CITROEN DS3 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

199Πρακτικές πληροφορίες
Έλεγχος πίεσης/Περιστασιακή συμπλήρωση αέρα
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τον συμπιεστή, χωρίς να ψεκάσετε προϊόν, για: - να ελέγξετε ή να συμπληρώσετε περιστασιακά αέρα στα ελαστικά σας,
- να φουσκώσετε άλ λα εξαρτήματα (μπάλ λες, ελαστικά ποδηλάτων κ λπ).
 Συνδέστε την ηλεκτρική πρίζα του συμπιεστή στην πρίζα 12 V του αυτοκινήτου.  Βάλτε μπροστά τον κινητήρα του αυτοκινήτου και αφήστε τον να λειτουργεί.  Ρυθμίστε την πίεση με τον συμπιεστή (για να προσθέσετε αέρα: διακόπτης B στη θέση "I" , ενώ για να αφαιρέσετε αέρα: διακόπτης B στη θέση "O" και πάτημα του μπουτόν C ), σύμφωνα με την ετικέτα
πίεσης των ελαστικών του αυτοκινήτου ή του εξαρτήματος.  Αφαιρέστε το κιτ και τακτοποιήστε το.
 Γυρίστε τον επιλογέα A στη θέση "Συμπλήρωσης αέρα".  Ξετυλίξτε τελείως το μαύρο σωληνάκι H .  Συνδέστε το μαύρο σωληνάκι στη βαλβίδα του τροχού ή του εξαρτήματος. Αν χρειαστεί, τοποθετήστε πρώτα ένα από τα ακροφύσια που παρέχονται με το κιτ.

Αλλαγή τροχού Διαδικασία αντικατάστασης ενός σκασμένου ελαστικού με τον εφεδρικό τροχό (ρεζέρβα) με τη βοήθεια των εργαλείων που συνοδεύουν το αυτοκίνητο.
Τα εργαλεία βρίσκονται στο πόρτ-μπαγκάζ κάτω από το πάτωμα. Για να τα αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτά:  ανοίγετε το πορτ-μπαγκάζ,  ανασηκώνετε το δάπεδο του πορτ-μπαγκάζ τραβώντας τον ιμάντα προς τα πάνω,  βγάζετε το κιβώτιο τακτοποίησης,  ξεκουμπώνετε και βγάζετε το κουτί-βάση που περιέχει τα εργαλεία.
Πρόσβαση στα εργαλεία
Κατάλογος εργαλείων
Όλα αυτά τα εργαλεία είναι ειδικά για το αυτοκίνητό σας. Μην τα χρησιμοποιήσετε για άλ λες χρήσεις.
Τροχός με τάσι
Κατά την αφαίρεση του τροχού ,
αφαιρείτε πρώτα το τάσι με το μπουλονόκ λειδο 1 τραβώντας στο ύψος που περνάει η βαλβίδα. Κατά την τοποθέτηση του τροχού , τοποθετείτε το τάσι ξεκινώντας με την τοποθέτηση της εγκοπής του απέναντι από τη βαλβίδα και πιέζετε την περιφέρειά του με την παλάμη σας.
3. Εργαλείο για τα "προστατευτικά καλύμματα" των μπουλονιών. Επιτρέπει την αφαίρεση των προστατευτικών των μπουλονιών στις ζάντες αλουμινίου. 4. Αντάπτορας για τα αντικ λεπτικά μπουλόνια (βρίσκεται μέσα στο ν τ ο υ λ α π ά κ ι ) . Με αυτό προσαρμόζουμε το μπουλονόκ λειδο στα ειδικά "αντικ λεπτικά μπουλόνια" (ανάλογα με τον εξοπλισμό).
1. Μ π ο υ λ ο ν ό κ λ ε ι δ ο . Με το εργαλείο αυτό αφαιρούμε το τάσι καθώς και τα μπουλόνια του τροχού. 2. Γρύλος με ενσωματωμένη μανιβέλα. Με αυτόν σηκώνουμε το αυτοκίνητο.

