utt.) lietošana ir stingri aizliegta
(pastāv dzinēja un degvielas sistēmas
sabojāšanas risks).
Ir atļauta tikai standartam B715001
(benzīns) vai standartam B715000
(dīzeļdegviela) atbilstošu degvielas piedevu
lietošana.
Dīzeļdegvielas izmantošana
zemā temperatūrā
Temperatūrā, kas ir zemāka par 0 °C,
izmantošanai vasarai paredzētajā dīzeļdegvielā
veidojās alkāni, kas var kavēt dzinēja normālu
darbību. Šādos temperatūras apstākļos mēs
iesakām izmantot izmantošanai ziemā paredzētu
dīzeļdegvielu un parūpēties, lai vienmēr būtu
pilna vairāk nekā puses no degvielas tvertnes.
Lai varētu
bez problēmām iedarbināt automašīnu
temperatūrā, kas ir zemāka par -15
°C,
novietojiet automašīnu stāvēšanai zem jumta
(apsildītā garāžā).
Pārvietošanās ārvalstīs
Noteikti degvielas veidi var sabojāt
automašīnas dzinēju.
Dažās valstīs var būt prasība lietot noteikta
veida degvielu (ar īpašu oktānskaitli,
īpašu tirdzniecības nosaukumu utt.), lai
nodrošinātu dzinēja pareizu darbību.
Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties
pārdošanas pārstāvniecībā.
Uzpildīšana
Degvielas tvertnes tilpums: apmēram
53 litri (benzīns vai dīzeļdegviela) vai 43 litri
(uzlādējams hibrīds).
Rezerves līmenis ir aptuveni 6
litri.
Zems degvielas līmenis
/2
1 1Sasniedzot zemu degvielas līmeni,
mēraparātu panelī iedegas šī
brīdinājuma signāllampiņa, ko pavada
paziņojums un skaņas signāls. Pēc pirmās
iedegšanās reizes tvertnē ir atlikuši aptuveni
6

litri degvielas.
Kamēr nav uzpildīts pietiekami daudz degvielas,
šī signāllampiņa iedegas pēc katras aizdedzes
ieslēgšanas reizes, ko papildina skaņas signāls
un paziņojums. Jo vairāk degvielas līmenis
pietuvojas vērtībai „ 0”, jo biežāk atskan skaņas
signāls un biežāk atkārtojas šis paziņojums
braukšanas laikā.
Lai izvairītos no degvielas izbeigšanās, pēc
iespējas ātrāk to papildiniet.
Papildu informāciju par benzīna
(dīzeļdegvielas) izbeigšanos skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Bultiņa pie brīdinājuma signāllampiņas
norāda, kurā automašīnas pusē atrodas
degvielas tvertnes vāciņš.
Stop & Start
Nekādā gadījumā neuzpildiet degvielu,
ja dzinējs ir STOP režīmā. Obligāti izslēdziet
aizdedzi ar pogu.
Degvielas uzpildīšana
Degvielas uzpildei jābūt vismaz 10 litru apjomā,
lai degvielas līmeņa indikators to reģistrētu.

159
Praktiskā informācija
7Degvielas uzpildes vāciņa atvēršanas laikā,
iespējams, dzirdams troksnis, kas rodas,
tvertnē ieplūstot gaisam. Šāds vakuums ir
normāla parādība, ko izraisa degvielas sistēmas
hermētiskums.
Uzpildes vāciņš ir vai nu iebūvēts uzpildes
atveres pārsegā vai ir skrūvējams (atkarībā no
versijas).
Lai pilnīgi droši piepildītu tvertni no jauna:
►
Izslēdziet dzinēju.





► Lai atvērtu uzpildes vāciņu, nospiediet
vāciņa atvēršanas pogu vai, automašīnai esot
atslēgtai, nospiediet uzpildes vāciņa augšējo
aizmugurējo stūri, kas atrodas pretim atvērējam
vai sataustāmajam marķierim, ja tāds ir (atkarībā
no versijas).
Uzlādējamas hibrīda automašīnas
Pēc pogas nospiešanas līdz uzpildes
vāciņa atvēršanai var paiet dažas minūtes.
Ja vāciņš iestrēgst, nospiediet pogu uz
vismaz 3
sekundēm.
►

Paņemiet automašīnas dzinējam atbilstošas
degvielas uzpildes pistoli (degvielas tips ir
norādīts uz uzlīmes degvielas tvertnes aizvirtņa
iekšpusē).
►


Atkarībā no versijas pagrieziet uzpildes
vāciņu pa kreisi, izņemiet to un novietojiet to
balstā (atkarībā no versijas).
►


Pirms sākat uzpildi, ievietojiet degvielas
uzpildes pistoli atverē un iespiediet to līdz galam
(lai mazinātu apšļakstīšanās risku).
►


V

eiciet uzpildi.
Neturpiniet uzpildīšanu pēc trešās pistoles
atslēgšanās reizes, tas var radīt darbības
traucējumus.
►

Novietojiet uzpildes vāciņu atpakaļ un
pagrieziet to pa labi (atkarībā no versijas).
►


