CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Návod na použitie (in Slovak)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2022, Model line: C5 AIRCROSS, Model: CITROEN C5 AIRCROSS 2022Pages: 276, veľkosť PDF: 8.14 MB
Page 11 of 276

9
Palubné prístroje
1Združený prístroj
s ukazovateľmi
Ukazovatele
1. Ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo mph)
2. Ukazovateľ paliva
3. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
motora
4. Otáčkomer (x 1
000 ot./min)
5. Obrazovka displeja
Ovládacie tlačidlá
A.Vynulovanie ukazovateľa údržby
Zobrazenie zoznamu výstrah
Pripomenutie servisných informácií alebo
zostávajúceho dojazdu súvisiaceho so
systémom AdBlue
® a SCR (km alebo míle)
Zobrazenie informácií o stave tlaku v
pneumatikách
B. Regulátor hlavného osvetlenia
C. Vynulovanie denného počítadla kilometrov
Displej
1.Nastavenia tempomatu alebo obmedzovača
rýchlosti
Rýchlosť navrhnutá systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
2. Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa a/
alebo poloha voliča, prevodový stupeň
a ukazovateľ športového režimu s
automatickou prevodovkou
3. Oblasť displeja: výstražné správy alebo stav
funkcií, palubný počítač, digitálny tachometer
(km/h alebo míle za hodinu), dojazd súvisiaci
so systémom AdBlue
® a SCR (km alebo míle)
atď.
4. Ukazovateľ servisnej údržby, následne
počítadlo celkovo prejdených kilometrov (km
alebo míle)
Tieto funkcie sa zobrazujú postupne pri
zapnutí zapaľovania
5. Denné počítadlo kilometrov (km alebo míle)
Digitálny združený prístroj
Tento prístrojový panel je možné prispôsobiť.
Obsah a dostupnosť informácií závisí od
zvoleného režimu zobrazenia a od vybavenia
daného vozidla.
Príklad s režimom zobrazenia „DIALS“
(ručičkové ukazovatele):
1. Ukazovateľ paliva
Zostávajúci dojazd so zvyšným palivom (km
alebo míle) (nabíjateľný hybrid)
2. Palubný počítač
3. Otáčkomer (x 1
000 ot./min) (benzínový
alebo naftový motor)
Ukazovateľ výkonu (nabíjateľný hybrid)
4. Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph)
Page 12 of 276

10
Palubné prístroje
5.Nastavenia tempomatu alebo obmedzovača
rýchlosti
6. Zobrazenie dopravných značiek
rýchlostných obmedzení
7. Poloha radiacej páky a prevodový stupeň pri
automatickej prevodovke
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
Zvolený jazdný režim
8. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny (°C)
(benzínový alebo naftový motor)
Úroveň nabitia batérie a zvyšný dojazd (km
alebo míle) (nabíjateľný hybrid)
9. Počítadlo celkovo prejdených kilometrov
(km alebo míle)
10. Denné počítadlo kilometrov (km alebo míle)
Ovládacie tlačidlo
A.Krátke stlačenie: zobrazenie zoznamu
výstrah, pripomenutie servisných informácií
alebo zostávajúceho dojazdu súvisiacich
so systémom AdBlue
® a SCR (kilometre
alebo míle) a zobrazenie informácií o stave
nahustenia pneumatík.
Dlhé stlačenie: vynulovanie ukazovateľa
servisnej údržby alebo denného počítadla
kilometrov (v závislosti od kontextu).
Zobrazenia
Niektoré kontrolky majú pevnú pozíciu, pozícia
iných sa môže líšiť. Pri určitých funkciách, ktoré sú vybavené
súčasne svetelnou kontrolkou činnosti aj
kontrolkou vypnutia, majú len jedno vyhradené
miesto.
Trvalé informácie
Pri štandardnom zobrazení sú na prístrojovom
paneli zobrazené tieto prvky:
–
na pevných pozíciách:
•
Otáčkomer (benzínový alebo naftový motor).
•
Ukazovateľ hladiny paliva.
•
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
.
•
Ukazovateľ úrovne nabitia a
dojazdu
(nabíjateľný
hybrid).
•
Ukazovateľ výkonu (nabíjateľný hybrid).
•
Počítadlá kilometrov
.