201Πρακτικές πληροφορίες
Ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται στο πορτ-μπαγκάζ κάτω από το πάτωμα. Ανάλογα με τη χώρα, το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με εφεδρικό τροχό λεπτού τύπου, ή με κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού. Για να τον φθάσετε, διαβάστε την παράγραφο "Πρόσβαση στα εργαλεία" στην προηγούμενη σελίδα.
Πρόσβαση στον εφεδρικό τροχό (ρεζέρβα)
Στήριξη του εφεδρικού τροχού λεπτού τύπου
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει ζάντες αλουμινίου, είναι φυσικό να διαπιστώσετε, όταν σφίγ γετε τα μπουλόνια κατά την τοποθέτηση, ότι οι ροδέλες δεν εφάπτονται με τον εφεδρικό τροχό λεπτού τύπου. Η συγκράτηση του τροχού γίνεται μέσω της κωνικής επιφάνειας κάθε μ π ο υ λ ο ν ι ο ύ .
Αφαίρεση του τροχού
 Ξεβιδώνετε το κεντρικό κίτρινο μπουλόνι.  Σηκώνετε τον εφεδρικό τροχό προς εσάς από το πίσω μέρος.  Βγάζετε τον τροχό από το πορτ-μπαγκάζ.

Επανατοποθέτηση του τροχού στη θέση του
 Τοποθετείτε το κουτί-βάση στο κέντρο του τροχού και το κουμπώνετε.  Τοποθετείτε το κιβώτιο τακτοποίησης.  Επανατοποθετήστε την μοκέτα πορτ-μπαγκάζ διπλώνοντας την ελαφρά στα δύο (βλέπε κεφάλαιο "Διαρρύθμιση/Διάταξη- § Θήκη τακτοποίησης").
 Τοποθετείτε τον τροχό στην υποδοχή του.  Ξεβιδώνετε μερικές στροφές το κεντρικό κίτρινο μπουλόνι και το τοποθετείτε στο κέντρο του τροχού.  Σφίγ γετε καλά μέχρι να κάνει κ λικ το κεντρικό μπουλόνι έτσι ώστε να συγκρατείται καλά ο τροχός.
Στα αυτοκίνητα με λεπτού τύπου ρεζέρβα, ο εξαχθείς τροχός από το αυτοκίνητο δεν μπορεί να τοποθετηθεί στη θέση του λεπτού τροχού, κατά συνέπεια θα μειωθεί ο ωφέλιμος χώρος φόρτωσης του πορτ-μπαγκάζ.

203Πρακτικές πληροφορίες
Αφαίρεση του τροχού
Στάθμευση του αυτοκινήτου
Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο με τρόπο που
να μην ενοχλεί την κυκ λοφορία: το έδαφος πρέπει να είναι οριζόντιο, στέρεο και μη ολισθηρό. Δένετε το χειρόφρενο, κ λείνετε τον διακόπτη της μηχανής και βάζετε πρώτη ταχύτητα * ώστε να ακινητοποιηθούν οι τροχοί. Τοποθετείτε έναν τάκο, αν χρειάζεται, κάτω από τον διαγωνίως απέναντι τροχό από αυτόν που θα αλ λάξετε. Βεβαιωθείτε οπωσδήποτε ότι οι επιβάτες έχουν βγει από το αυτοκίνητο και βρίσκονται σε σημείο που εξασφαλίζει την ασφάλειά τους. Μην μπαίνετε ποτέ κάτω από αυτοκίνητο σηκωμένο με γρύλο, αλ λά χρησιμοποιήστε ένα τρίποδο.
Δ ι α δ ι κ α σ ί α
 Αφαιρέστε το χρωμιωμένο προστατευτικό από όλα τα μπουλόνια με το εργαλείο 3
(για τροχούς αλουμινίου).  Τοποθετήστε τον αντάπτορα 4 στο μπουλονόκ λειδο 1 για να απασφαλίσετε το αντικ λεπτικό μπουλόνι (αν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό).  Απασφαλίστε τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το μπουλονόκ λειδο 1 .
* θ έ σ η P για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