Piespiežot
aizveriet uzpildes atveres pārsegu.
Jūsu automašīna ir aprīkota ar katalizatoru,
kas samazina atgāzēs esošo kaitīgo vielu
daudzumu.
Benzīna dzinējiem obligāti jālieto bezsvina
degviela.
Uzpildīšanai paredzētā atvere ir tik šaura, lai tajā
varētu ievietot tikai neetilētā benzīna iepildes
pistoli.
Ja automašīnā iepildījāt nepareizu
degvielu, pirms dzinēja
iedarbināšanas degvielas tvertne ir
jāiztukšo un jāiepilda pareiza degviela.
Uzlādējamas hibrīda automašīnas
Ja tvertnes vāciņš netīšām tiek aizvērts
pirms uzpildes veikšanas, to nav iespējams
atvērt manuāli. Iedarbiniet dzinēju no
jauna, pabrauciet dažus metrus un tad
vēlreiz nospiediet uzpildes atveres pārsega
atvēršanas pogu.
Degvielas drošības vārsts
(dīzeļdegviela)
(Atkarībā no pārdošanas valsts.)
Šī mehāniska iekārta nepieļauj dīzeļdegvielas
automašīnas tvertnes piepildīšanu ar benzīnu.
Tiklīdz degvielas tvertnes vāciņš ir noņemts,
degvielas drošības vārsts parādās tvertnes
atverē.
Darbība
Kad dīzeļdegvielas tvertnes atverē tiek ievietota
benzīna uzpildes pistole, tā atduras pret vāciņu.
Sistēma paliks bloķēta un neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajā
dīzeļdegvielas uzpildes pistoli.
Degvielas drošības vārsts netraucē
degvielas iepildīšanai no degvielas
kannas.

164
Praktiskā informācija
8.Nekādā gadījumā neiegremdējiet uzlādes
kabeli ūdenī.
9. Nekad neizmantojiet šo uzlādes kabeli kopā
ar pagarinātāju, rozešu bloku, spraudņa
adapteru vai bojātu elektrības kontaktligzdu.
10. Neatvienojiet spraudni no sienas kontakta,
lai tādējādi pārtrauktu uzlādi.
11 . Nemēģiniet izkustināt savienotāju ar spēku,
ja tas ir fiksēts automašīnā.
12. Ja uzlādes kabelis vai sienas kontaktligzda,
tiem pieskaroties, ir dedzinoši karsti,
nekavējoties pārtrauciet uzlādi, aizslēdzot
un tad atslēdzot automašīnu, izmantojot
tālvadības pulti.
13. Uzlādes kabelis satur komponentes, kas var
izraisīt elektrisko īsslēgumu vai dzirksteles.
Nepakļaut uzliesmojošiem tvaikiem.
14. Izmantojiet šo uzlādes kabeli tikai CITROËN
automašīnām.
15. Nekādā gadījumā nespraudiet kabeli sienas
kontaktligzdā un neatvienojiet to ar slapjām
rokām.
2. veida vadības bloka uzlīme — ieteikumi
Iepazīstieties ar rokasgrāmatu pirms
lietošanas.
1.Uzlādes kabeļa nepareizas lietošanas
rezultātā var notikt aizdegšanās, tikt bojāts
īpašums un pastāv nopietnu ievainojumu vai
nāvējoša elektrošoka risks!
2. Vienmēr izmantojiet pareizi zemētu
kontaktligzdu ar 30
mA paliekošās strāvas
ierīces aizsardzību.
3. Vienmēr izmantojiet elektriskās strāvas
pieļaujamai jaudai atbilstoša jaudas slēdža
aizsargātu elektrības kontaktligzdu.
4. Vadības bloka svars nedrīkst balstīties
uz elektrības kontaktligzdu, spraudni vai
kabeļiem.
5. Nekādā gadījumā neizmantojiet šo uzlādes
kabeli, ja tas ir defektīvs vai jebkādā veidā
bojāts.
6. Nekādā gadījumā necentieties šo uzlādes
kabeli labot vai atvērt. Tajā nav remontējamu
detaļu
— bojājumu gadījumā nomainiet
kabeli.
7. Nekādā gadījumā neiegremdējiet uzlādes
kabeli ūdenī.
8. Nekad neizmantojiet šo uzlādes kabeli kopā
ar pagarinātāju, rozešu bloku, spraudņa
adapteru vai bojātu elektrības kontaktligzdu.
9. Neatvienojiet spraudni no sienas kontakta,
lai tādējādi pārtrauktu uzlādi.
10. Ja uzlādes kabelis vai sienas kontaktligzda,
tiem pieskaroties, ir dedzinoši karsti,
nekavējoties pārtrauciet uzlādi, aizslēdzot
un tad atslēdzot automašīnu, izmantojot
tālvadības pulti. 11 .
Uzlādes kabelis satur komponentes, kas var
izraisīt elektrisko īsslēgumu vai dzirksteles.
Nepakļaut uzliesmojošiem tvaikiem.
12. Izmantojiet šo uzlādes kabeli tikai CITROËN
automašīnām.
13. Nekādā gadījumā nespraudiet kabeli sienas
kontaktligzdā un neatvienojiet to ar slapjām
rokām.
14. Nemēģiniet izkustināt savienotāju ar spēku,
ja tas ir fiksēts automašīnā.
2. veida vadības bloka uzlīme —
signāllampiņu stāvoklis
Signāllampiņas
stāvoklis
Izslēgts


Ieslēgts

Mirgo