–
na variabilných pozíciách:
•
Informácie súvisiace s prevodovkou a
ukazovateľom zmeny prevodového stupňa.
•
Digitálny ukazovateľ rýchlosti.
•
Dočasne zobrazené správy o stave alebo
výstrahy
.
Voliteľné informácie
V závislosti od zvoleného režimu zobrazenia a
aktivovaných funkcií sa môžu zobraziť ďalšie
informácie:
–
Otáčkomer (benzínový alebo naftový motor).
–
Palubný počítač.
–
Funkcie asistenčných systémov
.
–
Obmedzovač rýchlosti alebo tempomat.
–
Aktuálne prehrávané médiá.
–
Navigačné pokyny
.
–
Analógový ukazovateľ rýchlosti.
– Hladina a teplota motorového oleja.
Prispôsobenie vzhľadu
prístrojového panela
Vzhľad prístrojového panela môžete upraviť
výberom:
–
farby zobrazenia,
–
režimu zobrazenia.
Jazyk zobrazenia a jednotky
Tieto nastavenia závisia od nastavení
dotykového displeja.
Pri jazde v zahraničí musí byť rýchlosť
zobrazená v oficiálnych jednotkách krajiny, v
ktorej jazdíte (km/h, km alebo mph, míle).
Z bezpečnostných dôvodov sa musia
tieto nastavenia vykonávať výlučne
v
zastavenom vozidle.
Výber farby zobrazenia na displeji
► Stlačte možnosť „ Settings“ na hornej
lište dotykového displeja.
►
Zvoľte položku „
Color schemes“.
►
V
yberte farbu zobrazenia.
Výber režimu zobrazenia
Na prístrojovom paneli sa v každom režime
zobrazujú špecifické typy informácií.
Page 13 of 276

11
Palubné prístroje
1
► Otáčaním kruhového ovládača, ktorý sa
nachádza na ľavej strane volantu, môžete
prepínať medzi rôznymi režimami zobrazenia na
ľavej strane prístrojového panela.
►
Stlačením kruhového ovládača potvrdíte
režim zobrazenia.
Nový režim zobrazenia sa použije okamžite.
Ak nestlačíte kruhový ovládač, po krátkej
chvíli sa automaticky použije vybratý režim
zobrazenia.
Režimy zobrazenia
– „ DIALS“: štandardné zobrazenie analógového
a digitálneho ukazovateľa rýchlosti, počítadla
celkovo prejdených kilometrov a: •
ukazovateľ paliva, ukazovateľ teploty
chladiacej kvapaliny a otáčkomer (benzínový
alebo naftový motor),
•
ukazovateľ paliva, ukazovateľ nabitia batérie
a ukazovateľ energie (nabíjateľný hybrid),
–
„
NAVIGATION“: špecifické zobrazenie
znázorňujúce aktuálne údaje navigácie (mapa a
pokyny).
–
„
DRIVING“: špecifické zobrazenie
znázorňujúce údaje súvisiace s
aktívnymi
asistenčnými systémami jazdy. –
„
MINIMAL “: obmedzené zobrazenie s
digitálnym ukazovateľom rýchlosti, počítadlom
celkovo prejdených kilometrov a: •
ukazovateľom hladiny paliva a ukazovateľom
teploty
chladiacej kvapaliny (benzínový alebo
naftový motor),
•
ukazovateľom paliva a ukazovateľom nabitia
batérie (nabíjateľný hybrid).
–
„
PERSONAL“: minimálne zobrazenie s
možnosťou výberu zobrazených voliteľných
informácií v prispôsobiteľných oblastiach displeja
vľavo a vpravo.
Konfigurácia režimu zobrazenia
„PERSONAL“
S CITROËN Connect Radio► Stlačte položku Settings na lište
dotykového displeja.
► Zvoľte možnosť „ Configuration“
(Konfigurácia).
► Zvoľte možnosť „ Instrument panel
personalisation“ (Prispôsobenie
prístrojového panela).
S CITROËN Connect Nav
► Stlačte položku Settings na lište
dotykového displeja.
►
Zvoľte položku „
OPTIONS“.
► Zvoľte možnosť „ Instrument panel
personalisation“ (Prispôsobenie
prístrojového panela).