 Βάλτε τον γρύλο 2 σε ένα από τα δύο μπροστινά σημεία A ή τα πίσω σημεία Bπου υπάρχουν στο σασί, αυτό που είναι
πιο κοντά στον τροχό που θα αλ λάξετε. Στα αυτοκίνητα με διακοσμητικά στο κάτω μέρος του αμαξώματος, ο εντοπισμός του σημείου επαφής του γρύλου γίνεται μέσω της σχετικής ένδειξης στο διακοσμητικό. Ο γρύλος πρέπει να τεθεί στον άξονα αυτής της ένδειξης, στο ύψος του σημείου επαφής, που βρίσκεται πίσω από το διακοσμητικό και όχι στο πλαστικό διαοσμητικό.
 Αφαιρέστε τα μπουλόνια και φυλάξτε τα σε κατάλ ληλο σημείο.  Βγάλτε τον τροχό.
 Σηκώστε τον γρύλο 2 μέχρι το πέλμα του να ακουμπήσει καλά στο έδαφος. Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας του πέλματος
τού γρύλου βρίσκεται καταφόρυφα σε σχέση με το σημείο A ή B όπου τον έχετε στηρίξει.  Σηκώστε το αυτοκίνητο μέχρι να δημιουργηθεί επαρκής χώρος ανάμεσα σε αυτό και το έδαφος, για να μπορέσετε να τοποθετήσετε εύκολα τη ρεζέρβα (μη σκασμένο ελαστικό).

205Πρακτικές πληροφορίες
Επανατοποθέτηση του τροχού
Μετά από αλλαγή τροχού
Για να τακτοποιήσετε σωστά το
σκασμένο ελαστικό στο πορτ-μπαγκάζ, αφαιρέστε πρώτα το μεσαίο κάλυμμα. Όταν χρησιμοποιείτε τον εφεδρικό τροχό λεπτού τύπου, μην υπεβαίνετε την ταχύτητα των 80 χλμ/ώρα. Πηγαίνετε το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να ελέγξουν το σφίξιμο των μπουλονιών καθώς και την πίεση της ρεζέρβας. Δώστε για επισκευή το σκασμένο ελαστικό και αλ λάξτε αμέσως τον τροχό στο αυτοκίνητο. Απαγορεύεται η κίνηση του αυτοκινήτου με πάνω από έναν τροχό προσωρινής χρήσης.
Δ ι α δ ι κ α σ ί α
 Τοποθετήστε τον τροχό στην πλήμνη.  Βιδώστε τα μπουλόνια με το χέρι μέχρι
τέρμα.  Σφίξτε αρχικά το αντικ λεπτικό μπουλόνι (αν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό) με το μπουλονόκ λειδο 1 στο οποίο έχετε τοποθετήσει τον αντάπτορα 4 .  Σφίξτε αρχικά τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το μπουλονόκ λειδο 1 .

 Κατεβάστε τελείως το αυτοκίνητο.  Κατεβάστε τον γρύλο 2 και αφαιρέστε τον.  Ασφαλίστε καλά το αντικ λεπτικό μπουλόνι (αν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό) με το μπουλονόκ λειδο 1 στο οποίο έχετε
τοποθετήσει τον αντάπτορα 4 .  Ασφαλίστε καλά τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το μπουλονόκ λειδο 1 .  Τοποθετήστε ξανά τα χρωμιωμένα καπάκια σε κάθε ένα από τα υπόλοιπα μπουλόνια (μόνο σε τροχούς αλουμινίου).  Τακτοποιείτε τα εργαλεία μέσα στο κουτί-β ά σ η .
Ελαστικά RACING
Χρήση υπό χειμερινές
συνθήκες
Η χρήση ελαστικών διάστασης 215/40 R18 89W, δεν είναι κατάλ ληλη για οδήγηση υπό χειμερινές συνθήκες. Η CITROËN σας συνιστά τη χρήση των ειδικών ελαστικών χειμώνα.
Προκειμένου να τοποθετήσετε αντιολισθητικές αλυσίδες για το χιόνι ή άλ λα παρεμφερή αξεσουάρ, απευθυνθείτε στο δίκτυο της CITROËN ώστε να ενημερωθείτε σχετικά.

