CITROEN DS3 2011 Manual do condutor (in Portuguese)

39Controlo de marcha






Airbags


temporariamente. Acende-se alguns segundos e apaga-
se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.

fixo. Um dos sistemas de airbags ou dos
pré-tensores pirotécnicos dos cintos
de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.

Avisador



Acendimento



Causa



Acções/Observações








Cinto de
segurança não
colocado/retirado


fixo e, em seguida,
intermitente
acompanhado por um
sinal sonoro crescente. O condutor e/ou o passageiro
dianteiro não colocaram ou retiraram
o cinto de segurança. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no
fecho do cinto de segurança.


Direcção
assistida
fixo. A direcção assistida apresenta um
defeito. Circule com cuidado a uma velocidade moderada.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.

Com o motor em funcionamento, quando o
ponteiro se encontra:


- na zona A
, a temperatura está correcta,

- na zona B
, a temperatura é demasiado
elevada; o avisador de aler ta centralizado
STOP
e o avisador de temperatura
máxima 1
acendem-se a vermelho,
acompanhados por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã multifunções.

Parar imperativamente o seu veículo nas
melhores condições de segurança.

Aguarde alguns minutos antes de desligar o motor.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.












Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento

Após alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no circuito
de arrefecimento.
Para completar o nível:


)
aguarde o arrefecimento do motor,

)
desaparafuse o tampão com duas voltas
para fazer baixar a pressão,

)
quando a pressão tiver baixado, retire o
tampão,

)
complete o nível até à marca "MA XI".

41Controlo de marcha
Sistema que informa o condutor sobre o prazo
para a próxima revisão a efectuar, de acordo
com o plano de manutenção do construtor.
Este prazo é calculado a par tir da última
reposição a zeros do indicador. Ela é
determinada por dois parâmetros:


- a quilometragem percorrida,

- o tempo passado desde a última revisão.







Indicador de revisão


Prazo de revisão entre 1 000 km e
3 000 km
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
a chave que simboliza as operações de
revisão acende-se. A linha de visualização do
conta-quilómetros total indica-lhe o número de
quilómetros restantes antes da próxima revisão.

Exemplo:
restam-lhe 2 800 km a percorrer
antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
o ecrã indica:

Prazo de revisão inferior a 1 000 km


Exemplo:
restam-lhe 900 km a percorrer antes
da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
o ecrã indica:
Alguns segundos após ter ligado a ignição,
o conta-quilómetros total retoma o seu
funcionamento normal. A chave permanece
acesa
para lhe assinalar que uma revisão
deverá ser efectuada proximamente.
Alguns segundos após ter ligado a ignição, a
chave apaga-se
; o conta-quilómetros total
retoma o seu funcionamento normal. O ecrã
indica então as quilometragens totais e diária.


Prazo de revisão superior a 3 000 km

Quando a ignição é ligada não aparece
qualquer informação de manutenção no ecrã.

Alguns segundos após ter ligado a ignição,
o conta-quilómetros total retoma o seu
funcionamento normal. A chave permanece
sempre acesa .
A quilometragem restante a percorrer
pode ser ponderada pelo factor tempo,
em função dos hábitos de condução do
condutor.
A chave pode por tanto acender-se
igualmente, no caso de ter ultrapassado
o prazo de revisão em dois anos.









Reposição a zeros do indicador
de revisão
Após cada revisão, o indicador de revisão deve
ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, eis o procedimento:


)
desligar a ignição,

)
premir o botão de reposicionamento a zeros
do conta-quilómetros diário e mantê-lo
premido,

)
ligar a ignição; o visor quilométrico inicia
uma contagem inversa,

)
quando o visor indicar "=0"
, liber tar o
botão; a chave desaparece. Após esta operação, se quiser desligar
a bateria, trancar o veículo e esperar
pelo menos cinco minutos, para que
a reposição a zeros seja tomada em
conta.


Informações de manutenção

A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.


)
Premir o botão de reposição a zeros do
contador de quilómetros diário.
As informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida.




Prazo de revisão ultrapassado

Sempre que ligar a ignição e durante alguns
segundos, a chave acende-se de forma
intermitente
para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada muito rapidamente.

Exemplo:
ultrapassou o prazo de revisão de
300 km.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
o ecrã indica:

43Controlo de marcha
Sistema que informa o condutor acerca da
validade ou não do nível do óleo no motor.
Esta informação é indicada durante alguns
segundos ao ligar a ignição, após a informação
sobre a revisão.















Indicador de nível do óleo motor

Qualquer verificação deste nível só
é válida se o veículo estiver em solo
horizontal, com o motor parado há mais
de 30 minutos.

Nível de óleo correcto

Falta de óleo

É indicado pelo piscar de "OIL"
, acoplado ao
avisador de ser viço, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções.
Se essa falta de óleo for confirmada pela
sonda manual (vareta do óleo), completar
imperativamente o nível para evitar a
deterioração.


Anomalia no indicador de nível
de óleo
É indicada pelo piscar de "OIL --"
. Consulte a
rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
2 marcas de nível na vareta do
óleo:


- A
= maxi; nunca ultrapassar
este nível (risco de
deterioração do motor),

- B
= mini; complete o nível
através do tampão de
enchimento de óleo, com o
tipo de óleo adaptado à sua
motorização.