►
Pre každú prispôsobiteľnú oblasť displeja
(vľavo a vpravo) vyberte pomocou príslušných posúvacích šípok na dotykovom displeji
požadovaný typ informácií:
•
„
Driving aids“.
•
„
Default“ (prázdne).
•
„
G-metres
“ (v závislosti od verzie).
•
„
Media“.
•
„
Navigation“.
•
„
Trip computer“.
•
„
Vigilance level“ (Úroveň pozornosti).
•
„
Energy flow
“ (Energetický tok) (v závislosti
od verzie).
•
„
Rev counter“ (v závislosti od verzie).
►
Potvrdením voľbu uložte a zavrite ponuku.
Po výbere zodpovedajúceho režimu zobrazenia
sa na prístrojovom paneli okamžite zobrazia
príslušné informácie.
Kontrolky
Vizuálne ukazovatele zobrazené vo forme
symbolov, ktoré informujú vodiča o výskyte
poruchy (výstražné kontrolky) alebo o
prevádzkovom stave určitého systému (kontrolky
aktivácie alebo deaktivácie). Niektoré kontrolky
sa môžu rozsvietiť dvomi spôsobmi (buď súvisle
svietia alebo blikajú) a/alebo majú viacero farieb.
Združené výstrahy
Rozsvietenie kontrolky môže byť sprevádzané
zvukovým signálom a/alebo zobrazením správy
na displeji.
V súvislosti s typom upozornenia na
prevádzkový stav vozidla vám pomáhajú určiť,
Page 14 of 276

12
Palubné prístroje
či je daná situácia štandardná alebo došlo k
poruche: ďalšie informácie nájdete v časti s
popismi jednotlivých kontroliek.
Pri zapnutí zapaľovania
Pri zapnutí zapaľovania sa na niekoľko sekúnd
rozsvietia určité červené alebo oranžové
výstražné kontrolky. Tieto výstražné kontrolky
musia zhasnúť ihneď po naštartovaní motora.
Ďalšie informácie o systéme alebo funkcii
nájdete v príslušnej kapitole.
Trvalo rozsvietená výstražná
kontrolka
Rozsvietenie červenej alebo oranžovej kontrolky
označuje výskyt poruchy, ktorá si vyžaduje
podrobnejšie preskúmanie.
Ak výstražná kontrolka zostane
rozsvietená
Referenčné označenia (1), (2) a (3) uvedené
v časti s popismi výstrah a kontroliek
signalizujú, či máte okrem okamžitého
vykonania odporúčaných úkonov aj kontaktovať
kvalifikovaných odborníkov.
(1): Musíte zastaviť vozidlo .
Keď to bezpečnostné podmienky umožnia,
okamžite zastavte vozidlo a vypnite zapaľovanie.
(2): Kontaktujte sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis.
(3): Navštívte sieť CITROËN alebo kvalifikovaný
servis.
Zoznam výstražných
kontroliek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Trvalo rozsvietená, spojená s inou výstražnou kontrolkou a sprevádzaná
zobrazením správy a zvukovým signálom.
Bola zistená vážna porucha motora, brzdového
systému, posilňovača riadenia, automatickej
prevodovky alebo vážna elektrická porucha.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Tlak motorového olejaTrvalo rozsvietená.Porucha mazacieho okruhu motora.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Maximálna teplota chladiacej kvapalinyTrvalo rozsvietená.Teplota chladiacej kvapaliny je príliš
vysoká.
Vykonajte úkon (1) a
následne počkajte na
vychladnutie motora a až potom v prípade
potreby hladinu kvapaliny doplňte. Ak problém
pretrváva, vykonajte úkon (2).
Porucha systému (nabíjateľný hybrid)Svieti.
Nabíjateľný hybridný systém je chybný.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Pripojený kábel (nabíjateľný hybrid)Súvisle svieti.
Vozidlo nemožno naštartovať, kým je do
konektora vozidla zapojený nabíjací kábel.
Odpojte nabíjací kábel a zavrite kryt.
Nabitie batérieTrvalo rozsvietená. Porucha obvodu nabíjania batérie
(zanesené alebo uvoľnené svorky, povolený
alebo pretrhnutý remeň alternátora atď.).