207Πρακτικές πληροφορίες
Αλλαγή λαμπτήρα
Οι προβολείς διαθέτουν κρύσταλ λα "polycarbonate", με επικάλυψη προστατευτικού βερνικιού:  μην τους καθαρίζετε με στεγ νό πανί ή συρματάκι και μην χρησιμοποιείτε απορρυπαντικό ή διαλυτικό, χρησιμοποιήστε σφουγ γάρι και σαπουνάδα,  σε πλύσιμο με υψηλή πίεση για την απομάκρυνση δύσκολων λεκέδων, μην κατευθύνετε παρατεταμένα τη μάνικα πάνω στους προβολείς, τα φώτα και το περίγραμμά τους, ώστε να μην προκ ληθεί ζημιά στο βερνίκι και την τσιμούχα στεγανοποίησής τους.
 Μην αγ γίζετε απ' ευθείας τη λάμπα με τα δάκτυλα, χρησιμοποιείτε πανί χωρίς χνούδι. Σβήνετε τους προβολείς για μερικά λεπτά πριν αλ λάξετε τους λαμπτήρες (κίνδυνος σοβαρού εγκαύματος). Πρέπει απαραιτήτως να χρησιμοποιείτε αποκλειστικά λαμπτήρες τύπου "αντι-UV " προκειμένου να μην προκ ληθεί ζημιά στον προβολέα. Αντικαθιστάτε πάντοτε έναν λαμπτήρα με άλ λον που έχει τα ίδια χαρακτηριστικά.
Μ π ρ ο σ τ ι ν ά φ ώ τ α
1. Φλας (PY21W πορτοκαλί).2. Φώτα μικρά (W5W).3. Φώτα μεγάλης σκάλας (H1-55W).4. Φώτα μεσαίας σκάλας (H7-55W).5. Προβολείς ομίχλης (PSX24W).6. Φώτα ημέρας τύπου LED (φωτοδίοδοι).

Αλλαγή λαμπτήρων φλας
Κατά την επανατοποθέτηση, κ λείνετε πολύ προσεκτικά το προστατευτικό κάλυμμα ώστε να διασφαλιστεί η στεγανότητα του φωτιστικού σώματος.
Οι λαμπτήρες πορτοκαλί χρώματος, όπως αυτοί των φλας, πρέπει να αντικαθίστανται από λαμπτήρες ίδιων χαρακτηριστικών και χρώματος.
Όταν η ένδειξη φλας (αριστερά ή δεξιά) αναβοσβήνει πιο γρήγορα από την συνηθισμένη ταχύτητα, αυτό δηλώνει βλάβη ενός λαμπτήρα της αντίστοιχης πλευράς.
 Γυρίζετε κατά ένα τέταρτο της στροφής το ντουί και το αφαιρείτε.  Τραβάτε τον λαμπτήρα και τον αλ λάζετε. Για την επανατοποθέτηση, προβαίνετε στην ίδια διαδικασία με αντίστροφη σειρά.
Αλλαγή λαμπτήρων φώτων μεσαίας σκάλας
 Αφαιρείτε το κάλυμμα προστασίας, τραβώντας το έλασμα.  Αποσυνδέετε τη φίσα του λαμπτήρα.  Απομακρύνετε τα ελατήρια για να ελευθερώσετε τον λαμπτήρα.  Αφαιρείτε τον λαμπτήρα και τον αλ λάζετε. Για την επανατοποθέτηση, πραγματοποιείτε
την ίδια διαδικασία με αντίστροφη σειρά.