Sonda manual

Consultar o capítulo "Verificações" para
localizar a sonda manual e o enchimento do
óleo em função da sua motorização.

Sistema para medir a distância total percorrida
pelo veículo durante a sua duração de vida.
As quilometragens totais e diárias são
visualizadas durante trinta segundos ao
desligar o motor, à aber tura da por ta do
condutor, bem como ao trancamento e
destrancamento do veículo.













Totalizador quilométrico

Sistema para medir uma distância total
percorrida de maneira quotidiana ou outra após
a sua reposição a zero pelo condutor.


)
Com a ignição ligada, prima o botão até ao
aparecimento de zeros.



Conta-quilómetros diário

Sistema para adaptar manualmente a
intensidade luminosa do posto de condução
em função da luminosidade exterior.









Reóstato de iluminação


Activação

Quando as luzes estão acesas:


)
prima o botão para fazer variar a
intensidade da iluminação do posto de
condução,

)
assim que a iluminação atinja a intensidade
desejada, solte o botão.



Neutralização

Quando as luzes estão apagadas ou em modo
dia para os veículos equipados com luzes diurnas,
uma acção no botão não produz qualquer efeito.

45Controlo de marcha






Black panel

Sistema que permite desligar determinados
ecrãs para a condução nocturna.
O quadro de bordo permanece iluminado
apenas com a velocidade e as informações
do regulador ou do limitador de velocidade, se
esta opção se encontrar activada.
Em caso de alerta ou de modificação das
funções ou de regulações, o black panel é
interrompido.
Activação



)
Luzes acesas, prima várias vezes o botão
do lado esquerdo do quadro de bordo para
reduzir progressivamente a intensidade
luminosa do posto de condução.

)
Prima novamente para reduzir a
intensidade luminosa para o mínimo e
apagar a iluminação ambiente.

)
Prima mais uma vez para activar o black
panel.

Computador de bordo







Ecrã monocromático A


Visualização dos dados



)
Prima o botão situado na extremidade do
comando do limpa-vidros
, para visualizar
sucessivamente os diferentes dados do
computador de bordo. Os dados do computador de bordo são os
seguintes:


- a autonomia,

- o consumo instantâneo,

- o contador de tempo do Stop & Start,

- a distância percorrida,

- o consumo médio,
- a velocidade média.

)
Na próxima pressão, regressará à
visualização corrente.

Sistema que nos fornece informações instantâneas sobre o percurso efectuado (autonomia, consumo…).


Reposição a zero



)
Prima durante mais de dois segundos o
comando para repor a zero a distância
percorrida, o consumo e a velocidade
média.

47Controlo de marcha





Ecrã monocromático C


Visualização dos dados



)
Prima o botão, situado na extremidade do
comando do limpa-vidros
, para visualizar
sucessivamente os diferentes separadores
do computador de bordo:

- As informações instantâneas
com:


●
a autonomia,

●
o consumo instantâneo,

●
a distância por percorrer
ou o contador de tempo
do Stop & Star t,



- O percurso "1"
com:


●
a distância percorrida,

●
o consumo médio,

●
a velocidade média,
para o primeiro percurso.



- O percurso "2"
com:


●
a distância percorrida,

●
o consumo médio,

●
a velocidade média,
para o segundo percurso.


)
Ao premir novamente, regressará ao ecrã
actual.


Écrã a cores 16/9 (MyWay)


Reposição a zeros do percurso



)
Assim que o percurso desejado for
apresentado, prima durante mais de dois
segundos o botão situado na extremidade
do comando do limpa-vidros.
Os percursos "1"
e "2"
são independentes e
de utilização idêntica.
O percurso "1"
permite efectuar, por exemplo,
cálculos diários, e o percurso "2"
cálculos
mensais.

Algumas definições…


Autonomia

(km ou milhas)
Indica o número de quilómetros
que ainda se pode percorrer com o combustível
que resta no depósito em função do consumo
médio dos últimos quilómetros percorridos.

Consumo instantâneo

(l/100km ou km/l ou mpg)
Trata-se da quantidade média de
combustível consumido após alguns segundos.

Consumo médio

(l/100km ou km/l ou mpg)
Trata-se da quantidade média
de combustível consumido desde a última
reposição a zeros do computador.


Distância percorrida

(km ou milhas)
Indica a distância percorrida desde a
última reposição a zeros do computador.


Velocidade média

(km/h ou mph)
Trata-se da velocidade média
calculada desde a última reposição a zeros do
computador (ignição ligada).









Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar
equipado com Stop & Start, um contador de
tempo acumula as durações de entrada em modo
STOP durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a ignição é ligada
com a chave.
Este valor pode variar no seguimento
de uma alteração da condução ou do
relevo, ocasionando uma variação
considerável do consumo instantâneo.
Se os traços se mantiverem
apresentados durante muito tempo
em vez dos algarismos, contactar uma
oficina qualificada ou a rede CITROËN. Esta função apenas é apresentada a
par tir de 30 km/h.
Quando a autonomia é inferior a 30 km,
são apresentados traços. Mediante um
complemento de combustível de pelo menos
5 litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100 km.


Distância restante a
percorrer
(km ou milhas)
Trata-se da distância que falta percorrer
até ao destino final. Esta distância pode ser
introduzida pelo utilizador.
Se a distância não for indicada, são
apresentados traços em vez de algarismos.