Vyčistite a utiahnite výstupky. Ak výstražná
kontrolka pri naštartovaní motora nezhasne,
vykonajte úkon (2).
Otvorené dvereTrvalo rozsvietená a spojená so správou signalizujúcou otvorené dvere.
Ak ostali niektoré dvere alebo kufor nesprávne
uzavreté (rýchlosť nižšia ako 10 km/h).
Trvalo rozsvietená, spojená so správou signalizujúcou otvorené dvere a
sprevádzaná zvukovým signálom.
Ak ostali niektoré dvere alebo kufor nesprávne
uzavreté (rýchlosť vyššia ako 10 km/h).
Nezapnutý/odopnutý bezpečnostný pásTrvalo rozsvietená alebo bliká, sprevádzaná zvukovým signálom.
Jeden z
pásov nebol zapnutý alebo bol
odopnutý.
Elektrická parkovacia brzdaSúvisle svieti.
Parkovacia brzda s elektrickým ovládaním
je zatiahnutá.
Page 15 of 276

13
Palubné prístroje
1Bliká.
Porucha zatiahnutia/uvoľnenia brzdy.
Vykonajte úkon (1): zaparkujte na rovnom
povrchu.
V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
Na vozidle s automatickou prevodovkou zvoľte
režim P.
Vypnite zapaľovanie a vykonajte úkon (2).
BrzdenieTrvalo rozsvietená. Výrazný pokles hladiny brzdovej
kvapaliny v
brzdovom okruhu.
Vykonajte úkon (1) a následne doplňte
kvapalinu, ktorá spĺňa požiadavky výrobcu
vozidla. Ak problém pretrváva, vykonajte úkon
(2).
Súvisle svieti.
Systém elektronického
rozdeľovania brzdného účinku
(EBFD) má
poruchu.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Protiblokovací systém kolies (ABS)
Trvalo rozsvietená.Protiblokovací systém kolies má poruchu.
Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne pri zníženej rýchlosti a
následne
(3).
ServisDočasne svieti, sprevádzaná zobrazením
správy.
Jedna alebo viacero menej závažných porúch,
ktoré nie sú sprevádzané zobrazením špecifickej
kontrolky.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na združenom prístroji.
Niektoré problémy môžete vyriešiť sami,
napríklad otvorené dvere alebo počiatočné
štádium zanesenia filtra pevných častíc.
V prípade inej poruchy, akou je napríklad
porucha systému detekcie podhustenia
pneumatík, vykonajte úkon (3).
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy.
Jedna alebo viacero závažnejších porúch, ktoré
nie sú sprevádzané zobrazením špecifickej
kontrolky.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na združenom prístroj, a následne
vykonajte úkon (3).
Servisná výstražná kontrolka svieti
a kľúč servisnej údržby bliká
a
potom svieti súvisle.
Termín servisnej prehliadky už uplynul.
Čo najskôr je potrebné vykonať servisnú údržbu
vozidla.
Iba v prípade naftových motorov BlueHDi.
AdBlue® (BlueHDi)Svieti približne 30 sekúnd pri štartovaní
vozidla, pričom sa zároveň zobrazí správa
o
dojazde vozidla.
Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od 2
400 do
800
km.
Doplňte aditívum AdBlue
®.Svieti súvisle pri zapnutí zapaľovania,
pričom súčasne znie zvukový signál
a
zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd vozidla sa pohybuje v rozmedzí od 800
do 100
km.
Čo najskôr doplňte aditívum AdBlue
® alebo
vykonajte úkon
(3).
Bliká, pričom súčasne znie zvukový signál
a zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd je menej ako 100
km.
Musíte doplniť aditívum AdBlue
®, aby ste
zabránili zablokovaniu naštartovania motora
alebo vykonajte úkon
(3).
Blikajúca, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou o zákaze štartovania.
Nádrž na aditívum AdBlue
® je prázdna: zákonom
predpísaný systém imobilizácie motora zabráni
naštartovaniu motora.
Ak chcete opätovne naštartovať motor, doplňte
AdBlue
® alebo vykonajte úkon (2).
Do nádrže je nutné doliať aspoň 5
litrov
kvapaliny AdBlue
®.
Page 16 of 276

14
Palubné prístroje
SCR (BlueHDi)Súvisle svieti pri zapnutí
zapaľovania, pričom súčasne znie
zvukový signál a
zobrazí sa správa.
Zistila sa porucha systému na
redukciu emisií
SCR.
Táto výstraha zmizne, len čo úroveň emisií
výfukových plynov klesne na bežnú úroveň.
Po zapnutí zapaľovania bliká
výstražná kontrolka AdBlue®,
pričom zároveň svieti výstražná kontrolka
autodiagnostiky motora, znie zvukový signál a
zobrazí sa správa signalizujúca zostávajúci
dojazd vozidla.
V
závislosti od zobrazenej správy je možné pred
aktiváciou imobilizéra motora prejsť vozidlom
ešte ďalších 1100
km.
Bezodkladne vykonajte úkon
(3), aby ste
predišli zablokovaniu štartovania .
Po zapnutí zapaľovania bliká
výstražná kontrolka AdBlue®,
pričom zároveň svieti výstražná kontrolka
autodiagnostiky motora, znie zvukový signál a
zobrazí sa správa signalizujúca zablokovanie
štartovania.
Blokovacie zariadenie štartovania motora
(imobilizér) bráni jeho opätovnému naštartovaniu
(bol prekročený povolený limitu dojazdu po
potvrdení poruchy systému na redukciu emisií).
Ak chcete motor naštartovať, vykonajte úkon (2).
Systém diagnostiky motoraBliká.
Porucha riadiaceho okruhu motora. Katalyzátor je možno zničený.
Vykonajte úkon (2)
bez poruchy.
Trvalo rozsvietená.
Porucha systému na redukciu emisií.
Výstražná kontrolka musí zhasnúť pri
naštartovaní motora.
Rýchlo vykonajte úkon (3).
Výstraha pre riziko zrážky/Active Safety
Brake
Bliká.
Systém je v prevádzke.
Vozidlo krátko pribrzdí s cieľom zníženia
rýchlosti v prípade čelnej zrážky s vozidlom
idúcim pred vami.
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná správou a zvukovým signálom.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Výstraha pre vzdialenosť/Active Safety
Brake
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy.
Systém je deaktivovaný prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla.
Aktívna výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
Svieti.
Systém sa automaticky deaktivoval alebo
uviedol do pohotovostného stavu.
Bliká.
Chystáte sa prekročiť prerušovanú čiaru
bez zapnutia smerového svetla. Systém sa aktivuje a následne upraví dráhu
vozidla na strane zisteného označenia jazdného
pruhu.
Súvisle svieti.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Asistent udržiavania polohy v jazdnom
pruhu
Svieti, sprevádzané výstražnou
kontrolkou servisu.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Dynamická kontrola stability (DSC)/
regulácia preklzovania kolies (ASR)
Trvalo rozsvietená. Systém sa deaktivuje.
Systém DSC/ASR sa automaticky aktivujte pri
naštartovaní vozidla a od približne 50 km/h.
Pri rýchlosti nižšej ako 50
km/h ho môžete
aktivovať manuálne.
Blikajúca.
Nastavenie systému DSC/ASR sa
aktivuje v prípade straty priľnavosti alebo dráhy.
Trvalo rozsvietená. Systém DSC/ASR má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Porucha núdzovej brzdy (s elektrickou
parkovacou brzdou)
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Núdzové brzdenie nedosahuje optimálny výkon.
Page 17 of 276

15
Palubné prístroje
1Ak nefunguje automatické uvoľnenie, použite
manuálne uvoľnenie alebo vykonajte úkon (3).
Asistent rozjazdu do kopcaSúvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Anti roll-back system fault“
(Porucha systému udržania vozidla na svahu).
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
PodhustenieSúvisle svieti, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou.
Tlak v
jednom alebo viacerých kolesách je príliš
nízky.
Čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak
pneumatík.
Po úprave hodnoty tlaku opätovne inicializujte
systém detekcie.
Výstražná kontrolka podhustenia
bliká a potom súvisle svieti a
servisná výstražná kontrolka súvisle svieti.
Systém kontroly tlaku pneumatík má poruchu.
Detekcia podhustenia už nekontroluje tlak v
kolesách.
Čo najskôr skontrolujte tlak v
pneumatikách a
vykonajte úkon (3).
Predhriatie naftového motoraSúvisle svieti.
Doba rozsvietenia závisí od klimatických
podmienok.
Zapaľovanie je zapnuté.
Pred naštartovaním počkajte, kým výstražná
kontrolka nezhasne. Ak motor neštartuje, opäť zapnite zapaľovanie a
počkajte, kým kontrolka nezhasne, potom motor
opäť naštartujte.
Čelný airbag spolujazdca (ZAP.)Trvalo rozsvietená.
Čelný airbag spolujazdca je aktivovaný.
Ovládač je v polohe „ ZAP.“.
V tomto prípade NEINŠTALUJTE detskú
sedačku „proti smeru jazdy“ na sedadlo
predného spolujazdca – riziko vážneho
poranenia!
Čelný airbag spolujazdca (VYP.)Trvalo rozsvietená. Čelný airbag spolujazdca je deaktivovaný.
Ovládač je v polohe „ VYP.“.
Môžete nainštalovať detskú sedačku chrbtom
k smeru jazdy, s výnimkou prípadu nesprávnej
činnosti airbagov (rozsvietená výstražná
kontrolka airbagov).
AirbagyTrvalo rozsvietená. Jeden z airbagov alebo pyrotechnických
napínačov bezpečnostných pásov má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Klaksón pre chodcov (nabíjateľný hybrid)Svieti.
Zistila sa chyba klaksónu.
Vykonajte úkon (3).
Nízka hladina palivaalebo Trvalo rozsvietená s ručičkou
v červenej zóne (v závislosti od verzie), sprevádzaná zvukovým signálom a
správou.
Zvukový signál a správa sa budú opakovať čoraz
častejšie, čím viac sa bude množstvo blížiť k
nule.
Pri prvom rozsvietení kontrolky vám zostáva
v palivovej nádrži
približne 5 litrov paliva
(rezervná zásoba).
Bezodkladne doplňte hladinu paliva, aby ste sa
vyhli poruche v dôsledku úplného vyčerpania
paliva.
Nikdy nejazdite s vozidlom až do úplného
spotrebovania paliva, pretože by mohlo dôjsť
k poškodeniu systému na redukciu emisií
a vstrekovacieho systému.
Trvalo rozsvietená.
Naftový filter obsahuje vodu.
Nebezpečenstvo poškodenia vstrekovacieho
systému: okamžite vykonajte úkon (2).
Filter pevných častíc (naftový motor)Trvalo rozsvietená, sprevádzaná zvukovým signálom a správou o riziku
zanesenia filtra pevných častíc.
Táto kontrolka signalizuje počiatočné štádium
zanesenia filtra pevných častíc.
Hneď ako to jazdné podmienky umožnia, filter
regenerujte tak, že budete jazdiť rýchlosťou
aspoň 60 km/h, až kým výstražná kontrolka
nezhasne.
Page 18 of 276

16
Palubné prístroje
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná zvukovým signálom a správou o príliš
nízkej hladine aditíva filtra pevných častíc.
Signalizuje príliš nízku hladinu aditíva v nádrži.
Vykonajte úkon (3).
Deaktivácia automatických funkcií (s
elektricky ovládanou parkovacou brzdou)
Svieti.
Funkcie „automatické zatiahnutie“ (pri
vypnutí motora) a „automatické uvoľnenie“ (pri
akcelerácii) sú deaktivované.
Ak už automatické zatiahnutie/uvoľnenie nie je
možné, postupujte takto:
►
Naštartujte motor
.
►
Pomocou ovládacej páky zatiahnite
parkovaciu brzdu.
►
Zložte nohu z brzdového pedálu.
►
Držte ovládaciu páku v stlačenej polohe v
smere zatiahnutia po dobu 10 až 15 sekúnd.
►
Uvoľnite ovládaciu páku.
►
Zošliapnite brzdový pedál a nepúšťajte ho.
►
Podržte ovládaciu páku v smere zatiahnutia
po dobu 2 sekúnd.
►
Uvoľnite páku a brzdový pedál.
Porucha (pri elektrickej parkovacej brzde)Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Vozidlo nie je možné bezpečne odstaviť s
naštartovaným motorom. Ak ručné aktivovanie a uvoľnenie brzdy
nefunguje, ovládacia páka elektrickej parkovacej
brzdy má poruchu.
Za všetkých okolností sa musia použiť
automatické funkcie. V prípade poruchy
ovládacej páky sa tieto funkcie automaticky
znova aktivujú.
Vykonajte úkon (2).
Súvisle svieti, pričom sa
zobrazí správa „Parking
brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).
Porucha parkovacej brzdy: manuálne a
automatické funkcie nemusia fungovať.
Ak je vozidlo odstavené, znehybnite ho
nasledujúcim spôsobom:
►
Potiahnite ovládaciu páku a podržte
ju približne 7 až 15 sekúnd, až kým sa na
prístrojovom paneli nerozsvieti svetelná
kontrolka.
Ak tento postup nefunguje, zabezpečte vozidlo:
►
Zaparkujte na rovnom povrchu.
►
V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
►
V prípade automatickej prevodovky zvoľte
polohu radiacej páky
P
, potom umiestnite
dodané zaisťovacie kliny pod jedno z kolies.
Následne vykonajte úkon (2).
Zadné hmlové svetláTrvalo rozsvietená. Svetlá sú rozsvietené.
Parkovací asistentTrvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy a zvukovým signálom.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Noha na spojkeTrvalo rozsvietená. Systém Stop & Start: prechod do režimu
START odmietnutý, pretože spojkový pedál nie
je úplne zošliapnutý.
Zošliapnite spojkový pedál na doraz.
Posilňovač riadeniaTrvalo rozsvietená. Posilňovač riadenia má poruchu.
Jazdite opatrne pri zníženej rýchlosti a potom
vykonajte úkon (3).
Stop & StartTrvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy.
Systém Stop & Start je deaktivovaný.
Pri nasledujúcom zastavení v premávke sa
motor nevypne.
Stlačením tlačidla opätovne aktivujete Stop &
Start.
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Start
Súvisle svieti.
Na zastavenom vozidle systém Stop &
Start uvedie motor do režimu STOP.
Page 19 of 276

17
Palubné prístroje
1Dočasne bliká.
Režim STOP je dočasne nedostupný
alebo sa automaticky spustí režim ŠTART.
Vozidlo pripravené na jazdu (nabíjateľný
hybrid)
Svieti, sprevádzané zvukovým signálom
pri rozsvietení.
Vozidlo je pripravené na jazdu.
Svetelná kontrolka zhasne po dosiahnutí
rýchlosti približne 5
km/h a po zastavení vozidla
sa znova rozsvieti.
Svetelná kontrolka zhasne, keď vypnete motor a
vystúpite z vozidla.
Park AssistSúvisle svieti.
Funkcia je aktívna.
Asistent udržania jazdného pruhuTrvalo rozsvietená. Funkcia bola aktivovaná.
Všetky prevádzkové podmienky boli splnené:
systém je v prevádzke.
Ukazovatele smeru
Bliká spolu so zvukovým signálom.
Ukazovatele smeru sú zapnuté.
Obrysové svetláTrvalo rozsvietená. Svetlá sú rozsvietené.
Stretávacie svetláTrvalo rozsvietená.Svetlá sú rozsvietené.
Automatické prepnutie diaľkových
svetlometov
Súvisle svieti.
Funkcia sa aktivovala
prostredníctvom dotykového displeja (ponuka
Driving/Vehicle).
Ovládač osvetlenia je v polohe „AUTO“.
Predné hmlové svetlometyTrvalo rozsvietená. Predné hmlové svetlá sú rozsvietené.
Automatické stieranieSúvisle svieti.
Automatické stieranie čelného skla je
aktivované.
Modré výstražné kontrolky
Diaľkové svetlomety
Trvalo rozsvietená. Diaľkové svetlá sú rozsvietené.
eSave (nabíjateľný hybrid)Nepretržite svieti, sprevádzaná
vyhradeným dojazdom na elektrickú
energiu.
Funkcia eSave je aktivovaná.
Čierne/biele výstražné kontrolky
Hill Assist Descent Control
Súvisle svieti.
(sivá)
Funkcia bola aktivovaná, no momentálne
je dočasne vypnutá z dôvodu príliš vysokej
rýchlosti. Znížte rýchlosť vozidla na menej ako 30
km/h.
Ukazovatele
Ukazovateľ údržby
Ukazovateľ údržby sa zobrazí na združenom
prístroji. V závislosti od verzie vozidla:
–
zobrazenie počítadla vzdialenosti indikuje
zostávajúcu vzdialenosť pred termínom
nasledujúcej prehliadky alebo vzdialenosť
prejdenú od posledného termínu, ktorým bude
predchádzať znamienko „-“,
–
výstražná správa indikuje zostávajúcu
vzdialenosť, ako aj časové obdobie pred
termínom nasledujúcej prehliadky alebo
zmeškaný termín.
Servisný kľúčDočasne sa rozsvieti pri zapnutí
zapaľovania.
Termín nasledujúcej servisnej prehliadky
nastane v
rozmedzí od 1 000 do 3 000 km.
Trvalo rozsvietená pri zapnutí zapaľovania.
Do servisnej prehliadky zostáva menej ako
1
000
km.
Vozidlo musí už čoskoro prejsť servisnou
prehliadkou.
Page 20 of 276

18
Palubné prístroje
Bliká servisný kľúčBliká a následne zostane svietiť pri
zapnutí zapaľovania.
(V prípade naftových motorov BlueHDi súčasne
s výstražnou kontrolkou servisnej údržby)
Termín servisnej prehliadky už uplynul.
Vozidlo musí čo najskôr absolvovať servisnú
prehliadku.
Vynulovanie ukazovateľa servisnej
údržby
Po každej servisnej prehliadke vozidla sa musí
vynulovať ukazovateľ údržby.
►
V
ypnite zapaľovanie.
► Stlačte a podržte toto tlačidlo.
► Zapnite zapaľovanie; na displeji počítadla
kilometrov sa spustí odpočítavanie.
►
Keď sa na displeji zobrazí hodnota =0
,
uvoľnite tlačidlo. Symbol kľúča zmizne.
Pokiaľ je po tomto úkone potrebné
odpojiť batériu, uzamknite vozidlo a
počkajte aspoň 5 minút, aby sa vynulovanie
skutočne vykonalo.
Pripomenutie servisných údajov
Prístup k informáciám o servisnej údržbe máte
kedykoľvek k dispozícii na prístrojovom paneli.
► Stlačením tohto tlačidla sa dočasne zobrazia
informácie o servisnej údržbe.
Indikovaná vzdialenosť (v kilometroch
alebo míľach) sa vypočíta podľa
prejazdenej vzdialenosti a času, ktorý uplynul
od poslednej prehliadky.
Upozornenie sa môže aktivovať pred
termínom prehliadky.
Ukazovateľ hladiny
motorového oleja
(V závislosti od verzie).
Na verziách vybavených elektrickou odmerkou
oleja sa stav hladiny motorového oleja
zobrazí ako správa na združenom prístroji na
niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania a
po
informáciách o
údržbe.
Akákoľvek kontrola hladiny oleja sa správne vykoná vtedy, ak je vozidlo v
horizontálnej polohe a s vypnutým motorom
po dobu viac ako 30 minút.
Nesprávna hladina oleja
Je signalizovaná zobrazením správy, ktorá vás
vyzve na doplnenie, sprevádzanej rozsvietením
servisnej výstražnej kontrolky a
zvukovým
signálom.
V prípade, že sa nedostatok oleja potvrdí aj
kontrolou pomocou manuálnej odmerky hladiny
oleja, bezpodmienečne doplňte úroveň hladiny,
aby ste sa vyhli poškodeniu motora.
Ďalšie informácie o
kontrole hladín nájdete
v
príslušnej kapitole.
Porucha ukazovateľa hladiny oleja
Je signalizovaná zobrazením správy na
združenom prístroji „ Oil level measurement
invalid “ (Neplatné meranie hladiny oleja).
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo iný
kvalifikovaný servis.
V prípade poruchy elektrickej odmerky
nebude hladina oleja kontrolovaná.
Po celú dobu nefunkčnosti systému je
potrebné vykonávať kontrolu hladiny
motorového oleja pomocou manuálnej
odmerky, ktorá sa nachádza v motorovom
priestore.
Ďalšie informácie o
kontrole hladín nájdete
v
príslušnej kapitole.